昔の出札・改札・精算 2

： 回想774列車 [] 2013/12/27(金) 23:36:19.77

:ncWMc7zn

どこの駅にも手売りの出札口　パンチ打ちの音　手作業の精算窓口がありましたね

前スレ昔の出札・改札・精算
外部リンク

ttp://www.logsoku.com/r/jnr/1220870220/

： 回想774列車 [sage] 2013/12/28(土) 01:55:16.96

:gs51/EI2

小笠原＆おでかけ阻止

： 回想774列車 [sage] 2013/12/28(土) 09:23:04.87

:pcB6YMgz

>>1

乙
前スレ終盤で話した画像の件ですが、ご覧になられますか？

： 回想774列車 [] 2013/12/28(土) 18:34:08.81

:fBsTk6vO

いらねえよ

： 回想774列車 [sage] 2013/12/28(土) 22:08:43.91

:quOAfy+H

国鉄時代は不足弁納という制度があった。出札窓口や精算窓口で売り上げを締めた時に現金が足りなきゃ弁償という決まりだ。
但し、自動券売機を導入した駅の出札に限り合理化に協力したという名目で弁納はなかった。

： 回想774列車 [] 2013/12/28(土) 23:07:50.71

:pcB6YMgz

>>4

はいはい(笑)
きちがいのおまえががその態度を貫くなら二度とうぷしませんから安心しなｗ

： 回想774列車 [sage] 2013/12/28(土) 23:09:57.34

:FH+rQuJu

精算所が駅から姿を消し始めたのっていつ頃からだろ
西日暮里のメトロのとこの有人精算所は貴重だね

： 回想774列車 [sage] 2013/12/28(土) 23:56:02.55

:pcB6YMgz

>>7

首都圏じゃなくて申し訳ないけど松本駅は大変貴重ですね。

： 回想774列車 [] 2013/12/29(日) 09:02:07.67

:tr4mf39W

>>7

市ヶ谷の都営－メトロの乗り換え専用改札のところにもあるね

： 回想774列車 [sage] 2013/12/29(日) 16:56:59.23

:o7jbCk8b

>>6

オマエの自己満オナニーを見せつけられずに安心しましたｗ

： 回想774列車 [sage] 2013/12/29(日) 17:02:10.39

:DkfWC/1O

↑↑↑
キチガイが自己満オナニーレスを開始しましたｗ

： 回想774列車 [sage] 2013/12/29(日) 17:07:51.66

:DkfWC/1O

>>10

しかしオマエもしつこいね。
前スレ終盤で「どっかいいうぷ先無いかな」とかって書いてた、
まともに応対したように見えたレスもオマエだよね？
最初の画像と、こないだの転載画像と、
二度もオマエの自己満オナニー画像を見せられた身にもなってみろよｗ

： 回想774列車 [] 2013/12/29(日) 17:16:38.13

:FggpgP/x

【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です

福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
外部リンク

ttp://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)

： 回想774列車 [sage] 2013/12/29(日) 17:24:40.70

:DkfWC/1O

ずっとこういう流れでまた1000まで行くのか？虚しくないか？

： 回想774列車 [sage] 2013/12/29(日) 17:31:52.51

:gXGZuqlq

新幹線振替票

： 回想774列車 [sage] 2013/12/29(日) 17:36:49.84

:DkfWC/1O

どうすればあんたが満足できて、終われるんだ？
こっちは純粋に語りたいだけなんだが。あんただってそうだろう？
いつまでも一方的に煽ってくるから受けざるを得なくなる。
オレが最初にレスしたのは

>>3

だ。オレからは煽っていない。

： 回想774列車 [sage] 2013/12/29(日) 20:48:22.85

:9Sx836Gm

DkfWC/1O 毎回お前が反応するから荒れるんだろ、クズ。
荒しもお前も両方消えろや。

： 回想774列車 [sage] 2013/12/29(日) 23:16:38.35

:JbLr/BCR

千葉の南端に住んでるけどちょっと前までは電車が来るちょい前の時間までは改札が開かなかった
地方私鉄とかは今も改札開かないのかな

： 回想774列車 [sage] 2013/12/29(日) 23:56:48.22

:skaGJVjW

会津鉄道の有人駅なんかそうだよ。
下り方面の切符で上り列車の改札では入れてもらえない。ホームに入って写真撮りたいといっても
乗車しないんだから別に入場券買ったら入っていいといわれた。
あと箱根登山鉄道も。

