12はお口で喜ばせてくれるかも、13は正常位で乱れる顔を眺めるのがいいかも
14は実物は美人だから大人の女性を楽しむ方にはいいかも、15は貧乳好きに
16は顔射でフィニュッシュ、17はラブホの鏡に向かってバックで突いて揺れる
乳を眺めたい、19は興味がありません、20は激しくあなたを求めるでしょう
21は興味津々なお年頃だからスカトロ以外は何でも受け入れてくれるでしょう
22は騎乗位に大きな期待が持てるでしょう、23は残念ながら若い男性しか受け
入れてくれません、25も同じ、26は正常位でも対面座位でも強く抱きしめて
くるかも、27は順序を重視「出会ってから○秒で合体」みたいなＤＶＤの様な
事をしたらその場でおしまい、28は特徴のある声で大きな声であえぐので
自宅での恋は不向き、29はアニヲタみたいな声で逝ってしまう人には堪らない
でしょうが本人は声で逝かれてしまってはおかんむりです、30はロリコン好き
ならば大好物でしょう健気に一生懸命応えてくれるでしょう
福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL (音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi ttp://http://www.youtube.com/watch?v=BWH_bkk0s4A&feature=channel&list=UL JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E&list=PLZFU6ES8QfYprxusuhSXsAQcvu5y6y40q ━横須賀上り━━━
━横須賀下り━━━
━京浜東北北行━━
━京浜東北南行━━
━東海道(客)上り━
━東海道(客)下り━
━東海道(貨)上り━
━貨物中３番線━━
━貨物中２番線━━
━貨物中１番線━━
━東海道(貨)下り━
こんな感じで線路が11本並ぶ所に踏切があった
貨物線はこの踏切（鶴見構内）を挟んで、
起点方は東海道貨物線と東海道貨物支線に分岐
終点方は東海道貨物線と高島線に分岐
京浜東北線の鶴見駅がすぐそばだし、深夜早朝は貨物も頻繁に走るから
とにかく開かない踏切だった
ここで完全に列車が走らない時間は1:30〜2:30あたりの1時間しかない
線路が11本もあるから、渡り切れるよう遮断開始が早かった
池袋の長崎街道踏切が廃止されたとき「日本一開かない踏切だ」とか言っていたが、
総持寺踏切がまだあったから、それは嘘だね
総持寺踏切が日本一開かない踏切だった
はい終わり
近くに停車してる車両のせいでなりっぱなしもまじムカつく。
ホントぶっ壊したくなる。
合法で電車がいやがる方法なにかないですか。
とりあえず最寄り駅にクレームの電話いれてる。
ノコギリで切る時間を与えた踏切が悪い。
あきらかに切られた踏切が悪い。
人命より鉄道会社の利益が優先。
ttp://http://omorashijk.x.fc2.com/ 公道・歩行者優先の政策をとる
鉄道の走行間隔が多いなら交差する構造を義務化する
しかし名古屋の、
名鉄とJR東海のも
大概だったがや！！
愛 を 守 る （ 政 策 ） ア イ デ ア 随 筆 中 ！ ！ 。
φ(.. )
ttp://http://qq4q.biz/sNC6 (⊂(･ω･ ) ------☆---- -☆- ----☆------- ttp://http://twitter.com/osaka1000japan1 ttp://http://www.facebook.com/yayoi.wakuta やったー ＼(^▽^)／
(*･Д･*) o旦 ~
参考になりそうなURL送っておきます
電磁波による拷問と性犯罪
ttp://http://denjiha.main.jp/higai/archives/category/%E6%9C%AA%E5%88%86%E9%A1%9E 公共問題市民調査委員会
ttp://http://masaru-kunimoto.com/ この方たちは集団訴訟の会を立ち上げてマスコミに記事にしてもらう事を目的に集団訴訟を被害者でしようという試みを持っている方達です
訴訟は50人集めてしようという事なのですが50人で訴訟をすると記事に書けるそうです
記事には原発問題を取り上げてテク犯被害を受ける様になった大沼安史さんらが取り上げて下さるそうです
大沼安史さんがテク犯に遭っているという記事
ttp://http://ameblo.jp/hilooooooooooooo/entry-11526674165.html 大沼安史の個人新聞
ttp://http://onuma.cocolog-nifty.com/blog1/4/index.html この方たちは電話相談等も受け付けている様で電話番号を載せている方達は電話かけ放題の契約をしていますのでこちらから電話して本人にかけ直してくれと頼むとかけ直してくれます
音声送信被害等を受けている「電磁波による拷問と性犯罪」の記事の水上さんは年金暮らしなので時間には余裕があるそうで宗教等に付随する集団ストーカー等の被害内容の話も聞いて下さいます
もう一人の電磁波犯罪には遭っていない国本さんという方は電磁波犯罪をしっかり理解されている方で年金暮らしの方なので長電話も大丈夫です
大沼さんはこちらのページからメールを受け付けておられる様です
ttp://http://onuma.cocolog-nifty.com/about.html 電話をかけたい場合は人によってはメールで電話番号を訊くと教えてくれると思います
この文章を見られた方は全文コピーをしてできるだけ多くの知り合いの被害者の方等にメールを送るなり被害者ブログに書き込むなりしていただければ大変有難いです
もし大勢の方に送る事が出来なければまだこの文章に触れていない知り合いの被害者に少しでも全文コピーで送っていただけるとその方が次の何人かの方に繋いで頂ける場合があり結果として大勢の方に見て頂く事が出来るはずです
ご協力よろしくお願い致します 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf)
小貝川運動公園付近を走行する常磐線E531系
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=c_14ibLbUhk ……………………
稼げるのかレポ頼むｗ
メンガって検索してみて
海外、それも欧米先進諸国ではこの法律がないみたいだけど。
そもそも踏切前の一時停止って、踏切が無かった時代の名残じゃないのか？
一時停止がないだけでも渋滞がかなり緩和されるんだけどな。
警報安全左往来右往来発車
蹴るとしなってはねかえってくるから、敵の攻撃をかわす練習にもなるぞ。
ボタンおしてもいいですか。
押すのが人として正しい選択だよね。
