南部縦貫鉄道について語るスレ

： 回想774列車 [] 2014/04/11(金) 22:24:19.18

:oDEBYmlR

南武縦貫鉄道について語りましょう

： 回想774列車 [] 2014/12/15(月) 22:11:53.73

:b8+WF15g

ｷﾊ100のレールバスはニュトラにして惰行してる場面に遭遇したことがなかった。
つまりはいつでも力行状態。
旧ｷﾊ10もそうだったんかなぁ？

： 回想774列車 [sage] 2014/12/26(金) 19:59:47.31

:YyAtV4k4

キハ10を定期運用で使ってたのは80年から84年頃まで
それ以降は不定期で団体向けや休止間際の混雑時に動かした程度

： 回想774列車 [] 2015/01/16(金) 07:58:44.72

:jhZgs/I0

この路線にキハ１０はどう考えてもオーバースペック

： 回想774列車 [] 2015/01/16(金) 17:06:05.51

:DNZPSUjq

80年代初頭って団塊ジュニア世代が高校入学する頃で現存しない地方私鉄でもラッシュがあったし、朝しか動かない車両に乗りたくて、夜行で出かけたものだわ、南部縦貫に急行八甲田で乗りに行った時はレールバス＋DL の除雪列車だった。

： 回想774列車 [] 2015/01/16(金) 17:57:59.11

:EHUYpyLm

1997年、ＪＲ10周年謝恩フリーで大阪から乗りに行ったな。
あの時、レールバスの老朽化が深刻なために座席定員以上は乗せないとかで、1便あたりの乗車券発売数を制限してた記憶が。
だから乗れなかったらどうしよう…とドキドキしながら早めに野辺地へ行ったなぁ。
ま、無事に切符が買えて乗れたわけだが、あの脳天まで達するような激しい揺れと、車体が壊れるんじゃないかと心配するくらいの悲鳴に近い走行音は今でも忘れられないな。
七戸からはバスで十和田市に抜け、こちらも今はなき十和田観光電鉄に乗って三沢に抜けた。
あの頃の旅路が懐かしいな。

： 回想774列車 [] 2015/02/21(土) 15:26:50.32

:wwEIV26a

何ゆえに、南部「縦貫」というどでかい名前を付けたのか(謎)

： 回想774列車 [] 2015/02/21(土) 17:35:17.06

:Dk+esUPu

>>27

製鉄所建設需要を当て込み、やがて三沢辺りまで延伸する構想があった。

： 18 [sage] 2015/02/22(日) 07:42:23.40

:cITsokmQ

保線するか…。

確かリアル消防の頃の小さいけど厚い鉄道本（消防向け？）にも南縦は出ていたな。
リアル厨房の頃に見たギコパブの「日本のローカル私鉄」という本で見た通りの情景
だったと記憶する。…しかし今やあの本に載っていた車両はかなり退役したどころか
廃線になったとこすらあるのだから。生まれるのが遅かった…。

： 回想774列車 [sage] 2015/02/24(火) 07:30:43.09

:X7SUZ6El

長～い病院待ち合いみたいな黒ベンチの両端に、灰皿が置いてあったよな？
最後の5月に行ったけど、日陰の路肩に雪が残っていたのが印象深かった。
そして、残照の坪川…。

： 回想774列車 [] 2015/04/24(金) 00:10:10.89

:y+Wu8eFc

GWのイベント行きたいな
キハ１０動かしてほしい

： 回想774列車 [sage] 2015/04/24(金) 06:28:42.86

:aISJa73G

この鉄道驚くほど事業計画ずさんだな、子供のママゴトみたい

： 回想774列車 [sage] 2015/04/24(金) 08:40:52.87

:hF0uruly

>>32

それ言ったら天間林の砂鉄を使った製鉄構想自体がな…。
それでも走らせ続けた地元の根性はスゴいと思うのだが。
まあ去年逝ったしもう数年したら再訪するとしよう。

： 回想774列車 [] 2015/04/24(金) 15:02:02.91

:y+Wu8eFc

キハ10動かすのなら行きたい

： 回想774列車 [sage] 2015/04/24(金) 18:51:25.07

:3Fea/JR2

あれからもう18年になるのか…

： 回想774列車 [sage] 2015/04/24(金) 19:12:30.87

:v1ZDJEli

グッズ通信販売してくれたらなぁ…

： 回想774列車 [sage] 2015/04/25(土) 08:59:24.71

:RXS8hg0T

10年程前に三沢から十和田市廻りで行ったな
バスの切符売り場へと続く蕎麦屋の入った建物は文化財級

： 回想774列車 [sage] 2015/04/25(土) 19:22:42.04

:ti0QON8u

>>36

前やってたよね
ぷちらまトレインと飴玉注文したことある
奇特な奴と思われたのか丁寧な手紙が添えてあって恐縮した

： 回想774列車 [] 2015/04/25(土) 21:52:02.54

:FRgPIQpn

>>34

キハ10が人気なのが隔世の感がある。
現役当時はキハ10に「動くな」と念を送っていた。
わざわざ青森の僻地まで撮影に行って
レールバスじゃない国鉄のおさがりが走ってきた時の
ガッカリ感たるや…わかるかな？