： 回想774列車 [sage] 2013/12/30(月) 00:07:39.70

:hEsnG1UC

あとスレチかもしれないがこんなことも。
遠州鉄道の西ケ崎駅構内にED28（古典電機）が留置されているのを上り電車内からハケーン
ホームに降りてカメラを構えていたら、車掌が肩をたたき切符を出せと。
新浜松までの切符を持っていたので見せたら「当社は途中下車できないのでこれは回収します」
「おいおい、ホームから外に出てないよ。次の電車で新浜松に行くから」と言っても
「いえ、ここは無人駅ですから電車から外に出たら下車したことになります」と
俺の切符を持って電車を発車させていってしまった。
ポカーン(◎-◎)／~~~

： 回想774列車 [sage] 2013/12/30(月) 00:26:38.17

:hEsnG1UC

まあ出雲横田みたいに30分停車するから、勝手に改札から出て食事でも買い物でもお好きにどうぞ
というのと意味が違うんだろうねえ・・・。

： 回想774列車 [] 2013/12/30(月) 07:43:08.80

:kBwyYJvJ

昨日放送されていたTBSの報道特番で、消費税導入時の券売機ボタン交換作業の映像が流れていた。
当時は当たり前だった風景だが、タッチパネル式券売機が主流となり、それすらほとんどは
ICカードのチャージや履歴印字での利用が多くなった昨今では、それすら懐かしく感じる。

： 回想774列車 [] 2013/12/30(月) 09:18:20.99

:oANQt0Ah

>>18

「改札」の本来の趣旨からすれば，どの列車にどの旅客が乗車するのか，札（乗車券）を改める作業のことを言う。
逆にいえば，改札をしたのだから旅客に対して当該列車に乗せる責任をもつという宣言することになる。
つまり，改札をしたということは旅客に対して「運送契約の履行を開始しますよ」という宣言に他ならず
その後なんらかの事情があったとしても，「本日の列車の運行はありませんので駅から出て行ってください。
あとのことは知りません」なんていうことはあってはならないことなわけだ。

： 回想774列車 [] 2013/12/30(月) 09:20:52.31

:oANQt0Ah

>>20

あたりまえだろ。
無人駅で「列車から下車する」ということは
有人駅で「改札から出場する」のと同じこと。

： 回想774列車 [sage] 2013/12/30(月) 10:43:30.66

:naE3fOnu

>>24

なせそんなに喧嘩腰？

： 回想774列車 [sage] 2013/12/30(月) 12:50:53.81

:hEsnG1UC

なるへそ
改札の原点に立ち返ればね

： 回想774列車 [] 2014/01/08(水) 23:38:55.40

:dePnCVX5

静かだねぇ

： 回想774列車 [sage] 2014/01/10(金) 13:36:21.77

:bo1ia7G9

>>24

だよな。
その車掌さんはいい仕事をした。
地元紙の投書欄で褒めてやりたい。

： 回想774列車 [sage] 2014/01/10(金) 15:10:57.16

:w0eTQV3F

↑
なんかズレてる

： 回想774列車 [] 2014/03/09(日) 06:34:26.52

:Vem7Szca

C制の他社払い戻し、変更が出来るようになりました。
外部リンク

ttp://https://twitter.com/imadegawa075/status/325744623614046208/photo/1"> 外部リンク

ttps://twitter.com/imadegawa075/status/325744623614046208/photo/1

払い戻し特典がなくなったことを見ると、JRカードも近いうちにオレカ、周遊きっぷと同じ道を辿りそうな気がする。
良くリンクを見るとJRカード以外での払戻は裏技な件…。。。
プロ駅員やプロ乗務員で無いと㍉な可能性。
ちなみに、えきねっと・EX予約・5489の払戻の裏技実装や、各社（四国除く）のハウスカードでの払戻裏技はいつ出来るようになるんだろう？

　ＪＲカードのメリット
ＪＲのどこでも変更・払戻可能（国鉄が分割された現在、出張族には重宝）
ものによってはエクスプレス・Ｊ－ＷＥＳＴよりも還元率が高い
ＪＲ系ホテルに安く泊まれる（ネットのほうが安いか）三井住友のＪＲ・ＧＯＬＤカードは、条件付きだが、年会費4,200円だな。

