トラック・バス業界「やりがいのある仕事だと知ってくれれば若者はきっと来てくれる」実際のとこどうなの？ [533895477]

： [　] 2020/10/18(日) 08:22:08.14

人手不足の運送業トラックやバスの運転体験イベント鳥取

ドライバーの高齢化などで人手不足が深刻な運送業への就職を考えてもらおうと、トラックやバスの運転を実際に体験してもらうイベントが鳥取市で開かれました。
このイベントは、鳥取商工会議所などでつくる団体が自動車教習所で開き、12人が参加しました。

はじめに運送会社やバス会社などの担当者が仕事の魅力や必要な資格について紹介し、一部の参加者が詳しい業務内容や待遇を個別に確認していました。
その後、教習所のコースに移動し、教官の指導を受けながらトラックやバスを実際に運転しました。

参加した20代の会社員の女性は「バスの運転は初めてで、とても楽しかったです。単に運転するだけではなく観光案内をするなど、いろいろな業務があることがわかりました」と話していました。
鳥取商工会議所運送業小委員会の涌本知彦委員長は、「運送業は世の中の役に立つなくてはならない仕事なので、若者に就職してもらえるよう工夫していきたい」と話していました。

ttp://jump.5ch.net/?https://www3.nhk.or.jp/news/html/20201017/k10012668781000.html

180

： [] 2020/10/18(日) 08:52:12.67

:W5VPSmuMM

>>16

お前ら組合嫌いじゃん

181

： [] 2020/10/18(日) 08:52:17.45

:+G/JUX7Ua

むかし佐川急便が初任給50万で100万くらい普通に稼げたのはどんな仕組みやったん？

182

： [sage] 2020/10/18(日) 08:52:37.83

:PI9TeuAk0

>>171

アルミバンならある

183

： [] 2020/10/18(日) 08:52:53.51

:ZyaYq2AVH

>>150

高速だけでも自動運転になれば運転手のなり手増えそうだけどな
運転の大半は高速だし

184

： [sage] 2020/10/18(日) 08:53:00.18

:gNl8hjCk0

YARIGAI

185

： [] 2020/10/18(日) 08:53:38.11

:A20cJRJu0

>>181

一ヶ月休みなしで長時間労働というシンプルな話

186

： [sage] 2020/10/18(日) 08:53:41.11

:rCG63WkiM

待遇と拘束時間かなあ

187

： [] 2020/10/18(日) 08:53:48.63

:YXQlPAik0

>>152

自動運転車が無事に大阪の路上を10tトラックで走り切れるかな？？ｗ

188

： [] 2020/10/18(日) 08:53:51.12

:Xm9Cpwlg0

>>183

高速道路より、貨物新幹線だろ普通
リニアなんかよりこっちやるべき

189

： [] 2020/10/18(日) 08:53:56.82

:S6P0F2nl0

>>24

トラックの荷台に運転手の名前が貼ってあるやつで外人の名前を見たことあるな
面倒な交通法規の多い日本でよく乗れるなと思う

190

： [sage] 2020/10/18(日) 08:53:57.63

:H7vI8oQba

ただ運転するだけならええけどなぁ

191

： [sage] 2020/10/18(日) 08:54:02.44

:wb9I6Ly3M

まぁ無理無理
今の若い連中は自分達がどれだけ働いても給料は上がらず薄給なのを知ってる。
仕事と給料は選ばない
いかに楽で拘束時間が短く休日が多いかに主眼を置いて自分の時間が多く取れる仕事を選ぶ
コンビニバイトでも時給1300円以上出るのに
コンビニバイト以下のやりがい()業界に来るわけないじゃん

