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【航空】ついに日の目見た世界最高水準の国産ジェットエンジン。世界の旅客機では日本製部品が重要不可欠に


田杉山脈 ★ [] 2018/07/13(金) 19:25:56.23:CAP_USER
6月29日にIHIより防衛装備庁に「XF9-1」という戦闘機用エンジンが納入された。

 XF9-1は試作エンジンであるとはいえ、推力は15トンを超える。米国の「F-15」やロシアの「Su-35」といった世界の一線で活躍する戦闘機のエンジンと同等以上の出力を持つ。

 これまで、日本は一流の戦闘機用エンジンを自力で開発できなかった。

 FSX問題で日本が強く出ることができなかった要因の一つが、自力ではどうしてもエンジンを開発できる目処が立たず、米国に頼らざるを得なかったことであった。

 戦後70年以上できなかったことが、ようやくできた。日本の航空産業史上、画期的なことである。

 XF9-1の性能を見て、感慨深い思いに浸っている航空関係者は多いのではと思う。日本のジェットエンジンもよくここまできたと――。

ttp://jbpress.ismedia.jp/mwimgs/e/6/500/img_e69a03c0aefd00458329515ea78a14e047410.jpg

実は、日本のジェットエンジン業界は、日本独自のものも含め、優れた技術を多く持ち、世界のジェットエンジンの性能向上に貢献してきた。

 エアフォースウンなどのごく一部の例外を除けば、日本の技術の入ったジェットエンジンを積まない旅客機は現在、空を飛ばないまでになった。

 その現状を振り返りつつ、XF9-1の意義を考えてみたい。

世界のジェットエンジンを乗っ取りつつある日本
 世界のジェットエンジンは、米GE(ゼネラル・エレクトリック)、プラットアンドホイットニー(PW)、英ロールスロイス(RR)の3社が君臨する世界である。

 残念ながら、日本はこれらの航空エンジン大手と異なり、日本企業ブランドのジェットエンジンを作れていない。

 しかし、航空エンジン大手のジェットエンジンは、日本製部品、日本の技術が使用されている。そうした例は枚挙に暇がない。世界のエンジンの内部を日本勢が乗っ取りつつあるように見えなくもない。

 日本の重工各社が、GE、プラットアンドホイットニー、ロールスロイスのエンジンの開発・生産に関与している。成田空港や羽田空港にいるような飛行機のエンジンは、10〜20%が日本製である。

 例えば、日本航空が使用するボーイング「787」の「GEnx」では、高圧コンプレッサーや低圧タービンなど、日本勢が15%以上を製造する。

 また、エアバス「A320」やボーイング「737」の新型に搭載される「PW1100G」では、低圧コンプレッサー、燃焼器、ファンケースなど23%を製造する。

これら部品の多くは、開発コストや生産能力の分散の側面が強く、日本でなければ作れないというものばかりではない。

 しかし、ジェットエンジンのタービン、コンプレッサー、ファンをつなぐシャフトのように日本のIHIが優位性を持つものもある。

 特に難易度の高い長さ3メートルを超えるシャフトの世界シェアは70%である。

 そのシャフトを支えるベアリングも日本製が増えつつある。NTNは近年、PW1100Gと「Trent-XWB」のシャフト用ベアリングを受注している。

 PW1100Gはプラットアンドホイットニー社で最も多く生産されるエンジンであり、トレントXWBもロールスロイスの主力大型エンジンである。

 シャフトの素材も日本が強みを持つ。
以下ソース
2018.7.13(金
ttp://jbpress.ismedia.jp/articles/-/53545
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:28:18.90:sVWC49od
こんなホルホル記事を読まされてもね
悔しかったら、完成品のエンジンでシェアを取ってみろっていうの
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:29:33.85:fyFLHJV1
タービン入り口温度を上げるには、高圧タービンの材質や冷却法が課題では?
この点で優位はあるのかな?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:30:50.69:lbFFcW1b
F135 は巨大なエンジンだから、XF9-1と出力で比較する必要はない
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:32:34.06:fyFLHJV1
性能確認のための試験設備がないのでは?
アメリカ頼み?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:34:15.05:dD2UIFxh
タービンを作れるのは、大きい要素なんだけどね。
自動車用のターボなんてIHI独占でしょ?
それ以外の部分も含めて、どんどん頑張って欲しいね。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:34:41.73:D1/Hu2Yg
よく追いついたね
本番はこれからだ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 19:36:22.76:G/iyUVFH
ウチのサーバーラックの配線みたいだな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:37:19.41:DwKFczhR
こういうホルホル記事を書くバカ読むバカがいるうちは絶対にこの国は復活しない。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:41:20.74:zlSL962q
関係ないけど、誉ってみちっとしてて
気持ち悪いよね。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 19:41:46.55:92olweNH
素晴らしい
これで爆撃機を作りなさい
敵の首都を灰燼にできる筈である
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 19:42:43.32:dcg3oIQD
あなたが私にくれたもの♪
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:42:52.31:mbzqb9kE
現代のジェット機は巨大なシステム。ノウハウとソフトウェアの塊。
エンジンだけ作れてもジェット機は作れない。
下総国諜報員 [sage] 2018/07/13(金) 19:43:15.50:KW/8WI5t
国が衰えていくから、こんなこと言える分野もだんだん減っていくよ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:44:07.37:gcXOFXJ0

そのエンジンも試作機が出来ただけという
日本マジヤバい
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 19:44:07.39:dCePUj6L

舶来盲信の時代は去れり
総本家 子烏紋次郎 [] 2018/07/13(金) 19:45:04.46:2TqE+TMF

スゲーなジャッブ 我らが誇りジャッブ

此れからもよろしく ジャッブwww
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:48:53.39:Bh32+Jxa
特亜クソ猿 悔しいか?wwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:49:18.20:x51HUI5l


おおお、ついにプロタイプの戦闘機エンジン、推力15tのヤツが完成したか?

よくやったよIHI

これで、F3の載るエンジンが、これでいけるかもしれん。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:49:30.83:anyuU1He
たしか小さくて燃費がいいのに出力が同じって言ってたやつかな?
完成して防衛省に納品したんだね
戦闘機のエンジンは日本独自のものになるか?
そして戦闘機をまた自主開発する切欠になるのか?楽しみだわ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 19:49:36.88:NY/jhMHi
零戦の栄エンジンもP&Wと互換性があるから今でもレプリカ機が飛べる
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:50:18.48:L3ACeReA
.   /_ノ   ヽ\ 可笑! 鬼子的妄想記事!
  /  \ 三 /  \  アルミもろくにできない東洋鬼!
 / U ┏(__人__)┓)\三菱重工負けアル!
<u      |::::::| U > トヨタ負けアル!
 \   ̄\ l;;;;;;l u /その他企業負けアル!
 /    U`ー’  \ |i



最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix
ttp://yamatotakeru999.jp/index.html

★F-3】推力15t級ジェットエンジン完成
ノースロップも参画希望

★はやぶさ2/MRJ 宇宙へ大空へ 
飛翔する日本のマシン

★いせリムパックへ 続々集結する各国艦船たち
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:50:29.34:QiDxlov3
でも性能偽装しているんでしょw
今の日本製なんて不正の代名詞みたいなもんじゃん
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 19:51:31.05:NY/jhMHi
IHIのタービンはモーレツ経営者で知られる土光敏夫の手腕だわな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:51:55.11:+BqgCh0I

どうせ役に立たないよ
日本製で何かいいものってあるの?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 19:52:28.90:sUANtobJ

車の3リッターのエンジンと2リッターのエンジンを比べて
3リッターの方が馬力が有るから凄いニダ…って
言っているようなものだよね
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:52:55.93:x51HUI5l
2018年に防衛省に納入って、予定どおりに完成させたなIHI

よくやった。 これでエンジンはアメリカが拒否してもIHIの国産エンジンで行ける。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 19:54:05.95:92olweNH
川崎P-1のエンジンは推力6トン
だがこれを使えば素晴らしい高速爆撃機が作れるだろう
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:57:34.36:anyuU1He
>世界のエンジンの内部を日本勢が乗っ取りつつあるように見えなくもない。

まあこれは言い過ぎかもしれないけど、ちょっと浮かれてもいいよなw
ほんと嬉しいニュースだわ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 19:58:21.71:VEYvrfj7

ほんとこれ

部品や素材でホルホルって
キモすぎるわ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 19:59:11.14:9Rer6pLx

くだらないと思っても、つい読んでしまう、日本人だからかな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:00:23.97:Bh32+Jxa
技術が無い特亜クソ猿 悔しいか?ww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:01:35.92:gPQRCgXG
ジェットエンジンのタービンシャフトは大同特殊鋼だね。世界シェアの4割近く。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:02:12.57:x51HUI5l


長かったな。 F2開発でエンジンが無いだけのために、アメリカに譲歩しなければならなかった

25年前。

やっと、アメリカ製エンジンなしでも自国で戦闘機作れるようになったわ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:02:44.04:lwbO2MHW

そんなホルホルか?
普通に、やっとトップグループの背中が見えてきたと
報じてるようにみえるけど。

てか、完成品売るより部品や素材の方が難しいものもあるけどね。
身近なところではPCとか。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:02:49.69:EjNSlHxp
やっと追いついたか
長かったなw

ここからが本番だ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:03:53.67:YoWqJG97
エアフォースウンw
中国っぽいwww
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:04:57.38:uwtUVwCJ
ホンダでさえ小型旅客機を世界水準越えで製造、販売に
成功している、どれくらい純国産部品か知らんが
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:04:59.84:ktmX0PlV
憲法がアレだし米国の武器屋に潰されるだけじゃないの?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:06:27.00:lwbO2MHW

まずはF-15Jとか、既存の機体のものを乗せ換える
ところから始めた方が良いと思うわ。

国産戦闘機を作るのはつくれたとしても弱かったら
意味ないし。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:07:53.59:R7vcVws7
何このクソ記事

下請け自慢してどうするんだよアホ
最終製品として販売できなきゃまるで儲からんのだぞ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:08:37.67:GOG/QmOg
国内に長時間運転できる大型の超音速風洞はないし
どういう試験やったんのやら
スーパークルージングなんて先の先だな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:09:37.10:/Ur3/3/G
メンテナンスや耐久性はどうなんだろ
ピークパワーは凄いが、直ぐに痛むんならロシアと大差ないぞ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:09:48.15:0cSkXF5E

お前、馬鹿だろ (笑)
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:11:44.58:UZsUFCY5

重要不可欠なんて単語存在しないだろ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:11:52.13:dDLS+isY

F-15って、今から40年前ぐらいに開発されたんとちゃうの?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:12:16.43:wQK77g1z

択捉島があれば(レニウム埋蔵量が世界最大、というか地球で随一)
その分野は心配ご無用だったんだけどねw
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:12:35.25:oyc12TYc
造ってるのは知ってた
成功したのか?
実用になるんか?w
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:12:43.92:yFDMEFz8
技術を盗まれないように。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:13:47.56:X6SF4Ibd
このてのスレは
日本人のふりした
あの国の人がよく出てくる
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:14:23.67:jZd12XuY
推力偏向ノズルの技術とかはどうなの?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:15:07.02:jIteWgv2
日本3大ベアリングブランド
NTN
NSK
ナチ
ミネベア
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:16:14.34:nhjwVhqs
ドイツも日本もジェットエンジンを開発してから第二次世界大戦を起こせば
連合国に負けることは無かったのにな
名刺は切らしておりまして [age] 2018/07/13(金) 20:16:36.71:/mp13zp3

それな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:16:37.54:4DYIQb+m

良いじゃないの
こんな手合い(南朝鮮と同じ)はどっちも喜ばせておけばwww
気にしない 気にしない
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:17:49.63:dDLS+isY

