【南港】台湾高速鐵路 PART 6【左營】新幹線/高鐵
- ： 名無しの車窓から [sage] 2019/09/21(土) 00:10:27.68:JVIUxnoB
- 台灣高鐵オフィシャル
ttp://http://www.thsrc.com.tw/
(日本語版)
ttp://http://www.thsrc.com.tw/jp/
台湾政府交通部高速鐵路工程局
ttp://http://www.hsr.gov.tw/
前スレ
【台北】台湾高速鐵路 PART 5【左營】【新幹線】
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ice/1463159524/
＠台湾板
台湾新幹線(台灣高鐵)TR2
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1284227037/ - ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/23(月) 22:06:58.89:RzjfEVhp
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エフセット国内バージョンが長野でプカプカしたE7だよ - ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/24(火) 07:14:40.36:1CmH0GXW
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どこかの国で見たような色合いだな - ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/24(火) 10:15:56.55:EEFNvhGm
- High speed rail to start selling Lunar New Year tickets 旧正月チケット情報
ttp://http://focustaiwan.tw/news/asoc/201912230016.aspx - ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/24(火) 12:48:12.19:zKWS8ZmP
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ごめん、島式ホーム1本の板橋駅。
既に台中なんかじゃ在線中に後続入れてるし、ボトルネックにはなる。 - ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/24(火) 12:56:08.19:XGvwFaGX
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板橋も2面4線だけど - ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/24(火) 14:28:49.51:uqXyqmWR
- 品川でよろしく出来ているんだから、板橋でもまだ大丈夫だろ？
- ： 名無しの車窓から [] 2019/12/24(火) 14:34:35.36:W33/BuSN
- 板橋は上下２層の２面４線なので交互発着可能だし、台中は２面４線＋中央に通過線だ。
南港開業して平面交差支障は改善されたしまだ余裕はあるだろ。 - ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/24(火) 15:17:54.31:XGvwFaGX
- 南港は1月台と3月台から渡り線を通らずに本線に合流する線路があればもっと本数増やせそうなんだがなぁ
ttps://i.imgur.com/J8THgHG.png - ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/24(火) 15:40:57.85:z2bJMx2E
- 電車と線路増やしたいん？
- ： 名無しの車窓から [] 2019/12/25(水) 14:00:36.01:BoU4BgtA
- 繁忙期は増やしたいだろうね
- ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/25(水) 15:37:56.79:Ye7rQOZj
- 特に春節ラッシュ
- ： 名無しの車窓から [] 2019/12/25(水) 16:19:57.84:HU7fcWtT
- それでも混むのは台北〜台中だからなぁ、ここの区間便増やして
北高直達と住み分け出来ればいいんだが。 - ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/26(木) 13:45:57.85:PHnOb+iR
- 宜蘭高鐵延伸-高鐵環島網
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=gdwlAznMNg4 - ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/26(木) 13:49:25.37:PHnOb+iR
- 宜蘭高鐵延伸-鐵路高架通過
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=_j-WtWpLJ1c - ： 名無しの車窓から [] 2019/12/26(木) 23:13:57.49:MQnBFe2K
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日本最大のネット掲示板で鐡路迷が妄想した環島高鐡をまさか日本で言う国会の交通政策部会も検討しているとは(^_^) - ： 名無しの車窓から [sage] 2019/12/27(金) 00:53:58.33:lAivnQip
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再掲しとく
ttp://https://railway.chi-zu.net/87104.html - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/01(水) 17:19:52.86:j9d9YVp6
