ボートで住民票取れますか？
わくわくします。
河川でも合法に電柱が建ててあれば電気は引いてくれます。
水道は設置場所の土地の所有者が明らかにならないと工事できません。
金を増やしてからや！！
24フィートやけど毎年50万はマリーナにお布施
代船塗装 保険 交通費入れたら
毎日 海苔弁やわ。
レンタル手漕ぎでも ドテラ流しでたまに釣れる。
これしかない ！！がんばれ180万男
漁港の船溜まりに住めば警備員として幾ばくかの収入も期待できる。
食い物はセリで余った魚を貰い刺身で食べれば光熱費も０。
風呂は水道で我慢。
毎日刺身はつらおます。 焼かしてあげて
焼き肉と言ったら牛角や安楽亭
ttps://www.youtube.com/watch?v=a9S_SUvdAkI寿司と言ったら回転寿司のような残飯食い漁ってるような生活水準の奴は虚しくならないのか？ 飲み行って会計が数万円になったくれーで痛々しい顔する
ttp://ameblo.jp/toney0407/image-10374804565-10288694032.htmlとか、てめー自身が痛々しいっちゅーのｗ 世間的に「無職(笑)」と指差されて笑われようが、知的障害者級の低学歴でもない限りは年間600万は楽々稼げて最低限度の性活ができるスロプの方がマシリト博士かなと。
ttp://ameblo.jp/mr-atype/entry-11993125104.html 2-1～2-14｜Mr-Aのスロプ生態系調査
おい！
どうなったんだよ！
とうとう手に入れました。
錆び錆の軽トラとレストア途中のヨットです。
漁港の端にあったのを無料です。
漁協会員になるのが条件でコンビニは辞めて漁協でアルバイトします。
暫くはヨットで暮らします。
ヤマハのMS24とあります。
広いです～。
ええなー、おめでとう
漁港のバイトって 魚の仕分け加工？
MSは居住性と機走に優れたよい艇です。
風防がお洒落ですね。
愛艇のそばで暮らせるなんて最高だね。
米だけ買えばオカズは無尽蔵っぽいよね(笑)
自分も漁協でバイトしてました。フォークリフトの才能開花して結構な金額貰ってました。
愛艇のそばじゃなくて愛艇の中で暮らすんでしょ？ 船上生活。
船上カメラマンくん 。
レストア途中だと陸上に揚げてるのかね。
エンジンが生きているのか微妙だが、たしかヤンマーのＤ8馬力だったとおもう。
船内で分解整備も可能な可愛いエンジン
マストをレッコして機走だけでも十分いけます。
本日の漁師見習いデビューでした。
疲れすぎて夕方には寝てました。
明け方小型船数艇で定置網から引き揚げ作業でした。
コンビにの夜間勤務に比べ、なんて健康的な仕事なんでしょう。
運動会の後の疲労感。
ヨットはスロープの頂上に角材数本に支えられて直立状態。
倒れそうで怖いかも。
この生活パターンだとヨットと触れあうのはちょい先ですね。
作業に行ってきます。
年収180から二倍は確実みたい。
番屋で呑まされてます。
引っ越しする暇も無いので番屋に寝泊まりしてるので、流れで呑まされてます。
組合長がヨットのエンジンをヤンマーに渡しておいたからと。
費用は漁協で負担するからと言ってますが、泥沼にハマっていく嫌な予感少々。
眠いんですけど。
40万使い 半年後に台風で沈んだ友人が居たなぁ。
あれだけ陸揚げしとけと言うたのに 安いからと
運河に留めてて ロープ切れて 沈んでたわ。
川土手に何度も叩きつけられたのだろう。
つい先程ヨットを見てきました。
エンジンがスッポリ消えてます(笑)
エンジンと共にプロペラシャフトも抜かれてました。
グランドパッキン部分が磨耗していて何度かずらして取り付けてあったらしく、磨耗部分を溶接で盛って研磨すると言ってました。
後の行程は自分でやれと言われました。
出来上がったら漁船の船溜まりに留めて良いことに。
昨年89歳で亡くなった爺さまの漁船の隣。
乗るならその漁船もあげるよと。
爺さまの住んでいた家に住めばいいと言われましたが、ちょっとね(笑)
早く軽トラで引っ越ししないとです。
ヨットのオーナーは組合員でした。
詳しい筈です。
ヨットの置き場探して、そのまま漁協に居着いたらしく境遇が似ていて怖いです。
僕は数学の教師志望で、空きがないのでコンビニでバイトしてたんです。
