【最強】ADVANCE【埼玉】

ttp://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1139724920/l50

＞鑑定番組で司会のI氏が鹿児島県の自営業の依頼人、T氏が依頼した
＞「清の始皇帝が観賞用に使用したといわれる白磁」を手に取り見て
＞いる最中にうっかり落としてしまい割るという衝撃的なハプニングが
＞起こった。壷の価値は時価数億といわれ、鑑定士の安岡氏は「皆唖然
＞とした、数億が粉々だ。誰が責任を取るのか。」と話している。

やべえ、数億かよ･･･。

146

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/15(水) 19:49:26

お金の価値は数億
人の信用を失うのは一瞬

147

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/15(水) 19:57:24

アドバンスを買うのは嬉しい
しかし落ちるのは勝手

148

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/17(金) 23:19:05

アドバンスは安全です

149

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/18(土) 18:10:20

しんたん、今日も、すかうつのみやに行ったのかな？
誰か知っている人いますか？　

150

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/18(土) 23:28:12

１４日、JP○公認、酢会パックウツのウツのミヤ
（○○重○校長）から飛び立った○○○さんのパラグライダーが、
気流の影響でつぶされ、木に落下したもよう。
県防災ヘリに救助されたらしい。
果たして今日は！？

151

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/19(日) 01:36:29

アドのなかしまが居たから平気じゃねーの？
この前は居たけどツリーランがあったらしいけど。

152

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/19(日) 19:59:40

Mぬまではなくて、Tだ高長でもなく、流しまさん、宇都宮にこれからずっといてくれへん？
あの人たちよりはそこそこ満足できるし。

153

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/20(月) 23:32:24

A・・・あれれ
D・・・どうしたことか
V・・・僕の機体
A・・・あんなに飛んだはずなのに
N・・・なんだか
C・・・最近ダメみたい
E・・・エリアがスカウツだからなの？
そうです、仕方おまへんな。

154

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/22(水) 06:09:41

イプ5乗りました。
体重はレンジのちょうど真ん中だったけど、ブレークが軽くて
旋回性能が良いっていうのが印象でした。

155

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/22(水) 12:38:42

スポルト3乗りました最高でしたすぐ購入きめ。

156

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/25(土) 03:22:36

オメ六乗ってみたいけど高くねーか？

157

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2006/02/26(日) 11:38:33

もうすぐオメ７出るみたいだよ
６が中古で安く出回るかも

158

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/02/26(日) 18:47:48

コンペ機の中古はふあーん。
７はいくらぐらいかな。

159

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/03/02(木) 21:14:40

悪あがきのJP○。　またJH○に戻ってくるのかな。
振り回されるのは我々一般フライヤーです。
プライドがあるのであれば戻ってこないでね、ムカつきますから。

160

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/03/02(木) 23:36:22

kuso無線オマエだろう、不特定のクソ無線相手に大出力
電波を飛ばし、そこいらの電子機器に障害を与えているのは
しょがネー野郎だ人に迷惑かけるの止めレ。

161

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/03/04(土) 00:42:31

人に迷惑をかけるのはいかんYO

162

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/03/04(土) 03:29:40

5ワット程度のハンディ、パラ無線は電波障害で世間に迷惑を
かけないから無免でも、３－5キロの極限られた狭い領域の
仲間が相手だからノーコルでもＯＫ

大出力で電波障害を撒き散らすクソ無線オタこそ、規制と刑罰
の対象。
酷いのは病院などの電子機器に障害を与え人命に危機を加える
クソ無線こそ撲滅の対象。
撲滅すべきもの。でＯＫ

163

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/03/07(火) 01:13:23

無線の世界もややこしいな。
だけどここにはアドバンスの事を書いてね。

164

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/03/10(金) 23:32:23

ズールて良いよ

165

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/03/11(土) 10:22:12

スカイレジャー全体が無線の世界や

166

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/03/13(月) 02:03:07

いや、マジック最高。

167

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/03/13(月) 15:55:29

>>162

386 名前：名無しさんから2ch各局… ：2006/03/04(土) 10:55:06
また新種のバカが湧いてきたな、このスレってバカの標本みたいだね。
387 名前：名無しさんから2ch各局… ：2006/03/04(土) 11:09:02
2chですから、馬鹿はいくらでも沸いてきます
388 名前：名無しさんから2ch各局… ：2006/03/04(土) 11:10:45
心の病を抱えている人間がいかに多いか、ってことでしょ？

