2ch勢いランキング 全部 1- 最新50

【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】


774RR [] 2018/07/30(月) 07:49:34.46:yzzhYMAm
【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】

ぱねえ天気に翻弄された2018年鈴鹿8耐を反省するためのスレです
現地観戦の反省、チーム戦略の反省、ライダーの反省、大会運営の反省、その他何でもありです。

7/26〜29 "コカ・コーラ"鈴鹿8耐
41回目の #ハンパない 夏が来る!
ttp://www.suzukacircuit.jp/8tai/

※前スレ
【酷暑】現地で観戦★2018年鈴鹿8耐【大雨】
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1532584725/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
774RR [] 2018/07/30(月) 10:40:50.85:noAtqwUg
>1
乙保守
774RR [sage] 2018/07/30(月) 12:29:06.29:d9mFvCXy
ほしゅ
774RR [] 2018/07/30(月) 12:32:19.57:qKREyt8r
ヤマハが優勝か〜
774RR [sage] 2018/07/30(月) 16:32:35.94:u/QDvf8c
ここ近年で最も涼しかったな。
774RR [sage] 2018/07/30(月) 17:09:24.13:URBgx7/l
歩きまわったから身体がいてー
774RR [sage] 2018/07/30(月) 17:17:26.04:epdU2eyG
そうか!俺の筋肉痛は昨日の影響か。

googlemapのタイムラインだと20kmも歩いてる。
774RR [sage] 2018/07/30(月) 17:25:44.01:jOmbmRwR
ずっと歩き回ってるじゃねーかw
774RR [sage] 2018/07/30(月) 17:30:17.03:3UTgFf20
2日で5万歩くらい楽に歩くぞ8耐はw
つーかコースのまわり歩いて一周出来ないのな。
774RR [sage] 2018/07/30(月) 17:53:34.14:m6BrmE+w
西コースの草むらと謎トンネル探索までが8耐です
774RR [sage] 2018/07/30(月) 17:58:28.53:VYwPGL+G
すげーな そんな歩くのか 現地感染者も8時間耐久やなほんと
774RR [sage] 2018/07/30(月) 18:21:33.28:WWVyhI/i
転倒で何人か救急搬送されたみたいだけど、その後はどうなんだろう?。
転倒後動かなかったライダーもいたから心配。
あと、生命に別条はないだろうけどSC走行でおカマほりに行って
バイクの下敷きになった人も心配。
774RR [sage] 2018/07/30(月) 19:00:39.31:8w/mAc5X
マシンが陳腐化しても8耐だけは勝ってきたホンダが4連敗
現行マシンも2年前のモデルチェンジはほぼフルモデルチェンジというけど、やっぱり完全新作するべきだったか
これからどうするんだろうねえ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 19:12:14.29:qc0IAmsT
前スレ993
MOTULブースで宮城が言うには
前走車にブレーキレバーが当たってジャックナイフしたんだって言ってたけど
774RR [] 2018/07/30(月) 19:15:26.62:5e4pbqu9
日焼けしたくなかったのに黒くなったわ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 19:15:46.28:FAOrRlSV
ヤマハの良かったところはマイケルがスタートの時にウェット、ダンプ、ドライと移り変わる状態に乗れたこと。
2回目の雨で初ウェット体験のヤコブセンに比べたらそりゃ速いわけだよ。
そしてピットに入るタイミングも抜群。これはライダー判断だったんじゃないか?
HRCは燃料の関係でステイ判断していたが、ペースは違いすぎた。
774RR [sage] 2018/07/30(月) 19:20:03.21:fEN98aIq
ヤマハは燃費で劣ってもチームとしての強さは盤石の感があったからなぁ。チームもライダーもミスもしないしピットワークも速い、レイと勝負できる速さもある…穴が無いよ。
774RR [sage] 2018/07/30(月) 19:29:25.55:4HIB3gkX
しかし、ワークスが本気出すとめちゃくちゃ面白いという事が分かった
あと1チーム、何とかしてくれよ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 19:42:38.24:9NifMGCa

そう。だからワークス撤退したあとの8耐は喪失感ハンパなかった。クソ遅いプライベーターが入賞してもなんだそれ爺の同窓会かよって感じだった

景気良くなってワークスが戻ってきて、世界の強豪ライダーも参戦して、スプリント並のバトルになって、観客もクソほどいて、それこそが本当の8耐なんだよ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 19:44:55.70:9NifMGCa
まぁショップの走行会レベルのチームもまだまだいるけどね、もっとワークスや強豪プライベーターが盛り上がってくれると自然淘汰されるだろうから
774RR [sage] 2018/07/30(月) 19:56:52.72:MYMZMA5A

ヨシムラ?あれもワークスみたいなもんじゃん
774RR [sage] 2018/07/30(月) 19:56:54.21:umaQZOVV
ヤマハによってワークス黄金期が成された今必要なのは町工場ワークスの劇的優勝だよな
もうそんな時代じゃないのは承知だが
774RR [sage] 2018/07/30(月) 19:59:50.96:Hx6QkVBX

でも前スレでも書かれてる通り、映像見ると加速してるんだよなー
なんだか不可解
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:03:12.47:u/QDvf8c
8耐は世界耐久だから仕方がないけど、4耐はもっと自由な環境にできないかね?

今のままだと存在意義がイマイチなぁ…
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:03:28.31:I+mlFOM5

スズキのことならただ弱いだけ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:09:45.94:POVyWNzw
ホンダ怒りのSPW投入ぐらいの大人げない事してほしい
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:13:11.72:9g5AIvKG

セーフティカーのパトランプ消したから、ホームストレートから再開と勘違いしたはず
デグナー出口から再開の規定あるのに覚えてなかったのが原因
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:20:02.74:BPbMASnu

みたいな何かではなく、真性ワークスだから面白い
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:37:49.25:4VCN7ZBB

それぐらいせんとあかんくらい露骨に遅いわ。
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:39:14.74:fEN98aIq
今はヨシムラが本当にスズキワークスだよ。国内レースをヨシムラにまかせ、それをスズキがバックアップする形にしてるから。どのみちライダーがコケて自滅してる限り勝負にならないんだよな。
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:45:17.35:gPYH60TD
ヨシムラはお祓いが必要
774RR [] 2018/07/30(月) 20:45:38.25:WVMzGVXg
ヤマハ4連覇
ホンダとポップ吉村はどうした
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:47:38.46:AOE7PFkt
録画したの観てるけど副音声の高橋名人のしょーもないトークが地味に面白いw
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:50:57.76:4VCN7ZBB
鈴木は来年リンスとミル召還しろ。
ホンダはマルケス連れてこんとCBRじゃ勝てんわ。
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:55:04.23:URBgx7/l
割りとマジでカワサキは来年もレイな気がするわ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:55:28.52:VYwPGL+G
マルケスでも多分あのCBRじゃ勝てない
774RR [sage] 2018/07/30(月) 20:59:18.83:QAKfJE1k

予選だけべらぼうに速くて本番は他と変わらないのが目に見えてるよね
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:00:42.05:9+0wzHPp
マルケスとかタイヤ使い潰しつつずっこけて他車巻き込みそう
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:03:32.86:yuqPNQaI
V4ドカがストーナー連れて