そうだよな
何百万人の犠牲者を出さずに、平成の世まで平和に暮らせたのにね
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:18:22.91:PoJmORE6
推力ではなくて推重比が重要なんだが
2ちゃんもレベルが下がったな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:18:23.79:dKxedZe/
実戦機体が出来上がってから語れやジャップ
恥ずかしいから
下総国諜報員 [sage] 2018/07/13(金) 20:19:29.95:KW/8WI5t

何故先に開発できる前提なんですか
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:19:49.66:j0TIbcU7

ほんとにホルホル記事だな。航空機分野における日本企業の役割なんて二束三文で働く下請けに過ぎん。
アメリカだって、ほんとは競争力があって、巨大な市場を持つ中国に発注したいんだろうけど、機密情報が多いから仕方なく日本に出してる感じ。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:19:57.80:b6meUOrn
装置として組み上げることと、部品屋は雲泥の差。特にエンジンは

以上。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:20:16.02:htndpW8q
なんか韓国の新聞みたいな恥ずかしい記事
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:20:19.65:/FioAHwP
継ぎ接ぎの配線だらけで美しさも効率も無いエンジンだな
MRJと同じように何も考えずに繋いだだけなんだろうね
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:20:52.98:mHqoRIEA
露中のように性能や耐久性に問題あろうがガンガン量産するくらいじゃないと、
ノウハウの積み上げや飛行時間の実績で追いつけない
律儀に特許回避に相当コスト掛けてそうだし
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:22:16.92:6BzokxSp

あるよ。エンジンの性能試験くらい。じゃあ、どうやってJAXAロケットの大型エンジンの試験をしてるんだよ!
ないのはステルス機のレーダー反射率の試験設備とかじゃないの?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:22:26.40:92olweNH
四発重爆を作りたい
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:22:35.14:/nNYqHtx
まずは実証機X-3 心神IIを作ること
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:23:01.26:htndpW8q

日本がただの下請けは同意だが、中国が競争力があるっていうのが??

中国ってジェットエンジン造って世界に輸出してるなんて初耳だ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:23:02.24:nHHamF3b
でも試験はこれからなんでしょ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:23:02.95:x51HUI5l


このエンジンは元々、推力偏向ノズル付きだね。

敵の空対空ミサイル回避する高軌道旋回できるエンジン。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:23:28.80:8AzMdrdm
ジェットエンジンてブレードがグルグルまわってるだけだろ
どのへんが難しいん?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:24:31.55:lbFFcW1b
あとは耐久性を上げて行って、出力を高めていけばいい。

これ、確か、18トンまで行くという話。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:24:58.73:jZd12XuY

なるほど
THX
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:24:59.99:xT2fmh3K
1960年代のエンジンに追いついたってホルホルしてんのかよ。終わりだ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:25:01.65:nhjwVhqs

ドイツは戦争末期にジェット機を飛ばしてるし
日本も断片的な図面で試作に成功している
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:25:51.25:7576hRMt

ネトウヨさぁ、中国はWS-15という15トンどころか18トン級のエンジンを90年代から開発していて
プロトタイプは00年代には納入されてて、それから試験を続けて熟成させてるんだよ。
今のXF9-1は中国の十年遅れの地点にようやく追いついたというだけで、これから耐久性や信頼性など
多くの課題を克服していかなければならならず、全然ホルホルできるようなレベルじゃないんだわ。
ああ、あと中国のエンジンはロシアのパクリとかいう負け惜しみはいいからw
中国は大型のジェットエンジンテスト施設を80年台から建設していて独自のノウハウを蓄積し続けてきている。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:26:16.61:jPe4BMXD

ちょっとググればわかることだが中国は輸出してるぞ
先進国相手ではないが輸出してることには変わりは無かろう
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:26:53.39:omXejfeI

日本が一番優位なのはまさにその部分。
耐熱素材のCMCは日本しか生産出来ない。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:27:05.44:6BzokxSp

そうだな、ジェット戦闘機とレーダーと核兵器とロケットとGPSと科学技術計算用のスパコンくらいほしいよな。そして、全部手に入ったら、もう戦争する必要ないじゃん。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:27:15.12:lbFFcW1b

いや、確か中国ってジェットエンジン作って輸出しているはずだ。

ロシアの戦闘機をコピってエンジン作っては良いけど、故障だらけでボロボロだけど、
それを第三国に売っちゃったって話を聞いたことがある。
買った国は、ひどい目にあっているという

新幹線をコピーして外国に売っているのと同じ方法
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:27:45.74:jZd12XuY
支那は戦勝国でありながらそのレベルなんだろw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:28:00.45:sUANtobJ

試験データ収集用の各種センサーだって事も分からないニダーさん 乙
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:31:32.55:nhjwVhqs

レシプロとジェット機では雲泥の差があるから
アメリカが核を落とそうとしてもB-29が近寄れない
ジェット機が500機あればあの戦争は勝てたよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:31:39.04:uMJffJwf
よし、今からMRJのエンジンを日本製に変更して、試験をやり直せ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:32:44.08:dDLS+isY
ジェットエンジンだけ?
こんなんじゃ ガンダムなんて夢の夢だな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:34:23.29:dDLS+isY
バルキリーを作ってから、自慢しろよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:35:45.46:a0+MJ7Zr
>>XF9-1
性能の割に直径の小さいエンジンと言えば、
俺は中島製の栄や誉を思い出す
多分、日本のお家芸なんだろうな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:36:45.26:92olweNH
やはり爆撃機だよ
爆撃機こそ至上の翼だ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:37:16.71:H2vs5zrI

F-15って何世代前だよ・・・
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:38:21.77:mHqoRIEA

回転数がヤヴァい上に高温高圧
だからちょっとしたことで異常振動発生
んでその回転してるブレードが手榴弾の金属片状態に
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:40:39.13:PoJmORE6

しかも事故がいったん起こると爆発して証拠を残さないから原因が分からない
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:40:48.68:vRJSYLFS

GEですらダウ平均から外れて経営見直し中
エアバスはボンバルディア、ボーイングはエンブラエルと組んで
舞台の主役はほぼ整った状態

この時期にこういう記事ってのがまたなんともな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:41:09.18:Leahbnja

何世代前という程、今の戦闘機は
世代が進んでるの?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:43:54.56:/fJ0993x
ホリエモンにも
使わせてやれ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:44:33.17:M4iT/qe1
X-2に換装して離陸直後の垂直上昇がみたい
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:45:01.60:NBdw4J0o
そんな凄いエンジン出来たなら日本だけで次世代戦闘機つくろうぜ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:45:36.73:V3pCAEXR

一応言っておくと、ジェットエンジンにおいて部品や素材は肝だからな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:45:43.10:ZiSfzhUv

支那チョンは黙っていろ!
MRJの事例もあるから本採用までの道程がとてつもないのは判っている
純日本製制空戦闘機を米国は認めないだろうな(´&#8226;ω&#8226;`;)

OH-1ターボプロップ不具合すら治せず
飛行停止3年目(T_T)
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:47:14.46:gmLIkpou
罪を重ねる事は出来ても積み重ねが出来ない
半島民族の戯言は気にしなくて良い
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:55:58.71:qvj4yfAK
日本の航空機やエンジンの開発は技術的問題じゃあ無いからな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:56:03.15:8C7MAHwg
ホルホルとか気持ち悪い言葉使ってるアホはとりあえず気持ち悪いから消えろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:56:05.19:2hokSy0A
まずはこのエンジンの試験ですよ。平成31年度末までらしいけど。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 20:56:36.32:XaZHoXUp


シナの作るエンジンや飛行機なんて
米国FAAやEUの型式や滞空証明
を、ハナから諦めて作ってるしろもの
まともな国は、買わないし
乗り入れもさせない
自国や第三世界だけが
お相手

シナは田舎で飛行機事故があっても、昔から外国人が乗ってないと
メディアが報道しない
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 20:58:44.33:/fJ0993x
なんでホンダはF1で勝てないのか?

エンジンだけじゃない
シャーシ、ドライバー、ソフトウエア、スタッフの経験やチームワーク、
それらの総合力だろう
飛行機もエンジンだけじゃないのだよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:02:32.52:IXdtwdha
今どの国でも純粋な国産エンジンはほとんど無いのに時代遅れな知識による記事じゃないのか?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:02:47.50:anyuU1He

ホンダジェット作ってる、大成功してるけど?

知らないなんて日本人とは思えないわ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:02:55.38:PU9p7bwN

確か高温タービン素材は、日本の独壇場だったと思うよ。このエンジンは1,800度超えを可能にしたらしいし。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:03:02.46:nCXjYXJF
車に積んでくれ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:06:46.63:PoJmORE6

ガスタービンをエンジンにしたM1戦車ってのがあって
アイドリングでもガンガン燃料減ってくぞ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 21:08:31.43:m+l5YP9p
X-2の5トンから3倍、僅か3年足らずで凄いな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:10:00.91:3pAvKyGN
推力5トンx2基のX-2ステルス実証機で大騒ぎしてた中国が目をむきそうだ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:11:46.24:zYToVkos
実装されてから自慢しましょうね爺さん
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:14:36.61:q6Qfd5k5
出力だけみてもなぁ。
安全性、メンテ性、価格などなど。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:14:45.18:4CnIwSOe
韓国みたいな記事でちょっと引いたわ…
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:18:33.71:OUpzT6rG

そんなことよりGDP3年連続マイナスの撤退不要放射能まみれ都市 在日東京が問題だろ?違うか?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 21:20:16.40:tYteOHpf

それはテスト段階でやるでしょ
F100とほぼサイズ一緒なので多少の改造で載せられそうだし
最初は片方だけ積む、てな感じで
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:21:17.80:iQtPesR2
水平分業で仕事貰ってるだけじゃんアホくさ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:21:36.46:+lCkBZ/u
前このエンジンでスレが立った時は
推力15t以上というのは公表目標値で
実際には17tぐらいあるらしいって誰かが言ってたな
完成する日が楽しみだ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:22:04.06:dDLS+isY

機械なんか口さえ合えば、付け替えるのなんて簡単だ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:23:52.68:DNSrfW3P

もう10年まで縮んだのか!
日本の事はいいから親のロシア超えさっさとしてくださいよ。

まあ、中国軍民製品で耐熱系の耐久度や信頼性なんてどこを切っても出てこないけどな。
ノウハウという割に蓄積できてるのはこの10年くらいだろう。80-90年代なんてまともな素材作れてないんだからぶっちゃけゴミデータよ。
真面目な話同時期くらいに量産型が出揃うんじゃないよ?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 21:26:12.26:joKYleSP

単純に研究開発費を考えると差は開いていくと思うけどな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:27:54.68:eiYF/AKY
こういう記事って、仮に多少盛っていたとしても好きだなぁ
日本人として誇らしく思えるし、こういうポジティブな事柄が
国を活性化させると思うんだよね。
MRJの足踏みとかもあるから、なおの事期待しちゃうな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:29:36.77:pTBa/Bca

おい爺さん、まさかこのタイガーUも…
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:31:01.90:/myzF/ny


素材も入れたら何%になるかわからんよ

この記事
部品としての完成品だから
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:31:11.79:wQK77g1z


>パキスタン空軍はかつて、中国製戦闘機の「J−6(殲−6)」と「J−7」を大量に購入した。
>J−6が搭載しているエンジンは中国製の「WP−6(渦噴−6)」で、J−7が搭載するのは
>やはり中国製の「WP−7」または「WP−13」だ。いずれも旧式で、中国がエンジン開発後に
>寿命や信頼性の向上を重視しなかったこともあり、パキスタン側は中国製エンジンによい印象を持たなくなったという。

