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【EV】「3年あれば280万円の小型EV作れる」イーロン・マスクが発言


[] 2018/08/20(月) 21:31:19.04:CAP_USER
テスラのイーロン・マスクCEOが、将来的にModel 3よりもさらに小型かつ安価なEV開発の構想を、YouTuber マルケス・ブラウンリー氏によるインタビューで明らかにしました。マスク氏によると、テスラは今後「約3年」で2万5000ドル(約278万円)の電気自動車を作れるとのこと。
動画の中で、ブラウンリー氏はModel 3購入時に下取りに出される車のなかでトヨタ・プリウス(2万3475ドル)が最も多いことを挙げ、そのプリウスの価格帯でEVを売ることに興味があるかと、マスクCEOに訪ねました。するとマスクCEOは「それはおそらく可能だ。2万5000ドルの車を出そうと思えば構想から開発、すべてをハードにこなせば3年後には可能だろう」と見積もりました。

イーロン・マスク氏はこれまでも安価なEVの開発について発言したことはありましたが、具体的な価格や必要な開発期間を口にしたのはこれがはじめてのことです。ただ、これは明らかに"いまの時点で安価なEVを出そうとした場合にどれぐらいでできるか"という質問に答えただけであり、その計画があるわけではなさそうです。

とはいえ、たとえば携帯電話が500mlペットボトルよりも大きかった時代から再設計を繰り返してiPhone Xに至ったように、自動車もまた何度も再設計を繰り返し、スケールしていくことですることで小さく安価な(iPhoneは決して安価とは言えませんが)EVも作れるようになるとマスク氏は語ります。

もちろんテスラもModel 3でかなり安価な価格設定を実現したものの、予定した生産量に届くのが遅れたため、スケールメリットを享受できていないのは、少々残念なところ。ただそれも現在は安定した生産が可能になりつつあり、購入希望者がいる限りは改善していくはずです。

これまでテスラといえばEV専業であるとともにプレミアムブランドとしてのイメージ戦略を行なってきました。しかし、マスクCEOの話からはあきらかに庶民グレードにもEVを投入し、オールラウンドな自動車メーカーに成長しようとする意気込みが見えてきます。

ただ、安価な車はヒットすればテスラの既存車種の何倍もの数が出るはずであり、それに完全自動化し熟成された頃のAutopilotを組み合わせれば、さらに訴求効果は高まりそうです。

なお、このインタビューでイーロン・マスクはModel 3や安価なEVの話の他にも、たとえば開発中の新型Roadsterには空気抵抗軽減のためリアビューミラーがカメラ化されるだろうことなども話しています。ただその前にModel Y、Tesla Semiトラック、ピックアップトラックなど、今後しばらくは新車種が目白押しなのも事実、そのうえで「ハードに働けば3年で2万5000ドルのモデルを出せる」と言うのならば、われわれ庶民は「そっちのほうを早くやってくれ」と思わずにはいられません。
ttps://japanese.engadget.com/2018/08/20/3-280-ev-ev/
[] 2018/08/20(月) 21:33:13.65:YYqdmxI6
親には死んでも見られたくない、彼氏との幸せな夜。
ttp://ggbjkfh.top/
[] 2018/08/20(月) 21:33:17.01:mI9GmdRk
リアビューミラーがカメラ化されるだろうことなども話しています
  

  _ノ乙(、ン、)ノ 信用性から無いでしょうね。補助どまりよ日本だと。
[sage] 2018/08/20(月) 21:33:30.24:vDYQeF7C
相当
日産の奴が効いている
[sage] 2018/08/20(月) 21:34:45.86:YpOAH70T
3年かけたらプリウスがもっと安くもっと高性能になってしまう
[] 2018/08/20(月) 21:35:01.98:CCl61mij
泣いたカラスがもう笑ってる
[sage] 2018/08/20(月) 21:36:01.37:Q0ED5zfV
精々30万台ぐらいの生産能力を考えると大衆車作るには全然足りない、かといって生産設備拡張するのも大変だし、
途上国で生産して輸出しようにも自社ロジスティックスも広げないとアカン、
無茶じゃね?
[sage] 2018/08/20(月) 21:36:34.56:Fo1pfiB2
経営者にはこういう噴く姿勢も必要だ
言葉にすることで実現性を高めて行く
[] 2018/08/20(月) 21:36:38.00:9QblVUrO
3年後なら、

軽のEVなら日本なら250万円で作れる

いま発売されてる日産の新型リーフが税込みで320万円だからな
[sage] 2018/08/20(月) 21:36:43.03:ZcdiQiKh

そうはならないね。
[] 2018/08/20(月) 21:37:11.40:Zn+WzjHP
3年てあんた そんなにあったら中国でも作れまっせ
[] 2018/08/20(月) 21:38:11.41:c1RmIh0L
もう何いっても株価操作としか思えん
[] 2018/08/20(月) 21:38:44.05:9QblVUrO
日本が1番怖がってるのが価格競争

テレビ、家電、スマホで、

韓国、中国に価格競争仕掛けられて壊滅した

電気自動車でも同じことやられて、

日本は完全に終わる
[sage] 2018/08/20(月) 21:38:59.64:mcclFh+8
トヨタ逝ったな
Ω\ζ°)チーン
[sage] 2018/08/20(月) 21:41:15.21:OFP87ZSA
このオッサン
サンプルもってこいの人だろw
[sage] 2018/08/20(月) 21:41:43.08:9c7dtx2b
車で重要な剛性とか強度大丈夫なの?
そんな簡単に安くして、走るだけの車は怖いよ
[] 2018/08/20(月) 21:41:45.03:9QblVUrO
日本のビジネスモデルは、

消費者は求めてないのに、

いらない機能をアレコレつけまくって、

「高付加価値の商品作ったから高値で買え」っていう詐欺商法

韓国、中国はシンプルなもんを超激安で薄利多売で、

日本を完全に潰した

電気自動車でも同じことが起こる

日本は完全に終わり
[] 2018/08/20(月) 21:42:28.16:+GMH8B/H

最近のドタバタぶりを見ると、
イーロンマスクのビッグマウスに現実が追い付いてないよな。
 
[] 2018/08/20(月) 21:43:17.56:eQsVnGFO
作ってから言えよ。
逆にテスラ名義でそんな安いクルマ作ったら評判落とすんじゃね?
[] 2018/08/20(月) 21:43:28.08:Q+/AX3Fe
そら日産リーフのバッジ付け替えなら、3日で出来るもん
[] 2018/08/20(月) 21:43:57.99:QLXC0Msh
ペテン師と紙一重だが、イーロンに不可能という文字は無い!
[] 2018/08/20(月) 21:44:16.45:tFcfAwTt
現場はどう思ってんだろうな。
またいい加減で無茶苦茶なことを…と思ってんのかな。
プレッシャーにもなるか。

ソフトバンクと似てるな。
ただ騙される人はこっちの方が多い。

技術畑のトップも知識が古くなっていい加減なことを言い出すようになるのは仕方がないといえば仕方がないのか。
[] 2018/08/20(月) 21:46:33.82:MHEpP19W
稀代の詐欺師 イーロン・マスクww

車は価格だけじゃないんだよ
EVの肝 バッテリーのブレイクスルーができない限り、絵に描いた餅さ
[sage] 2018/08/20(月) 21:46:59.92:ZIxtJM+f

ん?これもう日本車でも採用してるやんw
それとは別物のことなのか?
[sage] 2018/08/20(月) 21:47:51.08:RsLS0u6s
もうだれもコイツの言うこと相手にしない
[sage] 2018/08/20(月) 21:47:59.35:fJkKdHO3
懲りないやっちゃな
[] 2018/08/20(月) 21:49:59.92:YEAmzV60
3か月先の心配しろよ
[sage] 2018/08/20(月) 21:50:51.22:ZIxtJM+f
テスラはまだ信用してないけど、ユーザーの動画レビューとか見るとブレーキの不具合をABSのタイミングを変えるようにプログラム更新だけで対応
しかもオンラインでと言っててそこはいいなあと思ったわ
そうゆうとこは既存メーカーも見習ってほしい
[] 2018/08/20(月) 21:51:31.68:d7/8OVLp
「軽自動車」くらいのサイズならば出来るんじゃね?
でも軽で280万は高いけれどな。
[] 2018/08/20(月) 21:52:08.21:mI9GmdRk
空気抵抗軽減のためリアビューミラーがカメラ化されるだろうことなども話しています。


    _ノ乙(、ン、)ノ  たぶんここで言ってるのはサイドミラーのことかと↓

バックミラーは和製英語です。
英語では室内のものをInner rear-view mirror.
屋外のものをOuter rear-view mirror.といいます。
  
[] 2018/08/20(月) 21:53:16.72:MhZ6TvME
これって、作れる作れる詐欺じゃ無いの?
[sage] 2018/08/20(月) 21:53:47.70:o1apWnzV
モデル3はリアバンパーに雨水が溜まって、重みでバンパーが落ちるとかw
[] 2018/08/20(月) 21:53:48.11:9QblVUrO
電気自動車、ハイパーループ、ロケット

こいつは間違いなく天才

アイアンマンの主役のモデルだしな

アメリカでは絶大な人気がある
[sage] 2018/08/20(月) 21:55:25.50:ZIxtJM+f
全ての操作計をタブレットに集中しちゃうのはブラインドタッチ的にどうかと思うが、エアコンの吹き出し口一つ取っても新しいことやってるので日本メーカーは見習うべき
年々日本車から先進性が消えて地味になってる
エクステリアも保守的だしもうちょっと何とかしよう
[sage] 2018/08/20(月) 21:55:35.08:zkcErBUi
三菱 i-MiEV 新車価格:294万円

『i-MiEV』は、世界初の量産電気自動車として2009年7月に販売を開始し、日欧米その他地域の52ヶ国で累計約2万3千台を販売されているクルマです。

2018年04月 三菱の電気自動車『i-MiEV(アイ・ミーブ)』が一部改良されて発売されました。 驚いたのが軽自動車から小型車(登録車)へ変更されて発売されたことです。
歩行者保護法規対応の為、現状のバンパー構造では基準がクリア出来ず、バンパーが変更になるために登録車(小型車)に変更せざるを得なかったというのが理由でしょう。スズキ・ジムニーが販売終了となったのも同じ理由からのようです。
価格は294万8400円となり、軽自動車時代は264万4400円だったので、同グレード比で、30万4000円の値上げとなっています。
[sage] 2018/08/20(月) 21:56:14.28:bkYymHp7
時間稼ぎ
[] 2018/08/20(月) 21:56:26.01:HdzAedk4
AI「3年後に中国が100万のEVを普及させてなければいいけど
[sage] 2018/08/20(月) 21:56:47.45:GXHBR2Ku
要らん
[] 2018/08/20(月) 21:56:51.48:V/ZE+Cue
まずバックオーダーを精算しなさい
[sage] 2018/08/20(月) 21:56:56.92:CiC1osgI
寿司職人の手さばきを一度見て「覚えたから俺にも握れる」って宣ったアメリカ白人思い出したわ
技術や運営手法の蓄積を舐めすぎている
[sage] 2018/08/20(月) 21:56:58.58:ZIxtJM+f

あーそっちかw
それは既存メーカーもコンセプトは幾つも出してるからテスラがドヤる意味はないなw
[] 2018/08/20(月) 21:57:17.54:Q5Ndk+ZD
俺が本気出せば画期的なEV作れる
だからオマイラ俺に出資しなさい
[sage] 2018/08/20(月) 22:00:32.93:qAP2bLlC
走行距離50Kmでよければいまでも作れそうだな
[] 2018/08/20(月) 22:00:45.16:mI9GmdRk
2016年6月18日、国土交通省は道路運送車両の保安基準を一部改正し、
バックミラーに代わる電子ミラーを認可するため「カメラモニタリングシステム」の基準整備を発表しました。

背景にはすでにに海外ではバックミラー(後写鏡)などに関する国際基準が改正され、
バックミラーの代わりに、「カメラモニタリングシステム」を使用することが可能となったことが上げられます。


  _ノ乙(、ン、)_ ごめん、あなたが正しいわ。
       
          ↓ここがよく分からないけど、日本でも完全ミラーレスなのかしら?

これまで、ミラーごとの視界範囲が規定されていましたが、
いずれかのミラーにより定められた視界範囲が確認できれば良いこととなるそうですが、
日本独自に定めている車両の「直前直左基準」は引き続き規定することになります。
[] 2018/08/20(月) 22:02:19.07:374QGIqJ
EVは電池次第だが
開発の目途たったのかな
[] 2018/08/20(月) 22:02:52.00:mI9GmdRk
新型車が2019年6月18日で、継続生産車は2021年6月18日となっているようです。
  

  _ノ乙(、ン、)ノ ちなみにミラーレス車が市販されるのはこれから。

           日本市場より海外ってことね…
[] 2018/08/20(月) 22:03:43.58:LfyFN/Ud
資源価格が問題
リチウムやコバルトが安くなれば何とかってとこも
[] 2018/08/20(月) 22:03:56.30:fkA3/B6K
三菱のアイミーブが新車300万〜で買える。初代のアイミーブは2009年で264万〜。
テスラは今から3年もかかって280万で出す予定。何年遅れだよ。
[] 2018/08/20(月) 22:07:02.13:cCg+Qe0Q
トヨタに水素車の試作品もってこいとか言ってたけど
おめーんとこはどーなんだよ
280万のEV市販してからこいや
[sage] 2018/08/20(月) 22:07:03.42:ZLAzWBtV
リチウムイオンバッテリーが安くなってくからそりゃそうだろ
250万の軽EVなら普通に予想されてる
[sage] 2018/08/20(月) 22:07:50.61:cwmmaVhN
コラム:テスラの見通しは「気休め」か
ttps://jp.reuters.com/article/column-tesla-idJPKBN1KN0B0
[] 2018/08/20(月) 22:08:05.52:IMVp78Sz

それが一番だな。 ダン吉見習えばすぐできる。
[] 2018/08/20(月) 22:08:56.33:JM1mviI4
今のコストの壁はバッテリーだけだし消費によるコストダウンに3年は妥当
但しテスラより先にVWが最初にこの価格帯をクリアすると思う
[] 2018/08/20(月) 22:09:41.71:mI9GmdRk
2016年6月17日、国土交通省は道路運送車両法の保安基準の改正を行なった。
これは日本が1998年に国際連合の「車両等の型式認定相互承認協定」に加 入し、
相互承認協定に基づく規則について段階的に採用を進めることの一環で、
自動車の安全基準について国際的な整合を図ることを目的としている。
  

  _ノ乙(、ン、)ノ よく日本のお役所が許可したと思ったら、こんな取り決めがあったのね。
[] 2018/08/20(月) 22:10:39.82:2iMa0IZG
言うは易く行うは難し
[] 2018/08/20(月) 22:12:26.87:sLaIlAEM
100万で軽買って180万でガソリン買ったら
10年位ガス代ゼロで乗れるんじゃないの
[] 2018/08/20(月) 22:13:51.56:xxAnEwwC
320万のリーフなんて鉄ホイールの営業車〜
まともな奴は400万だよ!?
[] 2018/08/20(月) 22:14:01.21:wq8sNOX6
いや、安くないよ。
[] 2018/08/20(月) 22:14:21.91:24CRVUNf
タミヤ「1時間あれば、超小型のEVができる」
[] 2018/08/20(月) 22:16:08.89:Yk8M2cjO
どうせ株主への説明やろw
3年待ってねw
俺ら関係ねえな
[sage] 2018/08/20(月) 22:16:34.71:IFcP78xz
ハッタリ乙
ただの電気バイクやろ
[] 2018/08/20(月) 22:18:24.02:sfntG3/8
2年でなんとかしろ
[] 2018/08/20(月) 22:19:44.00:RiXCAPjo

既存の自動車メーカーならそれくらい当たり前じゃないの?
問題なのは作れるかどうかじゃなくて
売った後の市場での使い勝手を支えるインフラだから
車の開発期間の話なんか問題にもならない

てか、3年って時間かけすぎじゃない?
今の自動車の開発って2年〜2年半くらいだろ?
[] 2018/08/20(月) 22:21:51.50:W9Vb/vJN
 
自己資金でがんばりや〜・・・(´・ω・`)
[] 2018/08/20(月) 22:22:30.81:xxAnEwwC
バッテリーがただでも300万の壁は破れないよ!?
重さ2トンの車は高い♪
[sage] 2018/08/20(月) 22:24:36.40:Wh74nS4j
もうええっちゅうねん
[] 2018/08/20(月) 22:24:45.46:WhOzh9lu
三途の川の向こうで

エンロンが手招きしてるぞ
[sage] 2018/08/20(月) 22:25:58.74:Wh74nS4j
そもそも電気自動車なんて安くしようと思ったらなんぼでも安く出来る
[sage] 2018/08/20(月) 22:27:19.07:sLaIlAEM
280万を10年毎に乗り換えていけば50年で1千400万円
プラス電気代車検代税金代保険代
なかなかにお高い趣味だな
[] 2018/08/20(月) 22:35:23.98:0Ar7E+rj
その前に大型トラックだせよ。
その前にモデル3の3万ドルバージョンをちゃんと作れよ。
[] 2018/08/20(月) 22:35:52.26:7Fn+a/tX
部品って どこから?
[] 2018/08/20(月) 22:36:43.89:2W8ILQVP
3年後の中国 「2万ドルで売るわ」
[] 2018/08/20(月) 22:37:38.92:mH8HCZ9b
むかし秋葉原 いま深セン。

深センのオタク集団にでもやらせれば
一年もあれば空も飛べるEVを作るだろうな。
ただし保証なんてない試作品として。
[] 2018/08/20(月) 22:40:11.12:IrtWFDMm
中国に任せた方がテスラより安く性能良く作れる
[sage] 2018/08/20(月) 22:42:43.92:ub/tVrc7
今でも作れるでしょ
性能が残念なだけで
[sage] 2018/08/20(月) 22:44:29.98:pc4Z+PcL

ウイルスでも仕組まれたら、目も当てられんけどな
[sage] 2018/08/20(月) 22:46:16.33:p3Qi3Mqx
部品は揃っても
テスラの量産技術が揃わないw
[] 2018/08/20(月) 22:48:49.10:wMgh4y0V
こうゆうの急激に作ると大爆発しそうだなw
[] 2018/08/20(月) 22:48:49.98:oXXhk/AC
何年EVやってるんだよ馬鹿だな
つかさ、最近のイーロン・マスクって見事な追い込まれっぷりだよな
もう近いの?
[] 2018/08/20(月) 22:50:46.01:acoQRDfv
実家の30年前のスズキの軽トラ、今だに動くんだよね
野ざらしで敷地内オンリーだから車検もなしで自己整備のみでな
繊細なセンサーと機械制御より、タフさを車に求める俺は古い人間なのかね…
ちなみに今の愛車はデリカw亀田と被った!
[] 2018/08/20(月) 22:51:55.58:OEKma2Kw
中国はミッションを製造するノウハウを持ってません
日独から輸入してます その他諸々の技術も日米独に握られてます
過大評価しないように

テスラは5年後存在してるかな?
[sage] 2018/08/20(月) 22:52:14.99:xhmKL+Og
で、こいつ株式非公開の件でいつになったら逮捕されるんだ?
[sage] 2018/08/20(月) 22:53:11.84:elrCs+vE
狼中年
[] 2018/08/20(月) 22:53:42.54:09iYPw6n
中国なんか50万でつくるだろ
[sage] 2018/08/20(月) 22:54:02.42:pzmUACQa
日本の軽自動車活用するとか言うなよ!
[age] 2018/08/20(月) 22:55:45.24:9bC+OiHm
まあ3年あったら日産が次期ミーヴ出すたろ
[] 2018/08/20(月) 22:56:55.69:05DlsUiz
バッテリー問題があるし、まず無理。リーフの二の舞だ。
テスラにできるならリーフも大きく改善することになる。
[sage] 2018/08/20(月) 22:59:15.41:mmvizI5Z
詐欺師と言われようが実際にやってしまうからな
[] 2018/08/20(月) 22:59:40.09:JM1mviI4

EVにトランスミッション要らないのにわざわざそこ突く情弱さ
[sage] 2018/08/20(月) 23:00:18.37:e7aZuJRx
もう投資家は三ヶ月も待てんだろw
[] 2018/08/20(月) 23:03:02.57:WkuVN5iR
3年後まで会社残ってるの?
[sage] 2018/08/20(月) 23:09:55.13:Q8/24Vzd
来年の事を言えば鬼が笑う
三年後の事なら大爆笑
[sage] 2018/08/20(月) 23:11:55.19:4vYvezGl
電池の技術革新が起きないと無理
[sage] 2018/08/20(月) 23:12:56.39:TFuUT7C7
若いのに経営者の仕事知ってるな

東芝の役員
conferenceに幾度に
私たちこそリーディングイノベーション
カンパニー

これ全部嘘だった
株主まで被害を与えても
言い張ってる
もう老人ホームで騒いでる痴呆と
同じだろ
[sage] 2018/08/20(月) 23:14:27.67:tTR1NsxK
イーロンは21世紀のタッカーになれるのか
興味津々ではあるな
[] 2018/08/20(月) 23:16:59.65:dJ2y7aso
この発言、株価操作のためのないようにしか思えんぞ

3年後には、東大に首席で入学できる!

