JAL国際線特典航空券PLUS導入　2マイル

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/01/30(水) 11:31:04.42

:Rv6auJBC0

JAL

ttp://http://www.jal.co.jp/

JALマイレージバンク
外部リンク

ttp://https://www.jal.co.jp/jmb/

JMB　国際線特典航空券　PLUS
外部リンク

ttp://https://www.jal.co.jp/jmb/award_renewal/index.html

※前スレ

JAL国際線特典航空券PLUS導入　JALはどこへ行く？
ttps://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1531459968/

230

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 14:07:46.03

:KREohynW0

取る以前にマイル貯めるのは無理だと言うのに何と戦ってるの

231

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [age] 2019/02/26(火) 14:17:56.83

:abs5z9WJ0

上級会員では無いとマイル貯められない。
マイルを貯めるために飛んだら嫌でも上級会員になってしまった。
なんだよね。

昔の制度でキャンセル待ちを復活させても、全員が上級会員。
昔から敵は上級会員しかいなかった。
よって上級会員だから取りやすいってのは嘘
だって全員が上級会員なんだもの

プラスはただのインフレ政策

上級会員と平会員の取りやすさが一緒になって
悔しいって言ってた人がいたけど
そもそも平会員はマイル持ってませんから
今も昔も、争奪戦に参加すら出来なかったのです

232

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 14:46:08.10

:10tu2MCb0

ああ、国際線の長距離CやF特典を取るときのライバルは上級会員同士ってことね
自分ダイアモンドだから普通に貯まるけど陸マイラーって年間どれくらいマイル貯まるんだろ

233

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 15:25:39.70

:znLsAycE0

JALはカード会員年平均70万円ぐらい
マイルにして7000ぐらい
マイル貯めに特化した人はその数倍やろ

234

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 15:30:45.61

:MTWI4S/g0

別にユーロCだけのスレじゃないんじゃない？

235

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [age] 2019/02/26(火) 16:10:55.01

:kxvnMSep0

こんにちは

ファーストクラスに乗ったことがないので乗りたいんだけど往復は取りづらいので
片道だけにしようと思います。

ロンドンにしようと思います。

行きにするか帰りにするかどっちがいいと思う？

行きにするとコンコルド入れないし、
帰りにすると疲れて眠ってしまい勿体ないし、飯が不味そう

236

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 16:17:31.70

:Y1+mf97P0

往復とれば無問題WWWWWW

237

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/26(火) 16:36:46.25

:kIdO+tVl0

>>231

なるほどね
そして全員平になってしまいました

今50万ちょっとあるけど、下手したら1回往復したら全部なくなるかも？

IFRSの影響もあるんかな。知らんけど。

238

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 16:45:15.42

:4WiN6qv00

それキャンセル待ちでもファーストで使うんじゃないの

239

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 16:48:49.69

:hZEp4Rzi0

わざわざ沢山消費しようとするなんてイイ客だな

240

： 名無し [sage] 2019/02/26(火) 16:53:27.54

:qIsDlZvU0

変更出来なくなったから予約入れるか熟考し1時間後に再度検索したら必要マイルが倍以上になってて萎えた。
なんじゃこれ。

241

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 17:48:09.89

:L4JFvrlt0

>>222

分析しといて特に客離れしてないのに改善期待して残るの？

242

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 21:25:12.66

:w85DRcEF0

不満ならANAに行けば？

243

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 21:51:50.72

:KBIGCjzR0

>>235

コンコルドはBAのFじゃないと入れないよ。
でもBAのFはJALのC並か、酒は少しだけ高級だがめしはまずい。
コンコルドラウンジで食べるのか一番だが、コンコルドラウンジもオーダー式レストラン以外は大したことないし結構混んでるよ。

244

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 22:01:23.01

:KBIGCjzR0

>>235

そんでJALならロンドン発の飯は不味い。
ファーストラウンジはそこそこ。
パリ発の洋食は海外発なら一番。
パリはラウンジがしょぼすぎだけど。
ニューヨーク発は飯は相当がっかり。

