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【自動車】アイドリングストップの「省コスト効果」が都市伝説といえる理由[07/08]


[sage] 2018/07/09(月) 16:05:25.78:CAP_USER
いまやフェラーリやポルシェにも搭載されているアイドリングストップ。
国産車でも、一部のスポーツモデルや特殊な車両を除くほぼすべての乗用車に装備されている。
ディーラーでも燃費が良くなる、燃料の節約になると勧められることが多い。

 たしかに、信号待ちで無駄なアイドリングをやめれば、それだけ燃料消費は抑えられる。
一般に停止時間が5秒あれば、エンジン再始動による燃料消費を相殺できるといわれている。
つまり5秒を越えて停止した分のガソリンが節約される。
省エネルギーセンターによると、2000ccの自動車が10分間のアイドリングで消費する燃料は130ccだという。
もちろん車種や利用条件(エアコンONなど)で数値は変わってくるが、1時間のアイドリングで780cc。
条件によってはおよそ1リットルのガソリンがアイドリングで消費されると思えばよい。

■アイドリングストップ技術とは

 アイドリングストップには、手動で行う操作と、クルマが自動的に行う操作の2種類があるが、
ここでは、自動で行うものをアイドリングストップ機能と定義する。
動きとしては、信号などで停止し、ブレーキを強く踏み込むことなどで、エンジンを停止するもの。
ブレーキを放したりハンドルを動かすなど、なんらかの操作を認識すると、自動的にエンジンが再始動する。
アクセルを踏めばそのまま発進してくれる。

イグニッションキーを使えば手動でできるが、現在のアイドリングストップ機能にはさまざまな技術が投入されている。
自動のアイドリングストップを制御するため、ブレーキのコントロールのほか、ハンドルやアクセル、
ウィンカーやその他の操作もセンシングしている。加えて、始動時間を少しでも縮めるため、
エンジンが停止したサイクル(吸気・圧縮・膨張・排気)を検知し、最短2サイクルでエンジンを始動させたり、
停止するサイクル(ピストンの位置)を、次に始動が最短になるように制御する技術などが開発されている。

 また、停止のための減速状況を把握し、速度がゼロになる前にエンジンを切る制御も開発されている。
アイドリングストップはストップしている時間が長いほど燃費効果が上がるので、少しでも早くエンジンを止めて、
燃費効果の分岐点となる5秒を稼ごうというわけだ。

続きはソースで

ttps://dol.ismcdn.jp/mwimgs/a/0/670m/img_a0cbaa1df206cc647040df06e38741d772926.jpg

ダイヤモンド・オンライン
ttps://diamond.jp/articles/-/174086
[] 2018/07/09(月) 16:08:22.08:XY/7pPbH
あれうるさいよな
[] 2018/07/09(月) 16:09:51.12:UopmSCOU
交差点とかで 右折時 対向の直進がとぎれそうなときに スタートダッシュしようとおもたら

アイドリングストップ!  タイミングを逸した
[sage] 2018/07/09(月) 16:12:18.68:c1qwyc9b
多少のガソリンは目をつぶるわ。
エンジン再スタートでの他の部分の
ダメージの方が多いとおもう。
[sage] 2018/07/09(月) 16:12:20.33:eCd+K5Yv
エコかどうかは知らんが、交差点付近の空気汚染と騒音軽減の効果はある。
[] 2018/07/09(月) 16:12:32.76:uxYSvfrU
アホみたいな不可解な装置だよあれw

そんなに環境環境いうなら

全て電気か水素に替えればええやんけw
[] 2018/07/09(月) 16:16:43.63:hlR82dIB
自動車に乗る行為自体がエコではない ちなみに俺はすぐに発進できそうな時は、
クラッチ踏んだままにしてる エアコン掛けてる時は、それでもいきなりエンジン掛かるけど
[sage] 2018/07/09(月) 16:16:59.14:Yj538EiW
車を生産しないのが最も環境に優しい
[sage] 2018/07/09(月) 16:19:49.96:DRgOYYM/
アイドリングストップの挙動が嫌でハイブリッドにしようと思う
[] 2018/07/09(月) 16:20:46.73:uhWHgYtZ
>2000ccの自動車が10分間のアイドリングで消費する燃料は130cc

