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【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その146

[sage] 2018/01/14(日) 19:30:06.57:6g1nM5GD0
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑はコピペして2行以上入れてください(ワッチョイ表示用)
前スレ
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その145
ttps://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1512538660/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その144
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1507868978/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その143
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1503240443/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その141※事実上142
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1498038115/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その140※事実上141
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1498018516/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その139※事実上140
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1495079999/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その139
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1492134364/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その138
ttp://egg.2ch.net/test/read.cgi/bike/1488617429/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その137
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1486239111/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その136
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1483626081/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その135
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1480502220/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その134
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1478519030/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その133
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1476785217/
【90乙】原付二種△小型限定【125甲】その132
ttp://potato.2ch.net/test/read.cgi/bike/1474467202/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
[sage] 2018/01/14(日) 21:14:46.74:we3Z6cpf0
奇跡の2ゲット
[sage] 2018/01/14(日) 23:22:16.36:vSzdVDX10
[] 2018/01/14(日) 23:22:23.39:QnHZuSmV0
乙保守
[sage] 2018/01/14(日) 23:23:57.22:HTpEMsER0
20までほしゅ
[] 2018/01/14(日) 23:56:31.12:QnHZuSmV0
まだ保守
[] 2018/01/15(月) 00:22:42.94:n1d71Tuh0
おい保守しろお前ら
[sage] 2018/01/15(月) 00:29:30.46:om8sWQd+K
埼玉スタジアムにカワ車の集まりで行ったが、
原付2種は10パーセント以下で、
大型が40パーセントくらい。
[sage] 2018/01/15(月) 00:30:05.27:n1d71Tuh0
保守3
[sage] 2018/01/15(月) 00:33:52.27:n1d71Tuh0
さっさと保守
[sage] 2018/01/15(月) 00:34:33.50:om8sWQd+K
ピンクと黄色の割合は8対2か9対1
[sage] 2018/01/15(月) 00:47:10.99:n1d71Tuh0
保守5
[sage] 2018/01/15(月) 00:55:10.74:om8sWQd+K
黄色ナンバーのカワサキ車は、
2001年にて生産終了。
[sage] 2018/01/15(月) 00:56:38.07:gRR2oOG10
さんか
[sage] 2018/01/15(月) 00:56:56.71:gRR2oOG10
その2
[sage] 2018/01/15(月) 01:37:10.30:moyEgvfvK
さらに保守
[sage] 2018/01/15(月) 02:46:13.49:0hawYyk80
いや、前スレでもだれか書いてたけど、
この板は保守いらんだろ。
[sage] 2018/01/15(月) 03:13:39.81:AElM/ORz0
[sage] 2018/01/15(月) 18:19:04.90:0hawYyk80

カワ車乗りはカワ車内のヒエラルキーを押し付けるのが多くて
乗ってても近づこうと思ったことないな
自分は上も下もないKRだったからいいけど、250乗ってて「下忍」呼ばわりされたら不快だし
[sage] 2018/01/15(月) 19:59:57.75:Gm/4V7ex0
ほほほ
[sage] 2018/01/16(火) 07:00:59.11:fUxqqRPfH
やっとワッチョイか
アホは居座り続けるだろうがNGが捗るわ
[sage] 2018/01/16(火) 09:53:24.62:ptSxCPTnM
あんなに書き込みまくってたのに
こっちではあからさまに居ないねぇ
[sage] 2018/01/16(火) 12:20:33.48:VBamwZZi0
ナイスワッチョイ
[sage] 2018/01/16(火) 13:32:20.14:VBamwZZi0
原二の特徴

・高速に乗らないような範囲内を走るには最適
・街乗りから郊外まで一般道では過不足無い走り
・任意保険が安い
・大抵の場合燃費がいい
・純正パーツが原一並に安い
・原一サイズからビグスクサイズまで各種ある
・MT現行車も若干ながら存在
・登坂スピードさえ求めなければ急な坂を巨デブ乗せて余裕で運ぶ
・AT限定であれば最短8時間で取得(MTは10時間)
・原一よりも速度が出るので大抵は足回りがしっかり作られている
・ほぼフロントディスク
・車体の小型タイプは車に追い抜きかけられやすい
・黄色ナンバーやピンクナンバーを理解してない車が意外といる
・40L近い積載量を誇る車種もある
・殆どの車種が軽い(一部140キロ級アリ)

