更新時に筆記試験を課すべきだと思います。
業務用の運転資格はより合格率を高めるべきだと思います。
そうすれば交通事故も減るでしょう。
自動車の国内需要は低下するでしょうが
安全に優先するものではありません。
このスレッドで議論してゆきましょう。
運転してて毎回嫌な気分になる
自動車が身近になり過ぎた
少なくとも更新時の筆記試験は必要でしょ
事実、6年目の俺だって標識ほとんど忘れたし
そうすれば、交通事故はかなり減ると思う
事故やトラブルだらけなのに
しかもそれでハンコもらってた・・・
ビデオ講習ではなく、筆記試験を課すべき
その方がはるかに有意義だし、ビデオのみは甘えでしょ
乗ってないだけでゴールドのペーパードライバー
だって多いんだから
国家資格って取得者にはめっぽう甘いよね
それに加えて運転免許は取得自体が甘い
運転技能を有するのなら、更新ごとに証明できるはずで
証明不可能なら失効しなければ危険だわ
道路上に凶器が走り、違法車両が無数に居て事故が多発する
現状が異常だと言える
そんなもん合格しようがしまいが運転できる能力が無くなるわけではないから
無免許で乗る奴も出て来るんじゃない？自殺者も出ると予想。。
それよりもウインカー点けない奴とか、危険な割り込みをするクソガキ共をもっと厳しく取り締まって欲しい。
仮に更新時に試験を実施して合格したからと言ってそいつが普段どんな運転をしているかまでは把握できない。
それなら試験沙汰にするよりもいっそのこと普段の運転の中で危険な行為を厳しく罰するべき。
上の方で書いたが、ウインカーなしとか割り込みはもちろん、高速道路の逆走とか飲酒運転もね。
現状の免許制度が誰でも簡単に取得出来るからね
基本的に無法者は勉強が苦手だから
難易度を上げれば排除出来ると思うけどなぁ
勿論、無免許運転には厳しい刑罰を与えればいいし
”自殺者”というのは、運転手を失業した為に自殺ということかな？
隈なく違反取り締まりが出来れば良いけど
白バイがあちこちに常駐している訳ではないし
現状では到底不可能だよね
カメラを設置するにしても、事前に事故を予防できないし
手遅れになることも多いよね
それで道路上は安全になるかな？
スレの趣旨には同意だけど
＞自動車の国内需要は低下するでしょうが
＞安全に優先するものではありません。
この部分は非常に幼稚。
例えば原発事故で１人死んだら大問題になって廃止論が加速するが、
交通事故で年間何万人死のうが世の中から車が排除されることはない。
それは車の利便性と経済効果を安全よりも優先しているからで、それが世界のスタンダード。
免許取得試験が難関になれば
現在より取得者は減るはずだから
今より車は売れなくなるでしょ？
原発だって、あれ程の事故が起きたら
対策無しに増えることは考えられないでしょ
ネガティブキャンペーンが増えれば
どうなるか解らないと思う
実際、フィンランドの免許試験は難関みたいだし
圧雪路高速ドリフト試験とかあるのかな
雪国なうえに悪路も多いからだって
ttp://http://book.xmbs.jp/detail.php?ID=oneee&server=mbbook&guid=on&mid=19e3bc70c66a39e7395a219aa0272a40 それはある
本来資格とか検定ってのはその能力を証明するものだったのに今では無能の証明だからな
資格産業の影響なのか、いわゆる高学歴（高偏差値）の意味がお受験産業のせいで変質したのと同じ事が起こってる
まあおかげでいい地雷避けにはなってるけど
職歴とリンクしない資格なんか書いて寄越したらそれだけで弾く
そういうのは面接呼んでもほぼ１００％まともに口も聞けない奴
車間取らずに発進してすぐにブレーキ踏む奴多すぎ
歩道を通るときに一時停止しない馬鹿が多すぎ
横断歩道で待ってる歩行者がいるのに止まらない馬鹿が多すぎ
渋滞してるとわかってるのに横断歩道こしてすぐ止まって
対向車から横断歩道の歩行者確認できなくする馬鹿多すぎ
そういうことですわ
公道が安全になるし環境にも優しいから
環境保護の時代にも適合する
「なんでこんなクズが運転してるんだよ・・・」
と思うよ
轢かれそうになったわ
ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1357061867/ 正月に起きた某有名人の事故は防げなかったかもな