とニートが言ってるのと大差ないぞ
[sage] 2018/08/20(月) 23:18:03.63:Ub5A2u+T

電池積むとこなくなるよ。
[] 2018/08/20(月) 23:18:16.22:Ie2J1h9Z
40kwhのリーフが300万ぐらいだから今でも作れるだろ
[sage] 2018/08/20(月) 23:18:42.68:9TyJaxwq
2年半後に退社するのかw
[] 2018/08/20(月) 23:21:39.41:WvGrjoQo
3年後かはわからんが、今世紀中には確実に
EVが大衆車価格になるのは予想できるな。
[] 2018/08/20(月) 23:22:38.16:G+8hqeh5
大量の債務と計画の遅延、本来ならSECが制裁措置を食らわして終わるはずの詐欺師は今日も唾飛ばしながら儲かるとホラ吹いて赤字を生産するんだね。
でも、潰せないんだよね。いいね、大借金出来て。
[sage] 2018/08/20(月) 23:26:57.26:iwnX2tmI

[sage] 2018/08/20(月) 23:28:16.03:b/jN2iiI
また、騙すんでしょ・・・・・
[] 2018/08/20(月) 23:30:09.51:a5BohULG
100万円以内で作らないと普及しない
[] 2018/08/20(月) 23:30:38.72:FAIzUmAb
マスクメーロン食べたいな
[sage] 2018/08/20(月) 23:31:02.44:J2gFdM+o
70万ぐらいでおなしゃす
[sage] 2018/08/20(月) 23:32:37.26:gWDFKNVw

大量生産可能とは言っていないw
[] 2018/08/20(月) 23:33:05.75:kNIQvpxb
3年後にはエンロンみたいになってそう
[sage] 2018/08/20(月) 23:33:27.01:IR3lIxwX

3年後まで資金繰りが可能かどうかから議論をしようじゃないか!w
[sage] 2018/08/20(月) 23:40:46.93:9SkpTz5c
オレ「3年前からそれやって今頃完成させとけばいいんじゃない?」
マスク「・・・」
[sage] 2018/08/20(月) 23:42:27.23:Ub5A2u+T

航続距離164kmしかないってさ。
[] 2018/08/20(月) 23:42:30.89:JM1mviI4
質問の意図がユーロZEV規制を踏まえての事なのを読み取れよ
トヨタ様の擦り込みのせいでEVにネガティブになり過ぎな日本人
[sage] 2018/08/20(月) 23:44:54.49:Q8/24Vzd
EVにネガティブになっているんじゃなくて
テスラにネガティブになっているんだと思う
[sage] 2018/08/20(月) 23:46:51.71:3DsUF4MV
コンバートEVならベース+200万円とか出てくるから、ベース車を80万で買えれば今でも行けるな
アメリカならなおさら出来るんじゃね
[] 2018/08/20(月) 23:47:26.73:mFQiGjl9
そんな余力が無いだろ
[sage] 2018/08/20(月) 23:47:34.43:JdJLmNwT

今サムスンとかは同じ道歩みつつあるけどな

こんだけ技術の進歩が激しいと先行逃げ切りがなかなか出来ないし
一時的に勝利しても新たな後発組が先行組の技術応用して急激に追い上げるから結局は消耗戦になる

そうなると国内市場の大きさが物言うから製造関係は大体の分野で中国が覇者になるだろうな
[] 2018/08/20(月) 23:47:42.98:F1i+lD7s
3年後の言い訳が今から楽しみ!!

o(^∇^o)(o^∇^)o
[sage] 2018/08/20(月) 23:47:45.19:9SkpTz5c
結局のところ
クルマの中で電気かそうじゃないか関係ない部分というのがかなり大きいし
他社との競争上
「電気自動車であること」だけじゃ不十分で
その上で安いとか、その上で品質が高いとか、電池性能が段違いとか
なにかそういうのが必要
そういうところまで達するのかどうなのか
[sage] 2018/08/20(月) 23:48:05.84:G6S6D649
EVを安く作るのなら既存のメーカーや中国勢の方が強そうだからな。
[] 2018/08/20(月) 23:50:29.12:0aZ9fGeT
でも雨降るとバンパー取れちゃうんじゃ意味なくね?
[] 2018/08/20(月) 23:52:08.24:TNmGJbrG
ハイブリッドでええがなといつも思ってる

ま、バッテリの技術が進化すりゃ車以外でも需要があって革命おこるけどさ
[] 2018/08/20(月) 23:52:21.21:kYHzn59m
中国のお買い得EVは現状こんな感じ

ttps://www.autohome.com.cn/drive/201808/921017.html
北京汽車がNEDCモード航続距離416kmのEV、EU5 R500を発売
年末には450kmバージョンR550を発売
価格は22〜25万人民元、補助金適用後は13万元〜16万人民元
[] 2018/08/20(月) 23:56:48.75:G6S6D649
テスラ3ですら生産が追い付かないうえに1台当たり66万円の赤字。
こんな状況でよくこんなセリフが言えるよな。
むしろ高級車に絞ったほうがいい位。
[] 2018/08/21(火) 00:06:53.93:Ry238o64
プリウスは中古市場でその価格つまりはプリウスの中古市場は確立してる
対してテスラは中古市場確立しているのか?が問題

中古市場確立するにはその中古車の為のメンテナンス部品供給できるか?
今の状態だと全くそんな事考えられてないし日常使用の物として無理

イーロン・マスクは世間知らず過ぎるだから新しいアイデアに対して
警戒感がないともいえるけどもう少し世の中の事学ぶべきだよ

そうなるとテスラ車のリセールバリュー2足3文
[] 2018/08/21(火) 00:09:25.47:AuUyxICd
人生はリベンジマッチだと思う人は、聴くべきー

この歌のサビはイケる

ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は

『人生はリベンジマッチ』

名曲、ユーチューヴ検索

★カバー、コピー大歓迎。  女性が歌ってもイイネ
 
 ヒップホップ、クラブ等で DJミックスもOK−  
 
 大受けすること、間違いナシ。
[sage] 2018/08/21(火) 00:11:34.39:6ySOvZof
三菱のアイミーブを今なら日産のリーフとの共通化で相当安くできるな
まあ売れないから販売しないだろうけど
[] 2018/08/21(火) 00:12:58.85:kivrc5b7
どうせエアコン無しのとかオプション一切付けない価格なんだろ?
[] 2018/08/21(火) 00:26:34.99:Fqv56m2g

じゃあ
はよ作ってよ
[sage] 2018/08/21(火) 00:26:40.52:NcF38cRW
在日韓国・朝鮮人は単なる「不法入国犯罪者」です。

戦後の混乱で強制送還できず、しかたなく「朝鮮戦争の難民」という扱いで
特別に在留を法的に許可してる状態です。

つまり、朝鮮戦争が終結すると祖国へ帰らなければならないのです。

日本政府「「在日61万人中、徴用者は245人、あとは勝手に来て住み着いた者」で間違いない」
ttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1525094153/
在日韓国人3世に「永住権」なし 日韓基本条約で受け入れ義務なし
ttp://www.thutmosev.com/archives/57555487.html
[] 2018/08/21(火) 00:37:38.81:2J18cC/q

ガソリンスタンドが維持できずに困っている限界集落が出てきてるから
EVは田舎の生活の足として期待されてんだよ
[sage] 2018/08/21(火) 00:41:46.61:CZ3o6t64

考えは正しい
だが安倍ちゃんにかかると
税金でプレゼントしちゃうんだよなぁ

昭恵夫人への忖度か?岡山県の農村に「EV車50台」
ttps://gendai.ismedia.jp/articles/-/51277
[] 2018/08/21(火) 00:47:12.04:F+30Rngl
はっ偉そうに
日本車よりも小型化が出来るだと?
よろしい、作ってください
[sage] 2018/08/21(火) 00:52:37.71:0jaBaaVx
テスラ、セラノス説
[sage] 2018/08/21(火) 00:55:53.24:3qAotnqD
とりま今のクルマなんとかしろ
食い散らかしてるだけで何もものにしてないだろ自称天才
[sage] 2018/08/21(火) 00:56:46.63:Q8EKhcA/
5942 おしいなぁ、6000台作っておけば目標達成だったのに

ttps://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/
[sage] 2018/08/21(火) 00:56:58.04:yZLqlr/F
トヨタですらハイブリッドに乗せる小さいバッテリを
製造する工場を20年かけて整備したわけだし。
[] 2018/08/21(火) 01:01:31.74:upHcMzm8
量産技術を甘く見過ぎて
未だに痛い目を見続けてるくせに
よくもまぁそんなホラ吹けるよな
[sage] 2018/08/21(火) 01:03:31.30:4UCERsmH
こいつのホラは聞き飽きた
[sage] 2018/08/21(火) 01:06:22.86:Vtl7FOeB
投資家に3年間猶予をくれって言ってるってことか
[sage] 2018/08/21(火) 01:08:02.00:0JSP6imr
自社株買いの資金を融通してくれるサウジアラビアの
ファンドは話はどうなったのかな?(・∀・)
[] 2018/08/21(火) 01:13:42.77:AAiQHop4
EV + 発電用 50cc エンジン → 最強
[] 2018/08/21(火) 01:17:16.07:0vpYrUNq
結局小型化するしかないんかい
電池が思うように進歩しないからEVは二人乗りになりそうだなw
[sage] 2018/08/21(火) 01:17:51.65:Q8EKhcA/

流れた
[sage] 2018/08/21(火) 01:20:58.84:4Yuul7xd
現在抱えてる問題を解決しないで
いつになるか分からない未来の話ばかりしてると、しまいに誰にも相手されなくなる
[sage] 2018/08/21(火) 01:24:27.65:MwiObG9w
ラーメン二郎歌舞伎町店買収
[sage] 2018/08/21(火) 01:29:31.72:jnmxFEMG
いまだに相手にされてるのが佳くわからん
もう終わった人でしょ
[] 2018/08/21(火) 01:38:27.92:n1hGM8vf
たけーよハゲ
[sage] 2018/08/21(火) 01:42:38.26:JzDbX9eU
そのぐらいは別にかなあ
むしろおとなしい発言だろ
[] 2018/08/21(火) 01:51:07.81:hmbQXJDh
2.5万ドルのEVって別にインパクト無いよな。
まあテスラだからオートパイロット込みなら安いのかもしれんけど、有料オプション積み上げるとどうせ3万ドル超えそう。
[sage] 2018/08/21(火) 02:06:35.96:13BocSar
PayPalだけの一発屋だがこの一発がマジですごい
[] 2018/08/21(火) 02:15:25.16:PtNt4KbO
リーフはもう達成している
あとは電池次第
[] 2018/08/21(火) 02:31:42.61:qv7yKd7u

ユーチューバーがアメ車に乗って
日本の道を走った動画を取り、大き過ぎて駐車場に止め難い
道も狭いのでアメ車では走り難いと言うシーンをまとめ
解ったか?トランプ大統領、アメ車が日本で売れない現実を!
データと言うフェイクではなく、本物を見ようぜ!と台詞を決める

そして、イーロン!待っているぜ!日本でも売れるアメ車の小型車となるテスラの新型を!で締める


こんなん、いかがでしょうか?
[sage] 2018/08/21(火) 02:36:18.21:qtskSSWU

サウジ政府系ファンド、テスラの競合への出資検討=関係筋
ttps://jp.reuters.com/article/lucidmotors-m-a-pif-idJPKCN1L40PS


まじだ!しかもライバルのルーシッドモーターズってところ(俺はよく知らん)にお金出すって
[sage] 2018/08/21(火) 02:41:14.41:NTH6Aisr
イラネ
[] 2018/08/21(火) 02:46:29.58:JUStQc6Q

アメ車とテスラを買う金は誰が
[sage] 2018/08/21(火) 03:25:40.65:W+lQ1HDY
テスラに売り先行 JPモルガンが目標大幅引き下げ 2018年8月21日
ttps://r.nikkei.com/article/DGXLASFL20HXT_Q8A820C1000000?s=3
[sage] 2018/08/21(火) 03:34:27.00:VMDG3Tz2

アメリカはZEV規制廃止の方向らしい

米、EV普及に遅れも トランプ政権の燃費基準緩和 2018年8月3日
ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO33754040T00C18A8EAF000

トランプ米政権が自動車の燃費基準を大幅に緩める方針を打ち出した。電気自動車(EV)などの普及を促すためにカリフォルニア州などが独自に導入している環境規制も今後は認めない方針だ。

燃費基準を全米で統一するため、カリフォルニア州など約10州が導入している一定割合のエコカー販売を自動車メーカーに義務付ける「ゼロエミッション車(ZEV)規制」は廃止の方向で交渉を始める。
[sage] 2018/08/21(火) 03:50:11.43:RblcY/NA
またこのペテン師か
堀江やひろゆきよりうぜえな
[] 2018/08/21(火) 03:53:35.12:xjPI+kr7
残念だったなw イーロンw

日本には2020年に100万円を切る価格でEV販売すると豪語するヤマダ電機があるのだよ

ハッハッハw
[] 2018/08/21(火) 03:54:46.50:xjPI+kr7
>ヤマダ電機、2020年までに軽EV参入 4人乗り100万円以下(ソース:日経)
[] 2018/08/21(火) 04:00:44.60:sVBukttf
バラバラのパーツを280万で売ってやるから
3年かけて組み立てな、って意味でしょ
[] 2018/08/21(火) 04:03:03.47:MhNAIBiJ
トヨタ終了か
[] 2018/08/21(火) 04:10:39.17:mN+PIjGN
ゴールドマンサックスが
イーロンに絡んできてるから
低燃費の車とかは作らせてもらえないのでは
[sage] 2018/08/21(火) 04:12:41.96:L+ioKQAK
こいつはメンヘラ虚言癖の口だけマン
[sage] 2018/08/21(火) 04:33:42.87:ZKHsegMh
ちなみに大谷翔平の愛車はテスラな
運転免許持ってないけど
[] 2018/08/21(火) 04:37:44.94:Bsr1mF5g
マスク「ただし量産できるとは言ってない」
[] 2018/08/21(火) 05:05:51.79:Mg+hXkV8


韓国からは既に価格競争しかけられてた気がw
[sage] 2018/08/21(火) 05:08:30.46:h5cY3M4u

ハードにやって3年も掛かるのか
中華EVが既にあるだろ
[sage] 2018/08/21(火) 05:54:44.35:qsgS05i3
タミヤ製か
[] 2018/08/21(火) 06:12:32.71:dQf3D/ik
ビッグマウスかましてないで、
もくもくと仕事をこなそうぜ。
[] 2018/08/21(火) 06:15:21.58:rE0A2oMU
2万5000ドルだけど何にも付いてなくて
標準的な装備にするには5000ドルのオプションが必要なんだろ?
[sage] 2018/08/21(火) 06:20:48.01:6bxEefQu
息を吐くように嘘をつく
[sage] 2018/08/21(火) 06:27:35.73:fmHh27jH

未だ逮捕されないのが不思議だな
[sage] 2018/08/21(火) 06:32:53.08:OJNm8CM/
小型EVなら、100万円台で作れよ
[sage] 2018/08/21(火) 06:34:35.89:fmHh27jH

老人が乗ってるのはもっと安い
[sage] 2018/08/21(火) 06:39:24.10:rP9Vs92g

最強なわけねーだろアホが
[sage] 2018/08/21(火) 06:47:57.07:yxTfdxBl

ここ最近の経緯を見ると性能はともかく安くはならないと思う
[] 2018/08/21(火) 07:00:27.20:RQIovGHT


ガワとモーターとバッテリーで280万とか、笑わせるなw アホ

だから倒産危機になるんだよw
[sage] 2018/08/21(火) 07:03:11.00:sjReVe/r
そんなん無理だよ
EVを前提とした車載部品が出そろっていない。
民生品で全部作る気なのかも知れんが
[] 2018/08/21(火) 07:05:42.05:OT2oSmW9
過去イーロン・マスクがこう言った発言をしてきたが、
目先の経営上の問題から目をそらすためだったことが多かったからね
今回も間違いなくそれ、つかネタ切れ?
[] 2018/08/21(火) 07:19:11.74:xyo1Xls9