こんな感じ?
[] 2018/01/16(火) 16:43:27.41:sXa67Uyy0
話題もねーから書き込みもねーだけだろ
ホントお前らは能天気だな
無能
[sage] 2018/01/16(火) 17:24:14.10:8rwOY4f10

てst
[sage] 2018/01/16(火) 20:19:10.14:VBamwZZi0
c597-Un5q

さっそくNGっ・・と
ワッチョイさまさまw
[] 2018/01/16(火) 21:52:52.73:WkKhPmmt0
いちいちこういう事を書く方が嵐と思うけどな
つーか男の腐った感じだよな
もろゲス野郎だわ
[sage] 2018/01/16(火) 23:58:51.22:W17yqg000
男の腐ったか
新しいな
[sage] 2018/01/17(水) 00:07:35.57:t4WsjtM1d
実際ウジウジしてるのは女より男の方が多いから現実に近い表現だなw
[sage] 2018/01/17(水) 07:52:00.62:E1ajVCoA0
腐男子・・・
[sage] 2018/01/17(水) 10:00:01.05:iDQleDUwK
腐ってやがる・・・
[sage] 2018/01/17(水) 10:27:28.27:mLe7nEh2M
チンポが腐ったクズなの?27は
[] 2018/01/17(水) 10:34:20.51:U/bAG2Sda

早すぎたんだ
[] 2018/01/17(水) 10:55:29.35:uHzY4wO20
言ってることは最もだけど荒らしをたしなめるなら28の言い方もキツすぎるよ
[sage] 2018/01/17(水) 11:17:40.27:BreM6eaya
それより狩撫麻礼が、亡くなったたんだぜ
[sage] 2018/01/17(水) 12:35:59.70:uOkFfor00
時代だよ
女の腐ったのってのは女性差別になるらしいからなw
[sage] 2018/01/17(水) 13:42:55.25:lzJ47Y3r0
で、何故か女性からの男性への差別的発言は許される風潮なのが不思議でならない。
[sage] 2018/01/17(水) 13:55:56.40:E1ajVCoA0
女の社会進出が進めば進むほどやっぱり「女はバカ」って再認識されるから心配ない
[sage] 2018/01/17(水) 15:10:04.36:LlwP0pzKd
再認識も何も「女は馬鹿」なのは全宇宙規模での決まり事なのに(それが悪い事だとは言っていない、思ってもいない)な。
嫌煙家wや動物愛護家w等とかくこの世は暴力的な迄に言論を振りかざした者が勝つ様で。
[] 2018/01/17(水) 15:14:19.74:CCIbrlaZ0
新しいクロスカブ格好いいね
[sage] 2018/01/17(水) 15:26:27.88:+lRYpRTgd
CT110に乗ってるんだけどもうちょっとパワーがあるとありがたいんだよなー。

普段使いは問題ないけど積載して上り坂が微妙にキツいときが多い。かと言って改造パーツもほとんど無いから歯がゆい。
[] 2018/01/17(水) 15:38:51.63:CCIbrlaZ0

