【大阪〜奈良】国道１６３号 part3【京都〜三重】

1

： [sage] 2011/11/20(日) 15:07:41.52

ID

:5HFgiZf9

大阪府大阪市から三重県津市に至る
シブイ国道１６３号を語ろう


前スレ
【大阪〜奈良】国道１６３号線【京都〜三重】2
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1194628319/

729

： [sage] 2019/01/09(水) 15:48:32.48

ID

:J2ibRWOw

距離は確実に163がいいと思う
時間は微妙なところだが163が早そうな感じする
まあ大阪市の場所にもよる、梅田や心斎橋なら163でいいはず
平野区とかなら25から名阪国道かな？

730

： [sage] 2019/01/09(水) 19:06:30.47

ID

:89f0/Zxc

>>729

ありがとう

163ルートでも途中で名阪国道を使う事になりますか？
25ルートは名阪国道天理入り口に辿り着くまでが渋滞多いイメージで…
阪奈ルートだと阪奈と名阪国道でそれなりに飛ばせるから良いイメージでした
163はあまり走った事が無いのでイメージしにくいけど一車線が多くてトラックいるからノロノロなイメージが

731

： [sage] 2019/01/09(水) 19:08:36.96

ID

:8UfzpVMj

R２５は全く使いものにならないよ。大阪市からR25とR165の分岐までずっと渋滞。渋滞しなくても１時間以上ロス
国分までR25を使わずに出るなら選択肢にはなる

R163、阪奈道路→R163、阪奈道路→名阪国道　この３つは当日じゃないとどれが速いか分からん。好みで

732

： [sage] 2019/01/09(水) 19:43:02.81

ID

:k9H/zpiP

つーか、西名阪走ればええやん
820円やろ
西名阪の820円は価値以上の820円やで

733

： [sage] 2019/01/09(水) 19:54:33.61

ID

:89f0/Zxc

>>731

平日昼間なら25と165の分岐点は170から下って行くルートだとそこまで大渋滞のイメージなくて分岐点以降の25が渋滞箇所多いイメージでした

>>732

長原までは下道を使い、以降西名阪長原入り口→西名阪郡山→名阪国道のルートは燃費を考えるとかなりお得感あるのは確かですよね。

734

： [sage] 2019/01/09(水) 20:27:14.24

ID

:IPSxIJwT

R25の奈良区間は、法隆寺周辺が大渋滞を起こす上に有効な迂回ルートが無いから、抜けるに抜け出せなくなるので止めといた方が良いと思う。
その渋滞を解決するための斑鳩バイパス計画が、住民の大反対にあって「いかるがパークウェイ」なんていう中途半端なものに成り下がって、
そのいかるがパークウェイですら反対反対で建設が遅々として進まないという、魔の道路不毛地帯だから。あの辺には足を踏み入れない方が賢明。

735

： [sage] 2019/01/10(木) 09:37:26.59

ID

:GM+E1Ewa

国分付近は土地勘あるようだから大阪市内と言いつつ出発地は平野区あたりか？
目的地の伊賀市内も上野ならR163から名阪は使いようが無い、
伊賀ICなど旧伊賀町なら上野市街地より先で使ってもいいが
そのままR25で行っても大差ないだろ。

