横浜町田立体を見守るスレ7 [無断転載禁止]©2ch.net
- ： R774 [] 2016/10/11(火) 00:44:56.31:VwbC7/CL
- 川崎国道事務所
ttp://http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/16/machida/index.htm
効果
ttp://http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/16/machida/effect.htm
27年3月（現場レポート）
ttp://http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/genba/3machida/genba_32.htm - ： R774 [sage] 2020/01/12(日) 21:25:18.85:hFIy/fWg
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時間見るから無理らしい - ： R774 [sage] 2020/01/12(日) 21:36:00.49:dOjGfIa/
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だからETCじゃなくて現金で入れってんだよ - ： R774 [sage] 2020/01/14(火) 10:19:15.99:Gsb9gqkE
- アド町の南町田で横浜町田インターがランクインしてたけど
16号バイパスに直接接続して渋滞解消って言ってる映像が合流で終わってたけど
先が明らかに渋滞してるｗｗ - ： R774 [sage] 2020/01/14(火) 10:39:20.38:C8OkC9OS
- それでも立体完成前より劇的にいいし逆方向に至っては渋滞完全解消。
文句言ってるやつはアホ。 - ： R774 [sage] 2020/01/14(火) 21:02:04.86:AxgBKk6x
- まあそうだね。
以前は八王子方向の出路渋滞が本線上まで波及してたことがあって、246に抜けるのに横浜方向に出て裏道駆使してたけど、今は全くないもんな。 - ： R774 [] 2020/03/04(水) 17:27:35.76:n/0OcdwJ
- 上川井で下道へドボン！を30年放置してたほうがおかしいとみるべき。
今の状態が当たり前なのであって、改善されたわけではないと思う。 - ： R774 [sage] 2020/03/05(木) 01:15:24.60:waDQiXZu
- あと3週間弱で北西線開通か
これで保土ヶ谷バイパスの流れがどこまで変わってくるのか
良い方向に変わるよう、期待はしておきたい - ： R774 [sage] 2020/03/05(木) 10:11:46.62:vyniwq8q
- でも通行料金高いんだよな、あれ。
- ： R774 [sage] 2020/03/05(木) 11:16:07.17:nGAArsUe
- 一旦降りてETC使わなければ、1300円分走る奴には無関係
周辺は大混雑するだろうが - ： R774 [sage] 2020/03/05(木) 12:11:08.33:cCsBYbhX
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時間的ロスが凄そうだ。 - ： R774 [] 2020/03/05(木) 20:17:45.39:uvsb/0Kq
- 20分越えれば連続利用にならないって短すぎね？
- ： R774 [sage] 2020/03/06(金) 11:00:23.34:HSDygOKK
- 暇な人は町田で降りて青葉まで246走ればいいんだな
- ： R774 [sage] 2020/03/06(金) 11:05:50.18:DAjxW93U
- 保土ヶ谷バイパスってのがあってだな・・・
- ： R774 [sage] 2020/03/06(金) 13:03:15.19:hTRlRQvv
- 渋滞さえなくなれば/回避できればいい人種も、それなりにいるからなぁ
年を取ると、時間が次第に貴重になってくるw - ： R774 [sage] 2020/03/08(日) 12:37:45.64:VOAK5Ac3
- これが出来たおかげで、246の上りから東名に乗る際に。
目黒から旧246→都県境の細道→ラブホ街→16号外回り→東名
を全く使わなくなった。
246上りからから16号内回りへの右折信号が長くなったから。
都県境周辺の住宅環境は立体化で良くなっただろうな。 - ： R774 [sage] 2020/03/08(日) 13:19:30.94:tydJqsgP
- 北西線乗るには注意が必要
北西線＝246立体から
東名＝246下道・田んぼ道から
走ればわかる
まあ、この間まで何も無かった所によくぞこんな巨大インターが出来たもんだ - ： R774 [sage] 2020/03/08(日) 16:59:19.67:x3h891R9
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> 北西線乗るには注意が必要