168

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/03/13(月) 18:46:19

U-ターンのフリーフォースかてイイやんＫa

169

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/03/23(木) 14:47:38

最高グライダーはオメガ６ですな

170

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/04/27(木) 14:46:31

　　　　　　　 ,..:‐'￣￣￣｀` 'h..:::　 :　::..　 ,i'　　　　 !、　　ﾉ　　 .::.i
　　　　　／　　　　　　　　 c'　　　　　 __)'　　　　　 )　／　　　ノ
　　　　／　　　　　　　　　c'　,.、ﾉ｀‐'イ、　　　　　　 `t'::　:　／
.　　 ,.''　　　　　　　　　　.」.::　,. ／´　　＼　　　　　,.r'.>　　イ―――――――ー―:.、
　　/　　　　　　　　　　r'´:　::／　　　　　ヽ、,.::‐r''　Y　:..:::::ﾉ　　　　　　　　　　　　　　l
　 i´　　　　　　　　　　.i　,　/　　　　　　　　 i　　 `i　.l　:: .／　　　　　　 ,.=―‐、　　　.h
　i'　　　　　　　　.....::,,,,l ::　ﾉ　　、　　　　　　ﾄ.、　 i　lノイ　　　　　,..::''´　￣￣`:、　 F'┐
　!　　　　　　　..::::::f r.':::,.ｲ　　　｀ヽ、　　　.ﾉ　ヽ r'~´..:: ｲ　　,...::‐''´ー――‐‐:...、ヽ_)r了)
　i　　　　,,.:　　　:::::ヽﾆ;i.ノ::: 田田田｀ヽ、ノ　　 ,..::‐'〉. r＿＿,,、　　　　　　　　`ー''´
　 !　　,.:'　　　　　"""""｀　　 .、田田田.トー‐'´　 /:::.)`i::::::::::::::::ヽ、　　
　 l　　　　　　　　　　　　　　　　｀ー:.、田　　　　i::..:::)┴:、＿::::::::::::::ヽ、　　
　 l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀く　　,..ｔ､..::).ノ(●)（◎)‐、:::::::::::|
　 i　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼(　!、＿|　l :　　　　　|::::::::::＜おれが削除屋＠ほ～ろ～人だけど文句あっかい値ゃあ～！
　i'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ＼＿__ノ(●)（◎)／l.::::::::::|
　l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ.＿＿＿＿＿＿ノ　::::::::::| 　
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.　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣、　　　　　　　 ,..:‐'^r‐r'
　 :、　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　:｀`ー┬ '￣￣｀`ー―:.、＿＿,...:‐'´ r'´ ｀⊆、
.　ヽ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .::　:　　l　　　　　　　　　　｀`ー――‐'´　　　 `i

171

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/06/01(木) 22:52:53

監査指導員　（2006年6月1日）
--------------------------------------------------------------------------------
2006年4月の電波法および放送法（以下電波法）改正に伴って新設される制度。
これまで電波法違反は総通局職員および警察官以外が取り締まることはできなかったが、
改正電波法では民間委託することができるようになった。
電波法違反の増加に総通局職員の数が追いつかないことや、経費削減などがその理由である。
委託を受けられるのは、講習を受けてテストに合格した監査指導員資格をもつ従業員がいる会社（TSS)。
委託された民間会社は８０条報告をまたず電波法違反を確認し、MDなどで証拠を録音するのが業務である。
違反の処理などは総務省に引き継ぐ。委託費用は都道府県支部ごとに定められる。

172

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/08/05(土) 07:46:18

2006/6/5 New! 　
現在、ジェネスではオメガ７のＪＨＳＣ登録を予定していません。
ご購入をご検討されている方で日本選手権に出場される方はご注意下さい。
どうしてもとお考えの方はジェネスまでご連絡下さい。

173

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2006/08/16(水) 11:47:00

こんなスレまだあったんだ。

174

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [age] 2006/08/16(水) 20:41:34

オメガ出たらしい。

175

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/08/18(金) 12:02:22

出た　 Type test reference DHV GS-01-1548～50-06 3サイズ
けど、仕様は何処だ漏れには探せなかった。パラ2000の仕様は信用できるんかな