CT110って他のカブとのエンジン互換性は無いんですか?
[sage] 2018/01/17(水) 15:41:19.19:Ti2fYIWud

そもそも他のカブも非力だぞ
[sage] 2018/01/17(水) 16:26:08.74:BreM6eaya
何馬力あればいいんだ!!
[sage] 2018/01/17(水) 16:28:05.28:ZyPgKUHQ0
非力の代わりに超低燃費が手に入るのは魅力
[] 2018/01/17(水) 17:50:22.43:sJ7hm0IG0
最低2桁の馬力はないと上り坂、話にならない
無理にとは言わない
CBRに勝てとも GSX S125並とも言わない 
せめて外装のラッピングをレース仕様に、何から何まで親父仕様では買う気しない
非力以前に貧弱
[] 2018/01/17(水) 17:55:34.14:sJ7hm0IG0
CBX125Fなら上り坂もなんなく登れたのに 馬力のせいだけかな?
重量 ギア費 エンジン仕様と複合的なものかな?
HONNDAの今度出す新車 CB125RとSUZUKIで発売中のGSX-S125は?
[sage] 2018/01/17(水) 18:16:50.54:mLe7nEh2M
今こそPS125出すべきだと思います!
そして爆死!
[sage] 2018/01/17(水) 18:20:42.58:yPdu66cH0
PSってなに?追伸してるの?
[sage] 2018/01/17(水) 18:22:17.24:/TjvbE88d
パーフェクトなソルジャーだろ
[] 2018/01/17(水) 18:23:50.83:Jr+FmBHQ0
マジレスするとPSはプランチャ・スイシーダ
バイクにおいてのそれはガードレールを使うことがおおい
[sage] 2018/01/17(水) 18:56:50.70:E1ajVCoA0
PlayStation
[] 2018/01/17(水) 20:26:45.74:fciZqnmlp
PS250の125版かな?
あの巨体なら15馬力は無いと無理っぽいね。
ttp://www.honda.co.jp/news/2004/2040616-ps250.html
と思ってホームページ見たら、159kgと250にしては案外軽いんだね。
ボディサイズもバーグマン200くらいだし、125版なら、そこまで重くならないかもしれない。
確実に出ないけど、もし出たら年間販売台数500台とかになりそう。
[sage] 2018/01/17(水) 20:28:18.85:632bP84z0

調べなくても出ないよ
中華なら出るかもだけどね
[] 2018/01/17(水) 20:39:45.23:fciZqnmlp

知ってる。
(´・ω・`)妄想したかったんや、許してくれ。
[] 2018/01/17(水) 21:39:07.51:qGRbK4AKa
妄想じゃ出ない訳だ
[sage] 2018/01/17(水) 21:46:29.17:zP1IOJHK0
妄想でいくらでも出せるけど
[sage] 2018/01/17(水) 22:55:43.92:KLE/9oRM0
PSの125ccって実際に中華で出てたよ
[sage] 2018/01/17(水) 23:08:28.66:oS1rCxvAM

それはPS125タイプであってPS125ではない
[sage] 2018/01/18(木) 01:41:02.80:D1a1bLS70
PS125というかズーマー125というか
期待してた先に出たズーマーXがアレだったからねぇ・・・
[sage] 2018/01/18(木) 03:09:19.25:POyRXnC40
モンキー125って遅そうやな
[sage] 2018/01/18(木) 08:58:26.62:UolThyJ4K

元々モンキー自体速くないだろ
[sage] 2018/01/18(木) 09:15:32.52:WhIF0HKu0
速さを求めるなら社外パーツでお好きなように盆栽してください。
どうせTやKやDからだくさん出るでしょw
[sage] 2018/01/18(木) 09:59:44.40:32GW+GJtd
TDK?
[sage] 2018/01/18(木) 10:09:29.15:xiopK83zM
スーパーチャーモンめちゃ速いらしいね
あのエンジンをそのままカブに載せてほしい
[sage] 2018/01/18(木) 20:28:02.11:+cqnFyiy0
カブは部品も安くてメンテ自分でできて超経済的だぞ
ただ乗ってて面白いものではない
[sage] 2018/01/19(金) 08:37:27.00:CtV2KaI10
カブ乗ってても面白くないの?
スクーター乗ってる身から見たらとっても面白そうに見えるのに
[sage] 2018/01/19(金) 08:44:01.24:a96G/exP0
人によるってだけ
[] 2018/01/19(金) 08:52:43.54:GGJrXJyC0
いや面白いと思うぞ乗ったこと無いけど。
[sage] 2018/01/19(金) 09:16:40.48:EudedYfuM
出前のバイトしていたときに乗っていたけど楽しかったよ
[sage] 2018/01/19(金) 11:58:57.67:3elucQVr0
クラッチレバーないから乗りにくすぎる
[sage] 2018/01/19(金) 12:09:55.18:f89U9i7NM

