2ch勢いランキング 全部 1- 最新50

【EV】アメリカ電気自動車メーカー テスラ 2年ぶりに黒字確保


ムヒタ ★ [] 2018/10/25(木) 09:29:22.77:CAP_USER
アメリカの電気自動車メーカーのテスラは、ことし9月までの3か月間の決算を発表し、ほかの車種よりも割安な新型車「モデル3」の生産拡大を受けて、最終的な損益は2年ぶりに黒字を確保しました。

テスラが24日発表した、ことし7月から9月までの3か月間の決算によりますと、売り上げは電気自動車の販売台数が伸びたことから68億2400万ドル、日本円でおよそ7600億円となり、前の年の同じ時期の2倍以上に増えました。

また、最終的な損益は3億1100万ドル、日本円で340億円余りの黒字となり、2016年の同じ時期以来、2年ぶりに利益を確保しました。

テスラは去年7月、ほかの車種よりも割安な新型車「モデル3」の納車を始めたものの量産が遅れ、開発や生産にかかるコストが膨らんだことから赤字決算が続いていました。

ただ、この3か月で新型車を5万6000台余り納車し、生産についても順調に拡大したことで、黒字に転換したとしています。

イーロン・マスクCEOは「この3か月は、テスラにとって本当に歴史的な期間だった」とコメントしています。
2018年10月25日 7時53分
ttp://https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181025/k10011684861000.html
憂国の記者 [] 2018/10/25(木) 09:35:50.43:UBXGQ7Kf
トヨタとかもう要らないわ。

天才経営者イーロン・マスク

次は更に生産台数が増えて、EV市場が完全に確立するね
それにしてもモデル3


本当にかっこいい。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 09:40:29.22:GavGwbiK

イーロン・マスクCEOは天才だわな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 09:40:43.44:ZZayRD6f
乗せたのね
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 09:41:13.66:mkhcG3zh
夏前に、
秋に黒字化するって言ってたけど
言ったとおり黒字化できたな
憂国の記者 [] 2018/10/25(木) 09:42:52.76:UBXGQ7Kf
EVの市場が確立すれば、例えば日産あたり買収すればいい。
一気に全部の車種がEVになっていくよ

俺はトヨタなんてものは21世紀に無くなっててぜんぜんOKだから。
殿がバカで車に情熱のかけらもないハゲと提携した時点で
完全に終わったと思っている。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 09:44:40.61:ZVWko1fz

補助金で利益かさ上げされてこれだからなあ
自動車は納車されてからがほんとの勝負
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 09:51:27.51:dPuNrXr6

補助金ブーストで嵩上げされたのは売り上げ台数だけだろ
モデル3なんて補助金抜きでも売れるんだからほとんど関係ねぇよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 09:54:59.74:gve+j8DP

※個人の感想です
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 09:55:01.70:dc3FLa39
税金払うのか。ありえんな。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 09:56:32.09:hGZq231C
そのEVを動かす電気がなあ。
ホントに本命なのかよ?
ある程度以上に増えたら、大変な事に成るような予感がするぜ。

中国はハッキリとEVに舵切ったし、ドイツのメーカーもディーゼル見限ってEVみたいだけど。
中国はバンバン原発作ってるから良いかもしれん。
ドイツは未だに国内産が山ほど供給できる安い褐炭を15%程度発電に使ってる。
ホントに2023年に原発ゼロに出来るのか。
水力、風力と太陽光合わせてもまだ半分弱。
電気代は高騰中。
人事ながら心配だねw
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 09:59:53.97:dPuNrXr6

毎晩全BEVが空ッケツからパンパンまで持って行くならね
だがそんな事は起こりえない
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:04:45.97:K2B1aJNp
モスラと同じでテスラも復活
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:05:47.77:ZVWko1fz

無知は黙ってろ
テスラは2017年4〜6月期に
ZEVのクレジット販売で1億ドルの売上げ

今回は幾らなんでしょうか?BSPLや
報告書見ればわかるかも知れないけど
面倒だから自分で見ろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:10:00.98:GavGwbiK

お前はアホ

孫正義さんはHONDAが英国のマン島レースで優勝したニュースをリアルタイムで見ていた世代だから本田宗一郎をリスペクトしている。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:15:38.12:DzIqgXx/0
次のApple
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:16:51.50:YHsWSwuf
幕末明治の美女30選 その輝きは150年後も変わらない(画像集)
ttp://http://bbyzd.ccmissoula.com/entry/1025.jpg" target="_blank">ttp://bbyzd.ccmissoula.com/entry/1025.jpg
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:20:57.40:ZBGUR+0H
これNY引け後のニュース?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:22:41.18:3JkaiOvy
トヨタ終わったなマジで
今までさんざんテスラのネガキャンやってきてこのザマ
もう勝てないわ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 10:25:45.80:nuIYoFHZ

既存自動車メーカーが自力でEV販売し始めると、ZEV規制のクレジットが貰えなくなるよね。
来年にはトヨタ連合もEV売るみたいだし、それでもテスラの優位性が残ってるかが勝負だね。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:34:42.61:DzIqgXx/0
モデルYの量産が始まる頃、日本の自動車産業が終わる
憂国の記者 [] 2018/10/25(木) 10:38:02.01:UBXGQ7Kf
生産が確立すれば、あとはバリエーションを増やすだけ。
ワンボックスタイプとか
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:39:41.69:3JkaiOvy

>トヨタ連合もEV売るみたいだし

自動運転技術ゼロのトヨタがテスラに太刀打ちできるの?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:39:50.70:YUquARCy
トヨタ、ホンダ、等のメーカーや一次下請けは危機感持ってるけど
それより下は、能天気なのが本当にやばい

海外の開発スピードの速さを全く想定できていない
憂国の記者 [] 2018/10/25(木) 10:40:57.95:UBXGQ7Kf
モデル3見たくインパネをあそこまでミニマルにできないでしょ
あれやったら自動車部品メーカー7割はいらなくなる
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 10:42:14.65:nL+ChuD/
下請けに遠慮してEVに移行できないとか言っていられないな
本体ごとヤバい
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:42:28.47:3JkaiOvy
資金の循環が始まったらもう止まらないよ
世界中にギガファクトリーをコピペして空前規模の大増産が始まる
アイフォンの自動車版
トヨタをはじめ日本のガラパゴス自動車産業終わったわ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:42:29.85:8Pxw4ASg
逆神のお前らのおかげw
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:43:21.71:Tk505mjj
横からだがテスラ程度の自動運転ならすぐだろw

つーかあんなの自動運転じゃないしw
あんな程度で自動運転と称して販売したら責任問題になるだろw
中央分離帯に突撃していくような自動運転じゃあなぁw

その調子でエドガーフーヴァービル突っ込んでねw
国家を敵に回したら企業は終わるからw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 10:43:58.40:nL+ChuD/

自動車業界版のジョブスが君臨するようなもんだからな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:44:25.84:f3jFmM8F

モデル3の利益率20%だぞ

イーロンマスクの勝ちだ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 10:46:45.39:hlqmDTSM
これから並み居る古参自動車メーカー・新興メーカーとの泥沼の競争が始まる
EV市場はレッドオーシャンだぞ まぁがんばれ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:53:41.42:+DWoILPw
まだでかいな。 もっと小さくなったら興味でるかも。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 10:54:43.79:ZZayRD6f

オートパイロットは自動運転じゃないって言われてなかったっけ?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 10:55:46.99:LZoqJzo0

売上に補助金は入らない。会計理解できないアホは黙ってろ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 10:58:35.42:qYu7Bni/
顧客への対応は最悪らしいけどそれでも欲しがる人は多いんだよな
憂国の記者 [] 2018/10/25(木) 10:59:35.64:UBXGQ7Kf
頭いい人の話聴いてると本当に気持ちいい
イーロン・マスクってマジ天才。

日本人には猿みたいなヘコキ虫ぐらいしかいなくて泣ける・・・
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:00:44.45:dPuNrXr6

そもそも長時間ハンドルから手を離して運転してるのが馬鹿げてる
ハンドルから長時間手を離せる使用のみが問題なのであって、他社だって技術的には起こりうるよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:01:19.18:dPuNrXr6

クレーマーへの対応が容赦ねぇだけであって、接客全般が悪いわけじゃないよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:06:45.91:qYu7Bni/

いや悪いらしいよ今週の週刊ダイヤモンドで買った人のレポート読んだけど
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:11:23.38:XAaR4id+
空売りファンドがロングに切り替えててワロタ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:13:28.40:nL+ChuD/

日本だけじゃなくて、アメリカ既存自動車メーカーとヨーロッパも含めて全部終わることになる
北米の市場をテスラに独占されたらどこもきつい
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:17:11.05:Tk505mjj
長時間手を放したらダメなものを自動運転と称して売るのが良いことなのか?
って話なんだけどな
そんな程度の技術を誇る気にならないし、その程度の技術に「ついてこれるの?」とマウント決めることに
恥ずかしさは無いのかね

つーか派手に中央分離帯に激突して爆発炎上車輛前半部が消滅した事故は
ありゃカリフォルニア州高速道路(西海岸大都市圏を結ぶ主要道路)だろうがw

高速道路すらまともに走れないのが一般道で「自動運転」?ww

頼むから、テスラはもう自動運転モードで走らないでくれよな 迷惑だからさ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:18:22.47:YUquARCy
頭が20世紀のトランプは次の自動車産業をどう扱うつもりなのか?

