変身列車

： 名無しさん＠名無し変更議論中 [sage] 2008/09/11(木) 21:15:37

:a2YhjAwl

今では殆ど整理された種別が変わる列車たちを語ろう。

： 回想774列車 [sage] 2011/02/24(木) 07:15:41.07

:yVUmGPaJ

超亀
伝統の函館発4時代の札幌行きを受け継いだ北斗星ヒルネも今は昔。
いかんせん開放寝台1両ではねえ。
ハザを増結した時期もあったのだが。

まりもが最期の頃、
夏は根室まで延長していたけど、
あれって普通列車を運休させてそのスジで快速運転していたね。

： 回想774列車 [] 2011/05/10(火) 16:37:28.50

:6lW6SOpM

あげ

： 回想774列車 [sage] 2011/05/28(土) 17:32:31.76

:tPNOLs/l

めちゃくちゃ亀レス

>>43

たしか、松江から米子まで普通列車じゃなかったかな？

１本後のちどり６号岩国発鳥取行き。
岩国から普通。広島から急行。松江から普通。米子から快速。

急行「あきよし」天ヶ瀬発浜田行き。
天ヶ瀬から普通。日田から急行。益田から普通。

急行「あきよし」江津発天ケ瀬行き。
江津から普通。益田から急行。日田から普通。

： 回想774列車 [] 2011/11/09(水) 23:20:05.73

:95auGHn1

京浜東北線の快速電車は、南行は浜松町から各駅停車になる。

： 回想774列車 [sage] 2011/11/12(土) 07:48:48.78

:RMkMK0RY

トランスフォーマーに鉄道Ver.があった

： 回想774列車 [sage] 2011/12/24(土) 01:20:16.65

:ixeT6qYU

急行のグリーン付きの編成で、末端が急行から快速化される場合には、
グリーン車の扱いはどうなっていたのですか？
　締切扱い？　快速のG車扱い？

： 回想774列車 [sage] 2011/12/24(土) 09:53:39.35

:Ma2d4gRO

急行区間のグリーン券があれば快速区間も乗れたんじゃあなかたっけ

100

： 回想774列車 [] 2012/01/08(日) 13:39:22.65

:MVwTDL/Q

100

101

： 回想774列車 [] 2012/03/04(日) 21:27:04.46

:WcKYlEvu

グリーン車もいまやそんなに需要がなくなったねえ

102

： 回想774列車 [] 2012/05/06(日) 10:13:31.42

:HS0tXsqe

座れりゃいいんだよね。

103

： 回想774列車 [sage] 2012/05/06(日) 12:00:13.09

:gsO2+peH

>>57

３年少し前のカキコに亀で失礼。

省線の中は、快速じゃなくて準急ではなかったかな？

104

： 回想774列車 [] 2012/05/16(水) 12:25:14.47

:cy1jbu+M

大阪ー急行立山ー富山ー快速ー糸魚川とかが懐かしい

105

： 回想774列車 [] 2012/08/05(日) 13:30:44.47

:9y4sUk7C

>>102

同じ感想。
一般席のグレードが上がったということなのかな。
それはそれで喜ばしいことなのかも知れないけど

106

： 回想774列車 [sage] 2012/08/06(月) 09:08:23.29

:I3K0wIiJ

>>96

この板的には「田町より南では各駅に停車する」だろう。
あ、それって黒歴s(ry

107

： 回想774列車 [] 2013/03/16(土) 23:25:42.81

:7JhgS59O

>>1

整理どころか直通運転の関係で逆に増えていないか?

108

： 回想774列車 [sage] 2013/07/08(月) NY:AN:NY.AN

:BO5IMTkq

京浜、京王、阪神にあった一部の列車の「車両交換」。
普通車で最終的な行き先は表示されているが、車庫のある駅で乗り換えなければならない。

109

： 回想774列車 [] 2013/07/14(日) NY:AN:NY.AN

:mrFdnEfi

あ、阪急にもあったような。
時刻表を見る限り交換駅で乗換必須なんて分からんもんなあ

110

： 回想774列車 [] 2013/12/21(土) 16:29:58.11

:XYDPkhh4

仮面ライダーのマンガッタンライナー

111

： 回想774列車 [] 2013/12/25(水) 21:33:10.44

:6xhhnk8K

>>108-
有名？なものに「高野山」があるね。今でもそうなのかな。

112

： 回想774列車 [] 2014/01/19(日) 11:43:37.95

:PEvSzykL

>>87

特別準急～準急だった時代あり，
特急～急行だった時代あり，
いまは全部特急。
長い歴史でこれだけ変身したな。

同じ列車で急行～普通～急行と変身したのもある。
新宿・両国～（急行）～勝浦～（普通）～館山～（急行）～両国・新宿
昭和５０年３月改正直前の「なぎさ」と「みさき」
かりに新宿から新宿まで通し乗車しても急行券は１枚のみでＯＫだった。

