名古屋市の守山区への交通政策冷遇を糾弾するpart4
ttp://kamome.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284207073/">
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1284207073/ 過去ログ
名古屋市の守山区への交通政策冷遇を糾弾するpart3 （鯖トラブルのため休止）
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1254641566/ 名古屋市の守山区への交通政策冷遇について part2
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1236094722/ 前々（初代）スレ
名古屋市の守山区への交通政策冷遇を糾弾する!
ttp://society6.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1201182887/ スレの概要は ： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2011/10/26(水) 20:13:45.40:XZEkA1530
○地理お国自慢板
【緑区汚物】緑区工作員総合スレ【名古屋市の癌】(dat落ち)
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1284063600/ 地理お国自慢 この地方の関連スレ
○バス・バス路線板 この地方の関連スレ
○鉄道総合/鉄道路線・車両 この地方の関連スレ
○田舎暮らし/ネットwatch/都市計画 この地方の関連スレ
○介護・福祉板
【代表】介護事業の経営者さん【取締役】6
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/welfare/1315481580/ 名古屋市緑区の福祉
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/welfare/1287395734/ ○その他 介護・福祉板関連スレ
○バス・バス路線板 この地方の関連スレ
○鉄道総合/鉄道路線・車両 この地方の関連スレ
○田舎暮らし/ネットwatch/都市計画 この地方の関連スレ
○ニュース速報/ニュース速報+ 関連スレ等
過去ログから関連有りそうなものを拾いました。
☆その他、この地方のオタク系各ブログ・掲示板等☆
☆スレッドの概要☆ （守山区民氏の発言を元に作成しました）（一部改変）
守山区は名古屋市営バス路線も明らかに他の区より少なく、10年前に開業した「ゆとりーとライン」も不便。
それは、正確な時間が読めないこと、都心へは大曽根で乗り換えを強いられること、
さらにそれにより運賃が割高となってしまうことなどが挙げられます。
その結果、守山区内ではマイカー社会化が進み道路渋滞は深刻なものに。
交通行政の怠慢が招いた事態に地元からも不満の声が上がっております。
このスレは、そのような交通政策に対して議論をするスレッドです。
☆ローカルルール☆
名古屋市以外の自治体との比較やそれに伴う論争を禁止します。
某区の工作員の荒らし行為を禁止します。
まさにスレタイの通りです。
守山区は名古屋市営地下鉄桜通線の野並～徳重間開業により
名古屋市で唯一地下鉄が通らない･地下鉄の駅のない区になました。
そればかりか名古屋市営バス路線も、明らかに他の区より差別されているとしか思えない程少なく
路線図を見て本数を確認すれば素人でもその冷遇ぶりがハッキリと分かります。
10年前に「ゆとりーとライン」というバス専用の高架道が開業ましたが
これは途中の小幡緑地以北は一般道を経由するので