東京在住で静岡によく出かけるんだが、JRカードは便利。　東日本で買っても東海で変更払い戻しが可能。

三井住友JRカードにしてみては？　ここはマスターとデュアル持ちが可能。
外部リンク

ttp://crefan.jp/2929.html
外部リンク

ttp://crefan.jp/2930.html
個人がもてる未だに発行している希少なカードです。
申込は、三井住友カード入会案内デスクに電話して申込用紙を取り寄せました。
（メールでの問い合わせ、申込用紙の取り寄せ依頼もしましたが返事が１週間後と遅いので電話の方が早いです）
入会案内（パンフ）を見ますと、ゴールド（VISA）、一般（VISA・master）と３種類あります。
ゴールド（VISAしかない）の年会費10,500円、一般VISAかmaster1312円（一般の両方持ちは1,574円で２種類持てる）

鉄道系ではToMeカードが一番だな。地下鉄に乗るだけでもポイントが溜まるし。

JR各社のカード餅だが冬の北陸出張時は専らJRカードだな。JCB、DC、UFJは募集停止
外部リンク

ttp://tabinohajiwokakisute.net/?eid=324

全国を飛び回ってる身としては、6社どこでも変更払戻が出来るのは魅力です・・・。
ＪＲカードだったら、どこのＪＲのみどりの窓口でも、買った切符の払戻や変更ができるんじゃなかったっけ？
ほかのクレジットカードだと、購入した会社のみどりの窓口でないと払戻などが出来ないし。
大雪で大幅に遅れた経験が何度かあるが払い戻し制約がない安心感は大きい。
JRカードはいつまで続くのかな。ＪＲ各社は全く宣伝していないし、メリットも少なくなってしまった。
全国でJRカードを使っている人はどれくらいいるんだろうな。JRカードはワイルドです、JR各社みどりの窓口で払い戻し可能
ＪＲカードは良いよ。普通カードなら年会費無料にもできる。しかしJRカードをわざわざ選んで持った奴って真の鉄ヲタだよなあ
ネットが普及した現代これだけ情報が少ないって、鉄も見向きしてないってことだし
そうか・・・国鉄の遺産がまた消えてゆくな。 JR6社共通商品ってそんなに疎ましがられる存在なのかねえ
どんどん客は不便になっていく
こうなると、次は青春18かねえ。青春１８よりもＪＲカードの方が先の気がする。
JR VISAカードの資料請求をしたら、申込の動機や年齢職業を聞かれた。
ただ資料請求するだけなのになぜだろう??JRカードも、いつまでもつことやら
ＪＲカードの払戻(ＯＲ変更）時のメリット以外、存在価値がかなり薄くなったな。これは近いうちにJRカード廃止かな。

： 回想774列車 [] 2014/03/10(月) 14:04:33.67

:BZtkq8eC

>>30

ＪＫをペロペロしたい

まで読んだ

： 回想774列車 [sage] 2014/03/16(日) 11:45:47.31

:XROb51Iz

つーかクレジット板に適切なスレあるんだからそこでやってくれ。

： 回想774列車 [sage] 2014/03/17(月) 00:54:53.63

:+p8u64oY

はあ？イミフ

： 坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE [] 2014/03/22(土) 17:03:22.97

:8Sk7NyZ/

僕はＪＳ派だな。
ＪＫなんてマン毛が生えたババアだし

： 回想774列車 [sage] 2014/03/22(土) 18:50:03.75

:7DMwi1ax

ＪＲ化後すぐのころ酉がやってる代理店で乗車券買うのに
クレジットカード出したらキャッシングの機械を案内された

： 回想774列車 [sage] 2014/03/22(土) 22:27:40.13

:JQLi1bIe

C制で買われるとクレジット会社に手数料取られて券種によっては赤字になるからな。

： 回想774列車 [] 2014/03/26(水) 00:30:44.21

:CTjH53S5

C制ってなあに？

： 回想774列車 [] 2014/03/26(水) 01:05:49.39

:fBuGlfvC

cクレジットカードで乗車券類を購入することの業界用語。
ちなみに、俺の居た会社ではｃ制購入の定期券等乗車券類には券面にｃ表示があり旅客都合の払い戻しについては
犯罪や金融屋の換金防止のため現金による返金は受付なかった。（口座に返金）