日本発の和食が俺的には一番いいかな。
ラウンジでは靴磨いてもらって。
でも靴磨きは羽田国内1タミの地下の方がが勝ってた。

245

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 22:28:04.31

:ylfhv2TY0

不満ならANA行けマンはどっかいってくれんかな
掲示板で意見も言えんのかいな
JALの不満なこと書いたらよそ行けばっかりでさ
やっぱり社員じゃないの

246

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/26(火) 22:42:45.73

:kxvnMSep0

>>243

、

>>244

様

ご教授ありがとうございます。

BAのFがしょぼいと知れて大変為になりました。

そうするとJALの日本発の全てのF路線か、パリ初ですね

助かります

247

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 22:48:55.74

:/BT2/f620

キャンセル待ちとかも復活しそうにないし、改善期待は無理じゃね
むしろ更に改悪されるかどうかの心配があるくらいで

248

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/26(火) 23:06:13.90

:8YpkSDJ20

>>241

客離れしていないとは断定していないだろ？
大体、事故を起こすなりの問題を発生させない限りは、客離れなんて徐々に起きる事の方が多いだろ。
それに気づくのが遅い＆予想できないのが、JALだろ。
SS廃止のクラスJオンリーなんてその最たるもんだったしな。
FSCでライバル社にSSがあるのに、廃止してしまうなんてどんな思考してるのかと思うわ。

249

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 23:20:17.70

:DbJdPH4L0

今の状況じゃ戻す事になる可能性は限り無く低いな

250

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 23:26:58.56

:KBIGCjzR0

>>246

もう少し詳しく表現するとシートは狭くベッドにすると今どきのCのアベレージ位。
トイレの掃除もJALとは雲泥の差。

羽田線はそれ程ではないけど、朝や夕方のニューヨーク線は殆どがスーツ姿のビジネスマンで搭乗するや否やPCひろげて仕事か仕事の電話してて慌ただしい。
旅行客が浮いてしまう。

飛行中は仕事してるか寝てるかで、優雅に食事してる人はあまりいない。

寝起きにオレンジジュースをもらっても常温だったりして萎える。

JALはビジネスマンでもまったりしてるし、日本人のおっさんにはリラックスできるよ。

昔はトイレから出るとおしぼり持ってCAが佇んでいるという銀座のクラブ並だったけど、今はさすがになくなったサービス。

エミレーツみたいにキンキラでもシャワーもないけど、飯、酒、昔ほどではないが、未だ世界トップレベルだと思う。

パリ発のキャビアは特別で他の路線より旨いよ。

いい旅を！

251

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/26(火) 23:27:19.71

:UWkR6D8q0

需要に対して供給絞り過ぎ

252

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/26(火) 23:51:43.35

:oF9OKDcw0

JALのFの食事、往路は日本発、復路はCDG発が正解ですね

>>245

そう思います

>>248

今空席待ちで複数便半年以上待ってますが多分だめでしょう
今、来年の予定立てていますが、このままJALにするか考えてしまう
黒亀、メタルです
ショッピングでも貯まるけど多くは乗って貯めたマイルを
本来の使い方であるアップグレードか特典航空券で使いたい
でも上級会員増やし過ぎてもうJAL自身が細かく対応できないんじゃないかと思います
e-JALに交換したらなんてバカにしてると思います
他スレでもあったけど、上級会員として自分で得たマイルを希望通り使うには
路線の多いANAの方がいいのかもしれません
今週決める来年1月の予約から、JALに絞るかどうするか本当に迷っています
JALはAIに任せて上級会員切り捨てるんですか？
JALへのロイヤリティが死んでもいいのですか？

253

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 00:01:21.00

:Ea1u7kFC0

マイルも上級会員も減らしにきてるのは確かなんじゃないの、そういう風にしか思えない

254

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 00:03:21.50

:ASg1v3R40

わざわざ言うのは止めて欲しいのか？

255

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [age] 2019/02/27(水) 00:20:30.84

:45HF29us0

>>250

様

ご丁寧な解説、大変面白く読ませていただきました
ありがとうございます

ーーーーー

1/12 羽田ーロンドン
1/20 パリー羽田

が空いてた。

だいぶ先のしか予約入れられないんだね。
面倒になってBAのサイトで調べて
ワンワ便をサクッと取っちゃうかもしれないけどね

デノミに備えて早めに使っておかないとね

256

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/27(水) 00:31:31.21

:AZAytecK0

売上落としても利益率落とすな、が倒産後のJALでは絶対なんだから縮小均衡してもらうしかないよ。

257

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 00:45:21.38

:BRd0leCp0

>>255

それ押さえて正解。

発売日10時にとろうとしても無理な日多いし、つい最近まではダイヤあたりならキャンセル待ち落ちてきたけど最近はさっぱりだしね。

マイルならJALのCにバカ高いマイルを払うくらいなら発売日にF取って、あとは大阪ードバイーヨーロッパのエミレーツのFは穴場だから近い日にちにもうひと往復した方がいい。
羽田までの乗り継ぎも悪くないし、ヨーロッパのJALが飛んでない多くの都市までFで行けるから意外と便利。しかも殆どA380だし。
BAよりはおすすめです。