田浦本部横須賀桜山支部の偉大なる男子部
高橋裕之氏が1月31日の宝くじ
及びグリーンジャンボ宝くじで1等・前後賞が当たるように
また女子部と結婚成就と障害者年金1級受給と健康とご長寿と貯金残高20億円と刑事権力から護り抜く
祈りを毎日30分しっかりと高橋裕之氏に題目を送って行こうではありませんか！横須賀総県創価学会員は喜んで祈るに祈っていこうではありませんか！
また女子部は何が起きても疑うことなく高橋裕之氏について行きなさい
いいね！
創価学会名誉会長
池田大作
そういう者は自ずと排除される
特にトラックとか危ない車両なのに
ドライバーは低能ばかりだもんな
乗用車も、アホほど大きい車で誇示しようとするし
オートマで手軽になりすぎて低脳が増えた気がする・・・
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
ttp://http://research.news.livedoor.com/r/73842 読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7 ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360720025/-100 こんな人間に免許を与えるからこうなる
まずミニバンの売れ行きは落ち込むだろうな
かなり一面的な意見だね
世界で一番自殺率が高いのは，理由は分からないけどベラルーシ
(チェルノブイリ原発事故で被曝した人々が苦しんでいる)．
池上彰(タレント，ジャーナリスト)：東京の水道水に放射能が出ても，まったく問題ない．
滝澤行雄(秋田大学名誉教授)： チェルノブイリ事故は，原発の安全性を証明した．
毛利衛(元宇宙飛行士)： プルサーマルは安全です．
所ジョージ(タレント)： 原発反対の奴は電気使うな．
ttp://https://twitter.com/search?q=%23%E5%8E%9F%E5%AD%90%E5%8A%9B%E8%AA%9E%E9%8C%B2&src=hash 福島での震災見舞いイベントとかに出演した声優・本多知恵子さん
49歳、多発性ガンにより死去。
増える急死、ロックバンドのボーカル＆ギター、
吉村秀樹さんが急性心不全で死去、46歳(5/30 オリコン)
『ヘタコイ』の中野純子さんが死去
45歳女性・・・前ならあり得なかった 虚血性心疾患… ヤンジャンで活躍
「Ｄの食卓」作者 飯野賢治さん（いいの・けんじ＝ゲームクリエーター）が２０日、
高血圧性心不全で死去、４２歳。
ヤングガンガン（スクウェア・エニックス）にて
「キャタピラー」を連載していた匣咲いすかが急逝した。27歳だった。
「東京でデモをしている場合ではない、なぜなら東京はすでにチェルノブイリだから。」
ロシア人女性の警告。
面接も行え。ﾄﾞｷｭｿは門前払いしろ
こちらがその瞬間です
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi 男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/nhk/1366992220/ 【皇室】チャンネル桜の姫？高清水有子【秋篠宮】14
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1344872258/ 【皇室】チャンネル桜の姫？高清水有子【秋篠宮】19
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/mass/1367540525/ 法定速度を引き下げて、速度違反を厳格化するのが正解！
一般道最大時速５０ｋｍ以下、高速９０ｋｍ以下、全車統一で…
時速１０ｋｍ以上の速度違反から、有無を言わさず、即罰金にすれば良い！
逆に原１は現行の時速３０ｋｍから５０ｋｍまで最大速度を引き上げて、
道路上においての速度差を無くし、追い越しを無くして安全を確保する。
原付至上主義
ベトナム人かよ
自転車に50キロも必要ない
原付30キロリミッター義務化して1年車検義務にすべき
物理的にも、交通の流れに合わせて走る方が、安全なのよ～
みんな免許取得の権利剥奪
無免許運転＝殺人未遂
飲酒運転＝殺人未遂
スピード違反＝殺人未遂
無車検車運転＝殺人未遂
軽自動車税とは別で?