一般のバスと同じように正確な時間が読めません。
しかも都心へ直結するものではなく終点の大曽根で乗り換えを強いられ、市の中部あるいは
南部へ向かう場合はさらにもう一度乗り換えが必要となります。
☆参考☆
日中30分に1本以上の路線バス
緑：幹野並1・幹原1・野並11・野並12・野並14・野並16・野並18
原12・原13・平針11・新瑞12・名鉄ﾊﾞｽ鳴海駅前⇔平針運転免許試験場・名鉄ﾊﾞｽ鳴海駅前⇔神沢中学校
許せないのは、名古屋市交通局は当時ゆとりーとラインの開業を理由に
それまで守山区内と都心を結んでいたバス路線の大幅な本数削減・統合・廃止を断行し
ゆとりーとライン開業によってむしろ都心各方面への利便性が損なわれました。
実際、開業後に沿線に越してきた住民を除く古参住民は
「あんなもの開業しない方が良かった」という意見が圧倒的大半を占めています。
もし名古屋市側が都心へ直結しておらず、輸送力も地下鉄とは比較にならないゆとりーとラインを
地下鉄の代わりだなどと主張しようものならそれこそ笑止千万です。
名古屋市民として同じ額の税金を納めているのだから
地下鉄を造る気が毛頭ないのならせめてバス網を他の区より充実させるのが筋というものだと思いますが
今のところ名古屋市は特に対策も示しておらず
これは明らかに政令指定都市の自治体として交通行政の怠慢です。
こういった要素が重なり、幸か不幸か守山区は名古屋市内としては断トツに地価の安い場所が多く
あくまでもマイカー依存主義の方であれば良い所かも知れません。
しかしそれは脱車社会化が叫ばれる現代においては完全に時代に逆行しており
さらに深刻な経済危機に伴う大不況の真っ只中とあって、今後はますます公共交通機関の需要増が予想されます。
当然、新規の周辺居住希望者は
「守山区に住むぐらいなら、鉄道沿線で交通至便な近隣自治体に住む」
といった人の方が圧倒的に多いのが現状です。
名古屋市内でありながら、こんな馬鹿げた話はありません。
その昔守山区は現在の「名古屋市守山区」ではなく「愛知県守山市」という独立した一つの自治体でした。
ここまでの冷遇や開発の遅れを見る限り、守山市のままでもよかったのでは？
という気さえしてきます。
名古屋市に編入された事により、中途半端に地価だけが上がった感が否めません。
名古屋市に編入したと実感できる事といえば一応名古屋市営バスが来た事ぐらいではないでしょうか？
実際に初代のスレから、名古屋市編入から30年以上が経過した現在においても
川向こうなどと吐き捨て、平然と差別的な書き込みをする輩が後を経ちません。
そのくせ緑区の方はまるで腫れ物のような扱いで、緑区を例に挙げて名古屋市の
差別的交通政策を少しでも批判しようものなら物凄い剣幕で火病っており
そのため初代スレから低俗な煽り・荒らし行為が後を絶ちません。
ローカルルールとして、名古屋市以外の自治体との比較やそれに伴う論争を禁止します。
あくまでも洒落って事で立てましたｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ←★(ｺｺ重要)★
桜通線なんだから
変な勘違いしないでよね！
久
名 屋
古 大
_屋＿_通＿＿
／:○: : : ○ : : : :ヽ 名古屋⇔徳重
￣ 今池フ ○ : ／ 35分
／: : : :／
御器所/: :○: :/
/: : : : : /
,': : : : : :/ 鳴 相 神 徳
新瑞橋: ○ : { 野 子 生
{: : : : : :丶並__北＿山＿沢＿重
'.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ヽ
＼: : : : :○: :□: : :□: : □: : :□ ）
＼ : : : : : : : : : : : : : : : : : : : :ノ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