車線変更のこと？
> まあ、この間まで何も無かった所によくぞこんな巨大インターが出来たもんだ
何もなかったからできたわけで。 - ： R774 [sage] 2020/03/08(日) 17:58:08.70:tydJqsgP
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これを逆からやるとクロスして非常に危険って事
まあ1日に1件は事故か殴り合いやるだろ - ： R774 [sage] 2020/03/08(日) 21:08:37.69:X30i8YBx
- たしかに青葉料金所は危惧あるな
基本混まないところだし - ： R774 [sage] 2020/03/19(木) 12:44:36.50:u11LJyos
- 大和バイパス以北〜首都高の場合
町田立体・保土ヶ谷BP・狩場線経由と246・北西線経由とどっちが早くなるんかね？
町田〜青葉を246経由だとあんま変わらんかねぇ - ： R774 [sage] 2020/03/20(金) 02:35:38.42:H3sNE/57
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その場合だと、16号と246の交差点や長津田周辺でのタイムロスが結構ありそう
あと3日後には、保土ヶ谷BPも多少は混雑が緩和しているのか、
それとも北西線自体もいきなり大渋滞になるのか、一体どっちなんだろうw - ： R774 [sage] 2020/03/22(日) 00:16:53.78:6vWd+nfJ
- 保土ヶ谷バイパスの状況が少し変わるかもしれない時まで、あと16時間弱か
- ： R774 [sage] 2020/03/22(日) 00:51:55.63:6Pcxo2dq
- 圏央道が開通した時点でかなりマシになってるからなぁ
- ： R774 [sage] 2020/03/22(日) 23:25:29.24:zN9GL+aH
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中央道方面のトラックって今でもR16使ってないか？
正直北西線より圏央道の釜利谷延伸の方が効果出そう - ： R774 [sage] 2020/03/26(木) 20:54:10.89:QdeYpEyq
- 北西線開通後に保土ヶ谷BPの混雑が緩和されたってニュースはまだ
無いよね？ - ： R774 [] 2020/03/27(金) 03:11:53.33:ThtT0KVb
- バイパス的位置付けの道路で金を盗るなら誰も使わんわ
しかも上限を超えて加算とか詐欺だろ、話にならん
国交省公団の組み合わせは悪代官と越後屋みたいなもんだ - ： R774 [] 2020/03/27(金) 08:40:22.24:s9LNs8K0
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マスコミが独自に渋滞調査してるわけじゃない
首都高か行政の発表待ちでしょ - ： R774 [] 2020/03/30(月) 09:34:02.06:ERS/X/kn
- 今朝の保土ヶ谷ＢＰガラガラだった
- ： R774 [] 2020/04/02(木) 07:39:43.37:QEWzlwd0
- 今朝は凄まじいことになってるなｗｗｗ
まだ北西線迂回は認知されてないのかな？ - ： R774 [sage] 2020/04/02(木) 10:11:16.63:G7SC+8wn
- グーグルマップが北西線を表示しないのが悪い
今修正作業中と言ってるが - ： R774 [] 2020/04/02(木) 13:23:19.72:xfqIIuSG
- 町田駅発着で時間変えて何回か走ってみたけど保土ヶ谷BPが速度安定しないくらいの交通量なら北西線・成瀬街道経由の方が速いな
保土ヶ谷BP経由は結局町田立体〜鵜の森(ってか相模原市内)がダメダメすぎて東名以北で逆転できる
生麦・大黒以西や東名以南が発着の場合は知らん - ： R774 [] 2020/04/02(木) 13:29:30.61:j7JL3yzz
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今朝の保土BPは6時前から横浜方面がドツボ状態だったな
環2手前で解消されるってことは都内に向かうより
市内各地に抜ける車が多いのかね - ： R774 [] 2020/04/02(木) 13:37:13.12:j7JL3yzz
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町田駅北口発なら横浜町田立体使うために南下してる間に
高ヶ坂〜つくしの駅前〜下長津田〜横浜青葉一択でしょ - ： R774 [] 2020/04/02(木) 17:43:57.29:Ljis4IZ0
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首都高使わない車は保土ヶ谷BP行くしかないのよね。