- 今日の高鉄桃園駅にて。
普通に当日票売場でバウチャー持って待っていたら、定期券の列で無理矢理日本のパスポートと携帯画面見せる奴多数。
万座だったので自由座に乗ったが、桃園からは「乗れるのか？」って位乗ったが、やっぱり台中で入れ替わるんだね。ただ検札の車掌が切符見て「？」って顔していた。 - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/09(木) 01:50:14.34:KPLurf9l
- 乗車+降車人員
ttp://https://www.thsrc.com.tw/tw/Article/ArticleContent/117f6de2-ed8b-403a-ab4a-820d123e37bf?tabIndex=0
駅名：2018年→2019年
南港：12,918→15,301
台北：83,296→90,337
板橋：22,795→25,232
桃園：35,346→40,594
新竹：31,996→35,311
苗栗： _4,662→ _5,425
台中：60,588→66,082
彰化： _3,708→ _4,114
雲林： _7,046→ _7,920
嘉義：15,378→16,204
台南：22,797→24,781
左營：49,955→54,202 - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/09(木) 02:07:44.62:95BPwXHN
- 夕方以降の南行、桃園から乗ろうとすると1、2本先や商務しか空いてない事が多いと思っていたけど、
こういうデータ見ると納得って感じやね
一昨年くらいは高鐵は赤字でどうのとか言ってたのに - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/09(木) 05:11:33.72:zYOmP4FP
- 赤字でどうのと言われなくなったのは全く別の要因だけどね
以前のままの体制なら今でも言われてたんじゃないかな - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/09(木) 05:43:14.67:KRDwdCSL
- ここまで来れば、もう大成功の部類だよね
- ： 250 [sage] 2020/01/09(木) 19:15:30.50:KPLurf9l
- は手違いで余分なデータが混じってたから修正
ttp://https://www.thsrc.com.tw/tw/Article/ArticleContent/117f6de2-ed8b-403a-ab4a-820d123e37bf?tabIndex=0
駅名：2018年→2019年（前年比）
南港：12,918→14,663（+13.5%）
台北：83,296→86,556（+ 3.9%）
板橋：22,795→24,078（+ 5.6%）
桃園：35,346→38,917（+10.1%）
新竹：31,996→33,878（+ 5.9%）
苗栗：_4,662→_5,203（+11.6%）
台中：60,588→63,280（+ 4.4%）
彰化：_3,708→_3,951（+ 6.6%）
雲林：_7,046→_7,611（+ 8.0%）
嘉義：15,378→15,566（+ 1.2%）
台南：22,797→23,763（+ 4.2%）
左營：49,955→51,938（+ 4.0%）
計：175,242→184,716（+ 5.4%） - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/10(金) 13:55:37.97:c6szQvS4
- 【台湾】彰化に台鉄新路線、日月潭へのアクセス改善
ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00000010-nna_kyodo-cn - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/10(金) 17:22:22.58:OnyCIyyD
- 高鐵宜蘭延伸、屏東延伸、その他台鉄関連もろもろが交通部に正式認可されたと聞いた
日月潭新線が入ってたは忘れたが - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/10(金) 21:47:37.57:VFP14CgJ
- 日月潭新線と言うよりは高鐵彰化アクセス線なのかな
乗客少なそう - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/11(土) 00:14:07.76:0R1Hod9u
- ２０％割切符で、部分的な指定って取った人いる？
（例；高鐵桃園から取れないけど、その切符で新竹か台中から
あるいは後発の桃園通過だけど台中＝左営でぶち抜く奴の切符）
台鉄のそういう切符は見たことあるけど…。 - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/12(日) 01:34:12.05:l5Fr9XhU
-
日本の在来線特急と同じで、乗車ごとの精算かつ指定席と自由席の料金が違うので、制度として発券出来ないのでは？
台鐵で発券出来るのは、座席指定を受けるか受けない(無座)かでも、料金は同じだからね。 - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/12(日) 13:54:20.96:917x/Ohj
- 昔は社頭の近くに新田中駅を作るはずだったらしい
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/12(日) 17:20:52.41:RsJnrkvm
- 元田中なら京都にある
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/13(月) 00:37:25.18:+FI2gQn7
- 田中って、例のテラスから高鉄の通過が見られるレストランの有るところじゃね？