来ないわな
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:04:10.19:U5Xf2pXv
マルケスだけ特殊だから2〜3人に合わせたマシンじゃ無理じゃね
774RR [] 2018/07/30(月) 21:14:43.56:uownJpD4
ジョナサン・レイ
「個人的には、ピットボードで『入れ』という指示があったときに無視すればよかったとか、いろいろと反省することはある。
でも、僕たちのバイクにはスピードとパワーがあるから優勝もできるはずだ。それを証明したかったけど、今日は勝てなかった。ヤマハにおめでとう。ホンダにもおめでとう。チームメイトには感謝している。ありがとう」


ええ・・・この言い分はないやろ
チームがアホで指示聞かなきゃ良かったって事かよ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:17:50.73:U5Xf2pXv
実際カワサキの指示は良くないって見てた人は皆言ってたやん
774RR [] 2018/07/30(月) 21:18:16.72:MkkUILUC
パニガーレじゃ別クラスちゃうか
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:25:04.59:URBgx7/l

何としても叩きたいんだよ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:29:36.34:+oqCZGSB

現実の路面状況を直に見てるライダーと、
想像で作戦たててるPITサインとでは齟齬があって当然やろ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:30:01.88:VYwPGL+G
R1を超えるフルモデルチェンジしたCBRと、それを活かしきれるライダーが最低2人居てようやくヤマハと勝負ができるってとこだよなぁ
カワサキは来年に期待だね
スズキはノートラブルから始めようね
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:30:34.69:uxlmL84z
んで必死なモトブロガーてのはどこでやってたん?
フリースタイルモトクロスの方が人だかり凄かったような
774RR [] 2018/07/30(月) 21:33:02.90:cvfKgq22

CBRはライダーつぶし。
どれだけの有力ライダーをケガ人にする気かよ。
シーズン棒に振るだけじゃん。
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:34:20.78:VYwPGL+G

パニガーレv4r?SBK仕様のがあるみたい
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:38:47.08:9+0wzHPp

新型が出たばかりのCBRがフルモデルチェンジするまで待たなきゃいけないとか冬の時代が長すぎるな
カワサキは得たものも多かろう
スズキはコケない練習だな
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:41:08.36:URBgx7/l
ホンダの奥の手SPまで出しちゃったからなぁ
マイナーチェンジでスゲー変わるのかも
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:45:28.31:9+0wzHPp

マイナーチェンジするなら不自然な介入をする電子制御の調教をやり直して欲しいわ
アンチウイリーも連動しててめんどくさいし
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:47:54.82:+oqCZGSB
ヘッドまで専用品のSP2とかw

しかしドカはあんま売れないジャンルのか300万とか400万のSBをよくポンポン出すよなあ
儲かってるのかねえ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:48:03.58:cgM4lBiw

ゴメンネ現地に居たけど忘れてた(´・ω・`)

時々ヘルメット被った三人が画面に写ったりしてたけど、
もしかしてソレがモトナントカって人達?
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:49:07.64:PHMHqNBc
次は、ダブル・エックス!
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:49:14.99:cgM4lBiw

安物のスクランブラーしか売れてなくて身売りの危機
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:51:38.09:9+0wzHPp

ドゥカティが身売りする話はフォルクスワーゲンがディーゼルの不正で資金調達が必要になったからだろ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:53:08.37:PHMHqNBc
ふむ、収益性が良いからメインバンクが反対したんだよな
774RR [sage] 2018/07/30(月) 21:53:46.88:eGlMHd9P

いつまでアウディ(VW)が金出してくれるかだね。
アウディは売りたがってるけど。

KTMみたいにレッドブルがパトロンになればやりたい放題だろうが。
774RR [sage] 2018/07/30(月) 22:05:28.28:v7uLesKo
どう見てもマイチェンなのにフルモデルチェンジ言い張るCBRとホンダにはがっかりだよ
774RR [] 2018/07/30(月) 22:15:06.48:nE3tc4ZP
昨日画像いっぱいアップした俺や
土曜日から観戦いやー疲れたわ、まだ体がダルい
冷静になって昨日のレース記事読んでるわ
お前らまた来年な!今回最後の一枚や

ttps://i.imgur.com/dAK6SGx.jpg
774RR [] 2018/07/30(月) 22:41:11.97:2RpaCeH9
逆バンクへ通じる入口が バイクキャンパー専用になったのっていつから?
南側にクルマ停めたけど お陰でえらい歩かされた! 20年ぶりの観戦者にはいい迷惑だわ
774RR [sage] 2018/07/30(月) 22:46:25.74:qXgMVsD6
ずっと晴れてたら結果は違ったのかな
774RR [sage] 2018/07/30(月) 22:55:39.04:GdzaSdHP

ちゃんと調べないからじゃんw
774RR [sage] 2018/07/31(火) 00:04:03.25:lzArBjuO
細かい説明は省くけどCBRのユニットプロリンクはRCV211も含めてフレーム側の自由度を確保する画期的な手法だったが
一方でショックユニットの精度が年々向上していくにつれて結局はガッチリしたフレーム構造でショックユニットを受け止めて動作性を優先したほうが追従性上がる状況になってるという話
車体の構成要素同士のベストなバランスはどんどん変化する
基本設計の古さはどうしようもない
774RR [sage] 2018/07/31(火) 00:26:11.76:8jUObD/M
ttps://i.imgur.com/GGlv9aC.jpg
ttps://i.imgur.com/Qdpf6fz.jpg
ttps://i.imgur.com/t4c0wvB.jpg
ttps://i.imgur.com/vxic49r.jpg
774RR [sage] 2018/07/31(火) 00:30:42.24:0NDdIxcB

20年ぶりに来たやつに文句言われるだなんて鈴鹿からしたらいい迷惑やな…
774RR [sage] 2018/07/31(火) 01:20:08.36:K4oKbdWD
HRCは序盤の高橋の頑張りと1回目のSCでほぼピット1回分稼げたところまでは作戦当たってたのにね・・・
774RR [sage] 2018/07/31(火) 01:27:22.23:uVWw0HJ2

コケなかったエスパルスが4位でスズキのトップという
ヤマファクトリー、ホンダワークス、チームグリーンとそうそうたるメンツに続く4位は誇っていいと思う
ヨシムラは序盤の転倒芸をなんとかせんと優勝どころか上位にも入れない
774RR [sage] 2018/07/31(火) 01:32:48.80:lzArBjuO
PJが異常に遅かった
けっして速くはなかったがナカガミもレースを壊したりせずまあまあ最低限のことやったとは思う
PJが乗りやすく仕上げる余裕は巧にもナカガミにもCBRにも無かったんだろう
774RR [] 2018/07/31(火) 01:54:06.03:cy0ihV0g
ヨシムラファンはいつも最初で転倒するから今年も不安だったろうな
そして今年も期待を裏切らずお決まりの転倒
それもシュワンツの前で、
774RR [sage] 2018/07/31(火) 01:56:57.59:I3kp/+/e
PJは雨の時にCBRを1回もテストしてないからムリが出来なかったって言ってたな
HRCのマシンを絶対に転倒させてはいけないってプレッシャーがあったって
774RR [sage] 2018/07/31(火) 02:34:00.34:9u0d3CEW
PJは後半路面がドライになりつつあったのにレインタイヤで走らされてたね
挙げ句周回遅れのbmに抜かされるという…
774RR [sage] 2018/07/31(火) 02:49:14.82:/iE9MCoW
なんかR1000旧型の方が良かったんじゃね
カタログ上のスペックは上がったはずなのに旧型より劣化してるような…
中国製バイクの輸入販売がメインになった今のスズキでは、他三社に着いていくのは難しいのかもしれないな
774RR [sage] 2018/07/31(火) 03:00:20.35:NYUnQBBP