米が簡単に世界の覇権を取れるチャンスですよ。と誰かが囁くか
ホワイトアメリカンの目先の雇用を守るか
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:21:05.22:LbErJQvp

電気自動車を黒字にするだけで、これだけ時間がかかって、それに注力してる段階でAI化や自動運転力入れてるトヨタに勝つわけねーよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:25:06.54:R4DaJQJv
>3か月間の決算によりますと、売り上げは日本円でおよそ7600億円

×4=3兆400億

>日本の自動車会社の売上高 2016
1位:トヨタ自動車(28兆4030億円)
2位:ホンダ(14兆6011億円)
3位:日産(12兆1895億円)
4位:マツダ(3兆4066億円)
5位:スズキ(3兆1087億円)
    すでに今ココ
6位:富士重工業(2兆8779億円)
7位:三菱自動車(2兆2678億円)
8位:いすゞ(1兆8794億円)
9位:日野(1兆7455億円)
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:25:48.56:ZVWko1fz

こんな無知を堂々と晒すアホって可哀想

SEC提出の報告書を読めよ
テスラはクレジットの繰り延べはしておらず
すべて自動車収益として計上してると書いてるぞ
We recognize revenue on the sale of regulatory credits
at the time control of the regulatory credits is transferred
to the purchasing party as automotive revenue in the consolidated statement of operations.
We had no deferred revenue related to sales of automotive regulatory credits.
憂国の記者 [] 2018/10/25(木) 11:25:57.98:UBXGQ7Kf

◆無能が1億人集まっても、天才一人には勝てない

わかった?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:27:17.73:kegH7hkE
自動運転
 第3四半期にHW3を載せたモデルS、モデルX、モデル3のテストバージョンが完成したので現在検証中
 HW2からHW3はコンピューターのアップグレードだけで性能は1000倍になるがコストは変わらない
 2016年以降に生産された車輌なら変更できて作業は30分で終わる
 Andrej Karpathy(AI部門長)「HW3の導入でデータ量が増え更に予測の精度が上がる」

モデル3、モデルY
 モデル3製造の労働時間は第2四半期から第3四半期に30%以上減少
 2020年の発売に向けて、モデルYの生産のための最終プロトタイプを承認した

中国での生産
 2019年にはGigafactory3(上海工場)でモデル3の生産を開始、製造のレベルを徐々に上げていく
 中国で作ったモデル3は中国のみで販売する
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:33:22.00:7nyXt4cB

電池は技術革新で一発逆転されて陳腐になるからな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:35:13.48:ZZayRD6f

天才一人じゃ何も出来ないけどな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:38:34.66:1HDirwUW
市場はテスラの商品力自体はずっと疑ってなかったんだよ
そこはモデルX、Sの段階で証明済みで文句の付け所はあっても大勢に影響あるレベルとは見なされてなかった
問題はモデルSの生産地獄とイーロンの余計なツイートだったけど前者からは抜け出した
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:38:40.27:l32E8ndp
たったの3億ドルか。同じ期間にトヨタはその20倍の利益を
あげてるだろ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:43:37.90:DzIqgXx/0

トヨタが作ってるのはガラケーで、
テスラが作ってるのはスマホなんだよなー
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:47:05.15:Ya+dERh5

ロリータエクステンダー搭載のトヨタの方が上に行くよ
内燃機から完全EVまで同一車台同一車体でいけるし
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:50:22.72:7nyXt4cB

電池を自分でつくれないと組み立て屋さんに転落するんじゃね?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:50:33.57:ti2ZADyz
補助金ビジネスです。
一兆円近い税金が使われてます。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:54:03.49:J/R9eLh7
黒字にするために散々下請け叩いてたじゃん。
これが続くかどうか難しいんじゃないかな?
どんな部品が届いてるかわからんからな。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:54:06.11:nuIYoFHZ

補助金たよりのEVと、販売奨励金だよりのガラケーこそ似てると思うけど。
販売奨励金なんて無くてもスマホは売れましたよ。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 11:55:10.91:ZgRKbZVc

テスラも従来ガソリン車の延長である「自家用車」しか考えてこなかった
EVでもガソリン並みに長距離走行可能、しかもこんなにパワーあるんだぜ、すっげーだろーっていうモーターとバッテリーをでかいの載せて解決という旧来思考
自動運転の時代の流れに慌てて他社から買ってきた自動運転もどきで事故を起こすとそんなレベル
すでに世の中はGoogle的な無人運転シェアカーの時代の突入するというのにそういった方向にまったく対応できていなかったのがテスラ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:55:18.34:4hCMHUQW

補助金引いたら、元より大赤字
補助金は日本メーカーから取った罰金です(電動率未達成)
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 11:56:54.56:iaYe38lS

車としては内装外装車体はショボいからな自分では持ちたく無いけど、ライドシェアが普及したら車なんて何でもいいからな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 12:01:50.14:fzZXFnfE
EVキター
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 12:02:32.48:ti2ZADyz

負債二兆円以上。
補助金一兆円。

なぜか、辞める複数の財務責任者をもって、完成させた決算です。笑
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 12:05:11.24:qVuhbCsg
なんだかんだ言って黒字化か
流石に有言実行イーロンマスクだな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 12:05:26.50:kegH7hkE

今回の決算発表でそこらへんも言及してたから海外のニュースサイト読んできたら?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 12:09:28.28:7nyXt4cB

株式非公開を示唆したのはなんだったんろうねw その時点で黒字の発表ができそうなことはわかってたろうに
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 12:27:03.77:bihJ61IY
債務超過しそうで監査がOK出そうもないから上場廃止考えたけれどなんとか黒字化させる方法を編み出して上場維持ってことでしょ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 12:29:46.39:7nyXt4cB

なんまいマスクをかぶる気なんだろうな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 12:35:53.28:IwWNQETL

今使ってるNVIDIAのPX2に対してテスラ独自開発のAIチップは10倍、
NVIDIAのPX PEGASUSが13倍の性能なのに、どうやって1000倍に
処理能力を高めてるんだ?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 12:37:13.50:f3jFmM8F

テスラがシェア伸ばしているのは、最高級の価格帯だからな

これから量産体制が進めば、普及車にも戦線が伸びてくる
補助金頼りとか言ってるのは、今回の決算が理解できてないアホ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 12:37:17.41:IwWNQETL

ガラケーに出来なくてスマホに出来ることは多いけど、
トヨタ車に出来なくてテスラ車に出来ることってそんなに多くなくね?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 12:43:04.31:z4synZjK

集金能力と言い逃れ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 12:45:57.03:kegH7hkE

1000%の間違い
スマンカッタ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 12:47:46.10:j85nk7Hy
補助金とか言ってるやついるけど
テスラが売れれば売れるほど
トヨタとか大手に売れるデポジットの台数が増えるから
余計テスラ有利になるんやで
なので余所も本気でEVの数捌かなきゃいけないわけで
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 12:50:43.44:NHqLRbj2
既存メーカーがやらないことをやってのける
そこにしびれたんだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 12:56:16.20:Ql4ykrzm
ははっは

会社発表が正しいなんて、保証はありません。
東芝で、懲りたでしょう!

EVは当面使い物になりません。

テスラショックに備えましょう
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 12:58:37.83:fd5yg6ob

補助金頼みの売り方が叩かれるのは仕方がない
トヨタも散々エコカー減税や輸出払い戻し税で叩かれている
補助金や税控除無しでの勝負が見たい
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 13:02:22.95:j85nk7Hy

補助金は普及率の問題なのでみんながやれば補助金はなくなるやろ
EVは究極のエコなんでHVやPHVよりも補助金なくなるまでは時間がかかるだろうけど
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 13:03:48.55:hlqmDTSM
ぶっちゃけ粉飾の可能性も大いにあると見たほうがいい
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 13:03:51.04:/ZU07pEL

はよ買えよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 13:06:35.40:dPuNrXr6

モデル3上陸してねーじゃん
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 13:12:16.74:J7UlMvaI
ますくCEOに払う給料が要らなくなったからでしょ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 13:15:21.77:fd5yg6ob

EVは究極のエコでも発電所が火力では補助金を出してまで普及させる意味はない
メガソーラーに大規模蓄電設備の併設を義務付けてそちらに補助金を出した方がエコだな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 13:17:34.00:D+JWHajC

その天才がトヨタの奥田碩だよ

残念ながら凡人のマスクでは勝つことが出来ない
奥田が創業者一族だからって色眼鏡で見てると足元すくわれる
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 13:21:27.17:24cVzR+V
安い電気自動車を諦めただけ〜
電気自動車に未来はないことが証明されたな♪
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 13:22:14.04:IGPWlIkb
売上じゃなく、資金操作で帳簿上黒字にしただけだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 13:34:20.03:ZLYhSx7j

さっさと予約しろよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 13:39:10.11:cGBtd9Gb
テスラ叩きの5ちゃんは逆神だったか!
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 13:44:53.89:ZV+zKNqA

補助金のでてるカリフォルニアの話なら
すでに再エネの発電率は44%なので火力より上回っている
またEVは家庭用ソーラーの蓄電池になるから補助金出すことは間違っていないよな?
45年までには再エネ100%にする法案も可決されたし
君の言っていることはカリフォルニアではその限りでない
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 13:54:12.59:ti2ZADyz

カリフォルニアの補助金は、EVはもちろんのこと、雇用を維持したくて法人税や固定資産税等色々補助金づくしだったんだよ。

全て含めると1兆円以上の補助。

それで負債は2兆円以上。

まさに、補助金ビジネス。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 14:05:12.42:IwWNQETL

>またEVは家庭用ソーラーの蓄電池になるから補助金出すことは間違っていないよな?

家庭用ソーラーが発電している日中はEVってお出掛けしてるんじゃないのか?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 14:14:40.38:JV656JiR
deferred revenue 無しなら四半期で見ても意味なくない?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 14:19:17.21:nuIYoFHZ

EVは究極のエコといっても、それは将来的な話。
現状ではリチウムイオンバッテリーの寿命が短くリサイクル方法も確立されてないため、大量のゴミとなる。
EV開発するのは良いが、まだ量産すべき段階ではない。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 14:29:44.82:i1siuYr2

バカは書き込まないでね
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 14:29:58.58:n5ee0aUn

普及率があがれば勝手に打ち切られる
プリウスのハイブリッドも補助金ビジネスで世界各国荒稼ぎというなら君の言うとおり


アメリカで所有台数一台とは限らないんじゃね?