： 回想774列車 [sage] 2014/03/26(水) 07:39:20.78

:WIHtuSV6

C制でｴｺﾉﾐｰを買って金券屋に流す→買った客が乗った列車が遅延払い戻し対象になる→トラブル

： 回想774列車 [] 2014/03/27(木) 23:53:35.99

:7HuLwBvf

首都圏の駅の改札窓口って精算所が板で塞がれる前は無かったよな

： 回想774列車 [sage] 2014/03/28(金) 01:28:40.99

:ReF7g5HU

改修される前（橋上１代目）の武蔵境駅は改札内から改札口向かって右側に精算所があった
改札口出て左側に券売機と窓口　改札窓口なんてものは無かったな

： 回想774列車 [] 2014/04/28(月) 08:40:31.02

:RJYs/1tw

以前某駅のゴミ置き場？資材置き場？に切符切ハサミが大量に捨てられていたぞ。
木の箱にビッシリ入って、雨ざらしで錆が浮いてた。

： 回想774列車 [] 2014/04/28(月) 09:43:37.27

:J6pTVtel

どこの駅？
どうせとうに無いだろうし

： 回想774列車 [sage] 2014/04/29(火) 21:47:42.60

:DJK0+jZi

金沢じゃね？俺も見た。

： 回想774列車 [sage] 2014/04/30(水) 01:07:41.44

:tMwbN9ZC

へぇ。Thx

： 回想774列車 [] 2014/05/01(木) 09:02:25.20

:9HYyUHFX

【社会】改札を強行突破して入場記録は勤務中に改ざん　出勤時は「毎回不正」の都営浅草線駅員（50）、懲戒免職
外部リンク

ttp://ai.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1398900927/

： 回想774列車 [] 2014/05/01(木) 13:52:48.40

:7eWC3559

三田線の高島平か西高島平か忘れたが、精算所の看板が「清算所」になっていたな。
10年以上前のことだから、今はわからないが。

： 回想774列車 [] 2014/05/03(土) 21:36:40.00

:T6zv1OeN

改札窓口とは別に独立していた「精算所」ももう見れませんな…
小さな有人の田舎駅にもあったのに

： 回想774列車 [sage] 2014/05/03(土) 22:22:17.73

:SJuZPN0D

松本駅が奇跡
（近年の新築なのに設置）

： 回想774列車 [] 2014/05/04(日) 13:22:14.47

:rwCZb3Re

>>46

いわゆる福利厚生で支給されていた社員や職員の乗車証って無くなったのかな

： 回想774列車 [sage] 2014/05/04(日) 13:24:36.89

:rwCZb3Re

駅員バイトしていた昭和60年代は自宅最寄駅～大学最寄駅までの乗車証も支給されたのに

： 回想774列車 [sage] 2014/05/04(日) 21:21:40.53

:v5UA9RB6

>>49

2窓もあるし、閑散時でも最低1窓は係員常駐で座ってるし、
繁忙期なんか精算2窓で追いつかず机出したりしてるもんな。

： 回想774列車 [sage] 2014/05/04(日) 22:49:35.24

:OmN/IJn0

松本は松電からの客が清算必須じゃなかったかと

： 回想774列車 [sage] 2014/05/04(日) 22:50:34.34

:C7Ash6i2

理由はともかく、あるのが貴重。

： 回想774列車 [] 2014/05/11(日) 01:21:28.24

:Wrjd4Log

外房線御宿駅、未だに精算所使用していました。

： 回想774列車 [] 2014/05/11(日) 03:33:18.70

:gUUD+rmw

>>50

自線のみ。
委託＆系列会社＆乗り入れ路線も基本自腹。
営業範囲が広い会社は、自分の事業エリアのみ。

： 回想774列車 [] 2014/05/11(日) 20:34:51.04

:2EK3/F2y

>>56

厳しくなったなあ
そうすると学生バイト君の通学費補助なんて廃止されてるよね

： 回想774列車 [sage] 2014/05/12(月) 07:20:44.59

:AnyQ9PWR

スレチだが、国鉄時代は民鉄に国鉄パス（職員パス）で乗る人がたくさんいた。逆に民鉄パスで国鉄に乗る人もたくさんいた。
当時は給料も安くお互い様という事だったんだね。
中には家族連れで一枚のパスで乗る豪の者もいた。
だから当時の改札担当はいろんな会社のパスを見分ける必要があった。

： 回想774列車 [sage] 2014/05/13(火) 01:07:54.47

:zKrLl0od

昭和58～60年に高校生だったが父親が東急社員のクラスメートがいた
東急電鉄が社員の子息向けに発行した通学定期だった(明らかに一般向けの通学定期券とは違うデザイン)
他に家族向けパスも所持していてそれには東急以外の大東急時代に属した4社の社紋が印刷されてた