>その後、パキスタン空軍は米国のF−16を導入。米国製エンジンと中国製エンジンの落差は、パキスタン空軍関係者を驚かすことになったという。

>「エンジンの悪評は、中国が軍用機を輸出する上で大きな痛手」になっていると紹介。多くの国がエンジンの信頼性、寿命、補修の問題を理由に
>中国製軍用機の購入を見合わせるという。

だそうです

なんとこれサーチナwの記事だったりする

今中国はパキスタン空軍のFC1に中国製エンジンを載せろ、ロシア製使うなw
と圧力かけてる真っ最中〜w
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:31:58.21:kmQjQAMB
ただのお花畑記事ですな
夏なのに寒くなってきた
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:32:10.35:x51HUI5l


中国では開発費かけても軍需企業の中で政治家と企業の懐に流れて

実際の開発費は少なくなるのが普通だよ。

最近もJ-15戦闘機の致命的不良で、代替機の開発を行うと発表されてるじゃん。

技術レベルが低く、資金は流出するから、実際の出来上がりはひどいものになるのが中国なw
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:33:18.06:DkSx+peH
やっとできたか
これで純国産の戦闘機が作れるな
でもまた馬鹿高くなるんだろうな…
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:34:43.51:DNSrfW3P

2倍積んで進捗2倍で済むなら楽なんだけど、わかってないよね〜
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:35:07.98:/myzF/ny


なまえを記載するな祟るだろーが
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 21:36:31.26:ymOWax6U
誉エンジンみたいに試作品はスペック通りの性能だけど量産に入ると半分の性能てオチはないよな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:36:45.79:J8X7OrqE

総資産30億円以上人口数 世界ランキング10位に日本は2都市がランクイン

2位 東京23区

8位 大阪市

タワーマンションなど最高価格 (1戸)

東日本最高価格 15億円 東京23区

西日本最高価格 8億円 大阪市


2016年 2017年 人口増加数ランキング

1位 東京23区

2位 大阪市

3位 札幌市


2016年 2017年 GDPランキング

1位 東京23区

2位 大阪市

3位 横浜市
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:37:17.86:qhK3gQek

お前が馬鹿w
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:38:10.48:F+zOr9Fy
三菱重工大勝利!
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:41:58.08:wQK77g1z
>ロシアメディア:殲ー20が使用するWS-15航空エンジンはYak-141由来

>報道は、1992年、経済的苦境に陥ったロシアはYak-141垂直/短距離離着陸型戦闘機プロジェクトを終わらせることを迫られ、
>Yak-141のためにオーダーメイドで作られたR-79-300型エンジンには力を見せる場がなくなった、とする。
>報道は、1996年にロシアは中国向けにこのエンジンの技術を移転する協議を成立させ、中国サイドはR-79-300エンジンのサンプル機1台も獲得した可能性がある、と推測する。
>1998年、ロシアは中国向けに追加でR-79-300エンジンの噴射ノズルと関連の技術を輸出した。

>Yak-141が採用したメインエンジンであるR-79の最大推力は15トン級で、かつベクトル推力の能力を持つ。
>この種の技術は殲ー20の高機動性発展のためにポジティブな作用がある。

ふむふむw 開発時期も同じころやねw

結局のところ、またまたパクリか・・w 
「作れても修理できない」と定評のある中国製コピペエンジンがまたひとつw
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:46:44.05:FmcJB6/q

中国って素材技術アレなのにどうやって作ってんだろ?
材料だけ輸入してんのか?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:47:54.55:wQK77g1z
遼寧艦載機のSu−35パクリ戦闘機のエンジン(これもパクリw)はもっと酷いw

オリジナルのAL31も800時間(最新型でも1500時間か)しか寿命がない、と言われるが
コピペ版はわずか30時間でオシャカになるシロモノではないか、と言われる(これまたパクリのくせに中国開発と豪語する殲−11Bの中国製エンジンがそれで度々壊れてる)


なので、遼寧搭載機は左右で違うロシア製、中国製エンジンを載せてたりする
理由は明らかで、中国製が壊れてもロシア製があるなら墜落せずに済むからであるw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 21:48:01.23:R6XwyFp5
重要不可欠なんて日本語は無い
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:48:23.57:/kF8xKPR
H-2Aロケットのターボポンプ作った技術が活かされてるんだろうか
高性能なタービン作れないと安定した打ち上げできんだろうし
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:49:17.72:wQK77g1z

3Dプリンターでコピペだよw まともな冶金工学なんぞ無いからな

ガワだけコピペしてチタン合金で全部作るから耐久性がない
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 21:49:23.24:/HxM6dms
下町エンジン
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:49:33.77:WelywptJ
どうせコストが数倍で信頼性が無くて自衛隊でしか使えないエンジンだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:51:22.22:+lCkBZ/u

まあ、戦闘機用エンジンだからね
自衛隊専用だろうね
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:51:30.14:MawDku99
日本は分断されたからねえ、、
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:52:25.08:wQK77g1z
結局、中国も北朝鮮も大抵の技術は、ロシア(ウクライナ経由)から入手したものしかないんだわ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:52:30.24:2xEopxpp
MHIとはひと味違うな。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 21:55:12.89:URbnd/5p
マジで使い物になったら奇跡としか言いようが無い
スペック云々だけでで軍用機のエンジンは務まらん 
何が何でも運用実績上げて、その次代からが勝負だろう常考
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:55:32.26:M40n2EVQ
まるで中央日報か朝鮮日報の記事読んでるみたい
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:56:22.21:fuuXKIvR
どうせハッキングされる
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:56:43.66:CI/zdFR6
日本企業は下請け
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:57:16.43:Y/OYk4dZ
わかったわかった、でもあくまで部品屋、素材屋

トヨタの部品を作る下請けがどんなに叫んでも、誰も聞いてません
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 21:57:21.00:wQK77g1z
おおっと!いけない

中国製は優れてるんよw
かなりの性能なんよw
日本にとって脅威なんよw

と、しておかないと防衛費増額する理由に苦しむからなぁ

中国の技術は世界一〜(パチパチ 拍手拍手w)
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 21:58:11.42:CZ+xg3JM
アメリカの部品は結局信頼性があんまないんよねー。長くエンジン整備したからわかるけど。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 21:59:55.27:G1t5KaPA
ようやくアトムの足ができたのか
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:01:24.64:GJaXPmjy

いや、だから実績が目に見える形で出てからホルホルすれば?って話で
この種のシナ関連の話って前評判や期待度はすごいんだけど、フタを開けると拍子抜け…がやたらと多いからさ

ジェットエンジンじゃないけど通信のZTEだってアメリカ怒らせて制裁食らって部品供給止められるとあっと言う間に潰れそうになるし…
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:03:03.99:dDLS+isY
国家プロジェクトの下町ボブスレーもたいした事が無かったのに
何いってんだ?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:04:23.15:GOG/QmOg
ttp://www.mod.go.jp/atla/pinup/pinup300629.pdf
ttp://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2018/aeroengine_space_defense/2018-6-29/index.html

これからだと初歩の初歩というとこだろ
アフターバーナー作動時とか試験条件からだと単に動かしてみました
レベルだろうと
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:05:00.23:2hokSy0A
F-35の部品を日本が作って一度ロッキード・マーティンに収めてそれから
日本以外の国向けのF-35に使われるかもしれないという話はどうなったんだろう?

まだ日本向けF-35用で精一杯なのかしら
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:06:30.28:x51HUI5l


ボブスレー作るのが国家プロジェクトって

そんな国、世界のどこにあるんだよwwww
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:09:09.63:WelywptJ
ジェットエンジンで世界と勝負するのはMRJの10倍以上無謀だろうな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:09:38.09:GJaXPmjy
それにしてもクルマやバイク、鉄道の世界では日本の技術は間違いなく一流なのに、飛行機の話になるとなんで未だに発展途上国同然なんだろうね?

戦後、航空機開発を7年間禁じられた…といっても、もう解禁されて60数年以上経つし、ドイツは10年間禁じられてたわけで、あまり「言い訳」にならない気がする
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:11:22.33:sfKUxK29
な〜ん〜て滑らか〜。(´・ω・`)
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:11:25.63:co/rx9Ll
 
アメポチ野郎に
骨抜きにされて
潰される
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:13:47.52:FmcJB6/q

アメリカレベルに挑んでるからだろ。性能低くていいなら作れるし
自衛隊向けなら国産飛行機あるだろ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:14:11.56:+wo5eJIg

ドイツはEU共同開発だから
単独では造れなかったよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:14:47.08:lcdIDIaj

アメリカやロシアってどのくらいなの?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:18:22.56:GShv8Lsj
きょうび、いろんな方向に曲がるエンジンじゃないと売れん
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:20:19.63:KAtFtaTK
どーせデータ捏造改竄の平壌運転なんでしょ?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:22:18.25:4wbPUhq/

アメリカからの圧力のせいで自主開発の戦闘機計画ポシャらされて無理矢理共同開発にさせられたの知らない?
関係者曰く二度目の敗戦と言われてる
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:24:36.23:GWegabH1
身のまわりの日本メーカーの家電が最近クソすぎて
全然信用できない。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:25:11.18:ebVFdsLW
IHIなんてどうでもいいから
重工がどうかなのだよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:25:30.12:fqrpTKtB

馬鹿は寝てろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:27:06.41:GWegabH1

それすら満足にできなかったし。
構図も腐敗しまくりだったし。
国家プロジェクトで、それをやるか?って思った。

落ちぶれすぎで、ビビる。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:28:38.02:Leahbnja

戦前も航空機大国だったけどエンジン
だけは苦戦してたからなぁ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:33:04.56:x51HUI5l


チョンは勝手にビビればいいじゃん。 日本は戦闘機エンジンを手に入れた、ただそれだけ。

日本の技術からしたら普通のことだw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:34:50.60:joKYleSP

エンジンに関しては一流だったことはないと思う、開戦によって技術(工作機械含)流入が途絶えてからは殆ど進歩しなかったし。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:35:21.60:GWegabH1

2chは、こんな頭の弱そうなやつがのさばって
保守系の賢い人を追い出しまくり、本当につまらなくなった。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:35:25.00:FmcJB6/q

競争力のある日本企業なんてたくさんある。そうでなきゃ内部留保300兆とかにならない
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:36:08.13:fUTXhoD4

いつもの下請け自慢かよ。

鵜飼の鵜じゃねーか。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:37:40.89:7576hRMt

F-35用のF-135エンジンは2000度と言われている。
XF9が目標としているF-22用のF-119エンジンが1800度。
それ以前の第4世代機のエンジンは米露中欧どこもだいたい1400-1600度。

とにかくこの程度のことでホルホルしてはいけない。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:38:32.86:GWegabH1

人件費削減を、すさまじい勢いでやってるぞ。
さらに加速してる。働き方改革もその一環。

こんなやり方で巨額の利益を出しつつ、
日本人や日本の技術は
どんどんやせ細っていってるわ。

こんなやり方を支持してる人間は最低だと認識しろ。
正真正銘の売国奴だよ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:40:13.13:FmcJB6/q

外国企業はインターンというさらにえげつないやりかたしてる
簡単にクビにもするし
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:43:13.43:GWegabH1

技術系を、日本みたいに虐待はしてないだろ。
営業至上主義なんてやってない。

ITとかは、比較論で語られるその代表格だよ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:43:21.55:PS/a/87Y
クビにしやすいのはいいこと。
日本の停滞原因の一つはそれよ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:45:04.45:W+n8/Tsl
未来世紀なら反重力対消滅エンジンのエアカー
アンドロイドロボが仕事して人間様は自由な創作活動
死病が克服され永遠に生きる。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:47:04.93:GWegabH1