1200ccエンジンだと燃費が悪いことをアピールするんだろ
[sage] 2018/07/09(月) 16:20:51.59:N2G6JhPi
渋滞中はアイストを無効にしないと地獄
[] 2018/07/09(月) 16:21:39.33:g+kLauhU
エンストさせちまった時にアイドリングストップのフリをしている
[] 2018/07/09(月) 16:21:42.74:XY/7pPbH

MTにもエンジンストップついてんの?
[] 2018/07/09(月) 16:22:03.72:6K4WpsiF
アイドリングストップをoff設定にできないのが不愉快だわ
それでも夏場は嫌だから、車庫を出て次の信号で停まったらoffにする
[] 2018/07/09(月) 16:22:20.94:1tDFriVR
役に立とうが立つまいが初めのころは車を売る手段としては有効だった
[] 2018/07/09(月) 16:23:10.74:JtWIcgWO

i-MMDはとてもいい実にいい
高級車とミニバンしかないのが玉に瑕だけど
近々コンパクトカーにも載るとの噂
[] 2018/07/09(月) 16:23:15.66:ozRGce27

そんな危険な運転はしなくて良い
[] 2018/07/09(月) 16:23:20.19:5AnBnks8
最近の車ふつうにON/OFFできるでそ
[] 2018/07/09(月) 16:24:30.82:2wQ8ZP5V
乗って即解除
じゃないと今の時期、交差点で止まると風気口から熱風がくる
[] 2018/07/09(月) 16:26:11.22:6K4WpsiF

一度offにしてもエンジン止めるとonに戻るんだよ
[] 2018/07/09(月) 16:26:33.91:c4rAeAPr
分かっててもまず一番にこいつエンストしてやがるって思う
[] 2018/07/09(月) 16:28:05.31:5AnBnks8
おいらのタントはボタン式だから気にしてなかったわ 他は違うのかね
[sage] 2018/07/09(月) 16:28:32.77:SF2RD+EL

走行中にエンジン止める事なんてあるの?
[] 2018/07/09(月) 16:29:35.83:97ZKqXST

アイスト用のバッテリーが高いからな
絶対に元が取れない仕組みになっている
[] 2018/07/09(月) 16:29:49.76:/wfXl5X8
アイドリングストップのせいで出だしが遅れて渋滞が増えてるとかいうデータは無いの?
[sage] 2018/07/09(月) 16:29:52.30:tgAo8PxL
俺にも昔はヤムチャしてた時代があった
[] 2018/07/09(月) 16:30:33.25:5AnBnks8
マニュアルに比べたら比にはならんと思うがw
[] 2018/07/09(月) 16:31:07.82:8MZlkogn
5秒のアイドリングストップで元が取れる????絶対に嘘だ!!
専用のバッテリーしか使えないし通常バッテリーでネットで買える5倍以上の値段
スタートに使う電力を補うのにオルタネーターで長時間充電するロスは考えないんだな
[] 2018/07/09(月) 16:31:50.04:/wfXl5X8

なぜマニュアルと比べる?
[] 2018/07/09(月) 16:32:20.22:gU8yApqW
軽自動車でアイストしてのは貧乏臭い
[] 2018/07/09(月) 16:33:31.55:5AnBnks8
対して遅くないってこと
[] 2018/07/09(月) 16:34:20.04:9cONmSqT

ガソリンじゃない
バッテリーでもない
機械でもない
排ガスを撒き散らさないほう
運転者じゃなく周辺住民のため
[] 2018/07/09(月) 16:34:24.36:XUha7LEh

500万ぐらいする欧州車にもスタート・ストップ付いてるけど、オーナーは満足してるのか?
[] 2018/07/09(月) 16:34:30.92:w6PYkJqC
確かにOFFで走るとリッター2km悪くなる
しかしバッテリーは高価な専用品だしプラグ類も痛むのが早くて
ランニングコストは余計に掛かるから 
[] 2018/07/09(月) 16:34:49.19:nazgrEFg