日本含めてリチウム電池の回収率100%を馬鹿にしてる?
今後増えることみこして
日本ですら共同回収システム始めたのに?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 14:30:08.73:UBZ4Obr+
重すぎて話にならない。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 14:36:13.83:DzIqgXx/0
ttp://http://image.itmedia.co.jp/news/articles/1810/25/yu_tesla1.jpg" target="_blank">ttp://image.itmedia.co.jp/news/articles/1810/25/yu_tesla1.jpg
日本車が得意だった米国の中型セダンの市場を全部テスラモデル3に持っていかれるねwww

日本最後の砦、自動車産業も風前の灯火
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 14:37:33.12:5hLa/CUf
NASDAQ: TSLA
288.50 USD −5.64 (1.92%)
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 14:39:13.57:DzIqgXx/0

決算出したの、引け後で、
株価は時間外で急騰してるよwww
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 14:49:26.90:99PuXeVm

テスラは、とっくに完全自動運転実用化してるようだぞ

ttp://http://blog.evsmart.net/ev-news/tesla-autopilot-2-0/
各国で法律の承認が得られれば、エンハンストオートパイロット機能に加えて完全自動運転機能を追加
することにより、ロサンゼルスからニューヨークまで、2017年の終わりまでには車に指一本触れることなく
自動運転できるようになる。

これで2016年10月の記事だってんだからwwwwwww
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 14:53:44.62:yPTfMO1C
テスラの株買ってる奴は擁護に必死だな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 14:55:28.44:6Bt8mjEQ

空売りしてる奴もアンチしないといけないから大変だな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 15:01:47.35:rp9Py8Uj
んで何の資産売って補填したの?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 15:09:33.62:LWHSaJVV

これはひどいな
電気自動車というのは1度でも乗ったらもうエンジン車には2度と乗りたくなくなるものであり、それはたとえ航続距離が短いものでもそう
それがなんの苦労もせずに500kmも走ってしまうのだからオーナーはもちろん家族や友達が次に買う車にエンジン車は「待った」がかかる
まじでEVの新時代突入だな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 15:18:08.70:xixL2Lv/
ネトウヨが倒産する倒産するって騒いでたから当然の結果
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 15:20:25.43:9GtI+Fe6

法則最強ww応援されるトヨタもヤバイ・・・
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 15:34:07.54:5hLa/CUf
NASDAQ: TSLA
288.50 USD −5.64 (1.92%)
時間後取引 316.80 +28.30 (9.81%)
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 15:35:03.98:z4synZjK

2016年は首ギロチン事故のすぐ後でしょ
あの時のパートナーであるイスラエルのMobileyeと袂を分かった直後
新しいパートナーの技術を得て新しいシステムに乗換えるにあたりいつものハッタリをぶちかました
そう考える方が素直ですよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 15:35:18.63:6Bt8mjEQ

全力空売りしてる個人と例の空売りファンド即死しそうw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 15:48:22.44:qedxyQog
正直俺には詐欺師にしか見えないけどこれでしっかり生き残ったら俺はものの見方を変えないといけないかも知れない
まじで胡散臭すぎて到底イノベーション起こせるような人に見えない
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 15:50:51.63:dPuNrXr6

イノベーターって大抵胡散臭いもんやろ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 15:57:35.75:i1siuYr2

イーロンマスクはその時点、時点で既に誰も出来なかった事業をグローバルスケールで3つ成し遂げてる
ペイパル
民間ロケット
EV
ペイパルはフィンテックが騒がれる10年前
どの一つでも歴史に名前が残る偉業
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 16:19:24.03:Tk505mjj
>2016年10月の記事
>各国で法律の承認が得られれば

事故の前だからなwいくらでもフカシ飛ばせただろう 

今も米運輸安全委員会調査続行中なのにそれで許可が出ると?
まだ中間報告出しただけで終わっても無い筈
テスラは事故調査に協力しないで相当挑発的にやったから大変だぞ
一方的にドライバーが悪いと声明だしただろ
(NTSBは法的にテスラに情報求めることができるのだがな)

>ロサンゼルスからニューヨークまで、2017年の終わりまでには車に指一本触れることなく
>自動運転できるようになる。

わずかの手放しで大事故になったんですが?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 16:28:07.11:nuIYoFHZ
そういや日産って話題にならないね。
少し前まではリーフが累計販売台数 No1だったはずだが。
自民党は社会の癌 [] 2018/10/25(木) 16:29:03.11:VstEL2e1

ペイパルもロケットもEVも最大手だからなあ
お前らの人生とえらい違いだな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 16:33:28.30:4zi3/NWQ
どうせまた赤字になる
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 16:35:40.97:z4synZjK

オートパイロットの事故は2016年の5月だよ
ベンツやスバルなどより高性能なACCが10数秒で解除される手放し運転をMobileyeの単眼カメラだけでレーンキープとACCを無制限に実行させるという大胆と言うより無謀なシステムで起こるべきして起こった事故
意見が合わず、というかテスラの大胆さについていけないMobileyeが離れていく中でハッタリをかましたというのが正しい
名刺は切らしておりまして [日産ルノーが10年sage] 2018/10/25(木) 16:36:11.01:i1siuYr2
先代リーフは2年で電池性能が半分になった
同時期にでたテスラは20万キロ乗っても10%以下の劣化
それでさんざん文句言われて出した新型もテスラよりはるかに劣る性能しか出せない
日産ルノーが10年本気で取り組んでこの差
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 16:42:03.85:0TU+UIwk
テスラ、会計責任者が1カ月で退職
ttp://https://jp.wsj.com/articles/SB12485348184471753974604584457411120856826

米電気自動車(EV)メーカー、テスラのデーブ・モートン最高会計責任者(CAO)が就任から1カ月足らずで退職した。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 16:56:28.74:1BCGhF9e

奥田は創業者一族じゃないだろ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 17:12:51.59:kwH77p6S
ほれ、最近の評価だ。

テスラ「モデルS」、米誌の信頼性調査で最下位寸前に転落
ttp://https://jp.mobile.reuters.com/article/amp/idJPKCN1MZ0BC
1位はトヨタ自動車(7203.T)の高級車ブランド「レクサス」、2位が「トヨタ」だった。両ブランドは6年連続で上位にを占めている。
憂国の記者 [] 2018/10/25(木) 17:32:16.20:8Uf2PlsZ
モデル3そしてパツキン女性。

新しいエクゼクティブの基本形、テスラ

「何このかっこいい車!」
「テスラモデル3だよ!」
「すてき結婚してー!!」
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 17:36:25.80:8Pxw4ASg

2018年上半期販売トップ・ノートe−POWERの実力を改めて確認
ttp://https://www.sanspo.com/geino/news/20180925/eco18092517070006-n1.html
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 17:51:34.80:idwmeWN8

この利益率だと、やっぱり$35,000のモデル3は赤字で出せないんだな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 17:55:14.11:dPuNrXr6

ボルボが最下位で、ミニkiaヒュンダイがホンダ日産より上とかねぇ・・・
そのランキング、意味あんの?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 18:04:04.44:6mujUlGN
第3四半期と絶対に書いちゃいけない規則がNHKにあるのだろうけど
何故なんだろうか
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 18:07:11.92:ti2ZADyz

誰も買わない笑

補助金なくなった国では、誰も買わない笑
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 18:10:52.16:ti2ZADyz

ペイパル➡}スクがやめた後に成長した。他の創業者が優秀でした。

ロケット➡ASAの思惑でやってるだけ。マスクが提唱した再利用は、コストかかって大失敗
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 18:11:25.71:dPuNrXr6

いつもそうだろ
テレ東とかBSの経済ニュース番組以外で聞いたことねーよ
あとは東芝やシャープのガチでヤバい決算の時ね
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 18:12:36.43:8Pxw4ASg

「ことし7月から9月までの3か月間の決算」
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 18:17:36.33:UsY/lNgA
会計責任者が次々退職する会社が急に黒字化ねぇ…
粉飾の可能性を疑ってしまう
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 18:19:31.98:IwWNQETL

>日本含めてリチウム電池の回収率100%を馬鹿にしてる?

あれ、でも新電池指令って回収率目標が2012年で25%、2016年で45%とかの
低い数字だったのに今100%なんて有り得るのかな?

>日本ですら共同回収システム始めたのに?

共同回収システムはリチウムイオン電池のリサイクルが基本的に赤字だから
個別発注を止めて輸送費や維持費を少しでも減らしましょうって話であり、
4Rエナジー経由でリサイクル事業を始めていた日産や自社でのリサイクルの事業化を
模索していたホンダが自社での取り組みを諦めて共同回収に手を出すってのは
それだけメーカーの負担が厳しいってことでしょ。

ホンダですらケースや電解質等の再利用と電極の合金リサイクルで少しでも費用を
回収しようとしていたけどリチウムについては単価が安すぎるので取り出しを断念
してたし、「リサイクル方法も確立されてない」はあながち間違ってない意見だと
思うけど。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 18:43:53.41:3SZb2D6h

この四半期は絶対に黒字にしないといけなかったので
スレスレのことはしてそうだ。
まあ、部品の検収を10月に回すとかだろ、普通に。

次の四半期も黒字なら本当に良くなっているんだろうが
それは望み薄なんだろうな。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 18:48:49.64:r/qcgMv4
前四半期黒字なら今四半期も当然黒字なんだろ?
常にフル生産なんだからそんなに納車数変えられんべ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 18:52:15.91:/kY66Y7R
テスラのEVの信頼性評価が年月を経て急降下している

当初、非常に高い顧客満足度が評価され信頼性が高く評価されていたテスラ車ですが、モデルSではドアやエアサスペンションについてユーザーからのトラブル報告が多数挙がり、
モデルXは特徴的なガルウイング(ファルコンウイング)やセンターディスプレイの不具合報告が相次ぎ評価が下がりました。モデルXに至っては約300車種の中の
「信頼性が最低ランクの自動車ワースト10」に選ばれるという不名誉な結果になっています。

ttp://https://i.gzn.jp/img/2018/10/25/tesla-consumer-reports-reliability/a02.png" target="_blank">ttps://i.gzn.jp/img/2018/10/25/tesla-consumer-reports-reliability/a02.png
ttp://https://gigazine.net/news/20181025-tesla-consumer-reports-reliability/
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 18:55:38.88:CmHaiKL+

この四半期だけでも黒字にしなきゃならなかったわけだな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 18:58:19.90:Tk505mjj

> テスラ「モデルX」の死亡事故、自動運転機能が緩衝バリアに向かってクルマを加速させていたことが判明

>3月23日にカリフォルニア州マウンテンビューのハイウェイで発生したテスラModel Xの中央分離帯への衝突炎上事故は、
>Autopilot使用中に発生したことがわかっています。
>この事故に関して調査を継続していた米国家運輸安全委員会(NTSB)が予備調査報告をまとめ、問題のModel Xが事故の発生直前に加速していたと発表しました。


バリバリに、今年の事故なんだけど・・
こっちはドライバーのせいで片づけるわけ? 

