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【経済】GM、19年に無ハンドル車 「レベル4」の自動運転で量産先陣も


ハンバーグタイカレー ★ [sage] 2018/01/13(土) 08:28:16.93:CAP_USER9
ttp://www.sankei.com/smp/economy/news/180113/ecn1801130019-s1.html

 米自動車大手ゼネラル・モーターズ(GM)は12日、ハンドルやアクセルペダル、ブレーキペダルのない量産可能な自動運転車を2019年に実用化すると発表した。特定の場所を走るといった一定の条件下で、全ての操作をシステムが担う「レベル4」に分類される自動運転の技術を搭載する世界初の量産車になる可能性がある。

完全な自動運転車の実用化を目指す米IT大手グーグル系のウェイモや日本勢を含む他の自動車メーカーなどとの先陣争いが一段と激化しそうだ。

 新車両「クルーズAV」は、小型電気自動車「シボレー・ボルトEV」をベースに開発する。ロイター通信によると、GMは11日、この車を走行させる許可を米政府に申請したという。

 GMは昨年11月、運転手が不要な「無人タクシー」を19年に事業化する計画を明らかにしており、当初はクルーズAVを無人タクシーとして使う方針だ。(共同)

ttp://www.sankei.com/images/news/180113/ecn1801130019-p1.jpg
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:54:46.47:tJRB3IO70
事故った時の責任はセンサーやソフトウェアの部品メーカーになりそうwww
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 09:55:04.21:nrs/pQs80
日本では危険なので役人が禁止します。
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 09:55:16.43:Q18u6s2Z0
技術大国日本はもう遥か昔の話になっちまったんだなぁ
団塊が全てをぶち壊して去っていきソイツ等の年金は俺らが支えないとならないとか
辛いよ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:55:20.79:xTfH23eW0

損保各社が自動運転レベル2装着車の自動車保険料を引き下げしてるのに(笑)
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:55:24.66:uk5uJ+Ex0
AIなら↓こんな時どうするんだろうかw
ttps://www.youtube.com/watch?v=vY64ofqQH0M
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:55:40.59:/7aqH9Kc0
前見る必要ないんだから安全の為前面クッション材にしとけよ
すっぽり体の形にへこむウレタンにしたらエアバッグより安全だろ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:56:07.29:xTfH23eW0

クルマ音痴らしい発想だね(笑)
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:56:09.73:6aWdUyA30
レベル5が予想以上に早く市場に出るんじゃないかと思うくらいの勢い
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:56:21.22:dsqM/L1M0
実用化ってところが凄い。
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 09:56:21.87:LXQk7ysp0

ほぼ確実に使用者責任だから変わらんだろう
ペットが噛みついた、とかも飼い主の責任じゃなかったっけか
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 09:56:21.94:cAHO039u0

もうやってるで車車間通信
欧米は同じ規格日本だけガラパゴス規格で苦労しそうだけどな
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 09:57:11.66:vBx5cB5R0
こっち方面では日本に勝ち目ないな、何らかのミラクルはあり得るけど
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:57:11.75:xTfH23eW0

先ずは、2輪車が自立するようにならないとね。
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 09:57:14.86:eS18VJMk0
ナイト2000を作れよ!
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:57:25.76:dsqM/L1M0

5年もすれば事故の統計が出るから
多分保険料は激安になるんじゃないかと。
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:58:18.99:qHCOVPns0

それは自動運転とは関係が無いし、2の話でもない
何も知らないならレスしないでいいぞ
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 09:58:33.16:LXQk7ysp0
とりあえず透明チューブの中を走る車はよ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:59:02.39:O+gMpHl30
261創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です

■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
 嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
 住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
 防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる(創価学会による嫌がらせ行為の代替行為)
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む

■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・(24時間体制の監視)被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
 指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
 仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・(定点監視)被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
 ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・(移動監視)被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
 ※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・(創価学会による監視と付き纏い、尾行)上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視(付き纏い)、尾行を行っている
 車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
 この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する(警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い)
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
 被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
 こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
 被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある(指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職)
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
 表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
 最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
 被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
 尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的(統合失調症発症の誘発が狙い)
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:59:16.09:xTfH23eW0