： 回想774列車 [] 2015/04/25(土) 22:58:57.76

:kISbbhL9

最終日行ったら、ｷﾊ10がレールバスの続行で終日動いてたんでシャッターチャンスが倍になってラッキーと思ったもんだった

： 回想774列車 [] 2015/05/08(金) 23:12:32.95

:rDcObBv8

先日のイベントで、キハ１０は動いたのかな？

： 回想774列車 [sage] 2015/05/08(金) 23:23:45.04

:ou9o27J6

本当は廃止予定が、鉄道ファンが大勢来て休止になった珍しい鉄道ですね。
結局廃止になったけれど、東北新幹線七戸十和田駅までの延伸案が
実現していたらと思うと、やはり残念でならないですね。

： 回想774列車 [sage] 2015/05/11(月) 10:55:55.28

:kT7FXbjG

延伸つかすぐ横通ってたろ

： 回想774列車 [sage] 2015/05/11(月) 22:38:27.68

:1DuZrJ3z

>>27

開通時は南部鉄道線が健在だったので、同一商号はNG。
かといって七戸鉄道や千曳鉄道じゃしまりがないし…少々文字足せばいいんじゃね？
地元民はあんまり深く考えていなかったと思うよ？
（ちなみに南部鉄道は開通時は「五戸電気鉄道」だった）

： 回想774列車 [sage] 2015/05/14(木) 02:31:18.97

:jy5HjWZ8

>>41

庫内にてアイドリング状態での車内公開のみ
アルプスの牧場流してた

： 回想774列車 [sage] 2015/05/14(木) 15:17:29.99

:3Nl9AhKb

何年か前に床下にレコーダー置いて音鉄したなあ

： 回想774列車 [] 2015/10/07(水) 01:16:59.24

:WLj31eYk

例えば東急5000は青ガエル、名鉄3400はイモムシ、小田急9000はガイコツのように、ニックネームをつけてやっとも
よかったよな。さしずめ「座敷わらし」「コロポックル」といったところか…。

： 回想774列車 [sage] 2015/10/07(水) 06:33:50.89

:+i+q2pI0

単に”レールバス”が似合ってると思う。飾りっけはいらないなぁ。

： 回想774列車 [sage] 2015/10/07(水) 13:07:16.22

:r27SrmKJ

ハイライトは夕暮れ時の坪川橋梁

： 回想774列車 [] 2015/11/08(日) 19:11:44.79

:22YMAxuJ

キハ10が復活したらしいね

： 回想774列車 [sage] 2015/11/08(日) 20:52:50.42

:lZh0m5kG

>>50

kwsk!

： 回想774列車 [] 2015/11/23(月) 22:09:15.93

:Hqau+RlV

レールバスというくらいだからさぞかし運転台もバス然としてるかなと思ったら
シフトレバーが本当に付いていて驚いた

： 回想774列車 [sage] 2015/11/24(火) 10:28:23.58

:sZblT51K

バス云々以前に機械式DCはそれだね

： 回想774列車 [] 2015/11/28(土) 22:03:11.26

:2VQdrG0B

２軸車でレールの保守が行き届いてなかったはずだから揺れがすごかっただろうな

： 回想774列車 [sage] 2015/11/29(日) 10:20:38.36

:LSQz7e5M

すごかった。

： 回想774列車 [sage] 2015/11/29(日) 19:07:09.99

:7agBtfwT

バスですら部品が枯渇してたから、調達は大変だったろうな…。
ｷﾊ103は欠番かと思ったら、短命ながら居たんだな。

： 回想774列車 [sage] 2015/11/29(日) 19:32:55.20

:kb3yaov0

末期はレールの上に肉盛りしてたよな
摩耗の激しい踏切付近が中心だけと
地下鉄乗ってるようなゴーって音がしてた

： 回想774列車 [sage] 2015/11/30(月) 10:00:08.25

:xWidQoqq

>>57

というよりも導通悪くて踏切の軌道回路が反応しなくなるからではなかったか
踏面に針金を溶接したような感じだったね

： 回想774列車 [sage] 2015/11/30(月) 18:13:30.45

:/vp0Ofq6

三陸鉄道が2軸車の採用を見送ったのは、スプリングポイントを背向で通ると
速度制限を受けるからだと聞いたが、真偽は定かではない。
南部縦貫にはスプリングポイントはあったかな？

