日本国内に海外の車両を持ってきたい！！

： アムトラック・ジャパン株式会社 [] 2009/02/05(木) 01:28:47

:JdTUXOxq

既に路面電車での実績はあるが、日本国内に海外の車両を持ち込んで展示走行できないものか？
未だに海外の列車に興味を持たない鉄道ファンは多いが、それなら国内に持ち込めば関心を持つはず。
例えばＴＧＶを国内に持ち込めば鉄道ファンのみならず多くの人が関心を寄せるはず。
日本国内では海外の車両を観られる博物館は殆ど無いので、それを造れば注目を浴びるだろうし、
海外の鉄道に興味を持つきっかけにもなる。

現実的に動態展示出来そうなのは台湾のディーゼル機関車くらい？
あとはドイツのＩＣＥを近鉄や京急で走らせるか･･･（妄想スマソ）
いずれにせよ前例の無い事なので、可能性があるなら動き出したいと思っています。
日本国内に海外の車両を持ち込みたいと思っている方は書き込みよろしく！！

212

： 名無しの車窓から [sage] 2012/02/12(日) 09:01:27.05

:0BAnLOSR

んじゃあ、国内メーカーに高速走行可能な電気機関車開発を頑張ってもらうしかないね。

213

： 名無しの車窓から [sage] 2012/06/15(金) 15:31:48.99

:FYWTwdsw

かつての三菱のスペイン向けの派生型とか、
東芝の中国向けのプロト機とか
160～200km/hクラスなら経験ずみかと。
もしどうしてもダメなら減速ギヤ周りだけ欧州から買えば桶?

214

： 名無しの車窓から [sage] 2012/06/15(金) 22:43:40.27

:Xy/DreTs

海外向け開発機を日本向けにしようにも、軸重って問題が

215

： 名無しの車窓から [sage] 2012/06/16(土) 01:02:46.15

:hlhWb8vP

アンコでその重さになってるとは限らない……つーかまともに考えりゃ大量に死重乗せてるだろ。
海外機の最大の欠点は、日本の市場を他国と同じだと思っていい加減なサポートしか提供しないことだ。

216

： 名無しの車窓から [sage] 2012/06/16(土) 06:38:03.18

:oSy5+Zp3

海外車ＯＫなのは田舎ローカルだけでしょ。

217

： 名無しの車窓から [sage] 2012/06/16(土) 14:03:05.72

:2mMoHUnA

>>215

死重ないと粘着性能が稼げないってことがありまして・・・

218

： 名無しの車窓から [sage] 2012/06/17(日) 14:01:46.34

:Q4RpcC4x

>>217

そりゃ4動軸仕様を持ってくりゃF級・H級機より粘着力下がるだろうな。
日本で使う話なのに4動軸を想定するバカがこのスレに存在するはずもないが。

つか、『日本で走行できる仕様にしたところでサポートが腐ってるから無理』って話に対してそんなレスして恥ずかしくないのか？

219

： 名無しの車窓から [sage] 2012/06/17(日) 18:31:03.66

:efnZFB8N

>>218

そういうレスをする、あなたが恥ずかしい

220

： 名無しの車窓から [sage] 2012/06/19(火) 22:47:10.14

:F3QRR/sI

BR152とほぼ同格の4軸機が空転続発で、次世代機は6軸になった
半島の某国の話を思い出した。

あ、廣島のドルトムント、食堂として再起だってな。
走らないけど。

221

： 名無しの車窓から [sage] 2012/06/21(木) 19:09:47.83

:RNLRQHom

高知の外国電車が動くうごきあり

222

： 名無しの車窓から [sage] 2012/07/26(木) 19:41:31.30

:rPo3uChR

ホテル紅葉…

223

： 名無しの車窓から [sage] 2012/09/17(月) 11:27:43.52

:IC7dSz6Q

「相生市の前進型」

224

： 名無しの車窓から [sage] 2012/10/12(金) 15:02:21.00

:oxBmT4Wd

タルゴ日本進出、停車駅は秋葉原ー犬山ーなんばの３駅を
ほぼ直線で結ぶ・・とここまではいいが
新技術投入で「ｴ」型断面のレールを捨てて「U」型のレールだったり
軌間が１５００ｍｍだったりと、
意味不明すぎる夢の内容にびっくりして目がさめたことがあった