いいねぇ! 都合が悪い事実はノーカン扱いって極東の某首相のようだわ〜
四半期GDPマイナスでもノーカン決めて、独りよがりに「(連続73ケ月経済成長続けた)いざなぎ景気超える好景気・好循環」って演説する感じ?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 19:15:03.63:Tk505mjj
>衝突の18分55秒前にAutopilotモードをオンにして、前走車両に追随して65mph(104.6km/h)で走行していました。
>この時点でのアダプティブクルーズコントロールの設定最高速度は75mph(120.7km/h)です。
>そして衝突15分前にはAutopilotがハンドルを握るよう警告を発し、ドライバーはそれに従ってハンドルを握っています。このあとハンドル警告は3度発報され、
>その都度ドライバーは支持に従ってハンドルを握っています。

>ところが、衝突の7秒前にどういうわけかAutopilotはハンドルを左に切る動作を開始します。
>衝突4秒前には完全に前走車両の追随から外れたと認識したため、クルーズコントロールの設定上限速度に向けて加速動作に移行しました。

>NTSBの調査報告からわかるのは、テスラが事故原因はドライバーがハンドルを握らなかったことだと結論づけたのに対して、
>実際は最初にAutopilotが事故現場直前で車線を離れるハンドル操作をしたことがきっかけになっているということです。

>さらに、車線を完全に離れたところで、本来ならセンサーが前方にある物体(緩衝バリア)を認識して減速しなければならないところを、
>逆に加速しているというのも不可解というほかありません。

調査は12ケ月〜24ケ月かかるそうだ
これは中間発表
共同調査からもテスラは逃げたよね 逃げてドライバーが悪いと声明出したわけだ
相当、心証悪いと思うよw お楽しみにw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 19:16:26.29:IDH0z6jy
【芸能】今の中学生は「明石家さんま」知らない? 茂木健一郎氏「テレビ凋落」に愕然
ttps://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1540281689/l50
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 19:16:32.27:mQIVJaK6
この企業が20年後に生きてるとは思えないや。
何らかの技術革新でもあれば話は別だが…。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 19:21:32.94:DLf5q288
無理矢理帳簿操作しただけだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 19:30:15.28:kegH7hkE

大失敗どころか第1段ブースターを再利用して成功を収めています。
SpaceXは、世界商業衛星打ち上げ市場の65%を占めるようになりました。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 19:33:54.64:90/gcSej

テスラは頑張ってるけど、頭のいい連中が集まってる世界的会計監査事務所の一つ(本社オランダ)が出した試算では2030年の生産台数はEV3000万台でFCV2600万台やぞ
馬鹿なりに感想言ってみ?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 19:40:50.36:nL+ChuD/
まあ、この流れであえて苦言を言うとしたら

サプライヤーの経営支援で割増の代金支払ってやれよ

ってとこかな。
過去にさかのぼって返金要求って無茶やったんだからさ
サプライヤーがつぶれたらテスラも困るし

後は、
・トランプのEV潰し補助金削減
・累積借金の繰り延べ
・散々無茶したツケの品質問題

かな。今の問題点は
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 19:43:07.10:90/gcSej

・前方にETCゲートが迫っている状態で全車減速しているような状況でも、前方の車が横に移動していなくなると設定速度まで加速しようとする(日本)

・ハイウェイで前方数十メートル先でレーンが減少しているのにそのまま直進しようとしていた(アメリカ)

みたいな報告がユーザーからあるのでこういう事例が複合的に絡まれば事故は起きるよねっと
どうも信者はテスラを過信しすぎのとこがある
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 20:00:20.75:LkVNkAQm
なんで会計責任者が1ヶ月に一回のペースで変わるの?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 20:06:23.30:HLtsiEDn
実際問題としてEV時代が到来してトヨタがテスラによって完全に駆逐されるなんてことはまずない
でも車載電池メーカーとしてパナソニックがCATLはじめ中国勢に敗北、撤退する事態というのはわりと現実的な脅威
LG等他の日本勢以外もまとめて敗北してトヨタが全固体電池実用化する前にEV作れるかどうかの
生殺与奪が中国の国策メーカーに握られてしまう可能性すらある
テスラが伸長してパナソニックが中国勢に対抗し続ける実力身につけられれば大変喜ばしい
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 20:19:46.25:90/gcSej

念のために言っておくと固体電池はトヨタだけじゃなくトヨタ日産ホンダ連合にパナソニックを加えたオールジャパン体制で行くことが合意してますからね

あと年末に追加されるリーフのパイパワー版はLGのバッテリー搭載が決まってたり、自動運転で日中共同開発が決定したりとEVと自動運転関連はカオスな状況になりつつあるw
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 20:31:51.57:iUuhiun+
デスラー、資産売ったかな?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 20:35:58.37:Eaeb3x2P

そら日本の普及率で採算とるほどの電池の回収できるわけ無いやん
安いリチウムよりリサイクルしたいのは電池に使うコバルトやからな
リサイクル技術は確立してる
採算のとれるリサイクル流通システムが確立してないが正しいかな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 20:37:33.59:YK9z9iAT
トヨタはEVに駆逐されることはないかもしれんが自動運転に駆逐されるような気がする
無人のシェアカーが公道を走るようになれば自家用車なんぞ無用の長物粗大ごみ
中国の新生EV製造メーカーがGoogleOSの入った自動運転シェアカーを大量供給
既存の自動車メーカーの存在理由はない
章男もそれを恐れてIT企業と提携しまくってるわけだ
テスラ?別の詐欺商売しているでしょ、生きてりゃね
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 20:45:40.99:7EqQJ73g

はいはい。
そのコストでました?笑
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 20:47:51.36:3JkaiOvy

スマホvsガラケーの時に見た流れそのまんま
そのへんはどうやら日本人(日本文化)の根本的欠陥みたい
変化できなくて負ける
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 20:56:20.36:7EqQJ73g

そうやって騙されるシリコンバレー詐欺って知ってる?笑

スマホとガラケーとは全然状況違うよ。単細胞さん。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 20:59:23.10:7EqQJ73g
君は、トヨタが自動運転特許ランキングで、上位にいるの知らなそうだね。

ちなみに、テスラは、ランキング20にも入らない低レベルな状態。

低レベルな技術で、危険をおかして実用化しているモラルのない企業なんだよね。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 21:00:01.97:86G00Oo8

それは同意するよ。
自動運転が出来れば車の白物家電化やカーシェアリングにより、みんな車に興味なくなるから安さしか差別化できなくなる。
ただ自動運転が実用化する頃には中国じゃない発展途上国で生産されるかもね。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 21:00:27.93:3JkaiOvy

>オールジャパン体制

悪い予感しかしない
ジャパンディスプレー・・・
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 21:01:34.71:7EqQJ73g
テスラ未払金を4000億計上して黒字化にしてるって笑笑

そりゃ、まともな財務担当者が、短期間で3人やめるわけだよな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 21:03:18.07:3JkaiOvy

トヨタは特許件数だけ多くても実用化できるものはゼロ
そんな感じ

テスラはすでに実用化している
勝負になっていない
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 21:12:44.09:MBppsQdQ
テスラショック回避でダウバク揚げ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 21:16:43.84:BoLRM21h

おいこの情白、
テスラが自動運転やAIに遅れてる?
トヨタが周回遅れを何回も繰り返して
且つ日本の無能な官僚のお陰で
自動運転何て一歩も進まんのに
何の用ですか?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 21:20:12.06:YHI39sSN

まず電車を自動運転にしようねw
ゆりかもめは遠隔操縦だよ?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 21:22:23.16:BoLRM21h
日本は認知症老人の事故率年20パーセント
自動運転の事故率が同0.1パーセント
になっても法的責任が明らかでない!
となるんだよ。
沈み行くお馬鹿な老人官僚と政治家に
よる規制大国万歳
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 21:30:02.90:kegH7hkE

スペースX、再利用ロケットでコスト半分以下に削減「ファルコン9」打ち上げで
ttp://https://sorae.info/10/2017_04_06_spacex.html

Falcon9の打ち上げ価格は70億円〜
ttp://https://www.spacex.com/about/capabilities

現在は再利用性を高めたBlock5を使用しているため更にコストは下がっている
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 21:31:36.46:YHI39sSN

スペースX、再利用ロケットでコスト半分以下

大笑いだなw
再利用ロケットはコストが高いのは俺が証明した!!
by スペースシャトル
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 21:43:13.43:YHI39sSN

フレミングの法則とジュールの法則から電池に未来はないことが証明済みw
シナの投資は壮大な無駄に終わるだけだよ?
【東電 73.1 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) [sage] 2018/10/25(木) 21:57:03.71:JLPc2gIg

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)詐欺師が言うことだ、信用度ゼロ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 22:00:23.96:hlqmDTSM
ID:YHI39sSN
飽きもせずバカなこと書いてるな
【東電 72.5 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) [sage] 2018/10/25(木) 22:03:10.91:JLPc2gIg

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)電池が無い、生産性が上がってない、どうやったら黒字化になるんだろうな?