前スレで終わらせとけばいいものを…
なぜまた基地外の巣窟スレを立てる？
削除依頼出しとけよ。
中野剛志先生がＴＰＰ賛成論者の詭弁を全滅させたようです
ttp://www.youtube.com/watch?v=9amjatPD_l4 ttp://www.youtube.com/watch?v=8G29qFqId2w 中野先生が敗北宣言、暗殺される？
日本が米国の植民地に。すでに９９％手遅れか？
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15973549 テレビ・新聞にだまされるな。
気づいたら、
「ｍｙ日本」で検索
巨人ざまぁWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW↑
守山汚物のまねWWW
虚カス氏ね！
なんでもかんでも思い通りになると思うな！
旧守山市時代に名古屋市への編入話を持ちかけたのは名古屋市側らしいが、なぜ守山だったんだろう？
何かの数合わせ？
それとも守山を名古屋市内に編入しておきたい何かが守山にあったのかな？
なんで東濃や三河の一歩手前が名古屋市内なんだよ
この二つがなくなれば市域もすっきりする
・守山区の竜泉寺以北
・西区北区の庄内川以北
・中川区港区の庄内川以西
・緑区の諸輪名古屋線以南
尾張四観音（おわりしかんのん）とは、尾張国の代表的な四つの下記の観音寺
・愛知県名古屋市中川区荒子町の荒子観音
・愛知県あま市甚目寺の甚目寺観音
・愛知県名古屋市守山区龍泉寺の龍泉寺観音
・愛知県名古屋市南区笠寺町の笠寺観音
徳川家康が名古屋城の築城に際し、城から見て鬼門の方角にある上記4寺を鎮護として定めたとされる。
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迷│ 鉄道 恋愛
惑│ 政治 ゲハ
│ 声優 韓流 アイドル B'z
│ ネトゲ 自転車
│ エレキギター
│ アニメ
│ 釣り エロゲ
│ TCG 阪神 フィギュア
│ BL レッズ
│ 東方 楽器
│ ボカロ 歴史 特撮
│ 漫画 車バイク
│ 軍事 格闘技 模型 ゲーム
│ オーディオ PC カメラ
無│ 野球 サッカー
害│ ロボット 海外ドラマ
↓│ 切手 クイズ
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亀にゃんさん / 2011/10/18(Tue) /
ｷﾁｶﾞｲは一生ロムってろｗｗｗ
俺も言わせてもらうわ、
一生ROMってろww
ttp://www.google.co.jp/search?q=%22%82%BB%82%CC%96%B3%8F%8A%91%AE%82%CD%22 １年前に都内の医療関係者懇談会で
金富子さんも呼ばれていて、私も紹介して貰ったけど
ネット配信で普通の会員として利用して
ここまでで、相当稼がさせて貰いました。
億様株ブログの金富子は最高ですね。
クズはまとめてさっさと鉄道板に帰りやがれ。
ちょっと安心したｗ、ヒルズ徳重は今日も大盛況＼(^o^)／
徳重ヒルズって早くも閑古鳥鳴きまくりじゃんww
ヒルズ徳重ってｗそれだけでJAROへ通報もんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
30の言ってるのは緑区徳重の事。
地下鉄桜通線の徳重駅な。
名古屋人ってどんだけ２ちゃん好きなんだよｗｗｗｗ
まあ俺も転勤で守山区の対岸の春日井に一時いたけど、守山区は仕方ないだろ
志段味とかよく名古屋市にしてもらえたなって感じだ、市もあの辺は捨ててるって感じだな
尾張旭や瀬戸のほうがきれいな道じゃんがな
ジャスコのあたりまで何とかりーとラインとか云うのが来てるやん、あれで充分やがや
神奈川だよ
大曽根止まりのゆとりーとじゃ…
それで自称都会人かよww