あるある。
エンジンオンにすると、アイドリングストップオンで起動する。
アイドリングストップオフをデフォルト状態にできない。
なお、ガソリン車の場合、専用バッテリーなので交換費用が高い。
2年くらいで交換になるので、アイドリングストップは費用では損。
通常のバッテリーに交換可能だが寿命が数ヶ月だという。
[] 2018/07/09(月) 16:35:05.94:fCQfl1F4
走行中のアイドリングストップより、停止中のアイドリングストップを
条例でも停止中はしないようにだから、停止して5〜10分過ぎたら強制的にストップをしたら
[] 2018/07/09(月) 16:36:22.09:RZY/F9KW
5年後は日産だけじゃない。トヨタもホンダもeパワーでアイドルストップは過去の遺産。
[] 2018/07/09(月) 16:36:46.52:Qw/L4wYG
アイドリングストップの車のバッテリーは普通のより高くて
寿命も短いから燃料節約よりバッテリー代の方が高くつくって読んだ
[sage] 2018/07/09(月) 16:37:15.06:80NFFa2K
燃費燃費うるさく言うならボディアルミで作って軽量化しろよw
コストが高い?はぁ?アルミ製の脚立なんぞホムセンで五千円しないだろ
車業界の努力不足だ。
[] 2018/07/09(月) 16:37:24.02:ipHlQPtX
VWゴルフのアイドリング時の燃料消費量
[] 2018/07/09(月) 16:37:55.25:/wfXl5X8

そりゃニュートラルで待機しているマニュアルと比べたらそうだろうな
[] 2018/07/09(月) 16:38:25.81:g7vE3PCn
アイドリングストップという言葉の意味が不明
アイドリングしながら停止っていみにしか思えない。
ノーアイドリングとかいえよ
[] 2018/07/09(月) 16:38:33.00:KDLbbQFP

ボタンを押し込んだ状態にしてOFFで固定できるの?
それなら便利だよね
うちのはスカスカのボタンだからと同じ
改造できる人がうらやましい
[] 2018/07/09(月) 16:38:45.46:XY/7pPbH

そんなもんより車間を異常に開けてるとか
前の車スタートしてんのに気づかないとかのほうが
渋滞の原因になるやろな
理想はそもそも止まらない運転なんだが
これはこれで途中で曲がりたい人とか
合流したい人には不評なのよね
[sage] 2018/07/09(月) 16:38:53.12:e/e90Y1a
まあ浮いたガソリン代はアイスト対応バッテリーやスターターモーターの交換費用で
あっさり消えるんですけどね
[] 2018/07/09(月) 16:41:11.24:jK3y56ix
全く詳しくないがストップ復帰ストップ復帰って故障も早そう
[] 2018/07/09(月) 16:45:12.53:uyYrWEgK
実家の車アイドリングストップついてるけど
まずアイドリングストップをストップさせてから乗ってる
[] 2018/07/09(月) 16:45:51.76:kAThv069
アホの口ぐせ3つ



1、涙が止まらない
2、やばい、ヤバすぎ
3、都市伝説
[] 2018/07/09(月) 16:46:38.68:JZ6gJYxD
もはや当たり前
ハスラーのMTですら付いてるぞ
[] 2018/07/09(月) 16:47:12.96:9cONmSqT

周辺住民に排ガス撒き散らさないための義務だから仕方ない
[] 2018/07/09(月) 16:47:24.62:1IRyub+1
最近の車は結構アイドリングストップ付いてるからな…
購入したらまずそれをキャンセルする作業から始まる
[] 2018/07/09(月) 16:48:26.26:Qfne+bHH
【しゃぶ晋三】 3.11のとき、安倍が総理なら終わってた、オスプレイよりレッドサラマンダーを配備しろ
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[] 2018/07/09(月) 16:48:35.19:9cONmSqT

車間は狭い方が渋滞の原因なのを知らないならお前が渋滞引き起こしてる
[] 2018/07/09(月) 16:50:09.15:9cONmSqT

いまやとかおかしい
EU走るのには道交法で必須なのに
[sage] 2018/07/09(月) 16:50:13.08:Hmo8uiox
軽だとセルの音が安っぽいし五月蝿いわな
[] 2018/07/09(月) 16:50:36.06:XY/7pPbH

