【烏耳島】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ32【オシリア】
- ： 名無しの車窓から [sage] 2019/11/22(金) 16:29:22.92:b6BequXo
- 前スレ：【二村】韓国鉄道公社＆地下鉄スレ31【開浦洞】
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ice/1536062077/ - ： 名無しの車窓から [] 2020/09/14(月) 07:41:31.87:y/hWuODf
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ナローが休止になった95年の以来、長かったよね。
水原〜漢大前にしても過疎という状況ではなかったし。再開通は急務ではなかったのだろう。 - ： 名無しの車窓から [] 2020/09/14(月) 20:40:57.96:GKcuvGR2
- 急行が鳥耳島駅〜仁川駅だけなので利便性が低いという話
時間がかかりすぎる - ： 名無しの車窓から [] 2020/09/15(火) 23:17:54.60:if+ZMRbj
- あの急行って、朝晩運転ですが、やっぱりこんざつしているのですか？
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/09/16(水) 03:00:28.34:wK+yMd9T
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朝のタンゴゲ急行は乗ったことないからなんとも言えないけど、
夜の烏耳島急行は安山線で急にガラガラになる感じ
改正前の事だから今は変わってるかもね - ： 名無しの車窓から [] 2020/09/16(水) 20:52:50.19:AgFvnxQx
- 次は11月の仁川1号線の延伸
松島新都市7つ目の駅ができる - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/09/18(金) 20:18:38.77:oW0ntGNT
- チョンゴゲ
- ： 名無しの車窓から [] 2020/09/23(水) 14:00:39.85:mSUsrYYS
- 糞チョンファビョーんｗ
- ： 名無しの車窓から [] 2020/09/23(水) 14:08:42.49:mSUsrYYS
- チョチョチョチョーンｗｗ
- ： 名無しの車窓から [] 2020/09/24(木) 21:23:13.21:uzT9rdhV
- チョン息してる？
- ： 名無しの車窓から [] 2020/09/25(金) 21:35:32.59:VuBdD16u
- 建設せよ
- ： 名無しの車窓から [] 2020/09/27(日) 17:10:50.34:xSguNUQS
- test
- ： 名無しの車窓から [] 2020/09/28(月) 22:11:18.98:Vqb+Qx1y
- 春川束草線2027年開通って本当かな
- ： 名無しの車窓から [] 2020/10/06(火) 21:35:50.49:MM6JgcRa
- どうせ遅れるだろ
チョンだからw - ： 名無しの車窓から [] 2020/10/06(火) 21:36:09.62:MM6JgcRa
- いや、どの国でもそうだろ
朝鮮だからとか関係ない - ： 名無しの車窓から [] 2020/10/07(水) 02:31:04.26:K3xqPnVG
- えっ？
- ： 名無しの車窓から [] 2020/10/07(水) 22:41:00.81:aBbmId2k
- 路線が延長すると便利になるのがKTX
路線が延長すると余計な乗り換えが増えるのが新幹線
並行在来線にも安価な特急が走るのがKTX
並行在来線は切り捨てられるのが新幹線
輸送力増強のため水西（ソウル市内）に新高速線が開通したのがKTX
予定されていた新宿乗り入れも果たせないのが新幹線
リーズナブルな運賃なのがKTX
糞高い運賃なのが新幹線
在来線直通で津々浦々まで乗り入れるのがKTX
在来線とは不便な乗り換えが必要なのが新幹線 - ： 名無しの車窓から [] 2020/10/08(木) 00:23:42.05:cwfPFqeR
- 台湾みたいに一路線のみなら新幹線形式で良かった
- ： 名無しの車窓から [] 2020/10/08(木) 03:34:25.19:/hsvXVjN
- 日韓の違いを楽しめる我々
あら探しをして日本をsageることしかできない - ： 名無しの車窓から [] 2020/10/08(木) 09:20:49.11:nzuVnpc7
- チョンくっさｗ
- ： 名無しの車窓から [] 2020/10/08(木) 17:47:13.03:/hsvXVjN
- 朝鮮ヒトモドキは全滅しとけw
- ： 名無しの車窓から [] 2020/10/08(木) 22:24:25.54:pZCg6Ot+
- 確かに、韓国の鉄道の良さを知っていると、日本国内で声高に日本の鉄道の優秀さをPRしているのは？に感じるよね。