： 回想774列車 [sage] 2014/05/19(月) 11:54:42.72

:OE3L9uDT

相互乗車＝顔パス
国鉄では何度も禁止通達が出たけど根絶は難しかったね。

： 回想774列車 [sage] 2014/05/22(木) 07:56:42.88

:alWF1zJw

達示は知ってたけど顔見知りの電鉄社員が「やあ」って顔で通ると阻止できなかったね
。お互い様って意識があったから。

： 回想774列車 [] 2014/05/23(金) 15:21:24.81

:LyYUpg9v

鋏こんに旅をさせたとか書くバカ

： 回想774列車 [] 2014/05/23(金) 16:12:21.27

:PLXnykAG

は？きちがい？

： 回想774列車 [] 2014/05/24(土) 00:58:50.56

:U1kVK3So

1970年代後半、北総開発鉄道の無人駅に設置された精算機は、切符をカメラで撮影し、係員が遠隔操作で不足額を示し精算機で電光表示。
不足額を入れると磁気精算券が出てきて自動改札口を出るというものだった。
首都圏ではまだ自動改札がほとんどなかった時代のもの。

： 回想774列車 [] 2014/05/24(土) 03:54:41.73

:zVHJx4WU

>>64

そのころは北初富から松戸まで新京成乗り入れだったな。
大阪の国電区間の切符で乗り越してきたような場合もあって，
そんなときは係員が時刻表めくって汗かいていたとか（ＲＪの記事より）。

： 回想774列車 [sage] 2014/05/24(土) 04:27:24.84

:TrY5HDGB

まあそんなような客は日に何人も来るわけじゃないから無問題じゃね

： 回想774列車 [sage] 2014/05/24(土) 10:06:18.55

:LjLe/kyC

根岸線（京浜東北線）新杉田駅は現在は駅ビルができ日中は人も多く
ずいぶん立派な駅になっているが、以前は素寒貧な造りで普段は人も少なかった。

昭和の終わりごろまで改札は現在のように２階ではなく１階にあり、
改札を抜けると目の前に上り下りそれぞれの階段があってホームに
上がれるという構造だった（当然エスカレータやエレベータはない）。
改札左横に駅員の事務所があってその奥には手荷物（チッキ）
を扱うスペースがあり、受け付けは一旦駅を出た外側にあった。

： 回想774列車 [sage] 2014/05/24(土) 10:31:34.94

:LjLe/kyC

呉線呉駅も駅ビルができまた駅の反対側にはショッピングセンターや
大和ミュージアムができ呉桟橋まで通り抜けができるようになっているが、
以前は駅の反対側には直には行けず、桟橋に行くにはいったん駅を出て
目の前の道路を右に行き堺川の手前の呉線の踏切を越え大回りして
ようやくたどり着けるという道のりだった。

改札も２階ではなく、広いコンコースの１階奥にあり、改札を抜けると
目の前に１番線ホームがあった。
かつてはこのホームからC59やC62が牽引する東京行きの急行安芸号等の
雄姿が見れた。

： 回想774列車 [sage] 2014/05/24(土) 17:02:01.58

:LjLe/kyC

関西本線（大和路線）久宝寺駅は現在はホームが2本あり
２階に改札のある駅であり快速電車も止まる大阪近郊主要駅の
一つになっているが、かつては広大な操車場の中というか
端っこに上り下り別々にホームがあり、各駅停車が止まるだけの駅で、
まるで天の川の織姫、彦星のような駅で利用者には使いづらい駅だった。
（上りと下りのホームの連絡は長い地下道が１本あるのみ）