736

： [] 2019/01/14(月) 21:09:24.57

ID

:YDPMXp6C

平野区あたりでもR163がいいよR25大阪〜奈良は地雷
西名阪も使ったがそんなに変わらないしなあ（楽は楽）

737

： [sage] 2019/01/14(月) 22:51:34.92

ID

:d5TlWhGk

>>736

R25大阪〜奈良が地雷なのは同意するが、平野区スタートで高速使っても良いなら、
R163なんて使わずに西名阪使うのが絶対に最適解だぞ。
ただ、

>>728

が「下道で伊賀市に行く」という条件だったから、高速利用が条件に合致しないというだけで。

738

： [sage] 2019/01/15(火) 02:04:44.50

ID

:8o8oaK4f

163はトラックでノロノロだろｗ

739

： [] 2019/01/15(火) 03:11:41.39

ID

:rmCaIve7

言うほどのろくないけど信号によく捕まる

740

： [sage] 2019/01/15(火) 12:01:54.24

ID

:P9Ildpw9

ノロノロとか言い出したらどこだってノロノロ
高速が最速で、R163が平均時速３０キロぐらい、R２５は平均時速１５キロぐらい

741

： [sage] 2019/01/15(火) 17:23:17.08

ID

:8o8oaK4f

名阪天理-上野まで結構な距離を走るのに、その距離を163で走るとか俺には考えられないわ。多少遠回りでも名阪天理から名阪使うのが最低条件だろｗ

742

： [] 2019/01/15(火) 17:57:05.69

ID

:K0php3tl

奈良市内の混雑が嫌だ

743

： [sage] 2019/01/15(火) 22:16:12.87

ID

:Jr0ZqJ3B

俺はR163派
木津から上野はそこまで時間かからないぞ

744

： [sage] 2019/01/15(火) 22:59:11.29

ID

:yX4eCkZu

道の駅みなみやましろ村開業直後の休日だけは渋滞ひどかったなあ

745

： [sage] 2019/01/16(水) 01:56:30.07

ID

:M58dh+HR

>>741

差し引いてるに決まってるだろ

746

： [sage] 2019/01/16(水) 11:28:29.62

ID

:04n2Gu6Y

みなみやましろ村の米粉ロールケーキがビックリするほどまずかった

747

： [] 2019/01/17(木) 08:55:28.08

ID

:fpad1enK

>>743

俺もR163派（阪奈からだが）
木津までもいうほど時間かからないよね
R163ノロノロとか言ってるのは昔（大昔？）のイメージ引きずってるのでは

748

： [sage] 2019/01/17(木) 20:35:38.30

ID

:3yIIRM/G

普段短距離走行の繰り返しだからたまに名阪みたいな実質高速道路を往復する事に意味があるんだよね。だからそうどちらも差が無いのなら阪奈から名阪天理のルートってのもあるんだよね。皆さん色々ありがとう

749

： [sage] 2019/01/18(金) 09:29:48.00

ID

:OG82zkmW

R163でも大河原バイパスの開通でかなり印象が変わったな、
南山城村役場付近は歩行者(ほとんどいないけど)に気を使うし
信号で毎回停められてたのがBPで快走できるようになったから快適。

750

： [sage] 2019/01/18(金) 11:21:52.70

ID

:+WnbfCXj

チャリカスが図々しくトンネル走ってたりするから注意な

751

： [sage] 2019/01/21(月) 13:58:35.48

ID

:dWG9feMw

大河原といえば、あのバイパスのトンネルは妙に曲がりくねっているのはなぜなんだろう
地形とか地質のせいなんだろうか

752

： [sage] 2019/01/21(月) 17:33:17.81

ID

:+MBkXjFo

>>750

ピチピチの変質者みたいな格好して
163を暗いうちから走ってるゴミチャリは
轢き殺されても罪に問われないようにしてほしいわ

753

： [sage] 2019/02/03(日) 17:02:46.00

ID

:aeNgBHmS

反対派はこれを見ろ！
大阪都構想は利点だらけ！
これでも大阪都構想反対はあり得ない！

ttp://jump.5ch.net/?http://osakar.jp

754

： [sage] 2019/02/03(日) 18:17:32.76

ID

:Y9F4OE20

黙れ下郎

755

： [sage] 2019/02/05(火) 06:37:31.32

ID

:7tT4GOoI

>>754

口臭王を目指せ

756

： [sage] 2019/02/06(水) 08:55:11.10

ID

:dHc5LaX/

>>754

君と僕は
二人で口臭王！

757

： [sage] 2019/02/18(月) 06:41:06.11

ID

:D7eDuSth

京都府内の道路沿いの建物どんどん消えてるな
本気で作り気だな京都府は

758

： [] 2019/03/08(金) 03:30:22.56

ID

:acU4RWP9

精華在住やけど、頼むから速く作ってくれー
まともに生活できへん、、、

759

： [sage] 2019/03/10(日) 17:58:27.87

ID

:fc2yHFYV

163大阪付近また止まったな
その代わり東中央線が順調だけど

760

： [sage] 2019/03/10(日) 19:51:29.08

ID

:cdRNRybk

ttp://jump.5ch.net/?http://www.pref.kyoto.jp/doro/news/documents/190227kokudou163_higasityuuou.pdf
みんな知ってるだろうけど、こっちにも貼っとこう