自動運転レベル2のアイサイトが自動運転ではないと?
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 09:59:34.13:sRxwiovg0
自動運転車が事故起こすと、誰が責任取るの
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 09:59:39.96:ToQdYKFe0
写真見るとハンドルクラッチブレーキアクセルサイドブレーキ全部ないね
真ん中のスペース開ける意味あんの
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:59:53.23:mQh4YD7W0
とある科学の自動運転車
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:59:54.32:PdkMXL7r0
アメリカが許可したら日本も許可せざるを得んだろう。
GMがこの車を日本で売れないとなると非関税障壁だと騒ぐだろうからね。
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 09:59:57.24:KrkTKU040
俺にはみえる!

DMP君の超低消費チップと
ディープラーニングなモルフォ君が

すべてのAIを制覇する姿が!w
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:00:24.88:66fNlavf0
知識自慢はママに聞いてもらえよ
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:00:48.03:cAHO039u0

それはボーリングカンパニーだな
ttps://www.youtube.com/watch?v=ZG3QLJtzZYc
ttps://www.youtube.com/watch?v=bkHs_oSevvA
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:01:22.67:Ixt55pUI0

海外で「自分で運転したいんだ」という人の間で自動運転機能がない日本車が
大人気というミラクル?
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:01:51.76:UrgEe1FJ0
VoltとBoltがややこしかったり、ボルトEV3台中3台バッテリーから炎上とかあるからこいつらは見送り
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:01:54.28:mQh4YD7W0
無ハンドルじゅんか…
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:02:10.60:xTfH23eW0

日本政府や米国運輸省道路交通安全局 (NHTSA) では自動化のレベルを以下のように定義している。

レベル0
ドライバーが常にすべての主制御系統(加速・操舵・制動)の操作を行う。
前方衝突警告(FCW)などの主制御系統を操作しない運転支援システムもレベル0に含む。

レベル1
(運転支援)加速・操舵・制動のいずれか単一をシステムが支援的に行う状態。
自動ブレーキなどの安全運転支援システムによる。

レベル2
(部分自動運転)システムがドライビング環境を観測しながら、加速・操舵・制動のうち同時に複数の操作をシステムが行う状態。
アダプティブクルーズコントロール(ステアリングアシスト付き)等がこれに該当する。
ドライバーは常時、運転状況を監視操作する必要がある。
そのため、2016年時点で市販されているシステムはある程度の時間(10〜15秒等)、ハンドルから手を離しているとシステムが解除される等の仕様となっている。
2016年、自動車専用道及び高速道路走行中かつ同一車線、60km/h以下のみに限定した日産プロ・パイロットを搭載したセレナが8月下旬発売と発表。
2017年時点でのテスラのオートパイロット]もレベル2に該当する。
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:02:28.99:UMGyp/yX0

御猫様のスペースじゃろw?
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:03:34.31:eS18VJMk0
自動化するのはトランザムだろう
GMて遊び心がないな
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:04:11.37:TTvQbHai0
でもヨーロッパなんかだと、会社の重役みたいな人でも、マニュアル車のってるでしょ
あっちの人は、オートマよりマニュアルが好きだから、自動運転車よりも自分で運転したいっていう根強い気持ちがあるんじゃないかね
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:04:22.45:rwdayf3T0

当たり前
予定ルートが工事してるだけでゲームオーバーになると思うのかと
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:05:24.71:BWhBPqo/0
故障したり、自宅ガレージで少し動かそう、とかめんどうになりそうやね
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:05:33.30:Do9kTY3iO
専用路を走るだけなら『ゆりかもめ』と何が違うの?
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:06:58.19:8zrL4IVq0
完全には実現できないと思うがね
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:08:34.85:KrkTKU040
しかし月探査ハクトは残念だな
だれか打ち上げろよw
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:09:33.78:59iR1bIn0
連投スゴイ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:10:19.62:ZfmKvCd/0