っというのは初心者、ちょっと慣れてくるとシフトレバーでクラッチ切った状態にする
[sage] 2018/01/19(金) 12:14:01.16:Cg0HQtoC0
カブは初速遅いし、エンブレが強いから2速1速に落とす時のコツもいるし、なかなか気を使うバイクですわ。

次は多分買わない
[sage] 2018/01/19(金) 13:14:27.46:AgAZxGN30

あれは2速のままで停まってから1速にするもんだぞ(自己流)

で、俺もカブは2度といらんw ダル過ぎる
[sage] 2018/01/19(金) 14:39:09.88:demdC1sCK
KSR110だが、
キャブやマフラーやボアうPしてクラッチスプリングも強化したが
マニュアルクラッチにはしてないです。

シフトペダルが重い・・・。
[sage] 2018/01/19(金) 15:41:05.11:q6dFWYgrd
カブやモンキーはノーマルじゃつまらんってより遅すぎて流れに乗れないから危ない。

改造する楽しみが強いよね。(私感)
パーツを変えると変えただけ速くなるし、自分でやればメカニズムを知って楽しくなるし。
[sage] 2018/01/19(金) 16:34:33.82:NrgI9pXh0
カブはフロントのボトムリンクサスの挙動が楽しかったんだけどなぁ
[] 2018/01/20(土) 22:51:18.68:ykfz3ZIo0
表向きカブでもエンジンと機構はCBR風だったら流れに乗れる・・・・バラバラになるかも
しれないけど
(6速 13馬力 燃料タンクは残念ながらカブのままともったらキャリアのボックス付き、
ボックスの正体は燃料タンクとか)
[] 2018/01/20(土) 22:54:20.98:ykfz3ZIo0
当然キックはありません マフラーはCBRなので音もCBR
重量は軽量なのでキビキビ登るか?WWと妄想
[] 2018/01/20(土) 23:00:51.16:ykfz3ZIo0

男性からしたら「お互い様」だろうに
対等な立場で言えるのかと

馬鹿とは言わないけどアホが取れない
男性ホルモンが抜けた高齢の男と女性は同じくらい
危ないとは誰も・・・
[sage] 2018/01/20(土) 23:21:12.43:LH8S6yuR0
普通自動車免許で乗れるようにしようって話はどうなったん?
立ち消え?
[sage] 2018/01/20(土) 23:26:08.18:KBrLUVvs0
そんな話最初からないよ
[sage] 2018/01/20(土) 23:53:59.08:bnCR+8S+M

頭悪いな、アンタ
[sage] 2018/01/21(日) 01:16:52.68:2B9/5lhe0

それバイクメーカーが国に要請してるだけで
国はなんも動いてないよ
一応承っときましょ。的な
無条件ってのは無理だと思う
[sage] 2018/01/21(日) 02:23:07.92:CxjWAtKu0
俺はもう諦めて二輪免許取ったので解禁しないでほしい(笑)
せいぜい土日の2日間で取れるように教習時間短縮とかでしょ
[sage] 2018/01/21(日) 02:31:02.12:osMWbckk0
簡単に免許取れるようにして底辺ユーザ増やすより
駐輪場の規制緩和して125まで受け入れられるようにするとか
そっちの方が先々業界、ユーザ双方の利益になると思う
[sage] 2018/01/21(日) 02:33:51.38:bEdbejeG0
なんか勘違いしてるの多い
普通免許で125ccに乗れるようになったとしても
既に免許持ってる人は乗れんよ、実施以降にとった人から
[sage] 2018/01/21(日) 03:07:02.95:LPItN8Ie0
こんな免許乞食にはなりたくないなと思いました、まる
[sage] 2018/01/21(日) 07:11:36.12:PXAmGwcR0
無理無理
普通自動車に小型二輪の技能教習を盛り込まなきゃいけなくなるから
教習所にしたって車両も増やさないといけないし
原付なら時間短いし、必要としていない人でも「もしかしたら」があるし反感買ってないだけ
バイパスなんかで原付50マデみたいな区間を設けるのはありえるかなとは思うが
[sage] 2018/01/21(日) 07:31:30.61:kU0zPGvl0

