懐かしの東急砧線・玉川線・世田谷線

200形について云うなら　それには、ちゃんとした理由がある。
200形は、自動加速車なのでタイトなストップ、ゴーが出来ないから。
恐らく他形式でも同じ扱い（警音で車を追い払う）なのは、
車種により扱いが違うことによるじんだ　甚大な接触事故（車種ごと性能の違いなどドライバーは知らない）
のため。
・・・・余談　だが、当時　接触事故を起こせば交通法上の処罰の他、会社内でも運転士は処罰されたそうだ。

122

： 回想774列車 [] 2013/11/13(水) 21:15:49.96

:lEqY3iPW

人身など、今でも書類送検されて本社に上がります。

123

： 回想774列車 [sage] 2013/11/13(水) 21:22:44.77

:moh3gBHV

大阪市電でも故・吉谷和典氏が
自転車で直前横断したトーフ屋のじいちゃんに接触して
警察ではこりゃあんたの災難だよ、と慰められたが
交通局ではきっちり減給処分されたそうだ

124

： 回想774列車 [] 2013/11/14(木) 00:54:07.34

:ipvV30G7

書類送検が怖くて、ｳﾃｼやってられるかっ！て事でOK？

125

： 回想774列車 [] 2013/11/14(木) 09:35:42.86

:u42GafFG

書類送検は罪じゃないからな

126

： 回想774列車 [sage] 2013/11/15(金) 21:40:28.37

:XdrVzMZY

事故や処分を恐れていては、運転士などできない
昔も今も同じだし、電車もバスも同じ

127

： 回想774列車 [] 2013/11/18(月) 20:18:39.95

:FMIp7FcS

そういう無責任なイケ！イケ！！ドンドン！！！のヤツに限って
本社の保安担当や管理職になるとコロッと自己保身に奔るんだ。　

128

： 回想774列車 [sage] 2013/11/23(土) 22:23:57.13

:/hVepIIw

口約束はみんな反故

129

： 回想774列車 [] 2013/12/06(金) 02:50:14.78

:fIoX70mN

土曜日、ペコちゃん見に行く。触ってくんぞ！

130

： 回想774列車 [] 2013/12/06(金) 08:53:11.74

:UY4GP6QG

93さん、知ってるよ。子供の頃に心霊本で読んだよ。この本、銀座線に現れる幽霊の記述もあった。

131

： 回想774列車 [] 2013/12/15(日) 01:46:07.42

:0YNIW3qJ

>>93

>>130

知りたい！調べても出て来ない。

132

： 回想774列車 [] 2013/12/15(日) 10:40:04.46

:jj4u+ff1

故高松吉太郎？さんの　路面電車の本に路面電車の車号と縁起のハナシが書いてあって
規模の小さい会社ほど1とか9を跳ばすが、
流石に大都市の都電では1564（ヒト・ゴ・ロ・シ）でも存在したし事実それらが大事故や事故多発したハナシ
を訊いたことはないが、警察で見た玉電の人身事故の写真に子供の首が転がっている傍に42号が写っていたのにはショックを受けたの記述ならあるよ。