176

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/08/18(金) 12:08:54

２０００は古い。２００６や

177

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/08/26(土) 17:51:09

名画島さんスターバックスの委託イベントの社長さんが
２００万円のイベント料払ってくれないとぼやいていましたよ！！
とっさに「彼はそんな人ではありません」とかばったけど、それか原因か
どうかは分からないけど、採用試験落ちていまった！！
払うものは払わなければいけませんよ！！

178

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/08/26(土) 20:07:41

こんな糞スレ削除依頼だしとけよ。

179

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2006/08/27(日) 15:25:54

信じられないが馬さんは
大金持ち。

180

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/09/10(日) 03:41:16

イプ４とイプ５の情報求む

181

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/09/10(日) 15:28:25

んーん・・
イプ5は、蚊も鳴く孵化も鳴くといった所か。
もちろん悪くはないですが、最近の１－２性能いいのが色々ありますから
好みの問題でしょうか。

182

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/09/11(月) 22:04:50

>>181

そう？１－２の中ではペネがある方だと思うし、どちらかと言うと高性能な部類じゃないかな。
僕はお勧めだと思う。

183

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2006/09/11(月) 22:55:03

>>182

181の感想が当たってるよ。
僕なら別なのにしますけどね。

184

： 182 [] 2006/09/14(木) 10:00:35

183>>
貴兄がそう思うなら、それで良いよ。
俺は、降りた。

185

： 181 [] 2006/09/14(木) 21:48:28

>>182

間違いじゃないと思うよ。
どちらかといえば高性能のほうです。
で、挙動も穏やかで安心できるよいグライダーだと思います。

今の１－２は幅が広く、いろんなニーズにこたえてくれているから、うれしいですね。
1といっていいようなものから、限りなく2に近いい物まであるようですね。
乗ったので高性能は、スポルト２、Rush、万部ー、ゴールデン、
オアシスこの辺はよくとぶし、
ハンドリングもいい感じ、万ボーは好みでなかったけど、よく飛びます。

おとな締めとしては、シンタックス、ばず、じお、小林、
ずーるー、ふぉるて、
でもこれらもいいですよ。
話題のいぷ5はこの間くらいかな。
オアシスは飛ぶけどじゃじゃ馬かな。
新しいものは本とよくできてます。
結構試乗してるでしょう。
最後は好みですよ！

186

： 182 [] 2006/09/15(金) 00:25:51

1-2の基本的なスタンスは、１からのスムースな乗り換えができるのが基本のように思う。あまりに２に近づけすぎた、１－２はその存在意味が薄れる様におもう。
2-3やコンペで怖い目にあった人が乗るのは、２の方が良いと思うし。
１に近づけすぎた、信託す、なんかはちょっと２機目としてはその差が小さ過ぎてお勧めでは無いように思う。
まあ、考え方なんだろうけど。
１からの乗り換えには、イプ５はちょうどいい感じに思える。
ライズアップに自信が無い人には、無条件に、ゴールデンですね。

187

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/09/18(月) 06:14:19

イプ５乗ってるけど、どちらかと言えば安全側を重視した設計だと思う。
安心してブイブイ回せるので、ソアリングは簡単にできるよ。

このページにアクセスして、１０番目の「Create the Table」ボタンを押すと性能比較が出ます。

外部リンク

ttp://http://www.expandingknowledge.com/Jerome/PG/Gear/Wing/Perf/Polar/Compare/Main_English.htm

188

： 181 [] 2006/09/18(月) 21:46:05

ついでに、ゴールデンはブレークプレッシャーが弱いので、
ステップUPの乗り換え直後は気をつけてね！
それまでの１とはだいぶ違うぞ、とくにホントの初級機からはもう一つ間に
おとなしい１－２か、元気のいい１をはさんだ方がいいぞ！
確かに軽くて立ち上げチョー楽だけど、１－２の中ではその分反応も敏感です。
大きく引きすぎると思わぬ反応を示します。
でも慣れるととてもご機嫌です。いいっすよーゴールデン。

189

： 182 [] 2006/09/19(火) 22:36:24

１からゴールデンやイプ５に乗り換える人ってパイロットになってからなのかな？
それとも、パイロット前なのかな？
スクールによって違うんだろうけど、皆さんとこはどう？