名古屋きたとき緑区を猛烈に薦められたけど、通勤が遠いのと
業者のあまりのごり押しにどうも胡散臭さを感じて迷った果てに遠慮したんだけど正解だったなw
は、ナゴヤンがネットで広めた大嘘だった！！！↓
関西・住みたい町ランキング・実際住んでよかったランキング
住みたい(妄想)
①芦屋(兵庫)②西宮(兵庫)③夙川(兵庫)④梅田(大阪)⑤岡本(兵庫)⑥神戸(兵庫)⑦千里中央(大阪)⑧三宮(兵庫)⑨御影(兵庫)⑩天王寺(大阪)
住んでよかった(実情)
①西宮(兵庫)②豊中(大阪)③吹田(大阪)④堺(大阪)⑤高槻(大阪)⑥枚方(大阪)⑦尼崎(兵庫)⑧岡本(兵庫)⑨難波(大阪)⑩箕面(大阪)
出典:TokyoWalker・ＭＡＪＯＲ７
守山に負けず劣らずの僻地のくせして、ドヤ顔でヒルズウォーク（笑）とか名付けちゃう時点で勘違い臭が半端ないよなｗ
ttp://wwwtb.mlit.go.jp/chubu/kisya011/koukan120105.pdf よう都会人www久し振りだなww
元気でやってるか？www
緑区：人口232,200人 人口密度6,140人/km² 面積37.84km²
守山：人口169,624人 人口密度4,990人/km² 面積33.99km²
何一つ守山区が緑区を上回っている条件はありません。
政令指定都市として当たり前の都市高速も地下鉄もない。
地下鉄がないことはよく知られていますが都市高速が通っていないのも守山区だけです。
三河の一歩手前がおかしいなら名東区や天白区も同じじゃないですか。それに三大都市圏では他県と直接接していない政令市のほうが少ないですよ。
＞名古屋の僻地四天王
＞・守山区の竜泉寺以北
＞・西区北区の庄内川以北
＞・中川区港区の庄内川以西
＞・緑区の諸輪名古屋線以南
軌道系交通機関が充実している西区の川向こうや緑区南部は僻地とはいえません。
志段味と南陽の二大僻地で十分です。
「ボクちゃんが住んでる緑区は大都会なんだぞぉー！」
まで読んだ。
過去ログ見てみたが上の奴もなんとかってコテハンもどっちもどっちの極み。
あきれた奴らだわ。
交通のことはよく知らんけど、少なくとも民度は互角みたいだね＞緑区と守山区（笑）
そういえば前、地下鉄が徳重まで開通した時のニュー速スレで
露骨に緑区のイメージを良い方に盛りまくってるやつらが何人かいて、
他の住人からお前不動産業者だろとかぼろくそに言われてた
そういう人間の多い土地柄なのかねぇ？
あー嫌だ嫌だ、なんかチョンみたい…
＞政令指定都市として当たり前の都市高速も地下鉄もない。
＞地下鉄がないことはよく知られていますが都市高速が通っていないのも守山区だけです。
ならこのスレには存在意義があるって事じゃんｗ
なんか目糞鼻糞程度の差ですげえどや顔で勝ち誇ったような書き込みっぷりだけどｗｗ
とっくに消えたコテにいつまでしがみついてんの？w
＞このスレには存在意義がある
全く同感です。私も守山区の交通政策について疑問があると思っていたからこそこのスレッドに来たのです。
しかし”緑区や守山区”という風に、全く別格の存在と一緒くたに語ることに私はNOを唱えたいといっているのです。
＞なんか目糞鼻糞程度の差ですげえどや顔で勝ち誇ったような書き込みっぷりだけど
どこが目糞鼻糞程度だと思うんですか？人口だけ見ても6万人以上の差ですよ？30％以上の差ですよ？
例えば広島と仙台のお国自慢だと都市圏人口は五分だけど広島には都市高速があるけど仙台にはない。
仙台には地下鉄があるけど都市高速がないとか、そういった都市の比較であれば目糞鼻糞笑うといえると思います。
けど緑区と守山区の比較の場合はどうでしょうか。全ての面で緑区が守山区を圧倒しています。
「緑区と守山区を一緒に語るのは適当ではない」。異論があるのならどうぞなんなりと。
お前らが痛すぎて笑えるからかってるだけｗｗ
＞緑区民は意地でも守山区と一緒にされたくないらしいなwww
