日本の鉄道（笑）
： 名無しの車窓から 鉄道大国（笑）ﾌﾟｰｸｽｸｽ ： 名無しの車窓から 「あれ」以来J西のザイライセンには乗っていない。 ： fuck korean ◆NjEzEgrhSY ： 名無しの車窓から 欧州の小都市に必ずといってよいほど見られる教会の尖塔… ： 名無しの車窓から どうしてそう欧州基準でしかものを考えられないんだろうね ： 名無しの車窓から 中近東だったらイスラム寺院のモスクがランドマークなのかな。 ： 名無しの車窓から 板違いだ ： 名無しの車窓から 16番? ﾅﾆｿﾚ? 80分の1の根拠は何よ? ： 名無しの車窓から 第二次大戦後まで車両の色が黒と茶色だけだったってのはなあ… ： 名無しの車窓から 私鉄には緑とかあったぞ。 ： 名無しの車窓から 車輛は新規製造・更新されていくのに、ホームはいつまでたってもボロいまま。（冷笑） ： 名無しの車窓から 残念ながらボロいホームは海外の方がもっと酷いからｗ ： 名無しの車窓から 日本の駅でよく見る光景。 ： 名無しの車窓から ： 名無しの車窓から 歴史を考えると、エレベーターがあるだけまし ： 名無しの車窓から エレベーターの歴史は高層化の歴史でもあるからな ： 名無しの車窓から エレベーターといえばヨーロッパの某国で ： 名無しの車窓から 日本の鉄道ってなんで英語放送導入に消極的なわけ？ ： 名無しの車窓から 追記 ： 名無しの車窓から 無理矢理なこじつけツマンネ ： 名無しの車窓から ヨーロッパの非英語圏で英語放送なんてほとんど無いが。 ： 名無しの車窓から スイスでもドイツでもベルギーでもオランダでもあったよ。 ： 名無しの車窓から どっちにしても日本で英語放送導入に積極的にならねばならぬ理由は無いな ： 名無しの車窓から パリメトロなんて基本アナウンスも何も無いけど ： 名無しの車窓から ： 名無しの車窓から 日本の鉄道（在来線の普通列車・通勤列車に限る）に足りないものっていうと、終点につくときの感動というものがない。 ： 名無しの車窓から 外国の鉄道はそんなことしとんの？ ： 名無しの車窓から ： 名無しの車窓から ： 名無しの車窓から たかがトレインシェッドが存在しないくらいでデザインがどうのとか論理が飛躍しすぎてる時点で話にならないね ： 名無しの車窓から なんかこのスレに右翼が貼りついてるキガス ： 名無しの車窓から 関東圏で行われてる英語放送の駅名の日本語読み化は許せないね。違和感ありすぎだし、何よりダサい。 ： 名無しの車窓から 固有名詞を可能な限り現地語で発音するのは当然。 ： 名無しの車窓から なんかの言ってる右翼ってややのことを言ってるキガス ： 名無しの車窓から 欧州で猛暑で××人志望というニュースに驚いたものだが、日本でも累計では… ： 名無しの車窓から ： 名無しの車窓から 揺れるしな ： 名無しの車窓から 関東住みから見れば、関西圏や中京圏の通勤電車のクロスシートが羨ましい。 ： 名無しの車窓から 欧州の鉄道（笑） ： 名無しの車窓から だから自動車に勝つために質的水準と需要に比した量的供給が潤沢なんだな ： 名無しの車窓から 韓国 ： 名無しの車窓から 日本の鉄道ヲタ（笑） ： 名無しの車窓から ： 名無しの車窓から ： 名無しの車窓から ： 名無しの車窓から トンネルを大断面で作れば、トンネルドンはでないし、車体の寿命も伸びたかもしれない。 ： 名無しの車窓から スキーバス事故 大阪で告別式 ： 名無しの車窓から スキーバス事故 大阪で告別式 ： 名無しの車窓から 東京の地下鉄とJRの運賃の共通化は長都市鉄道完結の海外と違い大路線を抱えるJRがあるから無理という意見をよく見るが。 ： 名無しの車窓から ： 名無しの車窓から S字カーブのホームの見た目の悪さ＆電車とホームによる危険さは異常。
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ID:xxxxxxx (赤) → 発言が3つ以上のIDxxxxxxx (青) → 発言が2つ以上のIDこのページは2ch勢いランキング が作成したキャッシュです。元のページはこちら 。削除についてはこちら 。
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