225

： 名無しの車窓から [sage] 2012/10/14(日) 10:14:23.11

:7LZFu+y2

>>224

タルゴのプラレール自作すれば、夢の意味が具現化するかもよw

226

： 名無しの車窓から [] 2013/04/15(月) 05:13:57.70

:z7RpJuSK

痴漢被害を受けて被害申告したのにヘラヘラ笑う女
外部リンク

ttp://http://www.youtube.com/watch?v=hbvkrbN2flw

そもそもこんなことは犯罪ではない
日本の法令はおかしことがわかる

227

： 名無しの車窓から [sage] 2013/04/15(月) 05:43:49.92

:ey/5LA96

土電の外国電車に危機ふたたび

228

： 名無しの車窓から [] 2013/04/16(火) 08:47:03.28

:EE/HwxSl

皆様にお願いします。
以下のスレはキチガイが立てたものですので、穴埋めや批判をお願いします。
外部リンク

ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/haken/1360309559/
外部リンク

ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/atom/1366035165/

229

： 名無しの車窓から [sage] 2013/04/16(火) 12:26:34.42

:fQfQr10T

持ってきたら持ってきたっ放し

遠刈田温泉の台糖のナロー蒸機は「里帰り」できたのかな？

230

： 名無しの車窓から [sage] 2013/06/17(月) 17:31:55.40

:bVFsfZwT

それは里帰りできたみたいだけどな

231

： 名無しの車窓から [sage] 2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN

:ppXUUCJH

>>220

その食堂も(ry

232

： 名無しの車窓から [sage] 2013/07/24(水) NY:AN:NY.AN

:jmYFOkUH

保守整備をしないで使い捨てるのは、繁殖を考えない動物園と同じだな

233

： 名無しの車窓から [] 2013/09/02(月) 20:38:50.77

:KxiQA4kS

【不買運動】ＪＴＢは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

ＪＴＢは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
外部リンク

ttp://http://www.youtube.com/watch?v=z22fbU7WM_Y&feature=channel&list=UL

男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

234

： 名無しの車窓から [sage] 2013/09/02(月) 23:12:40.76

:XgTU9d1h

>>224

遠ざかったな

235

： 名無しの車窓から [sage] 2014/08/23(土) 04:16:30.24

:dLSpQcjs

相生の前進

236

： 名無しの車窓から [] 2014/09/21(日) 16:49:01.44

:9oUXKhIH

台湾のDR2700　二両故郷に帰そうよ

237

： 名無しの車窓から [sage] 2014/09/21(日) 18:21:54.94

:1nfjWAf3

もまいさんが足代出すのが第一歩だ

238

： 名無しの車窓から [sage] 2014/09/24(水) 06:21:28.81

:OdJKDUfN

ソウルの地下鉄には話すら出なかったが地下鉄所属の第一編成が現地上屋内で保管されている

239

： 名無しの車窓から [] 2014/09/29(月) 10:15:38.07

:KMtq2M2Y

　___　_
　ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　　　　☆ 日本のカクブソウは絶対に必須です ☆
　__ '!从.ﾟヮﾟﾉﾙ　　　総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　外部リンク

ttp://http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
　｀,.く,§_,_,ゝ,
　　　~i_ﾝｲﾉ

240

： 名無しの車窓から [sage] 2014/10/01(水) 07:08:30.19

:b6hgorKL

もう30年くらいになるが何かのイベントで中国のバカでかいSL持って来たじゃん、それも動態で

まぁその後は維持費がかかりすぎるってんで放置プレイの上鉄屑と化したけどな
あの頃の中国は今みたいなヘンな国じゃないから好きだった

241

： 名無しの車窓から [sage] 2014/10/02(木) 20:21:58.48

:LUsCk1zS

>>240

それのなれの果てが

>>235

ｱｽﾍﾞｽﾄの問題がなかったらまだ残ってたかも

242

： 名無しの車窓から [sage] 2014/12/10(水) 04:45:24.33

:AFK9A/na

ソ連の8軸固定SLは?
カーブを曲がれず、何処も走れなかったw

243

： 名無しの車窓から [] 2015/03/10(火) 23:51:49.76

:X1bs7S9Q

ベルリンＳバーンの旧型と４８１系と４８５系と４８０系を１編成ずつ持って来て
大阪環状線に走らせて欲しい。
今言うと季節外れだが、１２月にはクリスマス飾り付けをしたヴァイナハトツークにして、
これに乗って新梅田シティのクリスマス市へ出掛けるのが粋でいいと思うのですが。
ドアが閉まる時のドーミードー♪の音階ブザーが日本で聴けたらなお嬉しい。

244

： 名無しの車窓から [] 2015/03/22(日) 10:30:24.23

:7ueasVnc

車やトラックですら壊れ易いって言うのに鉄道車両を輸入するなんて夢のまた夢。
それに、ムーバー顧客の広電に対するシーメンスの対応も酷かったらしいからもうね。

245

： 名無しの車窓から [sage] 2015/03/25(水) 23:07:39.19

:56FDqeOz

日本にこだわらない日立の覚悟　地域・事業分野に応じて本社機能を“移管”
SankeiBiz 2015/3/25

外部リンク

ttp://http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20150324-00000000-biz_fsi-nb

246

： 名無しの車窓から [sage] 2015/04/17(金) 23:55:25.56

:VkVq0bBl