258

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 12:00:22.17

:SxpYEhqy0

上級会員を絞るのは必要だね
一時期JGCのうち20000FOP以上だけがサファイヤというのをやってて良い施策
だったのになんでやめちゃったんだか

259

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 13:11:32.54

:LvTfNeEO0

>>245

不満しか言わないやつの方が消えろよ
何でそこまでしてJALlにしがみついてるわけ？w

260

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 13:54:04.23

:w0bxNXoz0

改善されると信じてるらしい

261

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 14:04:36.78

:1sL4s+2v0

>>258

ANAガーとクレームしまくった平JGCのお陰かと

262

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 14:40:20.91

:qELUS9uT0

>>260

ここでグチグチ言ったところで何も変わるわけないのになw

263

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/27(水) 14:48:31.59

:pkAv8Ith0

「ここで言っても変わらない」という輩って、なんでこんなところに出入りしてんの？

264

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 14:51:01.24

:HQUyiFs60

信者に改宗の勧め

265

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 14:54:15.21

:qELUS9uT0

>>263

ここっていつからグチだけ言うスレになったの？
別に不満ある人専用じゃないよね？

266

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 14:55:10.80

:bUCBxZJa0

敵の数を減らしたいか、引き抜きたいかのどちらか

267

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 15:03:46.76

:gOH/+2BM0

社員が火消しに出てくると言ってるのに
改善されると信じてる

268

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 15:35:32.94

:fuMLhrGL0

モッピーでクレカ作りまくって、jal マイルいっぱいget したけど、まるで詐欺だな！

269

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 15:43:43.03

:yyN32ATt0

まあ別にグチ言ってもいいし言わなくても良い
自分と反対意見を見たくないって奴はこんなところに来ない方が良いけど

270

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 15:48:33.09

:4PjKhtHy0

>>265

いつから愚痴を言ったらダメなスレになったの？とあげ足を取られるからその言い方は避けたほうがいい
私は自分に興味がない愚痴なんかはスルーしてる
自分が盛り上がるネタを別に提供すればいいと思います

271

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 15:55:37.89

:1YqX4sql0

昔と変わらない、嫌なら出てけ
と言ってるのは社員なんだろ

272

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 19:06:07.60

:GiLR+JTN0

>>270

それはあげ足でなく正論
つまりどっちの意見も間違いじゃないわけで

>>245

みたいなやつに対しておかしいだろと言いたい

273

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 19:07:00.21

:HRJtCvy10

愚痴ってもJAL大好きでも良いんじゃないかな
だから、出てけとか言うのもは違うと思うし気にくわないならスルーしたらいいと思う
不満があるならANAに行けとか言わないで、異なる意見も聞いときゃ良いじゃない