味の素ゼネラルフーヅは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「〈ブレンディ〉スティック ティーハート」
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=00ka1JvCd0E&list=ULVeD5m44ZAy4 男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi ttp://http://rfi.a.la9.jp/sateweb/scurl/znsc.html お世話になります。
私、責任者の加茂と申します。以後、宜しくお願い致します。
ttp://www.karilun.com/img_shop/15/ss52_1368685958.jpg ttp://http://www.apamanshop-osaka.com/27009206 浪速建設様の見解と致しましては、メールによる対応に関しましては
受付しないということで、当初より返信を行っていないようで、今後につい
てもメールや書面での対応は致しかねるというお答えでした。
このように現在まで６通のメールを送られたとのことですが、結果一度も
返信がないとう状況になっています。
私どものほうでも現在までのメール履歴は随時削除を致しております
ので実際に１１通のメールを頂戴しているか不明なところであります。
弊社としましても今後メールでのやり取りを差し控えたく、浪速建設様
と同行の上でお会いさせていただきたい所存です。
株式会社アパマンショップホールディングス
代表取締役社長
大村 浩次
ttp://www.data-max.co.jp/2011/01/11/110112_tamaapa01.jpg ttp://http://rfi.a.la9.jp/hn203/set/Avatar_set/Avatar_set.html 
ttp://s1.gazo.cc/up/68523.jpg 福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL (音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)
定期的な講習を義務付けるとかさせれば
そこに利権発生するしいけんじゃね？
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q みんなで女性専用車両を批判しよう！
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=Ei3ZuHjNMjE ／ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ ／ ＼ ＼ ／
| (ﾟ) (ﾟ) | ＜ クソスレにうんこしていきますね
| ）●（ | ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼ ▽ ﾉ
＼＿＿∪ ／
／ ￣￣ ＼
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| ＼ （ ） ／ |
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| | ヾ;;;;| | |
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人i ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
ノ:;;,ﾋ=-;､
(~´;;;;;;;ﾞ'‐;;;）
,i`（;;;ﾞ'―---‐'ヾ
ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）
ttp://ai.2ch.net/test/read.cgi/police/1401282638/ ドライバーの高齢化による事故は多発している（事実）
てんかんや知的問題での事故も・・・（事実）
これからの免許制度はどうあるべきか？
未来予測A）
現代社会では運転免許の所有は人権である
先天性や発病・負傷や加齢により知的障害者レベルに知能が低下しても
本人からの申告がない限りは他人からの告発や医師からの意見具申で免許を
取り上げるような事は絶対にあってはならない（事故の増加は見て見ぬふり）
未来予測B）
運転免許とは運転能力を保証する公的保証書である
先天性や発病・負傷や加齢により知的障害者レベルに知能低下した者は所持してはならない
本人からの申告が無くても他人からの告発や医師からの意見具申には耳を貸すべきであり
告発や意見具申が事実であれば必ず免許を取り上げなければならない（交通事故は最少化）
さてさて、劣等なドライバーの利益を重視するべきか
警察の重責を自覚し事故死者の減少を図るべきか？
熊野町で１日、お年寄りの女性を乗用車ではねて大けがをさせ、そのまま逃げたとして、塗装工の２３歳の男が、
ひき逃げなどの疑いで逮捕されました。逮捕されたのは、熊野町城之堀の塗装工、山村雄太容疑者（２３）です。