現状、楽しすぎて将来が怖いです。
因みに亡くなった爺ちゃん漁師は先々代の組合員。
組合長 ○
クラブの顧問を拒否すれば夏休みが長いよ～。
ヨットで島巡りできる。
クッションはオリジナルの上からレザー生地どお化粧済みで気持ちいいす。
船底塗料塗ろうかと話したら下ろす前にやれと怒られました。
エンジンが帰ってくるまで、目の前のニンジン
精神科からなのか？
でググってみてください。現在、衆参の両議員のそれぞれで、改憲議員が
３分の２を超えています。私たち日本人の、日本国憲法を改正しましょう。
憲法改正国民投票法、でググってみてください。お願い致します。☆☆
いいね
妄想できる知識がないとできない。
出来ない人には未来が無いですね。
どんなにボロのヨットでも一応ヨットオーナーになるわけだ。
「欲しい！金がねー」と叫ぶ輩には一生縁のない世界ｗｗｗｗ
自分もレーダー付けた場合の愛艇で妄想航海をする。
来年付けるけど。
同意です。
自分に出来ないことを「基地がい」と決めつけるガキが多い。
粘着質の君の方が精神薄弱かと
おれの場合、かなりの専門職で業界も密に繋がってる
一度そんなことがあると、あいつはダメだ、という
噂が一瞬で業界に流布される
よってもうあの業界には戻れないだろうし
戻る気力もない
内定した時の喜びは一瞬で
そのあと就業までの期間の苦悩が尋常じゃなかった
で、前日に体調不良で行けずその後、ドクターストップで辞退
こうなるともう学歴とか前職とかまったく無意味
というか、糞
糞みたいな勉学なんぞそこそこにして
ちゃんと青春を謳歌しとくんだったよ
もうおれの人生は終わった
あとはこうやって毎日1日中寝込んで
ネットか読書くらいを続け終焉を待つだけ
ホント、糞みたいな人生だったよ
最悪、自死も視野に入れてる
そのくらいの気力はまだあるような気がする
哀れすぎる
一人芝居は楽しいの？？
ネットで安い電動トイレを購入しました。
TMCのですが現在付いているジャブスコの手動のはシリンダーにヒビが入って漏れるらしく外します。
バッテリーを130Ａにしてエンジン始動しないと使えません。
旧排水ホースはアダプタージョイントで径を変えるだけ。
近くの電灯の電柱から電気を分けてもらえました。
自演乙
エンジンが修理で無い間にアクセルとスロットルワイヤーを交換します。
長さがわからないので引っこ抜きました。
調べたらＮＨＫのワイヤーが適合です。
２本注文した。
ついでにリモコンも新調、hi-lexという２レバーのをヤフオクでゲット
新品なのに6000円で日本製です。
スリムなのでラットタワーの横にピッタリ。
所得がアップで太っ腹気分。
クラッチとアクセルワイヤーでした。
125Ａのトラックバッテリーが棄ててあったのを設置場所を見つけるために積み込みました。
重たい。
しかし、設置場所がない、現状の70Ａの場所は無理！
ヤフオクで105Ａのオルタネーターを購入(25000円)したのでバッテリーの大型化を狙いましたが70Ａをダブルかな。
ロープで下ろすのも一苦労です。
オルタネーの105Ａは大きすぎる気もしますがヤンマＹＡ-8ならアイドリングでも発電は余裕です。
ディーゼルの8馬力はガソリン船外機の30馬力相当の力があります。
船検証馬力も8馬力だったと思う。
小まめにメンテナンスしているようで楽しく読んでますよ(^ω^)
ご意見ありがとうございます。ワイヤーケーブルは引っ張れるんですが押しが固くて。
パーツはいろいろ発注は済みましたが、手元には何も届いてない状態。
昨日、外側からハルを点検していたらインナーハル金具が電蝕が酷い箇所がありました。
船倉から覗いたら案の定アースを取っていませんね。
倉庫に転がっていた緑のアースを拝借してジンクラインに繋ぎました。
今日は寝る前に船倉のペンキぬりします。
ちょうどエンジンレスだし。
使い残しのアイボリーがありました。
今日は初めてのフォークリフトで氷運びでしたので体力的に余裕です。
インナーハル金具ではなく排水のスルーハルでした。
ネット検索してGＰS漁探ですら探せない。
口だけは達者なんだが。
ひゃはは、手厳しいわ。
「聞くはいっときの恥」と言うけど、何も知識がないのにアホのくせに上から目線。