274

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 19:09:07.23

:FQ6eeCzu0

不満ならANAに行けばも、ひとつの意見だけど
その意見は言うな

275

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 19:17:29.40

:HRJtCvy10

>>274

じゃあ 245もANA行けさんもお互いに好きなこと言ってるから別に良いんじゃないの共存で

でも考えれば不満書いた人に ANA行けって書いた人が始めたんでしょうこのやり取り

276

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 19:28:42.23

:4otSNLDr0

いやANAに行けはその通りでしょ
JALの制度に対する不満をANAの制度が解決してくれてるならそれがベストだと思うが

277

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/27(水) 20:02:30.96

:pkAv8Ith0

JAL大好きっ子のスレでも立てて、そっちでJALに忠誠誓ってろよ。

278

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 20:04:11.86

:LYowaBjQ0

行く行かないは個人が決めるので
行けなんて言わない方がいいですよ

実際にJAL使って不満を解消したいだけでしょ
不満分子を排除したいだけに思われますよ

279

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 20:04:15.06

:MYAt/Otr0

忠誠誓ってるからANAに行かないの

280

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 20:05:07.60

:LYowaBjQ0

あー
276への意見ね

281

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 20:06:17.63

:nLwMrAW80

ANAに変えるほど不満ではないんでしょ

282

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 20:08:48.54

:7C2IoTp90

JALの思惑通りなんじゃね
不満でも文句言いつつ使う

283

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 20:12:35.42

:vdGTfptJ0

社員が火消しに来てるのだから、このまま押し通すて事だろ。

284

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 20:52:33.51

:DgsSbZfl0

>>281

これだな
愚痴は言いたいけど別に決定的ではない
愚痴言ってるのは学生運動やってた団塊の世代だろw

285

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 20:57:39.38

:LYowaBjQ0

団塊かもしれないが別にANAに行く必要ないし仲良くやろうよ

286

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 21:30:07.67

:HWKJLoNg0

>>285

現実社会でもそうだけど愚痴ばかりこぼしてるやつと仲良くやれるかって話ですよ

287

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 21:39:57.89

:LYowaBjQ0

スルーしたら良いじゃない
出てけってのもイジメですよ

288

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/27(水) 22:43:40.88

:pkAv8Ith0

たかが一企業に忠誠誓って、何でもホイホイ受け入れるのってキモイだろｗ
褒めようにも今のJALには褒める所がないだろ。
JALが利益率10％以上維持する為の施策なんて客には関係ないしな
ある程度貯まったマイルを消化するまでは、このままJALに特典メインで乗り続けはするけれど、
ANAに貯まるように徐々に移していくがな。

289

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 22:49:22.42

:nYEq05my0

>>288

忠誠誓ってるのお前だろw
そこまで言うやつはとっととANAに行ってるわw

290

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/27(水) 22:56:36.12

:HRJtCvy10

色んなIDが入り乱れてなにがなんだか分からなくなってきた

291

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 04:33:36.40

:oZ0JfCpU0

てか普通にJALもANAも他社も使ってて文句言ってるんじゃね？
航空会社なんていくらでもあるのにANA行けとかなんで２社限定なのかもわからん

292

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 06:39:34.53

:KgMoLcQO0

典型的なドメ専の思考回路

293

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 10:06:19.18

:LyPjMn4B0

国内に生活基盤があると外資はパートナー企業が少ないので貯めにくいだろ。
spgやれってかｗ

294

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/28(木) 11:38:15.66

:ZCNqCu7A0

こういう

>>289

みたいなのって、本当にキモイ。
文句言うならとっとと出ていけ、白黒はっきりしろみたいな感覚がわかんないわ。

295

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 11:40:14.94

:D6aS/pYa0

同族嫌悪

296

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 11:42:47.56

:8APN7bOb0

褒める所がない会社に何を期待して使ってるの？
という疑問しかないけれど

297

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 11:53:21.74

:9vuqbBKd0

>>294

第三者目線から言わせればどっちもどっちなんだよなあ

298

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 11:53:38.21

:75QSh+NP0

俺は特に文句言ってないけでJALしか飛んでない路線もあるんだからそんなん別に普通じゃね
アリタリアなんてマジ嫌いだけどイタリア直行便がそれしかないから普通に使うしな

299

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 13:51:53.74

:+UEaBvme0

ドメ専が争ってるんだろ？

そこそこのインター乗りならこんな考えにならんだろうし、忠誠なんてないでしょ。

最近のJALは好きではないし、特典改悪についてはカスだと思うわ。
でも欧米線YはJALがシート良いから乗ってるわ。
欧米線Cになるとどこも同じだから外航使う。

東南アジアはCXか外航。
中東はQRと使い分ける。

300

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 13:55:56.58

:FAbD3M3R0

>>252

みたいなのもいるしな人それぞれ

301

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 14:05:06.84

:0etaOm7n0

マイルを一極に貯めるのから否定してあげるなよ

302

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/28(木) 16:10:21.20

:DLFmMKsN0

すでにJGC平会員。
就航地が限られているので、ＪＡＬ国際線を使うとそこからのフライト費用がかかるので
マイル利用は提携、ワンワールドのみ。
問題は　その　提携、ワンワールドもかなり取りにくい状況になったこと。
マイルでチケットもらえた時代は　もう終わったね。

303

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/28(木) 16:15:35.05

:ohyvSrPu0

国内線ガチャ6000マイルで家族サービス汁！ってのがJALの方針。
プレエコ減らしてまで定員増やすくらいインバウンド需要旺盛なので
特典航空券出すまでもなく有償で埋まるんだろうよ。