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)テスラ信者ののび太君みたいに、魔法にでも頼ったんだろうか?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 22:08:21.42:x23NkfeS

ハゲの仲間のベンチャー上がりの企業が新しい事業を次々に開発し果敢に新天地を切り開いていっているのに、
ハゲのトコだけ旧態然のままじゃん。一発屋には将来がないよ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 22:14:14.89:2Lv2MHJC
底辺低学歴文系に理解は不可能だね♪
電磁気法則
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 22:21:24.53:YHI39sSN
底辺低学歴文系に理解は不可能な理論w

電磁気法則からモータートルクを2倍にした場合発熱損失は4倍となる
航続距離を増やすために2倍電池を積んだ場合、重さが2倍で損失は4倍となる
水素タンクの体積は径の3乗に比例し、タンク面積は2乗に比例する
水素タンクを大型化した場合体積当たりの面積は縮小し重量効率は向上する

数学的に電池は水素に効率面で勝つことは不可能なので電池投資に未来はないw
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 22:24:43.19:95MXktzA
充電スタンドがなあ
田舎なら数台でいいかもしれんが
一度に数十台単位で充電出来ないとイカン
しかも儲けは殆ど無し
所詮シティコミューターでおしまい
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 22:33:04.73:YBytEW3g
バカアンチ、仕事ならもう少しまともな事書けよw
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 22:35:10.93:3JkaiOvy
日本の自動車産業が家電業界の後追いを始めた
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 22:53:38.88:2Lv2MHJC
スマホの利益の大半は日本の部品会社♪
車も日本が利益を独占か〜 むねあつだな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 23:04:47.84:hlqmDTSM

容量が小さいときはバッテリーのほうが重量効率に優れるから
水素タンクがバッテリーの重量効率にはもちろん分岐点があるはずだな?そこを定量的に議論しろ
また球体もしくは円筒形に制限される高圧タンクと自由な成形ができるバッテリーどちらが自動車に積みやすいかは言うまでもない
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 23:08:08.66:SXzgxiAo
なんでテスラのアンチは必死なんだ?
おまえらの人生にテスラなんてなーんの関係もないだろ
テスラとマスクがうまくいったところで、おまえらの人生にはなーんの影響もないぞ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 23:10:25.20:SXzgxiAo
テスらのアンチってトヨタを貶されたら自分を貶されてると感じてんの??
トヨタの関係者じゃないなら、おまえらとトヨタはなーんの関係もないぞ
トヨタが世界一だろうがおまえらはなーにも世界一じゃねえから
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 23:16:31.45:hlqmDTSM

この日本にトヨタの関係者じゃないやつは一人もいないぞ?
直接、間接にトヨタの生み出す莫大な経済効果が日本を支えてるからな
【東電 68.0 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) [sage] 2018/10/25(木) 23:18:19.38:JLPc2gIg
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)只今、のび太君がドラえもんのポケットでなんかねだってごねております!!

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)夢と現実の区別がついておりません
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 23:21:09.14:2Lv2MHJC
電池は水素の100倍重い♪
水素があらゆる場合で効率で勝る♪
分岐点はないことは証明住み〜
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 23:27:26.87:7EqQJ73g

遅れてるよ笑
テスラが、進んでるとか情弱やな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 23:32:50.94:7EqQJ73g
アメリカの技術調査会社であるナビガントリサーチ(Navigant Research)が2018年1月に発表したレポートによると、対象となった自動運転技術を開発している企業19社のうち意外なことにテスラは最下位にランキングされています。


レポートによれば、テスラのイーロン・マスクCEOが派手な発表を繰り返していくら世間の気を引こうとも技術的には疑わしい水準であるとされています。
また資金面や製造品質に問題があることも評価を下げた原因でした

前述の「オートパイロット」も自動運転のレベル2と言われる水準の技術で2015年の登場以来目立った進歩は見せていません。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 23:34:55.91:nL+ChuD/
そりゃ自動運転のソフト開発チームが全員逃げたらしいからな

googleとは天と地の差
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/25(木) 23:35:13.47:aQF2rQJd

潰れそうだから支払い免除して!って
頼んでおいて、黒字かい!!
by部品メーカー
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 23:49:55.82:vP2L4BJf

突っ込みどころありすぎる
理系じゃないだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 23:58:13.78:V/bY6zkq

それより下はただの労働者だろw
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/25(木) 23:58:42.00:7D+NIS29
はやくトヨタつぶれてほしいわ
クッソ利益出してるのに車体を全然値引きもしないしいいイメージ全くない
とげとげ尖ったみたいなデザインも大嫌い
AV女優を広告塔に使ったりとかも大嫌い
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 00:02:08.85:hzRN+Ga9
これでテスラ優秀とか言ってるの笑える
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 00:21:14.53:4gJBJnf+
結局イーロンマスクが勝つよ
アメリカが好景気なうちに倒産するはずがない
そしてトランプ在任中のあと2年はアメリカ景気は持つ
その間に生産体制が整う
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 00:23:30.07:4gJBJnf+
企業にとって一番致命的なのは需要がないこと
テスラは需要だけはあるんだな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 00:30:04.77:GSkCf/n+
Andrej KarpathyがAI部門長になってからのアップデートは結構成果が出てる
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 00:38:58.72:SjorAyWu

実際支払いを先延ばしして、未払金を計上しないで黒字にしたんだろ笑

バレバレ。

指摘してるメディアもいるしね
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 00:42:29.94:SjorAyWu

需要ないから、納期が1ヶ月なんだろ。

香港は、補助金廃止にしたら、テスラの月間販売台数が、1000台から、0台になったのは、有名な話。

テスラ 補助金ビジネス

で検索してみろ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 00:46:59.41:llFD3W0B

底辺低学歴理系はどうなんだ?w
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 00:52:01.52:8mnnYwoh

トヨタのMIRAIのシステムを積んだFCVバスのスペックが君の説は嘘だと証明してる
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 00:55:13.27:4N1SmEi8
数年後に電気自動車は大ゴケするぞ
高速道路で大量の電池切れ
寒冷地で予想外に早く電池切れで車内凍死
充電スタンドでの大渋滞
自然災害で発電所が止まり鉄くずに
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 00:59:29.52:ltANIbB1
テスラのEVの信頼性評価が年月を経て急降下している - GIGAZINE:
ttp://https://gigazine.net/news/20181025-tesla-consumer-reports-reliability/

6段階降格で29中26位w
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 05:37:29.77:t3nIaIRX

27位な
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 06:17:41.54:yfaLToko
パナも一安心やな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 06:27:06.31:VOF1WxyS
サプライヤーに「おいコラ支払い待てや」とか言ってた時期だろ?

強引に支払いを後回しにして、力業で生産量増やした短期間の黒字って何がスゴいんだよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 06:42:28.64:xc/CibeT
粉飾か
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 06:49:53.40:0Ja7EVH+
粉飾まで行かなくても「今期だけはなんとか」程度の調整はよくあること。
問題は継続できるか、そして通期。通期をごまかそうとするとたいてい粉飾になる。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 06:50:19.76:0Ja7EVH+
ああ、「今四半期だけは」ね。
【東電 68.4 %】 ◆/V7CGJSSmle1 (地震なし) [sage] 2018/10/26(金) 06:56:43.24:q5EQtkt6
 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)日本は4月から3月

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)アメリカは1月から12月

 彡⌒ ヾ
 ( ^ω^)区切りが違うから注意な
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 07:00:31.91:mfzmbAFf
アメリカがよくやる利益の水増し♪
アップルもホンハイに投資を肩代わりさせて利益の水増しやってるw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 07:00:37.94:SjorAyWu

比較的落ち着いた環境で生産したモデルSとモデルXでこれなら、テントで作ったりドタバタしまくったモデル3は死んでるな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 07:08:49.31:3PtpZlYp
NASDAQ: TSLA
314.86 USD +26.36 (9.14%)
時間後取引 308.75 −6.11 (1.94%)
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 07:16:55.11:xgkJkSJy

粉飾といえば東芝だろw
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 07:34:17.38:KWxsAxyc
エンロンに比べれば東芝の粉飾はおもちゃレベルだぜ!!
粉飾はアメリカがダントツ〜
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 08:35:36.77:erVBNK81
チビッ子の月旅行資金かなw
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 08:37:50.39:gsnHkZDD
ZEVクレジットがどれくらい利益に上乗せされていることやら
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 08:45:45.30:hD54/LVe
2年ぶりに黒字になったくらいでテスラマンセーワロタ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 08:49:21.81://nI0/qY

今期のは未だわかんないな。

ttp://https://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/15/110879/102400753/
2017年4〜6月期にZEVのクレジット販売で1億ドル(113億円)の売り上げがあった。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 08:53:23.76:28Gbw2Mg
この1年でEVという言葉の定義が急速に変わった
従来の完全電気自動車のみがEVという考えは古すぎる
最近は駆動系に電動の補助が入ってるものを
広くEVというようになった。

ヨーロッパの方じゃ48Vマイルドハイブリッドの方が
主の議論になってたりコンチネンタルがEVなんて
本気で流行ると思ってんの?って車屋にセミナーしてたり
中国でもリン酸鉄タイプのバッテリーに対する補助金がなくなって
去年まで飛ぶ鳥を落とす勢いだった会社が操業停止状態だったり
従来の完全電気自動車関連企業の周辺環境はめまぐるしく変わってる。

モデル3が量産化した時にはすでに構造そのものが陳腐化してた
ってならなきゃいいけど。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 09:04:15.26://nI0/qY