当たり前です。私はそう思ってます。異論があるなら根拠を示して反論してくださいといっているのです。
同じ東部丘陵の名東区、天白区や人口密度ダントツ最下位の港区についてはお咎め無しなのも不可解です。
歴史的に市への編入が遅かったことくらいでしょうか。
でも”緑区や守山区”で検索したら2ちゃんねるのスレッド以外は全く無関係な求人情報などしかありませんでした。
＞東部丘陵の名東区、天白区や人口密度ダントツ最下位の港区についてはお咎め無しなのも不可解です。
お咎めってなんの話だww
たしかにここ、なぜかやたら緑区の話をふりたがるやつはいるけど
べつに誰も咎めちゃいねえだろww
上の人の言うようにちょっとアンタ、マジで病院行った方がいいんでないのかい？wwww
いまだに守山区民？とかいう仮想敵と脳内戦争中なんだろ。
ワロタ。なんか韓国人みたいなヤツだねｗ
一緒くたにっていうか、そこを取り巻く事情や周囲の環境が全く違う場所同士がおらが町根性だけで張り合っても仕方ないんじゃないの？
地下鉄ったって緑区は上の方かすってるだけだし、
ＪＲも名鉄もあるんだから今の状態で充分なんで内科医？
むしろこれ以上緑区を便利にして人口増を誘導すると
交通と関係ない他の部分で色々弊害が出そうだ。
恥ずかしいやつww
ちょっとイメージ変わったかも…
そいつお国板でも暴れてる
おおかた現地の不動産関係者もしくは在日だろ
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1295165574/432 ＞一緒くたにっていうか、そこを取り巻く事情や周囲の環境が全く違う場所同士がおらが町根性だけで張り合っても仕方ないんじゃないの？
全く、おっしゃる通りです。
＞地下鉄ったって緑区は上の方かすってるだけだし
そこは私とは認識が違いますね。確かに地図で見ると乗り入れている部分が小さく感じますが、相生山はともかく神沢と徳重は完全に緑区内の駅じゃないですか。
それと”北”を”上”って言っちゃうところに教養のなさがにじみ出てますね（笑）
＞ＪＲも名鉄もあるんだから今の状態で充分なんで内科医？
＞むしろこれ以上緑区を便利にして人口増を誘導すると
誰がいつ緑区に人口誘導しろなんて言いました？私は緑区と守山区だけをくくる根拠が知りたいだけですが。
そのコテハンがいなくてもしっかり荒れている件。
＞てか地図で見ると守山区と緑区が名古屋市なのがちゃんちゃらおかしい
＞なんで東濃や三河の一歩手前が名古屋市内なんだよ
＞この二つがなくなれば市域もすっきりする
てか地図で見ると竹島と沖縄が日本なのがちゃんちゃらおかしい
なんで韓国や台湾の一歩手前が日本国内なんだよ
この二つがなくなれば市域もすっきりする
＞軌道系交通機関が充実している西区の川向こう
それってつまり上小田井駅の徒歩利用圏だけの話でしょ？
お前緑区の地下鉄の話といい、駅の存在を過大評価しすぎ。
典型的な鉄ヲタ脳だな。
過去ログみたらこいつ、前スレで例のコテハンと低レベル極まりない論争を繰り広げていたガイキチと同一人物で間違いないようだな
港区の工場地帯は鉄道需要が多いとか超イミフな事書いてたww
北を上って書いたから教養がないとか、そんなくだらない事ばっかり言ってるから叩かれまくるのにね。
こいつも守山なんたらってコテハンとレベルの変わらん
このスレにお似合いの人間だな。
>確かに地図で見ると乗り入れている部分が小さく感じますが、
>相生山はともかく神沢と徳重は完全に緑区内の駅じゃないですか。
すごい詭弁だなw
たかだか駅二つ程度、だだっ広い緑区全体から見たら駅利用圏なのはごく一部って事実に変わりはないでしょうに。
南区でいう桜本町や鶴里と同じで。
さんのいうとおり、あなたは地下鉄の存在を過大評価しすぎ。
緑区の場合、今後は人口増加率が頭打ちで鈍化傾向にあるみたいだから
多分人口が急激に増加してたのはむしろ地下鉄開通前だよ。