現在は、かつて奈良方面行きがあったホーム側に駅が集約され南側の線路は
全て撤去され、跡地に道路、病院、商業施設ができ風景が一変し隔世の感がする。

： 回想774列車 [sage] 2014/05/25(日) 01:41:15.34

:rkR8Pe66

>>69

武蔵野線の新三郷のことかと思った。

： 回想774列車 [sage] 2014/05/25(日) 01:42:25.30

:IXR0Cja3

連投した人、駅系スレのほうがいいね。
あまり改札系の話題と関係ない

： 回想774列車 [sage] 2014/05/25(日) 14:55:38.67

:y4axV+nW

>>67-69

開業当時近距離券はどんな様式の売ってたの？

： 回想774列車 [sage] 2014/05/25(日) 15:57:34.01

:qV8+lTZu

>>72

新杉田駅は開業からしばらく経過した昭和50年代初頭での記憶だが
すでに自動販売機があり、また窓口でも硬券を販売していたように記憶。
呉駅は開業は明治時代なのでさすがにそのころは知らないが昭和40年代は
窓口での手売りだったはず。
久宝寺駅の開業も明治時代だが、ホームが別れていた時代は上り下り用
それぞれ駅舎があり有人駅ではあったように思う。
ただし本屋は奈良方面側であり、大阪方面側のホームは簡素な造りで
通勤ラッシュ時のみ駅員が配置されていたように記憶している。

： 回想774列車 [] 2014/05/25(日) 22:04:40.25

:GzXihHRb

>>72

この頃の東京近郊の券売機といえば
大人３０円～２２０円（または２５０円）区間が「お約束」だったのだが，
高尾駅のものは大人４０円～と表示されていて新鮮味を覚えたことがある。

： 回想774列車 [] 2014/05/26(月) 18:56:10.21

:buQwlAEl

>>72

新杉田の開業当初は50キロまでが券売機で、30円～100円が金額式、120円～210円が地図式だった。
51キロ以上（240円以上）の国電区間は硬券で相互式、列車区間は一般式。新三郷はS60年の開業だから50キロまでは金額式で51キロ～100キロは地図式だったな。
ただし1ヵ月後の4/20の賃改から東京の券売機はすべて金額式に変わり今に至る。
キレート式発色だったので今は茶色に変色してる。武蔵野線中間駅のお決まりで出札窓口は無かった。
久宝寺はシラネ(>o<")

： 回想774列車 [] 2014/05/26(月) 19:25:41.08

:Gt5uyrTo

鎌倉駅（東口）は左から50㎞までの券売機,国鉄全線発売の窓口,連絡乗車券
と江ノ電専用の窓口が有った。
国鉄全線の窓口では国電区間の乗車券も購入出来、連絡乗車券専用窓口上部
には藤沢乗換小田急,横浜乗換東急,京急,相鉄の多くの駅の他、池袋乗換東武
西武両線や日暮里乗換京成線の一部等に至るまで、かなり広範囲にわたって
料金表が掲示されていた。