なんで?スズキ4位でしょ?
774RR [sage] 2018/07/31(火) 03:50:03.09:cCIjSZo0
中国製って250だけのようだし
774RR [sage] 2018/07/31(火) 05:21:23.65:fBRwzDDd

本当の市販車クラスでトップだもんな。開発者は胸張って自慢したいだろ。
774RR [] 2018/07/31(火) 05:55:59.78:BmDY1TQ+
,73  あれは判断ミス P・ジェイコブセンがレイン苦手なの知らなかったのかな
巧に走らせてれば良かったのに レイン⇔スリックの交換時期もヤマハに比べて遅すぎた
774RR [sage] 2018/07/31(火) 05:57:14.53:SvpfFi84
カワサキがガス欠の後、あんま追い上げれなかったのが不思議だ
すぐにホンダに追いついてバトルが見れるかと思ってたのに
774RR [sage] 2018/07/31(火) 06:50:36.86:cCIjSZo0
アメリカだと雨の場合、基本レース中止になるんだってね。ナスカーでもインディでも

だから苦手というか未経験らしい。
774RR [sage] 2018/07/31(火) 07:16:35.62:wKif2NYV

あの時点ではまだチャンスあったんだけどね。二回目のSC投入時にラッキーと思って観てたがまさかの立ちごけ?KTRC付いてないんかい?
774RR [sage] 2018/07/31(火) 07:21:36.56:l2F5DfDf

アレは凄い可哀想だった(´・ω・`)
いきなり来させられて文句言われたら辛いな。
774RR [sage] 2018/07/31(火) 07:29:10.66:V02B22Rd

立ちごけってどんなのか分かってるの?
774RR [sage] 2018/07/31(火) 07:34:38.85:IlV6t4al
ツイッターだと車体が立ってる状態からのを立ちゴケって呼ぶよね
他にも散るとか、最高にバカっぽくて好き
774RR [] 2018/07/31(火) 07:43:12.06:RT8EuwMW

あれガス欠じゃないらしいよ
だから無理出来なくなったみたい
774RR [sage] 2018/07/31(火) 07:43:58.53:SvpfFi84

マジ?何が起きてたんだ
774RR [sage] 2018/07/31(火) 07:51:58.40:+vrftXAD
ヤコブセンがレインで引っ張ってなければ、もう一回ピットストップ増えてたよ。燃料足りなくて
774RR [sage] 2018/07/31(火) 07:54:51.35:azpMhTGj

昨日はありがとうね
774RR [sage] 2018/07/31(火) 07:55:16.30:XUrNqGNW
エスパルスが4位すごいと思うんだけど、地元の静岡新聞でさえ載ってない
774RR [sage] 2018/07/31(火) 07:55:48.41:KbBZ3wLr

スマホ?肝心のレイがボケボケじゃないか

ttps://i.imgur.com/Ui6gOr7.jpg
774RR [sage] 2018/07/31(火) 08:04:22.19:SvpfFi84
あそこはレインで引っ張って正解だよね
ただPJじゃなかったらそこそこヤマハについていけれてたと思う チームの判断ミスかな
sc明け1週走って5秒の差がつくのは流石にアカンかった
774RR [] 2018/07/31(火) 09:04:04.23:y7PKHFxB
カワサキのガス欠?は監督さえも原因が本当にガス欠なのか未だに分からないらしい。
まぁエンジン停止したのは事実だしガス欠ならガソリン補給すれば良いだけの話。
しかしあの時ピットの中にマシンを入れようとした。
このトラブルがレイの動揺を招き転倒に繋がってたと思う。
774RR [sage] 2018/07/31(火) 09:51:44.23:+mYZhyi5
セイフティ・カーが入って、燃費の計算が難しくなったと思うんだが
いずれにしろ、マージンが少なかったのが問題
774RR [sage] 2018/07/31(火) 12:00:54.39:qp2GdAI8
でも普通に考えたらガス欠だよね
ピット入る直前だったし、給油後は同じような症状でてないし
774RR [sage] 2018/07/31(火) 12:09:33.08:k5MLXQ9I
ライダーによっても燃費変わるだろうし、8耐ってほんとシビアなことやってるよね
774RR [sage] 2018/07/31(火) 12:21:28.51:qp2GdAI8
ttp://www.suzukacircuit.jp/result_s/2018/8tai/0729_8tai_f.html
774RR [sage] 2018/07/31(火) 12:29:30.15:/Km/bhlZ
周回数、症状をみてもガス欠で間違いないとおもう。
ただ燃料警告灯はつかなかったみたい。
774RR [sage] 2018/07/31(火) 12:42:01.27:qp2GdAI8
一応ホンダは2015.2016の時のベストタイムより速く走ってはいるんだな
予選も2位だったし、ホンダとしてはちゃんと速く走れるようにして、自分達なりに結果を出してるってことだよな
でもカワサキとヤマハがそれの上を来ちゃうからどうにもなってないってところか
774RR [sage] 2018/07/31(火) 12:46:07.64:OEC1pTOl
チームグリーンって去年も今年もしょうもないハイサイドやらかしてるけど10Rって低速での電子制御になんか穴があるんかな?
774RR [sage] 2018/07/31(火) 12:52:08.34:Ml33csl2
スタート時にたちごけ2回位させてたとこあったなあ
774RR [sage] 2018/07/31(火) 13:00:26.86:rkuPD+0Y

市販車の話だけど
R1は本当に自然に効く、10RはR1に似た感じで走れるけどアクセル開けすぎる滑り始めて危ない
CBRは唐突に効いて危ないしギクシャクして走りづらいしTCS3くらいにしたらウイリーコントロール切れてどうしようもなかったわ
774RR [sage] 2018/07/31(火) 14:57:23.23:PN6en5zY
レイのコメント
ttps://itatwagp.com/2018/07/31/suzuka_8h_2018-9/
774RR [sage] 2018/07/31(火) 15:13:17.37:+qBGpRC7

エンジン止まってて、給油したら出られたんだからね
あの時点ではカワサキにちょうどいいハンデだと思ってた
774RR [sage] 2018/07/31(火) 16:07:14.05:CYRhPnUF

毎度思う事だが、メディアを介した後の(怒)とか、どの辺から付くのだろう
表彰式ではご機嫌だったし、寝て起きてしてから?
774RR [sage] 2018/07/31(火) 16:15:35.84:KbBZ3wLr
おかしいか?怒ったとしても変どころかそういう世界なんだがMotoGPなんかみてりゃ分かるだろ
腑抜けた奴なんか上位にいねえよ
774RR [sage] 2018/07/31(火) 16:53:16.57:+mYZhyi5
Jonathan Rea frustrated by his Suzuka 8 Hours crash

frustrated だから、不満感じまくり→怒り ってことでしょう
774RR [sage] 2018/07/31(火) 17:28:56.38:gpvX989F
ホンダは宇川監督の判断がレースを台無しにしたな
もっと非情になっても良かった
今のままじゃ来年も絶対に勝てない
774RR [sage] 2018/07/31(火) 17:56:52.08:SvpfFi84