乗り入れと言いながら運賃は打ち切りとかねぇ。 - ： 名無しの車窓から [] 2020/10/09(金) 04:49:41.85:BGjgdGHo
- 出羽守のバカが必死に日本sageしてて笑う
もしかして工作員さん？ - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/10/09(金) 07:07:26.57:tOK2QTYR
- 韓国の鉄道のことも知っている人かと思ったらただのネトウヨで草
ID:BGjgdGHoも深夜の煽りだし同一人物っぽい
ついでにID:MM6JgcRaもこいつが自作自演しようとして失敗したんやろうなｗ
結論：ネトウヨはアホ
599 名無しの車窓から 2020/10/08(木) 03:34:25.19 ID:/hsvXVjN
日韓の違いを楽しめる我々
あら探しをして日本をsageることしかできない
↓
601 名無しの車窓から 2020/10/08(木) 17:47:13.03 ID:/hsvXVjN
朝鮮ヒトモドキは全滅しとけw - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/10/09(金) 08:58:33.48:7oviWR1k
- なんでこんな事するのかねえ
仕事なくて退屈してるの？
哀れなネトウヨさん
現実で誰にも好かれないからネットでこんな虚しいことやってるんだよね
可哀想だねえ - ： 名無しの車窓から [] 2020/10/09(金) 09:45:08.24:BGjgdGHo
- 荒らしてるのは君らのほうやで？
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/10/09(金) 10:16:12.30:HZMWmOsm
- 荒らしネトウヨくん
朝4時台の次は9時台
いいご身分ですなぁ - ： 名無しの車窓から [] 2020/10/09(金) 11:45:50.13:Sol8y+mg
-
荒らししつこいよ？
在日とかネトウヨ以前に荒らしはやめなさい - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/10/09(金) 13:36:00.93:HZMWmOsm
- と、聞いてもないのに在日と荒らしくんがボロを出しております
- ： 名無しの車窓から [] 2020/10/09(金) 22:51:06.15:c+M3UhEJ
- チョン涙目ｗ
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/10/12(月) 21:10:10.94:H3I7qa2L
- この流れは明らかに自演だな
- ： 名無しの車窓から [] 2020/10/12(月) 22:41:02.18:csUe1zZi
- KORAIL1000系復活って噂は、ガセだったのかね。
- ： 名無しの車窓から [] 2020/10/12(月) 23:47:01.15:KyK77aUl
- 自演だろうとなかろうと荒らすな
- ： ちはちょる [] 2020/10/13(火) 01:37:14.09:3M0ZkBxW
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ここで聞いて、あちらに質問したら“そんな話は聞いてない”と。 - ： 名無しの車窓から [] 2020/10/13(火) 14:00:52.24:IlSLbik7
- ムンサンの4両ものは、もったいないねーって話にはなっているようだけどね。
- ： 名無しの車窓から [] 2020/11/01(日) 01:13:12.82:n43/KdyT
- 新線開通がないと退屈
- ： 名無しの車窓から [] 2020/11/02(月) 10:13:00.83:MYjJolTD
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>新線開通がないと
いちばん至近時期の新規開通って、ある? - ： 名無しの車窓から [] 2020/11/02(月) 11:37:29.93:u4Yp1o4Y
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12月の7号線延伸かな - ： 名無しの車窓から [] 2020/11/19(木) 04:01:44.18:cjiCPnRn
- 大韓航空のアシアナ買収、政府が主導 独禁法リスクも
2020/11/16 22:00 (2020/11/17 5:18更新)日本経済新聞
【ソウル=細川幸太郎】韓国航空首位の大韓航空は16日、同2位のアシアナ航空を1兆8千億ウォン（約1700億円）で買収すると発表した。
政府系の韓国産業銀行が買収の枠組みを決めたうえで、資金の一部を供出する。
新型コロナウイルスの行方が見通せないなか、航空会社の命運を政府が握る構図が当面続きそうだ。
大韓航空がアシアナ航空の第三者割当増資を引き受ける形で出資して子会社化する。
買収資金として産業銀行が大韓航空の持ち株会社の韓進KALに8千億ウォンを出資する。
韓国をはじめ就航する国の独占禁止法当局の審査を経て2021年中に買収を完了する計画だ。