支那と糞喰いキムチは国策企業が外国から盗んだ技術を奴隷に組み立てさせるだけで一切開発費がかかってないからな(爆笑)

海外で安売りして自国民に高く売る詐欺商法で支配層だけ肥え太る絶対王政の奴隷国家www
[] 2018/08/21(火) 07:21:30.32:Lq9wZOs5
高すぎ。

小型EVなら50万円で売っている
[] 2018/08/21(火) 07:30:16.18:gCBrg9+r
安さを目指すのか小ささを目指すのかいまいち
280万は安くない、そして日本では小さいのに乗ってるの人はおおむね出費を抑えるため
280万はもちろんその層でも安くない
何したいのかさっぱりだな
[sage] 2018/08/21(火) 07:30:31.95:5TWqh6OS
三年あったらこの会社潰れてるだろww
[sage] 2018/08/21(火) 07:35:30.34:WCvG3fAv

アメリカでも都市部は狭い
日本は狭いとかいうアホがいるけど、欧州やアジア、南米なんかの方がよほど狭い
[sage] 2018/08/21(火) 07:38:41.25:LvNVRWdq
詐欺師の常套文句
[sage] 2018/08/21(火) 07:40:55.90:c9qDyBia

安くはしない、ということじゃないか?
あの奇抜なデザインで値崩れを防ごうとしたとしか思えん。
[sage] 2018/08/21(火) 07:44:10.09:c9qDyBia

軽のシリーズハイブリッド車を早く出してくれ。
ホンダなんか500ccくらいのバイクエンジン持ってるんだから発電用に流用すればいい。軽みたいな市街地走行主体のクルマこそ、低速トルクが強く連続高速走行が苦手なシリーズハイブリッドが向いている。
[] 2018/08/21(火) 07:45:15.55:GtgqJTQm

そうなったのが、アクアじゃね?
[sage] 2018/08/21(火) 07:46:13.71:KCK9aSMi
やさしい嘘がつける人

あぁ つける人
[] 2018/08/21(火) 07:46:34.70:uaxgG8kd
リーフでは実現できてないてことかよ?
300マソ内だろ。
[sage] 2018/08/21(火) 07:48:33.51:l3p0Djuj
やれるなら黙ってやればいい
末期だな
[] 2018/08/21(火) 07:51:22.37:QwicinFo
欧州車もEV車でてくるみたい
走り出しの滑らかさと静かさ
高級車テイストは存分に味付けできる
こっからが面白くなるところ
[] 2018/08/21(火) 07:57:14.50:rE0A2oMU
標準装備付きで日本で250万円で出したら売れるだろうけど
[sage] 2018/08/21(火) 07:57:57.61:mdabxdy1

トヨタがマツダのロータリーエンジンを
使ってシリーズハイブリッドを出すらしい
[] 2018/08/21(火) 08:02:19.89:YG08ObMv
今のオーダーをさばききる目途がついてから言え
[] 2018/08/21(火) 08:03:41.27:3IUCA5R2
中国の零細が造るEVってそれより安いよ
[] 2018/08/21(火) 08:03:57.12:P/tX6gxW
流石に込み入ってきたし棚上げ
[] 2018/08/21(火) 08:06:22.02:P/tX6gxW
だろ
中国や台湾で作るプランは時折聞くが
今は真剣に考えてないように見える
[] 2018/08/21(火) 08:20:25.78:0bMjs182
アメリカでプリウスが激減してるのはモデル3に食われたからだったのかwww
[] 2018/08/21(火) 08:42:00.34:OT2oSmW9

イーロン・マスクは相当精神的に追い詰められてるね

>ttps://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2018-08-17/PDL94R6S972A01
>テスラ非公開化ツイートは投稿前にチェックなし、マスク氏が明かす−NYT

>1時間に及ぶインタビューでマスク氏は睡眠薬の「アンビエン」を頻繁に服用していることも明らかにした。
>「眠れないかアンビエンを飲むかのどちらかということがよくある」と語った。

>しかし服用しても眠れず夜中にツイートをして過ごすことになることもあり、
>テスラ取締役会の一部メンバーを懸念させているとNYT紙は事情に詳しい関係者の話を基に報じている。

>同紙によるとまた、マスク氏の負担を減らすための経営幹部を起用する動きも進んでいる。
>テスラは数年前に、フェイスブックのシェリル・サンドバーグ氏に移籍を打診したとマスク氏はNYT紙に述べたが、
>現時点では「私の知る限り」積極的な人探しは行っていないと付け加えた。
>マスク氏は「私よりうまくこの仕事ができる人がいるなら教えてほしい。この仕事を譲ってもいい」とも語ったという。
[] 2018/08/21(火) 08:43:33.33:6aTo0ZSh
光岡MC-1のEV版でいいじゃん
[sage] 2018/08/21(火) 08:45:25.37:wQWXM1LI
おおかみはくるの?
[sage] 2018/08/21(火) 08:48:24.13:VXqKsUtw
なんでガソリン車より安くできないのか
大型家電みたいなもんだろ
[] 2018/08/21(火) 08:58:57.70:rwGDdRaK
たまにコンビニの宅配なんかであるやつ?
既にあるけど。
[] 2018/08/21(火) 09:03:41.85:rwGDdRaK
高齢者用の電動超小型車は売れると思う。
事故の時も普通車に比べたらマシだし。
[] 2018/08/21(火) 09:14:19.36:wSPs6rRZ
作れるが量産はできない(笑)
[sage] 2018/08/21(火) 09:17:29.61:k6//Mt2c

パソコンが1kgのモバイル機で10万円(激安モデル)。
テスラのモデル3が1600kgちょい。

PCと重量単価で比較すると、1億6千万円で妥当だなw
スマホと比較するともっと凄いことになるぞw

家電が安いとか思ってるバカは経済感覚がおかしい
[sage] 2018/08/21(火) 09:20:04.70:k6//Mt2c

あれ、だいたいがトヨタのコミューター。
あれもEVで計算すると、日本で一番EV売ってるのトヨタになりますw
軽と乗用車の計算を分けてることを指摘するバカは、EVのクラス別集計も指摘しろよとw
[sage] 2018/08/21(火) 09:24:52.73:k6//Mt2c

そこ、大量生産の落とし穴。
少しなら簡単に造れても量を作るにはそのノウハウが必要。
そんなこと、大手が一番よく知ってて、大手が出来ずイーロンが出来ると思ってる方がおかしいw

むかし、グチャグチャおせちの、バードカフェ騒動なんかもあったよねぇ・・・
[age] 2018/08/21(火) 09:27:58.60:AnHlyn3t

それなら最新家庭用冷蔵庫500lが100kg15万でうってるんだから1600kgで240万でいいだろ
[sage] 2018/08/21(火) 09:28:15.36:QTqw4L20
リーフ以上の物が作れるかね?
あれはバッテリー容量以外は、車として完成されているし。
[age] 2018/08/21(火) 09:30:36.88:AnHlyn3t

バッテリがひどいからなあ。リーフ。AESC製だっけ?あれに来年出る新型Scib乗れば50万ぐらい高くても買うんだが。
[] 2018/08/21(火) 09:35:40.68:zA0HsZ4D
プリウスは売り方が難しくなってきたね。
先進的ってには同じ構成のままもう4代目だし、基本的に燃費が良い以外にいいてんないしね。
[sage] 2018/08/21(火) 09:36:43.89:0szhl+LI

安いのは判った、性能だよ品質なんだ。
[sage] 2018/08/21(火) 09:37:06.02:YWqXr5cg
ホラふき続けて資金集めないと潰れちゃう会社
[] 2018/08/21(火) 09:40:04.46:L/S/x1yb
280万で庶民グレードか。アメリカの庶民は金持ちでいいな。
[] 2018/08/21(火) 09:42:20.38:rE0A2oMU

そこは間違ってない、円安で日本人が急激に貧乏になってる
だから台湾や中国人が観光に来るだろ。

台湾や中国の中流よりも貧乏なんだよ。
[sage] 2018/08/21(火) 09:43:28.88:5VYBsmYS
今試作品ないと3年後量産できないだろ
[] 2018/08/21(火) 09:44:16.98:B/XXXAgJ
3年もかかるの?
ホンダかトヨタから出ちゃうよ?
[sage] 2018/08/21(火) 09:44:25.21:5VYBsmYS
300万のEVは今でもある
[sage] 2018/08/21(火) 09:46:20.13:rmvLtVHw
コモディティ化は促進されそうだねどう付加価値つけていくかプラットフォーム化でどう稼ぐかに移るのかな
[] 2018/08/21(火) 09:53:15.80:YawcPkwW
子供用ベンツなら50万円でもうあるぞ。
[sage] 2018/08/21(火) 09:53:24.08:hgRpXfjy
まだ無いものについて語るなと言ってなかったか?
自分だけは特別なの?
[] 2018/08/21(火) 09:54:41.14:YawcPkwW


板橋区民「コモディイイダなら知ってるが。」
[] 2018/08/21(火) 09:55:29.78:8Cf713Ng
言うだけならタダ
[] 2018/08/21(火) 09:56:19.20:q7rj+9w4
この人は有言不実行すぎるだろ
なにかひとつでいいから実現しろよ
[sage] 2018/08/21(火) 10:05:03.79:4SD2rj0c
もうビッグマウスだけなのがバレてるからなぁ……
[sage] 2018/08/21(火) 10:08:10.88:9vKTO8Ba
つまりEV大衆車などやる気がないってことでしょ
280万のEVなんてすでに走ってるし別に空飛ぶタクシーや地中走る真空リニアほどハードル高い話でもない
この言い方はテスラは普及価格でEVを広める自動車メーカーになる気はないと言ってるようなもんです
[] 2018/08/21(火) 10:08:32.72:EUtVXdfz
口先だけで飽きた
[] 2018/08/21(火) 10:11:26.18:K0v7oQ/k
いよいよジエンドテスラwww
テスラ、CEOの告白に広がる不安
2018/8/18 6:53
 17日も米株式市場の主役はテスラだった。同日付の米紙ニューヨーク・タイムズが掲載したイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)のインタビュー記事を受け
、株式の非公開化や本人の健康状態などを巡る懸念が噴出。株価は前日比で一時10%近く下落した。マスク氏が非公開化の方針をツイッターに投稿し、
株価が急騰したのは7日。
その後の下げ幅は2割を超えた。
[sage] 2018/08/21(火) 10:15:25.04:zV5fDQZq
3年あればトヨタが全個体電池搭載してるかもなw
[sage] 2018/08/21(火) 10:19:11.83:mYyu/r3S
小型EVってざっくりし過ぎだろw
プリウス対抗ならCセグサイズなのかね
[] 2018/08/21(火) 10:20:56.88:9FRxXtc5
あと3年会社が持ってればね
[] 2018/08/21(火) 10:21:51.87:80mUrUsv
日産グループ圧勝だな
[] 2018/08/21(火) 10:24:34.47:9FRxXtc5

各社からEVもPHVも出てるからアピールできなくなったからな
この2、3年で何か新しい物出さないと厳しい
[] 2018/08/21(火) 10:38:02.07:iQ/JDa+x

i-MiEVが税別273万円でちょうど2万5000ドルぐらいだから、そりゃ作るだけなら作れるだろうな。
で、マスクが考える2万5000ドルのEVってサイズやパワーや航続距離はどれぐらいのものを
想定してるの?
2万5000ドルの販売価でプラットフォームを減価償却できる台数って何台ぐらいを想定してるの?
[sage] 2018/08/21(火) 10:43:09.07:x45rTloT
280万円の小型車だれが買うの?
日本では売れないけど
[] 2018/08/21(火) 10:44:36.89:IlL2O9qH
3年待っても、EV軽自動車は無理という・・・
[] 2018/08/21(火) 10:45:53.12:iQ/JDa+x

逆だろ。
中韓が日本向けの部品製造で培った技術の範囲内で作れる製品を安い人件費で大量に作るもんだから
人件費の高い日本メーカーの製品が耐久性や機能や技術で付加価値を付けて差別化を図ってる訳で、
中韓が台頭する以前も機能を絞った低価格の日本メーカー製品は沢山あったよ。
だからこそFUNAIやAIWAやアイリスオーヤマが存在する。

そもそも「高付加価値の商品作ったから高値で買え」って、その付加価値に価値を見出せなければ
買わなきゃ良いだけなんだから詐欺商法でも何でもないでしょ。
[] 2018/08/21(火) 10:48:23.66:28ubcsXk
よく喋る経営者、俺は好きだけどな
守安みたいな何考えてるんだかわからない暗いのよりずっといい
[] 2018/08/21(火) 10:50:27.54:xjPI+kr7
日本ではよく喋る経営者はロクな奴が居ないという印象

よく喋る=政権へのゴマスリ、骨太会議参加したいようwアッピル
[] 2018/08/21(火) 10:52:52.22:rE0A2oMU
日本では何でも談合で決まるからだろ
[sage] 2018/08/21(火) 10:56:35.22:iQ/JDa+x

2〜2年半で開発出来るのはマイナーチェンジレベルでしょ。
一時期のトヨタなんかはTNGAに注力するためプラットフォームの刷新が止まってたから
それぐらいで開発してた新車もあるけど、基本的には5年ぐらい掛けるよ。

逆に言えば、既存メーカーですら5年ぐらい掛けて新車を開発するんだから
モデル3の生産ですらヒィヒィ言ってる新興メーカーが頑張って3年で開発できる
コストカットEVがどの程度のモノなのかは何となく想像がついてしまう。
[] 2018/08/21(火) 10:56:42.54:F9NdAFZa
3年もすれば中国やインドが10万円台のEV発売しそう

そういえばインドに激安自動車と激安スマホってあったよな
[sage] 2018/08/21(火) 10:59:52.37:k6//Mt2c

車に冷凍触媒ついてたっけ?w
[] 2018/08/21(火) 11:03:19.58:FVNOMsXv
3年かければ俺でも作れるわw
[age] 2018/08/21(火) 11:05:29.62:AnHlyn3t

スマホに荷物スペースなんてあんの?
[] 2018/08/21(火) 11:21:44.46:5Hevf2bz
ほとんどバッテリー代だろ
バッテリーをカートリッジのレンタル方式にすれば
アルトより安くできるだろ
[sage] 2018/08/21(火) 11:21:45.00:bTI1W1n7

安いだけでは駄目だったみたいで売れなかった
[] 2018/08/21(火) 11:26:11.24:iQ/JDa+x
[] 2018/08/21(火) 11:28:39.03:B/XXXAgJ

大きなカートリッジは車の形を制限するし
小さなカートリッジは取替の煩雑さが気になる
大きなのは重くて交換大変だし
小さなのは奥の方のがエラーはいたら全部取り出して交換とかめんどくさいな
[] 2018/08/21(火) 11:29:31.12:pkFUdP03
そろそろ派手なリコールが出る頃合いか?
[sage] 2018/08/21(火) 11:29:42.50:7Vgbc+GG
日産の11年遅れやん
[] 2018/08/21(火) 11:31:19.27:iQ/JDa+x

バッテリーはリースって売り方は既にルノーがやってるな。
ttp://news.livedoor.com/article/detail/14319036/
[age] 2018/08/21(火) 11:34:45.61:MCfUHaH/
テスラって 東京モーターショーで 実際の車を見たことがあるけど
何が良いのか理解でけん!
メチャクチャ安いなら 話は別だが。
[sage] 2018/08/21(火) 11:42:36.33:T55K5jEa
スペースXを商業軌道に乗せたマスクだが 果たして車はどうだかな
[sage] 2018/08/21(火) 11:47:35.15:XxfV3pmV
継続走行距離10kmくらいでよければ、どこのメーカーでも作れるんじゃね?
[] 2018/08/21(火) 11:51:22.64:ogQgK2pd
 


3年後

「やればできたのだが目指しませんでした」


 
[sage] 2018/08/21(火) 11:55:45.44:ncChv4EN
Eろん:「280万で売るとは一言も言ってない」
[sage] 2018/08/21(火) 11:56:04.57:FWSOrKYF

ベター・プレイス倒産の衝撃
ttp://sbr.tcap.jp/?p=759

衝撃的なニュースがEV(Electoric Vehicle=電気自動車)界を駆け巡った。
バッテリー交換式電気自動車の普及を目指していたベター・プレイス社の倒産だ。
[sage] 2018/08/21(火) 11:59:16.58:/kuG1nxr

SDやSIMスロットが相当するんじゃね?w
[sage] 2018/08/21(火) 12:10:59.11:GjT5Tepr
口を開くたびにどんどん道化に近づいていくわな
[] 2018/08/21(火) 12:13:07.79:I1L/epSM
中国製の容量偽装の18650でなら今でも可能だろう
[] 2018/08/21(火) 12:17:07.77:E7SU1FNj
ハッタリかまして車作ってるだけの癖に持ち上げられすぎだろ
[sage] 2018/08/21(火) 12:18:25.51:JyVkQIcU
せめて、軽自動車並みの値段を言わないと・・・
[sage] 2018/08/21(火) 12:21:56.64:Uf7Su60I
夏場とかエアコンで電池が一気にヘタレそう
[] 2018/08/21(火) 12:25:03.85:scpuzQLi

ここらはまだ潰しては立ち上げる世界だから
[sage] 2018/08/21(火) 12:26:11.83:uhupwUOq
言うだけ番長
[sage] 2018/08/21(火) 12:26:31.52:aVH3CDPG
応援します
くちさきだけですけど…
[] 2018/08/21(火) 12:29:55.75:vloNvFa+
その前に納車待ちの長さを改善してくれよ
[] 2018/08/21(火) 12:31:24.38:ZiUm7oMv
なんだ小型エレベーターやないのか
[sage] 2018/08/21(火) 12:41:39.86:x6L4gn9E
「三年分の資金提供お願い」
要はこういうことだろ
[] 2018/08/21(火) 12:49:24.35:TpK1J4A9
当面はEVでの航続距離100キロ程度のPHVで充分だと思う
[] 2018/08/21(火) 12:54:07.20:DNYPk6fZ
モデル3の同等モデルが300万で買えるなら即買いするわ
航続距離480kmならどんなに条件悪くても300km走るだろうし
[] 2018/08/21(火) 12:56:44.81:dFbr1N3W
リーフのほうがすべて↑
[sage] 2018/08/21(火) 13:02:09.49:MW8A8cdD
噓吐き
[] 2018/08/21(火) 13:19:42.34:a/ik7aoi
3年後には倒産してる
[] 2018/08/21(火) 13:28:27.86:f371Ebt9