要請してるというのもデマ
[sage] 2018/01/21(日) 08:18:59.77:QdhytFRU0
125ccバイク免許…負担軽減に向け、警察庁が調査研究始める

2017.5.16

警察庁運転免許課は今年度、排気量125ccまでのバイクを運転できる小型限定普通二輪免許の取得負担軽減に向けた調査研究を実施する。

教習日程を見直し、短期間で取得できるようにすることで、免許希望者の時間的コスト負担を見直すことができるか。
模擬教習によるデータ収集に基づき、有識者による検討を実施する。

調査研究の具体的な日程は決まっていない。
実際に見直しが行われるかどうかは不明だが、道路交通法に関する過去の法令改定では、こうした検討が事前に行われている。

小型二輪限定普通二輪免許制度の中でも、検討の対象となるのは、普通自動車免許保持者がAT限定で教習を受ける場合だ。
現在の法令では教習が終了するまでに最短で3日必要だ。

しかし、それでさえも同課の調べでは全国98%の教習所が終了までに最短でも4日以上かかっているという。

バイク業界は数年にわたって、この条件での教習を2日間で終了し、週末取得を可能とすることを求めてきた。
二段階右折や制限時速30km/hという使い勝手の悪さもあり、業務で必要な二輪車でも125ccバイクが多く使われている。
週末の土日で教習を終わらせることができれば、社会人でも取得しやすい制度になる。

調査研究では、教習を2日間で終了させる場合に、どのような条件が必要か調査分析する。
[sage] 2018/01/21(日) 08:28:10.05:QdhytFRU0
人にも環境にも優しい「原付二種」
免許取得時の負担軽減を!

一般社団法人日本自動車工業会
二輪車特別委員会

ttp://www.jama.or.jp/motorcycle/environment/pdf/G2Licence_201012.pdf
[sage] 2018/01/21(日) 08:29:53.71:9nSZtlB+0

一日に受けることのできる教習時間を大幅に増やしてくれれば短くなるんじゃないかなぁ
っていうかこれ以上内容削るのは駄目でしょ。危ないと思う

というのが感想。教習で習ったことは非常に役に立ってるからこうゆう感想になった
[sage] 2018/01/21(日) 08:40:14.01:bEdbejeG0
原二ATなんて脳ミソとろけた高校生でも珍走出来るくらい簡単だよ
ましてや普通四輪持ってるなら二日で充分
足りない人はこれまで通り補習
[sage] 2018/01/21(日) 08:46:47.13:USfdwI2/0
普通二輪MTと価格差が対してないのも問題だね
[sage] 2018/01/21(日) 08:49:34.35:E9PoOwKk0
卒研やら何やらがあるから敷居が高いんだよな
6時間の講習のみで終わればいいんだよ
それなら料金も時間も明確なので入りやすい
[sage] 2018/01/21(日) 08:57:34.76:BwWiw5dgM
事故が増えてファミバイが上がりそう
マナーも悪いだろうし
[sage] 2018/01/21(日) 09:07:19.29:+s//vjt0M
高い高いと言うのなら
試験場一発行けよなぁ
文句ばかり言わないで
行動しろってんだ
[sage] 2018/01/21(日) 09:13:34.07:puRQ1boiM

土日に試験場開けるとか、地元の警察署で追記できるようにするとかの方がいいな。
平日に休み取って試験場まで行かなきゃいけないのが一番の面倒なんだから。
[sage] 2018/01/21(日) 09:16:18.49:puRQ1boiM

少なくともこのスレでは誰も高いとは言ってないぞ。
試験場受験だと受かるまで平日に休み取らなきゃいけないから面倒だし。
[] 2018/01/21(日) 09:17:35.03:xtZSCudS0
ファミバイは保険会社が契約拒否できるんだってさ

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