警察の調べによりますと、山村容疑者は１日午前６時すぎ、熊野町出来庭の町道で、近くに住む無職の６５歳の女性を
乗用車ではねて、腰の骨を折るなどの大けがをさせ、そのまま逃げたとして、ひき逃げなどの疑いが持たれています。
現場は片側１車線の見通しのよい直線道路で、警察によりますと、女性は自転車を押しながら道路脇を歩いていたところ、
前から走ってきた乗用車にはねられたということです。山村容疑者は友人と遊んだあと、自宅に帰る途中だったということで
「何かに衝突したがそのまま逃げた」と話しているということです。警察は、事故当時の状況を詳しく調べています。
ttp://http://www.nhk.or.jp/hiroshima/lnews/4004895751.html 必ず移動しなくてはいけないからなにかしらの手段が必要だけど。
ttp://http://weekly-net.jp/2014/07/post-2474.html 警察庁がまとめた中型運転免許制度の見直し案では、車両総重量3.5～7.5トンの自動車が
「18歳、普通免許取得後年数不問」で運転できる新免許区分を創設し、来年の通常国会に提出される。
確かに、現行の中型免許の取得条件「20歳以上」では、高卒ですぐに運転するわけにいかない。
これはこれで朗報だろう。ただ、見落とせないのは普通免許の区分の変更だ。
新区分の創設に伴い、新しい普通自動車免許では車両総重量が3.5トン未満までの車しか運転できなくなる。
つまり、２トントラックならすべてアウト。運送業界にとって大きな影響を及ぼすのは必至だ。
警察庁案が実現すると「普通免許で運転できるトラックがなくなる」という事実はあまり知られていないようだ。
それでなくても人手不足の業界で、２トントラックを使っている会社はアルバイトも雇えなくなる事態が発生する。
見せられるビデオの中で「飲酒運転は確信犯！」て
堂々と「確信犯」を誤用しててワロタ
監修とかしないのかね
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=141GhuID9g0&list=UUUYyUU8q8y4jYwq-DK0TzbA ttp://http://textream.yahoo.co.jp/message/552003745/bf9c7d498ecabaf59add4ad66a61f01e 普通自動二輪600クラス化(～６９９ｃｃ）と現普二免所持者自動移行は有効な策。
財政出動が伴わない景気刺激策として非常に有効だと思う。
早く実施して少しでも多くの人の雇用を守ってほしい
ぜひ実現して欲しいです。
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者完全自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
日本の未来のために
【 日本ニ普協 】バイクの税金に関するネット署名を実施
ttp://http://news.bikebros.co.jp/topics/news20140416-2/ 日本ニ普協ネット署名 (大拡散をお願いいたします！）
ttp://https://www.jmpsa.or.jp/voice/signature.html ※※※※※※※※※※※※※※※
◆ 全自動ピカチュウ追跡マシーン ◆
ttp://http://s-at-e.net/scurl/pikamachine.html ◆ ポポロMk2 ◆
ttp://http://s-at-e.net/scurl/PoPoroMk2.html 壁と巨人と
ttp://http://s-at-e.net/scurl/kabetokyojinto.html 大阪府八尾市上之島町南 ４-１１ クリスタル通り２番館203
に入居の引きこもりニートから長期にわたる執拗な嫌がらせを受けています。
この入居者かその家族、親類などについてご存知の方はお知らせ下さい。
hnps203@gmail.com
『スタートレック』
ttp://http://s-at-e.net/scurl/StarTrek.html 『アイアンマン』
ttp://http://s-at-e.net/scurl/IronMan.html ※※※※※※※※※※※※※※※
猛スピードで飛ばしてった３０代ぐらいのクズ男事故ってしねや
ただでさえ難しいのに
試験場で免許が取れなかったら（不合格の場合）、車両を運転していけない運転経歴証明書と同じデザインで同じ法的効力を持つ身分証明書を交付すればいいと思う
自転車以外の代替的な移動手段として、動力付きキックボードやフル電動自転車やモペッドの公道走行許可がいいだろう
「故意犯」が正しい表現だね
しかしそれは氷山の一角です。
現状では「なりすまし、偽名と言ってもいいようなタクシー乗務員証が発行されて
いる地域も限定」というような恐ろしい事態であることが、やっと認識されつつあります。
一刻も早く改善すべきです。いくつか事例をあげておきます。
15日夜、丸亀市の県道で走行中のタクシーが道路にいた８３歳の女性と衝突し、女性は、
まもなく死亡しました。警察は、タクシーを運転していた男を過失運転致傷の疑いで逮捕しました。