正解

不正解
[sage] 2018/08/21(火) 13:32:14.86:SPWQeKCK

嘘ばっかつくから、全米一の嫌われものでもあるよ。
[] 2018/08/21(火) 13:32:49.85:iIrLG8gG
まあ、新規参入なら利益率の高い高級製品から行くのが鉄則だからな。
わざわざ貧乏人向けの薄利多売レッドオーシャンに足を突っ込むメリットはない。
[] 2018/08/21(火) 13:35:06.66:iIrLG8gG
 コンセプトを発表して出資募って開発する

なにがおかしいの?
元手無しに研究開発なんてできないけど?
[sage] 2018/08/21(火) 13:42:53.53:SPWQeKCK

いや、大赤字ですけど
[] 2018/08/21(火) 13:51:36.22:eJyMwggP
アイミーブって普通車になったんだ
今知った
[sage] 2018/08/21(火) 13:57:24.76:8ow0QP6C
10年後には日本を追い越せると韓国人が発言(一年ぶり30度目)
[] 2018/08/21(火) 13:58:21.45:jOwtlSZR

途中で故障するけどな
[sage] 2018/08/21(火) 14:27:17.29:EqqTqPA9

ボケが
[] 2018/08/21(火) 14:28:29.44:stPXVP+K
インドなら100万以下で作りそうだけど
[] 2018/08/21(火) 14:49:44.59:B/XXXAgJ

それただのiじゃねーの?
[] 2018/08/21(火) 14:51:16.60:B/XXXAgJ
ああこれのことか
[sage] 2018/08/21(火) 14:53:19.71:HEpEwOdZ

排ガスは?
燃費は?
[] 2018/08/21(火) 15:16:59.11:WNKsuLbO
よくベンチャー企業が、ガソリン車のエンジンをEVに載せ替えとかやってるのは、安い車でも280万円以上かかるのかい?
[sage] 2018/08/21(火) 15:18:45.45:HEpEwOdZ

もう少し普通のデザインにして欲しい。
プリメーラのころが理想。
小型車なら二代目マーチかな。
[] 2018/08/21(火) 15:19:04.01:B/XXXAgJ
モーターそのものがいくらすんのかね
[] 2018/08/21(火) 15:24:46.23:DNYPk6fZ

フランス車で鍛え上げられた俺にそんな恐れはない
[sage] 2018/08/21(火) 15:33:20.84:hGeRXxyn
今のプリウスなら出荷時の製造原価は100万もしないだろう
[] 2018/08/21(火) 15:38:01.86:+QVZ6FKN
リアル できらぁ 誕生の瞬間であった
[sage] 2018/08/21(火) 15:42:52.22:q9msLdHj
マスクマン「投資家よ3年分の金はよ」
[] 2018/08/21(火) 15:46:39.06:Lq9wZOs5
新しい詐欺
[] 2018/08/21(火) 15:59:52.08:DNYPk6fZ

製造原価30%が基準だな
[sage] 2018/08/21(火) 16:03:05.32:8ecPCAMs
走行距離、値段の問題が解決されてレシプロかEVか購入を迷う
EVが販売されるのはあと10年後だろ
まあそれでも充電時間の問題は解消されてないけどね
[sage] 2018/08/21(火) 16:07:59.37:wHfugACb
EVは50年後も普及してない
[] 2018/08/21(火) 16:49:06.15:uK381xTY

日本の役人の規制は国力を削いでいる アホ
[sage] 2018/08/21(火) 17:01:04.11:sLlRmRZT

いや、衝突安全は世界基準がある
むしろ軽なんてゴミを許しているのが先進国として終わっている
[sage] 2018/08/21(火) 18:00:12.83:od+kNFmx

実は、政府も起業も、ずーっと廃止したがってるんだけど、買い手反発がなぁ・・・
軽の文化を守るとか言ってるスズキですら、主軸は普通車に移してる。
[sage] 2018/08/21(火) 18:36:24.15:4Fnl0kxv

いまの事業が順調ならばそこから開発資金が捻出できて
新たに出資を募る必要はないんだけどね…
[sage] 2018/08/21(火) 18:40:12.97:wO4EUbG0
衝突安全基準とか言い出したらバイクも道連れだもん
[] 2018/08/21(火) 18:59:30.79:iQ/JDa+x

モデル3の生産が良好で年内の追加資金調達は不要ってマスクが言ってるのと矛盾することが
笑いのポイントだと思う。
ttps://jp.reuters.com/article/tesla-deliveries-idJPKCN1HB03M
[] 2018/08/21(火) 19:03:42.34:iQ/JDa+x

ただのiは5年前に販売終了しちゃってるよ。
歩行者保護の法規対応でバンパーを大きくした関係でi-MiEVは全長が長くなっちゃって
今年の四月より普通車登録になっている。
[age] 2018/08/21(火) 19:51:37.70:AnHlyn3t

そろそろ次期モデルが出そうだな
[sage] 2018/08/21(火) 19:57:20.17:MLTCDEEa
EVってただのラジコンだろ?
開発云々じゃなくて運用や普及の問題じゃないの?
[] 2018/08/21(火) 19:57:51.24:B/XXXAgJ

違います
[] 2018/08/21(火) 19:59:40.42:wmswadeo

マグロは常に泳ぎ続けていないと死んでしまうが、
異論は、常に吹き続けて新しい投資を呼び込まないと破綻してしまう

どちらも大変だな
[sage] 2018/08/21(火) 20:05:32.55:kDzvfdC3

なるわけねーだろ
[sage] 2018/08/21(火) 20:07:59.25:Hm+CMPYR
三菱自動車買えば良かったのにね
[sage] 2018/08/21(火) 20:08:14.83:UOYT7Ppm
ホモセックスはクソを食う
ホモセックスは梅毒に感染して死ぬ
ホモセックスはエイズをバラまく
ホモセックスはすべてを裏切り人生を絶望にする
ホモセックスは人間のクズ
ホモセックスは臆病者のゴミ
ホモセックスは人類を滅ぼす
ホモセックスはイジメの元のカス
ホモセックスは知的障害

これらをやめよう私に賛同せよ
[] 2018/08/21(火) 20:27:27.13:lzwz1Bc+
トヨタ コムス
ttps://youtu.be/gtN2U2THByA

これ50万くらいじゃね
[sage] 2018/08/21(火) 20:27:36.48:MLTCDEEa

何が違うの?
[sage] 2018/08/21(火) 20:28:44.38:MLTCDEEa

電動車両も自動運転もとっくの昔にできてるんだよなあ
[] 2018/08/21(火) 20:36:06.61:naXbARtk
高くね?
[sage] 2018/08/21(火) 20:42:17.92:ENzrsOO5

たぶんマスクとしては矛盾していないんだよ

・モデル3の生産は順調で年内の追加資金調達は不要(という設定)
・運転資金が足りない(という現実)

→モデル3以外の理由で資金が必要になったことにすればいい(ナイスアイデア!)
[] 2018/08/21(火) 20:43:21.04:D2udYm2v

カメラの画像解析であるならば現状でもAIが遥かに優位。

3年後にはオートパイロットが始まっているのだから、人間がカメラの映像を見ることはないかもな。
[] 2018/08/21(火) 20:56:19.57:aJ6awG7C

> ブラウンリー氏はModel 3購入時に下取りに出される車のなかでトヨタ・プリウス(2万3475ドル)が最も多いことを挙げ

プリウスが売れない理由が判明
同時にテスラがなぜバッシングを受けるのかも判明
[] 2018/08/21(火) 21:11:52.23:hstjLa2l
今売ってるものを満足に作ってから言えよ
[sage] 2018/08/21(火) 21:16:48.69:udKZECk3
作ってから言えw
[] 2018/08/21(火) 21:21:28.35:uu/bH9rm
日産が軽のEVを近々出すらしいじゃないかw
[sage] 2018/08/21(火) 21:38:22.16:aJ6awG7C
>>325
米国のモデル3の販売台数は推定で14250台
販売台数は今後数ヶ月は右肩上がりに増えていく
すでにテスラはトヨタなどの既存メーカーの脅威になりつつあるんだろうね
[] 2018/08/21(火) 22:13:31.14:Xj7dzS5K
HV欲しいとは思わないけど、EVって退化じゃないかとは思うな。
HVは数分の給油したら充電の心配無いわけで、
EV走行も出来るHVで良くないか?長距離EVで走れば
それこそ充電のジレンマがあるし。
[sage] 2018/08/21(火) 22:20:26.92:CZ3o6t64

重い電池と重いエンジン積んでるの無駄じゃね?
エンジン積みたいならならエンジンだけでよくね?
[] 2018/08/21(火) 22:21:48.81:xxW8qfcO

何それ?飯田百貨店なら知ってるけど?
[] 2018/08/21(火) 22:49:41.17:tJPlQ6gK
下取り価格が圧倒的に悪いからコスパ論はまだナンセンス
でも見栄だけで900万のレクサス買うくらいなら700万のジャガーipace買うわ
[sage] 2018/08/21(火) 23:27:23.52:4QDWN7N8
エレベーターかと思ったわ
[sage] 2018/08/21(火) 23:37:24.38:XinCkrVk
詐欺師
[sage] 2018/08/22(水) 00:04:05.72:Z3j3pvse

自転車操業すな
[sage] 2018/08/22(水) 00:05:44.43:UJU0j0oq
テスラはあと3か月持つのか?
[sage] 2018/08/22(水) 00:08:54.34:UJU0j0oq
イーロン・マスク:(工場のラインが)今動かないと、今動かないとみんな死んじゃうんだよー!
[] 2018/08/22(水) 00:11:09.76:VBKW6E28

死ねば良いと思うよ
もう操業の事考えなくて良いし楽になれるよ
[sage] 2018/08/22(水) 00:18:01.05:UJU0j0oq
(サウジアラビアからの投資の話が)鳴らない電話
[] 2018/08/22(水) 00:35:16.40:yonfKI6O
そんな価格にゴミのようなEVじゃあ、世界中のどこでも通用せんよ。
稀代の詐欺師の名に恥じぬようにするなら、
CセグメントEVが15000$で!とかぶち上げないと。
[sage] 2018/08/22(水) 00:39:41.03:f5RaUIJH

現時点でまともな製品が無いのに・・・・・
何ふざけた事言ってんだか・・・・
[] 2018/08/22(水) 00:39:58.73:u15w09LZ
リーフは税抜き291万だから、車体小型化すれば今でも可能です
[] 2018/08/22(水) 00:54:20.67:FEmcQkSr
なんだかんだいって、イーロンマスクみたいな人間が日本にいないのが
日本の終わっているところだよね

イーロンマスクが無茶でも頑張る、そんな姿の経営者が日本に欲しい
[sage] 2018/08/22(水) 01:00:13.72:DDSufkNT
3日でやれ
[sage] 2018/08/22(水) 01:02:27.67:UJU0j0oq

ユニクロかワタミ行けば?
[sage] 2018/08/22(水) 01:09:46.96:ilPXuKvU
モデル3でもでかすぎるから
幅170cmちょいのつくってほしい
[sage] 2018/08/22(水) 04:05:27.71:QN1MjbJx
走行距離は50キロくらいかな?
[sage] 2018/08/22(水) 06:41:02.88:WLs/J4vm
量産できることが前提の価格だろうけど
現状を考えると無理だろ
[sage] 2018/08/22(水) 06:45:13.68:zk9RO2Kd
誰が開発するのか
[sage] 2018/08/22(水) 06:47:43.28:sdPTbNiF
眠剤で軽くラリった時の発言だからノーカンでいいんじゃね?
[sage] 2018/08/22(水) 07:11:59.94:uxF9Iu4c
アメリカで日産リーフが280ドルで売ってるからライバルとしてもっと安い価格で出せるのか?というのが質問の趣旨でしょ
やる気ならもちろんもっと安い価格で出すさ、というはずがマスクのこの歯切れの悪さ
結局マスプロダクトにはならないって言ってんだろ
[] 2018/08/22(水) 07:12:53.69:bPDfYLwy
自動運転車が出る
[] 2018/08/22(水) 08:09:28.37:dKYeX759
古い会社が思いもつかないような作り方は評価されるべきだが
所詮は小手先の話なので
メルセデスだのアウディだのがハイエンドのEVを作り始めたらテスラなんて見向きもされなくなる
設計の根本的な部分が未熟すぎる
[sage] 2018/08/22(水) 08:17:15.67:knt+yTlD
まーた異論仮面がフカシこいてるw
日本じゃ10年くらい前に三菱アイミーブってのがズバリそのお値段で出てるんだよなぁ
[] 2018/08/22(水) 08:18:26.45:YqVa3082
Gwizか スイスのイセッタEVをバッジ着けるだけと予想
[] 2018/08/22(水) 08:45:22.07:P5jXuObr
よくわからんのだが・・・・
電気自動車なんて随分昔から研究され続けているだろ。
ポッと出のテスラとか言う会社ごときがドタバタした所で、”話題提供”以外の何も出来ないのじゃないか?
つまり、テスラ程度で出来るモノなら、即現行の自動車メーカーが出せる。いや、「出していた」か?
一連のテスラの話は、投資家のお遊びに思えるわけだがw
[] 2018/08/22(水) 08:47:04.37:PSS1bm3u
無駄口を叩いてる時間を目の前のモデル3の量産に精力を注げ
[sage] 2018/08/22(水) 09:09:07.52:WcrpEtKC
そう言わないと期待値からの株価アゲができないもんね
まあ非上場化するか、どうでもいいんかね
[sage] 2018/08/22(水) 09:10:31.01:avdSkUmG
え?
[] 2018/08/22(水) 09:28:10.13:T5E2O2vK
資金繰りに困窮して精神状態がヤバいと聞くが、この発言は躁状態の時のものなんだろうな
[] 2018/08/22(水) 09:41:52.06:fXxn4Zx/
運転中に火を噴いてそのまま火葬されるようなのは嫌だな・・・
[sage] 2018/08/22(水) 09:48:27.43:CKyl9XSF

自動車には乗らないほうがいいよ
あれガソリンっていう燃えやすい液体積んでるらしいよw
[] 2018/08/22(水) 09:48:45.62:7mw1KLBk

ラジオコントロール
無線により遠隔操作するシステム、またはその遠隔方式のこと

EVは有線操作
[] 2018/08/22(水) 10:32:48.00:7KnCk47e

更に重いモーターも積んでるけどな。

もっとも、エンジンだけ積んでても回転数の変化だけで機械抵抗や熱効率の変化といった無駄が発生するし、
その無駄を減らすための重い多段変速機やアイドリングストップや気筒休止や充電制御が有効なんだから、
変速機を動力分割機構や動力切替機構に置き換え、エンジンの回転数や利用範囲を限定し、
発進や加速をモーターで効率良く行い、減速でもエネルギーを回収するだけでも「エンジンだけ」の無駄が
かなり減らせる訳で、必ずしも「重い電池と重いエンジン積んでるの無駄」とは限らない。
[sage] 2018/08/22(水) 10:34:13.14:faqT7q72

リチウム電池は航空機輸送が禁止されてる爆発物ですねw
[] 2018/08/22(水) 10:43:25.15:7KnCk47e

ガソリン積んだ自動車のガソリンタンク内で静電気等による着火の可能性に比べると
バッテリー積んだ自動車の電池内でガス発生による変形や結晶成長によるショートで
電解質に着火する可能性が高いのが問題なんだから、そこでガソリン自体の燃えやすさを
持ち出しても仕方が無いでしょ。
[sage] 2018/08/22(水) 10:45:58.01:Z3j3pvse
リチウムイオン電池は傷ついたら発火するから強固で重いカバーが必要なんだよな。
床下に置くと損傷リスク高いし
[] 2018/08/22(水) 10:49:20.64:7mw1KLBk

効率のいい軽いエンジン作ればいいじゃん?
[] 2018/08/22(水) 11:33:02.53:7KnCk47e

XY分離クランク機構とかサイズも重量も振動も大きく減らせるから
モーターと組み合わせると
「軽いエンジン、そこそこのバッテリー、薄い発電機と重いモーター」
が実現出来るね。
ttps://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/mag/15/00188/00003/
[sage] 2018/08/22(水) 12:05:51.86:xt6idOGl
安定の空論マスクさん
[] 2018/08/22(水) 12:53:12.05:w/f4Gp7l

ノートe_powerという燃費詐欺。
[] 2018/08/22(水) 12:54:34.74:7mw1KLBk

ありゃなんも考えずに適当に載せたと思われても仕方ないよな
[] 2018/08/22(水) 13:41:14.25:jQnYqKDP
電気で走る車だらけになったら電力不足で大変になるんだろうな
低燃費のガソリン車を開発続けた方が勝つだろ
[sage] 2018/08/22(水) 13:42:12.83:CKyl9XSF

残念ながらリチウムはその他の有害物質
爆発物というか可燃物はガソリンのほうなんだよなぁ
世間知らずのとこ申し訳ないけど


自動車の火災事故の話なんだから事故率の話をしないと意味ないんだよなぁ
リチウムのガワとガソリンタンクのガワの話をすること自体ナンセンス
[] 2018/08/22(水) 13:53:37.63:7KnCk47e

自動車の火災事故に限定すると着火範囲が床下全体な上に
感電の恐れがあって水や消火剤が使えないリチウムイオン電池の方が
テクニカルじゃないか?
あと、リチウムイオン電池における着火の問題はリチウムのガワの話じゃないぞ。
[sage] 2018/08/22(水) 13:56:23.90:bRy/nco3

自動車税を下げてから言え
[sage] 2018/08/22(水) 14:31:13.52:LotCdpLm

飛行機乗ったことないんだねぇ・・・
可燃物兼爆発物として禁止なんですよ。
わかりやすいANAのページリンクしとくけど、指導は国交省ですねw

ttps://www.ana.co.jp/ja/jp/domestic/prepare/baggage/limit/caution-restriction.html
ttp://www.mlit.go.jp/common/001191459.pdf
[sage] 2018/08/22(水) 14:33:28.20:LotCdpLm

軽自動車を含めた税制改革しようとしても、利用者が反発して変えられないのよw

ちなみに、軽以外は排気量別税制に変わってて、3ナンバーと5ナンバーの差がなくなったの知ってる?
車次第だけど、自動車税が下がった車は下がったよw
[sage] 2018/08/22(水) 17:13:04.37:c9ZcZXQZ

