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東九州自動車道建設推進委員会25【北九州〜鹿児島】


R774 [] 2019/03/21(木) 02:08:33.10:ZAYDyQd+
無くなったので続き
R774 [] 2020/01/10(金) 01:09:15.21:w1k9XTd2
死ね
五ヶ瀬川に入水して死ね

死ねカス
R774 [sage] 2020/01/10(金) 23:18:33.92:sfukTOVP
おまえがな
R774 [sage] 2020/01/10(金) 23:57:52.23:0v10zkOv

串間村
R774 [] 2020/01/11(土) 02:05:30.84:yZoDblXT
死ね
R774 [] 2020/01/11(土) 02:05:40.18:yZoDblXT
死ねカス
R774 [] 2020/01/11(土) 02:05:47.20:yZoDblXT
>>:
R774 [sage] 2020/01/15(水) 07:27:27.51:osSINgiq
宮崎は線形悪くて下道と高速があんまり変わらないところ多いな
R774 [sage] 2020/01/15(水) 09:43:50.99:FnjMSlzI
4車線で80制限のとこなら宮崎道の田野と山之口の間だけどそんなに悪い?
八代人吉間(好き)とか九州道鹿児島区間の方が…
設計が古いところは仕方ないけどね
R774 [sage] 2020/01/15(水) 10:37:37.68:0EkJ1J9H
中国道の60キロ区間を一度走れば大概の区間は線形良く見える
R774 [sage] 2020/01/15(水) 22:41:25.79:mj+kqQLA
4車線化まだ?ミカン畑のとこはまた買収するのかね。
R774 [] 2020/01/17(金) 00:04:50.26:q4e1mMNF
ひろちゃんはおまわりさんにお世話になってんのかな?www
R774 [] 2020/01/17(金) 01:21:55.53:qASKtgLr
うるせーコンガキャァア死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
R774 [] 2020/01/18(土) 10:59:01.60:Ilwnf0x4

おまわりさんにそうとうしかられたからって
やちゅあたりは いけましぇんよ?
R774 [] 2020/01/25(土) 00:38:25.48:uqvTG4f7
hiro、今頃塀の中かなw
「○ね」とか馬鹿してたら、

自分自身が社会的に○んだとさwwww
R774 [] 2020/01/25(土) 15:24:32.23:u1jTAxUm
垂水市に東九州道を通って欲しかった!
垂水市が寂れたのはそのせいだ
JR大隅線も廃止するな
R774 [] 2020/01/25(土) 16:38:52.61:+16USYjQ

たいみーは桜島架橋を実現させるしかなかど
R774 [sage] 2020/01/25(土) 16:41:31.50:IIVuc7Ya

まあ今となってはその方が良かったろうな。都城志布志道路と重複しすぎてるから。
R774 [] 2020/01/25(土) 17:36:20.40:c6QMeM6r
高隈トンネルはできるの?
R774 [sage] 2020/01/25(土) 19:50:52.27:q7CfPk+3
しらん
R774 [] 2020/01/26(日) 01:36:17.58:dO1QGviQ
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーか


死ね


死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

早く死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね本日死ね

死ね氏ねじゃなくて死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ねと死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
R774 [sage] 2020/01/26(日) 16:46:57.85:oGes8EyH

垂水市を経由しようとしたら、1,000m級の山々が連なる高隈山地の西側を通すことになる
錦江湾に面しているので、下手をすると日出JCT付近のような濃霧通行規制が頻発する区間になる可能性もあるし、地形的に冬季は雪も降りやすい
それと桜島の降灰も激しいみたいなので、「降灰による視界不良」での通行規制が頻発する懸念もあった

この辺の課題を克服しないことには、垂水市に高速道路を通すのは難しかったと思う
ttp://http://www.qsr.mlit.go.jp/osumi/np/append/p20141113_01.pdf
R774 [sage] 2020/01/26(日) 17:03:37.77:oGes8EyH
R219広瀬バイパス、令和2年3月21日開通
これにより地域高規格道路「宮崎東環状道路」が全線開通
ttp://http://www.the-miyanichi.co.jp/kennai/_43196.html
R774 [sage] 2020/01/26(日) 21:25:27.99:ayadzPSg
またままにおこられたからって やつあたり ちている ひろちゃんw
R774 [sage] 2020/01/27(月) 15:46:07.11:vIygWpX3
もっかい大正噴火を再現してもらい、
薩摩半島とくっつける他ないのか…
だいたい220もバイパスは桜島側を通ってるし
よっぽど急峻で崩れやすいのだろう
R774 [] 2020/01/27(月) 21:11:02.76:YoR5on4e
川南PAは順調にフードコート付きの建屋を造っているのでしょうか?
R774 [sage] 2020/01/28(火) 00:36:58.55:28l+x2MG
うるせえ
R774 [] 2020/01/28(火) 01:01:40.30:0VHU/nln
死ねカス
R774 [] 2020/01/28(火) 07:36:56.83:YGi0uBPQ