133

： 回想774列車 [] 2013/12/15(日) 10:41:32.36

:jj4u+ff1

訂正　・・・4とか9を跳ばすが・・・

134

： 回想774列車 [] 2013/12/18(水) 10:51:27.89

:CAdRHsCh

うわぁ～。

135

： 回想774列車 [sage] 2013/12/21(土) 21:05:12.90

:MJYkSClC

山下もむかしは玉電山下とか呼んでたよな

136

： 回想774列車 [] 2013/12/25(水) 21:35:18.60

:6xhhnk8K

新玉川線の名称が消えたときは少し寂しかった。

137

： 回想774列車 [sage] 2013/12/25(水) 21:39:14.28

:Zcge9BQ/

それで玉川電鉄ではなかったところが多摩川線になってしまいましたね。
多摩川線、別にあるのに…あっちは是政線だったりしたみたいだけど…

138

： 回想774列車 [] 2014/01/07(火) 15:19:36.57

:c3oZni7+

◆桜プロジェクト・新春スペシャルキャスター討論
パネリスト：
　浅野久美（桜プロジェクトキャスター）
　井尻千男（桜プロジェクトコメンテーター）
　葛城奈海（防人の道今日の自衛隊キャスター）
　佐波優子（桜プロジェクトキャスター）
　田母神俊雄（田母神塾塾長）
　前田有一（桜プロジェクトキャスター）
　三橋貴明（桜プロジェクト・報道ワイド日本Weekendキャスター
外部リンク

ttp://http://www.nicovideo.jp/watch/1389009226

139

： 回想774列車 [] 2014/01/07(火) 20:38:16.52

:qnMT7De/

目黒蒲田電鉄の二期開業区間　沼部（当時　多摩川）～蒲田　間は、多摩川線じゃなかったけ？
・・・蒲田線かも？

140

： 回想774列車 [] 2014/01/10(金) 22:47:57.05

:aw5cgDJd

日本の細川前総理

「韓日併合強制されたこと」
天皇、早急な韓国訪問望ましい
在日韓国人に地方参政権付与しなければ
2010/08/14 、聯合ニュース(朝鮮語)

【舛添要一の正体】

・外国人参政権推進・「新党改革」の記者会見で国旗に対して「邪魔だから」と発言、取り除かせた
・朝まで生テレビで自分は在日朝鮮人の家の子だとカミングアウトした
・彼は反小沢ではなくて親小沢。自由党時代ブレーンのひとりだった
・安倍首相の決断による衛藤晟一氏（参議院比例区真正保守・反日教組の急先鋒）の自民党復党について感想を求められて「百害あって一利なし」と発言

141

： 回想774列車 [sage] 2014/01/14(火) 13:17:07.68

:uScaBTh1

玉電、数十年後に限定だけど日光鬼怒川まで行くとは誰が想像しただろうか

142

： 回想774列車 [] 2014/01/15(水) 16:24:48.06

:yw/2UIM6

若干スレチになるが、副都心線相直開始で東横線と西武線に、かつて超「犬猿の仲」だった」会社同士の
車両が仲良く走ることになるとは、あの世の五島慶太・堤康次郎ともどもビックリじゃないかな

143

： 回想774列車 [sage] 2014/01/16(木) 11:40:58.31

:QesD7ZS2

青蛙が飯能、川越行くってのもな...

ちなみに副直開始後に走ったペイントトレインの絵の中に相直4社の旧車が並んだ絵があったなぁ。

144

： 回想774列車 [sage] 2014/01/16(木) 12:33:44.13

:M+nRx+WB

キャッシュバックのためにアイリィ始めて気づいたんだけど
フツーのSNSとして使ってる素人っぽい女の子が多いね。
愛想がよくて承認欲求強くて、それから押しに弱くて食いやすいｗ
あと鉄子もちょいちょいいるなｗ
外部リンク

ttp://http://iry.jp/?ad=0116

145

： 回想774列車 [sage] 2014/01/28(火) 00:10:57.92

:rcte/56g

世田谷線の70形の更新車…あの時代には木工職場が恩田にあったのか…

146

： 回想774列車 [sage] 2014/04/12(土) 11:13:35.59

:3mi2YzV4

>>105

もし高規格化してたら東埼玉の駅で「急行砧」って表示が見られたのかな？

147

： 回想774列車 [] 2014/07/06(日) 20:34:05.09

:gYiUM7w3

想像しただけでわくわくする

148

： 回想774列車 [] 2014/07/08(火) 00:44:22.54

:ccxRooNT

>>147

砧線が仮に残った（高速鉄道線化？）していたとしても、
二子新地方面からの混雑需要を考えたら早晩系統変更で大井町方面に組み入れられていたでしょ。
東武沿線から急行なんて列車長、路線長、駅間距離を考えてもとてもとても・・・無理。