ギャグです。
いいのが手に入ったね。
その船は楽しんじゃうオーナーさん多いよ。
エンジンがないの？
そこがネックだね
8馬力で何knotくらいでるんでしょう？
なるほど、ボートだとトローリングスピードですね。
排水型船形だから、やみくもに馬力上げても同じだよね。
手の届かない高額な新艇に羨望してるより、レストアする気合いがあればマイボートへの道も近いね。
180万君は素人ではないな。
アクセル、クラッチワイヤー交換の件は経験積まないと普通判断できない。
まー、面白いからいいけど(笑)
大学でヨット部でした。ヨット歴五年です(笑)
ヤンマーから中間報告がありました。
シャフトは溶接研磨済み、エンジンは圧力逃げは問題なく冷却系統のOHのみなので早いみたい。
エンジンベット周りはピカピカでエンジン待ちです。
でも油性ペイントで船倉を厚塗りしたのでまだ臭いです。
漁船から外したまだ使えそうな角形ジンクが捨ててあったのでサンダーで整形したら一回り小さくなったけどトランサムに追加で着けました。
使えるものが捨てられて宝の山みたい。
紙が貼られたアクリル板もありました。アクリルカッターで切断して磨りガラス状態の風防を取り替えます。
寝まーす。
氷運びだ～。
扇風機で12時間乾燥させたので臭いは少なくなりましたが少し生臭い。
魚加工場の扇風機なので臭いが移ったぽい。
逆に扇風機の羽が有機剤臭いが。
魚に臭いが移ったら大変なので２台分解して洗ってたました。
そしたら加工場の主任のおばちゃんがやって来て残りの６台を託されました。
時間外労働です。
オレンジ色の羽の大型扇風機です。
あー。
ヒーブツーしてて転覆しかけたことある？
にーちゃん、ここはヨット海苔のスレじゃなくてレストアスレなんだと思うぞ？
質問は他所でやるが吉
つまらん。
そっちもキレイにしてくれ。
大学のヨット部時代の話を聞いとる
爺いは棺桶の中から出てくんな！
TMCのトイレとＮＨＫのケーブルとリモコン到着。
作業します。
大学時代の話は封印しますよ、狭い世界で合宿も他校と一緒でしたので。
数学の教師志望だけで関係者にバレバレ(笑)
お察しくださいね～。
昨日の扇風機掃除で指が異常に痛いです。
電動トイレはポン付けで交換終わりました。
ジャブスコの排水径よりTMCの排水径が小さいのはポンプの出力の違いなのかな？
トイレの位置がバウバースの中央なので仕切りが欲しいなぁ。
これでは中国の仕切り無し公衆トイレ。
カーテンで済ますかな。
しかしバッテリー問題が未解決。
船内の木目の板がだいぶくすんできたのでサンドペーパー研きして塗り替えを。
色見本を見たら、ヤマハの内装色はチーク色ではなくて、けやき色でした。
ワシンの油性ニス、これは乾燥した日でないと失敗しそう。
がんがって。
ttp://www.hamaderaboat.co.jp/hama_yacht29.htm これがＭＳ-24ですね。
素敵なヨットですね、キャビンが豪華な造りで驚き。
すぐに出られるででしょう
ここで1GMやYA探すとなると大変だろうなと思ってた
台風来る前に船台と船をしっかり固定してアンカーも８本張っておいて無事だった
ヨットは２艇倒れていたな。
ちゃんと面倒みてやらないとね。
最近のレース艇モドキにはない趣がありますね。エンジンの動画をみたらエアコンプレッサーみたいにプクプク音して可愛い(笑)
エンジンはタイミングチェーンなんだね、長持ちしそうなエンジンです。
俺も船屋の動画をみた
結構静かなんだな、8馬力で何気筒なんだろ？
箱で密閉すれば発電機として使えそう
２日くらいなら泊まってみたいわ
機走だと時間3リットルくらいかな？
おそらく 手動起動用のチェーンだと思います。OHVエンジンです。
フライホイルが重かったので簡単に起動できました。
横置き単気筒エンジンだと思います。
時間1リットルも食いませんｗ
エンジンの上に赤い燃料タンク（５リットルが位）乗っていて
半日エンジン全開でも空になりませんでした。ｗ
私もオルタネータの発電力が純正では弱かったので解体屋で車のオルタネータ
外してきて付けていました。プーリーの径に気を付けてくださいねっ
とっ、妄想で答えてみるｗｗｗ
ジンクの四角のボルトを開けるのに苦労した。