192

： [] 2020/10/18(日) 08:54:05.04

:yxyTnKEwH

もう自動運転にかけるしかないだろこの業界は

193

： [sage] 2020/10/18(日) 08:54:05.38

:jS2idSN7a

>>181

24時間働けますか？

194

： [] 2020/10/18(日) 08:54:35.01

:GogGNPVvM

>>115

額面公務員の2/3位だぞ

195

： [] 2020/10/18(日) 08:54:59.66

:rBtn3scmM

>>173

おまけに利用運送なんてトンデモなこともやってるからな
中抜きは日本の国技なんやで

196

： [] 2020/10/18(日) 08:55:01.07

:XbwO/tqr0

>>188

>>175

貨物電車はドアツードアが無理だから
結局トラックに積み替えることになって高コスト

197

： [sage] 2020/10/18(日) 08:55:02.84

:9S4Jf9IIa

>>185

佐川がアレを復活させてもあの給料はもう出せないと思う

198

： [sage] 2020/10/18(日) 08:55:04.97

:TlF69lyuM

運送業会は1度フラットにしてフリーのドライバーの集まりみたいにした方がいいんじゃないの
バブルの頃はトラックドライバーはキツイけど本気でやれば誰でも稼げる業界で人気はあっただろ
自慢のデコトラで全国行脚とか正直憧れてたわ

199

： [sage] 2020/10/18(日) 08:55:21.32

:PI9TeuAk0

今の道路事情で12mだの18mだのが走り回る自動運転なんてあり得ないって

200

： [sag] 2020/10/18(日) 08:55:37.85

:DRnwGEhC0

ピンピンしてる時に限って休憩時間が来て眠れず走り始めると睡魔が来る

201

： [] 2020/10/18(日) 08:55:52.65

:Xm9Cpwlg0

>>196

積み替えだろ
クレーンがあるだろ

202

： [] 2020/10/18(日) 08:56:23.41

:XbwO/tqr0

自動運転化しても人が責任者として乗ってなくちゃいけないっていう制度になったら
トラックドライバーやりたいわ

トラックの中にプライベートスペース作って
５ｃｈとオナニーだけ一日中するつもり

203

： [] 2020/10/18(日) 08:56:24.55

:EPkdps3/a

土方みたいな荒っぽい業界てイメージあるからなあ
そういうの向いてる人じゃないと行かないだろうな

204

： [sage] 2020/10/18(日) 08:56:25.89

:3bOpLQQqd

>>152

世間知らなさすぎる

205

： [sage] 2020/10/18(日) 08:56:32.98

:WsuoWi1B0

やりがいを押し付ける業界だけは絶対に行くな
やりがいとは幻像であり自己満足
やりがいがあるかないかは自分で決めること
働くメリットがほかにないからやりがいとかいうわけのわからない言葉で人を釣る
絶対に行くな墓場だぞ

206

： [] 2020/10/18(日) 08:56:42.81

:QysyfB4b0

>>198

　　　　　　　　　＿
　　　　　　_,. -‐｀　｀Yｴ￣'―ｚ_
　　　　　ノ　　　　　　　　　　　　＼
　　　　ﾌ ,　　　　　,　, 　 ,、、　く｀
　　　　ﾉｲ　　,　　/ く!　ハｌ>　､ヽ
　　　　　|　rﾆl _ノ7ヘムく,　_〉ｯﾍ l ヽ!　みんな聞け…！提案がある…
　　　　　|　|にl|　ｬ=｡=ﾞｧ' 　i｡=yﾍ!　　一度０に戻すんや…！
　　　　　|　ヽﾆ|　　｀￣ｴl 　 l￣!　　　みんなのドライバーを集め…
　　　　　|　./　| 　ｒ　＿_L__,｣､|　　　シャッフルして配りなおすんや！
　　　　,へ/ 　ｌ　（(二二二)）ｌ
　　　く_　　＼　＼_ ￣ｨｨ￣_／
　　厂＼　　＼､__ ￣ｨ７ｨ
　／　　　＼　　＼￣二７