クビにしやすいのは良い事と言って
技術系を真っ先に非正規にして
衰退しまくってるじゃないか。

アメリカの悪い所と日本の悪い所ばかりを
取り入れて純化してるんだよ。

マジで売国奴だわ、お前ら。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:47:37.98:5OF2s8M3

もう盗んだアルニダ。
ただ、作り方が解らないニダアルね〜
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:47:51.40:jddXjvf7
ふ〜ん
今欠航しまくって問題になってるエンジントラブルも
日本製なんでしょ?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:48:31.80:TN8sz6Pb
FAAが型式証明を出してくれるかがすべて
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:50:06.22:PS/a/87Y

できない人間をクビにしろってことだよ。
歳食って仕事もロクにしない奴に高給出す必要はない。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:51:27.48:JzHgAyOG
量産機で運用時間を稼がないと評価は得られない
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:52:49.68:1vSUQn03
TWINCAM24valve TWINTURBO
DualVVTL-i VALVEMATIC
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 22:53:43.96:hkkboS66
ANA、エンジン点検で国内線330便追加欠航 8月は一部予約制限
ttps://jp.reuters.com/article/ana-canceled-idJPKBN1K20H1

問題になってるエンジンの中圧タービンは川崎重工が設計
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:53:47.41:Uvz8q7tc
パソコンの中の部品のほとんどが日本製だ、、、と
喜んでいた時代もあったな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:54:35.88:ehilGyDr

日本の上層部の無能さで、航空機の使い捨てパイロットの使い捨てが横行していたから
負けるのは時間の問題だったな。

しかも飛ばす飛行機もないのにせっせと滑走路を作りまくって、
アメリカ軍へ飛行場をプレゼントしまくっていたし、
日本の軍部は既にアメリカの手中だった。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 22:55:27.22:GWegabH1

出来るかできないかを、誰がどうやって判定するんだ?

現実に出来る人ばかり追い出して
ゴミばかりがのさばり残って崩壊してるだろ。

能力主義をやってみて、それが出来なかったから、
衰退してるんじゃないか。
簡単に言うなよ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:02:47.98:PS/a/87Y

あの頃は技術より根性だったから、話にならないな。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 23:07:28.03:VG7Ivu3R

でも全部アメリカに盗聴されてるんだろ?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 23:08:18.69:fVmnDPQ8
エアフォースワンでなくてエアフォースウンなのか?
ウンとはいったい・・・
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:12:31.23:LdMBkiRG

そういう信用ってのは重要だと思うよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:15:29.06:LdMBkiRG

実は飛行機はいっぱいあったんだよ
本土決戦用にね
問題はパイロットだろ
こっちは育成に時間がかかる
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:20:16.24:w30g/iYK
自動車メーカーの下請けが、自動車作って世界目指すって夢のような話じゃん?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:21:03.17:I/UrLEQt
戦闘機は国産で
もう美しい敗者ではいられない
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 23:21:43.20:sq8Fgofv

ビジネスニュース板の住人なのに知らないのか Air for 水原(Suwon)を
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:23:30.16:3AIjIHcA
戦中の日本の航空機エンジンは油漏れが酷かった
パッキングの技術や下請け工場の力が弱かった
それが稼働率に大きく影響して、実力が出せなかった

エンジンは多くの最先端技術部品の塊りだから、一国だけで全て作るのは難しい
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:23:44.69:7ONde6ET
下請けが精一杯
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:25:57.51:cUA0ZFfN
支那にパクられないように注意しろや。土人の脳みそで飛行機が作れるわけないからな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:26:10.28:CMBywn1U

戦闘機を国産で作り
思いあがった帝国陸軍が国を滅ぼしたんだけど
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:26:18.07:SPEc2Edy
「エアフォースウンなどのごく一部の例外を除けば、」って部分必要か?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 23:29:50.67:/g1TY81B

馬鹿かオマエは
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:33:31.31:YY1Y2BZx
お隣の国にハッキングされ設計図が流れて…そっくりなのがお隣でも登場?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 23:33:36.33:ylr4pKIj
YS-11はロールスロイスだったよな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:34:30.80:nCXjYXJF

なにそれ素敵
ロマンやわ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:35:41.89:W+n8/Tsl
オーロラっぽい超音速ドローン
断熱圧縮で赤熱化で科学忍法火の鳥で
敵の爆撃機もブッチメる
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:37:45.90:vVD/90r9
パクらせてくれニダーーー

www
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:40:40.55:fUTXhoD4
そういえば韓国は練習機からコツコツと確実に実績を作ってるな。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 23:46:58.21:3PwPDLBw
WIMAX使ってる人ー
やばくねこれ?

WiMAX 2+ 健全化への一歩
ttps://auwimax.hatenablog.com/
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 23:48:25.85:iTK3z6kV
乗っ取りつつあるって、まともな完成品やっと出来たとこなのに大袈裟
三大メーカーに並べるようになってからそう言うことを言え
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/13(金) 23:48:40.21:m+l5YP9p

ロッキード設計の米国部品組立プラモが韓国練習機の正体w
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:55:43.87:wCw9SlCE
中国・韓国はまず本田のような壊れないバイク用エンジンと、自動車用600cc
エンジンから国産しなきゃな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:57:33.16:4VzGoW5U
順調には行ってるみたいだけど相変わらずまだまだだね。
でも順調に追いついてきてはいる。
戦闘機なんざスパコンみたいなもんでビジネスとしちゃおいしくないと思うけど、大型旅客機のエンジンなんざ無理だし仕方ない。
国産戦闘機はいつになる事やら。

とにかく日本は素材周りが強いからその点安心できる。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:58:25.03:5eYXxUUe
こういった製品を製造するのに使われる工作機械も世界一の日本製です。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/13(金) 23:59:08.23:fUTXhoD4

実績と売上げ利益を出せれば次に繋げられるからな。
つうか無理に戦闘機をやろうとかせずに練習機で稼ごうってのは賢い
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:01:10.88:lBhUyH7m
欧州 共同開発
米国 国内メーカー開発
中国j ロシア機ベースの自国開発

日本が一国で戦闘機を開発するなんてお花畑がどこから出てくるのかわからん
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 00:01:52.14:8JwJ4BZh
民間用部品ネタはともかくF-135なんかは既に推力20トンクラスだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:02:50.69:lBhUyH7m

日本はフォードのような壊れないトラックを作れなかったけど
ゼロ戦や隼を作ったぞ。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 00:09:41.36:cUQ5PNau
日本のジェットエンジン語るうえで
PW1100Gに触れながら、より深くかかわったTrent 1000無視するとかないわ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:10:12.03:Jbku5xEy
商売としては日本単独で難しいが、
技術として持っているには問題なかろう。

商売としては、未来の電動化あるいは超音速とかなんだろうけど、
今は勝ち目ないから次世代で頑張れだな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:15:06.72:XxAHknpA
日本の技術がなくても作れるんじゃないの?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 00:16:24.52:exNr/UNX
利益と将来の競合出現の見通しで議論しろよ
工作機械だって中国メーカーがそれなりに力を付け始めてて、将来安泰な訳じゃない
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:18:05.35:9YVdRTaR
軍を持たざる国(建前としても)でこの分野で
ここまで登ってきたこと自体凄まじい事なんだけどな実際は
まぁ、わかるもんはわかっとるで
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:20:20.88:Jbku5xEy

今や、中国はそこそこ性能で安いから、
コスパ的に日本は安泰でないものな。
まあ、昔の日本なんだけど。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:29:19.69:AtetkOfm

20年くらい前の「中国の部品は今や世界を席捲している!」的な恥ずかしさしかないよね
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:38:45.34:3WD6kK1d
日本は敗戦後からは
航空機エンジンや宇宙開発には大きな制限が事実上設けられていた
 
本当に軍事兵器開発が解禁されることが将来あれば
すぐに米露の水準なんか軽く抜いてしまうだろう
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:46:51.18:lBhUyH7m
 
> 本当に軍事兵器開発が解禁されることが将来あれば
> すぐに米露の水準なんか軽く抜いてしまうだろう

飛行機の技術者はトヨタやホンダには移動してないから
今日の自動車大国も実現しないでクソ貧乏な国になっていたな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:49:01.64:rhpW/a3I
15tを出すと言うのは素直に凄いよ。
ただしインテグノウハウはない。

で、売り先市場は「中国」以外にない。
将来性は中国次第ではある。

当事者より。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:52:31.94:TZCqFlRS
F3つくれば結果で示せる
F35やめて自前にすれば
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:52:57.52:lBhUyH7m
開発にかける予算額もマンパワーも中国の方が上だから
10年20年後には日本を追い抜いてだろ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:54:36.66:lBhUyH7m
技術を錬金術みたいな考える人が多いけど結局は
・お金
・マンパワー
が多い方が優る。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 00:56:06.67:Qw64jq8h
で、完成品はどれぐらい売れてるのかね
部品じゃ儲からんでしょ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:01:23.92:3WD6kK1d

日本人は機械・工学の分野は昔から得意なんだよ
日本人の気質にも向いているんだろうな
戦後に脳天気な経営者が平気で韓国や中国に技術を教えちゃったから
それが現在の日本をこういう事態に陥らせた要因としても大きい
 
腕時計の世界でもたしか60年代だと思うんだけれども
スイスで行われた腕時計の精度を競う大会で
いきなりセイコーが出てトップの精度を叩き出した
しかしこれじゃスイスの時計産業の歴史とプライドが許さない
結果としてデータ操作が行われて日本は2位ということになった
これ以降セイコーは精度の大会には参加しないことにしたという
 
世界で初めて機械式自動巻きのクロノグラフ腕時計を販売したのは
セイコーだという事実
だから日本人はそういう応用分野は伝統的に物凄く得意
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:07:28.30:GBafLrnJ
まあロケットエンジンも米国製やめて苦労して純国産の
H2や固形イプシロンロケット作ってるんだからね
でも3大メーカーからシェア奪うのは無理だし
下手したら米に潰されるわ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:09:38.79:GBafLrnJ
日本より経済規模の小さい仏やスウェーデンも
単独で作ってますけどね
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:11:24.77:aaX/j+Ap

戦前は情報統制の国民総ホルホル時代だろ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:11:40.25:lBhUyH7m

戦前戦中に国家予算の8割9割を軍事費に投入して各方面の技術開発したから
その素地が戦後に民生品で開花しただけのことだよ。

今で言えば一般会計予算100兆円のうち90兆円を軍事費に割り当てたのだから
そりゃ技術は昂進もするでしょうよ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:18:01.68:3WD6kK1d

当時の日本の国家予算なんてたかがしれている
機械ものなんかはカラクリ人形や和時計で
江戸時代から独自の伝統がある
 
焼き物なんかもそう
大陸や半島から陶工を連れてきて技術を教えてもらったけれども
結果的には世界一の技術を持つにいたる
「日本は世界一!」とか阿呆なことは全く思わんが
そういう応用発展技術は昔から得意なんだよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:22:36.83:HoucG47U
日本もやっとこの分野で追いついたね。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 01:25:37.24:BF/sMOHA
この件に関して、何故か軍事評論家共の口が重い
長年、エンジンがボトルネックだと言ってたくせに
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:27:25.95:QjJTS52+
戦争に負けて、日本は自力でエンジン作るとかできなくされたからね。
そろそろいいんじゃね
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:34:19.13:X/FPiRwm
とりあえず三菱のMRJが成功してから語ってくれ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:36:35.85:lBhUyH7m

> 当時の日本の国家予算なんてたかがしれている

バカ言ってるんじゃない 日本はアメリカに次ぐ海軍力を保有するほど
キチガイのように軍事費をかけていた。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 01:37:23.90:vEnyOFJ9
村田製作所のチップはスマホシェア100%です
村田のチップが無かったらギャラクシーもiPhoneも作れません
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:38:21.49:lBhUyH7m
村田のチップがなかったら?

