【自動車】スズキ、中国市場に「見切り」 インドから西をにらむ

ゴーンの真逆だな
中小企業の落ちているのに未だに大企業面

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 07:14:43.00

:4mSVNtOu

一方トヨタは中国に工場を増やした
吉と出るか凶と出るか…

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 07:22:53.03

:EXHtRXzq

勝てない戦で消耗しない見切りのよさ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 07:22:56.57

:NnCThYrH

一昨年くらいに世界売り上げ台数10位だったスズキが中小企業な訳ない

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 07:29:07.76

:hSY9pxbM

大型トラックのシャシーに

見栄の良いSUVの上っ面を架装したような車が

支那人の好み

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 07:29:14.07

:lvktJQGA

>>9

バイクのレプリカ戦争の時もそんな事を言ってたっけ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 07:36:54.16

:3YSgaVvv

で、ライセンス契約もうやむやに。
残した設備でスズキクオリティの車を全世界に低価格で提供。
下手すると中華鈴木とか勝手に名乗るかも。

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 07:36:57.31

:+VW5o1mY

400万台クラブとやらはどうなったんだ？

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 07:41:44.20

:OL1gj/yw

おさむちゃん死んだら、
こういう判断出来なくて、
各地で敗戦しそう

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 07:42:20.12

:jUTUWTdk

シナとは断絶するのが正しい

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 07:43:27.13

:TxpQd8cv

爺の臭覚すごいね
現役退いたらスズキはどうなるんだろ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 07:43:55.72

:qBPzhWVl

見栄を張るために車を買う連中だから、スズキのアイデンティティとは相入れない。

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 07:44:19.07

:TxpQd8cv

脱支入印

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 07:51:50.29

:w213jTsd

山椒は小粒でぴりりと辛い。
修ちゃんは、おいしいな。

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 08:00:36.30

:ZhTVOzyv

交通戦争の中国で安全軽視の軽自動車なんて乗ってたら死ぬだろ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 08:01:44.93

:RURkX8vV

ビジネス板って記事読まずに
ネトウヨ思考でスレタイだけで語るガイジ多いよね

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 08:02:35.53

:7Omkp6sU

中国じゃスズキが得意とする小さい車は売れないからな
撤退は当然

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 08:09:53.99

:Tpwbydco

見栄っ張りなら<丶｀∀´>ウリも負けてないニダ！

： 名刺は切らしておりまして [age] 2018/09/05(水) 08:20:58.94

:R0lmBn+m

まあインド市場もでかいからな

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 08:21:07.56

:v4+GQOuh

ジムニーは転ぶからアメリカ人は買ってくれないんだよたしか・・・
もう少し経てば中国人も小さいクルマに乗るようになるんじゃないかなあ？

： 名刺は切らしておりまして [age] 2018/09/05(水) 08:21:54.55

:R0lmBn+m

インドネシアやタイはトヨタダイハツが支配してるんだろ？

ダイハツとスズキで合併できんの？
トヨタと手を組めばバランスがよくなる

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 08:25:07.07

:QN3mn3m4

当然の事、中国ではエンジン車の登録台数を規制してるから
ＥＶでないと大量にさばけない

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 08:28:21.38

:rfwc2OxV

まあアメに詰められてる中国と取引続けてたらとばっちり受けそうだしなあ。

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 08:44:54.13

:n8lRRlyB

>>29

そもそもアメリカからも撤退しているが

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 08:48:18.45

:uXgyko4S

suzuki がんばー

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 08:56:53.61

:R02S343Z

懸命な判断だと思う
苦手の克服に固執せず得意なことを伸ばしたほうが効率的
GM,VWと提携解消、トヨタとの提携、中国撤退、新興市場への進出、どれもタイミングが絶妙

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 08:59:43.06

:8YNjMfWX

>譲渡額は明らかにしていない。
譲渡額１元、撤退費用１００億元とかじゃね？

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 09:01:22.69

:0U07Z7cA

>>2

すごいな、そのセニアカー！

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 09:06:11.64

:+W3a3C+W

>>18

それは日本も同じ、っていうか日本の方が未だに車にステータスを求めているよ
現にメルセデスのＳ乗る人がレクサスでは満足できないからでしょ

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 09:08:55.60

:aphR66os

ただインドから西向けって中国以上に規格や法整備が
日本とかけ離れてるのが個人的に残念なんだよなぁ
現地で安価・規格上限の定番モデルでも
日本だと超中途半端なクラスに入っちゃうのが残念