スゲー、バッテリー上がりでも手動で始動できるんすか？
船外機なら当たり前だけど。
知り合いがヤンマー3気筒27馬力で時間3リットルと言ってたけど馬力で消費量がわかりますね。
タペットカバー横のレバー倒して（デコンプ）クランク刺してぐるぐる回して回転が乗ったところで
デコンプレバー離すとトコトコかかります。
ボルボもヤンマーもヨット用のエンジンは気筒数ですね。燃料消費
MSってモーターセイラーだから機走重視でもっと燃料積めるのかと思っていた。
機走のみでノンビリ乗るのもいいな～。
ボルボ41なんて時間35リットルだもの。
時化の後の漁師は忙しいです。
オルタのプーリー問題は実際にエンジン回してから考えます。
既存のは整流器が幾つか死んでいるようで比較出来ないのが残念です。
ゴミの中にあった小型ボール盤の三段プーリーの内径が同じで確保してあります。
電動トイレにしなければ発電容量は関係なかったのですが(笑)
燃料タンクはポリタン1.5個の大きさなので30L位かな
3000回転付近で6000回転を示す。
凄いディーゼルになったわ。
一度燃料タンクを取り外し、中に軽油を５㍑位入れシャカシャカ振って
茶こしで軽油を漉しゴミが出なくなるまで洗うと幸せになれるよっ！
（ゴマ塩飴みたいな形態で大きさ５ミリから２０ミリグニョグニョしたきもいやつ）
スゲ 世界最速のDiesel engineですねｗｗｗ
やっぱりオルタネーターをヤフオクで買ってタコメーターの針が異常な回転数になりましたが、
ここで間に抵抗を入れてやれば良いと教えてもらいました。
インパネ裏のオルタネータからのプラスラインに可変抵抗器(ボリューム)を入れて調節した。
アイドリングの数値は勘だったけど。
音でわかる。
その自由を大切にしてくれ
綺麗なマリーナでないととか、新しい船でないととか、始められても修理代が払えなくて船を売り払うとかよくある話。
保管費溜め込んで船を置いたままトンズラして開き直る方もたくさんいます。
中古で多少黄ばんだ船でも手を掛ければ洋上では同じ船。
そこいらが理解出来ない人多い。。
ガンネル下のハルはブルー系にペイント予定です。
年式的に全体的に煤けた感じは否めません。
休み明けにＹＡが戻ってきます。
キャビンの木目板は可能な限り紙ヤスリで表面を落としてニス塗り準備よーし。
トンズラ話 わろたわ。
宇宙戦艦の沖田みたいに帽子かぶり
渡哲也きどりのレイバンティアドロップ
クラブのお姉さん乗せたクルーザー
クルーは愚痴りながら ワックス掛け
保管料滞納でおきっばなし
バブル紳士達何処いったんやろう。
スマホ以降はもうめんどくさい趣味は見向きもされない
怪しい中韓バイヤーが地方のマリーナ詣でしつ買い漁っていた
船体がしっかりしていれば新品エンジン載せ変えてお化粧して再販が最も儲けがデカイ。
手の届かない新艇に憧れるビギナーが哀れです。
中韓のにわかオーナーは船の由来とか
知る由も無いんだろうな
セウォル号の末路と大差ないだろう。
微調整はいりませんでした。
キャビンの木目板のニス塗りも終了、二度塗りしたら色が少し濃くなった。
いよいよ船底塗装して入水です。
棄ててあった黄色い豆発泡フェンダー、かなりチビてたけどじゅじゅ繋ぎにまとめたらつかえそう。
今週船検査して入水。
セールはボロボロなので暫くは機走のみですね。
知り合いがマイレディー25のセールを譲るといってますが、サイズが大きそう(笑)
貰った漁船のメンテナンスもしないと。
漁船に横抱きだから係留も楽そう。
ミサイルで電子機器アウトの備え。
ロランスはローンで新品を買いました。
制度よい水深計が欲しいけど、性能的にはGＰS漁探でことたりる。
本体が大きいと設置場所に悩むよね。
うちはデジタル表示の水深計のみ、キャビンドアの横に張り付けてます。
エンジン取り付け中
落水したのかも((((；ﾟДﾟ)))))))
MSは無事漁船溜まりに係留しました。
大型リフトと自走クレーンの講習に行かされてました。
しっかり漁協の構成員になってます。
あと、副業もやらされそうです。
つい口を滑らして教員免許の話をしたら、空き家で塾をやれと。
進学とは無縁そうな漁師さんの子弟が対象なので二の足踏んでます。
やる気のある子供は海綿が水を吸い上げるように学力アップしますが。