246東名入口交差点から青葉ICまで何分位で走れるの？ - ： R774 [] 2020/04/03(金) 11:29:50.02:1BbLbsK1
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＞246東名入口交差点から青葉ICまで何分位で走れるの？
朝の時間帯にもよるが、保土BPで南本宿抜けるまでには
横浜青葉ICに入ってるのがデフォ - ： R774 [] 2020/04/03(金) 16:58:42.47:oliSOhni
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地図を見ると保土ヶ谷BPと北西線はキレイに平行しているから南町田北交差点から大黒ふ頭(JCT)まで距離も時間も差がないんだよね。 - ： R774 [] 2020/04/03(金) 19:51:35.09:CpKancVq
- 横浜青葉は実に危険
合流部分の距離があまりに無さすぎる
料金所の手前一般入り口と246からの合流及び交差
東名下りへの料金所からと首都高からの合流
せいぜい10m程度しかないのに想定外の交通量で事故頻発する - ： R774 [] 2020/04/04(土) 07:22:12.38:v0jLeikI
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今のところ事故起きてないじゃん。 - ： R774 [] 2020/04/04(土) 07:52:37.62:iO6k6dBg
- 横浜青葉で事故
ttp://https://search.shutoko-eng.jp/rtmap.html - ： R774 [] 2020/04/04(土) 07:54:08.48:iO6k6dBg
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と思ったら故障だった。スマン - ： R774 [sage] 2020/04/04(土) 12:24:14.59:rTOntFxn
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> せいぜい10m程度しかない
大ウソつき。 - ： R774 [sage] 2020/04/06(月) 06:22:48.71:bzMPnqHe
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40mぐらいあるじゃん。
横浜町田ICだって相当短いぞ。
たいして変わらない。 - ： R774 [] 2020/04/06(月) 10:22:17.24:JSfDkd4T
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首都高→東名下りと料金所→東名下りが合流する部分だぞ
40mは電車2両分の距離
地図で見ただけで実際走ってないだろ
料金所からの道が首都高からの道に合流する形
料金所から走らなければわからないかもしれない
そこから急加速で今度は本線に合流しなければならない - ： R774 [sage] 2020/04/06(月) 15:06:07.83:/Mur101G
- 町田は基本クソ混みだから短くても大丈夫
- ： R774 [sage] 2020/04/19(日) 06:46:16.43:On1X+CYZ
- あの距離を10mと表現するくらい余裕ない運転してんのがいるというのが末恐ろしい
- ： R774 [] 2020/04/19(日) 11:32:46.19:3bnZa27G
- どこの事か分かって言ってる？
- ： R774 [] 2020/04/23(木) 09:49:24.23:nEbyKoUT
- 町田立体とは関係が薄いけど
ホテルレーヴのとこのトンネル手前二か所出入り口あったのが
一か所長期間工事中であそこのトンネル出入り渋滞がひどいな - ： R774 [sage] 2020/05/06(水) 17:43:54.35:I6hS2S6Z
- ランプって余裕で並べる幅があるから、仮に本当に10mしかなかったとしてもフーンって感じだなぁ…
ハマー乗り同士の場合は知らん - ： R774 [] 2020/05/06(水) 19:20:25.93:nXyYKZ6R
- 立体交差の下の資材置き場みたいな場所って、いつキレイになるんだろう。
- ： R774 [sage] 2020/05/18(月) 02:07:43.30:wLerazTx
- 246上り行きの右折車線の2車線化用という噂
右折後の２車線側道は、すぐに左折町田街道用と直進246上り用に化ける
それに合わせて、右矢印出るまで黄色点滅で右折させるという無謀仕様が無くなるだろう
凡例：
レス番
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100 (紫) → 1つ以上レスが付いている
名前
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名無しさん (緑) → age のレス
ID
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