761

： [sage] 2019/03/31(日) 16:32:27.57

ID

:3p9Y7K9H

下田原ランプ夜間交通規制の予告出てるね
下田原ランプ交差点の夜間一時規制（一回当たり20分程度）が5月17日〜6月20日
オンオフランプの夜間通行規制が4月16日6月20日
共に22時〜6時ってなってるね
6月20日には下田原ランプに橋桁がかかるって認識で良いのかな？

762

： [sage] 2019/04/02(火) 13:31:10.06

ID

:WnARycvL

ttp://jump.5ch.net/?https://www.kkr.mlit.go.jp/naniwa/ac6gi900000000fg-att/press_kiyotaki.pdf
浪速国道事務所に資料あった
10月くらいまでちょくちょく有るみたいですね

763

： [sage] 2019/04/07(日) 23:52:23.56

ID

:zuoBSQyF

さっさと168まで繋げてくれ
てか飯盛霊園の中から工事現場見れるな

764

： [sage] 2019/04/08(月) 16:53:04.30

ID

:eDit0S1G

予算見たらここからしばらく停滞しそうだな

765

： [sage] 2019/04/11(木) 23:40:23.09

ID

:xqMQDD5n

>>752

笠置のとこだけは、川の反対側含め向こうに行ける道が皆無だからどうしようもない
バイパスのところは旧道走れよって感じだけど
旧道、今は車もあんまり通らなくて快適にチャリ乗れるんだけどな
笠置のとこ抜けるのが鬼門だわ

766

： [sage] 2019/04/12(金) 02:16:21.62

ID

:Bo1hu6QD

さすがに旧道がないところまでは文句言わないよ。

767

： [sage] 2019/04/12(金) 02:24:04.32

ID

:Bo1hu6QD

清滝生駒道路　大阪府区間　　 ０〜６億円
清滝生駒道路　奈良県区間　　 ６〜２０億円　用地買収、改良工
精華拡幅　　　　　　　　　　　　　　７〜１０億円　調査設計、用地取得、改良工、橋梁上部工
木津東バイパス　今年度完成　 ４〜１７億円　改良工、橋梁上下部工、舗装工

地味

768

： [sage] 2019/04/12(金) 02:34:46.20

ID

:UNeUoMKd

大阪やる気ねえな・・・

769

： [sage] 2019/04/18(木) 02:10:07.17

ID

:FqJS+jZO

夜間規制始まったけど今日見たら
下田原ランプに橋桁がかかり始めましたね
168付近も盛り土進んできたし楽しみだ

770

： [] 2019/05/01(水) 10:03:34.06

ID

:eyp0cicq

168から見てたら大阪側は日に日に道路が出来ていく感じなのに奈良側は本当に何にもやってない感じ
北田原工業団地のどこで工事してるのかも分からん

771

： [sage] 2019/05/01(水) 12:26:56.76

ID

:m5H/IWG/

今のところ立ち退きだけだよ
奈良県側は東側からつくってるからそっちから見ても見えないぞ

772

： [sage] 2019/05/01(水) 14:06:08.77

ID

:myev+oU9

>>770

今はどうなってるか知らないが
少し前は高山大橋の北側とひかりヶ丘の南の交差点付近で結構な工事やってた

773

： [sage] 2019/05/05(日) 16:56:51.77

ID

:K9VY25HR

東って乾谷の辺りのことならあそこは管轄京都だよ
北田原は

>>772

の言うとおり山を削って盛土したり、カルバートボックスが半分出来てたりするよ
168や163からは全然見えないところだから気づかないけど

774

： [sage] 2019/05/05(日) 19:37:48.92

ID

:EJrUZ+Do

>>773

高山大橋のことだよ東は

775

： [sage] 2019/05/05(日) 19:39:01.89

ID

:EJrUZ+Do

１６９から見ても奈良県は工事してないって言ってるから、高山大橋から見たら工事してるだろって話

776

： [sage] 2019/05/05(日) 19:51:10.34

ID

:K9VY25HR

ああ、そういう事ね、高山交差点から変電所にかけて工事してるから168方面は奈良は進んでないように見えますよね

777

： [sage] 2019/05/10(金) 18:41:48.50

ID

:UV4lLFqQ

二年ほど走ってないから変わったかもやが、大阪入って清滝下りきった所から守口市までの区間ええ加減改善せーへんのかな。
あの交通量でなんぼほど右折レーン無いねんと毎度思うわ。