面々を見渡しても吸いそうに無いし(笑)
だいたい船と触れあう時間が無くなります。
たぶん年収は漁協の仕事と合算すると700万肥える見通しだけど。
ポンポンエンジンの相手をしてたほうがいいかも。
キャビンでカップ麺は最高です。
高額所得者まっしぐらですね。
神様です
都心で高い家賃払うよりよさそうだ
羨ましい限りだよ
高校生の英数はバイトで教えていたけど、寺子屋スタイルで小学生から全教科なんて無理。
だいたい俺はいつ寝るの？
夜八時には寝ないと三時に起きられないし。
という訳で年収700越えは無理。
それよか引っ越ししないと住んでたアパート代が勿体無い。
ヨットと漁船でマジ住民票申請してみようかな？
久し振りに親御さんたちにキレました。
定置網の横に屋形船着けて釣り堀は？
とか、軽いノリで意見したら真剣に考えてました。
定置網で釣り堀したい？？？
意見求む
定置の作業を如何に外国人労働者にやらせるかの方が
喫緊の課題じゃないのかな。
未来の姿でしょ？
ファミリー向けに釣りで子供も楽しめて、近くのお店で釣った魚捌いて食べらせてくれるなら大人も子供も楽しめていいかもね
正直1は環境にすごく恵まれて良い時間過ごしてると羨ましく思う
ここまで楽しめてる人って同年代でそんなにいないんじゃない？
番屋で寝ます。
漁船の８割くらいは老齢船長なのでもやいを増やすだけで半日掛かりました。
家を訪ねで「船の様子を見に来ないように！ロープ増やした」と注意喚起にまわる。
高齢化で未来は危ういな
子弟はぼーっとしたのばかりだし
俺みたいに釣られて参加者を増やす必要あるかも。
外国人はいずれ本国に帰るのであてにならないそうです。
港内の生け簀で釣り堀は可能らしいですが
そとの定置網で釣りは色々法的な縛りで難しいみたいです。
昔、千葉の某漁港で港内釣り堀やったらしいですが、魚は餌を補食出来ず痩せ干そってしまったみたい。
餌代もバカにならないので止めたとか。
魚料理を提供するだけでの二番煎じではね。
保田漁港の成功を横目にいいとこ取りする漁協もたくさんあったけど、どこも主役が客でなくて失敗してる。
保田の成功は２５年前の漁港施設拡張のとき、主役をプレジャーボートにして、
クチコミで固定客をつかんだ。
最初は6畳の掘っ立て小屋で漁協長の荒井さん自ら前掛けして奮闘してた。
プレジャーの人に名刺配りしてました。
そのころ近隣の漁港からは白い目で見られてましたね。
三浦の三崎漁港は金を落とさせる施設作りでプレジャーから総スカンされて閑古鳥
みんな保田に流れた。
自分も吉澤給油船から給油してすぐに立ち去る。
保田の隣の漁協も食堂をはじめてはみたが、みんな素通りしてオドヤで買い物してる。
二番煎じの良い例。
スレ主さん、頑張ってね！どこの漁港かしらんけどクチコミの力は絶大です。
儲けることに固執してないで、
魚を増やすことが重要なのでは？
獲るだけでは年々漁獲量が減るにきまってる。
漁協と農協は日本を駄目にした巨大悪
でも、保田は毎年入港してお世話になっております
台風の被害は大丈夫でしたか？
やっと気を取り直してます。
保田は立地的にもいいだろう
フェリーやアクアライン
そのほかの漁港がクソなのは認めるが
ガンガレ、MS24なら直しやすいよ
船底は傷だけ、ラダーとプロペラシャフトが曲がりました。
あと、横倒しに引きずられたサイドにも傷。
キャビンに水の浸入が無かったのが救いです。
漁港の建物から眺めるだけしかできませんでした。
錆びた軽トラは避難してて無事(笑)
もやいが切れたか、、、
実は状況見てるなら直す箇所も明快で安心だ。
震災の津波なんかだとストレスの受け方わからないから
隣のじい様の漁船に横着けでしたので、
じい様の漁船は横転沈没しましたが、運良く？もやいが外れて陸に流されました。
またもやスロープの頂上に角材で置かれてます。
まだ、試運転で一回機走で60マイル走らせただけなのに。
魔除けにハルを直したらレッド塗装します。
頑張れ
意外と元気です。
アルバイトでマンツーマン家庭教師始めました。
月五万、見事志望校合格したらボーナス75万だそうです。
真面目な女子なので余裕かましてます。
偏差値だと20追加しなと無理なんだけど、何とかなります。