他社に発注するだけだろ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:42:06.89:X6dfCCzk
常に出力不足のエンジンで戦って負けた大戦の
国内限定の名機たちに捧げます。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:45:12.12:lBhUyH7m

戦前のドイツがお前と全く同じ事を言ってたな。wwww

米国の戦闘機も爆撃機も照準機に使ってるのはドイツのレンズだ。
ドイツと戦争したら照準機が作れないから戦争にならないとね。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:51:22.28:3WD6kK1d

それだって日本は資源国じゃないんだよ
しかも君が言っていることは戦前戦中のことだろ
 
俺が言っているのは日本は伝統的に技術を学んで応用するのが得意だということ
 
第二次大戦だって日本はアメリカとは戦争したくなかった
でもアメリカはどうしても日本と戦争に持ち込みたかった
日本は挑発にのって真珠湾攻撃しちゃったから仕方ない
 
戦後は連合国側から軍隊も持てないようにされ
航空機開発や軍事開発は禁止をくらっていたから出来ない
その間にどんどん米露とは軍事開発・宇宙開発では遅れをとる
まあ当たり前のことだがね
 
戦後なんて日本には金も施設も資源もなんもなかったんだぞ
東京は東京大空襲で焼け野原状態だし
あと広島・長崎だろ
そんでもって資源なんか無いのに$\レートは1ドル360円の固定レート
これで70年台には大きく飛躍したしたんだから
その間を考えても30年もかかっていいないで工業が大幅に伸びた
まあ大したもんだとは思うよ本当に
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:52:21.30:pOrVzFPA
これATD-XのXF5-1の後継だろ。
実戦機スケールのエンジンの実証実験用なんだろうな。

こうやって一歩一歩進める姿勢は良いと思う。
どこかの国のように一足飛びでやって失敗繰り返すよりずっと良い。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:54:04.06:lBhUyH7m
 
> 俺が言っているのは日本は伝統的に技術を学んで応用するのが得意だということ

日本の工業化が始まったのは明治の終わりだぜ?
重化学に関しては昭和に入ってからだ。

それ以前はからくり儀右衛門のような職人技から抜け出せてない。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:54:40.56:3WD6kK1d
ホンダジェットが好評だもんな
三菱は大企業病でグループ全体が閉塞状態
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 01:57:14.34:lBhUyH7m
>  
> 戦後なんて日本には金も施設も資源もなんもなかったんだぞ
> そんでもって資源なんか無いのに$\レートは1ドル360円の固定レート
> これで70年台には大きく飛躍したしたんだから

だからそれは戦前戦中に潤沢な軍事予算で研究していた技術者が
自動車や二輪や電機に流れたからだって書いてるだろ。

事実としてトヨタや日産の中核になった技術者が戦時中に培った技術だって言ってるし。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:00:57.97:sAL0rbaX
半年後に現代重工業が同じ仕様のエンジンを開発したと発表する、まで読んだ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:02:55.39:3WD6kK1d

だからそういう下地として昔から技術の応用発展が得意な民族だったということを何度も書いている
 
戦後はGHQ憲法によって軍隊も持ていないで
軍事関連の開発は禁止されていた
だからかなり短い戦後の期間で今の中華みたいに下請けとして頑張ってきて
その応用技術・応用工学が花開いた
それはいまだにネジなんかの基本部品においても日本製品は世界一の信頼度を得ている
これらはどれも戦前からの継承というよりは
敗戦でほとんどの技術や工場が一旦はほぼ途絶えた
戦中の日本の戦闘機なんて最後はほとんど木と紙で出来た機体だもん
材料がなくてどうにもならない状態で敗戦した
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:04:37.57:Bld/0Mc9
おお凄い、このエンジンでマッハ5の旅客機作れよ
今から取り掛かれば遅れを取り戻せるんじゃないか
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:05:27.72:ls+pZ+UF
この手の試作品のエンジンと、現用されているエンジンではぜんぜん違うからなァ

実際の現場、例えば空母の戦闘機に使われるエンジンなんかは、使われていない時でも艦の動揺や潮風にさらされる
着艦時なんぞ緩やかな墜落と言われるほどの衝撃があるし、もちろん空母では整備や扱いも荒っぽい
そして空戦では上下左右、あらゆる方向から猛烈なGに晒される

単にベンチで性能が出ても、実用化には程遠いってこと
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:06:05.67:3WD6kK1d

施設は敗戦時にほとんど解体されているんだぞ
技術者だって大量に戦死したりしている
 
君がいうほどの戦中恩恵なんてそれほど生きていないわけよ実際
だから戦後にメイド・イン・ジャパンは粗悪品の代名詞ですらあった時期ある
知らんだろこれも
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:06:13.42:lBhUyH7m

ドイツが言ってたアリーア人は特別ってのと同じ思い上がりだな。

ジェットエンジンは一時途絶えたけど、ガスタービンとして土光などが戦後も継承して育てただろ。
その延長線上で今日があるだけで、これにしても試作品で性能は2線級でしかないが。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:08:01.11:t7qbNuds
鵜飼の鵜が勘違いしてホルってるのか
設計できねえ下請けジャップも大変だな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:10:06.37:ls+pZ+UF
ttps://www.youtube.com/watch?v=Z0Jzb8dfcC4

現場ではこんな扱いを受ける
まともに空を飛んだこともないエンジンなんぞ余り期待しても…
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:11:13.99:lBhUyH7m

あのさ、日本車が成功できた大きな理由の1つに応力外皮構造があって
これは飛行機の機体設計をやってないと作れなかった。
事実アメリカの高級車キャデラックは近年までフレーム構造のまま。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:11:38.20:3WD6kK1d
俺の父親方は三菱でずっと仕事をしてきた家系なんだよ
戦後日本技術史の本を編纂したのも親戚にいる
もう小さい頃からよくそういう話も聞いたし編著作も読まされた
それに沿って簡単に書いているから嘘を書いているわけじゃない
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:13:03.34:KRuSPDiX

バカはお前等だ。
各程度は重要だが、飴と鞭は両方あって効果的なんだよ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:13:47.62:lBhUyH7m
航空機の仕事が途絶えたって書いているけど
朝鮮、ベトナム戦争では後方の基地として
飛行機の整備や増槽などの仕事を請けていただろ。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:17:18.23:ls+pZ+UF

自動車のフレーム構造は優れた特性があるんだよw
高級車やスポーツカーには今だに採用されている
ロールスロイスやフェラーリなんかもフレーム構造
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:18:47.42:lBhUyH7m

カローラが応力外皮構造になって10年以上経過してもまだ大衆車のマスタングなどはフレームだったが?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:19:47.93:ls+pZ+UF
最新のF35でも高機動時にエンジンが微妙に捩れて問題になり開発遅延の一因になったからね
研究所で動かしただけのエンジンでホルホルするのは如何かとw
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:20:52.07:lBhUyH7m
つうか開発費を回収する場所がないじゃん。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:22:16.14:KRuSPDiX

量産する気が無いってことか?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:25:41.80:ls+pZ+UF

トヨタでもクラウンは長くフレーム構造を使っていたね
ランクルとかのオフロード車もフレーム構造
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:26:53.42:gGSKzg2L

アメリカが鼻で笑ってまっせ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:26:56.35:AcYQXrRx
まあ作ろうと思えばいつでも作れたろうがな
反日猿に邪魔されてたんだろう
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:27:25.60:lBhUyH7m

だから何?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:28:35.67:lBhUyH7m
米国や中国みたいに体力がある国でないとジェットエンジンなんてやれないし
無理してやるだけの意味もない。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:30:25.09:ls+pZ+UF

フレーム構造には優れた特性があって、量産にはコストの面で向かないが、走行性能には優れている
だからロールスロイスやフェラーリは今だにフレーム構造
物事にはトレード・オフがあるから、安易にXXだからとドヤ顔で言うのは無知な証拠
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:31:49.45:ls+pZ+UF

中国のジェットエンジンは性能や耐久性が低くて現場では使い物にならない

だから実用品は今だにロシアから輸入している
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:32:30.05:eQkp6zMG
◆【虎ノ門ニュース】7/13(金) 武田邦彦×須田慎一郎
ttps://freshlive.tv/toranomonnews/218841
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名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:33:16.95:lBhUyH7m

ビジネスの収支の話はないのかよ?

つまりカローラやシビックがフレーム構造のままでも売れたとか?

無知を通り越して狂人だな。w
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:34:36.07:icusTMAY
書いてて恥ずかしくねえのかw
読んでて恥ずかしいわ

>しかし、航空エンジン大手のジェットエンジンは、日本製部品、日本の技術が使用されている。
>そうした例は枚挙に暇がない。
>世界のエンジンの内部を日本勢が乗っ取りつつあるように見えなくもない。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:34:53.18:lBhUyH7m

> 中国のジェットエンジンは性能や耐久性が低くて現場では使い物にならない

お前の中では中国は永遠にその問題を解決しないことになってるのか?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:35:45.74:3WD6kK1d
ロシアの製品ってどれも本当に不思議だよね
銀塩カメラなんかでもとにかく作りが異常に頑強で
アスファルトの地面の叩きつけてもボディーは壊れない
それでちゃんとシャッターも切れる
でも白物家電すら作っていないという変な国w
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:36:37.79:ls+pZ+UF

だから物事にはトレード・オフがあって、一般的にモノコックはコストが低いのがメリット

マスタングがフレーム構造だからと言って悪い訳ではない
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:37:28.59:ls+pZ+UF

当面は無理だね
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:39:04.68:lBhUyH7m

> だから物事にはトレード・オフがあって、一般的にモノコックはコストが低いのがメリット

フレーム構造だと燃費は向上しないよね?
日本車が売れてる大きな理由の1つが消えるけど?
つまり今日の繁栄はなかったことになるけど?

クラウンはフレーム構造がーなんて能書きもないわけ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:39:41.55:lBhUyH7m

講釈師、見てきたような、嘘を吐き。w
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:40:55.61:3WD6kK1d
中国は今ほんとうに大変だろうな
株価を落ちてるし元は下落更新中
 
ZTEは国有化されるみたいだけど
中華で国有化なんかされたらそれこそ恐ろしくて製品に手が出せない
huaweiもヤバイらしいからこれも国有化されるかもな
中国というよりも中共が危機みたいだ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:41:34.44:lBhUyH7m

よ、講釈師さん、 まるで見てきたように中国経済を語る。w
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:44:18.22:3WD6kK1d

これは完全に受け売りだよ
宮崎正弘なんかがメルマガで書いていること
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:44:19.10:ls+pZ+UF

ttps://jp.reuters.com/article/tk8228500-analysis-china-jet-engine-idJPTYE89U04Q20121031
−−−焦点:中国が航空機エンジン開発に大規模投資計画、技術流用困難で−−−
> 中国は核ミサイルを設計し、有人宇宙飛行を実現させたが、1つの重要な技術にはまだ手が届いていない。
> 何十年という研究開発期間にもかかわらず、まだ信頼に足る高性能のジェットエンジンの製造に成功していないのだ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:44:26.41:+MZekAAP

それより、超小型殺人ドローンを1兆個
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:45:38.52:+MZekAAP