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 09:13:09.26

:eDDL0Qx4

外で売るのはシエラだろ
轍間距離になんら問題ないわ

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 09:13:48.27

:IQobaobK

中国の巨大市場！とはなんだったのか？
結局、ほとんどの日本メーカーが切り込めず
せいぜい下請けとして部品を輸出するだけではないか

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 09:14:47.95

:IQobaobK

日本のマイルドヤンキー達も大きな車を好んでいるという
結局、ヤンキー達の価値観の方がグローバルなんだな

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 09:14:58.21

:t5Qujzex

う～ん...デザイナー変えて東欧で安く作って欧州で売り捌けば？？？狭い道の石畳に強そうな奴を

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 09:17:50.59

:7vJbtpk/

ttps://www.asahi.com/articles/ASL895S3PL89ULFA02R.html

スズキが勝った！
燃費偽装でも逆燃費偽装するような奴らだもんなｗｗｗ

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 09:37:09.19

:FnEKX4+k

さすがスズキだなよく分かってる
中国を捨てられないトヨタは潰れる運命

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 09:37:17.97

:yBFy5r5C

弱者の生き残り戦略と言う奴だな。
ボリュームゾーンは取れない。

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 09:39:08.04

:k90VVrVd

技術がないから市場が成熟交通網が整備されたら簡単に抜かれるよｗ

スズキ、ずさんな検査実態　現場、不正の認識すらなし
外部リンク

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 09:43:27.30

:9Hw+UjmO

時価総額40位まで墜ちたトヨタが強者だと思ってるバカがまだいるのなｗ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 09:47:18.10

:pNfIh4K0

中東アフリカとか中古市場の方が強そう

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 09:53:19.38

:FnEKX4+k

トヨタは円高と言われた頃に社長が潰れる宣言してたからねｗ
その時でも購買力平価で言えば円安だったわけで
更に円安の現在は国民のお荷物にしかなってないんだよ
それに比べスズキは弱音を吐かず自助努力を続けてきた結果今がある

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 09:53:42.03

:yBFy5r5C

>>25

中国市場の何分の一の規模だ？と思うけどね。
君みたいな人って数字が頭に入ってないでしょ。

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 09:57:34.39

:TxpQd8cv

支那経済はもうすぐ破綻だからな
インドのほうが発展余地が遥かにでかい

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 10:02:05.12

:mZ0vSYkD

>>27

現代のインパール作戦やってるだけの間抜けメーカー2社だろ
間違えんなよw

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 10:07:34.93

:gjtUxiLJ

>>39

トヨタのダサい3ナンバーセダンが好まれた、バブルの頃に戻っただけ。

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 10:09:53.68

:gjtUxiLJ

>>35

その層が、だいぶ減りました。
有る意味、賢くなっている。

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 10:14:42.43

:geuufiSM

ttps://youtu.be/H6tbZbZpRik

ずいぶん巨大な中小企業だな。

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 10:16:18.13

:PjFc6wSD

お前ら嬉しがってるけど
スズキは北米市場にも「見切り」をつけているからな？
と言うより全然売れないから撤退しただけ（笑）

勘違いすんなよネ卜ウ∃！

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 10:16:54.49

:kaCmjBCF

スズキの社長は賢いよな

： 名刺は切らしておりまして [age] 2018/09/05(水) 10:19:21.83

:R0lmBn+m

>>48

インドはスマホ消費でもこうしてすぐに中国に追い付く
外部リンク

ttp://https://industry-co-creation.com/wp-content/uploads/2018/03/2a831ec055ed4fee4e1d0936ea40500d.jpg"> 外部リンク

ttps://industry-co-creation.com/wp-content/uploads/2018/03/2a831ec055ed4fee4e1d0936ea40500d.jpg