稀に落ちる飛行機レベルで、その時は多少は勘弁してって事だろうなw
欠陥やリコールは絶対出る。
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:10:56.75:7CbKXhqh0
車なんて運転するから楽しいのに

自分で運転しないなら車なんて持たずタクシー乗るだろ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:11:49.24:+1Bwjioa0
これ少数で試験的にやってるから簡単に見えるけど
大量生産したら電気が足りないとか通信回線がパンクするとか色んな問題が出そうだな
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:12:10.67:EnCrFUn30
GMなら事故って100人くらい死んでも
米当局からの制裁金は数億円で済むから楽でいいよな。
同じ事故でもトヨタなら5兆円くらいむしり取られるから、トヨタが同じことやろうとするとハードルが10mくらい高くなる
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:12:11.09:hLzczro90
いたずらで制御カメラのレンズにガム付けるガキが出ると予想
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:13:09.07:y4lRzk7A0
モモとかナルディはどうなるんだ?
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:15:17.58:DKPQN8iX0

運転したい人って全体ではごく一部なんだよ
金持ってる人は運転手雇うしね
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:15:31.89:ERW52bXd0
一方日本は自動運転を規制した
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:18:29.09:fgIltkub0
ミライのクルマ
ttps://i.imgur.com/k5h8xid.jpg
ttps://i.imgur.com/dMh3Voc.jpg
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:18:54.35:AD7+eJHf0

どんどん衰退していく先進国()
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:20:31.80:tWellKRK0
これは売れない
繋がってなくてもハンドルは着けるべき
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:21:03.85:5F32WOpi0
言うだけなら只だからホラ吹き放題
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:22:36.39:VWYpS+H90
高齢者は「自動運転車限定免許」にすべきだな
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:24:50.72:dsqM/L1M0

もう負けると覚悟してそうやって予防線を張ってるのか。
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:24:56.31:RXveSzMC0
何も操作系が無いのはいざという時鉄くずになってしまうw
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:25:17.59:iVOl7cL+0

タクシーが安くなればそうするだろ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:25:51.39:jXsLkHwf0
不測の事態に備えてない、つか思いも依らない状況で
頓挫する可能性が高いから慌てる必要なんて無い
それでもアメの凄いとこは、バンバン失敗する、て事だ
レベル4が失敗に終わろうとも、今後もバンバン失敗する
世界をリードするくらいの当たりが出る迄な
目先の平穏で上から下迄やり過ごす事が目的、な
日本人では覚束ないわなそりゃ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:25:56.46:EnCrFUn30

は? 今までにそういう過去があったので
今後もそうなるという話だけど。
お前何も知らないんだな。
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:27:08.29:js/2l2NK0

残せるだろ
航空機のように
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:27:21.00:xTfH23eW0

とりあえず、GMは自動運転レベル3を市販してからだな(笑)
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:27:53.60:xTfH23eW0

レンタカーで十分
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:28:30.28:iVOl7cL+0

それは人による
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:29:19.67:xTfH23eW0

どんな規制したの?
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:29:32.80:eeNg4Kc/0
こんなのできても日本の大半は軽自動車で運転してスーパーは変わらないから
これだけ日本のコンピュータが発達しても日本の公立小中学校はトイレも和式で昭和時代と変わってないだろう
さすがに大都市圏の小学校では防犯カメラが設置されて昔のようにおじさんが校庭に勝手に入って的あて板でサッカーボール蹴ってたら
通報されるようになってしまったが
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:30:33.55:xTfH23eW0

免許くらい取れよ(笑)
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:31:37.84:W8Am7yQw0
アメリカみたいに合理性で動く国はこういう時強いな
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:34:35.85:sta1Ikkr0

欧米のチャレンジ精神は凄いよな。マジでユートピアを目指してるのかな。
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:35:19.72:1WPY5fug0
これ車内空調も全自動にしないとダメだな
フロントガラス曇っただけで機能停止するだろうし
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:35:26.53:cgFtCQtS0
公共交通みたいなもんならアリかもな
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:36:44.78:29cfjzKU0
東名事故の石橋みたいなのに煽られたらどうなるんだ
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:36:57.65:lO4PIXbf0
バックモニターついてても信用できずに目視してるのに無ハンドル車とか一生無理
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:37:50.91:I+870XlP0
今の世界の動きは早いよな
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:38:18.31:tWellKRK0
ハンドル付いた車を人型ロボットが操縦する方が
なぜか安心してしまう心理
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:40:47.10:xTfH23eW0