207

： [sage] 2020/10/18(日) 08:56:42.83

:wb9I6Ly3M

>>151

業界というよりも国全体で
悪貨は良貨を駆逐するを地で行ってるからな
ブラックのダンピング攻勢でジャップの有数のホワイト中小は滅んでしまった。

208

： [] 2020/10/18(日) 08:56:46.33

:O/W9tutx0

事故がこわい

209

： [] 2020/10/18(日) 08:56:50.69

:ql3Z5WJ70

>>133

誰が実力をみるんやって話よな
みんな自分の財布の心配しかしてない

210

： [] 2020/10/18(日) 08:57:15.80

:Guf8O1q70

有効求人倍率が高い事で度々ニュースに取り上げられる業種だけど
実際に給与、休日ってどれぐらい欲しいの？
ちな完全週休二日制、残業休出代全額支給、経験者なら500万前後だけど人全然来ない

211

： [] 2020/10/18(日) 08:57:25.68

:SWHWZrjE0

ウーバーイーツのトラック版ないのか

212

： [] 2020/10/18(日) 08:57:56.96

:kIx+x5wl0

人轢いたら終わるからヤダ

213

： [sage] 2020/10/18(日) 08:57:57.32

:nAG+bLeSM

>>211

軽貨物ならいくらでもある

214

： [sage] 2020/10/18(日) 08:57:58.00

:NzCDWXG30

>>181

長時間労働
夜勤なだけだよ
今は、佐川も週３休だったり稼げない
自分のところも20時間の残業しかない
ということは、トラック運転手にありがちな基本給18万円＋歩合で
毎月50万円っていうのは時代に合わなくなっているということ
自分のところは大手だから基本給が30万ちょっとあるから
残業20時間でも生活できるが、今後は長時間労働できなくなるから
大手に入れないなら他の業界に行くべき
潰しがきかない