>それと”北”を”上”って言っちゃうところに教養のなさがにじみ出てますね（笑）
そういう次元の低いレッテル貼りする人が何を言っても説得力はないと思うけど？w
まあお国板みたいなキチガイのたまり場みたいなところにも書き込んでるようだし、
結局あなたは自分が住んでる緑区をマンセーしたいだけだなw
現地の地主や不動産の関係者か何か？
この引用と長文使いまくってる人のカキコ読み返すとすげえ気持ち悪いんだけど
なぜ自作自演をしたのか理由を教えてください。真向1対1で議論しても何の問題もないはずです。
＞それってつまり上小田井駅の徒歩利用圏だけの話でしょ？
駅の徒歩利用圏だけが僻地でないというなら市内至る所が僻地ということになりますが。
＞北を上って書いたから教養がないとか、そんなくだらない事ばっかり言ってるから叩かれまくるのにね。
＞そういう次元の低いレッテル貼りする人が何を言っても説得力はないと思うけど？w
”腫れ物に触れる”ようなことを言ってしまって申し訳ありませんでした。反省します。
説得力はない？自演する人に言われても説得力ありません（笑）
＞たかだか駅二つ程度、だだっ広い緑区全体から見たら駅利用圏なのはごく一部って事実に変わりはないでしょうに。
＞南区でいう桜本町や鶴里と同じで。
桜本町と鶴里とは違います。なぜなら徳重駅は緑区内の広範囲をカバーする市バスや名鉄バスのターミナルを抱えていますから。南区の駅にはそれがありません。
そういう意味では利用圏は緑区北東部全域をカバーしているといえるのではないでしょうか。利用圏云々とおっしゃるなら。
徒歩で利用可能な駅となれば野並、鳴子北、相生山も合わせて5駅になりますけどね。
＞多分人口が急激に増加してたのはむしろ地下鉄開通前だよ。
人口の増加の話なんて聞いてません
＞真向1対1で議論しても何の問題もないはずです。
＞説得力はない？自演する人に言われても説得力ありません（笑）
俺だけど自作自演なんてしてないんですけど。
他人のカキコに便乗してあたかも既定事項のように語んなゴミ屑。
おめえの言ってることが一番説得力ないっての。
＝
2ちゃんで自演とかほざいてる奴は大概本人が自演ww
さあ今度は何が出るかな（笑）お決まりの「○○ガー！○○ガー！」かしら！それとも例の不動産屋認定かしら！
何が出るかな♪何が出るかな♪
＞他人のカキコに便乗してあたかも既定事項のように語んなゴミ屑。
業者なんて一言も言ってないのに既定事項のように語らないでください。
＞2ちゃんで自演とかほざいてる奴は大概本人が自演ww
ほーう。どれが自演なんですか。どれとどれが私の自演なんですか。おっしゃってくださいよ。
ちなみに84-86-89は時間の間隔をあけたらたまたまIDが変わっただけですから自演ではありませんよ。
だけど
＞業者なんて一言も
だからなんで俺へのレスに他人のカキコ引用するんだよ。
俺がいつ業者だなんて言ったんだよ。
まじ頭おかしいだろお前。
まあでもこの不景気じゃ仕方あるまいか
あと１０年、せめて５年早く開通していればと思うと悔やまれるな
西区：8駅 名古屋・亀島・国際センター・浅間町・浄心・庄内通・庄内緑地公園・上小田井
天白：8駅 八事・塩釜口・植田・原・平針・野並・鳴子北・相生山
熱田：7駅 金山・西高蔵・神宮西・伝馬町・日比野・六番町・東海通
北区：6駅 大曽根・平安通・志賀本通・黒川・名城公園・上飯田
緑区：5駅 野並・鳴子北・相生山・神沢・徳重
名東：5駅 星ヶ丘・一社・上社・本郷・藤が丘
港区：4駅 東海通・港区役所・築地口・名古屋港
南区：4駅 新瑞端・妙音通・桜本町・鶴里
中川：2駅 八田・高畑
守山：0駅 なし
マジレスすると砂田橋と上飯田は守山区民も徒歩利用可能。
あと一応ガイドウェイバスは法令上の解釈では軌道線なので途中にある乗降所は鉄道駅に該当する。
上飯田と砂田橋は区内まで500m以上離れているので却下。ゆとりーとは地下鉄じゃないので却下。