中耕地が玉川高島屋最寄だろうからアクセスを悪くする為にも廃止したのでは？

149

： 回想774列車 [] 2014/10/12(日) 18:22:18.83

:gHdSGgw1

そういえば宮の坂の駅前にある宮坂区民センターに保存展示してある
世田谷線を走り、その後江ノ電に旅立っていた車両のドアに貼られている
江ノ電の1980年代終わりごろから1998年ごろまで使われていた（廃車当時江ノ電で使われていた、
小田急の上半分が青いやつと同じく、痛そうなデザインのやつ）
うちわのような形をしたドアにご注意のステッカー、
ケンタッキーフライドチキンで「チキンエノドアサンド」に、
ミスタードーナツで「エノドアドーナツ」に、
ロッテリアで「エノドアバーガー」にされちまったよな

150

： 回想774列車 [sage] 2014/10/12(日) 21:36:44.97

:cxtoClYy

日本語でおk

151

： 回想774列車 [] 2014/10/18(土) 19:42:57.11

:kRWKeQ62

しかし、砧本村行きのバスに乗ると、
あそこまで電車が通じていたとは到底信じられないな。

152

： 回想774列車 [] 2014/10/18(土) 21:22:02.91

:FcvEzhA1

だってもう中耕地が二子玉川駅の商業圏内だから・・・。

153

： 回想774列車 [] 2014/11/01(土) 21:17:14.61

:jiiwudT3

■■■
通名の方々：

テレビ局・新聞社・ラジオ局・出版社・
芸能人・テレビに出てる人・本を出している人・雑誌の表紙・芸術家・
スポーツ選手・アダルトビデオ・性風俗・ヤクザ・暴力団・部落(同和)・
教員・大学教授・ノーベル賞受賞者・医師・弁護士、検察官、裁判官・政治家・公務員・
経団連・経済同友会・公益法人・旧軍人・巣鴨プリズン・明治政府～・
塾・予備校・専門学校・自動車教習所・商店街・飲食店・寺・２ちゃんねる・

■■■

154

： 回想774列車 [] 2014/11/08(土) 01:26:11.17

:l88C0aVI

23区内で駅から遠い場所ワースト10だかのランキングで砧が結構上位に入っていたｗ
北側には駅から遠い場所が結構あったのがTXと舎人線が出来て大幅に減って砧の順位が上昇ｗ

155

： 回想774列車 [] 2014/11/08(土) 02:06:02.04

:XrPXYzQj

アノ辺に住むヒトなら
それでも、我が家はクルマで移動しますから・・・
ってくらいで蛙の面に・・・だよ。

156

： 回想774列車 [] 2015/01/25(日) 10:32:50.20

:BGWCuu0P

８０形ってよく見れば格好いいスタイルしてたんだね
現役の時はすげえ面長に見えて好きじゃなかったんだが

157

： 回想774列車 [sage] 2015/01/25(日) 19:02:38.13

:wNIIYhez

名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2015/01/25(日) 17:58:09.17 ID:Aazjlny6

最近増えたよな。
自分はおっさん、おじいちゃんだという自覚がなくなってる奴が…。

若い子(男女問わずターゲット。対オトコの場合はホモ野郎？）をジロジロといやらしい目線で舐めまわすように見る
気持ちの悪～い老人、中高年の男が、さ。

大半がうだつの上がらない、コキタネエおっさん。

158

： 回想774列車 [] 2015/01/25(日) 22:30:23.11

:YCU8IyUl

おっさんじゃない、ステキなおじ様だ！

159

： 回想774列車 [] 2015/03/29(日) 20:58:52.05

:CnntghlF

そういえば昔、東急の電車のドアに貼られていた
「ドアが開くとき、手が引きこまれることがあります。手をつかないで下さい」のステッカー、
ケンタッキーフライドチキンで「クラッシャーズ東急ドアツカ」に、
ミスタードーナツで「東急ドアツカパイ」に、
ロッテリアで「東急ドアツカシェーキ」にされちまったよな