修理費を稼がないとだし、セールも船具も欲しいです。
野郎と違い女子は追い込み軟禁勉強ができないのが辛い。
女子は地頭次第なんだが急な伸び代はない感じ
セール代稼いでくれ、MS24ならそんなに高くないだろう。
他の船のセールのリカットで安く作るとか。
そっちの頑張り見るのが楽しみだよ。
一体どんな勉強してたんだか。
マイレディのセールをリカットしようとも考えましたが、やはり新品(笑)
船体の傷とラダーとプロペラは直りました。
スロープの上に鎮座させとけば高潮でも安心なんだけど。
浮かべてナンボですよね。
うまくおだてて勉強癖をつけるとメキメキ学力アップするよね。
感じだと、40辺りなら55位まですぐ上がるんだか、60の山は短期では無理ですね。
女子は目の前のニンジンですぐあがる。
ボーナス目指して頑張ってください。
ヨットを岸壁に繋ぎました。
今回はアンカー二本効かせてますから多少の高潮でも平気の予定です。
漁港の仕事終わって５時から１０時まで先生してます。
同級の女子が一人増えて二人の相手。
一人より気が楽になりました。
中三の女子はいろいろと気づかいが大変です。
たまに女の顔するし(笑)
でも、この前の模試では７０%でしたからね。
コストコで電飾仕入れてきたのでマストから三角に飾りました。
自分は陸電なかったからできなかったな
余裕もある感じなので寒い冬だけど
ヨットライフ楽しんで下さい
2日で飽きた知合いがいる
あれから5年
マリーナ代金だけは払い続けてる
でもこんなの普通だよな
443 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/28(木) 12:01:07.08 ID:TWGwwUJV
普通だ
444 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/01/31(日) 05:50:19.38 ID:K9IsAo6b
大抵は1週間程度で完全に飽きる
これは鉄板事項だ
例外はない
あとはマリーナへの寄付金納めに徹する
448 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/22(火) 05:10:47.47 ID:RaVfcME8
当然だ！
449 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] :2016/03/23(水) 10:03:13.01 ID:p39Gz2Rd
1週間も持たないだろ
１回乗ったらもうあとは乗らない
俺は１回乗ってからもう8年は乗ってない
受験生より私が辛いです。
常に寝不足。
やっぱり環境ですね、子供は親を見ながら育ちますから。
カラスから鷲に育て上げるのは難しい。
家庭教師が本業だったら鬱になりそうです。
ところでようやく引っ越しが済みました。
港近くのワンルームです。
くつろぐのはMS２４内なので十分かな。
クリスマスは同級の仲間を呼んでキャビンで宴会をやりました。
電動トイレが好評でした。
良いお年を
MS24の内装は今どんな感じになってるの？
ありがとうございます。
来春はセールを新調します。
特に奇抜な改装はしてません。
木目パネルにニスを塗って、エンジンルーム塗装して、電動トイレ化してカーテンを吊りました。
ＦＲＰ面は寒々しいですが掃除が楽です。
受験生に正月は無いので模擬テスト作ってやらせてます。
待ち時間が結構退屈。
鵜匠みたいな感じ？
頑張って合格してー。
３１日からヨットで家庭教師やってます。
何かと誘惑の多い陸上だと勉強に身が入らない。
脱走できないように岸壁から離してアンカーうってます。
風呂に入りたいとかテレビ見たいとかぬかしてますが無視。
女子二人の親は同僚なので了解済み。
なかなかペコペコ音のＹＡは和みますね。
４日から仕事なのでそれまで缶詰め勉強です。
１１回も食事番。
以外と楽しい。
ムラムラっとしないでねw
二人とも最初はブータレてました。
三人とも頭臭いし、体も痒い合宿でした。
外洋の恐ろしさも楽しさも知らないので、
一端のヨット乗りになったみたいに軽口をはいてましたよ。
頭の中も少しレベルアップしたようです。