215

： [なsage] 2020/10/18(日) 08:58:12.75

:cGdKD10v0

やりがいじゃなくて、楽で給料そこそこの仕事がいいんだけど

216

： [sage] 2020/10/18(日) 08:58:23.76

:PI9TeuAk0

>>211

軽貨物じゃね
マッチングサービスもあるし

217

： [] 2020/10/18(日) 08:58:32.19

:2kZRt3SC0

>>3

キツイけど仕事が面白い
キツイけど責任ある仕事を任される
キツイけど感謝される仕事

これだろ？金とか休みとか言ってんじゃねえよ
こんなもん収入良くて専業主婦やらせてくれる結婚相手選ぶアホ女と同じだぞ

218

： [] 2020/10/18(日) 08:58:46.28

:XbwO/tqr0

今のトラックドライバーって運転中音楽聞いたりしていいの？
いいなら音楽鑑賞趣味なやつにとっては最高じゃね？

219

： [sage] 2020/10/18(日) 08:58:55.53

:D6Lq4TvF0

4tならフツメンで乗れる？やろうかな

220

： [sage] 2020/10/18(日) 08:59:42.19

:NzCDWXG30

>>215

あー手積み手降ろしをいまだにやらせている会社多いよね
元請ほどそれがなくて給料が高い
そういうものだけ傭車にだすところもあるし
うちのところも急ぎは傭車だわｗ

221

： [sage] 2020/10/18(日) 08:59:58.67

:rCG63WkiM

車の運転すると必ず眠くなるから超時間運転できる人を尊敬するわ
サインバルタとか薬飲んでるせいかな
朦朧としながら仕方なく運転してる

222

： [] 2020/10/18(日) 08:59:58.90

:zvXci6ebM

やりがいなんか求められてない
楽して稼げるだ

223

： [] 2020/10/18(日) 09:00:04.48

:Xm9Cpwlg0

貨物新幹線も今は技術が進んで
ドアツードア並みに安く早くなってるとか

224

： [sage] 2020/10/18(日) 09:00:06.59

:PI9TeuAk0

>>219

4tが車両総重量のことなのか普通免許をいつ取得したかによる

225

： [] 2020/10/18(日) 09:00:11.74

:SWHWZrjE0

デコドラしたいんだけど企業勤めだと怒られる？

226

： [sage] 2020/10/18(日) 09:00:12.68

:chAPHapE0

やりがいとか言い出すのは本当はどうすればいいのか分かってる証拠

227

： [sag] 2020/10/18(日) 09:00:23.29

:DRnwGEhC0

荷物の手積み荷下ろしが無い求人は集まるみたいだぞ

228

： [sage] 2020/10/18(日) 09:00:23.78

:nAG+bLeSM

>>214

今は大手でも基本給10万前後とかざらだから残業削られたら尚更きついね
しかも昇給も2、3千円あれば良い方

229

： [] 2020/10/18(日) 09:00:34.96

:5ryNOxAi0

>>167

ほんとだ
そして悲しい

230

： [] 2020/10/18(日) 09:00:35.36

:vMZC8G02M

規制緩和すれば良くなる！みたいなジャップの謎の精神で緩和しまくった結果みんな貧乏になったという

231

： [sage] 2020/10/18(日) 09:00:47.89

:TlF69lyuM

>>219

誰でもウエルカムな業界だから即採用だと思うけど多分手取りで18万ぐらいだぞ
人並みの年収が欲しければデカいの乗るしかない

232

： [sage] 2020/10/18(日) 09:00:54.86

:joyf2dX50

やりがいとかあと金なんだわ

233

： [] 2020/10/18(日) 09:01:10.70

:vRobxS5F0

やりがいとは
やってもあとあとかいがあることなのか
やることがかいなのか
どっち？

234

： [sage] 2020/10/18(日) 09:01:10.90

:9S4Jf9IIa

>>215

そういうマインドの方が事故起こさない
アイツより早着してやろうとか、アイツが行けなかった道行ってやろうとか
変にやる気あるほうが事故る

235

： [] 2020/10/18(日) 09:01:27.68

:qm/qcvlK0

>>230

規制緩和が中途半端に終わってるからだろう
正社員特権をなくせば日本は復活する

236

： [] 2020/10/18(日) 09:01:27.76

:CaVIhPvV0

>>178

三速までならクラッチ繋ぐだけで微速で動けるはずなんだがな

237

： [sage] 2020/10/18(日) 09:01:43.56

:fM5fy4V60

近い将来マジで運転手いらなくなる

238

： [] 2020/10/18(日) 09:01:51.46

:ZyaYq2AVH

>>221

怖いな
運転しない方がいいんじゃないのか
田舎なら仕方ないかもしれんけど

239

： [] 2020/10/18(日) 09:02:08.04

:5ryNOxAi0

>>181

むかしの佐川って１年死ぬ気で働いてそこから会社や店起こすための事業資金にするとかそんな奴沢山いたな

240

： [] 2020/10/18(日) 09:02:34.91

:XbwO/tqr0

ドライバーって殆どの勤務時間をずっとエアコンで空調管理された席で座りながら音楽聞けるって時点で
他のブルーカラーよりはずいぶん人間らしい仕事だと思うんだが？
工場のライン工とか倉庫作業員とか単調作業な上肉体的にもきついぞ

241

： [] 2020/10/18(日) 09:02:52.35

:taag+JZL0

ピンハネやめて待遇アップしたら良いだけだろ？

ジャップは奴隷不足を人材不足と呼ぶのやめろ

242

： [] 2020/10/18(日) 09:03:10.70

:mrhtzS+10

タンクローリーってどうよ？
大型免許と危険物乙四持ってるんだけどね。

243

： [sage] 2020/10/18(日) 09:03:45.24

:rCG63WkiM

夜行バスとか大変だと思う
この前乗ったとき爺さんが密になるから俺の横には座らせない！ってごねて自席の隣にカバン置いてた
交代運転しながら客対応もしてて大変だなぁって思った

244

： [sage] 2020/10/18(日) 09:04:14.31

:NzCDWXG30

>>228

ヤマトの子会社とかだろｗｗｗ
ボックスチャーターとか○○西濃とかｗｗｗ
俺もかなり調べたり説明会に行ったからいろいろ見てきた
ちゃんと調べて元請いけばサラリーマン並みの600万円はもらえるよ
それでもリスクは高いけどね