160

： 回想774列車 [] 2015/03/30(月) 21:35:50.11

:PgYZNF+i

>>159

お前！　時々方々のスレに意味フの書き込みしているみたいでけど、クスリでもやっているのか？

161

： 回想774列車 [sage] 2015/05/29(金) 14:28:49.22

:HMncXF2V

渥美清の泣いてたまるかっていう古いドラマに、玉電とトロリーバスが並走してるシーンがあるんだけど、どこだろう？

162

： 回想774列車 [] 2015/06/20(土) 00:20:11.85

:SBUfwnSt

>>161

Wikipediaによると、102系統が上通-大橋間で並行していた模様

163

： 回想774列車 [] 2015/06/20(土) 10:31:09.35

:TvF0WmOY

「泣いてたまるか」には旧用賀駅も出てきたっけな

164

： 回想774列車 [] 2015/06/27(土) 09:54:06.16

:DTDoJPEv

砧線も新砧線として８５００系走らせてほしかった

165

： 回想774列車 [sage] 2015/07/11(土) 23:42:58.31

:AzvLtUT/

今日の泣いてたまるかにも砧線が出てた

166

： 回想774列車 [] 2015/08/22(土) 21:26:53.12

:vowvqb4S

都電スレにも書いたのだが、玉電も標準軌だったら
もっと全国に中古車を転売できたのにね

１５０なんてまだまだ地方で活躍できそうだったよ
８０が江ノ電に行っただけというのはいかにもさびしい

167

： 回想774列車 [] 2015/11/14(土) 18:22:57.64

:9oCTrGlW

車体だけ売ることも出来る
でもそうなってないということは
それなりの評価ってことじゃないの？

168

： 回想774列車 [] 2015/11/14(土) 20:25:38.36

:rEXIarlM

>>166

200は特殊過ぎ！・・・だから連結二人乗りで路面時代ネックだった自動加速に最適の専用軌道の世田谷線区間でも残れなかった。
事実玉電廃止前からリタイヤ車がデハじめる。

150は、廃車時はもう賞味期限切れ。
ありえないが、もし玉川線廃止の時点で廃車になっても路面電車は基本　都電、大阪市、京都市の規格型
がスタンダードで思想的に少数異端の東急車は再就職は厳しい。

80（しかも車体更新車で機器は木造時代の愚ル－プ）だって江ノ電に売れたのは、奇跡というか東急車輛の口利きでは？
廃止後スグに売れていない・・・当時ジリ貧からテレビドラマ「俺たちの朝？」で需要回復基調の江ノ電が様子見の
ショートリリーフ（つまり路線ごと廃止のケースも想定）で投資を少なく済ますための買い物。

あとは戦前からのガラクタ（失礼！）・・古豪だから廃止他社の優良物件に太刀打ちできない！

169

： 回想774列車 [] 2016/01/16(土) 20:25:07.01

:hZM6rht0

ここや江ノ電も路面電車の仲間に入れないと数が足りないのね

170

： 回想774列車 [] 2016/01/26(火) 22:03:11.67

:QkW1J8rd

消えた駅、路線って本に。廃止後のこどもの国に留置してあった玉電が、砧本村って書いてあって笑った。何やってんだよ、提供東急だろ。

171

： 回想774列車 [sage] 2016/01/27(水) 12:59:08.32

:kK8H/t78

>>170

お前も誤爆したくせに

172

： 回想774列車 [] 2016/02/03(水) 23:41:23.27

:NA6wFVec

>>170

165Pな。筆者高齢者だから、目悪かったんだよ。

173

： 回想774列車 [] 2016/02/05(金) 23:10:06.25

:kokRCJ8D

訂正なく、いまだに書店に置いてある。提供東急って書いてあるけど、東急知ってるのか。電話してみるか。

174

： 回想774列車 [] 2016/02/08(月) 21:53:09.08

:dr0Yrcbj

旧玉川電気軌道由来の大橋工場は、玉電廃止後　旧目黒蒲田＝東横、直系の元住吉工場で　整備に従事するヒト達を受け入れたのだが、元住吉側の
技術力の低さに呆れたらしい。
・・・戦前生まれの職員が多いのは、当然とは云え、この時代（昭和４４，４５年）になっても旧所属会社職員間の遺恨や
職員間の技術交流や融和が大手私鉄でありながら十分進んでいなかったのは、驚き！