自動車も時期すごい話になってくぜ

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 10:22:36.98

:4s4zk795

見えっ張りな中国人は大きな車が好きだからな

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 10:28:03.59

:4qOxn1Pm

スズキの車は実用的な道具としての車感が強いからねえ
中国だとトヨタの昔の王冠のクラウン的に価値観じゃねえの

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 10:33:53.80

:pI7rrizh

スズキは先進技術開発はそこそこにして新興国で飯を食っていくってことだね。

外部リンク

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 10:34:53.24

:BlGJexGQ

先見の明アリ　グッドジョッブ　シナにドップリ企業は必ず死ぬ　いや逃げられなくなって殺される

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 10:37:33.45

:FnEKX4+k

>>54

ネトウヨと言うかネトサポはスズキ嫌いだよ
アベノミクス円安に感謝してるトヨタが大好きｗ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 10:40:38.66

:hhAt9B6F

撤退費用でいくら払わされたんだろう
共産党がどんな条件で撤退を許してくれたのか気になるな

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 10:46:15.50

:AXGc2EzG

インドってタタ自動車最強なんじゃないの

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 10:49:37.65

:WGFtQn+P

アメリカとか中国は小回りとか必要ないから

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 10:51:06.08

:1QmeWvYm

中国で豚コレラが出たの何故報道しない？
伝染病だぞ？ｗ
日本のメディアは全て廃業しろボケ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 10:55:34.12

:BNGVdLQ2

スズキはインド市場さえあれば他はいらないだろｗｗｗ
まぁインドもいずれ電化するのでそれまでにEV作れるようになる必要はあるが

： 名刺は切らしておりまして [age] 2018/09/05(水) 10:57:02.07

:VlDobfvd

>>63

スズキが叩きのめしてしまった

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 10:59:16.39

:WGFtQn+P

>>48

もう来年には世界第3位の日本と並ぶぐらい売れる自動車大国になるけどね

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 11:00:02.80

:aehxi49D

小さい車が欲しい国ではなく
小さい車しか買えない国を転々とするのがどうもね。
転がり込んだ先が大きな車を買えるようになったときに
また転々とするの？

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 11:00:20.06

:WGFtQn+P

>>65

普通にテレビ東京では放送してるが

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 11:00:37.50

:2CXuAzWh

>>15

トヨタとの業務提携は、修ちゃん死後の後見役を頼んだって事かもしれない。

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 11:01:46.96

:MUTNsQSE

インドネシア行けよ
３億人だぞ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 11:09:53.04

:nNPMhMji

中国には軽が一番良い思うが
豪勢で大きい車が好まれる、変な市場だな

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 11:11:28.89

:3pyu3Jpu

エンブレムがなぁ・・・ダイハツにしろ日産(インフィニティはゴーグルみたいで良い)にしろ、
なんで変えようって声が出ないんか・・・薄利の原因(複数ある)の一つやで。

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 11:12:01.66

:1QmeWvYm

>>70

そうなんだ？
おおきに
大阪で見たことなかったわ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 11:12:46.23

:PQQxTqHO

>>69

>小さい車しか買えない国を転々

インドはもう40年やってるのに転々は無いな

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 11:18:43.94

:OFJIP6y/

>>49

15年前から言われてて、待ってるんだけど、一体いつなんだ？

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 11:19:45.17

:RXGJPiSF

小型でキビキビ走る車が好きで、大学生の時にバイトしまっくってやっと買った中古のアルトワークスに始まり、CTIYやCR-Xとかを乗り継いで先日、CR-Zからクロスビーを購入した俺は、中国人の価値観とは絶対合わないなw

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 11:21:45.49

:IiJr6/9K

スズキは賢いな
将来性あるから株買っといた方がいいぞ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 11:22:53.55

:MDASAe5I

>>9

>>17

中小起業として
中国共産党の意向をくまざるを得ない中国市場に見切りを付けるのは良い判断だと思う

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 11:27:01.69

:Afp7TaRR

もともとスズキの主戦場はインドだろ。
中国人はデカい車が好きだからスズキは
伸ばせない。もうちょっと時代が変われば
違うんだろうけど。

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 11:29:07.29

:ikkCBe1t

東南アジアのが民度高い品

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 11:31:09.54

:+G+s+tLF

>スズキが保有する50%の持ち分

４９％の間違いじゃないだろうね？
ほぼ５０％だからとかで適当に書いてないよね？

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 11:33:07.59

:Afp7TaRR

>>83

合弁だし50：50だったんでしょ。

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 11:39:11.22

:QPR5wnnJ

中小（型自動車製造販売）企業

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 11:45:47.26

:Xv0SHLI3

身軽なのか対応早いな

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 11:47:21.25

:n+86B+zY

>>79

修ちゃんが天に召されると暴落しそなのが最大のリスク。

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 11:48:49.96

:zwaiwm19

スズキもあの爺さんが生きてるまでだろ
跡取り息子の経歴みるにアレレな未来になりそう
息子の世代である1960年前後生まれは
派手好きで西洋コンプが強くて脳内まだバブルな人が多いんだよな