初日は変態呼ばわりされましたけど。
少しでも揺れると、酔うのが普通の人
どうも監禁状態だと戸塚ヨットスクールの世代なんだよね
インフルエンザ猛威のリクで初詣なんか行くより
ヨットで勉強ならずっといいでしょうね。
初日は豪華にパエリアでしたが、次第に億劫になりカップラーメンと餅で良くなった。
最終日は釣糸垂らしてベラとかの小魚で天ぷらでした。
１１食も何を作って食べたのか気になる。
長時間コンロを点けなくて済むし。
大変そうです
まー、女子なら関係ないか？そのあたりが気になる。
うちの高校生の娘、小学生までは風呂も一緒だったけど、うんこ姿見たら刺されるよ(笑)
ヨット はも少し大きくないと個室は無いよね。
大型でもレースヨットなんかはカーテンすら無いよ。
電動も良いけどバッテリーを大きくしないと厳しいかな。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090319-00000026-tsuka-soci この記事で問題になった通称やりすぎ防パトは、創価学会と警察署が引き起こしていたようです
掻い摘んで説明すると
・創価学会は、町内会や老人会、ＰＴＡ、商店会等の住民組織に関し、学会員が役員になるよう積極的に働きかける運動を
９０年代末から開始し、結果、多くの住民組織で役員が学会員という状況が生まれた
・防犯パトロールの担い手は地域の住民と住民組織で、防犯活動に関する会議や協議会には、住民組織の代表に役員が出席する為
防犯活動や防パトに、創価学会が間接的に影響力を行使可能となった
・防パトは住民が行う為、住民が不審者や要注意人物にでっち上げられるトラブルが起きていたが
創価学会はその緩さに目をつけ、住民組織を握っている状況を利用し、嫌がらせ対象者を不審者や要注意人物にでっち上げ
防パトに尾行や監視、付き纏いをさせるようになった
・防パトは地元警察署との緊密な連携により行われる為、創価学会は警察署幹部を懐柔して取り込んでしまい
不審者にでっち上げた住民への嫌がらせに署幹部を経由して警察署を加担させるようになった
・主に当該警察署勤務と考えられる創価学会員警察官を動かし、恐らく非番の日に、職権自体ないにもかかわらず
私服警官を偽装させて管轄内を歩いて回らせ、防犯協力をお願いしますと住民に協力を求めて回り
防犯とは名ばかりの、単なる嫌がらせを住民らに行わせた（防犯協力と称し依頼して回っていた警察官らの正体は恐らく所轄勤務の学会員警察官）
※これに加えて防犯要員が同様のお願いをして回る
・こうして防犯パトロールを悪用し、住民を欺いて嫌がらせをさせつつ、創価学会自体も会員らを動員し、組織的な嫌がらせを連動して行った
つまり警察署に勤務する学会員警察官、警察署幹部、創価学会が通称やりすぎ防犯パトロールの黒幕
詳細は下記スレをご覧下さい
やりすぎ防犯パトロールは創価学会と警察署の仕業だった
ttps://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1516500769/
なんとか生きてますよ。
漁協の仕事と家庭教師の兼業はかなりキツいです。
ヘトヘトです。
偏差値４０台だったのが６０クラスを目指してる彼女らもたぶんヘトヘト。
あとは平常心だけです。
ボーナスの為にも頑張って欲しいです。
二人の女子、偏差値４０あたりをうろうろしてたのに６２と５８の高校にたぶん合格だと思いますが、面接で落ちたりして(笑)
二人分で総額２００ゲットの予感。
しかし、彼女らは入学してからが大変なのを知らない(笑)
セールをフル装備で新調します。
スピン一式も。
セール一式、スピンとポール、ウインチとロープ類も新調しました。
前から欲しかったハーケンのウインチは高かった。
２４にしては小さめのセールなので帆走性能は期待できませんが、新品キラキラです。
何だかんだで１００以内に楽勝で収まりました。
合格発表は２７日なのに見切り発注。
自分へのご褒美。
軽トラはやめてディーゼル乗用車も買っちゃいました。
こっちは漁協のローン、ハイエース。
完全無修正の激かわ美女在籍
神戸・福原 和歌山エリアトップクラスの人気を誇る