175

： 回想774列車 [] 2016/02/08(月) 22:25:11.69

:ViVW+R+3

>>174

玉電には200系のような整備屋泣かせの車両がいたから、技術力が高くなったということか？

176

： 回想774列車 [] 2016/02/09(火) 07:33:14.44

:zvpv1xAU

軌道線と鉄道線とでは電車の性能、規格が相当異なるし、玉電であれば都電など他の軌道系と技術交流した方が好都合だったのでは？
軌道線が大幅縮小されたから、鉄道線の工場で整備屋を受け入れたのであって。

177

： 回想774列車 [] 2016/02/09(火) 22:31:47.91

:dYfO12ec

比較的新しい200形は超クセ者
最新の150形は渋々投入した旧態戻りでわずか4両
アトは戦前戦後の古豪ばっか・・・コレなら当然技術力は向上すると云うことか・・・

もっとも鉄道線で主力の　5000・6000・※7000（※ステンレス車導入経緯かららして運転コストにシビアな東急がオールMで不経済なこのクルマをよく
134両も造ったモノだっ！呆・・・余程　新型モデルチェンジ開発費が惜しかったのか？）技術革新迷走期の試行錯誤の産物で現場泣かせだったらしいが・・・

178

： 回想774列車 [] 2016/02/10(水) 02:08:38.49

:Rco+gwPT

大橋車庫は、東急になっても玉川電気時代の、でかい社章が飾られてた。今は首都高のジャンクション、時代は恐ろしく早い。

179

： 回想774列車 [] 2016/03/09(水) 09:48:35.73

:m32yVefk

>>173

本屋で見つけて読んだ。間違いだらけ。筆者、金欲しいだけのバカとしか見えん。

180

： 回想774列車 [] 2016/03/28(月) 09:21:55.09

:JLBicOsV

贋本売るなよ。知識もない高齢者の見本だな。

181

： 回想774列車 [sage] 2016/03/28(月) 22:16:21.33

:XjiGrFzE

昭和30年代の東急車両トンガッてたな
東急5000に玉電200に札幌の路面ディーゼルカー
製品が野心的だもの

182

： 回想774列車 [sage] 2016/03/29(火) 10:53:51.80

:JYeVqCKz

>>181

ちょっと待て
東急初代5000は昭和20年代だろうが

183

： 回想774列車 [sage] 2016/03/29(火) 12:43:57.32

:NoL4zvgt

だな、昭和２９年登場だから
まあだいたいその頃ってことで

184

： 回想774列車 [] 2016/04/03(日) 18:15:39.28

:/u+fH1mg

>>180

出版社潰れるから問題なし。

185

： 回想774列車 [] 2016/04/07(木) 15:29:11.63

:LNmJZ1as

>>181

定山渓2300形はS40年代か

186

： 回想774列車 [] 2016/04/07(木) 19:17:47.35

:AF7ED6bG

>>181

国鉄から車両メーカーの指定を取り（新幹線とか）
大手車両メーカーに食い込もうと必死だった（この辺は、反体制で我が道を行くナ二ワと対照的だな。）
帝国車輌を吸収したのはある意味、老舗載れん欲しさだったのかもしれない。