778

： [sage] 2019/05/10(金) 21:21:37.19

ID

:ZNhFE01e

あんなの広げようが無いだろ

779

： [sage] 2019/05/11(土) 21:42:58.35

ID

:AGxdYByh

左の工場と居酒屋壊すだけでできる
高層ビルがあるわけでもあるまい。

780

： [] 2019/05/26(日) 00:11:26.31

ID

:0AY176Ch

大阪側は着々と工事が進んでるなぁ

清滝生駒道路の橋梁架設工事に伴い、大阪府四條畷市 国道１６３号下田原
ランプ（ＯＮ・ＯＦＦランプ）の「夜間通行止め」及び下田原ランプ交差点の
「夜間一時通行止め」を実施します。

ttp://jump.5ch.net/?https://www.kkr.mlit.go.jp/naniwa/ac6gi900000000fg-att/190523kiyotaki.pdf

781

： [] 2019/05/26(日) 04:26:14.27

ID

:toNJlJaQ

奈良がやる気無いのは県の方針？

782

： [] 2019/05/26(日) 08:20:26.81

ID

:00juFvCy

>>781

奈良県は今の知事が南部重視してる一方北部は徹底して冷遇放置するのが方針だから
県庁を橿原に移したいなんて話が出てるのも根本はそこに行き着く

783

： [] 2019/05/26(日) 08:22:26.38

ID

:00juFvCy

>>779

大阪市内向き巣本過ぎた所？
あそこさえ何とかなれば巣本手前の1車線絞り込みを解消出来そうなんだけどね

784

： [sage] 2019/05/26(日) 09:14:28.53

ID

:TNgv3FzJ

163が快適になったら大型車両の通過交通が増えるからだろ

785

： [sage] 2019/05/26(日) 10:13:34.33

ID

:ASlKgi9Y

>>781

元々西側が大阪、東側が奈良の担当だったけど
今は全域大阪

786

： [] 2019/05/26(日) 10:54:54.02

ID

:00juFvCy

>>785

奈良国道事務所は奈良北部から手を引きたがってる感じだな
名阪国道の管理も針から東は三重の北勢国道事務所に押し付けたし

何しろ今の知事になって以降北部は道路整備は遅々と進まず維持にしても一例を言うなら名阪国道の路面のガタガタさは更に酷くなった

787

： [] 2019/05/28(火) 21:21:44.28

ID

:Gk3508kD

>>780

これが開通したら設計通り60キロで走れるようになるんかな

788

： [sage] 2019/05/29(水) 12:08:39.10

ID

:wpHhfzIK

高山大橋の先の先端大の前らへんて現道拡幅？

789

： [] 2019/06/05(水) 08:55:24.20

ID

:qDM6CtCE

R163の一番の問題は木津だろ(R24交点の西延伸はないのか)
ドライブしてても木津をどう抜けるか

790

： [sage] 2019/06/05(水) 12:08:58.79

ID

:etHOPoWS

絶賛工事中だろ。３月にはできる

>>760

791

： [sage] 2019/06/05(水) 13:26:37.89

ID

:mu5XeeFh

>>789

上狛付近から西へのバイパス計画も一応はあったはず

792

： [sage] 2019/06/05(水) 14:04:13.84

ID

:etHOPoWS

門真（第二京阪交差点）〜山城町（城陽木津川バイパス）までの区間が本来の地域高規格道路区間で
実は両端は事業化されてないからいつか事業化されるかもしれない

793

