混合列車
- ： 回想774列車 [sage] 2011/11/16(水) 05:04:58.37:VFs5Pb1f
- 懐かしい
- ： 回想774列車 [sage] 2014/09/23(火) 22:53:48.95:LwsVO7Bo
- 危険だもんな
- ： 回想774列車 [sage] 2014/09/24(水) 00:12:51.10:X5+/RtPb
- モーター出力が４０ｋｗにも満たないのだから力が弱い
だからスピードも遅いのは仕方ない - ： 回想774列車 [sage] 2014/09/24(水) 18:34:19.69:JniKHLVx
- 何を根拠にｗ
- ： 回想774列車 [sage] 2014/09/24(水) 20:00:01.88:dG18teHg
- 40KWって何だ？？
- ： 回想774列車 [sage] 2014/09/24(水) 20:31:20.69:KzE7dZIf
- よんじゅうケーダブル
- ： 回想774列車 [sage] 2014/09/24(水) 20:52:40.03:WdocPNCX
- 落第。
- ： 回想774列車 [sage] 2014/09/24(水) 21:25:57.99:gEfUfjWU
- 牽引する電車の連結器や台枠には影響でなかったのかな
- ： 回想774列車 [sage] 2014/09/24(水) 21:50:39.15:IAJtUKJR
- 一両くらいで出るか？
- ： 回想774列車 [] 2014/10/13(月) 21:56:57.61:HBZqAaEt
- 塚口からでていた尼崎港線は、DD13の混合だったけな
- ： 回想774列車 [] 2014/10/21(火) 19:49:35.25:Q7J7mLjv
- 海外行けばまだ混合列車走ってるんだろうか？
周辺国の状況
南朝鮮 かなり昔に消滅
北朝鮮 かなりの田舎路線に残存？
中国 90年代後半に時刻表上から消滅
ﾓﾝｺﾞﾙ 時刻表上ではかなり昔からない？
ﾛｼｱ ﾊﾞﾑ鉄道末端（ｶﾞﾊﾞﾆ周辺）で90年代末期まで走っていたらしいが近況は不詳
ﾍﾞﾄﾅﾑ 90年代前半までは支線で走っていたらしいが近況不詳
ｶﾝﾎﾞｼﾞｱ 旅客営業休止（休止までは貨車の最後尾に客車数輛連結）
ﾌｨﾘﾋﾟﾝ 国鉄の貨物営業廃止が早かったので消滅？
ﾀｲ・ﾏﾚｰｼｱ・ｼﾝｶﾞﾎﾟｰﾙは情報がないので記載なし
ﾗｵｽは近年まで鉄道自体がなかったので記載なし - ： 回想774列車 [] 2014/10/22(水) 19:11:17.67:FwtHc8lV
- タイ東北本線で今年目撃
ただし雑多な貨車ではなくコンテナ車
帰国後調べたところ定期列車らしい - ： 回想774列車 [sage] 2014/10/22(水) 19:41:07.95:Dk/OFPXC
- 欧米ではどうなんだろう？
- ： 回想774列車 [] 2014/10/23(木) 20:28:25.99:AScwlkxj
- スイス・オーストリアの私鉄ではありそう
特に電車が1〜2両の貨車を引くパターン - ： 44803 [] 2014/10/25(土) 22:34:43.66:ndBAJXuN
- スイス：クール→サンモリッツで実際に乗りました
7両ほどの客車の後ろ1等車のさらに後ろ最後部に1両コンテナ車連結
根室本線以来の混合列車乗車
すれ違う列車でも一番後ろに1両貨車連結は、サンモリッツまで二回交換遭遇しました
そのあと、ベルニナ線でも一度遭遇
時々あるようです
相当前ですが、イタリアで、DL+客車4両（制御客車）に貨車1両
プッシュプル列車ですが、貨車だけは常に一番後ろ、よって終着駅で編成替えをしたようでした - ： ギンコ ◆BonGinkoCc [sage] 2014/10/26(日) 06:34:39.89:yZyjzHgq
-
40kW（中波帯の送信出力）くらいあれば、北海道全域まで電波を送れるだろう。
夜間は関東地方辺りまで十分に電波が届く。 - ： 回想774列車 [] 2015/01/02(金) 18:02:28.88:Oov3UbdC
- 久留里線で見かけたっけな
銚子電鉄とか小湊鉄道とかにもあったのだろうか - ： 回想774列車 [sage] 2015/01/02(金) 19:53:09.06:z+aGfPQP
-