113

： 回想774列車 [] 2014/01/19(日) 11:51:03.33

:PEvSzykL

>>101

急行列車のローカル利用する層が
鉄道利用しなくなったってことなんだよね。

114

： 回想774列車 [] 2014/01/20(月) 18:34:37.52

:iZABkqF3

直江津行きの最終のあさまが長野以北快速だった。
急行赤倉は妙高高原以南で普通列車だった。
赤倉のサボには愛称の記載が無く([新潟-長野-上田]だったかな)、愛称札に新潟～妙高高原間急行列車の但し書きがされていた。

115

： 回想774列車 [] 2014/01/20(月) 20:01:48.27

:vh0IO4Eg

準特急北野

現行準特急の原形だが…

116

： 回想774列車 [] 2014/01/22(水) 21:36:54.16

:eD03uRhI

鈍行＜＞準急、準急＜＞急行、鈍行＜＞急行の変身は珍しくないが
急行＜＞特急や準急＜＞特急というのは見たことがない。

117

： 回想774列車 [sage] 2014/01/27(月) 17:12:32.78

:ZL77FiPN

副都心線は？

118

： 回想774列車 [sage] 2014/06/11(水) 12:12:36.79

:p/t6mw4J

南海高野線に、橋本(各停)高野下(特急もどき）極楽橋という列車が臨時で走る。
幕は特急じゃなくて臨時なんだが、高野下→極楽橋は途中ノンストップｗ（運転停車はある）

119

： 回想774列車 [] 2014/07/11(金) 22:48:57.92

:yCYlHvVV

なるほど。

120

： 回想774列車 [] 2014/11/24(月) 20:00:29.07

:kW+lHRpY

>>109

京都線は正雀。
神戸線は西宮北口。

京都線でそうとは知らずに乗って正雀でボーっと座ってたら
車掌が血相変えて走ってきて「速くあちらの車両に移ってください！」と怒られちゃったこともあった

121

： 回想774列車 [] 2015/01/02(金) 11:34:54.85

:Lzv8TyWO

都心区間が通過運転、郊外区間が各停というのは
どこにでもありそうな気がするが・・

122

： 回想774列車 [] 2015/07/24(金) 09:02:17.62

:jup/Mve5

房総一周列車や、ちどりみたいに、途中に普通列車区間がある場合、
急行料金はどう計算していたのかな

123

： 回想774列車 [sage] 2015/07/24(金) 22:30:58.27

:N1imrUig

京急羽田空港ができてエア快が出来たころだったか
夕方飛行機降りた羽田から京成線内まで１時間半かけて帰るのに
どの列車に乗れば楽に座って多少でも早く着けるのか
ちょっと頭を悩ました記憶がある
列車によって、種別が変わるはずだが先のことがよくわからん

京成も京成で、線内での種別変更は変更境界駅（高砂等）が
とりあえずの行先として案内されてて、終点駅で乗換えなのかと思ったら
このままご乗車くださいとか、右往左往させられて、
寝てたりイヤホンして放送聴いてないとわけわかめになる

124

： 回想774列車 [] 2015/08/23(日) 18:35:52.43

:b8MWjnb3

近鉄の大阪名古屋間を結ぶ料金不要の便
中川で変身する

125

： 回想774列車 [sage] 2015/08/23(日) 18:50:15.70

:oFM706rf

名鉄の正月ダイヤで、臨時特急が豊川線内は種別変更していた
国府まで指定席でゆったり、その先は一般列車に化けて満員に

126

： 回想774列車 [sage] 2015/08/23(日) 21:12:10.73

:7WlBmk5Z

急行「大社」も、出雲市→大社間が普通だったね

127

： 回想774列車 [sage] 2015/10/15(木) 13:38:06.51

:n6BniDQh

快速格下げ間近の急行・狩勝。
釧路～帯広が普通で帯広～富良野～滝川～札幌が急行。
途中でｷﾊ22を切り離し。
帯広までの普通区間はそこそこな乗車率、帯広で混み始め、
富良野～滝川がどっと混んで立ち客で通路が歩きにくいほど、
滝川からはガラガラに。

周遊券だから自由席乗れたのに、おおぞらを使わずなぜかその年は気分で狩勝を使って札幌まで。
夕方の北斗星に間に合えば良かったからのんびりと。

128

： 回想774列車 [] 2015/11/17(火) 19:53:23.41

:A80+7mac

>>124

ん？あれは別列車になるんじゃないの？
変身してることになるの？？

129

： 回想774列車 [sage] 2016/02/01(月) 21:04:51.71

:2DsE3+gc

>>125

あれは不評で途中で止めたんだっけね

130

： 回想774列車 [sage] 2016/02/06(土) 14:56:16.66