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よう頑張りなはったな。
てっきり機走専門かと
MS-２４は可愛いね。
割と中は広い。
少しでも多くの方の役に立ちたいです
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
MBXVG
公立高校の６２と５８に見事合格しました。
もう家庭教師は懲り懲りです。
学校の教師より結果重視で神経疲れます。
都内のアパートから完全引っ越しも終わりました。
こんどの家は高台の一軒家で庭付き、水害の恐れ無し。
ハイエースが活躍中。
ヨットはスロープの上でまたもや直立状態です。
横倒しでできた傷を完全修復します。
シーズンまで間に合うかな？
漁港の仕事は忙しくなってきたし。
ヨット合宿塾合格おめでとう
オメー。指導じゃなくてヨット始動ですな。
仕事より家庭教師の認知度アップしました。
セールが届いたので展開したくなりスロープの上でやったら、
もう少しで横倒しになるとこでした。
この強風で無謀でした。
ほんとはスピンを展開して写真を撮りたかったのですが、
角材で支えてあるだけでした(笑)
気を付けてね
明日、近所の鉄工所に船台を頼みます。
ヨット専用だとブーイングが出るので、３０フィートクラスの漁船も載せられるように設計しました。
船体を支える腕を六本抜き差しして交換でかこます。
他の会員の船も載せていいので設置了解を得ました。
ベースを基本的に同じにして、腕を船に合わせて製作すればいいのです。
特許とっても需要が少ないか。
Lアングル材と製作費で１０万で予定。
鉄工所で働いて結構好きに道具とか使わせてくれるので船台自作した
腕と船が乗る受台はSUSM16ボルドで接続してシーソーになるので船底角度が合う
腕が出るところの枠に数カ所穴開けて腕の位置はどぶ漬けハイテンM16を6本どりで好きな位置にずらせるので船の幅違っても腕の位置ずらせば合うので20f以下から30fまでの船は乗る
錆びるの嫌なんで仕事で階段製作した時メッキチャーター便なので一緒に溶解亜鉛ドブ漬けメッキに出してもらいサビにくい船台作った
スクラップ併用で枠と受台はH綱と溝型 腕は16厚の板で作り鋼材費は200kgで2万
ドブ漬けメッキ2.3万 車輪が対荷重によりが6～20万と変わる
アングル材は弱い気がする
貴重なご意見ありがとうございます。
マリーナの船台は基本、車輪付きですが、
車輪を固定するならＨ鋼材を選択です。
スロープの頂上で固定ですのでL鋼材で設計しました。
クレーンの範囲内なんです。
それでも１５０、１５０で厚み１５です。
ヨットは側面を腕で支えますが、漁船は船底で受けて腕は補助程度で考えました。
ベースには基礎直積み用の大型コンクリートブロック８０００円を６個、
設計通りL鋼材で組み上げます。
気が変わって撤去、改造を考えてボルトナット仕様。
溶接は無しです。
ドブ浸けメッキも考えましたが、今回は錆止めペイントです。
早くも小型漁船の船台使用の打診あり。
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ここのスレ主は頑張ってるし微笑ましい。
嵐も吹く場所を選んだ方がよい。
おめでとうございます！(^ ^)
それにしても都内からって関東圏なの？
てっきり西日本だとばかり思ってた
いい泊地でよかったね
船台が好評でヨットは依然として角材で立ってます。
小型漁船の船底塗装はスロープに揚げればできますが、爺さん漁師ばかりで腰にくるらしい。
船台に載せると腰を曲げずに作業ができます。
既に船台は赤や青でまだら模様。
漁協と取引ある業者も爺さんなので船底塗装は勘弁してもらえて喜んでる。
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GWどうしとるかい
割りと元気に過ごしてます。
船台が船底工事用に占領されているので漁協に買ってもらい、もう一台ヨット専用を作りました。
爺さん達の薦めで本会員になりました。
休みの日に漁協事務方の若手で漁の真似事研修中。
ヨットは毎日眺めるだけですが。
コンビニ店員が悪いっていう意味じゃないけど
巡り合わせで人生に花咲いたって感じがする
頑張れよ