そろそろ対外戦争するときかな。

アメとはガチだから、インドあたりと
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:47:05.54:ls+pZ+UF

ttp://www.epochtimes.jp/2017/01/26619.html
−−−中国へ売却のロシア戦闘機Su-35、エンジンは「コピー不可能」=専門家−−−
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:48:40.49:3WD6kK1d
ID:lBhUyH7mってちょって頭が変な人なのか?
誰へのアンカーも超攻撃的で内容ズレているけど
まあ異常者がBBSで餌食を物色するっていうのは
じつによくあることだもんな
相手にするべからずか
放置ましょう
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:49:39.71:ls+pZ+UF

ttps://www.recordchina.co.jp/b153584-s0-c20-d0046.html
−−−中国軍の軍用機向けエンジン、ロシアからの調達を継続、国産よりも信頼性重視か―露メディア−−−
> ロシア科学アカデミー極東研究所の専門家は、中国が自国軍用機のためにロシアからエンジンの調達を続けていることは、
> 中国の国防産業が多大な努力を払っていてもなお、ロシア製エンジンに匹敵する国産エンジンが開発できていないことを
> 意味するのではないかと指摘している。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:51:18.59:3WD6kK1d

いやわからないけど
中国とインドは全面戦争はしないだろうたぶん
 
だって両方とも核保有国だよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:53:22.51:3WD6kK1d

もう放置しておいた方がいい
あなたの書いていることは正しいよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:53:50.35:h96u5UOv
総資産30億円以上人口数 世界ランキング10位に日本は2都市がランクイン

2位 東京23区

8位 大阪市


タワーマンションなど最高価格 (1戸)

東日本最高価格 15億円 東京23区

西日本最高価格 8億円 大阪市


2016年 2017年 人口増加数ランキング

1位 東京23区

2位 大阪市

3位 札幌市


2016年 2017年 GDPランキング

1位 東京23区

2位 大阪市

3位 横浜市
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 02:55:52.93:+MZekAAP

2017年のGDPは名古屋が大阪抜いたはず
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 02:59:08.26:ls+pZ+UF
中国のジェットエンジンはロシアからコピペはしたが、信頼性や耐久性が低くて実用性が乏しいってこと

XF9-1はあくまで試作エンジンなので実用化には程遠いってことを知るべきかとw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 03:05:15.02:3WD6kK1d

それをまた
「おまえそれ未来永劫ずっと中国がそういう状態だと思うの?」って
阿呆丸出しのレスがくるぞw
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 03:10:52.57:tHZIBGHf
 
>X-2の5トンから3倍、僅か3年足らずで凄いな
>推力5トンx2基のX-2ステルス実証機で大騒ぎしてた中国が目をむきそうだ

同程度の技術力で有れば、推力は空気流量に比例するから。
X-2のエンジン(径62cm)の時点で、既にF-22のエンジン(径117cm)
を超えていたんだよ。


>F-22用のF-119エンジンが1800度。

F119は1600度だよ。XF5(5t)と同等。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 03:14:07.20:r8uwjcdZ

記事読めよ。IHIが、米露の戦闘機エンジンよりも性能の高い完成品のエンジンを試作したニュースな。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 03:36:16.42:c9EW0QIV
NTN(なんて滑らか)
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 03:38:20.62:bJ3gEtNO

低コストで大量生産は無理だろ?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 03:44:58.98:JQ58iXiq
いやいや今大変みたいだねえ、支那。
ここで発狂してるのって露骨にバレバレだからやめた方がいいよ。
「へーそうかちうごくってすごいんだなせかいのちゅうしんでえらいんだな」
なんて思ってくれるのは民進党と共産党くらいだよ。

もうさ、坐して死を待つしかないんだよ。もう終わりなんだよ。
世界は既に、印度を向いている。君らはもう終わったんだよ。
中国はもう、「日没する国」なんだからさ。いや昔からかwww
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 04:07:33.73:Q200J/k7

WW2の時、ソ連のT32戦車
当時、世界最高だった
実物みた人が言ってたが
鋼板が日本の戦車と比較にならないくらい
分厚かったらしい
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 04:10:58.61:Q200J/k7
↑ ↑
間違えたT34
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 04:13:31.09:LHTqw4hi
ホンダジェットもMRJも、エンジンはアメリカ製
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 04:22:55.49:Aryr2WX/

ほんとな。

志の低さに驚く。
ジェットエンジンのフィンブレード、燃料ノズルあたりを作ってからいえと思う
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 04:33:50.63:iWBT+NdX

当時の日本の戦車と比べるのが間違ってるのでは

傾斜装甲で、中狭くて乗員が四苦八苦してたやつじゃないの?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 04:46:14.55:KTQAs+//
残念ながらグーグルとかアマゾンを作る方が凄いわ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 04:50:59.65:ZlGUVctZ
そのうち、ピンハネ奴隷くらいしか誇るものがなくなって
外国メーカーの工場で「これを作ってるのは俺達日本人だ」
とホルホルする時代が来るだろうな。寂しいけど。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 04:53:26.30:ZZPJfsyv
ホルホルとか使ってる奴気持ち悪い
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 05:02:32.10:coGyoJ70
ホルホルするのあきた
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 05:16:55.79:0FvdR+ec
それよりMRJって大丈夫か?
当初の予定じゃあ、今頃もう生産始まってる予定だったのに全くダメダメだから
部品メーカーが設備投資した人、物全く稼動してなくて、けっこうやばいんだけど
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 05:24:08.07:ho8n5I3j
中国の国産エンジンWS-15は推力18トンみたいよ

中国に負けたエンジンを自慢してどーする?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 05:31:05.08:ho8n5I3j
そもそも作ってどーすんだ?
搭載する戦闘機なんて無いだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 05:33:09.79:FwbZWDua

技術はすごいと思うが、日本独自とか日の丸何ちゃらの冠を付けた記事は恥ずかしい

日の丸検索エンジンとか、日の丸OSとか、もうどうでもいいんだよ
国を問わず優れた技術を持つ企業が先端にいるだけ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 06:00:56.54:B81YWX1K
日本age記事で一々火病起こす奴必死だなあ
別に南朝鮮のホルホル記事と違って事実に基づいてるだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 06:08:28.78:xmJnQ4ur
エアフォース運?
スキャン間違えてしまいまして
なのか?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 06:11:35.23:coGyoJ70

おまえみたいな奴が一々キモイから
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 06:15:48.86:UIQvwU5Y
B エアラインに於けるエンジン選定について
航空会社はエンジンを選定する場合、どのような観点で検討するのかを
日本航空と全日空で説明し、委員の理解を深め、エンジン選定の条件に
ついて国産エンジンではどの様に対応するのか、項目毎に課題を詰めることとした。(概要は後述。)

C エアラインへのエンジン・セールス・キャンペーン〈想定〉
B項を基に、国産エンジン(仮想エンジン)を開発し、エアラインに売り込みに行った場合を想定した
プレゼンテーションを重工各社が行い、他の委員から質問や、評価を行うことによって日本の現状認識を
深め課題を明確化した。特に使用実績を重んじるエアラインに対して、日本独自でエンジンを開発した
経験がない日本のメーカーにとって、いくら性能の良いエンジンを開発しても、実績に裏打ちされた
信頼性保証を行うことが出来ず、初期故障のリスクも大きいため、売り込みに於いては欧米のメーカーに
対して競争力がないことが浮き彫りにされた。

F 民間エンジン開発事業の現状と課題
日本がこれまで行ってきた国際共同開発(V2500)、RSP(Risk Shearing Partner:GE90、Trent、 PW4000、
CF34、GEnx 等)は、欧米のメーカーの設計基準や、材料スペック/データ・ベースに基づいて設計を行ってきた為、
日本独自の技術の使用実績とは言えず、国産エンジン開発に於いては、独自の設計基準、材料スペック/
データ・ベースを確立しなければ国際競争力が得られないだけでなく、FAAの認証を得ることが困難であることが明確になった。
RSPではOEMの設計基準、材料スペック/データ・ベースを使うことが原則である。TC取得までの開発期間が限られている為、
FAAの認証取得が出来るレベルのものを揃えておかなければ、採用してもらえない。V2500エンジンの国際共同開発でも日本は独自の設計基準、
材料スペック/データ・ベースが不充分であった為、ロールス・ロイスのデータなどを使って設計している。

A. エアラインがエンジンを選定する際には信頼性と経済性に焦点を当てて検討を行うが、その検討の中で最も重要視されるのは、
エンジンに適用されている技術、及び、設計データ・ベース等技術基盤の使用実績である。日本が国産エンジンを開発した場合はそれらがないため、
エンジンを開発しても世界市場で選定対象となることは難しい状況にある。国産エンジンの事業の成功には、世界に優位に立てる独自の技術開発と、
その使用実績の蓄積を行う戦略が必要である。
B. 国際共同開発、RSPは、我が国民間航空エンジン業界の事業の柱であり、それが業界の維持繁栄に
果たしてきた役割は計り知れないが、国産エンジン開発という観点で見ると、現状の共同開発では欧米OEMのデザイン・スペック、材料データ等の基盤に
基づいて設計が行われており、我が国のエンジン製造事業基盤の整備や、独自技術の実績の蓄積には繋がっていない。
C. これまでは、研究開発、設計、製造に力点が置かれ、メーカーと研究所との協力があったものの、エアラインとの接点が少なかった。
このため実運航の状況が充分に把握できておらず、事業化の鍵となるマーケティングやプロダクト・ サポートに対する考え方,体制が出来ていない
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 06:16:51.23:UIQvwU5Y
A. RSPではOEMの設計基準、材料スペック/データ・ベースを使うことが原則である。TC取得までの開発期間が限られている為、
FAAの認証取得が出来るレベルのものを揃えておかなければ、採用してもらえない。
V2500エンジンの国際共同開発でも日本は独自の設計基準、材料スペック/データ・ベースが不充分であった為、ロールス・ロイスのデータなどを使って設計している。

B. 一方でMTUは昔はPWAのデータ・ベースを使っていたが、B777/PW4000 LP Turbineの開発では、独自のデータに基づいたRSPの参画を行っている。
この為、担当部分に対してはプロダクト・サポートも行っており、直接エアラインとコンタクトしている。

C. Diskや、ShaftなどのLife Limited Partsは、その寿命に対してFAAの認可を取得しなければならない。欧米のエンジンでは一般的に
Cold section(Compressor部)では、20,000 Cycle、Hot Section(Turbine 部)では15,000 CycleのCertified Lifeとなっている。ただし、設計基準に基づく使用実績がなければ、
導入当初は設計寿命まで認可を得ることは出来ず、3000〜5000 Cycleから徐々に設計寿命まで延長していく必要があり、
国産エンジン開発を行う場合、欧米のエンジンに比べて大きく遅れをとっている

A.エアラインがエンジンを選定する際には信頼性と経済性に焦点を当てて検討を行うが、その検討の中で最も重要視されるのは、
エンジンに適用されている技術、及び、設計データ・ベース等技術基盤の使用実績である。日本が国産エンジンを開発した場合は
それらがないため、エンジンを開発しても世界市場で選定対象となることは難しい状況にある。国産エンジンの事業の成功には、
世界に優位に立てる独自の技術開発と、その使用実績の蓄積を行う戦略が必要である。

B. 国際共同開発、RSPは、我が国民間航空エンジン業界の事業の柱であり、それが業界の維持繁 栄に果たしてきた役割は計り知れないが、
国産エンジン開発という観点で見ると、現状の共同開発では欧米OEMのデザイン・スペック、材料データ等の基盤に基づいて設計が行われており、
我が国のエンジン製造事業基盤の整備や、独自技術の実績の蓄積には繋がっていない。

C. これまでは、研究開発、設計、製造に力点が置かれ、メーカーと研究所との協力があったものの、エアラインとの接点が少なかった。
このため実運航の状況が充分に把握できておらず、事業化の鍵となるマーケティングやプロダクト・ サポートに対する考え方,体制が出来ていない。