>最近は駆動系に電動の補助が入ってるものを
>広くEVというようになった。

ハイブリットって単語使いたくない欧州の連中の戦略だわ。
日本車に勝てんからな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 09:23:20.42:kEpRtVH0
アウトランダー乗ってるが電気代をガソリン換算しても200km/l走る
モーターはレスポンスいいし静粛性も高くてEVの優秀さは圧倒的
ただ、もっさりデザインが嫌なので早くPHVの車種増やして欲しい
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 09:29:01.46:XlmsDtnH

メーカーは最初からその定義だったぞ

ただ、特に欧州メーカーに顕著なんだけど「電動化=BEV」という誤解を積極的に解こうとはしなかった

その結果、マスコミも世間も踊らされて「エンジンは10〜20年後には完全消滅w」と騒いでしまった
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 09:31:19.33:Ix0IN5wN

その理屈だと回収量が増えれば採算が取れることになるが、
実際には回収量が増えることが予測されるのに伴い費用を少しでも抑えるために
共同回収の話が持ち上がっている。
ttp://https://www.nikkei.com/article/DGXMZO34567130U8A820C1EA6000/
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 09:33:31.58:0iSJXwZ1

共同回収したほうがさらに効率上がるからな
今の自動車のリサイクル料も昔は赤字だったが
効率化で今は黒字になってるからな
リサイクル料は下がらないけど
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 10:01:48.19:dMbNIE/x
EVはロボットタクシーと組み合わされてこそ
航続距離300キロ程度あればタクシー一日の走行距離と同じ
バッテリーが少なくなれば充電ステーションまで自走して自動充電、充電時間の長さも問題にならない
高速長距離切り捨てて短距離街中にフォーカスすれば一気にハードルが下がる
iRobotやダイソンなどの掃除機屋がうちにも出来そうと名乗りを上げるほど
無人の自動運転が街乗りタクシーとして実用になるかどうかだろうねえ

テスラはこの手のことに興味がなさそうに見えるが
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 10:02:39.04:Ix0IN5wN

都市部はそうなりそうだけど、田舎や観光地で自家用車並みの利便性を確立できる台数の無人シェアカーを
配置して商売が成り立つとも思えないんだけどな。
また、荷物を積んだままに出来る気楽さや思い立ったら即使える自由さが無人シェアカーには実現出来ないし、
その手のサービスって車内をカメラで監視されることになるから、プライバシーを求めて自家保有する人は
結構な割合で残るんじゃなかろうか。

あと、GoogleOS積んだ中国製のEVって、ダイナミックマップが進化して動的情報をリアルタイムに更新
されるようになったとしても日本の豪雪地帯の雪道を難なく進めるんだろうかね。
その辺の知見は地元メーカーが有利だと思うんだけど。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 10:09:32.68:Ix0IN5wN

トヨタはアメリカで自動運転の研究進めてるよ。
ttp://http://www.news24.jp/articles/2018/03/21/10388536.html
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 10:10:20.57:s8MK1+HJ
電車ですら無人化できてないのに車が無人化できるわけ無いよな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 10:11:30.66:Ix0IN5wN

トランプはテスラの大事な収入源であるZEVクレジットの廃止に向けて動いてるけどね。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 10:12:16.10:lY3KUZ6n
ZOZOからの雑所得で黒なんだろ?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 10:39:15.83:4qJowYwC

トヨタは、2013年には都市高速を自動運転で走ってるからな。

単にモラルの問題だよ。

テスラは、モラルないし嘘ばっかり。
2017年に自動運転でアメリカ横断するとかいったのに、なかった事になってる。

ちなみに、トヨタは自動運転なんて当たり前。その自動運転を利用した新たなサービス業界を構築することに力いれてる。
名刺は切らしておりまして [日産ルノーが10年sage] 2018/10/26(金) 11:08:34.43:JIG84Wbb
トヨタの自動運転がテスラより優れてるとか言う認識はどう情報を処理したらそう言う認識可能なのか全く理解不能
そういう人は恐らくこの板でなんのコミュニケーションを出来ない
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 11:26:46.06:+s+43sZo

この場合のコミュニケーションとはテスラの自動運転の優位性を具体的に証明してみせることであって、「理解不能」で逃げることでは無いよ。
名刺は切らしておりまして [日産ルノーが10年sage] 2018/10/26(金) 11:31:08.25:JIG84Wbb
だからそういう事例がネットにあふれてるのにそれを認めない人とはコミュニケーションが到底出来ない
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 11:57:02.75:kKiJSO42
トヨタなんて、ヤメ検の不倫ジイさんがLSを静止状態から200mも暴走させて人殺してるんだから安全性なんてないよ。

止まってたって安全じゃない車なんてそうそうないわなw
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 11:58:06.55:4qJowYwC

優れてるからAmazonは、自動運転配送サービスで、トヨタと提携したんですけど?笑
可哀想に、どの調査会社発表ても、テスラが、自動運転技術ランキングで上位にきたことないのに笑笑

シリコンバレーの雰囲気に騙される馬鹿笑笑
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 11:58:50.40:51kGRBLy
決算のコンプライアンスとか疑ったら負けかな。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 11:59:51.43:4qJowYwC

今の車で人間がアクセル押してもブレーキ優先する車なんてないけど?笑

自動ブレーキが作動したときに、人間のアクセル操作はいったら、そちらが優先されるのは、当たり前。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 12:07:35.58:iSZrymnS

そんな事があったの?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 12:14:21.62:4/dVM/6X

ルノーと日産の横置きエンジンのDセグメントに全部積んじゃえばいいのにね。
どうせプラットフォームは共通化されるわけだし。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 12:19:35.90:TdBttUZ5

だから、の後に全く同じことを書くのは理解不能ではなく思考停止ですね、なかなかにみっともない。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 12:21:39.81:UBQRE+N3
電気かガソリンかなんてどうでもいい。はよ完全自動運転。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 12:26:19.80:I7mdOCvp

ttp://https://i.imgur.com/PizdXB4.jpg" target="_blank">ttps://i.imgur.com/PizdXB4.jpg

ひと殺しといて容疑者にも逮捕もされなかったネットじゃ有名よ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 12:27:55.69:Y1NviUuC

へえ
ブースターを再利用するんだ?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 12:36:09.18:PHOFwVd4
なぜ、EVバイクや自動運転バイクは無いのか?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 12:40:36.13:Y1NviUuC

EVバイクも乗らなくても人についてくるバイクもあるぞ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 12:41:02.18:eS1nE//9

340億円程度の黒字で喜んでるテスラが、2兆円越えのトヨタに太刀打ちできるの?

2017年販売台数
トヨタ 1038万台
テスラ 10万台

足元にも及んでませんがw
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 12:41:24.63:ecLsdx8r
すげーな
アマゾンみたいに大成功しちゃうのか
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 12:43:12.70:iSZrymnS

日本はどんどんおかしな国になってきてるな。
名刺は切らしておりまして [日産ルノーが10年sage] 2018/10/26(金) 12:47:04.63:JIG84Wbb

同じカテゴリーでテスラの半額のプリウスPHVの販売数はテスラの1/10以下になったのに本当にバカはどうしようもないな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 12:48:37.22:Ske3edSn
今年に入って出荷台数抑えて、6月にまとめて出荷。週6000台達成しました。
っていうやつを売って売り上げあげて、それ以降生産抑えて経費を抑制。 それで黒字化とかない?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 13:05:14.63:ZtaMi8Wg

原付きならEVバイクはあるけど売れてないだけだよ。
車のように補助金つけないとコスパ悪すぎる。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 13:07:51.52:Y1NviUuC

中国だかでやってるバッテリーステーションで交換式を都会限定なら行けんじゃね
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 13:13:39.27:eS1nE//9

カテゴリー?
木を見て森を見ないバカは本当にどうしようもないな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 13:27:01.01:JVtM83Qx

あれ脱着の際にバッテリパック落としたりとかした奴を使う際の
パックの強度とか安全性とか確保されてんのかな

あの大きさのバッテリパック爆弾に近いぞw
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 13:31:44.85:Y1NviUuC

実際使ってんだから暖かく見守ろうや
あと都会で使われてても俺には影響ないし
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 13:33:01.29:vbORw21C
46 名前:名刺は切らしておりまして [sage] :2018/10/25(木) 11:25:06.54 ID:R4DaJQJv
>3か月間の決算によりますと、売り上げは日本円でおよそ7600億円

×4=3兆400億

>日本の自動車会社の売上高 2016
1位:トヨタ自動車(28兆4030億円)
2位:ホンダ(14兆6011億円)
3位:日産(12兆1895億円)
4位:マツダ(3兆4066億円)
5位:スズキ(3兆1087億円)
    すでに今ココ
6位:富士重工業(2兆8779億円)
7位:三菱自動車(2兆2678億円)
8位:いすゞ(1兆8794億円)
9位:日野(1兆7455億円)


伸びしろ無いのが上位にいて喰われるだけの展開
コピペしていけばホンダ、日産まですぐに到達しそうだな
ビッグ3と棲み分け出来てるし日本車キラーとして連邦政府がいくらでも貸し付けしてくれるだろう
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 13:35:19.43:GSkCf/n+

「テスラネットワーク」という構想が既にある
ttp://https://electrek.co/2018/10/25/tesla-network-elon-musk-competing-uber-self-driving-cars/

来年のHW3アップグレードで自動運転がどうなるか次第ですね
うまくいけば既存のテスラ車(2016年以降のモデル)をそのまま使える
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 13:44:34.64:OY6YsMwL
トヨタは大口叩くくらいならテスラモデル3キラーと言えるような車を出せばいいのに
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 13:55:35.02:JVtM83Qx

EVのバッテリーの最終的な解は
あの程度のバッテリパック1ケで
クルマ1台100km位走れる程度のエネルギーかな

その程度までバッテリ技術が進化すれば
普通にEV普及するだろうがまだまだだな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 14:05:16.56:xmiZZ6q2

あいかわらずホラ吹きしているね
今のテスラについてるものはベンツにも劣るACCでしかない
無人タクシーにするならセンサーが全然足らない
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 14:51:42.72:Y0h+CJjD
頑張れイーロン・マスクCEO
(=´∀`)人(´∀`=)
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 14:54:45.27:Y0h+CJjD


イーロン・マスクCEOならTOYOTAを超える可能性が有る。

SONYの凋落ぶりを見なさい。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 14:56:55.22:Y0h+CJjD
TOYOTAは山尾志桜里みたいな詐欺常習犯不倫常習犯を組織票でサポートするようなテイタラク。

HONDAの方がマシ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 14:59:05.06:Y0h+CJjD
イーロン・マスクCEOは現時点でも
歴史に名を残す天才起業家。

ライバルはamazonのみ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 15:03:26.89:OY6YsMwL
SECの捜査は終わったけど法務省の捜査はどうなったんだ?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 16:56:04.45:4qJowYwC

今だしても、赤字というマーケティング。

EVなんて、新車販売台数の1%未満という小さなパイなんだよ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 16:57:54.48:p6t+Q9Dx

テスラごときが黒字出せるのに、トヨタ様が赤字になるわけねーだろ
そもそもテスラという芽を摘むためならウン千億円なんてハナクソだろ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 17:46:24.98:4qJowYwC

テスラは、短期で黒字なっただけだぞ?