： 回想774列車 [] 2014/05/27(火) 20:28:45.12

:+6mwHRUO

西武多摩川線各駅から武蔵境から中央線介在で、国分寺より西武国分寺線各駅の乗り越しは、
昔は結構多かったのではないだろうか？

： 回想774列車 [] 2014/05/27(火) 21:47:23.51

:hXgSvgrQ

日本で切符の代わりにトークンが使われたのは、銀座線の開業当時だけなんだろうか？
一律制でなく距離比例式の運賃制度だから、トークンが使えなかった。

： 回想774列車 [] 2014/05/28(水) 07:55:35.15

:XKfM45Gn

>>76

大阪近郊の駅でも自動券売機とは別に窓口で近距離券を売っていたな。

： 回想774列車 [sage] 2014/05/28(水) 08:10:02.55

:m3Drl3Yu

券売機が一台も無く、係員常駐窓が最低3窓以上の有人窓口で
並んで切符を売ってる様子の出札ってもう存在しないよね？

通常改札は近鉄京都が最後だったのかな。
連絡改札はまだあるかな？常駐2窓ならありそうだけど3窓以上はやっぱり無いか・・

： 回想774列車 [] 2014/05/28(水) 19:07:05.80

:l638bOgD

>>80

通常改札・・・って切符を売る窓口のコトを言っているのか？
なら通常　出　札　だよ。

： 回想774列車 [] 2014/05/28(水) 19:12:50.68

:X6Gp8NEU

券売機全盛時代になっても
ズラーっと並んだ窓口で近距離券を売っていた池袋駅中央通路

： 回想774列車 [] 2014/05/28(水) 23:27:40.99

:xXDI8v4+

>>81

最初に「出札」って書いてあるからただの間違いやろ
質問内容で答えられないのに揚げ足取りだけでレスとかもうね

： 回想774列車 [] 2014/05/29(木) 07:18:51.86

:oAELF7gV

既出かもしれんが、京急品川駅の国鉄からの連絡口にある清算所兼切符売場の窓口は、かなりの規模だったな。
今じゃほとんど自動化されているが。

： 回想774列車 [sage] 2014/05/29(木) 10:15:10.82

:P9D49jfE

ああ。なつかしいね。

： 回想774列車 [sage] 2014/05/31(土) 08:09:38.07

:xG3fJTDV

>>82

あそこは組合が強かったからね。山手線内で最後まで残った。

： 回想774列車 [] 2014/05/31(土) 15:13:48.10

:jXX2RnZn

いつくらいまであったのですか？

： 回想774列車 [sage] 2014/06/01(日) 18:26:46.97

:S0LVUyeY

うろ覚えだが、昭和58年頃の大磯は、券売機入ってなかった気が

： 回想774列車 [] 2014/06/01(日) 22:58:25.33

:kRPxjnO7

余程の阿呆じゃないと起きない事だと思うけど
精算所で精算した後、それなりに大きな駅だと出場券を渡されましたが
改札口にたどり着く前に出場券を紛失したらどうなったんでしょう

： 回想774列車 [sage] 2014/06/02(月) 07:24:13.42

:af35cHSO

元へ戻れば、直前まで応対してた係員が覚えてるでしょうよ。
さすがに「あんた誰？」にはならないでしょｗ　出場券もらうくらいの取扱したわけだし。
そこで相談。

： 回想774列車 [sage] 2014/06/02(月) 09:29:32.52

:2nw+1JJt

たまに清算所のレシートではなくどこかのスーパーのレシートを出す客がいた。
清算所職員は職員で例えば乗り越し金額300円なのに30円しか精算機に打ち込まず差額をピンハネする輩もいた。

： 回想774列車 [sage] 2014/06/02(月) 09:36:12.69

:af35cHSO

精算レシートも何枚か集めてあるよ。
有人通路の係員はすぐ横なのに、きっちりレシートで出してたなあ。
まあ当時なら別に珍しくもないけど。
スタンパー化～自動改札化前あたりの頃の話だ。

金沢駅とか、北陸本線の駅なら
現在でもそんなじゃないかな。

： 回想774列車 [sage] 2014/06/02(月) 14:02:57.32

:JpRUxG9h

金額を印刷した精算済証もあったな。下河原線時代の北府中駅。
その駅はレジスターが設置してなく何種かのものが壁から釣ってあり
該当金額のを千切って渡してくれた。手売り軟券みたいな感じ。
ほかにもあったのだろうか？

： 回想774列車 [sage] 2014/06/02(月) 16:54:29.77

:2nw+1JJt

都内の駅でもB口とか早朝深夜で精算所が閉まっている時間帯はラッチで精算したわけだが、収納器というお賽銭箱みたいに一回お金を入れたら出ない箱を使っていた。
駅によって運用はマチマチだったけどね。

： 回想774列車 [sage] 2014/06/03(火) 10:30:00.56

:P4JpyG/0

>>90

「あんた誰？」と言われた経験がある
20年位前、内房線の館山駅で精算をした（木造当時は改札を見て左側に精算所があった）
精算済証を渡されて改札に向かったら突風に飛んでいった精算済証…

精算所の元の窓口で相談したら「あんた誰？知らん知らん」
改札でなんとか出してもらえたけどね

： 回想774列車 [sage] 2014/06/17(火) 16:39:25.57

:bicqmDh4

ttp://suishi.img.jugem.jp/20120412_1009184.jpg

： 回想774列車 [sage] 2014/06/17(火) 17:47:48.65

:fq3om5RQ

>>96

方南町みたいだね。車両の方向灯が点灯してるのがいいね。

： 回想774列車 [] 2014/06/22(日) 23:40:14.10

:B2EKj/88

ttp://www.chunichi.co.jp/kenmin-fukui/article/oshiete/list/CK2014060202000201.html

： 回想774列車 [] 2014/06/28(土) 11:36:56.12

:xVMz/lkI

改札鋏をクルクル回す練習してるけど
当時の本職ほど上手く回せねえ…

100

： 回想774列車 [sage] 2014/06/28(土) 17:40:28.52

:kOtNKEuO

完全趣味者で未経験の者ですが、
カラ打ちで親指以外の指4本全ヒット（ﾁﾁﾁﾁｯﾁﾁﾁﾁｯﾁﾁﾁﾁｯﾁﾁﾁﾁｯ・・・）は
昔練習したときは出来るようになってたけど
長らくやってないとやっぱり技が鈍るねｗ

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