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 11:52:09.41

:IV6hQunu

>>15

優秀だった娘婿死んだ直後から次期社長候補4人立てて競争させつつ育ててるって話だぞ
息子が今社長だけどつなぎだろうな

： 名刺は切らしておりまして [age] 2018/09/05(水) 12:00:14.80

:VlDobfvd

>>88

ダイハツもらってトヨタと合併すりゃええ

ちょうどトヨタが小型車ないしな

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 12:01:51.70

:vbbB0JVw

何見とんねんワレ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 12:09:49.29

:WZc9Z+44

＞中国市場に「見切り」

正解、まあインドもDQNなんだろうけど中獄様から比べればマシだわ。

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 12:11:58.67

:BclWif4w

利益を国外に持ち出せないから、
仕方なく工場を建てるが中国進出企業のつらさ
スズキが英断でトヨタは悪みたいなのはやめとけ

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 12:13:08.02

:on9xY7EO

中国で高いシェアを持っている「ＧＭ」はインド市場から撤退したが
外資合弁のパイオニアでトップシェアを持っている「ＶＷ」は、インドで投資を続けとるのんな。

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 12:15:55.05

:g4EbQNTA

社長が可愛いすぎる

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 12:23:27.58

:n+86B+zY

中印ってあまり仲良くないから両国に足場を築きすぎると紛争などでどちらか一方の選択を迫られた時に
苦労しそうでもある。

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 12:28:56.53

:wDR03Pa4

そもそも21世紀初頭の経済的な覇権は中国だけど、21世紀後半にはインドの時代になると言われて
後半世紀ほどでインドはGDPで中国に並ぶことが確実視されてる。

インドの時代もそう長くはなくて、22世紀はアフリカの時代となる。

結局のところ人口＝パワー
中国が延びたのも、次にインドが延びるのも、その次がアフリカと言われるのも全て人口がパワーになるから。

日本が経済発展できたのも、狭い国土ながら、世界10位を誇る人口があればこそ。

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 12:32:44.39

:Afp7TaRR

アフリカは無いな。中国やインドはある程度統制が取れてるが
土人の国は根本的に無理。

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 12:41:03.29

:8wSMkJYh

中国人のニーズは安かろう悪かろうな車を求める層と見せびらかし用の車を買う層の両極端に分かれてると思う
スズキには不利
すでにスズキ車が普及したインドではスズキより高い車もスズキより低品質な車も買ってもらえないだろう

100

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 12:41:44.28

:XKTNI6mW

中東までいったらスズキの小型車は需要ないだろ？
ていうかアフガンパキスタンでも需要ないだろ

そういう国はランクルとかサーフみたいな車か、ベンツのような大型高級車しか
需要がない

女性が運転できない国ばかりだしな
で、具体的に中国より西ってどの国メイン？

101

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 12:43:23.10

:hr6rvo1U

インドの次はインドネシアじゃね？

102

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 12:47:12.49

:w+AO4jJj

ただ売れないから撤退しただけなのにヤフコメのネトウヨが歓喜してて笑う

103

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 12:47:25.51

:IamlJCeg

>>38

人口が多いだけで買える人間は少ない

104

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 12:51:21.37

:WGFtQn+P

認めてるって1年以上前の話だろ、この度々起こったって言ってるのは数ヶ月前だから全くのでっち上げなんだよ
そんなのも同列に語るなよ

105

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 12:53:35.96

:Uw+t/Oyr

まぁどこもそうだろうけど中国市場って規模面積と人数が多いだけ
流出・コスト・競合の多さ含めリスクも桁違いにでかいので旨味ってほとんどない
大事なところはシスコで　でもここはアライドでいいや的なアライド商法みたいに入り込めないと無理だろ

106

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 13:08:38.80

:loBctGLK

人口？無能貧乏人が何億人湧いてようが発展なんかできんよ
日本が発展したのは戦前からの資本蓄積と公共投資のおかげで
ここ25年、日本が世界ダントツにダメなのも
人口のせいではなく日本の財務省が間違った緊縮財政を強いているから以外の何物でもない
人口減少前から経済成長率は世界最悪な訳で人口減少とは関係がない