やっぱガス欠で、チームが悪いんやんけww
774RR [sage] 2018/07/31(火) 18:03:17.08:MW5mVn98

本当の市販車クラスはSSTクラスだろ!
774RR [sage] 2018/07/31(火) 18:13:20.54:s1oG7hx9
>107
それは思う。
非情以前に、そこまでの決断ができる力を与えられてないのかもしれないけど。
774RR [sage] 2018/07/31(火) 19:51:40.56:+vrftXAD

エスパルスのマシンはヨシムラとほぼ同じスペックだったぞ。
制御も。
774RR [sage] 2018/07/31(火) 19:54:29.27:h4AFmqBW
精度の高い燃料計とリアルタイムの燃料消費の計算でガス欠は防げるんじゃないか
774RR [sage] 2018/07/31(火) 21:06:00.00:JADKAgCp

警告灯しかつけちゃいけない決まりでもあんのかね
774RR [sage] 2018/07/31(火) 21:48:03.99:sV4FT5Hl

精度上げたり複雑化させればその計量装置と表示装置の故障、誤作動の確率が上がるかもわからんね。あとはライダーの読み取りミス。シンプルにしてくれよって注文くるかも。

そうかもしれんが耐久レースだから機械ものの故障はつきもので、いかにそれを防ぐか

製造関係の会社に務めてる人ならわかるんじゃないの?
8耐の面白さは下町ロケットチックなところにもある。
774RR [sage] 2018/07/31(火) 22:05:17.94:1n7itw98

イタたわ記事のソース
ttps://www.gpone.com/it/2018/07/30/sbk/rabbia-rea-dovevo-fidarmi-piu-del-mio-istinto.html
結局そういうのは記者のさじ加減だよね。
774RR [] 2018/07/31(火) 22:50:11.60:KLi1Xtx5
燃料はタイムからほぼ正確に出せてライダーはピットを信じて従うしかないからなぁ
774RR [sage] 2018/07/31(火) 23:47:31.20:fjXiSxhk

市販車の話イラネーからw
774RR [sage] 2018/07/31(火) 23:49:33.72:fjXiSxhk

アレ、車輌ヨシムラのじゃねーの?
去年もレンタル車だったし
774RR [sage] 2018/07/31(火) 23:58:01.73:rkuPD+0Y

悔しいのは分かるがレース仕様であっても方向性は同じだからな
774RR [sage] 2018/08/01(水) 01:21:04.59:fQww6y+I
エスパルスはよく頑張ったと思う、だが…
トップから3周遅れ、レース中のヤマハファクトリーと比較してもベストラップタイム差が2秒もあるんだよな
1〜4位を日本4大メーカーが占めた訳だが、表彰台ファクトリー3チームと4位入賞以下のチームにはとても高い壁があるのを見せつけられた感じ
スズキ(主にヨシムラ)来年頑張ってくれ
774RR [sage] 2018/08/01(水) 01:32:17.29:6NjOWptI
RC30もRC45も6−7年で世代交代したのにCBRは新型R1が出たときにもっと焦るべきだった
とはいえR1はプライベーターたちが全く上位に絡んでこないのが不思議
ソードーがSSTで驚愕のタイム出したときこりゃマジ速いわすごいわと思ったが
774RR [sage] 2018/08/01(水) 02:21:21.81:6NjOWptI
ヤマハは8時間でいったい何台のバックマーカーを抜きさっさんだろう
仮に一番遅いチームとのラップタイム差が10秒差として
13周で1回抜く
200週で15回抜く
1チーム当たり平均で7回抜かれるとして60チームで合計420回
少なくても1周で2台は処理してる
もっとたくさん抜いてそうな気もする
774RR [sage] 2018/08/01(水) 03:14:02.35:Lv8PH1IP
ヤマハ系の有力なプライベイターがあまり思いつかない
774RR [sage] 2018/08/01(水) 03:38:18.11:radOLbb3
燃料残量計なんていいかげんなもん、
しかもこいつら300キロ出すわ、尻が浮くぐらいのブレーキングするわ
の激しい縦横Gの嵐
左右に120度ぐらいブンブン傾けるわ、そんな乗り物が正確に残量計れるわけねーだろ
今回も「警告灯あったのに光らなかった、わけわからん」って監督が言ってるだろーが

そもそも残量計なんて余計なもんつける暇あったら1gでも軽量化するっつーの
774RR [sage] 2018/08/01(水) 04:04:52.11:radOLbb3
ヨシムラはがんばれとか言う以前に「転倒すんな!」これにつきる
ここ数年こけすぎ

エスパルスは大金星だわ、YARTやGMT94、TSR、などのEWC強豪に勝ってるし
モリワキ、634、カガヤマなどの上だぜ、
最初リザルト見た時4位S-PULSE DREAM RACING・IAIって誰?何?何処?だったわw
カズキもヨシムラ外されて結果オーライだったなw

そういやSC入ってる時、ホームストレートでドハデな縦回転したBMWって誰?
774RR [sage] 2018/08/01(水) 04:20:52.45:88R33KdN

ビックボディのはなちゃんです(^^)/
774RR [sage] 2018/08/01(水) 04:47:13.78:fLuB5INm
メーカー/車種別決勝出場車分析
てのが昔の雑誌に掲載されてるんだけど
平さんが優勝して観客動員数がピークだった90年だと
ホンダやヤマハよりスズキやカワサキの方がワークスマシーン沢山出場してた

決勝64台

ホンダ36台
ワークスRVF 5台
プライベーターRC30 29台

スズキ7台
ワークスGSX-R 6台
プライベーターGSX-R 1台

ヤマハ10台
ワークスYZF 3台/OW01 1台
プライベーターOW01 6台

カワサキ7台
ワークスZXR-7 6台
プライベーターZXR750R 1台

ビモータYB4 2台

ドカティ851 2台

ワークスの数
スズキ、カワサキ7台
ホンダ5台
ヤマハ4台
774RR [sage] 2018/08/01(水) 04:48:53.66:fLuB5INm
ホンダの合計36台じゃなく34台の間違いだった
774RR [sage] 2018/08/01(水) 04:51:01.33:fLuB5INm
すまん、やっぱ36台だった 
ワークスRVF 5台
プライベーターRC30 31台
774RR [sage] 2018/08/01(水) 04:54:22.26:fLuB5INm
スズキとカワサキのワークスの数も間違ってた
スズキ、カワサキ 6台
ホンダ 5台
ヤマハ 4台

すまん
774RR [sage] 2018/08/01(水) 05:27:03.25:3E2IMWnl

後ろのライダーが「バカヤロー!」と言わんばかりの仕草しててワラタ
しかしあんな綺麗に宙返りするもんなんだな
774RR [sage] 2018/08/01(水) 05:38:50.08:T7Wcwr3l

それは分からなくもないが、耐久レースなんだからその1gを犠牲にして残量計なりのパーツをつけてトラブルに備えるんじゃね?
774RR [sage] 2018/08/01(水) 06:23:57.84:BLrUuFTr