ああ、信号待ちのときの話やぞ
[sage] 2018/07/09(月) 16:51:32.58:mb2vbWri
バッテリーやオルタネータ、スターターがイカレる前に乗り換えすればOKだよね
[sage] 2018/07/09(月) 16:53:32.85:J2Y8GUCZ

>スタートに使う電力を補うのにオルタネーターで長時間充電するロスは考えないんだな

電力と電気量の区別ぐらいつけろよ。
それから,充電制御について少しは調べろよ。
スタータが消費する電気量を概算でよいから計算してみろ。
長時間というが,それを回復するために,オルタネーターが
充電にかける時間はどれくらいになるのか?
[] 2018/07/09(月) 16:54:05.55:6K4WpsiF
たいしてガス節約にもならんし、駆動系は起動する時が一番負荷がかかるから機械的に良くない。
しかも普通の安いパッテリーも使えない様なので何をやっているのかと思う。
ダタでも要らないアイドリングストップ
[sage] 2018/07/09(月) 16:54:47.01:uNC5R+vW
所詮ダイヤモンドwwwww
アイドリングストップで燃料減らすとCO2減らすは同じだろとwwwww
[] 2018/07/09(月) 16:58:46.49:/AL8cGl1
最近のはデキがいいからアイドリングストップONで不都合感じたことは無いわ
あと故障しやすいってデータあんの?見たことないけど

回しっぱなしの方が負荷が少ないって・・・HDDじゃないんだからさぁ・・・
[sage] 2018/07/09(月) 16:59:02.88:P9OS7VQj

アイドリングストップって元々MTから始まってるんよ
ニュートラルにしてクラッチペダル離せばストップ→クラッチペダル踏むとエンジンスタートってシンプルだから
だから右折待ちなんかはクラッチペダル踏んでればエンジン掛かったまま
[] 2018/07/09(月) 17:05:00.32:0B0x9LpO
アイドリングストップはエンジンに負荷がかかりそう
[sage] 2018/07/09(月) 17:07:04.46:tBSKB7th
人間も休止時は心臓停止
[] 2018/07/09(月) 17:14:57.20:9cONmSqT

負荷かかる事よりも排ガスを周辺住民に撒き散らさない事を優先するもの
自動車に乗っている側はそれで得しているわけだから文句言わずにコストを払う時代になってる
公害を撒き散らしていた工場が環境法令でコスト負担してるのと同じ
中国でさえそうなってきた
[] 2018/07/09(月) 17:15:41.21:yYVU3wxt

燃費のことしか書いてないが、排ガス規制とか環境問題の高まりの影響もあるだろ
全体的な効果は知らないが交差点のそば通る時とか昔より臭くなくなったもんな
[] 2018/07/09(月) 17:16:34.58:9cONmSqT

お前のためじゃないんだぞ
タバコの害と同じ
人に迷惑かけるな
[] 2018/07/09(月) 17:17:03.11:9cONmSqT

これ
は視点が昭和
[sage] 2018/07/09(月) 17:17:26.61:PawRNM2b
 

 5秒って、根拠があるのか?

 
[] 2018/07/09(月) 17:18:59.34:XY/7pPbH

へー知らなかったわ
[] 2018/07/09(月) 17:19:17.56:W3m4kOef

エンジン始動する度にOFFにしなきゃいけない。エクストレイルだけど。
面倒。
[] 2018/07/09(月) 17:19:25.44:glK81VHR
しかし、セルモータのブラシが当初の設定より早く減ってOWする羽目に・・・ 
昔、教習所のバイク(CBX400F)の点検でセルのブラシ交換をやたらと熟したが、今のアイドリングストップ付きも数年したら節約した燃料分以上整備に払うんだろうな 
[sage] 2018/07/09(月) 17:19:34.96:TmH0cC05
俺んち交差点付近にあるんだが、エンジンスタート音がうるせーわ
[sage] 2018/07/09(月) 17:20:27.95:PawRNM2b
 

 で、なんで都市伝説なんだ ?

 

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