190

： 181 [] 2006/09/20(水) 00:38:48

パイロットになってからでないと危ないんじゃないかな？
うちのエリアではそうですよ、3機目ぐらいですね。
２機目になるころにはパイロット取ってる人がほとんどですね。
だいたい１５０本前後ですかね。
GOLDENなどの１-２でもハイエンドクラスは、
３０時間以上乗ってるのが理想ですかねやっぱり・・
どうですか？

191

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/09/20(水) 02:09:49

３０時間以上？

人によって違うだろ

教える人によっても違うし

センスのモンダイだら

192

： 181 [] 2006/09/20(水) 08:11:04

もちろん人によって違うけどだいたいの目安のことですわ・・そのくらい解らん？

193

： 182 [] 2006/09/20(水) 23:34:57

30時間でGOLDENクラスに乗ることは、可能でしょうね。
ただ、わずか30時間で機体を買い換えることがもったいないですね。
しかも、181さんの話だと3機目ということになるので、
15時間毎で乗り換えになってしまいます。
安全と言われたらそれまでなんだけど・・・やっぱりもったいないです。
しっかりと50時間DHV1に乗れば、2機目でGOLDENクラスに乗ることは無理
とは思いませんがいかがでしょう。
この乗り換えでうまく操作ができていればパイロットていう判断はで良い
ように思います。もちろんこれは、山エリアでの場合です。
海エリアだと、もっと早く乗れると思いますが。

194

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/10/03(火) 23:44:35

ハーネス買おうと思ってるんだけど、お目６にベストマッチするハーネスは？教えてエロい人。

195

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2006/10/04(水) 10:04:35

純正ポッド

196

： 181 [] 2006/10/04(水) 12:36:01

>>182

さん
おっしゃるとおりです、

積極的に乗り換えるとして、最低このくらいはという目安のつもりでしたので、
もっと、本来はもっとじっくり乗りこなすことが大切と思います、
アドバイス有難うございます、

197

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/10/04(水) 12:45:22

>195
ポッドは重くて…。

198

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2006/10/05(木) 09:50:12

>>197

>ポッドは重くて…。
アドバンスのはポッド部分外れるよ、
それに重くないし夏やぶっ飛びの時は外せばいい
操縦性は非常によいと思う
ただし衝撃吸収ムースが他社より薄め、

199

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/10/05(木) 10:14:26

>>198

外せるのはいいんだけど、マンドクセー。アクセルもつけかえするんでしょ。友人は、お目６＋純正ポッドで夏も足つっこんで飛んでるよ。

200

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2006/10/05(木) 10:17:11

アドバンスのハーネスは何であんなにプロテクション薄いんだろね？
はずしてみてびっくり！
操作性はいいけれど・・

201

： 高度774m [] 2006/12/18(月) 21:28:31

空中でライザーが分解するような機体まだ売ってんの蚊？

202

： 高度774m [] 2006/12/18(月) 21:57:12

ずいぶんと時間が掛かったな

203

： 高度774m [dqfann@yahoo.co.jp] 2007/02/06(火) 18:42:00

アルファ４まだあ？

204

： 高度774m [] 2007/07/20(金) 21:11:11

耳

205

： 高度774m [sage] 2007/07/21(土) 21:14:20

ウマなみ

206

： 高度774m [] 2007/08/16(木) 21:19:28

Re: パラグライダーが電線に･･･投稿者：sera@skymate 投稿日：2007年 8月16日(木)20時03分37秒
他の報道です。
動画を見ると機体はイプシロンのようです。

207

： 高度774m [] 2007/09/24(月) 01:27:59

イプシロン６まだあ？

208

： 高度774m [sage] 2007/09/28(金) 17:16:50

アドバンスの機体は値段が高すぎる

209

： 高度774m [sage] 2007/12/20(木) 11:25:32

あの耳は役に立つのか？

210

： 高度774m [sage] 2008/02/23(土) 21:08:14

211

： 高度774m [] 2008/02/25(月) 02:25:24

平日は暇なイントラ、もしくは時間問わず風待ち中のお客様はここでお話しましょう（*^_^*）
きっと週末バイトのイントラが相手にしてあげれるかも(-。-)y-゜゜゜
無線ネタあきたから、違うくだらないネタの方がマシだと思わない？