日本の舗装技術は世界一だよ。
石畳の道路がある欧州の方がサスペンションシステムの出来は概ね良いね。
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:43:46.50:33kug5K/0
ボケ老人の運転よりは遥かにマシ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:46:02.90:KN7v1+Q40

手抜き工事しまくりだから技術は所詮カタログスペックにすぎない
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:46:36.44:j1m2sScF0
どこに捕まったらいいの?  飾りでもいいからつけといてよ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:46:50.03:cg3+wgUB0
一方、日本は自動運転を禁止する法律を作った
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:47:37.68:xTfH23eW0

三国人じゃあるまいし公道で手抜きなんてしないよ。
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:47:54.47:j1m2sScF0
くるまでSEXしながら、目的地につくのか  むねあつだな草
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:50:01.58:KN7v1+Q40

じゃあ技術力が低いんだな
段差があったり、完成からわずか一週間で陥没したりしてるから
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:51:38.86:JZIH1Dek0
チキンジャップはだれがトラウル責任取るかで一生ママゴトして死ぬ定め
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:52:29.37:xTfH23eW0

数mmの継ぎ目の段差は仕方ないだろう。
陥没したのはお前の家の舗装か?
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:53:10.78:eEnU65rH0
まぁ 無理だw
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:53:19.44:L+RGQRiL0
下手したらGM潰れる勢いで訴訟うけるぞ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:54:24.83:dsqM/L1M0

もしかしてラルフネーダーの話?w
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:54:35.49:nRV4OKET0
高速道路とか一般道よりは簡単に全自動運転できそうだけどどうなの
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:54:43.05:PMN2Pbkf0
レベル3よりレベル4の方が難しいという発想がそもそも何も分かってない
日本は絶望的だな
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:55:28.61:STw+TAzd0
その内、ランサムウェアの車版が出る予感
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:56:00.66:8nHw6qNK0
これは無理だな。
Nvidiaあたりに騙されてんのか?
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:56:49.98:EnCrFUn30

GMは過去にも謎の軽い処分受けたことがあるんで大丈夫だよ
米当局は米国企業への忖度は欠かさない
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:57:09.70:WX4vlifL0
日本こそ必要だろ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:57:30.34:dsqM/L1M0

読んでいるこっちが恥ずかしくなるから
無知さらけ出すのもその辺にしとけ。www
名無しさん@1周年 [sage] 2018/01/13(土) 10:58:20.80:gn0V/jHc0
片側交互通行とか迂回とか救急車両とかハプニング的なものに対応できるのか
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:58:28.07:KN7v1+Q40

いや下り坂と平地の継ぎ目を車で走る抜ける度にバッコン!と
強い衝撃が来る。舗装し立てなのにな。
自宅前の道に陥没穴があってトラックが踏む度に家が揺れていた
直してくれたと思ったら一週間で同じ場所に同じ大きさの陥没

これが日本クオリティか
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:59:51.41:xTfH23eW0

レベル3の市販車はあるのに、レベル4の市販車が無いのはなぜですか?
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 10:59:53.28:EnCrFUn30

恥をかいたからっていちいち食いつくなよ朝鮮人じゃあるまいし
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 11:00:15.92:aGjzF0qH0
事故ったら誰が責任を取るんだ?
そこを明確にしてくれないと変なゴタゴタに巻き込まれて保険がきかないなんてやだな。
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 11:00:23.98:xTfH23eW0

私道なんだね(笑)
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 11:01:09.36:D3XlN2js0
代わりにゲームのコントローラーが付くんだろ
名無しさん@1周年 [] 2018/01/13(土) 11:01:24.75:WX4vlifL0
バスやトラックが無人化できたら
すごいよな

タクシー無人化とか

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