80年代以降の中国の成長は外資の導入だが
09年以降の中国の成長は日本と同じく適切な公共投資による成長
中国の財政当局はよくやってるよ

107

： 名刺は切らしておりまして [age] 2018/09/05(水) 13:13:10.56

:RRFtCc0m

>>100

旧市街の細い道を入るには軽は必要だよ。

108

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 13:13:49.67

:+ebfak/i

円安になろうが円高になろうが日本へは帰ってこない

109

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 13:18:52.58

:/f9ThA/o

>>102

市場の違いを認識しての撤退とほとんどの人は理解しての歓喜なのに自分だけが知ってるかのような勝手な優越感って恥ずかしいよ

110

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 13:19:13.16

:PhZ0M42J

全世界で戦えるような大きさの企業じゃない

こういう戦い方になるのは当然かと

111

： 名刺は切らしておりまして [age] 2018/09/05(水) 13:30:20.35

:RcKOewHi

TPP を日本が作ってしまったから、インドのあとは、TPP関連ASEAN中南米と、パキスタンバングラデシュだわ

ナイジェリアが単品でインドネシアの半分ぐらいにくるかもしれんが
驚異的な人口密度をほこる東南アジア南アジアに、アフリカのパワーは及ばない

112

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 13:48:59.12

:WvQBsVNH

インドでシェア５割って凄いな

113

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 13:58:22.97

:XKTNI6mW

人口が多いからと、旧共産圏の国に飛びつく会社はバカ

スズキを除く日本のメーカー・ドイツの全車メーカーがバカなのは判り切ってたが、昨日フランスのルノーが
ロシア市場に本格的に参入するため、ロシア・アフトワズ（ロシアで最大の自動車メーカー）の株を全部買い取ることにしたと発表して
バカの陣営に加わった

114

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 13:58:39.60

:ZHHsrt8R

ジムニーシエラと1000ccの軽トラで良いんじゃない？

115

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 14:11:54.68

:n+86B+zY

>>112

インド人が買えるように型落ちアルトで市場に参入したのが大正解だった。

116

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 14:12:46.02

:De4zAuIX

昔に比べるとインドでだいぶシェア落としてるけど

117

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 14:19:17.01

:/nALWpJC

ttps://youtu.be/PgBUdJyyjBU

その予測は国民をきちんと統制し続けたらとい
う前提な。
多民族が入り交じっていて内紛起こさず統制
するのは難しい。
中国インドが統制されてるのは中国に共産党
インドにカースト制があるから。

118

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 14:20:28.97

:m+ZAnoWv

中国で利益出してた日本企業ってあるのか

119

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 14:26:17.13

:GF6ogLq3

単なる負け戦で撤退にしか見えないが、
なぜみんなほめてんの？

120

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 14:27:52.66

:JNSULjXN

中国の西と言ったら中央アジア方面だろう
平地が多い国ならどこでも平気よ
ネパールみたいな山ばっかだとスズキは厳しいだろうけど

121

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 14:31:00.82

:nM5OU3DY

中国シェアは流行り廃れが早いから資本力のある会社しか生き残れない。
今は電気自動車を作れる会社しか生き残れない。

122

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 14:33:10.66

:n+86B+zY

>>119

サイパンが陥落した時に降伏なり講和できてたら東条等の評価も変わってたろ？って話。

123

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 14:36:49.42

:XKTNI6mW

ホンダなんか、中国共産党からつい最近まで超売れ筋車種の販売停止させられてたやろｗ

同じリコールな中国人民系メーカーは即販売再開で、ホンダはリコール処分解除されず数ケ月販売できなかったｗ
（その間、人民メーカーは濡れ手で粟だったｗ）

そこまでやられてもまだ中国についていくってんだからなｗ
売れて来れば同じ措置をやられる可能性は高い。それでも文句言えないのにまだ中国かよっていうｗ

124

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 14:39:19.38

:XKTNI6mW

で、貰えるカネはドル払いなんだろうな？
ま・さ・か、仮想通貨も同然な「人民元」とかいう子ども銀行券で支払ってもらってるとか？ｗ

ありえねーｗ　具体的な儲けになってないぞｗ
中国で売れば売るほどキャッシュ苦しくなるやんけｗ（ＶＷみたいに「人民元で決済できないか」と国内下請けに言いたいのかｗ）