： [sage] 2019/06/06(木) 17:00:48.45

ID

:BdALklPI

木津川北の堤防沿いから木津川台駅に伸ばして326に繋げた方が楽やろ
無理に川ノ尻に繋げようとするから一向に進まん

794

： [sage] 2019/06/07(金) 00:22:08.75

ID

:8wIds6wx

>>793

別に工事が困難だから進んでないわけではない。別にルートが困難だからなんて話はない
単に事業化自体がされてないだけ

795

： [sage] 2019/06/17(月) 22:39:23.17

ID

:XdLyIugB

>>791

の案は木津川のカーブの下流にに橋を掛けるんで災害面でケチついた
それ以前に幅があって橋のコスト高くなるから端から不利

あきらめろ夢は寝てからに

796

： [sage] 2019/06/25(火) 15:22:01.55

ID

:r26cbd9+

柘榴交差点の西、現道拡幅から高架に移る所
橋脚工事入ってるね

R168の奈良側も重機入って田んぼ馴らしてたわ

797

： [sage] 2019/06/27(木) 12:35:47.36

ID

:ylrGgwPW

>>796

そろそろ川の下部工事が始まりそうだから168の迂回路を作るんでしょうね

798

： [sage] 2019/07/02(火) 22:12:32.66

ID

:+ZL520Oz

木津東BPと東中央線はまだ開通日決まらんのか？
もう半年しかないぞ、ほんとに今年開通すんのか

799

： [sage] 2019/07/03(水) 02:16:11.71

ID

:mgk+XkUL

2019年度開通だからまだ9カ月近くある

800

： [sage] 2019/07/03(水) 11:57:11.52

ID

:qlpAYJmi

どうせ２月か３月だよ
もしかしたら大井出川橋は年末かもしれんが、どっちにしてもまだまだ発表するような時期じゃない

801

： [sage] 2019/07/07(日) 08:45:49.73

ID

:TDKnQl6g

国道だと１週間前に突然だったりするしな

802

： [sage] 2019/07/16(火) 13:12:59.68

ID

:O71rlzS1

171ばかり交差点改良してるが163もいるだろ！

特に巣本と蔀屋の大阪方面行
この2か所は今すぐ改良しないとだめなレベル

803

： [sage] 2019/07/23(火) 11:31:45.63

ID

:5ckxI0ZE

右折するスペースがないなら右折禁止にしろ。大阪府は直進車に圧力かけるな
それが嫌なら道を広げたらいい

804

： [sage] 2019/07/26(金) 14:13:02.36

ID

:c7tQ3KR8

巣本は仏壇屋に下がってもらえばなんとかならんか？

805

： [] 2019/07/26(金) 16:45:13.75

ID

:JaRC7ZeA

巣本西行きの場合とりあえずは右折と右斜めに向かうのをバス以外は厳禁にしたらちょっとはマシになるかも
巣本の先に宮前町があるから代替になるし

806

： [sage] 2019/07/26(金) 18:45:53.41

ID

:FJOrzovi

信号がないから清滝は流れてるように見えるだけで、R163全体の渋滞の原因

807

： [sage] 2019/08/17(土) 15:47:39.71

ID

:djSJevsR

ttp://jump.5ch.net/?https://www.kkr.mlit.go.jp/kyoto/news/const-news/r163_seika/2019/dp14ek0000000wam-att/0719.pdf
乾谷の高架工事9月上旬みたい