負債2兆円以上なんだけど?笑
補助金なかったら、3兆越えてたな。

まぁトヨタは、次世代電池に力入れてるよ。
次世代電池できたら、今のEVは、ゴミ化するからね。

今の旧式電池で頑張るテスラは、アホだろ。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 17:59:55.31:lIjK3zSf
トヨタのライバルというか目の上のタンコブはテスラではなくGoogleだと思う
テスラは従来の自動車の延長にあるが
Googleたちは車を自分で運転し所有するという二十世紀的風習をぶっ潰そうとしている
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 18:03:04.70:BjQsdLFh
全固体バッテリーが10年後ぐらいに量産されたらEVのセルだけ換装すればいいだけの事
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 18:05:38.28:zU6qqyKS
全固体電池は2025年以降に実用化2030年から移行と見られている。
遅きに失するということにならなければ良いのだが。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 18:07:51.48:rd4cOJh5

その全固体電池の特許の多くををトヨタが獲得しそうだからな〜
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 18:10:29.14:BjQsdLFh
全固体バッテリーをトヨタが最初に作るなんて誰も思ってないよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 18:16:56.46:0Ja7EVH+

君はどこが最初だと思ってるの? BEV向けの商用量産全固体バッテリーという前提で。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 18:22:26.88:F3hmAF0C

特許で、がっちり固められてるのに?
換装は可能だが、他社が車造っても、儲けなんてまったく出ないよ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 18:22:44.74:BjQsdLFh
トヨタ以外。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 18:24:04.50:7ZIciqwP
支払い猶予先に支払ってないんじゃないのまさか で黒字 でも支払うと赤字決算なんで黒字のうちに発表って やってないよね

人工知能よりマスクの経営が超ヤバイ

って本出すなよ 少し黙ってろ って感じ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 18:24:57.88:BjQsdLFh
今のリチウムバッテリーは一社で独占されてないぞ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 18:27:42.94:zU6qqyKS
ケミカル系の「夢の技術」は大半が遅れに遅れて
やっと出てきたときは微妙な感じになっている。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 18:32:44.52:BjQsdLFh
トヨタのEVに対する取り組みは愚かとしか言いようがない
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 18:32:47.52:7ZIciqwP
全個体電池スレになってるけど

実現がどうしてクルマのバッテリー最初なわけ?

セル構造要らない固体なんだから既存のリチウムイオン電池の置き換え充電池でしょ先に

で 車用 飛行機用 船用って 重量とエネルギー変換効率の経済的コスト収斂点の兼ね合いで普及 ガソリン ディーゼルエンジン ジェットエンジンの置き換えじゃないの

車は日産のe-POWERみたいな位相クランクシャフト発電エンジンと全個体2次電池の組み合わせで レシプロエンジン完全置き換えの方が先に実現すると思うな
見た目変わらないし
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 18:34:46.07:zU6qqyKS
最初はスマホでしょうね
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 18:35:36.50:SjorAyWu

いや、賢いだろ笑

台数1%以下の小さな市場。

しかも、電池は次世代電池が、花開きそう。

テスラの馬鹿は、旧式電池の工場を大量につくると
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 18:36:33.72:SjorAyWu

かなり前から心臓のペースメーカーで使われてるけどね。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 18:44:43.32:NJmI0eE1
どうせ売っただけで生産して無いだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 18:45:42.28:fNfb6k2P

「ガラケー」の方がアメリカや世界で普及していることになるけど
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 18:56:28.19:Y1NviUuC

フィーチャーホンはともかくガラケーは過去スマートフォンにカテゴライズされてたやろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 19:16:53.52:BjQsdLFh
EVに来るのはスマートフォン、ノートパソコンに普及してから五年後ぐらいになるはず
そこを見ていれば分かる
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 19:36:29.94:SjorAyWu

難易度的にはスマホの方が簡単。

ただし、全個体電池については、少し違うかもな。
色んな分野にあった開発が同時平行で進んでいる。
実現すれば、エネルギー政策すら変わる代物だからね。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 20:00:47.98:BjQsdLFh
電解液が固体になるだけ期待しすぎ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 20:20:21.72:0Ja7EVH+

ねぇ、答えないのは何も知らないからじゃなくて気づかなかったんだよね。
に答えてね。

100%君には無理だとわかって心底小馬鹿にしながら書いているけど、答えてくれるよね。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 20:31:31.48:SjorAyWu

全然違うけどな笑

テスラ馬鹿すぎるよなー。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 20:39:19.61:OIHJLEoo
何だ黒字化したのか
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 20:39:38.78:BjQsdLFh
馬鹿しか釣れない
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 20:48:33.23:fNfb6k2P

答えなよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 20:49:22.40:OY6YsMwL
絶対に全固体実用化する前にEV出さなきゃいけなくなる
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 21:09:50.90:SjorAyWu

補助金絡みで出さないといけないだろうね。

でも、需要はそこまでない。

旅行先で充電30分かかるような不便な乗り物は買うやつ限られてるからね。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 21:15:57.29:n3GMDK+j
おまえらの大嫌いな時価総額

時価総額
テスラ 537億ドル (6兆円)

ホンダ 5兆4000億円
日産 4兆2000億円
フォード 358億ドル (4兆円)

テスラが嫌いだとしても感情を優先すると自分の気分が良くなるだけで、株で儲けるのが無理
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 21:19:06.05:BjQsdLFh
ルノーグループもVWもテスラをハッキリ競争相手と認めて努力してるからな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 21:27:04.99:sZUmHVxA

アメリカなんてどんな地方都市にも空港がある
日本だってマイカーで頻繁に遠出したい人は少ない
もうちょっと現実見ろよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 21:29:41.54:81YS4eMu

全固体電池=超大容量で安全な夢の電池
みたいな誤解多いけど、実際には車用途じゃないとメリットを出せないからだよ

・全固体を活かした何層もの積層構造の大型高電圧セルを作れたら、ようやく容量的にメリットを出せるかもしれない
・電解質が水分に弱く硫化水素が発生するから強固なパッケージが必要
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 21:41:58.96:BjQsdLFh
トヨタの全固体は普通の人が言う全固体と違う信仰の対象のようだな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 21:50:55.51:8T/sQi7C

あと2か月で補助金終了
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 22:21:09.18:zMmwGuC5
全固体電池のテスラを6分で充電で、50アンペア 2万ボルトw

全固体電池に未来はないねw
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 22:45:29.81:0OdwxR7E
あーこれiPhoneの再来だわ
あっという間に国内産業の家電が死んだように
内燃機関の車が一掃されちゃう可能性が高い
全固体電池とか水素とかうつつ抜かしてると
終わっちまう
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 22:47:26.64:zMmwGuC5
iPhoneみたいにタダで配るのかw
うれしいな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 22:51:23.57:BuARW0VJ

WindowsPhoneの再来かも知れんよ

当時のアナリストの予想だと今頃はiPhoneをシェアで上回っているはず
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 22:51:48.66:/Vb6Egry
四半期でたまに「黒字」を作るけど続かない
年度では赤字
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 23:07:51.42:KWkq2h3R
Blackberryを忘れないでね〜
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 23:14:41.57:PlUcAHJI
EVの波はほぼ確実に来るが、
他メーカーが本格的に参入してくればテスラは風前の灯
だか今はテスラは買い
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 23:14:59.39:R1ly1RzW
流石に300億円の黒字を「たまたま」と言うのは無理があるな
モデル3の需要が続く限り黒字は続く
ただ他社もEVには本腰入れてきてるから、今の需要にあぐらをかいてると
やがて需要を食われて赤字に転落するから
モデル3の次がどうなるか、そろそろ意識し始めるところ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 23:41:06.07:zU6qqyKS
米自動車分解調査会社Munro & Associates CEO Sandy Munro
「他社がモデル3に追いつくには4年かかる」
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 23:43:01.87:SzZHuKGP
重いモータと電池を使う未来のないテスラ♪
未来に駆逐されて消えるだけ

運動エネルギー法則からテスラに未来はないことが証明されてる♪
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 23:43:20.86:SjorAyWu

かからねーよ笑
モデルSですら最低品質なのに、モデル3やばいだろ。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 23:51:09.69:eps89BUU
VW CEO says they’ll have ‘EVs as good as Tesla’s for half the price by 2020’
ttp://https://electrek.co/2018/10/26/vw-ceo-electric-vehicle-tesla-half-price-2020/
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 23:54:10.36:eps89BUU
57% individuals ready to switch to electric vehicles: report.
ttp://https://www.livemint.com/Industry/SC0LjPqDjItPC2djFp1XsL/57-individuals-ready-to-switch-to-electric-vehicles-report.html
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 23:55:01.48:NUllSgrt
新しいミッドレンジの受注も好調だね
In two days, some 21,392 new VINs were registered.
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/26(金) 23:55:29.02:eps89BUU
EVに買い替えの嵐がもうすぐ来るぜ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/26(金) 23:58:31.68:OY6YsMwL