その分　レールバスとか割の合わなそうな仕事も精力的（独占になった）にこなしている。

187

： 回想774列車 [] 2016/06/12(日) 12:19:06.65

:pmMKCBje

このスレッドはまだ生きてるでしょうか

188

： 回想774列車 [sage] 2016/06/12(日) 17:08:43.40

:36V8gp8q

新玉川線が砧までだったらどうなってたかな？
数十年経って松戸までいってたか、館林や栃木まで行ってたのかなｗ

189

： 回想774列車 [] 2016/06/19(日) 02:01:51.55

:2qUvP/4X

>>188

砧→×
砧本村→○
二子玉スイッチバック、無理と思ﾜﾚ。

190

： 回想774列車 [] 2016/06/19(日) 17:55:11.76

:BkQkKGiI

砧線が生き残るなら小田急の成城に接続延伸する必要があったな。

191

： 回想774列車 [] 2016/07/18(月) 23:49:35.84

:Vv6GjD9x

成城の自称高級住民が反対すると思われるから、和泉多摩川方面京王多摩川、調布方面、ちょっと欲張り是政まで、多摩川沿いに延ばせば面白かったかも。

192

： 回想774列車 [] 2016/10/09(日) 11:47:05.29

:ERus8WS+

ttp://http://spa-tokyo.net/aa-t-setagaya/index.html

193

： 回想774列車 [sage] 2017/01/31(火) 20:45:05.82

:HpAw4jLm

専用軌道区間ではどのくらい飛ばしてたのでしょうか

194

： 回想774列車 [] 2017/04/21(金) 02:55:43.79

:62YUB756

砧線跡、二子玉のエクセル東急のバーラウンジから見ると、路線跡微かに判って面白い。

195

： 回想774列車 [] 2017/06/15(木) 01:26:30.79

:CxGl7cLv

そんな貴方に、販売中の鉄ピクはお勧め。

196

： 回想774列車 [] 2017/06/25(日) 23:15:19.20

:Q2NuEVrA

今度歩く。

197

： 回想774列車 [] 2017/07/07(金) 23:20:28.49

:BSDfiefV

二子玉川で玉電と線路繋がってたのに、免許違って地方線だったのな。

198

： 回想774列車 [sage] 2017/08/11(金) 13:51:43.86

:0zOucrib

乗ったことないけど1980年代までは遺構が多く残って
廃線跡ウォーキングも楽しめた

199

： 回想774列車 [sage] 2017/08/20(日) 15:20:43.65

:F8vrXyyT

>>197

砧線は鉄道線と通し運賃。玉川線は別運賃。

200

： 回想774列車 [sage] 2017/08/24(木) 23:04:20.67

:8xTuiU5t

アークグレイス八幡山
アパートの前にお稲荷さんがあるがここは人を不幸にする

201

： 回想774列車 [sage] 2018/01/27(土) 07:37:57.71

:zGtr8V+v

砧は読めなかった

202

： 回想774列車 [] 2018/03/24(土) 17:45:35.79

:GOaSXFUn

>>142

こんなのもあったり

ttps://i.imgur.com/MIFEwun.jpg

203

： 回想774列車 [] 2018/06/13(水) 09:58:24.81

:4yC1HtvO

玉電の渋谷駅終点が山手線外周りの改札を出て
まっすぐ５０ｍも無くて乗り換えに階段も無く平らで便利だった。
（東急百貨店東横店西館２階）
廃止後は大井町行きの東急バスの乗り場に、
バス専用のターンテーブルがあった。
そこに玉電が入るのは道玄坂上の、
今はマークシティービルが建っていて
高速バスが出入りする場所。

204

： 回想774列車 [sage] 2018/11/18(日) 22:02:55.23

:uBhbseB/

さっきのCXの番組
山田五郎が都電と玉電を間違えて説明してたぞ

205

： 回想774列車 [sage] 2018/11/19(月) 02:06:30.72

:rXBX6nNv

タモリの跡は継げんな

206

： 回想774列車 [sage] 2018/11/21(水) 19:41:45.23

:kYcAP9J5

王電と玉電