245

： [sage] 2020/10/18(日) 09:04:20.08

:9S4Jf9IIa

>>242

最初に乗るのは単車だと思うけど、けん引取っておいたほうがいい

246

： [] 2020/10/18(日) 09:04:28.65

:5ryNOxAi0

国がドライバーの待遇改善で一定時間の休憩を義務付けたせいで
深夜のPAやSAでは休憩場所を探すトラックが難民と化しておかしなことになってるよな

休憩場所を探すことが逆にストレスになってるという

247

： [sage] 2020/10/18(日) 09:04:37.99

:8pkGpm1F0

自動運転っていうけれど普通車がすれ違うのがやっとの道路でバス走ってたりするし無理だろ
譲り譲られ当たり前の道路で自動運転のバス同士が対面したら一生動かなくなりそう

248

： [] 2020/10/18(日) 09:04:45.85

:0XKivU/+0

搾取できるやりがいがない🥺

249

： [sage] 2020/10/18(日) 09:05:01.01

:rCG63WkiM

>>238

何回か意識飛んだことあっていつか事故起こすんじゃないかって気がして怖い

250

： [sage] 2020/10/18(日) 09:05:25.87

:VTP3q068M

運転って才能もかなりあるよな
むかし船乗ってて車とかぎっしり詰め込んでる人とか見ててあれどうなってんだよって思ったわ
上から見えててもあんなキレイに詰めないぞって
おれなんか他人の車とか車乗り換えたときですら横幅の間隔わからずにこすったりするからな
でかい車運転するのって一種の職人だよね

251

： [] 2020/10/18(日) 09:05:43.21

:Xm9Cpwlg0

今研究が進んでるのは
隊列走行だとか

でも積み下ろしがフォークリフトとか自動化出来ないと
人間が死にそうだよな

252

： [sage] 2020/10/18(日) 09:05:50.92

:NzCDWXG30

>>242

伏見とか上野とかニヤクみたいな超安い会社もある
日陸などなら話は違うが、トレーラーは運転したことないの？
だったら無理かな？
俺は大手って言っているけど、大手は乗り回しになるから、
大型もトレーラーも全部行ける人しか無理なところが多い？