典型的な詭弁論法
[sage] 2018/08/22(水) 18:09:30.93:CKyl9XSF

wwww
ワロタw
持ち込みの危険物の一覧にあるが
リチウムは可燃性物質類ではなく
その他の有害物質という分類なんだよw

勝手に可燃物に入れてるお馬鹿さんw
[sage] 2018/08/22(水) 18:20:32.51:QN1MjbJx

なんでリチウムは危険なの?
[sage] 2018/08/22(水) 18:35:06.76:9jyb62LQ

うわぁ・・・ぜんぜん読み込んでないのにシッタカしてるわ。

あのな、基本的に発熱・発火源として持ち込み禁止なんだよ。
100Whを超えると完全に爆発物扱いで持ち込み厳禁だし
2.7Wh〜100Whの物でも、梱包の内包物次第で持ち込み禁止なんだよ。
発火源になって内包物を燃焼・爆発させるからw

スマホやPCが基本的に空輸されない理由ぐらい知っておこうよw
[sage] 2018/08/22(水) 18:38:13.56:Z3j3pvse

危険物ということに変わりなし
[sage] 2018/08/22(水) 18:54:54.65:s+SeVaBv
SUVで頼むわ。
[sage] 2018/08/22(水) 19:19:28.54:9jyb62LQ

ちなみに、なんで分類が分けられてるかというと「燃料」より危険な「発火源」だからw
100whを越えると更に爆弾と同等の扱いになりますw

EVマンセー論者って、ほんっとバカだわwwwww
[sage] 2018/08/22(水) 19:28:33.61:pn7EMmhh
イーロン・マスクってペイパル以外はほとんどハッタリで
口だけじゃないかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
[sage] 2018/08/22(水) 19:45:43.38:7QKZkbVi

ペイパルもピーターがでかくしたようなもんだからね。


こいつは、技術者追い詰めることしか脳がない。
[] 2018/08/22(水) 19:56:53.64:tAEz3RtT
単に日本の自動車メーカーは複数の手を持っているだけ

一点張りのバクチは打たない、それがトヨタ
[sage] 2018/08/22(水) 20:03:22.00:FqmDHojE
コンバートEVすればもっと安い
[] 2018/08/22(水) 20:14:55.92:efgIrvAv
当然ながら飛行機へのガソリンも持込は不可なんだけど
なぜ飛行機なのかわからんが

ガソリン車もEVも事故発生時は等しく危険だから
そこで争っても意味無いだろ
[sage] 2018/08/22(水) 20:19:00.40:9jyb62LQ

バッテリーが安全だと思ってるおばかさんが面白いだけだよw
[] 2018/08/22(水) 21:39:20.21:w/f4Gp7l

既存の車のガソリン消費量をエネルギー換算した試算によると、
全てEVに置き換わると電力消費量1割増しだそうだ。
人口が減ってくことを鑑みれば、EVによる電力不足は
そう深刻な問題ではない、らしい。
[sage] 2018/08/22(水) 21:46:18.60:CVsPNhWX

等しく危険では無い。リスク評価ができない人なんだね
[sage] 2018/08/22(水) 22:00:08.38:GsjLHrj3

プリウス等のHVが税制優遇その他特典から外されたからだぞ
[] 2018/08/22(水) 22:25:45.12:xe2VZ90v
マスクはアメリカ版のホリエモン♪

by 本家ホリエモン
[] 2018/08/22(水) 22:57:16.53:LzO/ha7n
3年時間をくれ、ということか
手形ジャンプ的な
[] 2018/08/22(水) 22:58:22.49:efgIrvAv

テスラによるとガソリン車の方が11倍危険というデータがあるらしい

反論があるなら思いでは無くEV車対ガソリン車のリスクに関する具体的なデータで
テスラに反論してくれ

> gasoline powered cars are about 11 times more likely to catch fire than a
>Tesla. It says the best comparison is fires per 1 billion miles driven. It says
>the 300,000 Teslas on the road have been driven a total of 7.5 billion miles,
>and about 40 fires have been reported. That works out to five fires for every
>billion miles traveled, compared to a rate of 55 fires per billion miles traveled in gasoline cars.

Exploring And Understanding The Fire Risk For Electric Cars
ttps://insideevs.com/exploring-and-understanding-the-fire-risk-for-electric-cars/
[sage] 2018/08/22(水) 23:07:12.60:gfJU7Orf

電池を叩きたいだけの馬鹿に火災による車両事故のデータなんか出せるわけないじゃんw
[] 2018/08/23(木) 00:43:53.07:RSZQ6971
ついに車も外国にとられるのか
トヨタが5位ぐらいに転落したら日本おわりそう
[sage] 2018/08/23(木) 00:55:01.30:fjgOca56

トヨタが目立ってるだけで、自動車大国は元々アメリカじゃ?
[] 2018/08/23(木) 01:11:11.65:zcInh3b3
テスラを見てた人には、今年380万円のEVを作れなかった言い訳に、3年時間をよこせって言ってるだけにしか
聞こえないから、黙っといた方がいい発言だと思うね
[sage] 2018/08/23(木) 06:00:18.83:1/o0wQRr
高級路線も普及路線も、大手の量産型の具体的な計画が出てきたから
もうテスラいらない
[sage] 2018/08/23(木) 06:07:30.36://wW9AOX

現状認識ができてない古いタイプのマスコミが、記事にしてるだけで
上位のVW、ルノー日産、トヨタは、もう販売台数を拡大するだけの経営には興味がない
[sage] 2018/08/23(木) 06:48:56.15:3JCLqKhw

環境によって変わる統計に何の意味が?w
[sage] 2018/08/23(木) 07:12:47.12:fUFqg44F
全然野心的じゃないな。マスクももう終わり。
[] 2018/08/23(木) 07:14:08.86:yRoQh5XF

車は仕事の道具

疲れる乗り物
[] 2018/08/23(木) 07:30:14.25:58umwXSH
世界販売の上位はトヨタと日産〜
車についてはアメリカが終わるんだよ!?

何でこんなバカばかりの国に負けたんだろうな!?
ミッドウエイで雲の下にあと1隻いれば勝てたな〜
[sage] 2018/08/23(木) 07:49:03.12:DCbE3/Uf

>人口が減ってくことを鑑みれば、EVによる電力不足は
>そう深刻な問題ではない、らしい。

地球全体でみれば人口は増える一方ですが…
[sage] 2018/08/23(木) 08:13:33.75:MtY1ev4M
何が問題なの?
組み立て?
[sage] 2018/08/23(木) 08:16:07.61:NeMBCEen

君含めてそのアメリカ以上の馬鹿がいるからだろ?
[sage] 2018/08/23(木) 09:04:15.86:ri8hjKoc
製造業ナメ過ぎなんだよこのボンクラわ
メロンパン造るのとはワケが違うぞ
[] 2018/08/23(木) 09:18:14.76:2queBoDJ

具体的計画とは?
日本で言えばLEAFしかないやん
しかも本命の60kWhモデル出す程度のことで手間取ってる有様
電池の劣化対策も遅れてて旧LEAFと大差ないからおそらく数年後にはゴミみたいな買取価格

トヨタに至っては、プリウスをPHEV化しただけで座席が一つ減る程度の技術力w
[sage] 2018/08/23(木) 09:28:00.22:gtSM+1nV

EVがバッテリー駆動専用車と思ってる時点でダメすぎです
[] 2018/08/23(木) 09:56:26.71:2queBoDJ

普通はBEVの事だろ
FCVの事を言いたいの?PHEV?
トヨタ、どっちもクソやんけw
4人乗りにはマジ吹いたわ
[sage] 2018/08/23(木) 10:47:58.43:QRM4GqWp

君は無知すぎますねw
[] 2018/08/23(木) 11:00:12.02:kvYO9kwJ

そのテスラの言い分自体、元々NHTSA(米国運輸省道路交通安全局)の委託調査で
「リチウムイオン電池システムの火災や爆発の傾向と深刻さは、ガソリンやディーゼル車の
燃料に匹敵する、あるいはそれよりもわずかに低いと予想されている」と結論付けられた
のに対しての反論でしょ。
ttps://money.cnn.com/2018/05/17/news/companies/electric-car-fire-risk/

テスラ車全体の走行距離あたり発火件数をICE全体の走行距離あたり発火件数と比較したのが
テスラの11倍っていう主張だけど、テスラ車と同じ場面を走っていたICEと比較した結果じゃないから、
その反論には部品や運用の各要素が持つリスクを積み上げて分析比較したNHTSAの調査を
否定するだけの統計的優位性を持たないよ。
[] 2018/08/23(木) 11:08:19.90:kvYO9kwJ

ポルシェのタイカンやVWのI.D.とか、ボルボのポールスターやコンセプト40.2とか、
メルセデスベンツのEQとか全然知らないの?

あと旧LEAFは電池内に混入した水分によってHFが生成されるのが劣化の原因だって
判明して対策が取られてるから、今使われている24kWhや30kWhのマンガン系は
劣化が良く抑えられてるよ。
[] 2018/08/23(木) 12:10:47.29:jQFgbwE2

日本国内では、の分析だったよ。
世界レベルで見るとどうなんだろうね。
アメリカは車社会だから、今以上に貧困地区の停電が増えたりするのかな。
[sage] 2018/08/23(木) 12:16:33.11:96dcWrD3

新リーフは熱に弱いマンガン酸系を止めてテスラと同じ三元系になってる
[sage] 2018/08/23(木) 12:17:55.32:fElwAf2U

それ、原発が稼働してる前提での統計だったはず
[sage] 2018/08/23(木) 12:30:02.00:96dcWrD3

計算すりゃわかるが日本の全自動車の総走行距離を電費で割れば
日本の年間使用量の2〜3%でしかない
ロスを考えて6%としても供給可能能力は十分にある
[] 2018/08/23(木) 12:33:31.80:kvYO9kwJ

逆でしょ。三元系の方が熱的には不安定だよ。
代わりにエネルギー密度は高いから40kWhはNMC三元系。
[sage] 2018/08/23(木) 12:39:25.58:fElwAf2U

6%ってのは、休眠中の原発の1/4を復帰させる必要があるって意味なんですが・・・

ttps://thepage.jp/detail/20130708-00010004-wordleaf
[sage] 2018/08/23(木) 12:45:23.61:96dcWrD3

その図は発 電 種 別 比 率であって
総 発 電 量でないとこがポイントな

図を見りゃわかるが需要そのものが減っているので供給可能余力はその分ある
ttp://jump.5ch.net/?https://i.imgur.com/el12dlG.jpg">ttps://i.imgur.com/el12dlG.jpg
ttp://jump.5ch.net/?https://i.imgur.com/B9TbrsW.png">ttps://i.imgur.com/B9TbrsW.png
[] 2018/08/23(木) 12:52:43.31:jQFgbwE2
電気不足はそう心配せんでもいいのね。
むしろ、電力利権にとっては追い風なわけか。
[sage] 2018/08/23(木) 13:13:10.00:96dcWrD3

言い方が悪かったけど
初期リーフの電池は冷却不足で熱による劣化が日産が考えるより速かった
と言ったほうが正確か
[sage] 2018/08/23(木) 13:31:56.20:06GZ24cW

火力依存で日本の資産の海外流出が続いてるのをお忘れ無く。
景気回復してるのにパッっとしない最大の原因だよ。
[] 2018/08/23(木) 13:31:57.42:2queBoDJ

タイカンって、来年販売開始でようやく6年前の初期モデルSとかモデル3最高グレード程度のスペックやん?
で、現モデルSが買える価格でしょ
ちょっと話にならんねw

VW I.Dも2020年販売開始で、価格もe-GOLF(500万)程度かな
しかもスペックはモデル3ベースグレード以下と

ボルボのポールスター2も2020年間、値段は4万ユーロ
スペックはモデル3程度かな

ベンツに至ってはガチガチのコンセプトカーしか情報がないような有様

なんつーか、全体的に「数年遅れ」としか言いようがないんだけど・・・
「2020年販売開始」とかばっかりやん
[sage] 2018/08/23(木) 13:38:09.30:96dcWrD3

石油で自動車走らせることに対しての海外流出は?
今の自動車は石油以外に選択肢はないが
EVならそのエネルギー源は石油だけでなく再エネでもできるようになるんだよな〜

その辺もお忘れなく
流出嫌ならEVにして再エネ由来の電気で走るしかない
[] 2018/08/23(木) 13:51:16.60:7UkYiTH2
工学面の才能皆無のイーロン・マスク
[sage] 2018/08/23(木) 14:25:54.54:06GZ24cW

現状比率で変わってるかい?

更に言うと君の言うロス6%ってのは少なすぎ。
送電ロスだけじゃなく充電ロスって解ってる?
[] 2018/08/23(木) 14:31:45.89:kvYO9kwJ

その
>初期リーフの電池は冷却不足で熱による劣化が日産が考えるより速かった
自体が多分テスラの水冷NCAと日産リーフの空冷LMOを比較して生まれた誤解
だと思うよ。
NECの中の人がHF生成による初期リーフの電極の溶解について詳しく書いてる
から一度読んでみるべき。
ttp://www.fbi-award.jp/sentan/jusyou/2014/5.pdf
[] 2018/08/23(木) 14:34:37.87:kvYO9kwJ
の言うスペックって0-100の数字だけじゃん。
内燃機関車でも0-100の数字だけでスポーツカー買う人がいないのに、なんで
EVになったら0-100の数字がそこまで大事にされるんだろうか。
[] 2018/08/23(木) 14:35:54.23:0gRekDpd

まぁ、南アで生まれ、各国渡り歩きの人は、土着民みたいに地道コツコツの逆で
何かと、適当で大雑把で大風呂敷だな 仕方ないとも言える
[sage] 2018/08/23(木) 14:41:47.53:kvYO9kwJ

>VW I.Dも2020年販売開始で、価格もe-GOLF(500万)程度かな

I.D.は300万円程度で航続距離600kmを想定しているとされているし、
ttps://tech.nikkeibp.co.jp/dm/atcl/mag/15/110100076/110100001/
モデル3より7,000〜8,000ドル安くなるって言ってるんだけど、
ttps://jp.autoblog.com/2017/07/19/vw-id-electric-price-will-undercut-tesla-model-3-by-7000-8000/
e-GOLFと同等程度の価格になるって予想した根拠は?
[sage] 2018/08/23(木) 15:16:16.85:sFtOcKuf
まず、受注残がいつまでにこなせるのか?
[sage] 2018/08/23(木) 15:29:37.59:VuU2DZag

再エネ賦課金等で電力料金上がってるんだから需要は減るわな。
[sage] 2018/08/23(木) 16:03:03.85:TSWR81ZT

evにとって0−100の急加速はエンジンに比べ優位に立てるポイント。
けどバッテリーの発熱を伴うので長時間での加速は無理。
しかも航続時間も大幅に減少するというからね。
だからEVにとっては0−100よりも、
35度の外気温で160m/hをどのくらい維持出来るかの方が重要だね。
[sage] 2018/08/23(木) 16:04:47.34:TSWR81ZT
160m/hってナマケモノかよ、km/hな
[] 2018/08/23(木) 16:09:01.74:kvYO9kwJ
の例えにワラタw
亀じゃなくナマケモノってのがいいな
[sage] 2018/08/23(木) 18:35:16.12:u0iHp7gU

いつまで、と言うか会社があるうちに出荷出来るか、だな。
[] 2018/08/23(木) 18:50:07.28:kvYO9kwJ
つかさ、今年の2月の決算発表でマスクさんったら「テスラの本当の商品は車や電池じゃなくて工場だ」
みたいなこと言ってたのに、その工場が人海戦術と仮設テントで成り立ってるというのは
さすがに笑えない冗談だよな。
[] 2018/08/23(木) 19:47:56.97:jQFgbwE2

いやいや、意外と流行るかもしれんぞw
トヨタ生産方式をありがたがって猿真似する企業のなんと多いことかw
[] 2018/08/23(木) 19:58:29.02:WXCM5pf1
いわゆる言霊でしょうか
[sage] 2018/08/23(木) 20:23:38.76:PdwtoOjP

信者ですら最近は工場の中身には触れなくなってしまったね…
[sage] 2018/08/23(木) 20:39:10.98:NULI8fj9

その6%ってロスの値じゃねーぞ w →
分母は年間使用量
[sage] 2018/08/23(木) 21:03:51.01:3XDsOYS3
3年先の事より、今の生産を何とかしなくてはいけないのでは?w
[] 2018/08/23(木) 22:03:01.78:jOsT3WXc
mame@この世界の片隅に
‏

@mameguchin
22 時間22 時間前
#ケチって火炎瓶 の判決文はこちらです
「衆議院議員G」が安倍
ttp://www.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/547/034547_hanrei.pdf

ネトウヨ兄のデマを正す妹bot
‏

@demauyo_tadaimo
4時間4時間前
その他
お兄ちゃん、辺野古基地が出来たら普天間は必ず返還されると思っているの? 
米行政監察院報告で辺野古の滑走路は短すぎるため、普天間の返還条件を満たさ
ないことが指摘されているの。
ttps://www.gao.gov/assets/690/683967.pdf
[sage] 2018/08/23(木) 22:15:30.42:tRxnmvpP
それよりとっととテスラ株を1.5倍で買ってよ…
[] 2018/08/24(金) 18:58:43.38:p60LSStL
売れないよ ばーーか

by
ツイン
IQ
ミゼット2
[] 2018/08/24(金) 19:03:26.10:UKtltqUn
言い訳はいいからさっさとモデル3を作れボケが!w
[] 2018/08/24(金) 19:03:46.24:pexl+gZ6
ttps://twitter.com/20180824_kabu/status/1032930021235544065
ttps://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
[] 2018/08/24(金) 19:21:59.04:+7PMd0kN
ウルセーよwww
[sage] 2018/08/24(金) 19:22:57.51:Z9DMHNtI

年月経つごとにどんどん車体価格が高くなる不思議なメーカーがトヨタです
[] 2018/08/24(金) 19:23:22.25:+7PMd0kN
ところで、急速充電で街一個の電力使う電動トラックはどうなった?