D.国家プロジェクトとして行ってきたエンジン技術の研究開発は、優れた技術シーズを生み出したものの、多くの場合成果適用先があいまいで、
製品化までのロードマップが明確でないままプロジェクトが走ってしまったため、現場ではチャンピオン・データの取得を目指すこととなり、
実用化に向けての検証と、その具体的な計画が明確でないままクローズしている。
E. エンジン国産事業成立までの、現実的かつ具体的な行動計画、すなわち実用化開発から設計・製造を経て、認証を取得し、マーケティング、
プロダクト・サポートを行うまでの体制をどのように整備していくか,そのプログラムが明確でない。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 06:34:50.77:rNYgKs33
ドクター中松、フロッピーディスクはオレが発明した!
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 07:56:31.08:l6EYnSmD

日本人だけど まだホルホルする段階じゃないと思ってる
ちゃんと飛んでからホルホルすべきだと思ってる
今の日本はろくなものが作れない国
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 08:31:29.22:hQId3A06
戦闘機は無人機化ドローン化で生残性より活動性
速度,出力より燃費,簡素化重視で将来性がない
発電用ガスタービンは再生エネに押されてさっぱり売れず
残るのは民航機位だけど
作る上ではいろんなもんパクって手早く試作するのは日本の航空機産業の歴史から難しくないと思う
ただ検証しさえすればいい試作品と
性能,堅牢性,信頼性,寿命,整備性,予見可能性を統べて満たすないしバランスしてある製品は比べる段階には全くない
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 08:52:13.15:LRPJrCp1

イギリスもアメリカもドイツと同時期かそれより早くジェット機を完成させて飛ばしてる。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 09:04:43.45:zFLx3Bif
部品だけじゃ何にもならんぞ。
下請けで終わりじゃないか。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 09:21:54.56:3p3SDwKo

F-2の後継機にはこのエンジンを搭載させたいでしょ。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 09:49:20.17:2ejMIdDa
 
まずは IHIに「有り難う!」
                
防衛省に「国産F3と合弁F3Gを早く造れ」
                             と言いたい
 
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 09:56:16.06:B1dtOwt9
「世界最高水準の国産ジェットエンジン」。
これが言いたいだけのガラクタ、金の無駄
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 10:06:37.17:A1p1HKsU

あとマイナーチェンジを繰り返して、部品の融通性、整備性が悪かったしな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 10:07:21.19:ERbSQxDT
そして、韓中がパクって粗悪品を製造…(*´-`)
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 10:07:30.48:iqtxY79m
個々の技術が劣る訳じゃないが、一機作る総合力がダメダメだろ。
あと20年かかるか。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 10:16:49.74:/RaOKcc6
昔エアバッグでも同じような記事があったけど
それが今やねえ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 10:19:41.94:UlXRO9nd
調べたらF15って1970代に作られたのね
その頃のエンジンに追いついたって言われてもすごいのか分からん
F22に搭載されてるエンジンの推力はこれの1.5倍くらいあるし
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 10:23:00.65:DDTmuMCo

カイゼン技術が優れているということで、
別に日本の技術がなくても飛べるんでしょ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 10:23:37.04:JD5+xrFQ
下請け能力がすごいのはわかるが、何かをまとめあげる能力に欠けてるような気がするわ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 10:37:37.46:mXMtZumI

   〃∩ ∧_∧
   ⊂⌒(  ・ω・)  はいはいわろすわろす
     `ヽ_っ⌒/⌒c そんなに凄いなら
        ⌒ ⌒     三菱のためにエンジン作ったれよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 10:45:36.78:pOrVzFPA


に各エンジン推力書いてあるのに、恥ずかしすぎないか?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 11:18:30.30:yMkH4Ws/
> XF9-1は試作エンジン

本当に戦闘機に乗せてを実戦で使えるようになるまで、あと50年くらいかかるだろ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 11:31:15.47:JKO19TJr
IHIか
ウヨク的といわれようが
国威発揚の為に
エンジン全開してくれ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 11:34:35.87:bw3zzUHM

だからいちいちアメリカ人がアメリカで開発して
アメリカで製造している飛行機の話題を持ち込むな
糞ンダヲタは
全然関係ない話を毎度毎度してミスリードさせようとしやがって
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 11:37:35.61:o8fqaDtg
要するに下請けか
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 11:50:15.48:ho8n5I3j
これ、まだ試運転前だろ?
やっとエンジンの組み立てが完成しただけ
これから推力を出すんであって何も成果を出してない
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 11:53:25.67:ho8n5I3j

戦前から日本の戦闘機は外国部品だらけだよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 11:55:01.38:QIF5pAwm

カス無知だっさ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 11:57:03.81:ho8n5I3j

あれ、日本人は関わってない
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 11:57:42.66:ho8n5I3j

あれ、日本人は関わってねーぞボケ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 11:58:26.51:I9lcjUmK
そんな狭い業界に新規参入しても採算が合わないってだけで
日本しか作る技術が無いわけじゃないだろ
ガイジがマスコミにいるとガイジ量産されるからマジで止めてほしいわ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 12:00:21.33:ho8n5I3j

開発中のWS-15の推力18トンだよ
既に中国エンジンに負けてる
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 12:01:16.16:ho8n5I3j
これ、15トンしかないのに世界最高水準なの?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 12:05:55.34:qacm+U50
システムとして作れてねーじゃん
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 12:11:12.89:73cR0XUe

中国では、旅客機用にC919用のCJ-1000A、ARJ21用のCJ-500、CR929用のCJ-2000が20年代前半から順次投入される計画だね
巨大な国内市場を持つ国は強いね
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 12:12:21.21:FvYO12J5
せめてXナンバー取れてからホルホルしてくれ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 12:26:11.83:Io/o3ALl
なんでパヨクが沸いてんの?wwwwwwwwwwwwww
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 12:26:57.74:Io/o3ALl
パヨク、またもやみじめな完全敗北ワロタwwwwwwwwwwwwwwwwww
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 12:29:44.28:fKruEgw2

はいはい、ゴキブリいらっしゃあ〜い
これからもゴキブリ朝鮮のみなさまにはよろしく...さっさと消滅しろ、ボケ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 12:31:20.51:iUJgJKv3
この程度の記事じゃ喜べんわ
もっと強力なナニカの開発に成功とかじゃないとなー
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 12:36:43.64:3s918kZY
F-3のエンジンに使うんだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 12:40:08.65:9x2qLMpJ

悔しいのう、朝鮮猿くん
いいもの無いのになぜ、資本財輸出が
減らないのか無い脳みそで考えろよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 12:40:16.01:maxeA6Yy
>エアフォースウン

ソース確認しちゃった
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 12:59:03.56:ZlGUVctZ

日本のSIer(IT業界。直訳はシステムまとめ上げ屋)の能力を見てみれば分かる。
IHIのメインバンクのシステムとか。今入れ替え作業中で止まってるけど。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 13:36:56.17:KojUXVPo
どうせ、、、特攻を見据えたエンジンなんだろ?ひとごろし
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 13:40:05.83:N4oREznS
IHIは豪雨被害受けなかったのかな?心配
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 13:40:31.80:Kb9F2/bh
日本の経営者は貴族様か官僚ばかりだからな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 13:56:39.02:3p3SDwKo

>IHIは9日、航空エンジン部品やガスタービンを製造している呉第二工場(広島県呉市)の稼働を止めた。
>広報担当の本田昂大氏は、断水の影響のほか従業員の出社が困難になっているためと話した。
>設備への被害はないものの、10日以降の稼働については未定だという。

ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-07-09/PBKT2A6JIJUP01

IHIのサイトには大雨被害のニュースは載ってなかったよ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 13:59:40.06:okAYJQ+g
で、日米共同研究名目でアメリカへ提供するわけだろ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 14:07:16.14:4K+Q0XHC
日本人は時代遅れのガソリン自動車だけ作ってればいいよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 14:16:43.46:+qeWZ1d4
韓国の新聞かとオモタ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:19:00.39:0KbPzGqP
うわあ、早速チョンがたかってきたわw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 14:21:24.45:9alqxfq9
反日連中が凄い湧いとるな
此処までこれたのも、現場の方々の努力のお陰だね
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:23:13.80:0KbPzGqP
にしてもスゴいよね

在日朝鮮人なんて1%くらい、それでスレが立つや食いついてその後も日本人とどちらがレス多いかわからないくらい書きこみまくりw

ずっと2chに張り付いた人生なんだろうなw
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:25:37.95:eh2e7i2s
出る杭は・・・・・・
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 14:26:19.70:kS1mZL/s

技術系を非正規にって、ソースあるか?
経理や総務ならアウトソースできるけど、「この技術の専門家」って簡単に雇えないだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:26:53.07:yMkH4Ws/
,

おまえ、本気で朝鮮人がここの書き込みで透けて見えるなら、
マジで病院に行けよ。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 14:30:19.81:B0AqvIyA
テスト
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:30:42.88:eh2e7i2s

東京にいたときに韓国人の経営するネカフェがあってな、安いからそこ使ってたんだが
ネカフェに住み込んでる(多分)在日が2chとゲームずっとやってたわ(40代のおっさんと中学生か高校生位のガキ4人)やってたわ

割りとマジで在日ナマポが多いと思うぞ2chや実況やら
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:35:43.46:eh2e7i2s

ちなみに当時は韓国人の本性知らなかったからちょくちょく住み込んでる
在日ともしゃべったりしてたんだわ、おれは2chとかしらなかったけど数年後この掲示板の画面とりかいした
あとニコ生の実況黒い画面に文字だけ流れてるのを思い出した。
マジやで
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:42:58.43:gQ/JwzeU

口先よりも実績
とにかく稼働して何十年も動かされていれば欠点は洗い出されているから運用で対応できる
日本の高性能はただのカタログスペックだからな
何が起こるか分からん神風と変わらん
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 14:43:16.60:zp+32Cx1
コストは大丈夫なんかね
オンオフで出来ても量産が効かないとシェアは取れんが
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:43:20.47:VnKg7JPY
下請けに造らせる下請け自慢おつ
金かければ良い物なんてポンポン作れる
金がかかるから作らないだけだろ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 14:45:32.13:kS1mZL/s

イギリス「………」
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 14:51:35.46:kS1mZL/s

モノコックフレームの乗用車って1920年代からあったような…
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:52:44.52:3p3SDwKo
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO24772880Y7A211C1PP8000/
エンジン部品を米国輸出 政府、F15・F16戦闘機向け NSCで決定

この話もすでに輸出は始まっているのかな。記事は去年の12月だけど。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:53:42.24:0KbPzGqP
>384
プッ 図星ですかw
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:56:16.89:OLzB607n
航空機エンジンの満岡氏を社長にして、
同じ航空宇宙事業の斎藤氏が社長から会長にのいたんだから・・・
赤字やモノづくり力の低下・・・何とかIHIには頑張ってほしいが・・・

これは失敗する訳にはいかないw
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 14:57:23.43:0KbPzGqP
>384
ジャップジャップ言っておいて、僕は日本人ですー、信じてくダチャーイってww

どういう神経しているんだかw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 14:58:14.61:B0AqvIyA




★ ttps://agree.5ch.net/test/read.cgi/mango/1529223355/247-249
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 15:05:06.56:0FvdR+ec
物は言いようだなぁ・・・(´・ω・`)
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 15:11:30.02:OLzB607n
F-22とほぼ変わらない。しかも小型だ。

双発ならこのXF9-1で行ける!
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 15:12:46.58:B0AqvIyA
盛夏おまけプレゼント情報 ☆

日本JAXAで研究開発進行中の、マッハ5級 極超音速民間旅客機情報。
21世紀に地球上のどこでも短時間旅行が可能となる事でしょう。

ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1530413350/209-210
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 15:25:05.44:jWqjrA6I

開発した奴らにいくら払ってるわけ?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 15:34:02.07:+vvWSMlu