マー考え方の違いなんだが…

インジェクションになってからは燃料吐出量はかなり正確に分かるから、
使った燃料に関しては別に部品を付けるまでもなく正確に出るんだよ。

但し、燃料の入れる量は自由落下のアナログでしか入れられないのと、
ライダーとのコミュニケーションはピットサインだからミスも起こると。
774RR [sage] 2018/08/01(水) 09:14:38.98:FT4eG+m4
昔の出走台数の誤差なんてつっこまんよ
むしろよく引っ張り出してくれた
774RR [sage] 2018/08/01(水) 10:59:35.01:LS3Z5bzm

時代もレギュレーションも異なるんだがな
とはいえCBRはEWCチャンピオンなんだしまだやりようはあるんだろう
774RR [sage] 2018/08/01(水) 11:27:51.01:ZX7qmGFm

軽くしたって最低重量もあるから結局バラストつむんだけどな
774RR [] 2018/08/01(水) 12:12:26.92:WDPdIinE
2018年の完全版が配信されるのっていつかわかります?
ニコニコ動画のやつ
774RR [sage] 2018/08/01(水) 12:57:19.67:00XaF2Nr

EWCは24時間レースのポイントが大きいんだよ
(GMT94はルマン24時間で自滅し、TSRはそこで優勝している)
ライバルのGMT94は撤退するし、かつての王者SERTは落ち込んでるので、
しばらくはTSRがEWCの中心になりそうな感はある

だが、ル・マンとかの24時間レースと8時間(特に鈴鹿)ではマシンに求められる性能が全然違う
鈴鹿で勝つには今のCBRはスプリント力が足りなすぎるだろう
774RR [sage] 2018/08/01(水) 13:58:16.97:H9R+ny+l

給油の前後で、チャージャーを計量すれば、どんだけ入ったか分かる?
それでも、暑いから誤差が出そうだけど
774RR [sage] 2018/08/01(水) 14:11:05.28:BLrUuFTr

今のところガソリンの量を測るならソコしかないし、
ビットワークもレースの一部だから頑張るしかないのでしょう。
774RR [] 2018/08/01(水) 14:16:04.46:a2LHCVMM
リザーブコックって付いてないの?
774RR [sage] 2018/08/01(水) 14:41:29.74:ZX7qmGFm
タンク容量はレギュレーションで決まってるのにムダなガソリンを乗せるリザーブコックなんてつけんだろ
774RR [sage] 2018/08/01(水) 15:22:29.52:lRl5P03t
最近のバイクガソリンコック自体無くね
774RR [sage] 2018/08/01(水) 15:31:21.16:G08OnBl8
八耐に出てるSSなんてPGM-F1だからゴックなんてないだろ
774RR [sage] 2018/08/01(水) 15:38:26.22:o5+6AJ9n
1じゃなくて、InjectionのIな。
774RR [sage] 2018/08/01(水) 15:41:09.74:BLrUuFTr

アッガイ「………」
774RR [] 2018/08/01(水) 15:42:16.49:iMgapeqE
燃料コック自体は付いてるだろうけどな
昔の2stレーサーだとコックとスポロケの位置が近いのがあって悲劇があったんだっけか
774RR [sage] 2018/08/01(水) 15:55:26.86:sqKT9Xn3
直下式?fiなら燃ポンだからコックなんてないんじゃねーか?
774RR [sage] 2018/08/01(水) 16:09:00.25:zOJcmJu+

裏監督がいます1009
774RR [] 2018/08/01(水) 16:09:22.50:iMgapeqE
そういやタンクの中にポンプ入っててそっからインジェクターか
774RR [sage] 2018/08/01(水) 16:48:04.52:6BSOm/ii
もう10年くらい見てないな>燃料コック
774RR [] 2018/08/01(水) 17:06:00.39:6xC0bqXI
今年は8耐マシンの展示も一切無くて寂しかったな。DVD買うつもりだったけどカワサキは3位で終わるしレースはBSで録画したので買わないわ。やはり土曜日がつまらなかった。
774RR [sage] 2018/08/01(水) 17:22:53.80:9v+swAEC

それな


ホンダ系は同じRR SP2でも妙に速い、634とかワークス不在時のセミワークス的なところのマシンは今も速いし


SST、今年はヤマハ、カワサキ、ヤマハだっけ
トネのタイムは速かったし、ノブアツ推しのメディアが多かったのにねえ
774RR [sage] 2018/08/01(水) 17:38:44.07:xEl+PSM+
>152
ほんこれ
BASE8耐無し&名車展示無しで行く価値激減

ヨシムラ転倒でスズキ勢の優勝消えたのもあって
16時前に帰路についたよ
774RR [sage] 2018/08/01(水) 17:50:35.44:LS3Z5bzm

台風だったから仕方がないだろ?
774RR [sage] 2018/08/01(水) 18:11:22.14:radOLbb3
でもTSRってフランスホンダとのコラボなんでしょ?どーいうコラボ?
中身は実質フランスホンダ(運営とかスタッフとか)TSRは名前くっつけただけ?
774RR [sage] 2018/08/01(水) 18:16:07.17:vNKhvfTa
fcc tsrホンダがフランスに支部を置いた云々って話じゃ?
774RR [sage] 2018/08/01(水) 18:52:59.07:IUXLPUqA
数年間バイクレースから離れていただけで
タイ人が4耐制覇してますやん・・・
いったい何があったんだぜ?
774RR [sage] 2018/08/01(水) 18:56:05.82:mwPMTptk
アジアのワークスチームが参加した。
ラップタイムが2秒違う。
774RR [sage] 2018/08/01(水) 19:03:01.07:oXGwTrVU
チームグリーンガス欠!

先輩方「燃料コックリザーブに入れりゃいいだろ!」
俺「???」

うーんゼネレーションギャップ
774RR [sage] 2018/08/01(水) 19:07:55.55:oXGwTrVU

エスパルスは善戦したけど、スズキ勢の優勝はしばらく無理そう
774RR [sage] 2018/08/01(水) 19:24:42.71:HFNRw+FP

型落ちでもサテライトにワークスマシン貸与とか多かったし(ホンダだけか?)、そこら辺はバラエティ豊かで楽しかったな。
774RR [sage] 2018/08/01(水) 19:28:19.20:HFNRw+FP

(´;・ω・`)
774RR [] 2018/08/01(水) 20:22:03.00:6xC0bqXI
津田、来年あたりヨシムラから干されるんちゃうか?
ここ数年コケてばかりだし全日本では一樹の方が早いし
暴れん坊将軍、全く暴れんくなったし
774RR [sage] 2018/08/01(水) 21:31:00.63:0KV1WhEp

一樹のが速い?なにをもって?
774RR [] 2018/08/01(水) 21:32:03.71:Z+LojNT2
ところでC125は誰が当選したの? いまだに連絡こないんだけど〜〜
774RR [] 2018/08/01(水) 21:38:52.94:mWn1E90g
コケる事のタイムロスを考えれば遅いわな
774RR [sage] 2018/08/01(水) 21:58:26.49:JxDp4xcZ

根拠無し。
774RR [sage] 2018/08/01(水) 22:15:51.05:ekAEhE29
GSX-R新型に変わって苦労してるのかな?