125

： 名刺は切らしておりまして [age] 2018/09/05(水) 14:43:48.80

:RRFtCc0m

>>113

もともと日産とルノーで半半出資してたんでは？

126

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 14:44:22.05

:c5Josmrz

>>119

未開の土地にいち早く進出して
未開じゃなくなったら、いち早く撤退という戦略を繰り返してるだけなのでは

127

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 14:48:37.98

:epji/YCp

三菱デリカD5こそ至高

今のトレンドはMITSUBISHIデリカD5

ミニバンとRVの融合という唯一無二の栄光
MITSUBISHIデリカD5

128

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 14:50:27.59

:n+86B+zY

デリカはモデルチェンジしてもすぐデリカだって判るのは凄いよな、あのウサさは他を寄せ付けない。

129

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 14:52:01.08

:epji/YCp

三菱デリカD5アクティブギア
（パドルシフト、2駆、4駆の切替えも自在）

外部リンク

130

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 14:53:42.53

:epji/YCp

デリカD5のデザイン、走破性は芸術

131

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 15:10:18.67

:sxvD9RVU

インドは人口密集地が多いから小型向き。

132

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 15:12:29.81

:i1ysHGjC

>>130

今回の台風クラスだと風向きに対して横に停めといたらすぐに転倒しそうなスタイルではあるな

133

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 15:21:42.92

:1GlF+6Eq

人権のない国とは、付き合わないほうがいいよな。
朝令暮改をやられて、泣きを見るのが目に見えている。
中小企業としては、大企業に人権のない国への進出を促して、自滅するのを待つのが、吉。

134

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 15:29:17.00

:e2cNrY+2

>>129

間もなく売り出されるD6はエルグランドのプラットフォーム採用で個性が消えるね
外部リンク

ttps://www.carsensor.net/contents/editor/category_849/_63401.html

135

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 15:32:08.77

:QtKE8IBB

エスクードラインナップから亡くなったのかと思ったら記憶から忘れられてるだけか
中東でスズキっていったらエスクードしかない

136

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 15:38:24.12

:epji/YCp

>>134

カルロスゴーンがデリカをどの程度評価してるかだな、個性なくなるならアライアンスやめればいい

D5は発売から10年も経つのに、未だに月販1000台を越える人気車種だけに、コアなファンも多い

137

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 15:40:58.00

:epji/YCp

デリカD5は、今の時代が求める標準安全装備や低燃費は備わっていないが、それでも堅調に売れているんだから、日産は余計な事しなくていい

138

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 15:42:46.06

:ZhTVOzyv

スズキも車が売れてたら石にかじりついても撤退しない
中国で軽自動車なんて乗ってたら早死にするから売れないだけ

139

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 15:44:23.98

:e2cNrY+2

ランサーエボリューション、パジェロ、デリカ、

三菱は良い車作ってるけど、きぎイメージがな、、

140

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 15:44:27.03

:66N8EgTm

あいつら自転車メインだしな

141

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 15:46:36.80

:Afp7TaRR

>>139

違法なことなんて他のメーカーも海外含めて
みんなやってんのに、日本のマスゴミの三菱叩きは
異常過ぎ。頭がおかしいレベル。

142

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 15:52:48.54

:G8tFC5oJ

スズキ社長　貧乏人が軽にのる発言

外部リンク

ttps://a-excite-co-jp.cdn.ampproject.org/v/s/a.excite.co.jp/News/anime_hobby/20131120/Getnews_459455.amp.html?amp_js_v=a2&amp_gsa=1&usqp=mq331AQECAE4AQ%3D%3D#referrer=https://www.google.com&amp_tf=%E3%82%BD%E3%83%BC%E3%82%B9%3A%20%251%24s

143

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 15:55:46.41

:Afp7TaRR

>>142

バカってまだこんなの張ってんのか。池沼過ぎ。

144

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 15:55:52.69

:8KOXSl6N

オサムちゃん
バングラディシュの修理工場を育成してスズキ車商売やね!!