304

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 16:22:08.24

:nE9yNWu60

国内線ガチャなら空いてるとこに誘導出来る

305

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 16:36:39.87

:h/IhplDy0

ガチャは福袋好きな人には向いてるのかもね
俺は行きたいとこしか行かないから使えないな

306

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 16:41:58.95

:SXmjaS5b0

国際線ガチャを作れば解決！

307

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 16:44:16.07

:CNrkx4Kc0

ttp://https://flyteam.jp/news/article/106744
最後の一文に変な笑いでた

308

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 18:53:52.52

:NEwcMomI0

国際線ガチャ....
ソウル
プサン
マニラ
ペキン

行きたくねえよw

309

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/28(木) 18:59:54.17

:ZCNqCu7A0

>>308

マニラ以外なら行きたいが・・

310

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 19:42:44.50

:lJ8HzwGh0

ttp://https://www.jal.co.jp/aircraft/conf/777er.html#w63_w64_seat

これ一体なんなの？？
3-4-2なのに、なんでワイダーじゃないの？？

311

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 19:45:41.91

:8w9FYr4P0

マニラは空港も治安悪いのかしらん

312

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 20:52:15.70

:zuSuBatZ0

>>310

JALスレではスカイワイダーの座席をピッチ詰めて載せるらしいって話はあったけど

313

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/02/28(木) 21:24:49.54

:gsRHaCpQ0

ピッチ詰めるとかスカイワイダーの良さ消してるな。

なんでJALの売りを消して自分の首絞めていくんだろ。

314

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/02/28(木) 23:10:59.63

:N6yUxy3I0

777だから9列でいいんじゃねーの？

315

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/03/01(金) 15:23:29.81

:i77WXXe10

バカ

316

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [age] 2019/03/01(金) 19:23:52.24

:cC46cGvf0

ビジネスで
4/30北京ロンドンドイツ 70250avios
4/30北京ドーハドイツ 97500avios
なんだけど
JALだけじゃなくてワンワってプラスもどき始めた？
すごい取りにくいよね

317

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [age] 2019/03/01(金) 19:26:34.09

:cC46cGvf0

質問
乗り継ぎで香港1泊と台湾1泊どっちが好き？
台湾は行ったことある

318

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/03/01(金) 22:57:20.25

:8IaDvpiZ0

>>312

CFGの後に、搭載してるシートの写真を見る限り、ワイダーのシートは搭載していないでしょ。
単純に搭乗率が上がり過ぎてるから、座席数を増やしたくてワイダーにしないだけでは。

319

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/03/01(金) 23:51:30.98

:jJq1yEQ/0

>>318

数ヶ月前のJALスレでは

わざわざ2-4-3のエコノミーシートを新造するのは金のムダだからワイダーのシートを積む。
シートピッチが狭いのでワイダーの画像を使うわけにもいかない。
だけどエコノミーシートの画像はレカロのやつしかないからそれを使いまわすしかない

結論に至ったけど

320

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/03/01(金) 23:56:15.31

:ZtfSxTzS0

>>316

酷いね

321

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/03/02(土) 10:28:09.45

:SpYI7awx0

>>319

機内エンタメはMAGIC-Ⅵってなってるよね。

W63,64乗ったことある人いないのかな？？
これってどの路線で使ってるの？

322

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/03/02(土) 19:42:38.49

:3U6ZKBqP0

>>317

どっちの国も好きだけど個人的には香港かなぁ。
桃園は常客証がないとイミグレだるい。

323

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/03/03(日) 11:34:25.76

:224l6vUw0

>>321

まだ入ってないと思われ。大分前からコンフィグはネットに載ってた。

324

： 名無し [sage] 2019/03/03(日) 13:10:24.87

:T/s+jLma0

インターの788はもう全機E12で良いよなぁ

325

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/03/03(日) 22:49:54.75

:uUhQpbBl0

欧州の主要都市以外の都市に行くのに
多くがLHR経由で、そのLHRまでが取りにくい
別にLHRを経由したいわけじゃないから
例えば以前のCDG深夜便とか別地への直行便を増やして欲しい

326

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/03/04(月) 09:42:46.55

:wwTnEKtQ0

それをしない為の航空アライアンスなんだから仕方無い…
東京、ロンドンの位置って、アメリカ人にとっては乗継最高な場所なんだけど、日本人、イギリス人には使いづらいよね

327

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/03/04(月) 21:31:42.51

:sWUym1jE0

欧州別地といっても、先がワンワで
繋がるのはあとスペインしか残って
ないからなあ

LHRは深夜便は比較的取りやすいん
じゃね？HELはAYが5便、6便出せる
んだから、JLも1便は追加できる気も
するけど

328

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2019/03/04(月) 22:28:13.18

:asrLlsBH0

>>327

LHRの深夜便、結構取れないんですわ
あ、C席の特典とかアップグレードですが

329

： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2019/03/05(火) 00:14:49.92

:fuzRc+xd0

オレが特典取った時は深夜便の方が取り
やすかったけど、今空席カレンダー見た
ら、深夜便の方がマイル高い場合が多い
のな

LHRで欧州各方面に乗り継いでお昼に着け
る。HEL乗り継ぎより便利だもんな

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