フレーム変えすぎたのかね。
あとVVTは機能してるのかな?付いてない車両のほうが速いからわかんねー
774RR [sage] 2018/08/01(水) 22:43:32.54:juIsAgGi

当時の8耐はRC30カップだったな
ヨシムラがRK用にF1キットを発売したんだけど
たしか一個も売れなかったらしい


かの有名なスペンサーのMrドーナッツ号も型落ちRVFだったね
それでも速かった
774RR [sage] 2018/08/01(水) 22:48:24.03:juIsAgGi
ZX10R   3年連続SBKチャンプで4連覇もかたい
YZF-R1  鈴鹿8耐4連覇
CBRとGSX-Rは何を成し遂げたのか?
774RR [sage] 2018/08/01(水) 22:59:16.37:aofSZpJV

ジスペケは一番安いやろ!
774RR [sage] 2018/08/01(水) 23:00:30.07:JxDp4xcZ

だったら何?バカな発想
774RR [sage] 2018/08/01(水) 23:02:30.75:radOLbb3
gsxrはAMAでトニエリアスでUSヨシムラがチャンプ獲ったがな
スズキは来年motogpのリンスとミル呼んでくるしかないな
774RR [] 2018/08/01(水) 23:04:30.71:6xC0bqXI
名古屋CBCテレビ
12日深夜、8耐特集!
774RR [sage] 2018/08/01(水) 23:06:50.10:juIsAgGi

確かに


もう少しまともな答えが帰ってくると思ったんだけどな


そう
あとマイケルダンロップが昨年
新型GSX-Rでマン島TTも取ったよね
774RR [sage] 2018/08/01(水) 23:12:11.71:smENh739

2015年は急ごしらえの電スロを壊してケーシーを転倒させた
2016年は制御系壊してCBR勢に押しがけを強要した挙げ句白煙リタイア&エガーター転倒
2017年はマシンから火が出たりライトが付かなくなったりパンクしたり中上が転倒した
2018年はHRCが本気を出すもヤマハとカワサキに速さでは追いつけず、MuSASHiは2度転んだ
774RR [sage] 2018/08/01(水) 23:16:25.21:JxDp4xcZ

言い掛かり。
774RR [sage] 2018/08/01(水) 23:20:55.44:juIsAgGi

CBRってCBR400RRの時もそうだけど
尖ってないところが長所なんだよな
初心者でも安心して乗れますみたいな
もうそれじゃ通用しないよね
R1は方向転換してサーキットナンバーワンを目指したように
774RR [sage] 2018/08/01(水) 23:23:29.75:3aSjCooV
GSXはmotoアメリカ、CBRはJSB
774RR [sage] 2018/08/01(水) 23:33:58.95:smENh739

CBRっていうかNSRも含めたホンダの特徴で
大量のチームを送り込んで誰かしら優勝させるから万人ウケする必要がある
ただそれ以前に「軽量でシンプルな制御による取っつきやすさ」っていうコンセプトがもう終わりなんだよな
二輪に限らないけど介入するまでロードインフォメーション希薄で急に介入する味付けが好きだから
現代の「自然に介入してライディングを支える」味付けという流行に乗り遅れている
高橋も今年のバイクが未完成品だと言ってた通りまだ本調子ではないことは分かる
774RR [sage] 2018/08/01(水) 23:36:34.15:IeJ58hUl
S1000RRはハイテク過ぎて伸びしろないのかな?
774RR [sage] 2018/08/01(水) 23:40:57.03:smENh739

かつては改造範囲が狭いクラスで強かったんだけどな
市販車の状態だとヤマハやカワサキより癖が強い制御だから現状だと走りにくいかもな
774RR [sage] 2018/08/01(水) 23:59:15.40:DqAN/u/9

事実
774RR [sage] 2018/08/02(木) 02:09:44.88:sY4x0CVN

cbrは2017-2018耐久の年間チャンピオン
774RR [sage] 2018/08/02(木) 02:23:03.66:sY4x0CVN

毎年がっかりさせる内容じゃ
すげえ短いし
774RR [sage] 2018/08/02(木) 07:05:22.73:i6TBFkMJ
しかしまぁ 見事なまでにヤマハ黄金時代ってやつだな
774RR [sage] 2018/08/02(木) 08:06:50.33:P5PBHjX7
恩紗ちゃんがいたら超ドヤッてそう
774RR [sage] 2018/08/02(木) 08:38:25.76:KifvJwh1
凛ちゃんのこと少しは考えてやれよ
774RR [sage] 2018/08/02(木) 08:56:30.84:X66vgzBv
ホンダが駄目駄目な今こそチャンスなのにそれでも勝てないカワサキって何なの?
774RR [] 2018/08/02(木) 09:25:31.59:twFQpVR7
去年もなんだかんだでホンダが最後に燃えなきゃ3位だったような
774RR [sage] 2018/08/02(木) 10:39:10.94:0UHRDZca
それいったらスズキとかどーなんの
774RR [] 2018/08/02(木) 10:52:31.39:dXssH7lt
カワサキは3年連続して表彰台に上がってる。
今年はライダー二人が5秒台に入れた。
優勝こそ逃したがレースを盛り上げてくれたのは事実!
774RR [sage] 2018/08/02(木) 11:24:48.55:op+f00jx

ヤマハもホンダも盛り上げてくれたよ。
プライベーターも相応に頑張った。
みんなに感謝したい。


1社を除いて。
774RR [sage] 2018/08/02(木) 11:33:19.33:rg1lR5J0
でもカガヤマはシュワンツ呼んだから…
774RR [sage] 2018/08/02(木) 11:42:32.28:3eMaebwd
スズキは2007と2009に勝ってるからな
カワサキなんて最後に勝ったのいつだの
774RR [sage] 2018/08/02(木) 11:51:02.94:FCaMLtxk

エスパルスが最速で盛り上がってたじゃん
774RR [sage] 2018/08/02(木) 12:18:33.30:GTk7xA/j

最後もなにも優勝は`93の伊藤ハムの1回きりだよ。
774RR [sage] 2018/08/02(木) 12:20:15.80:2roxxzt7
まーた始まったどこも頑張ってんじゃん、8耐以外もいれると
774RR [sage] 2018/08/02(木) 12:25:05.46:+gAAOiNc
ヨシムラはマフラーと軽量化しか出来ないのかな
ソフトウェア面がどうにも弱い気がする
774RR [] 2018/08/02(木) 12:29:07.91:dXssH7lt
ヨシムラは全日本でも苦戦してたから新型マシンに苦労してるんだろな。
新型出てから必ず8耐でコケてる
774RR [sage] 2018/08/02(木) 12:52:38.61:WV7LflDJ
4耐って明るい時間にゴールだからゴール後の周回のときに手を振ると振り返してくれるじゃん
それが嬉しくて今年は人気の無い西ストレートでゴール後に手を振ってたんだけど8割のライダーは無視だった
お疲れだから仕方ないけど
でも一人だけ両手で手を振り返してくれて嬉しかった
緑色のバイクだったかなあ
ありがとうございました
774RR [sage] 2018/08/02(木) 13:43:50.93:ki357UWa
1日、高松市の交差点で乗用車とミニバイクが出会い頭に衝突し、
ミニバイクに乗っていた51歳の男性が、道路沿いを流れる川に転落して搬送先の病院で死亡しました。
警察は、乗用車を運転していた23歳の男をその場で逮捕し、
容疑を過失運転致死に切り替えて詳しい状況を調べています。