145

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 15:58:31.90

:FT0jkuXi

売れなかっただけだろ

146

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 15:58:34.47

:2Q2hSgce

いいぞスズキ! 俺のワゴンＲも
絶好調だぜ

147

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 16:07:35.62

:sGykA8x4

>>143

鈴木の奴隷草

148

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 16:24:06.32

:XKTNI6mW

>>125

つまりロシアンリスクを１００％背負うことになるｗ

バカだろ？

149

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 16:28:05.22

:o1RQVXct

>>48

まあ見てろ
中国人もスマホをインド人に売り込んでるだろ
若いインドは近い内に人口でも中国を抜くよ

150

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 16:54:31.25

:LKmZh0qB

中国にも自動車メーカーが数社あるんだから厳しいのは想定内だろ

151

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 18:24:34.21

:NnCThYrH

>>135

イギリスで一番売れてるスズキの車がエスクードだ

152

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 18:52:15.90

:nGzM/xva

中国は株価も日本に抜かれる衰退国だからな～
見切った方が懸命

アメリカも切って正解だったしね♪

153

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 19:11:48.02

:i1ysHGjC

>>152

スズキは横転するイメージが米国民にはあるのかね？かつてAT暴走事故を起こしたアウディも米国販売はイマイチだし一度をミスを犯した企業に米国民は厳しい感じ

154

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 19:21:49.02

:Km8zzoZ4

ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1535705953/92

北米は道が広くてガソリン安いので、見栄を気にせず安くてでかい車が売れる。
中国は見栄っぱりで、小型車でも革シートつけたりメッキ大好き。

どちらもスズキの車とは合わないが、ひとまとめにしてやるなよ。

155

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 19:25:30.46

:bcc36f3y

中国市場で赤字だした幹部を降格させるべき、

156

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 19:51:07.31

:D74TkFN/

>>26

転がっても起き上がる構造にすれば、アメリカ人に大ウケじゃね？

157

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 19:54:40.14

:XKTNI6mW

>>155

それよりも株主代表訴訟の方が

158

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 20:26:13.98

:kP95N+Sh

>>17

臭覚って嗅覚と同じ意味なんか

159

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 20:39:34.65

:baDUPTCJ

>>153

バイクは売ってるんだっけ？米国のスズキ

160

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/05(水) 20:40:33.65

:QCItJJA5

161

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 20:57:07.66

:fkfox8f2

中国も経済が熟成してこれば小さな車乗ってても
気にしないとか２台目需要とか来るんじゃない？
10～20年後にあの時に撤退しなければ
になる可能性

162

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 21:04:59.49

:D74TkFN/

中国企業との合弁強要とか
技術開示しろとか
儲けても国外利益持ち出し制限とか

全部トランプぶっ壊してくれるから、
その後に再参入した方が得だと考えたんだろ

163

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 21:14:19.33

:+trcfLOU

>>98

体制をキチンとすれば、伸びる国も出てきますよ。

164

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 21:22:14.90

:+trcfLOU

>>161

中国人はVWワーゲンかゴルフを購入するんだろ。

165

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 21:27:19.06

:8hFlCPym

中国市場は難しいね

166

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 22:11:21.18

:6RA9LkyN

頑張れ鈴木

167

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 22:22:25.76

:yBFy5r5C

>>56

うむ。インド人は中国と同じぐらいお米を食べるんだから、
車だって同じぐらい買うに決まってるよな。
これぐらい馬鹿な思考回路を持ってないと保守にはなれないし。

168

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/05(水) 22:28:52.54

:18kCUoOi

中国で軽のような小さな車が普及する時は、公共事業で狭い街中や田舎道まで舗装して車がバイクと同じく下駄替わりに使われるようになった時。

中国でバイクに取って代わって軽のような小さな車が普及する時は、中国の自動車の保有台数は恐ろしい事になる。

169

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/06(木) 00:48:37.92

:vWLnKeKm

インドは今二輪車が凄い伸びてるんだよな
まあいつかは四輪に移行するんだろうが今後数十年は二輪車も強いだろうな

170

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/06(木) 01:06:12.37

:kSijBE1v

インド人を右に

171

： 名刺は切らしておりまして [sage] 2018/09/06(木) 01:13:51.11

:j4atMrqo

中国よりかインドは信頼出来る
人口も間もなく追い越すし、正解だな！

172

： 名刺は切らしておりまして [] 2018/09/06(木) 01:16:00.98

:pdwolUXH