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/13(月) 00:56:30.66:QywqUpf3
- あれ田中のあたりだっけか
社頭には台鉄風の内装で有名な福井食堂があるけど - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/13(月) 00:56:42.70:QywqUpf3
- ↑スレチですまん。
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/14(火) 21:48:27.91:M+Pzy0Uk
- 南港や左営で見ていると、15-20分で折り返しているけど
大丈夫なんだろう…ね。 - ： 名無しの車窓から [] 2020/01/14(火) 23:06:53.52:/tu/4rt7
-
日本の新幹線もそのくらいで折り返してるわな。
左營は車庫も併設だから車両交換も出来る。 - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/18(土) 15:54:14.78:6J+vt0Ov
- 春節疏運! 高鐵備戦 増車站人力+列車特検
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=enmsZtajdqQ - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/01/19(日) 14:25:49.71:H2aLv45k
- 台湾新幹線の利用者数、累計6億人突破 5億人達成から約1年半
ttp://http://japan.cna.com.tw/news/atra/202001180002.aspx - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/02/03(月) 01:37:04.63:N4yf5ZUY
- ttps://i.imgur.com/fgAwfge.jpg
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/02/05(水) 00:34:59.01:Lapp7e2L
- 一回upすればあとはアドレス使い回せることもわからないガキに言われてもねえ
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/02/15(土) 15:57:32.02:bFcbEGmy
- 台湾新幹線建設で試験車として活躍した「0系」、今年末に台南で展示へ
ttp://http://japan.cna.com.tw/news/atra/202001220003.aspx - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/02/24(月) 19:28:33.26:BxA3p9Am
- 早ければ 来月とか新車入札の発表あるかしら？
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/03/21(土) 22:21:18.31:JS1TJJe+
- いつになったら再び高鐵に乗れるのだろうか…。
- ： 名無しの車窓から [] 2020/05/03(日) 09:40:45.64:zB3kAT9q
- 保守
- ： 名無しの車窓から [] 2020/05/16(土) 00:17:42.83:0iaVTltr
- 土曜ドラマ『路〜台湾エクスプレス〜』
5月16日（土）総合よる9時〜
台湾新幹線プロジェクトの軌跡を縦糸に、日本人と台湾人のあたたかな心の絆を描いた吉田修一の傑作小説『路』を、NHKと台湾の公共放送局・PTSの共同制作でドラマ化。 - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/05/17(日) 11:00:03.58:jouGMB9L
- 早速つべに全編上がってたw
- ： 名無しの車窓から [] 2020/05/18(月) 14:05:17.60:SM0H61W7
- 小説そのままだった。
台湾版を見たい - ： 名無しの車窓から [] 2020/06/07(日) 00:50:23.15:TXsIfoNv
- いいドラマだった。
それにしても最初の700TのTR01先頭車が高雄市内の大通りを大観衆の大歓声の中トレーラーで陸送されて行くシーンが再現されてたのは見応えあったなぁ。
もしかして今走っている現物の全検明け車とかの綺麗な先頭車をわざわざトレーラーに積み替えして走らせて再現したのかな？
人の予算すげー掛けてるなぁ。流石はNHKと公視の共同制作だけあってスケールでかい。 - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/07/03(金) 02:32:10.02:W43i2bbJ
- 鉄道考証は合格
- ： 名無しの車窓から [sage] 2020/08/23(日) 13:27:21.68:2wDLU6R3
- 台湾の人にはいい影響なんじゃない？
新幹線 台湾の東側しか走っていないから。 - ： 名無しの車窓から [sage] 2020/08/24(月) 19:55:36.25:wBE4TPRs
- ところで増備車の話はどこいった？
- ： 名無しの車窓から [] 2020/11/15(日) 21:18:49.52:8SjUqEwf
-
>新幹線 台湾の東側しか
単純ミスだと思うけど一応“西側しか”と訂正させてもらうｗ
ところが東にも伸ばす計画を交通部と宜蘭県が本気になっているんだなコレが。
当初は在来線の薹鐡で進められていた北宜直線鐡路計画が近年になって高鐡に変更する方向になりつつある。
高鉄の宜蘭延伸検討、花蓮・台東直通も
ttp://https://www.ys-consulting.com.tw/news/85238.html
【東森新聞】捨棄直鐵！政院拍板北宜高鐵 南港到宜蘭17分
ttp://https://youtu.be/XOnhmHl16BE
捨棄直鐵の意訳「北宜線計画もう在来線やめ(て新幹線にし)ようぜ！」って感じ？
コロナ禍で遅れている模様。
凡例：
レス番
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