はやく出せよグズ
[] 2018/08/24(金) 19:35:16.78:0sjMWion
27 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a633-EM0A) 2018/08/23(木) 08:21:43.44 ID:CmE7asdZ0
ターゲットに未婚の兄弟がいたら、創価の異性を近づけてカップルにさせて
恋愛感情を利用して創価側に取り込んで、自分の兄弟姉妹を売らせて、自分の家族を破壊する事までやってるよな?w

笑っちまうな

こんなもん、表面化してやってる事がバレたら、指示した創価の糞幹部、近づいてきた異性、自分の兄弟姉妹を売った間抜け

全員社会からぶち〇されるだろw

まあ汚物は消毒だって事でこんな事やってたクズは当事者含めて全員ぶち〇された方が世の為人の為だし
表面化すれば確実にヘイト犯罪のターゲットになって、見知らぬ誰かの憎悪を買って全員ぶち〇される事確実だが
こんなカルト紛いの団体が、インスタとか言ってんじゃねえぞキチガイ糞カルト野郎

の件だけど、こういう企てがあるのを、計画実行前の段階で知っていた会員と協力者の一般人も同罪だからな
お前ら全員、創価による嫌がらせ行為の表面化後には確実にヘイト犯罪のターゲットになって
心の平和など存在しない世界に突き落とされるから覚悟しておけよw

お前らみたいなキチガイサイコパス野郎は、社会に存在するだけで、人々の生活の安全に対する脅威になるんだよ

の件で言い忘れたが、創価がターゲットの兄弟姉妹取り込むのは、嫌がらせ行為を表面化させない為だよ
自分の兄弟姉妹が創価側に取り込まれていれば、表面化した場合、ターゲットの兄弟姉妹が社会的制裁を食らう
ターゲットがそれを考慮して表面化を断念するだろうと考えた創価学会の糞幹部が、こういう事をやってる

つまり創価の幹部が、表面化する事によって警察に逮捕されたくない、刑務所に行きたくない
職や家庭を失いたくないと考えて、自己保身と創価学会を守る為に、ターゲットの家族を粉砕してるわけ

こんなクズは表面化後に世間の激烈な憎悪を買って、憎悪犯罪のターゲットになって、惨殺されるのは当然だよね
また幹部の企てを知っていて、表面化阻止の為に必要と考えた創価学会員や事実を知っていた加担者の一般人も同罪だよ
こんなキチガイ共は社会に存在させてはならない人間だし、社会から排除されるのは当然だよね
[] 2018/08/24(金) 19:36:25.01:0sjMWion
27 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ a633-EM0A) 2018/08/23(木) 08:21:43.44 ID:CmE7asdZ0
ターゲットに未婚の兄弟がいたら、創価の異性を近づけてカップルにさせて
恋愛感情を利用して創価側に取り込んで、自分の兄弟姉妹を売らせて、自分の家族を破壊する事までやってるよな?w

笑っちまうな

こんなもん、表面化してやってる事がバレたら、指示した創価の糞幹部、近づいてきた異性、自分の兄弟姉妹を売った間抜け

全員社会からぶち〇されるだろw

まあ汚物は消毒だって事でこんな事やってたクズは当事者含めて全員ぶち〇された方が世の為人の為だし
表面化すれば確実にヘイト犯罪のターゲットになって、見知らぬ誰かの憎悪を買って全員ぶち〇される事確実だが
こんなカルト紛いの団体が、インスタとか言ってんじゃねえぞキチガイ糞カルト野郎

の件だけど、こういう企てがあるのを、計画実行前の段階で知っていた会員と協力者の一般人も同罪だからな
お前ら全員、創価による嫌がらせ行為の表面化後には確実にヘイト犯罪のターゲットになって
心の平和など存在しない世界に突き落とされるから覚悟しておけよw

お前らみたいなキチガイサイコパス野郎は、社会に存在するだけで、人々の生活の安全に対する脅威になるんだよ

の件で言い忘れたが、創価がターゲットの兄弟姉妹取り込むのは、嫌がらせ行為を表面化させない為だよ
自分の兄弟姉妹が創価側に取り込まれていれば、表面化した場合、ターゲットの兄弟姉妹が社会的制裁を食らう
ターゲットがそれを考慮して表面化を断念するだろうと考えた創価学会の糞幹部が、こういう事をやってる

つまり創価の幹部が、表面化する事によって警察に逮捕されたくない、刑務所に行きたくない
職や家庭を失いたくないと考えて、自己保身と創価学会を守る為に、ターゲットの家族を粉砕してるわけ

こんなクズは表面化後に世間の激烈な憎悪を買って、憎悪犯罪のターゲットになって、惨殺されるのは当然だよね
また幹部の企てを知っていて、表面化阻止の為に必要と考えた創価学会員や事実を知っていた加担者の一般人も同罪だよ
こんなキチガイ共は社会に存在させてはならない人間だし、社会から排除されるのは当然だよね
[] 2018/08/24(金) 19:51:52.59:dD4OnTs9
消費者は、3年あれば作れる車を買いたいと思って無いんだよね。

中国人的な考えなんだろうな。
[sage] 2018/08/24(金) 20:07:25.27:38WGkO3P
口だけ番長(´・∀・`)
[] 2018/08/24(金) 20:17:53.05:+5zUfT2A
ttps://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/

週生産台数が6278台まで伸びてるのにな。
[] 2018/08/24(金) 22:23:44.68:Yb3QXhMz
バッテリーモジュールの生産自動化が最大のボトルネックだったからそれが自動化された今は生産規模は簡単に拡大できるだろうな
テスラのバッテリーは現在のところ独走技術で日産などは足元にも及ばない
もちろんトヨタはその日産にすら全く及ばないレベルのものしか作れないのが現状の現実
[sage] 2018/08/24(金) 23:05:18.13:Y6M6TTA9
EVってエレベーターのことかとオモタ
[] 2018/08/25(土) 06:44:09.25:KJGevsEE
>テスラのバッテリーは現在のところ独走技術

すべて俺の技術w
by サンヨー
[] 2018/08/25(土) 06:51:36.48:KJGevsEE
わが社のソーラーアークを使えばテスラを6分で充電できるぞww

by サンヨー
[] 2018/08/25(土) 09:17:25.46:vJqsyS1p
アホかテスラのバッテリーモジュールの事いってるんだよ
セルはいつでも乗り換えれるようにわざと汎用品にしてるだろ
テスラとパナはアップルと携帯の部品メーカーみたいな関係
[sage] 2018/08/25(土) 09:20:42.68:d0JPxvNL
 
・・・いつまで、現実から逃げてるの?
・・・この人。。。・
[] 2018/08/25(土) 09:27:27.21:gNw3OlPd
じゃあパナに頼るしかないね♪
アップルと同じw
[sage] 2018/08/25(土) 09:32:40.48:+eYtqBFp
アップルと違うのは生産がうまく行ってないって点だな
[] 2018/08/25(土) 09:41:47.73:y0JKsS66
ttps://youtu.be/PvCOcBynlq0?t=3800

↑みなさん進化系の最先端リチウムバッテリーでございますよ。
この取り外した1本の長い塊のバッテリー容量は20kWh
2本で新型リーフと同じ容量になります。
重量はエンジンより軽いかもしれませんね。
動画から推定1本100kg?しかも冷却付きというからおどろきです。
そして走行距離は1本で20万km以上を実現するでしょう。これを見て頂ければ分かりますが、もうすぐエンジンは終わっちゃいますね。
[] 2018/08/25(土) 09:50:15.70:GSlUfxOZ
あーはいはい
[] 2018/08/25(土) 10:33:16.92:XG9t7Wpx

スズキもこれくらい頑張ってくれれば新型ジムニー3週間で捌けるのに
[] 2018/08/25(土) 12:31:16.39:gAzIg4GC
3年後にまた、3年後には200万でEV車できるって言ってるだろ。
[] 2018/08/25(土) 12:40:22.51:X3EF0F2/
来年にも倒産しそうなのに何言ってんだか
鬼も呆れてるよ
[] 2018/08/25(土) 13:02:35.63:KJGevsEE
スマホみたいに爆弾マーク出せば終わりじゃないからねw
appleもグーグルもシリコンバレーの詐欺師は車に関しては軒並み撤退
[] 2018/08/25(土) 16:39:35.54:AoJp9lJF
倒産説はショート筋と日本の老害が言ってるだけだろう
まあ今四半期7-9のフリーキャシュ変化を見なければならないけど、倒産とはほど遠い状況だし
新規資金調達も全く懸念ない
[sage] 2018/08/25(土) 16:44:04.46:oP1SaXzd
280万の小型EVなんていらねw
[] 2018/08/25(土) 16:51:23.22:fQLRBNIt
>「3年あれば280万円の小型EV作れる」

いりまへんがなww
[] 2018/08/25(土) 17:15:17.91:JIaw+3pI

確かに25万kmで劣化率10%未満は圧倒的
[] 2018/08/25(土) 17:55:42.27:soYUeQU/

さすが信者は大本営発表信じちゃうのね。
[sage] 2018/08/25(土) 18:08:11.02:bC/r1qjs

アホかw
SECが調査に乗り出してる状況で新規資金調達に問題無いとかw
おツムが正常でない方だね
[] 2018/08/25(土) 19:22:30.90:h0rwPZbq
GMですら倒産だからな
衰退国アメリカの企業はすぐに死ぬw
[] 2018/08/25(土) 19:26:10.45:r14VTlkx
SEC調査中だから、社債発行、公募増資は難しい
私募でお金集めるしかないな

そりゃ買い方から訴訟されるわけだよな
[sage] 2018/08/25(土) 19:34:40.81:gvkqMIS9
馬鹿だよな、信者って。
ホントに問題なければ、このスレなんか立たないのな。
何を根拠に問題ないと言っているのかねぇ。
幸せ回路発動中かな。
[] 2018/08/25(土) 19:58:20.95:wkhyQkwp
後で!、は子供の常套句。
[] 2018/08/25(土) 20:19:18.52:AoJp9lJF
SECの調査と資金調達能力とは直接関係ないじゃん
テスラ下げはもう藁にすがる状態みたいだな
[] 2018/08/25(土) 20:21:20.25:AoJp9lJF
去年の今ごろはモデル3納車400年待ちとかはしゃいでたのにな、ディする内容がどんどん支離滅裂で負け犬の遠吠え状態
[] 2018/08/25(土) 21:10:16.76:soYUeQU/

400年を一年に短縮したからこのザマなんだよ。
資金繰りが本当に大丈夫なら、CEOがこんな右往左往せんわ。

まあ今回は切り抜ける可能性もあるからね。
テスラディス記事も90%は既得権益が書かせてるという話もあるし。
[sage] 2018/08/25(土) 21:52:30.85:OVZolPQG

日産リーフなら2015のバッテリーが完全放電されたものが倉庫にたっぷりあるよ。
完全放電だとバッテリー全交換で60万するらしい。

その車、どうするんかな?
バッテリー容量も少ないし

あ、あとリーフって中古車市場では…らしいね。
バッテリー劣化するとプリウスの17万の三倍かかるからね
[sage] 2018/08/25(土) 22:01:42.72:8anrlXx0

ソースおくれw
[sage] 2018/08/25(土) 22:07:22.15:8anrlXx0
ちなみに無知が何か言ってるけど
日産は再利用工場をわざわざ作って電池のリビルトビジネスを始めている
新品は65万円だがリビルトだと24万円で販売する
ダメな奴は材料として再利用
ソース付きね
ttps://www.youtube.com/watch?v=ecUHUlJvzRc
ttps://newsroom.nissan-global.com/releases/release-487297034c80023008bd9722aa06bbbe-180326-04-j?lang=ja-JP
[sage] 2018/08/25(土) 22:09:03.86:OVZolPQG

どのソース?
[sage] 2018/08/25(土) 22:11:00.46:OVZolPQG

ソースにのままじゃん、
新品交換の値段

あんたは日産の工作員?
それともネットセキュリティのなんとかのひとかな?
[sage] 2018/08/25(土) 22:46:46.25:OVZolPQG
なんだよ、さっきのリーフのソース厨はネットなんちゃらだったから反論できないのかな?ソースも今年3月だし。

2015からほったらかしで全放電しまくった使えないバッテリーはメーカーが売るにも(とりあえずバッテリーの容量違うから売れるのか?レンタカーにも回せず放置なのに)
売れないから新品交換にさらに60万かかる産廃どうするんだろ?
[] 2018/08/25(土) 22:57:11.42:KJGevsEE
バカは車は売っておしまいだと思ってるからなあ
スマホみたいに爆弾マーク出せば終わりじゃないんだぜ?
過積載に整備不良でも車メーカーの責任にされるんだぜ?

by 三菱自動車
[] 2018/08/25(土) 23:09:28.32:xSc2tJh3

車に関してはメーカーの責任過剰だなとは思うが
三菱が言うと全く同情する気にならんw
[sage] 2018/08/25(土) 23:14:31.18:OVZolPQG
エクリプスクロスはいいなぁとおもうけど三菱だからなぁ…
[sage] 2018/08/25(土) 23:16:25.68:OVZolPQG

ドアミラーは既にジープで採用されててすくなくともラングラーとかで使われてますよ?
[sage] 2018/08/25(土) 23:21:25.59:SRRc1dOg

ほんとこれ。
サムチョンのs9 アバダーがどうたらいうけど保存してるハメハメ写真が連絡先のひとにメッセージインボトルがあるから怖くて(^^;
[] 2018/08/25(土) 23:33:32.79:Pd9wiRyX
車体を塗装するよりも安いとな。ソーラーパネルを車体全面に組み込んだ電気自動車発売へ
ttps://www.gizmodo.jp/2018/08/sono-motors-solar-panel-ev.html

価格は1万6000ユーロ(約202万円)
[] 2018/08/25(土) 23:35:37.65:Pd9wiRyX
カリフォルニア州のテスラ工場で火災
ttps://jp.sputniknews.com/incidents/201808245261513/
[] 2018/08/25(土) 23:43:26.90:JK2oMcU8
週刊イーロン・マスク「280万でEVを作る」
初回限定2万円毎号9万円

毎週届くパーツを組み立てると何んと人が乗れて公道を走れるEVが作れます
オプションとして最新AI搭載自動運転も設定

先ずは書店へ急げ!!

ていう感じ
[] 2018/08/25(土) 23:46:19.35:mG6Nu7TP
でも、5ちゃんねる的には、数年以内に殆どのクルマはEVになんだろ?
イーロン・マスクも まだまだこれからだぜ
[] 2018/08/25(土) 23:48:08.09:IlcwnlHK
これからさらに3年もかかるのかよ
いままで何やってたんだか
[] 2018/08/25(土) 23:51:13.01:wRbnc+CY
5ちゃんねる的には、EV部門でトヨタは周回遅れなんだっけ?
さすがテスラは進んでるよな
[sage] 2018/08/26(日) 00:03:10.03:D1n6ucdX
できらあ
[] 2018/08/26(日) 00:05:38.32:rGOfJ7YE
一部の自動車部品メーカーは、テスラの破産を懸念している —— 最新調査で明らかに
ttps://www.businessinsider.jp/post-173597
[sage] 2018/08/26(日) 00:22:59.19:/tcqekhs

すでに完了した取引に対して後から値引きと返金のお願い
こんな事をしていたらそりゃ破産の懸念も生じるよね

【EV】米テスラがサプライヤーに返金要請、黒字化支援で−株価下落
ttp://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1532432982/
[] 2018/08/26(日) 00:47:38.88:ubtRJ5mv

懸念と言うより「もう駄目だろ、この会社」と判断して
取引停止や打切り、損切りの段階でしょうな
まっとうな会社なら
[] 2018/08/26(日) 00:49:00.70:YdQBHFHz
つべ見てると凄えEVチラホラ出始めてるから日本発売を楽しみに待ってんだが
ここは細かい事気にして全然楽しくなさそうなんだけどこれが世界との温度差?
[] 2018/08/26(日) 00:52:27.07:ubtRJ5mv

日本は粗悪濫造品なんかに見向きもしないだけだろ
[] 2018/08/26(日) 01:23:03.15:X10SnI3W
アメリカが排ガス規制の緩和政策を打ち出し
少なくとも米国ではガソリン車の時代が
しばらく続きそうだわ。

日本のクルマメーカーの高性能エンジンを
簡単にマネできない中国を牽制できるのは
日本にとってエエことだわな。

でも、長期的にみるとやはりEV化は
避けえないから、その分野でのマネできない
技術をR&Dし続けないとなあ。

高性能モーターとか、高性能固体電池とか
高性能パワー半導体素子とかな。
[sage] 2018/08/26(日) 01:51:16.47:Fkc99Vnq
災害時にはEV滅茶苦茶弱そう
[sage] 2018/08/26(日) 02:00:48.45:tIw1UMqw

日本にはevステーション少ないし充電始めてトイレいって精算する五分間で充電満タン、エアコンかヒーターかけて500キロが走れれば売れるんじゃね?
[sage] 2018/08/26(日) 02:06:15.60:tIw1UMqw

てかさ、いま日本で走ってるガソリンかハイブリッド車がお手頃な価格で500キロ走れて燃料給油に3分ならevとか必要ないわけ。

evの充電時間もめっちゃ かかるし。

正直、レンタルがVHSからDVDに変わるとか買い物に店まで買いにいくのがAmazonで翌日夜には届くもかのエポックメイキングがなければ高くて航続距離の短い半端なevはまだまだ普及に時間がかかるだろう
[] 2018/08/26(日) 02:28:48.78:06ATdkvX
高くね?
ジムニーの方が便利じゃね?
[] 2018/08/26(日) 02:36:22.02:YdQBHFHz

航続距離は用途別に所有すれば何も問題ないかな
テスラの元副社長がやってるLUCIDairの最大航続距離644km
仕事で使う分にはエアコン全開でも頻繁に充電しなくてよさそう
400馬力のEVラグジュアリーセダンがBMW5シリの価格で買えるなら安くない?
[sage] 2018/08/26(日) 02:55:33.03:nPMlSq5e

充電5分で終わるならね
[] 2018/08/26(日) 05:15:52.47:sx0K+NOc

3年じゃそんな変わらん
[] 2018/08/26(日) 07:24:50.48:z0cqOIkK
フレミングの法則とジュールの法則から車をモータで走らせるのは不適切♪
モーター駆動ノートの燃費はガソリン車以下なんだぜ?
[sage] 2018/08/26(日) 07:31:52.86:ape9mh6+
テスラの問題ってやっぱりアメリカの金融緩和終了で資金繰りが苦しくなってるからかね…金融緩和て害悪しかないじゃん…
[sage] 2018/08/26(日) 08:16:33.30:ZG09+C79

量産技術がショボくて車が出荷できないだけの会社と
金融緩和に何の関係があるのか
俺は頭が悪いから分からない
[] 2018/08/26(日) 09:44:00.63:3Rmlq/kN
テスラのおかげで米国ではプリウスPHVは全然売れなくなって生産中止になりそう
やること全て日本のメーカーの10倍速
潰れるとか言ってる基地がいは現実なにも見えてない
[] 2018/08/26(日) 09:52:28.16:ryyxXU+i
ttps://response.jp/article/2018/07/30/312519.html

アメリカで一番売れてるPHVはプリウスですが?
[sage] 2018/08/26(日) 10:01:21.82:5kPHSCqE

まあ、10年遅かったな
EVブームも終わったしEVというだけで不具合を許される時代ではなくなったから
テスラも少数高級車だけでは利益出ないから大衆車に舵切ったわけで
大手が本格的なEVがある以上は成功の見込みないから販売されることなく終わるだろう
[] 2018/08/26(日) 10:10:19.06:ryyxXU+i

たかが車に2千万も払うの?
普通に移動するなら100万のワゴンRで十分だよ?