国際航空運送協会（IATA）によると、19年の旅客キロ（旅客数と飛行距離のかけ算）で大韓航空は世界28位、アシアナは42位。
単純合算で15位に浮上し、22位の全日本空輸（ANA）や33位の日本航空（JAL）を上回る。
韓国航空産業は格安航空会社（LCC）を含めて国際線を運航する航空会社が8社もある。過当競争に加え、新型コロナで苦境が鮮明となった。
アシアナ航空は19年12月期に大幅な最終赤字を計上し、債権団をまとめる韓国産業銀行のもとで売却先を探してきた。
19年12月には国内建設大手に売却することで基本合意を結んだが、20年9月に破談になった。
産業銀行は他に選択肢はなく、大韓航空への売却を進めた。
ただ国内1位と2位への事実上の救済措置に他国の独禁法当局の視線は厳しく、自国の審査を通っても海外当局が問題視するリスクがある。
両社の労働組合は人員削減などの今後のリストラを念頭に、買収に反発しているという。
今回の買収は日本への影響も小さくない。大韓航空はジンエアーを、アシアナ航空はエアプサンとエアソウルというLCCをそれぞれ傘下に持ち、
これら5社の日韓を結ぶ定期路線数は合わせて40を超える。
買収を機に日本路線の減便や統廃合が進めば、観光需要の回復に水を差しかねない。 - ： 名無しの車窓から [] 2020/11/19(木) 16:42:06.98:oGrb5HkA
- ソウル1000系も2000系も無くなっていく
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/11/19(木) 17:16:53.51:ZRxDYcbK
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1000系の代替車来たの？ - ： 名無しの車窓から [] 2020/11/19(木) 21:02:57.54:RW9h03Qt
- 聖水支線の256Fも静かに終了か。
同番号の新車が来た模様 - ： 名無しの車窓から [] 2020/11/19(木) 21:04:54.52:RW9h03Qt
- 1000系はもうこのまま終了だろうね。
転用の検討はあったみたいだけど、また脱線したらね。
2000系は乙支路循環は残り２,3本しか動いていないよ。 - ： ちはちょる [] 2020/11/20(金) 01:42:24.44:/EjPXbmZ
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聖水線の56Fとか新亭線の韓進新抵抗を置き換えるよりも、4号の現代と大宇の置き換えのほうが先だと思うのだか… - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/11/29(日) 00:37:21.94:SYLYuq7n
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アジア方面はLCC化するだろ - ： 名無しの車窓から [] 2020/12/05(土) 13:43:34.20:r7u2SEKe
- 安山市、始華湖の干潟に行って、アワビを採りたい。
- ： 名無しの車窓から [] 2020/12/08(火) 14:45:46.72:TdL5yMa9
- 5号線延伸が3月に延期か
- ： 名無しの車窓から [] 2020/12/11(金) 22:48:51.79:yF18ygw9
- 現地のお友達によると、ついにソウルメトロ2号線乙支路循環からチョッパーが消滅した模様。
もっぱら最後の編成も最近は全く動いていなかったみたいだね。
聖水の256Fの同番号新車はすでに基地にあって、
次は、新亭の6両編成だね、これも1編成落成しているよ。 - ： 名無しの車窓から [] 2020/12/22(火) 15:49:27.19:z2irdbIJ
- 今月ついに済州ドリームタワーが開業
新済州の都会化が進む
済州都市鉄道はよ - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/12/22(火) 20:10:19.73:oEQjMPDi
- 私が乗りたいのは今年開業したというこれ
（観光用なのでスレタイから外れるけど）
ttp://https://www.bluelinepark.com/jpn/beachTramCourse.do
あと、韓国の鉄道は線形改善が多かったからか
旧線路をそのまま活用したレールバイク
（人力で漕いで線路を走る2人乗りくらいの）が
結構いろいろなところにあるみたいね（スレ違い失礼） - ： 名無しの車窓から [] 2020/12/23(水) 04:52:30.66:eZvrKrZU
-
旧東海南部線が再利用されてたのか
凡例：
レス番
100 (赤) → 2つ以上レスが付いている
100 (紫) → 1つ以上レスが付いている
名前
名無しさん (青) → sage のレス
名無しさん (緑) → age のレス
ID
ID:xxxxxxx (赤) → 発言が3つ以上のID
ID:xxxxxxx (青) → 発言が2つ以上のID
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