ttp://pbs.twimg.com/media/B4_AwmVCcAA0Y9Y.jpg
朝鮮の混合列車の画像 - ： 回想774列車 [] 2015/01/02(金) 21:43:17.85:KLM7jBJr
-
小湊鉄道では90年代半ばに
バラストを積んだ無蓋車を営業列車で推進運転させてたのを見た事がある。
下手したら今でもやってるんじゃないかな。 - ： 回想774列車 [] 2015/01/03(土) 02:24:03.55:8K9Lkjww
-
それマジかｗ
法規上、この場合25km/h以下の運転になるはずだぞ、確かｗ - ： 108 [] 2015/01/03(土) 14:12:45.71:6z2tkMDU
- 五井駅を出てすぐの踏切で目撃したから
スピードを出した所は見てないけど
乗客は確かにいた。
あと、無蓋車の荷台前部に前方を監視する社員が乗ってた。 - ： 110 [] 2015/01/03(土) 14:16:58.49:6z2tkMDU
- おっと、訂正。
の名前は110だった - ： 回想774列車 [] 2015/08/22(土) 16:53:11.25:jPVJB++E
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三重交通繋がりで、松阪線も２０１や２５１が小さい有蓋車を1両牽いてる写真が残ってるね - ： 回想774列車 [sage] 2015/11/17(火) 19:52:25.14:A80+7mac
- 俺は羽後交通雄勝線の単車が貨車を牽引してる写真を親類から貰って保存してる
- ： 回想774列車 [] 2015/11/17(火) 19:55:19.36:lju+xcsV
- 単車が貨車を牽引なんかしたら台車がクラッシュしないのかな？
- ： 回想774列車 [sage] 2015/11/22(日) 19:17:56.47:Lu61ah4t
- それはEB10に対する挑戦ですか？
そりゃ速度は出せないだろうし牽引力もない。
しかしデワが貨物列車を引かざるを得なかった路線はいくつかあるよね。
日立電鉄は二両のデワが貨物列車を担当してたようです。
秋保もB型しかいない電鉄だったような。
最高速度はどれぐらいだったのやら。 - ： 回想774列車 [sage] 2016/02/01(月) 21:06:14.15:2DsE3+gc
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羽後交通は割と有名だね - ： 回想774列車 [sage] 2016/02/16(火) 22:08:45.83:Z2EKVovV
- もし機関車が２機使えるならプッシュプルという手段もある。
- ： 回想774列車 [] 2016/04/10(日) 13:09:11.46:XDP3KsYS
- 弘前電気鉄道
電車+貨車
但し昭和45年限りで貨物全廃
（弘南鉄道に経営譲渡する際の条件だったんだと）
沿線住民は迷惑だったろうなあ
まだトラック走らせるような道路じゃなかったからね、その頃は。 - ： 回想774列車 [sage] 2016/04/11(月) 20:32:12.48:X2oYvbao
- 銚子のﾃﾞｷだって或いはヤマサ醤油の保存機だって小さい車体で頑張ってたじゃないか
貨車なんて平坦線なら手押しも可能だからね - ： 回想774列車 [] 2016/04/23(土) 20:35:22.88:LrBVvXMn
- 混合と言えば大夕張のキューロク
ttp://http://7net.omni7.jp/detail/1106655004 - ： 回想774列車 [] 2016/04/23(土) 21:42:31.10:V/FYMKHA
- 別府鉄道も忘れちゃ困る。
- ： 回想774列車 [] 2016/04/24(日) 01:15:06.37:Itf4+Ez7
-
途上国だと人力の混合列車もありそう - ： 回想774列車 [] 2016/04/25(月) 18:03:57.20:cRPQOmy6
- 客車と貨車の重量差でブレーキ扱いが難しかったのでは？
重い貨車がブレーキの効きが悪くどんつきが頻発した？ - ： 回想774列車 [sage] 2016/04/25(月) 19:00:03.58:r9WkVJfs
-