アメリカでも売れてるのはF150っていう200万円のトラック
アメリカ人は大半が貧困層でセダンの税金払えないんだよww
[sage] 2018/08/26(日) 10:26:28.42:aq4tA3zS
大メーカーの小型車が安いのは大量に売れるから。
それほど量産効果なくてもできるか?
[] 2018/08/26(日) 10:32:52.84:ZVvy3Huy

ハイブリッドよりPHVの方が安い!? 米国向けプリウスの価格設定の狙いとは?
ttps://clicccar.com/2017/04/23/465937/

プリウスより安かったからそりゃプリウスPHVは売れるよ
しかしテスラより売れずに結局はプリウスを食っただけ。
[] 2018/08/26(日) 10:34:16.83:pKtI5uPn

> アメリカ人は大半が貧困層でセダンの税金払えないんだよww

その大半ってのは無一文で入国した戦後移民の2世3世だけどな
日本人との比較対象になる米国人は遙かに豊かに暮らしてるよ。
[] 2018/08/26(日) 10:43:48.32:X0BeUrl6
おまえが一番欲しいのは時間だろうに!
[] 2018/08/26(日) 11:04:28.55:62CTbeMT
今貧困化してるのは昔からの白人♪
ダストベルトって知ってる?
[sage] 2018/08/26(日) 12:51:26.94:mjpmVAzU
潰れるのも10倍速そう
[] 2018/08/26(日) 14:28:56.70:vJ50B3dN
確かにスピードが普通の製造業の10倍速で動いてる感じ
[] 2018/08/26(日) 17:33:54.17:62CTbeMT
寿命は10分の1しかないわけで
5年後にはアップルやAmazon Googleとおなじくきえてるさ♪

by さんまいくろ
[] 2018/08/26(日) 18:53:59.92:NOKrqVu/
すごいな。こいつ、為替リスクわかってないのか。
[sage] 2018/08/26(日) 22:12:12.63:zku0jyz0
電動バイクを4人乗りに改造すればいい
[sage] 2018/08/26(日) 22:24:00.61:85jrxWe+
ジャガーさんもEV予約受付開始と
EV乱立の時代になってきたな
ttp://jump.5ch.net/?https://i.imgur.com/omaXfLT.jpg">ttps://i.imgur.com/omaXfLT.jpg
ttp://jump.5ch.net/?https://i.imgur.com/KWUdGdC.png">ttps://i.imgur.com/KWUdGdC.png
[] 2018/08/27(月) 08:38:24.94:9lO+Esqm
安物なんか作らずにスーパーカーに徹すりゃいいのに
[] 2018/08/27(月) 10:08:06.76:0HCjyxT3

スーパーカーメーカーはもれなく買収されて大手の傘下になったことを鑑みると
独立を維持するなら大衆車売らんとね。

普通ならある程度育ったところで大手に売ってゴールなんだが、
イーロンマスクはそんなタマじゃないわな。
[sage] 2018/08/27(月) 10:42:33.10:tksFQ9uQ
外国「3年あれば280万円の小型EVを作れる」
トヨタ「3年あれば原価280万円の小型EVを作れる」
[] 2018/08/27(月) 11:14:10.62:uitZVdAG
モデルY、ロードスターの次はCセグくらいの小型車種を出すのか?
[sage] 2018/08/27(月) 17:23:41.81:Qq+SCmyn

適当過ぎる間違いだな
[sage] 2018/08/27(月) 18:30:33.28:cItR4UnD
トランプがZEV規制廃止するとか言ってるし必死だわな
[sage] 2018/08/27(月) 22:46:46.12:O4mNQHI3
カルフォルニアの州法だから無理じゃね?
[] 2018/08/28(火) 02:00:45.92:Is2kcvdd
3年あれば280万円は稼げる
[] 2018/08/28(火) 19:45:56.33:VA98QQnq
とりあえず今の予約分をさっさと作れ
[] 2018/08/28(火) 21:30:38.07:NpYm+rF1

そんな予約なんて無かった って とこじゃね?
[sage] 2018/08/29(水) 04:10:14.21:atv5C4UI
できらぁ
[sage] 2018/08/29(水) 08:15:55.47:0/Yd8S4s
小型ev(猫用)
[] 2018/08/29(水) 12:32:50.32:zCGUI6fO
ホントに大量の予約が入ってたのなら、他メーカーに委託してでも造ったはず
その方が儲かる、公表してた予約数すらイーロンされたものだったのかも?
[sage] 2018/08/29(水) 12:37:49.95:BlUQLN9g
イーロン、もう楽になれよ
わかったよ、もう
[sage] 2018/08/29(水) 13:13:54.62:7UcPQjVX
春に亡くなった栗城さん並みの軽い放言
[] 2018/08/29(水) 13:26:15.74:uq3RDODF
日経新聞は相変わらずアホ丸出しの見当違いの記事と自分でネットから直接リアルタイムの情報取れない老がいコメンテーターのヨタ記事を更正なしで載せることしか出来ない
この板に書いてるテスラ下げも自分で英語ニュース分析できない池沼しかいないみたい
テスラ株は割高ではあるが倒産リスクは現時点ではほとんどないし、そのリスクもモデル3生産拡大と共にさらに減少してきている
7-9月期はフリーキャシュが大幅改善しているとの予測が現状主流の見方
[sage] 2018/08/29(水) 14:23:21.31:WPFu2ckl

すでに突っ込まれているがマジでオンラインなら
セキュリテイはどうしたのか見物だな
[] 2018/08/29(水) 17:05:44.72:gf+0LE9f
3年後、テスラないやん
[] 2018/08/29(水) 17:37:47.21:wyFZmhXA

英語ニュースでも7-9月期は固定費や人件費の増加に伴って収入以上の支出が増えている可能性も
高いと報じているメディアが幾つも見られるし、トランプ大統領がZEV規制の廃止を各州と協議に
入ったことでモデル3生産拡大がZEVクレジット収入の増加に繋がらなくなるリスクを考慮して
予断を許さないって見方の方が主流じゃないか?
[] 2018/08/29(水) 17:50:44.89:uq3RDODF
毎日テスラ関連ニュースチェックしてるけど、会社の先行きが本当に予断許されない状況だったのは2月ころ、2度めの生産計画下方修正したころですよ
日経の記事のベースになってる基礎情報はその頃の話だろう
7-9期のフリーキャシュが4-6期より悪化するなんてあり得ないし、そんな分析見たことないな
[] 2018/08/29(水) 18:02:03.40:79uFBjZ1
今のアメリカの景気の状態ですら資金繰りラリってるテスラが
この先の景気後退局面で資金ショートしないわけがないだろ
[sage] 2018/08/29(水) 18:02:56.37:Q/mohFQ0
また詐欺か!
[sage] 2018/08/29(水) 19:29:28.89:NqF6zOob
サプライヤーに対する後付け値引き&キャッシュバック要請にみるように
キャシュフローが良くなったように見せたいという意図は感じる
[] 2018/08/29(水) 20:15:25.27:uq3RDODF

サプライヤーに長期、大量の買い付け保障がセットになったwin-qinの条件での交渉だよ
そうでなければ商業的にあり得ないだろ
[sage] 2018/08/29(水) 20:22:33.98:NqF6zOob

Win-Winな提案だとしても、既に終わった取引の値引きを後から要請するのは普通のこととは思えないよ
「よほど現金が欲しいんですね」としか
[] 2018/08/29(水) 20:39:22.26:uq3RDODF
よっぽど現金欲しいのは疑いのない事実
てもそれは倒産リスクを意味しない
[sage] 2018/08/29(水) 23:23:11.98:mhbFALnl
じゃあテスラは絶対潰れないんですね良かった
[sage] 2018/08/29(水) 23:53:16.41:aTFghfsW
倒産リスク上昇を意味するよ
倒産は意味しないが
[sage] 2018/08/30(木) 08:40:19.18:DnzzyjnG
価格として普通じゃね
[] 2018/08/30(木) 15:43:13.19:miD/Deyt
テスラが生き残ればBEVは順調に進化して、数年後には安くてまとまなBEVが手に入り大勝利
テスラが倒産したらテスラの中古車が値崩れして大勝利

どっちにせよ俺様大勝利でワロタ
[sage] 2018/08/30(木) 20:37:26.19:/ut1Ovnw
テスラの中古車なんて数年後の日本で首都圏ですらサービス拠点がどうなってるかわからんからタダでもいらんわ
日産リーフよりもイラン
[sage] 2018/08/30(木) 22:12:51.42:1lIs0ulw

昔、サターンって車があったなw
[sage] 2018/08/30(木) 22:19:50.61:/ut1Ovnw

キャバクラ!おっと間違え、キャバリエはトヨタが売ってたがサターンのインポーターってどこだったっけ?
ヤナセ?
[sage] 2018/08/30(木) 22:22:12.51:1lIs0ulw

3年後のテスラの中古車なんて、バッテリーあがって使い物にならんぞ
[] 2018/08/30(木) 23:36:25.49:xKm0n7Sa
ところがどっこい26万キロ走った中古タクシーのモデルSは元値の半額以上で取引されてる
[sage] 2018/08/30(木) 23:40:05.41:npTE9EnT
アメリカ人がUSAUSAしすぎて製品そのものを評価するには無理がある
[] 2018/08/31(金) 08:59:28.88:xHEkl7YM

あまりにも無知すぎるだろ?
テスラ車のバッテリーの劣化しにくさ、なんてEV語る上での必須項目だろ・・・
[] 2018/08/31(金) 09:22:01.93:bagIee6Z

売れ筋は400万円のところだけど? 
アメリカは貧困って嘘つくなよ。
向こうで売れてる車を検証すると軒並み日本で400-600万する車だぞ。

住宅面積は戸建も集合住宅も約2倍w
[sage] 2018/08/31(金) 10:02:09.00:zIJFBkEo
テスラの中古なんて中古販売店では3年落ちでも半値以下の提示しかしない
売れないで在庫になるから適当な理由付けて買い取り拒否するし
アメリカで日本でも買取保証してるから我慢して乗ってるがモデルSはアメリカで6年目で日本で5年目だから
そろそろ認定中古車が一気に増えてリセール価値が下がるよ
[] 2018/08/31(金) 10:21:00.77:xHEkl7YM

マジか、やったぜ
本当だろうな?
アンチの希望的観測じゃない事を祈るわ
[] 2018/08/31(金) 10:48:38.58:8ZfF4k/z
モデルSはカーステが抜群にいいから中古でも高速で100km以下で走行車線流してる状況だと世界最高の車内音楽環境だと思う
[] 2018/08/31(金) 10:49:43.35:xHEkl7YM

しかもSpotify使い放題なんだろ
[sage] 2018/08/31(金) 11:56:53.55:hhjJSbAE

ところがだ、長期放置で完全放電して死亡ってケースは残ってるんだなw
[sage] 2018/08/31(金) 12:12:34.99:3fXorCjg

そんな稀なうっかりミスを例にして
なんで草はやしてんの?
[] 2018/08/31(金) 12:20:51.35:xHEkl7YM

空港までテスラ車で出かけ、その後ほぼ空ッケツの状態で数ヶ月放置した例の話とかされてもな
そもそも日本じゃそんなこと駐車場代的にできんしな

MNP携帯転がしがクソ儲かった頃にXperiaを一台防災用に手元に残してたが、数年後に思い出したら充電すら出来なくなってたわw
リチウムイオンバッテリーで駆動する機器を長期間完全放置するのはバカの所業
[sage] 2018/08/31(金) 12:20:54.64:zIJFBkEo

中古業者に見積出してみろよ
いまでもやんわりとお断りされるから
[sage] 2018/08/31(金) 12:33:26.07:hhjJSbAE
 
うっかりできない車って使い物にならんぞw

あと、実際乗ったこと無いと解らんと思うが、デカすぎて日本の道は厳しい。
俺はハイエースから軽トラまで使う人だからなんとかなるけど。
加えて、NETでは見かけんからあんま知られてないと思うけど、
日本だと重すぎるのが問題になったよ。
機械式の立駐で重量オーバーになったり、フェリーの制限で高くなったりで
日本で使うには不便すぎるw
[] 2018/08/31(金) 12:36:26.24:xHEkl7YM

そりゃそうだろ、特殊なクルマなんだからw
[] 2018/08/31(金) 12:38:40.09:xHEkl7YM

実際にすれ違えるかどうかはミラー端ワイドで決まるわけで、それはCX5とかとほぼ変わらん
車重で言えば2tなわけで、大型セダンとしては異常な重さでもない
要は大型セダン相応という話
[] 2018/08/31(金) 12:47:28.53:An9ea/G4

それが出来るからって茨城空港が海外に長期出張する関東のビジネスマンの人気集めてるんじゃなかったっけ?
[] 2018/08/31(金) 12:51:32.38:xHEkl7YM

羽田までタクシーで行けばいいだけの話
たかだか数千円をケチってクッソ不便な空港まで長距離移動するという神経が分からんなぁ
高速料金とガス代考えるとさほど節約にもなってねーし
しかもタクシー移動中も仕事できるで
[sage] 2018/08/31(金) 12:58:41.15:hhjJSbAE

そもそも、都合で車に数ヶ月乗らないとか結構多いぞ。
特に東京住みの奴は。
[sage] 2018/08/31(金) 12:59:44.43:hhjJSbAE

2.6tですがな。
重すぎです
[] 2018/08/31(金) 13:00:05.75:xHEkl7YM

わざわざ空ッケツ付近まで持って行った上での放置と、何処かのガレージで長期間乗らずに保管じゃ意味が違い過ぎるんだけども
[] 2018/08/31(金) 13:06:31.05:An9ea/G4

別に数千円をケチってる訳じゃないんでしょ。
仕事なら往復のタクシー代だって経費で出る人がほとんどだろうし、
タクシー移動中も仕事しなきゃいけないほど切羽詰まってる人は
元から自分のクルマで空港行こうって考えないんだろうし。
[] 2018/08/31(金) 13:10:51.39:xHEkl7YM

出ましたー、テスラを語る上でのマジックナンバー「2.6t」ww
米wikipediaを見ても、最大容量のモデルでも2.2tで、低容量モデルだと1t台
なぜ日本のアンチは「テスラ車は2.6t」という嘘を連呼するのか?

有名なアンチの嘘レビューが有る
・「車幅」が2.2mある
・車重は2.6tもある
・だから使えない駐車場が多い
という内容

2.2mというのはミラー含む寸法で、それは日本語における「車幅」ではない
車重が2.6tというのは完全に嘘
駐車場云々に至っては大型セダンなら当たり前の話
[] 2018/08/31(金) 13:12:00.28:xHEkl7YM

じゃあ何で茨城空港にわざわざ行きたいの?
運転したくて仕方ないの?
そんな病的な例出されてもなw
[] 2018/08/31(金) 13:13:47.82:xHEkl7YM

真剣に聞きたいんだが、「2.6t」の根拠は?
「オバマはハワイ出身じゃなくアフリカ人」並みに頭悪いフェイク情報なんだけども
[sage] 2018/08/31(金) 13:23:35.22:hhjJSbAE

同じだよ、全く同じ
[sage] 2018/08/31(金) 13:28:41.10:hhjJSbAE

モデルXの注文次第で2.6tいくぞ、マジで
[] 2018/08/31(金) 13:29:54.27:An9ea/G4

んなこと俺に聞かれたって、茨城空港が駐車場無料をアピールしてるのは事実だし
ttp://www.ibaraki-airport.net/access/car.html
ttp://www.ibaraki-airport.net/more/economical.html
ttps://www.lccstyle.com/style/11178
実際に混雑もしているみたいだよ。
ttps://pianotohikouki.com/Ibaraki-Airport/Parking
[sage] 2018/08/31(金) 13:35:19.09:3fXorCjg

うっかりガソリン車に軽油入れるか
ディーゼル車にガソリン入れるうっかりさんいるけど

うっかりできない車運転してるみたいだけど大丈夫?
[sage] 2018/08/31(金) 13:35:30.17:hhjJSbAE
もしかして、モデル3の重さだけ見てるのかな?
モデル3なんて、日本にまだそんなには言ってきてないはずだぞ。
モデル3も物によっては更に重くなるはずだし
[sage] 2018/08/31(金) 13:37:37.39:hhjJSbAE

いや、うっかりのレベルがちゃうやん。
そもそも、給油ミスってもスタンドによるけどスタンドでも洗浄やってもらえるぞ。
テスラのは完全死亡だけど
[] 2018/08/31(金) 13:55:10.69:0exi0PeM

3世代いこうは何も進歩してない
打ち止め
[] 2018/08/31(金) 14:40:01.81:kamhtF0k
モデル3のカーステはモデルSの上をいくと聞いたんだがマジなん?
[] 2018/08/31(金) 14:47:42.40:ygod7TeO
横幅が190センチを超える車しか作らないなんて平均的な日本相手に商売するつもりはないだろ
コインパークに横に停められたらお互いドアが開けられないぞ
[] 2018/08/31(金) 14:52:43.40:An9ea/G4

カーステの性能が良くてもモデル3はモデルSよりも車内ノイズが大きいことが
ユーザーの測定で語られているので、視聴環境として優れているとは限らない。
ttps://forums.tesla.com/forum/forums/model-3-road-noise-evaluation

もちろん、走行ノイズは音量だけの問題ではないから一概にモデル3が
モデルSよりノイジーとは言えないし、上記のユーザーもドアのシーリングは
モデル3の方が上だと言ってるぐらいだけど、モデル3はモデル3で風切り音が
結構問題になってるみたいで、その点はリーフよりも煩い という体験談も出ている。
ttps://teslamotorsclub.com/tmc/threads/wind-noise.107395/

実際、モデル3用の風切り音対策キットが発売されるに至っていて、 テスラの
オーナーズクラブでも関心を集めている。
ttp://tesla3enthousiast.com/2018/04/13/tesla-model-3-windshield-wind-noise-reduction-kit/
ttps://model3ownersclub.com/threads/wind-noise-reduction-by-rpm-tesla.6529/
[] 2018/08/31(金) 15:09:24.85:xHEkl7YM

米ウィキペディアの記事見てこいよ・・・
丁寧に容量別の重量出てるぞ?
と言ってもウダウダ言って絶対に見に行かないだろうから転記してやるわ

4,323 lb (1,961 kg) (40)
4,323 lb (1,961 kg) (60)
4,608 lb (2,090 kg) (60D)
4,410 lb (2,000 kg) (70)
4,608 lb (2,090 kg) (70D)
4,410 lb (2,000 kg) (75)
4,608 lb (2,090 kg) (75D)
4,647 lb (2,108 kg) (85)
4,656 lb (2,112 kg) (P85)
4,731 lb (2,146 kg) (P85+)
4,824 lb (2,188 kg) (85D)
4,936 lb (2,239 kg) (P85D)
4,850 lb (2,200 kg) (90D)
4,960 lb (2,250 kg) (P90D)
4,850 lb (2,200 kg) (100D)
4,960 lb (2,250 kg) (P100D)

どの辺が2.6tなの?
何回も聞くが、どこで2.6tという情報を得たの?
どうせあの有名な「車幅2.2m」の嘘レビューだろ?
[sage] 2018/08/31(金) 15:17:37.14:hhjJSbAE
Wikiかよ!・・・って、そのWikiの記載も読み間違えてない?

ttps://en.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_X
[] 2018/08/31(金) 15:20:27.96:xHEkl7YM

それはXだろ
今現在、普通「テスラ車」と言えばSを指すだろ
今後は3の事を指すようになるかもしれんがな
[] 2018/08/31(金) 15:21:48.54:xHEkl7YM

で、お前の言うXでも最大容量で2.5tなんだよなぁ
「2.6t」って何?
「テスラ 2.6t」でググってもインチキレビューしか出てこないんだけども
[sage] 2018/08/31(金) 15:26:58.30:8fI8/sZg
日本でも売ってくれ
フィットEVがでないし、マスク頼んだぞ!
[sage] 2018/08/31(金) 16:06:42.73:hhjJSbAE

今、日本にmodel3なんて殆ど入ってきてないんじゃね?
って、二度目の書き込みだなぁ・・・そして、やっぱmodel3と誤解してたか。
勝手に誤解して勝手に叩くとか酷いねぇ・・・

今日本でmodel3乗車経験ある人なんて殆どいないと思うぞ。
[sage] 2018/08/31(金) 16:08:17.19:hhjJSbAE

運転中は総重量基準に決まってるだろ。
車乗ったこともないの?