累積借金の利子で黒字なんかあっという間に消えるだろ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 00:13:02.59:Ddzkq1TK

もう6年前の車である初期モデルSにすら追いついてないじゃん
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 00:16:37.44:8LWML8mm
株価だけ観てればよいよ。出資者がいる証拠ですから赤字の垂れ流しは可能。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 00:17:21.46
債務は繰り延べなんだってな。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 00:17:30.35:FC03SYyd
アップデートして完全自動運転発動したらもう完全勝利だなw
続くのは中国勢か?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 00:25:27.52:tJjEb7n+
テスラにとって救いなのはまだ欧州と中国の生産が始まってないこと
仮に欧州と中国でアメリカと同等の生産をすれば今の利益の更に3倍になるからね
あと新モデルの需要と太陽光パネルなどの関連製品次第でもう少し上も狙える
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 00:32:19.66:souod/ta

モデルS越える量産車を出してからそれと比較して初めて言える台詞だな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 00:35:56.47:lPThOHth
日本の自動車産業終わったわ
家電の後追い完了
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 01:07:40.00:bnX5eVJB
株価が高値維持をしている時点で、テスラ叩きがトンチンカンなことに気付こうな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 03:41:03.64:4fCU7yX0
×高値維持
○乱高下
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 04:43:28.07:bsekoXVP
年商7,600億円(笑)
トヨタ自動車の子会社でさえ年商1兆円企業がゴロゴロあるのに(笑)

ちなみにトヨタ自動車の年商は連結で28兆円。
利益は2兆円超えてる(笑)
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 04:54:00.79:bsekoXVP
デンソー5兆円
アイシン精機3兆9,000億円
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 05:48:51.19:vhosLtHz
最後の砦も落ちる事になる
ttp://https://i.imgur.com/vQ5qs67.jpg" target="_blank">ttps://i.imgur.com/vQ5qs67.jpg
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 06:09:08.61:3HlN9Fs3
アメリカの自動車産業終わったわ
家電の後追い完了
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 07:28:56.32:g452fZyl

WWW
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 07:30:31.71:WSngrxQ3
テスラ、今度はFBIの捜査に直面 「モデル3」生産目標巡り 2018年10月27日
ttp://https://jp.wsj.com/articles/SB12743235603883993300904584556340487548208

米電気自動車(EV)メーカー、テスラは米証券当局と民事で和解したばかりだが、今度は刑事捜査に直面している。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 08:00:14.98:3B0Kb7xr

日本の没落ぶりは歴史に残りそう
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 08:30:51.45:Vz3t7rWV

そもそもそいつ、航続距離を増やすために2倍電池を積んで並列接続した場合に損失が増えるとか思ってる
低学歴文系だから、相手にするだけ無駄
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 08:51:04.39:NuQHrS8f
韓国の自動車メーカーが壊滅してるから、
テスラでトヨタをマウントしたいものたちが集まっております。
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 08:57:47.58:Ddzkq1TK
,329
じゃあApple以外のITハード屋はゴミクズだなw
お前は全部Appleで固めてるから良いけど、トヨタ信者ってApple製品と親和性無さそうだからなぁ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 09:22:04.27:lPThOHth

トヨタって韓国サムスンの2/3程度の小さい会社なんだね
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 09:37:43.98:j03pxWK6
パナ勝利
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 09:42:34.38:NDJaCS1S

さすが。問題は山積み。イーロン・マスクの逮捕に備えないと
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 09:58:36.49:LUOkYRlx
日本メーカーは
オールアルミボディが作れないほど
技術力がない。
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 10:00:01.44:e4lCT789
雨漏りやらドアずれとか治ったのか?
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 10:12:21.71:EGpZvrBD
NSXはオールアルミボディだったような
30年近く昔の車だけど
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 10:15:33.12:LUOkYRlx
テスラのアルミボディ 量産モデル
NSX            数量限定モデル
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 10:16:15.09:EGpZvrBD

NSXは別に数量限定って訳ではなかったが
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 10:22:13.54:3HlN9Fs3
>2倍電池を積んで並列接続した場合に損失が増える

ニュートンの運動方程式が解けないFランかw
質量が増えれば加速度を得るための力が増える
フレミングの法則とジュールの法則から質量の2乗で発熱損失が増加する

まあFラン底辺で漢字も読めないだろうねww
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 10:29:22.22:Vz3t7rWV
バッテリーが倍になったら車重が倍とか、理系文系以前に小学生低学年レベルだな
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 10:37:32.30:nrOezZD4
馬鹿のでかい釣針w
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 10:46:48.84:3HlN9Fs3
>バッテリーが倍になったら車重が倍とか

リーフ 1.5ton 40kwh
テスラX 2.5ton 80kwh (アルミにより1500万円かけて軽量化w)

おおむね電池容量と車重は比例するね
Fランク底辺文系はこれだからww
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 10:58:53.70:3HlN9Fs3
>バッテリーが倍になったら車重が倍とか

リーフ 1.5ton 40kwh
テスラX 2.5ton 80kwh (アルミにより1500万円かけて軽量化+防火装備無しw)

おおむね電池容量と車重は比例するね
Fランク底辺文系はこれだからww

テスラは電池の防火装備がないからね テスラ 火災でググると動画の山w
電池のエネルギー密度を上げると防火板をより強固にするから質量は減りませんw

ちょっと訂正
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 11:03:27.68:nrOezZD4
排ガス規制がもう1レベル厳しくなったら内燃機関は終わりなんだよ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 11:23:50.52:vhosLtHz
テスラモデル3

ショートレンジ
バッテリー50kWh 重量1610kg

ロングレンジ
バッテリー75kWh 重量1730kg

差し引くと 25kWhバッテリー 重量120kg

初期リーフ24kWhのバッテリー重量は300kg

モデル3は冷却装置付きの重量でリーフは冷却装置無し

初期リーフから3倍軽くなってる。こんな技術革新だと世界中で爆売れするわな
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 11:30:54.59:Xt4KP7ZS
何か第二次リーマンショックならぬテスラショック起きそうじゃね
今度はFBIがモデル3の生産台数情報の捜査とかまじで怪し過ぎる
もう裏で絶対やばい情報掴まれてるでしょ
会計責任者がたった1ヶ月で辞めたのも絶対関連してるわ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 11:43:53.03:XZjWAxnt
パナの株価も逆行高で良かったわ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 11:45:31.85:YXID3YMe
ギガファクトリーの中で仕事したことあるけど、あそこはほんとデカいね
コーンフレーク食べ放題だった
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 12:18:05.82:rblBhkk/
お爺さん今は一定条件でエンジンは動くから排ガス規制は簡単だよ?
by プリウス
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 12:40:30.12:A6mniYG7
半導体来てるね

Global Semiconductor Sales in September Up 13.8 Percent Year-to-Year
Q3 sales are highest on record, 4.1 percent more than previous quarter, 13.8 percent higher than Q3
of last year

ttp://https://www.prnewswire.com/news-releases/global-semiconductor-sales-in-september-up-13-8-percent-year-to-year-300738812.html
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 13:04:07.52:lFz8Oja2
石炭火力の温暖化規制が強化されたらテスラは終わりなんだよ?
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 13:06:35.53:vpn6YY+z
USDJPY、EURJPY、GBPJPY、日経225、金先物の計6つのEA(自動売買ツール)をセットで提供しています。
興味がありましたら見てみてください。
ttp://http://hbgfvtgvfvr.weblog.to/
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 13:34:44.59:nrOezZD4
排ガス規制厳しくなってディーゼルは死んだから
次はガソリンエンジンだよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 13:52:33.23:BV2vhiZ+

Ev補助金が、さきになくなりそうだな笑
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 14:02:15.47:Ddzkq1TK

内燃車の車種名 火災でググってみ
名刺は切らしておりまして [] 2018/10/27(土) 14:04:08.95:nrOezZD4
EVの補助金減らしていってその分ガソリン車の負担を重くするのがトレンドだよ
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 14:58:16.83:ZHBLKoZp
トランプ米政権が自動車の燃費基準を大幅に緩める方針を打ち出した。電気自動車(EV)などの普及を促すためにカリフォルニア州などが独自に導入している環境規制も今後は認めない方針だ。

燃費基準を全米で統一するため、カリフォルニア州など約10州が導入している一定割合のエコカー販売を自動車メーカーに義務付ける「ゼロエミッション車(ZEV)規制」は廃止の方向で交渉を始める。

ttp://https://r.nikkei.com/article/DGXMZO33754040T00C18A8EAF000
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 14:58:58.10:evSHyHWE
色々あるねえw

【EV】テスラ「モデル3」の生産台数目標に関する虚偽の疑いでFBIが本格捜査を開始か
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1540613085/
名刺は切らしておりまして [sage] 2018/10/27(土) 18:00:07.91:CSs3dlJ4
大阪だとちょいちょい見るようになってきたが、外観どうにかならんのかな
Xはもちろん、Sでも大衆車ぽい…

勢い5万以上のスレをメールでお知らせするサービス、実施中!!
憧れボディをGETしたい!その夢、ボニックで!

2ch勢いランキング 全部 1- 最新50 ビジネスnews+板ランキング

凡例:

レス番

100 (赤) → 2つ以上レスが付いている
100 (紫) → 1つ以上レスが付いている

名前

名無しさん (青) → sage のレス
名無しさん (緑) → age のレス

ID

ID:xxxxxxx (赤) → 発言が3つ以上のID
ID:xxxxxxx (青) → 発言が2つ以上のID

このページは2ch勢いランキングが作成したキャッシュです。元のページはこちら。削除についてはこちら