1日午後5時30分ごろ、高松市飯田町の本津川にかかる橋の近くの交差点で、
乗用車とミニバイクが出会い頭に衝突し、そのはずみでミニバイクに乗っていた近くに住む会社員、
入吉隆行さん(51歳)が道路沿いを流れる川に転落しました。

入吉さんは駆けつけた消防によっておよそ20分後に救助されましたが、
頭などを強く打っていたため搬送先の病院で事故からおよそ3時間後に死亡が確認されました。
774RR [sage] 2018/08/02(木) 14:29:14.68:FCaMLtxk

柵のところは草むらの間から覗く感じだから走ってる側からは見づらそうな
上に登っちゃうと、見上げながら走ってる選手はクールダウンでも稀ではw
774RR [sage] 2018/08/02(木) 14:50:04.13:0j6DdwS3
4耐ライダーには多くを求めないほうが
774RR [] 2018/08/02(木) 16:00:39.39:dXssH7lt
名古屋39.6℃
こんな灼熱の中でレース見たかったな
去年と今年は不完全燃焼だわ
774RR [sage] 2018/08/02(木) 16:26:16.90:GTk7xA/j
再来年は東京オリンピックの期間と被るけど、8耐の日程はどうするんだろ。
774RR [sage] 2018/08/02(木) 17:01:58.95:MHHEPs9q
そら7月末から動かさんやろ
774RR [] 2018/08/02(木) 17:03:26.78:TsTujHHb

まさかバックストレートで振ってる人がいるとは思わなんだ
ごめんやで…
774RR [sage] 2018/08/02(木) 17:43:00.97:GTk7xA/j

10年以上前だと思うけど、8月に開催した年があったと思う。
774RR [sage] 2018/08/02(木) 18:50:06.90:y1TdpQTK

カワサキは勝てそうだった、来年も期待出来る
スズキは来年も勝てる気がしない
774RR [sage] 2018/08/02(木) 18:52:33.34:FzStXYEz
よーしそこまで言われたらリンスとイヤンノーネ連れて来ちゃうぞー

なお2周めでコケるもよう
774RR [sage] 2018/08/02(木) 18:57:38.75:UNWkKaEP
いつまでも吉村の影に隠れてないで、
堂々とファクトリーで来てほしい。
774RR [sage] 2018/08/02(木) 19:21:46.63:xMprbbP8
だからヨシムラがスズキから支援されてるからワークス言っていいって
774RR [sage] 2018/08/02(木) 19:24:20.55:2JOlyEGB

気が付いたら半面本社カラー、半面ヨシムラカラーになってるだろう。
774RR [sage] 2018/08/02(木) 19:45:25.84:4P/ZDVoy

あのメンツが集められればだけどな
774RR [sage] 2018/08/02(木) 19:53:41.37:y1TdpQTK
レイがオートポリスに来るらしいね
何か思うところあるんだろうね
きっと、来年も出てくれそうな気がする
774RR [] 2018/08/02(木) 20:15:33.21:hxuLweBH
それ、8耐前から決まってた話だよ
774RR [sage] 2018/08/02(木) 20:46:16.60:cyqgWr1J
今更なんだけどムカついたときの写真が出てきたからうpする。
ttps://i.imgur.com/w8jN9Qf.jpg

みんな座れなくて困ってるのに(´・ω・`)
774RR [sage] 2018/08/02(木) 20:52:36.61:b9bNKObO
これって椅子で場所取りしてるの?
774RR [sage] 2018/08/02(木) 21:11:02.69:jwhXqJPV

ノーネ、放出では?
シャンプー&リンスで(古)


居た!
やっと買えた牛丼片手に彷徨ってるとき見た
立ち食い用のテーブルに突っ伏してるのとか仕方ないと思ったけど、これはな
kwskガス欠の頃かな
複数居ても不思議は無いけど
774RR [] 2018/08/02(木) 21:12:18.27:hxuLweBH
数年前までV1.V2席が指定席じゃなかった時あったよな
だから一人で荷物置いて複数席を取ってた人が沢山居た
レース中は通路に座れない客が溢れてクレームの嵐
あれから座席指定になったよな
774RR [sage] 2018/08/02(木) 21:32:55.90:lWQZiev9

あの枠の中でやっとればええのにな
774RR [sage] 2018/08/02(木) 21:46:49.50:UNWkKaEP

中途半端な体制だから中途半端なバイクしか作れない
無理してワークス並みに走らせたらコケるのも当然

それに満足するのも不満に思うのも自由だけどね
774RR [sage] 2018/08/02(木) 22:02:45.59:PesEQahf

これだけじゃないよ。骨組みだけのデカイテントで大きく場所取りして昼過ぎに来たり。観戦客が増えりゃ立ち見とテント客の軋轢が出てくる。テント客にしてみりゃ俺たち朝先に来て場所確保してんのや!という言い分もあるだろうが
ゆったり見たけりゃ予約席、高い席買って、こういう人たちと出来るだけ関わらず観戦したほうがいいかもね。
gpスクエアも人多くてイベントよく見えのんだけどさ。前の人座らないので。
774RR [sage] 2018/08/02(木) 22:10:41.69:nuQ86/bN
>213
隠れると言うか
80年代にファクトリー参戦したらポップが
「ウチに提供してないパーツ使ってておかしいだろ!!」
ってブチ切れたんだよなあ
だからヨシムラに丸投げ
774RR [sage] 2018/08/02(木) 22:22:37.31:4/r/dw8U
自前で孤軍奮闘がヨシムラってイメージあるのに

それもそれでなんだかな…
774RR [sage] 2018/08/02(木) 22:25:19.10:amfn42nC
ヨシムラのクシタニのマーク入ってた高そうなTシャツカッコ良かった
774RR [sage] 2018/08/02(木) 22:30:58.31:sp/RD8QC
あれそんなに高くなかったはず、出来がいいからね
774RR [sage] 2018/08/02(木) 23:36:11.66:KifvJwh1
成績が伴ったら最高にかっこいいんだけどな
774RR [sage] 2018/08/03(金) 01:04:41.08:LcuvIVA6
ヨシムラの話ばっかり
たまにはモリワキのことも思い出してあげてください
774RR [sage] 2018/08/03(金) 01:23:16.43:8XzG+Wxs
スズキなんてもう中国車しか売れてないじゃん
そりゃモチベ保てんでしょ
774RR [sage] 2018/08/03(金) 02:25:33.38:l6WHMl2s
ディーラーで新車が買える中国生産のスズキって何があったっけ?
GSX250RとVスト250?
774RR [sage] 2018/08/03(金) 02:31:55.32:aXdXEfN1

新車販売台数更新じゃなかったか?
774RR [sage] 2018/08/03(金) 02:52:13.13:EZWeTuyV

6回ピットだったな
774RR [sage] 2018/08/03(金) 05:24:17.41:d4A0Br3g
無料で見にきた連中にTシャツまで無料で配って馬鹿らしいから現地観戦はもう止めるわ。
パドックパスとか買っても人多すぎで激感エリアとか使えねーし決勝当日V1席入れないし散々だわ。
25年以上毎年現地観戦してたがもう行かない
774RR [sage] 2018/08/03(金) 05:30:04.20:T60Lv85X