253

： [sage] 2020/10/18(日) 09:05:51.80

:m29Z03Ye0

必要なのは誠意（金）

254

： [sage] 2020/10/18(日) 09:06:11.50

:TlF69lyuM

>>246

ＳＡで席取りに負けたら延々と走る事になるからな
北海道と東北は至る所に休憩場所あるから楽チンだけど

255

： [sage] 2020/10/18(日) 09:06:13.54

:pE5Ds/QM0

そもそも大型免許を取る奴が少ない
普通車ですらAT限定(笑)ばっかりの世の中だし

256

： [] 2020/10/18(日) 09:06:25.10

:hteVg3170

>>246

残業規制や休憩義務化と余計なことしかしてないんだよな
誰が喜ぶんだよ

257

： [] 2020/10/18(日) 09:06:58.41

:CnEajiSX0

やりがいとかないからｗ
ただ監視されてない分工場よりは気楽だろうな
最近はドラレコやGPSでそうでもなくなったけど

258

： [sage] 2020/10/18(日) 09:07:03.60

:l8yXHfV40

宇部興産の専用道路だけ走って高い給料貰いたかった

259

： [sage] 2020/10/18(日) 09:07:06.19

:R2VEWyACa

薄給で普通の車と違いワンミスで高確率で人を殺す危険に怯えつつ
トラックは受取先と配達先にいびられバスは乗客に罵倒を浴びせられる
そんなやりがいのある仕事

260

： [sage] 2020/10/18(日) 09:07:21.66

:9S4Jf9IIa

>>250

RORO船積み込みはその道のプロ
一般のドライバーできるわけない

261

： [] 2020/10/18(日) 09:07:55.27

:riUdPxsDM

やりがいを前面出す乞食経営業界
ジャップ全体的にだが

262

： [] 2020/10/18(日) 09:07:58.87

:+XJ4/S+8M

やりがいとは金だ

263

： [] 2020/10/18(日) 09:08:08.35

:7HohqXTA0

人材不足だから会社は意外と優しい
客が障害者すぎて辛い

264

： [] 2020/10/18(日) 09:08:12.92

:yKRSjEl40

荷下ろしだけでもトラックがやらなくなればみんなやりやすくなるよ

265

： [] 2020/10/18(日) 09:08:14.85

:XbwO/tqr0

青果市場で荷受けの仕事してるけど
トラックドライバーって地域によってだいぶ人柄違うよな
東北とか北関東から来る人は年配のおっさんやじいさんで腰低い感じだけど
長野とか愛知とか静岡みたいな西の方から来るのはチンピラみたいなのばかり

266

： [sage] 2020/10/18(日) 09:09:08.04

:9S4Jf9IIa

>>259

いまの路線バスにはGセンサーと車内ドラレコあるんだから、
老人コケたらみな車内事故ってのやめればいい

267

： [] 2020/10/18(日) 09:09:23.97

:kh1NMu/10

タンクローリーは荷積み荷降ろしなくて良さそうだけど休日少なすぎるよなあれ

268

： [sage] 2020/10/18(日) 09:09:47.04

:3cmGiGH50

自動運転とか高速道路が楽になるくらいだろ
日本の道路事情じゃ

269

： [] 2020/10/18(日) 09:09:51.46

:+DZbKiKJd

ジジババしかいないド田舎の町民バスの運転手になりたい

270

： [sage] 2020/10/18(日) 09:09:54.96

:Bdcd74p90

深刻な人手不足にならないと、クソ経営者は生産性を改善しようとしないからな
これで良いんだよ

271

： [] 2020/10/18(日) 09:09:57.84

:YXQlPAik0

>>247

バスだけじゃないぞトラックやトレーラーもだ
大型が一台通り抜けるのがやっとな狭路ではお互い譲り合わないと通れないから対人コミュもいるね

272

： [sage] 2020/10/18(日) 09:10:11.76

:DRnwGEhC0

腰いわしたら終わる

273

： [sage] 2020/10/18(日) 09:10:25.53

:nAG+bLeSM

>>240

その代わり事故のリスクが付き纏うから気を抜けないし労働時間が長め
おまけに待機時間中はアイドリング禁止な所も多くて夏は相当辛い

274

： [sage] 2020/10/18(日) 09:10:40.42

:5z6q1Hhb0

トラックシミュレーターで十分です

275

： [sage] 2020/10/18(日) 09:10:45.22

:u2t/KLj+0

>>104

マジか
その割に最近のトラックってクソな運転のやつ増えたわ
俺が免許取り立ての20年前とか道譲ってくれる気のいいトラックの運ちゃん多かった気するけどここ10年はトラックに道譲ってもらったとか皆無だわ
逆にトラックにデタラメな割り込みされたりはしょっちゅうある

276

： [sage] 2020/10/18(日) 09:10:46.62

:Rdz0fvHJ0

宅配
時給800
時給1000(車持ち込み)

長距離
月給30万(忙しくても忙しくなくても固定)
帰宅できるのは週1回、高速代は半分自腹、積み込みと積み下ろしは自分でやる

運送系で近所で募集してるのこんなのばっかなんだが

277

： [sage] 2020/10/18(日) 09:11:12.21

:yyeX7Owa0

生活道路とかも走っていて運転苦手なワイは尊敬の眼差しで見てるで
絶対にやりたくない仕事だわ

278

： [] 2020/10/18(日) 09:11:34.52

:tSFGpp1Wa

給料上げたくないならジャストインタイムやめるのと
ドライバーに荷運びやらせるのやめないと
やってくれる人いないだろうね

279

： [] 2020/10/18(日) 09:12:08.38

:fLFWPB2y0

いいぞどんどんやりがい連呼してくれ
ブラックのNGワード認定してるから助かる

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トラック・バス業界「やりがいのある仕事だと知ってくれれば若者はきっと来てくれる」 実際のとこどうなの？ [533895477]

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