１５日午後８時３０分ごろ、丸亀市南条町の県道の道路で、客を乗せて走っていた普通自動車の
タクシーが、道路にいた女性と衝突しました。この事故で、近くに住む高畑良子さん（８３歳）が、
頭などを強く打って病院に運ばれましたが、およそ１時間後に死亡しました。
警察は、タクシーを運転していた韓国国籍のリ・タイケイ（李大奎）容疑者日本名・竹山哲夫容疑者
（６２歳）が前をよく見ていなかった疑いがあるとして、その場で逮捕しました。
現場は、片側２車線の見通しのよい直線道路で、近くには、高畑さんの自転車が倒れていたということです。
警察では、逮捕容疑を、過失運転致死に切り替えて、リ容疑者から当時の状況を聞くなどして事故の原因
を調べています。 2015年04月17日
．．．．．ひき逃げ容疑でタクシー運転手を逮捕
大阪府豊中市の路上で女性（７１）をタクシーでひいて逃げ、死なせたとして、
豊中南署は３１日、道交法違反（ひき逃げ）と自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで、
韓国籍のタクシー運転手黄金出容疑者（７９）を逮捕した。
逮捕容疑は３１日午前３時５０分ごろ、豊中市日出町１丁目の路上で、タクシーで女性を
はねて逃げ、搬送先の病院で死亡させた疑い。
豊中南署によると、女性は乗客とみられ、降車直後にひかれた可能性がある。
現場は阪急宝塚線庄内駅の南約７５０メートルの住宅街の一角。（共同）
ttp://http://www.nikkansports.com/general/news/1454953.html 2015年3月31日 そんなことをすれば善良な一般市民までもが犠牲になる。
そんなことをしている暇があればDQNを取り締まれ！
・免許取得後５年間は一年毎の更新
・65歳以降は一年毎の更新
・75歳または認知症発症で免許返納
これぐらいはしないと。
それって若者の就職率下がるぞ…
事故っておいて警察は勘弁してくれって言った輩が居たが、
無視して警察呼んだらなんとガチの無免許(免許取消再取得欠格期間中)…
無免許運転は故意犯だし保険下りないから民事裁判にしてやった。
※故意犯における慰謝料や損害賠償は、自己破産の免責とはなりません。
※少年の自転車事故で慰謝料9500万を自己破産で逃げられたのは過失犯と見なされたから。
> 免許を返納した処で、無免許で隠れて乗り回すのが落ちだろ。
>
> 事故っておいて警察は勘弁してくれって言った輩が居たが、
> 無視して警察呼んだらなんとガチの無免許(免許取消再取得欠格期間中)…
真面目にそうだから困るぜ…
道路上に凸凹を意図的に設置する等でスピードを出せないようにするって
方法があります。
極めて危険なスピード違反が多発しているにも関わらず
ハンプが設置されておらず悲惨な事故が発生した場合には道路管理者は
事故被害者（含む遺族）から裁判を起こされるのでは？
それとも、リミッタを１００ｋｍに設置せずに
クルマを市販しているメーカーの責任がより重いのかな？
まあ、その点は裁判で・・・
我が国はなかったのか？海外は必須らしいけどｗｗ
誰でも自由に運転できるようになるのです。
制限してのそのそ走らせるなら自動車はいらない
同一路面を、速度能力の異なるものに同時使用させるから事故が起こる
どうろ
免許とれたから就職はゆうりってもんではない
難しいというより、運ゲーに近くなってしまっている
○×だと、引っ掛け問題で弾くしかなく
当てずっぽうで合格できる確率が、約1%もある
「この運転の問題点を3つ挙げよ」とかの記述式にすべき
ザキシマ結子が千歳烏山駅利用の小木と売しゅん仲間だって！
スタバ調布パルコ店でヤバ～～イ打ち合わせ聞こえた！！
桐光学園サッカー部が注目
カタコトの日本語で通訳無しではまともに通じないような
人でも取れちゃうし･･･
外国人むけのテストは簡単という説
ヤるなら俺をヤれ 絶対に許さん !!
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=_SOMgpdUc98 ttp://http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20161012 ttp://http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20160928 ５５才で全ての運転免許を失効させるべきである
筆記・実技に問題なくパスした者だけに運転免許を新規で発行すれば良い
免許が無くなったら困るとの泣き言も出るだろうが 能力に問題が無いなら再試験でも困らんだろ
運転免許は他人に危害を加える為の犯罪ライセンスではない事を国民は自覚すべきである
大阪府三島郡島本町では
「いじめはいじめられた本人が悪い」ということですよ
（仮称）老害免許は対処可能か？
小学生に運転免許は発行されない→運転に必要な能力（知性・悟性・判断力等）が不十分と思われているからだ
ボケ老人が運転免許を所持してる→運転に必要な能力（知性・悟性・判断力等）は欠片も無い
これって絶対に公務員（警察官・立法関係者等）の失態だと思う（意図的に日本国民を危機に曝しているやんか）
55は早いんでないかい？ 75からだな？
何でだろ？