でも二輪部門も黒字だよ
774RR [sage] 2018/08/03(金) 05:30:32.75:T60Lv85X

そうかーサヨナラだねー
774RR [sage] 2018/08/03(金) 06:24:00.76:FXAFlzbR

招待客?あなたには、ホスピタリティテラスがオススメ!
774RR [sage] 2018/08/03(金) 09:27:02.53:31tceSyd

来年もヤマハとカワサキがトップ争い

スズキとホンダは来年も勝てる気がしない!
774RR [sage] 2018/08/03(金) 09:36:31.49:d4A0Br3g

なんで招待客と思うんだ?
774RR [sage] 2018/08/03(金) 09:41:49.08:/nWqOgx6
ヨシムラは国内レース休止してSBKに参戦したときに
世界レベルに達してないことを思い知らされたからな
あの時後方争いしかできなかったじゃん
海外のローカルレースでは活躍できでても
ワークスが凌ぎを削るような戦いではトップに立つのは難しいと思う
774RR [sage] 2018/08/03(金) 09:50:30.84:/nWqOgx6
まあそれでも
ヤマハワークスですら新型R1で参戦して
SBKで1勝を上げるのに何年も掛かってるし
カワサキワークスも同じく全く勝てなかった
資金が豊富なBMWですら途中で投げ出した
ホンダも本腰をだしてSC77を投入するも勝てない
SBKはレベルが高いよな
774RR [sage] 2018/08/03(金) 10:07:49.73:3J1y1LRR

スプリントレース前提の上面だとそうかもわからんが
もっと深い見方をしないとな。予選ベストタイム何秒出したからすげぇ!で終わるのじゃなくて。
耐久レース、しかも数日の戦い。他のレースやってて参戦してくるライダー。メカニック監督などの総合力。なぜ勝てないのかを掘り下げるのもなかな面白い。
774RR [sage] 2018/08/03(金) 10:16:22.95:/nWqOgx6

あま〜い
俺も240と同意見
今のままではホンダもスズキも棚ぼたじゃなきゃ勝てる気がしない
8耐は8時間のスプリントレース
何年か前なら全日本レベルだったからミスしてもどうにでもなった
ヤマハもカワサキもホンダもガチンコで来てるから
一つのミスで優勝は無理
774RR [sage] 2018/08/03(金) 10:36:27.62:31tceSyd
来年もレイとハスラムが来る前提で・・・

もしカワサキがノーミスだったら、ヤマハも勝てる気がしない!
774RR [sage] 2018/08/03(金) 10:43:24.95:qyTL5HNN
ハスラムは来年も来たいと言ってたが、レイは何も言ってなかったな。
774RR [sage] 2018/08/03(金) 11:11:15.37:RI810Knf

でもカワサキはピットワークそれほど早くないぞ。ライブが頑張っても、少しずつ地味にマージンを吐き出してゆく。
774RR [sage] 2018/08/03(金) 11:12:19.52:RI810Knf

✖ライブ
○ライダー
774RR [sage] 2018/08/03(金) 11:41:21.15:Tb8G/Tmh
ホンダはキャミアかモルビデリレベルの参戦が絶対条件

事情はあれど、雨が降ったら1分差つけられてしまうレベルでは無理ゲー
774RR [sage] 2018/08/03(金) 12:12:01.91:xs6OkDrH
HRCは巧と中上の二人で回しつつ
雨天要員に秋本確保すればいいんじゃね?
カワサキはライダー以外のスタッフが足引っ張ったね
スズキはヨシムラ以外のセミワークス作った方が良い
ジクサーカップとかやってるからアジアチームでも良い気がするね
774RR [sage] 2018/08/03(金) 13:13:05.53:IohAHMnJ
秋本って誰だっけ?
774RR [sage] 2018/08/03(金) 13:15:26.23:lgb5zoUb
もしかして?:秋吉(43)
774RR [sage] 2018/08/03(金) 13:20:26.52:FvognHU/
秋吉だった
頭が暑さでボケてるわ

ソードー君とか特定環境で覚醒するライダーを集めた
誰得ドリームチームとか見てみたい
774RR [sage] 2018/08/03(金) 13:24:21.68:yxlSSVu8
こち亀の作者
774RR [sage] 2018/08/03(金) 13:27:59.80:lgb5zoUb
特定環境か。
スタートからフィニッシュまで夜間に行う耐久レースがあるって話を昔聞いたけど。

梅雨時に8時間フルウェットレースとか?
774RR [sage] 2018/08/03(金) 13:30:01.17:/lT31yB+
台風とはいえ梅雨明け後いちばん涼しい日に決勝レースできて良かったんだな
一週前でも後でも死人が出るレベルだろ
774RR [sage] 2018/08/03(金) 16:34:07.86:aXdXEfN1

秋吉コケるじゃん
774RR [sage] 2018/08/03(金) 16:40:50.11:ethmrg6b
跨るとき足上がんなくてシートカウル蹴っちゃうようなオッサン乗せてどうすんの?w
774RR [] 2018/08/03(金) 16:56:07.40:4DDWhCJv
でもバイク蹴っちゃうのってあるよな−。
2段蹴りみたいにしないと跨がれないしー。
774RR [sage] 2018/08/03(金) 17:07:58.49:x+Tlugwl
大型SS乗り換え直後、何日目かの残業6時間疲労困憊で帰ろうとして、向こう側に蹴り倒しそうになったことが有ったw
後日明るい中で見たら、特に路側の排水傾斜がキツい場所だったので置き場所変えたけど
その時点で既に今の秋吉よりはオッサンだったわw


フロントシート凹みに膝突っ込むようにして、膝から先を回し蹴りっぽくクルンと?
774RR [sage] 2018/08/03(金) 20:00:37.96:DdxX53Zd
サイクスがホンダ入りしてくれれば面白そうなんだけどな。
ペドロサも実弾になる可能性あるしw
774RR [sage] 2018/08/03(金) 21:02:18.19:N8vVgB1+
市販のノーマルR1やCBRだと鈴鹿何秒でラップできるのかな?
数年前のワークスマシンのタイムくらいに早かったりしそうでドキがムネムネする
774RR [sage] 2018/08/03(金) 21:24:33.63:1miTt8+i

リミッターさえ外せばそこそこ行けるだろうね。
774RR [sage] 2018/08/03(金) 21:29:58.47:INIBof8/
ttps://youtu.be/h3mu5qGyArQ
無茶苦茶な英語

勢い5万以上のスレをメールでお知らせするサービス、実施中!!
憧れボディをGETしたい!その夢、ボニックで!

2ch勢いランキング 全部 1- 最新50 バイク板ランキング

凡例:

レス番

100 (赤) → 2つ以上レスが付いている
100 (紫) → 1つ以上レスが付いている

名前

名無しさん (青) → sage のレス
名無しさん (緑) → age のレス

ID

ID:xxxxxxx (赤) → 発言が3つ以上のID
ID:xxxxxxx (青) → 発言が2つ以上のID

このページは2ch勢いランキングが作成したキャッシュです。元のページはこちら。削除についてはこちら