空飛び以外の以外のオモロイ趣味
以外と知らない平日のスカイスクール曝露
お客様同士の不倫実態調査情報

と皆様からの書き込みしてスカイスポの新たなる発展に貢献しましょうね(#^.^#)
でははりきっていってみましょうね（●＾o＾●）

212

： 高度774m [] 2008/11/09(日) 15:26:33

advance

213

： 高度774m [sage] 2008/11/10(月) 09:30:57

激しいユーロ安なんだから早く価格を下げてください。
レートから言えば１０万は下げられる筈。
下げないならもう二度と買わない。

214

： 高度774m [sage] 2008/11/10(月) 12:13:41

>>213

ぴょん吉、乙
おまえは二度と買わなくていいよ

215

： 高度774m [sage] 2008/11/10(月) 14:44:38

ちなみに円/ウォンはめちゃ下がってるから珍製品は20万下げられるはず。

216

： 高度774m [] 2008/11/10(月) 20:54:43

嘘つき信ちゃんは値上げはしても値下げはしませんｗ

217

： 高度774m [] 2008/11/14(金) 17:27:28

パラ価格は過3ヶ月間の為替の動きにより年数回の価格見直しを行いますが、
下げるときは、過去3年間で数年に一度見直すことになっております。ご理解くださいませ。
あしからず・・・

218

： 高度774m [sage] 2008/11/15(土) 07:33:18

てか今まで値下げって有ったっけ？
まあユーロは比較的高かったから仕方ないのかもしれないけど。

219

： 高度774m [] 2009/05/23(土) 22:56:09

アドバンスの値段は高いね、性能はそこそこなのに

ツアーばかりやってないで、もっと安くして欲しい

220

： 高度774m [] 2009/05/24(日) 01:56:35

そうでなくても、値上げしたかったんだから、上げたものを下げるはずは無いだろう

221

： 高度774m [] 2009/05/24(日) 02:16:48

一句できますた。

高くても
買う客ばかりだADVANCE

値下げなど
考えられないADVANCE

このままで
沢山売れるぞADVANCE

乗れるなら
乗らせてくださいADVANCE

高級機
値下げはしないぞADVANCE

性能は
最近抜かれたADVANCE

地方でも
教祖様だよADVANCE

泣かぬなら
泣かせて見せようADVANCE

すんません、一句だけではありませんですた。

222

： 高度774m [sage] 2009/05/24(日) 08:24:40

安くして？
貧乏人など興味なし

223

： 高度774m [] 2009/05/24(日) 10:17:40

貧乏人は、スカイスポーツをできない、自覚がたりん

224

： 貧乏人＠sky sports [] 2009/05/24(日) 13:18:43

すみません、お許しくださ～いｍ(__)ｍ
4年に一度しかかえませんが、私にもシグマを売ってください。
でも、今回の7はハンドリング良くないそうですが・・・・
それでもいいです。売ってください。なんせADVANCEですから。

225

： 高度774m [] 2009/05/24(日) 15:49:43

貧乏人は、スカイレジャーと言え

226

： 貧乏人＠スカイレジャー [] 2009/05/24(日) 23:56:00

はっ、はい！

227

： 高度774m [sage] 2009/06/01(月) 19:11:42

耳切れば
安くなるかなADVANCE

228

： 高度774m [sage] 2009/06/02(火) 10:34:25

昔のアーチの緩い形状だと耳もウイングレット効果が有りそうだけど
最近はアーチが強く翼端が垂直近くまで回り込んでいるのでウイングレットも単なる有害抵抗発生装置だよね。

229

： 高度774m [sage] 2009/08/16(日) 23:11:40

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

230

： 高度774m [] 2010/11/14(日) 09:45:04

ジェネスは死にました

231

： 高度774m [] 2010/12/15(水) 07:17:33

Ω８は立ち上げが軽くなって、良いらしいぞ。

232

： 高度774m [] 2011/10/23(日) 21:44:20.43

アドバンス
ウンコ
かつお
アマチュア無線

233

： 高度774m [] 2012/01/18(水) 23:47:40.49

ttp://http://www.okushizuoka.jp/info/article/000458.html

静岡市ダイラボー公園、市民が植えた樹木切り倒し
パラフライヤーが切り倒したと思われ、静岡市に抗議してやりましょ。