808

： [sage] 2019/08/29(木) 15:34:02.59

ID

:9M81wDfS

川渡るところはかけ直してるのかな
川に柱があると洪水のとき不便だしな

809

： [sage] 2019/08/29(木) 15:46:19.95

ID

:2byTMQXk

>>808

元々4車線分の橋台あったのにわざわざ壊してるし、道路の高さも変わるみたいだから水害対策とかで仕様が昔とは変わったのかもね

810

： [sage] 2019/08/29(木) 16:01:30.77

ID

:9M81wDfS

大谷（R163R24との交点）もかけ直してるから、川の流れを妨げる橋はなくしてまたぐように方針が変わったんだろうな

811

： [] 2019/09/07(土) 22:59:56.12

ID

:odW3QYVI

163号線、いつになったらできるのやら…

812

： [sage] 2019/09/08(日) 06:11:26.71

ID

:WvBx+YDX

生駒？精華？木津？橋？どの話

813

： [sage] 2019/09/08(日) 09:43:49.38

ID

:uy+IoknE

木津東バイパス関連は今年度中

乾西交差点の立体交差はもう直ぐ鉄鋼掛かるし2〜3年


下田原〜168までは越道橋も掛かったし後は168付近だけだから後2〜3年

168〜高山交差点区間は工事一部はじまったばかりだから5〜10年

山田川の橋もかけ換えがあるから5〜10年って所かな？

814

： [] 2019/09/08(日) 15:32:08.05

ID

:epBGxCOf

高山大橋西行は北西の方向に向かっているけどあの先のでっかい変電所はどうやってかわすの？

815

： [sage] 2019/09/08(日) 17:45:16.54

ID

:Awymcz1x

>>814

ここ？
ttps://www.kkr.mlit.go.jp/naniwa/05/ac6gi900000008el-img/05_06_1h_large.jpg

816

： [] 2019/09/08(日) 21:41:33.45

ID

:epBGxCOf

thx、そこそこ！やっぱり立退きだよなぁ。
R168の下田原まで空スペース無いよなと思っていたんだよ。用地買収がゴネたら時間かかるからサクッと収用してくれんかのう。

817

： [sage] 2019/09/09(月) 00:00:26.43

ID

:s4wt/34e

工業地帯はもうめっちゃ立ち退いてるぞ

818

： [] 2019/09/09(月) 04:05:34.51

ID

:smZh8H2Q

そうなんだ。スムーズに工事が進んでくれそうね

819

： [sage] 2019/09/09(月) 07:52:35.35

ID

:yHnGU7A/

奈良先端大付近も道路に面してない建物が建ってる。立ち退き先？

奈良先端大と高山大橋の間に平地増設してるけど、工業用かと思ったらなんにも手を付けないから道路関係？

820

： [sage] 2019/09/19(木) 05:36:18.00

ID

:Hup66xqO

>>819

自動車販売店横の青い鉄骨の所？
あれ、かなり前からあの状態で全然進んでない気がするけど勘違いかな？
あそこらへんは現道を4車線に拡幅の予定の筈だから移転先だとは思うけど

821

： [sage] 2019/09/19(木) 05:45:00.16

ID

:Hup66xqO

そういえば高山町西交差点からひかりヶ丘に向かう道と北田原中学校線の交わる交差点の横に作ってるボックスカルバートがほぼ出来上がって道沿いの木々も刈られ始めたね
多分あそこは道が付け替えになるだろうからそろそろ迂回路設定でもするのかもね

822

： [sage] 2019/09/19(木) 12:23:06.04

ID

:MlQD3faI

>>820

ストリートビューで確認すると2017年8月の時点では無くて2017年10月には青い鉄骨組み上がってるね
最新の写真が2018年9月だけど全く変わってない

823

： [] 2019/11/22(金) 22:35:06.87

ID

:SUtJ5D2i

age

824

： [sage] 2019/11/23(土) 23:08:36.53

ID

:DZnKaC5m

年度末が楽しみだな

825

： [] 2019/11/24(日) 10:05:27.02

ID

:YX2lXyF2

奈良側の１６３西行きの流れがよくなったら、巣本、蔀屋を改良しないと渋滞が激化する。

826

： [] 2019/11/24(日) 10:13:16.90

ID

:A2MNoe7X

>>825

蔀屋はともかく巣本に関しては西行きでのr21への右折とr158に進入することはバス以外は禁止したらいいだろう
てか巣本の右折・右斜めへの進入は現段階でも禁止して欲しいくらい

あとは信号制御をR163優先にすること

大阪は不思議なことに明らかに格上な道路が信号の制御で優先されないことが多くこれが渋滞を激化させてる
警察は渋滞して流が止まると事故しないという理論を持ってる

827

： [sage] 2019/11/24(日) 13:55:32.23

ID

:u0TXxu1R

あそこって右折禁止にしても第２京阪側道で右折したらr21に復帰できるよね。だから要らない
てかなんにもないんだから道広げられない？

828

： [sage] 2019/12/02(月) 12:01:32.78

ID

:V0aKIwaH

高山大橋の近くの変電所の横、めっちゃ進んでるね
一帯の山が削られてるわ

さっさと部分開通してほしい大阪側は大して進まんけど

憧れボディをGETしたい！その夢、ボニックで！

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