相当前から実験してたよな
まだ大して進んでなさげ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 15:49:30.47:B0AqvIyA


JAXAも沢山の宇宙ロケット開発や衛星打ち上げ実績の一方で
防衛省に納入されたXF9-1エンジン同様に研究試験が進んでるみたいよ

機体など音速の壁を超える際の衝撃波を緩和する形状研究や超音速を可能とする
新型エンジンの試験もやっていた。JAXAはまずマッハ2程度の中型機を造ったあと、2020年代にマッハ5級
極超音速機の完成と実用化に進む模様
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 16:05:01.54:VPZ1i6ng

もう下請け自慢はやめようよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 16:12:00.21:B0AqvIyA
IHIは既に自衛隊で採用実用化し活躍中な国産川崎P−1用エンジンなど
実績ある立派なものを造っている。今回防衛省に納入された「XF9 1も新素材も使い
企業内部テストを繰り返して出色な性能なようだ。ABで15d以上の推力との
事だが、ラプター用エンジンを上回る高出力や良好な出力重量比を獲得している。
燃費を大きく改善出来るAB無し超音速スーパークルースも可能じゃないかな。



記事にもあるが、世界中から航空エンジンのメンテ依頼殺到っで、その修理工房になるような
状況があった。それは企業にマイスターとも言うべき職人が育っており、各国の異なった
種類のエンジンを修理するだけの技術力能力があってこそな依頼だろう。
ttps://www.sankeibiz.jp/business/news/151212/bsc1512120700002-n1.htm

日本企業は三菱重工など米国製F-15や第五世代ステルス機のF35をライセンス生産
したり極東における修理整備センターにもなる。現場工場の技術力ノウハウ
や関連下請け部品パーツ工場などの技術力能力が高く無いとそう言う事は出来無い
日本ではボーイング大型民間機を30%超え機体を部分生産するような事もしています。

開発予算など削減する為か、IHIが開発したXF9-1をベースにした国産高性能エンジンを
積んでソフトプログラムや機体などを日本主導の元に米国や英国等の企業と共同開発
する案も上がっているけど、将来の日本航空産業の底入れ、関連産業までの厚みを増す
為には純国産開発でやったほうが良いと思う。 仮に募集に関し数社海外で手が上がった
海外他社との共同開発に成る場合でも、日本主導条件の元で共同開発に成る模様。

エンジン国産で上手くいかずああなったF-2の時ような事は有り得ない。それは政治的に
見ても最近良好で自公など上手くやってる日米関係から見てもそうだと思う。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 16:12:16.33:OLzB607n
もう世界で素材と部品で日本に勝てる国は存在しないよ?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 17:01:35.05:pOrVzFPA
X-2でミニマムスケールの技術立証試験をやって、XF5-1の試験がされてたわけだから
次はフルスケールの技術立証試験機にXF9-1を積んで試験するんだろうね。

X-2で課題になった点は、次で改善されてくるんだろうし
一歩一歩地に足のついた行程を踏んでて良いと思う。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 17:08:25.05:wDCauq9P
主要特許を3社に押さえられて独自開発なんて無理
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 17:09:35.81:AT46NQyb

パイロットがGに耐えれるの?
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 17:37:52.68:4rIKqJLN

だよなw
有人機は人間がネックになるから無人機の機動力には原理的に敵わないよね
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 17:52:41.88:Owi+CVGS
F-3なんて作れるかどうか怪しい。
量産して初めて信頼性が向上する
待つよりF-15Jの近代化改修に使うべき。
通常推力が大幅に向上しスーパークルーズも可能に
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 18:27:37.68:cUQ5PNau
次期戦闘機、ロッキードがF22・35主体案を正式提示
ttps://www.nikkei.com/article/DGXMZO32979220T10C18A7EA1000/
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 18:37:03.78:3p3SDwKo

5月に打診で今度は正式提示か、議会の許可ももらったと考えていいのね。
他のメーカーはどんな案を出してくるのか楽しみですな。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 18:47:57.39:B0AqvIyA
F3開発競争に米ノースロップも参入か 日本で「F-22 vs YF-23の戦い」再び? 
ttps://newsphere.jp/world-report/20180713-1/
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 18:50:32.07:l6EYnSmD

F-3は作れないと思ってる
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 18:59:16.87:B0AqvIyA
ttps://blogs.yahoo.co.jp/ddogs38/40721420.html

--この仕様比較からもXF9-1ターボファンエンジンはF-22のF119エンジンよりも公式には
若干出力は劣るとされていたが、今回公表されている最大推力15トン以上の「以上」は
今後非公式には相当伸びる可能性がある。もちろんアフトバーナ無し時の最大推力も11トン以上の
「以上」も今後伸びる可能性があると思われます。日本が発表する兵器の数値は、最大値ではなく
最低値である。

中国産兵器の場合のカタログスペックは、最大値ですらなく、理想値に近いものがあると言います。
典型的な例はロシアのSu-33をデッドコピーしたJ-15のカタログスペックですが、そのカタログ上の
能力はSu-33と同じだが、実際のところ空母遼寧の艦上戦闘機J-15はSu-33の姿をしてはいるが、
空母から離陸した場合、3.5世代(西側基準の世代)のPLAN要撃戦闘機である、J-8U戦闘機程度の能力すら及ばない。 

「WS−10」国産エンジンは「病気持ち」・・・「J−15」戦闘機に搭載したら「空母上でまともに
使えぬ」=中国メディア 【サーチナ】2015-09-10 06:17

イメージ 10
因みに中国海軍はJ-15に見切りをつけ、F-35をパクリ双発にしたJ-31「鶻鷹」を艦載機とした、
FC-31型多用途中型戦闘機を次期艦載機を目論んでいるが、やはりエンジンがポンコツでこちらも私の
見立てからすれば、見込み薄である。 

中国空母艦載機に欠陥=墜落事故4回、代替機を開発―香港紙
【Yahooニュース】7/5(木) 14:53
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 19:00:05.10:y6QOI8W8
ホルホルwww
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 19:00:51.37:UBh8uzOD
エンジン含めて実戦テストの機会が無い日本では兵器開発は無理
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 19:04:42.60:B0AqvIyA
日本製エンジンを積んだステルス戦闘機F35、韓国ネットの羨望の的に=「うらやましい」「残念ながらこれが日韓の国力の差」
ttps://www.recordchina.co.jp/b180278-s0-c10-d0124.html

中国が韓国新戦闘機KFXをバカにする
ttp://moemoemoeone.web.fc2.com/kfx1.html
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 19:13:34.11:B0AqvIyA
F-3戦闘機は日英共同開発になるか?
ttp://tokyoexpress.info/2017/04/24/f-3%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E3%81%AF%E6%97%A5%E8%8B%B1%E5%85%B1%E5%90%8C%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%81%AB%E3%81%AA%E3%82%8B%E3%81%8B%EF%BC%9F/


RRエンジンを供給と言うか日本主体の共同開発時に技術ノウハウを日本産エンジンに提供出来る
BAEシステムズの英国とのF-3共同開発も可能性あるのかもしれませんね。ノースロップなど日本側と接触しているそうだが
BAEも接触か。英国は日本と高性能空対空ミサイルの開発をしている環境もあった
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 19:31:21.79:j0pV131I
純利益と利益率は?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 19:44:03.81:K0jxQDDL

ボーイングはF-15改
BAEはタイフーン改らしいよ…(´・ω・`)
もう実質ロッキード案か
国内開発の2択
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 19:54:52.98:FoRYkHvJ

F-15改って4.5世代機じゃん。
第5世代ですらないものをF-Xにはのせられない。
次期主力戦闘機の選定であって、現行機の近代化改修や焼き直しじゃ意味がない。
F-15SEなんてのもあったけど、あれ見た目がF-15で、中身が全く別物すぎて
いつ完成させられるのか?そもそも開発してるのか?も眉唾だったし
ボーイングはあてにできない。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 20:03:09.73:3p3SDwKo
どうなるかはわからないがなんか世界の戦闘機メーカーが集まって
それぞれの計画を提出して
まるで地球防衛軍の戦闘機開発に動き出そうとしているみたいw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 20:15:55.57:Q93RSNQQ
この手のホルホル記事は信用しない
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 20:46:18.89:xB2rIxod
またパヨクが負けたのかw
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/14(土) 20:56:14.13:ItdAdrqm
謎の女子高生の正体は? 45年前に撮影されたモノクロ写真がカッコよすぎる
ttp://www.tobbzas.ikwb.com/1531477556.html
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 21:35:21.41:03hnPGfC

大体エンジン現物見て
真似して作れないって
中国以下だぞ

ようやく真似できるようになったのか
やっと中国の20年前に追いついたな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 21:54:27.87:6humf/g0

素材や部材でも世界で勝負出来てるなら凄いことやろ。

シナチョンのひがみは醜いだけ。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 21:57:49.29:6humf/g0

中国は権利無視して丸パクリするから簡単に出来るだけで
きちんとオリジナルで作るとそう簡単に行ってない。

もう少し勉強しな。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 22:10:32.54:l6EYnSmD

日本も○パクリすればいいジャン
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/14(土) 22:26:39.64:iWBT+NdX
中国は丸パク出来なくて困ってなかったか
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 02:10:53.82:1aoBe5nK
ところでF-14トムキャットって 今は使われてないんだっけ? F-15イーグルは今でも聞くけど
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 06:55:46.36:yfiTPqcA
僻んでる在日朝鮮人の、反日工作がひどいね。
ホンダジェットは、早大理工卒の日本人の設計。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 07:54:26.69:yTpJ2MtA
15年遅れぐらいか
それでもすごいな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 08:05:10.34:mJetbyJn

完成品作ることに意味ないから
君はアホだからGEの没落を知らないんだね
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/15(日) 08:24:11.19:yTrpBU/J
ムヒッよりイヒッの時代だな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 08:30:21.55:wlY+v7Jh

え?
藤野さんは東大工学部航空学科だぞ?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/15(日) 08:32:45.48:TKP3pDSa
量産化するつもりはないだろ
ただ舐められてモンキーモデル売りつけられなくなるだけ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 08:58:24.46:tN6oyjrc
目指せ脱部品メーカー。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/15(日) 09:09:59.62:WGHzvutG
夢の素材、セラミックマトリックス複合材料は日本カーボンとか日本の会社しか
作れないからな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 09:22:44.75:A0MQJA++
そりゃロケットバンバン飛ばしてる日本なら
ジェット機なんて本気を出せば作れるだろ

チョンやアメ公は日本を舐めすぎだよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 09:38:50.62:Z5WaIeH6
完成品は作れなくて、下請け部品屋ってことか
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 09:42:10.47:EsW+QVs6

F-14は米海軍では2006年9月22日に退役、イラン空軍で現在も使われていますが
部品供給の点でかなり苦しいみたいです。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/15(日) 11:03:49.43:yjU4SpKj

JAXAのやつは研究のための研究だから実用とか考えてない
JAXAのホームページ行ってみ?
「次世代超音速旅客機のコンセプトを提案」するのが目標とはっきり書いてるから

組織を維持するのと予算分捕るためにぶち上げた目標ってだけだぞ?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/07/15(日) 11:51:16.63:fY1Fwi3a

チョンは大陸に帰りな
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 12:24:44.11:jbjITOAK
日本の技術は落ちぶれて、今は日本の素材が凄い、
日本の部品が凄いの自己満足になってしまった。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 12:38:15.82:e6M5VX5G
B toC から、B to B にシフトしてるから、庶民の目に触れていないだけだぞ。
ましてや外国人には見えないだろうな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/07/15(日) 12:41:41.72:e6M5VX5G
なんの事を言ってるんだ? XF9は量産するに決まったてるじゃん。F3に搭載するんだから。

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