ちなみに、その上でmodel3ですら重い方だぞ。
[sage] 2018/08/31(金) 16:09:05.57:hhjJSbAE
ググってカタログだけ見てシッタカとかイタ過ぎやろ
[] 2018/08/31(金) 16:12:41.35:xHEkl7YM

おいおい、ガチで頭大丈夫?
604がモデル3の記事から転記だと思ったの?
右端の(P100D)とかが読めないの?
モデル3の電池容量すら把握してない奴がEV語ってんの?
勘弁してくれよw
そもそもモデル3にこんなにたくさんの容量種別は存在しねーよw
[sage] 2018/08/31(金) 16:14:30.75:hhjJSbAE

はい、2度目

ttps://en.m.wikipedia.org/wiki/Tesla_Model_X
[] 2018/08/31(金) 16:17:21.46:xHEkl7YM

だから、Sがスタンダードだって言ってんじゃんw
バカなの?
ベンツといえばGクラスなの?
違うだろ、SやCだろ
[sage] 2018/08/31(金) 16:19:15.24:hhjJSbAE

何で勝手にモデル選んでるの?w
必死すぎでしょw
[] 2018/08/31(金) 16:29:31.83:xHEkl7YM

選ぶも何も、普通はテスラといえばモデルSだからだよ
で、なんで604見てモデル3だと思ったの?
基本的な知識が欠落してないか?
[sage] 2018/08/31(金) 18:01:39.79:hhjJSbAE

俺の経験談が何でオメーの「普通」に縛られなきゃならんのかな?

勝手な思いこみして人を非難して何が楽しいのかな?
自分のレスぐらい見直しなよ・・・
[] 2018/08/31(金) 18:07:31.79:xHEkl7YM

で、なんで(P100D)とか膨大な数の容量別重量の一覧を見てなんでモデル3の話してると思ったの?
テスラ車の事知ってたらあり得ないミスでしょw
[sage] 2018/08/31(金) 18:22:18.83:hhjJSbAE

アホか、全部頭に入れてるわけ無いだろ。
重量誤解してたから比較的軽いmodel3との誤解かなと思っただけや。

ごめんなさいも言えないんだねぇ・・・
[] 2018/08/31(金) 18:30:02.31:xHEkl7YM

頭に入れている必要なんてないよ?
「モデル3は出たばかり、かつ一部容量モデルのみの生産」なんてのはEV語る上での常識やん
ずらーっと列挙された時点で違うと分かるはずだろ?
[sage] 2018/08/31(金) 18:38:34.29:hhjJSbAE

オメーがキチガイなのはよく解ったよ。
乗ったことがないのもな
[sage] 2018/08/31(金) 18:57:56.26:w2CEebiR
200万以下の軽自動車EV作ってくれたら認めてやんよ
[sage] 2018/08/31(金) 19:22:02.84:hhjJSbAE

トヨタの小型EVなら易々と買えるぞ。
実売が50万ぐらい

ttp://coms.toyotabody.jp/specs/equipment.html
[] 2018/08/31(金) 20:10:03.04:ZrHLN/2D
テスラならボルト、リーフクラスのEVを25000ドルで作れるという事だろう
[sage] 2018/08/31(金) 20:22:25.71:OKyUALxj
最近、エアコン付きのミニカー出てるね。
バッテリーを分割で持ち歩いて充電とかできたら、利便性が上がるのに…って思うよ
[sage] 2018/08/31(金) 20:48:06.79:wNwAZxQu
EVの要はバッテリーであって皮は自動車メーカーならどこでも作れる
テスラが280万でつくれる時が来たらトヨタは200万以下でつくってるだろうな
[] 2018/08/31(金) 21:07:40.02:ZrHLN/2D
EV用最新バッテリーを低コストで大量に調達出来ないメーカーには無理なんだな
[] 2018/09/01(土) 18:46:32.20:Pp2sD53a
モデル3が3万ドルから6万ドルに値上げ♪
これも結局は5万ドルぐらいだろ!?

Evはどうあがいても安くならない〜
[sage] 2018/09/01(土) 19:13:29.29:fWfBGxeT
中国で安くバッテリー作れるようになれば可能になってくんか
[] 2018/09/01(土) 20:28:23.63:t3a9X5uu
7月に発売の中国小型SUVのBYDyuanが42kWh 水冷バッテリーで25000ドルらしいね
[] 2018/09/02(日) 09:43:19.71:9Ds9LrUU

球団が適当に貸し出してるだけでしょ
ヒュンダイも乗ってたし
[] 2018/09/02(日) 16:05:28.83:12MjQ2DX
ヤマダ電機とイギリスの掃除機メーカーの作るEVに期待したほうがいいよなw
安いのはさ

特にヤマダ電機はEV軽自動車で100万円以下と言ってるんだから、
それがあれば日本ではテスラの280万円小型車なんか需要無いだろう
(280万円以下と言ったが、どうせ279.9万円とかだろう?まぁヤマダ電機も99.8万円かもしれんが)
[] 2018/09/02(日) 16:41:03.55:xwf0S9DX
ダイソンはともかくヤマダはないw
[] 2018/09/02(日) 22:46:25.16:IyOqVLmN
>42kWh 水冷バッテリーで25000ドル

補助金抜きなら450万 リーフより高いなw
[] 2018/09/02(日) 23:09:16.62:xwf0S9DX
そんなわけないだろお馬鹿さん
[] 2018/09/02(日) 23:11:24.71:0EY0Nx+5

トヨタコムスってすごいんだな
[sage] 2018/09/02(日) 23:22:58.25:4LNem5BV
日本の貧乏人が買えるように軽自動車の電気自動車出してくれ
200万以下で
[] 2018/09/02(日) 23:27:20.92:i7JHoYei
コムスは一人乗りだし、高速にも乗れないどころか、原付にも抜かれるくらいの速度しか
出ないし、満充電の実質航続距離は50kmくらいだし、ナンバー付きのゴルフカート
みたいなもんだよ。

最安モデルで諸経費除いて70万くらい。
ttp://coms.toyotabody.jp/specs/equipment.html
[] 2018/09/03(月) 02:23:04.65:Pzpm1Tpp
コムス速いぞ。町をかっとばす姿に21世紀の到来を実感したぞ。
[] 2018/09/03(月) 02:31:31.03:+oacGEoE

> 普通に移動するなら100万のワゴンRで十分だよ?

貧困はお前。
[sage] 2018/09/03(月) 03:10:30.59:A+eHjfvI
コムスは青ナンバーだし、高速がどうとか話す車じゃない
ワイド化したジャイロXと同じカテゴリーだし
[sage] 2018/09/03(月) 04:38:09.93:mjRiYSQR
狼少年の末期
[sage] 2018/09/03(月) 08:52:50.17:2BGLV7Ez
金が有り余ってる一部の富裕層は別としてほとんどのひとはコスパで車を選ぶ
EVは同クラスのガソリン車と比べて経済合理性がない
車両価格がガソリン車の1.2倍の価格ぐらいまで下がってようやく並ぶ
EVの本格普及はそこまで安くなってから
[] 2018/09/03(月) 11:44:44.01:A89igS2a


ヤマダ電機のEVはトヨタでコムスを手掛けた人がベンチャーで作ってる会社のEVを
使うから、そこまで期待は出来ない一方でそこまで馬鹿にしたものでもない。
ttp://car-moby.jp/281820

むしろダイソンの方が産業用の高出力モーターやインバーター、回生制御の類に
一切の経験が無く、車体の製造技術については更に未経験領域なので、ヤマダ以上に
期待が出来ないのが現実。
あるいは安川電機あたりのコンポーネントを真似して自社風に作り上げるのかもしれないが。
[] 2018/09/03(月) 11:47:30.32:A89igS2a

群馬だとヤクルトレディがコムスで配達してるけど、普通に市内を自動車と同じ速度で走ってるぞ。
カタログスペック上も2012年から最高時速60kmだから、原付に追い抜かれるときは原付が速度オーバー
しているだけだろ。
[sage] 2018/09/03(月) 12:07:27.14:De8Sua3t
100万の軽自動車しか買えません\(^o^)/
[] 2018/09/03(月) 12:12:43.31:cQX3V1aa

造ってから大口叩けwwwww、ほら吹きだってばれたから
株価も信頼も下落してんのに、更に嘘を重ねてどうするよw?
[sage] 2018/09/03(月) 13:18:15.50:J+VUS5W7

スズキ DR300(GSX-250S)爆誕
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[sage] 2018/09/03(月) 13:19:03.79:J+VUS5W7
ごめん誤爆
[] 2018/09/03(月) 14:46:40.72:I6ncN/QF

誤爆に便乗レスだが
DR800のエンジン流用した実用車もあっても良い
バイク+リヤカーみたいなこんな車体で
ttp://jump.5ch.net/?https://i.imgur.com/eCtGAaD.jpg">ttps://i.imgur.com/eCtGAaD.jpg
簡潔なメカニズムでトルク太くて低燃費
[] 2018/09/04(火) 07:53:42.88:gI7nM9CJ
アメリカ人は貧しいから売れてるのはf150っていう200万のトラック♪
軽自動車よりやすいw
[sage] 2018/09/04(火) 08:14:55.52:JJTIu5Sh
貧しいのは日本人だよ
20年以上停滞して貧困層が大拡大した
[sage] 2018/09/04(火) 08:16:20.78:xmJntA4q
それもう中国メーカーが作ってる
[sage] 2018/09/04(火) 10:05:48.92:zOq/S7oc


日本やアメリカが貧しかったら、それ以外の国の個人は全員超貧困ですねw
[] 2018/09/04(火) 11:58:31.47:phkhwNXF

アメリカと日本って1.5倍くらい所得に開きがあるだろ
[sage] 2018/09/04(火) 12:08:36.71:zOq/S7oc

それ以外の所得差も凄いよw
韓国なんて平均で良さげだけど、格差酷すぎで草も生えん状態だし
[] 2018/09/04(火) 13:16:56.13:gI7nM9CJ
ジニ係数っていう貧困係数でアメリカは日本より貧しい♪
国民の半分が新聞読めない底辺層〜
[] 2018/09/04(火) 15:30:14.02:KEUG0M/g

3年後、テスラが生き残ってるか不安
[] 2018/09/04(火) 16:33:34.26:Tk3SPZK7

残ってる訳無いじゃ〜んw
[] 2018/09/05(水) 04:43:17.46:FCGn/+j1
,659
テスラ社が潰れててもテスラ車が大勝利な事には変わりない
来年出るポルシェカイエンが、6年前のモデルS程度のスペック
おそらく他社は400〜500万でモデル3並の車出すのに5年掛かる
さらにその後続モデルだと7年はかかる
[sage] 2018/09/05(水) 07:49:05.98:ORT4XSEy

それまで電池が全く進化しないとか正気かw
[sage] 2018/09/05(水) 08:28:26.19:Um9q/igx

テスラの電池はかなり古いタイプの電池だけどな。
枯れた資産の水平思考でバッテリー制御を押し進めたのがテスラの凄いところ。
バッテリー開発とは真逆にいるんだよ。
[] 2018/09/05(水) 08:57:28.88:UIX7SiY9

全固体電池とかは2025年とかにようやく実用化じゃないの?
FCVって全然進歩してねーよな
ミライだって全然大幅値下げとかしないし、後続モデルすら無いやん
二流セダン一台で何をしようと言うのかw
[sage] 2018/09/05(水) 09:18:30.19:ORT4XSEy

それで全く利益が出せず会社存続の危機なら完全に戦略ミスだろ
新型電池ができるまでじっと雌伏して時を待ってるトヨタの勝ちだ
[] 2018/09/05(水) 09:28:01.81:07Hlnv0H

テスラ信者は0-100の加速性能が自動車のスペックの全てだと思い込んでるのが良く分かるレスだなw
[] 2018/09/05(水) 09:35:40.76:hv9E/vdY
銀行から融資を受けないといけないから大変だなぁ
新商品開発アピールしとかないとな
[] 2018/09/05(水) 10:41:49.02:07Hlnv0H

FCスタック自体は白金凝集を抑えた触媒膜とかカーボンアロイを使った安い触媒膜の開発が進んでるし、
水素キャリアも高圧水素以外のものが色々と研究されているよ。
ミライにしても次期モデルがFRで開発中だし、そもそも全固体電池以前に既存のリチウムイオン電池で
Si負極とかNMC811以上のニッケルリッチが先に出るでしょ。
[] 2018/09/05(水) 11:13:28.92:UIX7SiY9

航続距離もだよ
航続距離なんてBEVの本丸やん
アンチだっていっつも突くのはそこ
テスラvs内燃車の時は航続距離についてワーワー言って、BEV同士の比較になった途端急に航続距離の話しなくなるのねw
[] 2018/09/05(水) 11:14:40.05:UIX7SiY9

遅いなぁ、遅すぎる
とりあえずミライの後続以前に車種展開を増やさないと話にならんて
ミニバンやらSUVやらコンパクトハッチやらさ
[] 2018/09/05(水) 11:15:11.93:QPR5wnnJ
大阪だっけかのオークション会場
波かぶっただけで火出てたけどあれってやっぱEVなのかな
[] 2018/09/05(水) 11:16:45.50:UIX7SiY9

むしろHVやPHEVだろ
BEVと違ってろくに電源周りがシールドされてないからな
[] 2018/09/05(水) 11:21:37.05:QPR5wnnJ

まあ弾数が多いプリウスアクアあたりか
[] 2018/09/05(水) 11:28:46.72:fHfdUtF7
台風 人工島で車100台焼ける 高潮でバッテリーショートか 兵庫
ttp://jump.5ch.net/?https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180904/k10011608471000.html">ttps://www3.nhk.or.jp/news/html/20180904/k10011608471000.html
[] 2018/09/05(水) 11:32:28.09:hnmKRNpd
イーロンて朝鮮人?w
[sage] 2018/09/05(水) 11:32:57.40:ORT4XSEy
12Vの鉛バッテリーだってショートしたら火の玉できるわ
[sage] 2018/09/05(水) 11:45:39.96:XsHxI7hx
水被ったどこでなく流されてるから
横転してる車も見えるしガソリンをブチ撒いて引火だろうな
[] 2018/09/05(水) 11:48:54.64:aX0tpBf3
あと三年
テスラが持つと良いね
[sage] 2018/09/05(水) 11:56:16.85:MwyofySr

アメリカ版のホリエモンが一番近い。
若さにまかせた大言壮語と暴走の結果、上手く行ってる間は良いけれど・・・な状況
[sage] 2018/09/05(水) 12:46:09.39:WDnmlV7Y
また走らない模型発表…
早く出せよ生産型ロードスター
1000キロ走れる最高速480キロの2000万の実物を

プロトタイプは走ってたやろ
[] 2018/09/05(水) 13:05:49.27:07Hlnv0H

FCスタックがようやく数百万で作れるようになったばかりなんだから、まだ時期尚早でしょ。
EVで言うならば鉛蓄電池からニッケル水素電池に変わってようやく高電圧高効率のEVが
作れるようになってきたのと同じぐらいのレベルにあるのが今のFCVな訳で、経産省をして
普及価格帯のFCVが出始めるのは今なお2025〜2030年頃と考えているし。

あと、ここで車種展開して中途半端にFCVの台数が出ると将来の水素キャリアの策定に支障が出るから
トヨタもホンダもヒュンダイさえも今んとこFCVを企業イメージアップ用の道具以上には考えてないんじゃ
なかろうか。
[] 2018/09/05(水) 13:09:17.89:07Hlnv0H


国産のHVやPHEVは住友電装とかの防水ケーブル使って電源を防水処理してるから
BEVに比べて漏電しやすいってことは無いよ。
どちらかといえば鉛電池とガソリン積んでるICEが発火した可能性が高いと思うけど。
[] 2018/09/05(水) 14:04:11.89:UIX7SiY9

会社を二つも巨大企業に育て上げて時代を切り開いたホリエモンねぇ・・・
それって、ただの偉人じゃね?
[sage] 2018/09/05(水) 14:29:19.71:x47Zap2Z

偉人は誰しも大きな目標に突き進むものだよ、結果がそうだっただけだとしてもね。

短期間に偉業を成し遂げた人ってのは、実力以上の成果を出してしまった人も出てくる。
実力に併せ本人が成長するなら良いんだけど、こいつらはねぇ・・・

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