知るかボケ死ね
R774 [sage] 2020/01/28(火) 18:30:46.45:28l+x2MG
326号線全部高速化しろ!
R774 [sage] 2020/01/30(木) 02:50:09.26:1wLqSeCj

川南町内から出荷者を集ってる段階
ウェルカムゲートのように、一般道と高速道路の両方から利用可能
今年の4月にオープン予定
ttp://http://www.town.kawaminami.miyazaki.jp/jichimaru_jpn/content/download/11564/74708/file/川南PA整備基本計画.pdf
R774 [] 2020/01/30(木) 12:47:14.20:Avdv9GQ3

お逝きなさい
R774 [] 2020/01/30(木) 20:10:01.45:Avdv9GQ3

出来たらSAにして欲しいよね
R774 [sage] 2020/01/31(金) 01:51:54.83:jBRRJWZ7

この施設は高速道路上ではなく、道路区域外の施設なのでSAへの格上げは期待薄かも.....
ただ、高速から降りずに一般道の地域振興施設を利用できるという点から「ハイウェイオアシス」に近い扱いになると思う
R774 [sage] 2020/01/31(金) 06:09:13.71:eWaosph+
SAに格上げなんて制度はない。施設が充実してもPA
R774 [sage] 2020/01/31(金) 15:42:32.03:jBRRJWZ7
そうなんだ。
確かに基山PAなんかも、あれだけの規模に増改築されてもPAのままだね
R774 [sage] 2020/01/31(金) 15:49:07.79:/G6PSulV
pa-ka pa-ka!
R774 [sage] 2020/02/01(土) 00:05:02.59:nEJS5Hl1
ひろちゃんひろちゃんひろちゃんちゃんw
R774 [] 2020/02/01(土) 18:22:29.72:YK5VYS2h

了解です、ありがとうございます。


だから?どうしたの?
SAとかPAの定義なんて今は崩壊してんじゃないか?
お前が一々言わなくていい事だ
R774 [sage] 2020/02/04(火) 19:20:55.17:EGljajci
早く全線二車線にしろ
R774 [sage] 2020/02/04(火) 23:41:31.27:7whlg/Xh
ひりちゃんw
R774 [sage] 2020/02/05(水) 14:49:25.59:Y5atLDDo
東九州道の宮崎区間って鹿児島県の無料区間より交通量少ないことない?
R774 [] 2020/02/05(水) 15:34:38.11:1wV8dmH5
門川〜清武の大半区間は鹿屋串良〜末吉財部よりも少ない
R774 [sage] 2020/02/05(水) 16:12:09.34:AFg1v0Ry
車よりも豚や牛が多いんだからw
R774 [sage] 2020/02/05(水) 16:13:19.80:AFg1v0Ry
東九州「自動車」道改め日豊農道はリアルドナドナができるねww
R774 [] 2020/02/05(水) 17:41:09.34:McUIpXvP
無料でしかも利用者少ないのに4車線化求めるとは
北九州方面もたいして多くないね
R774 [] 2020/02/05(水) 18:37:53.26:pSwMoHZ5
垂水市を通して欲しかった
R774 [sage] 2020/02/09(日) 03:30:34.11:g0FWgsgd
ttp://http://www.qsr.mlit.go.jp/site_files/file/s_top/yosan/200206/miyazaki.pdf

清武南IC〜日南北郷IC
令和4年度開通予定
になってる
R774 [sage] 2020/02/09(日) 03:32:29.41:g0FWgsgd
>>398
既出だったか
ごめん
R774 [sage] 2020/02/09(日) 08:01:53.55:g9o39k4e
いやインターチェンジとかいいから4車線にしてよ
R774 [] 2020/02/09(日) 09:06:58.54:f3iPUZq5

川南とか宮崎のトイレしかPAしか無いから、もっとエリアを増やしてくれ

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