重量に関係なく貨車と客車の編成比率でK弁優勢となるとA弁伝家の宝刀の階段弛めが
使用不能になるからね。 - ： 回想774列車 [] 2016/07/12(火) 01:43:54.44:JJpK0qNQ
- 2014年に中国で走っていた時刻表非掲載の混合列車に乗車した人のレポート？
ttp://http://www.5uyard.com/train/r-2016-05-14-01a-20160514.html
ttp://http://www.5uyard.com/train/r-2016-05-14-01b-20160514.html
吉兰太线（吉蘭太線）で走っていたらしい - ： 回想774列車 [sage] 2016/07/12(火) 04:19:56.41:s8u05we1
- 南米の砂糖黍畑やコーヒー畑の中を混合列車が走っていたら萌えるんだけどなw
- ： 回想774列車 [] 2016/09/17(土) 00:31:48.58:qQ2uuJTP
- 何故に南米？？
- ： 回想774列車 [sage] 2016/12/27(火) 21:08:26.35:qNB5osRI
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スピードは求められてなかったのでしょう - ： 回想774列車 [sage] 2017/02/19(日) 18:24:08.48:V1om2m6O
-
その話聞いたことがある
たしかに当時の現地の道路事情はまだまだ悪いままだったが
経営面では貨物は経費だけ嵩んで売り上げが大したことないということで
“お荷物”（弘電）を引き受けるなら極力軽くしたいという意向で全廃させたとか。 - ： 回想774列車 [sage] 2017/05/05(金) 20:09:46.10:QqE50VNG
- 弘前電鉄そのものが荷物だったわけか
上手いなあ - ： 回想774列車 [] 2017/06/12(月) 19:47:53.19:EJ+YxR41
- 混合列車は運転が難しかったとか？
客車と貨車の重量差でドン付き凄かったうえに貨車がK三動弁で「ちょっとだけ緩める」が出来ず（緩めたい場合一旦全緩めして込め直す必要がある）厄介だったはず - ： 回想774列車 [] 2017/08/05(土) 21:57:39.96:TkxivzCy
- 北海道の大夕張鉄道なんて最後で混合だったけどどうだったのかな？
- ： 回想774列車 [sage] 2018/01/21(日) 20:55:42.97:RSYc1nZF
- こんなに機動力が低かったらスピードでもクルマに勝てませんな
貨客分離は生き残りには必須だったと - ： 回想774列車 [] 2018/01/28(日) 18:45:38.31:P7hycz8a
- 分離するほどに輸送するボリュームがないのよ
- ： 回想774列車 [sage] 2018/01/28(日) 21:17:14.89:B6mxbeWV
- 混合バスで復活。てか、客室代用だけど。
- ： 回想774列車 [] 2018/05/14(月) 23:34:26.40:bjAaWS4q
- 三菱大夕張は撮影に行ったが客車と貨車がそれぞれ一両ずつでは
あまりにもこじんまりしすぎてて画的にいまひとつと感じシャッターを押せなかった - ： 回想774列車 [] 2018/05/15(火) 20:41:23.89:Nk+jxfwM
-
> 混合列車で糞尿輸送+旅客
終戦直後の西武農業鉄道ですね
上記の混合列車は、ほんの数年しか存在しなかった（糞尿輸送の終了）そうですが。 - ： 回想774列車 [] 2018/07/08(日) 15:07:50.51:YotRqGZC
-
ttp://livedoor.blogimg.jp/c51wa18900/imgs/a/d/ad9a6911.jpg - ： 回想774列車 [sage] 2019/02/27(水) 21:32:46.77:u21Gf9Ok
- 糞尿貨車との混合は乗客より沿線住民の方が反発が厳しいのでは？？
- ： 回想774列車 [sage] 2019/03/31(日) 13:41:27.19:M7PDSSSZ
- なるほどね
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