： 回想774列車 [sage] 2015/11/30(月) 21:52:06.45

:G+Pdj1oI

樽見鉄道は？

： 回想774列車 [sage] 2015/12/01(火) 01:02:18.71

:4zrKHIpT

>>60

あぁ、どうだったっけ？

： 回想774列車 [] 2015/12/06(日) 13:51:53.92

:yF9EP7lx

保線も手が回ってない様子だったな
地方私鉄ならどことも大差ないのかな

： 回想774列車 [] 2015/12/06(日) 21:46:32.57

:xPPV8uvl

>>59

休止時には無かったと思う。既に全線一閉塞だったし。
天間林で交換していた頃は分からん。

： 回想774列車 [sage] 2015/12/07(月) 10:07:03.83

:NSgH6r3N

運転席のタブレットも殆ど飾りみたいなもんだったな

： 回想774列車 [sage] 2015/12/07(月) 16:47:38.89

:XsyNHY9a

>>39

このスレでキハ10がーキハ10ガーって言ってる人は同じ人でしょ。

： 回想774列車 [sage] 2015/12/07(月) 18:02:14.96

:lGbtXFvb

>>63

どうも。

： 回想774列車 [] 2015/12/09(水) 20:06:43.11

:47/CUYa/

>>52

保育社のカラーブックスの「日本の私鉄・東北北海道編」で南部縦貫キハ１０の紹介に
「外観も内装もバス然としている」との記述があったよ。

： 回想774列車 [] 2015/12/23(水) 13:29:10.61

:A0xJO2jU

所属車両の物珍しさだけで経営を維持しようと思えばあまりにもキャパが小さすぎる

： 回想774列車 [] 2016/01/02(土) 16:48:18.96

:vX4NQY4e

最初からレールバスで客集めしようとは考えてなかったよ。
開業時は最小の経費で最大の効果を挙げるにはキハ０１タイプのＤＣが
最適と判断されただけであって。

： 回想774列車 [sage] 2016/01/02(土) 17:28:16.50

:1uNNxkdV

>>69

そうだね
元々むつ製鉄の原料運搬目当てで、旅客はおまけだったからな
当時の同和鉱業キハ2100相当を導入したら、会社更正出来ずに廃線になっていたかもしれん

： 回想774列車 [sage] 2016/01/04(月) 19:48:57.01

:fZm4VU66

レールバスのミッションにはシンクロ付いてた？

： 回想774列車 [sage] 2016/01/04(月) 21:26:56.17

:Pdewyme/

年代的になさげ。
運転操作をよく見てたわけじゃないけど。ダブルクラッチで合ってる？

： 回想774列車 [sage] 2016/01/05(火) 19:40:15.32

:LpyAB+Vv

かぶりつきで見てたことが一度あるけどよくわからなかったな
シンクロ付いてないとガーって音がするときあるけどそれは一度もなかった

： 回想774列車 [sage] 2016/02/07(日) 21:03:29.55

:EgaNx49l

むつ製鉄事業がもし実行されていたら
また違った展開になってたかな

： 回想774列車 [] 2016/02/20(土) 11:50:33.12

:mLLwdyNO

事業化されたとしてもそんなに恩恵なかったんじゃないの？

： 回想774列車 [sage] 2016/05/01(日) 07:44:10.86

:skdef4u/

多少はお零れがあったはず

： 回想774列車 [sage] 2016/05/27(金) 00:24:54.19

:ACmU5BvX

ないよ

： 回想774列車 [sage] 2016/06/25(土) 09:37:58.13

:GOAJY+m3

なにソレ？

： 回想774列車 [sage] 2016/06/25(土) 21:53:16.87

:rDo8ZMLw

貨物列車主体の味気ない路線になっていたかも。
レールバスだってどうなってたかわからんよ。

： 回想774列車 [sage] 2016/06/26(日) 08:35:59.09

:3sxJfm7G

マニア垂涎のレールトラックが走り回ってただろうな

： 回想774列車 [sage] 2016/07/04(月) 23:34:06.70

:man8g0Gk

>>79

岩手開発鉄道みたいな感じかな

： 回想774列車 [] 2016/08/01(月) 21:33:12.74

:YycERVwO

本社社屋が倉庫みたいで驚いたが、振り返れば岳南や関鉄も看板がなければ
鉄道事業者のそれとはなかなか判別できない

： 回想774列車 [sage] 2016/08/28(日) 18:56:48.72

:xTbJfer+

廃止直前にレールバスの撮影に行ったついでに本社にも寄った
本当に倉庫みたいだったｗ

： 回想774列車 [sage] 2016/08/29(月) 13:53:46.82

:aAd/5TX1

倉庫といえばレサ5000のダルマの群

： 回想774列車 [] 2016/09/21(水) 23:33:50.47

:Nofu+Cul

>>39

分かる

目当ての車両を確保できなかった時のガッカリ感。
少ない小遣いでは最小の経費で最大の成果を挙げなければという
妙な“ノルマ感”に縛られて、楽しいはずの撮影旅行が
ただただ辛いだけの苦行になってしまってたｗ

： 回想774列車 [sage] 2016/09/23(金) 19:08:18.08

:Ooi2El6e

資金を気にせず旅行ができるようになるには、やはり会社勤めしないと厳しいかな
バイト程度では追い付かない

： 回想774列車 [sage] 2016/09/24(土) 20:40:45.72

:Ilj0oQHT

ここは最終日に野上のような悲惨なことにはならなかったのね

： 回想774列車 [sage] 2016/09/25(日) 12:32:18.91

:4DN4/k+e

野鉄の事件は教訓になったよ

： 回想774列車 [sage] 2016/09/25(日) 19:44:47.75

:4WpaPMam

葬式鉄ウザイ

： 回想774列車 [sage] 2016/09/25(日) 21:06:59.42

:rFNG0cxZ

教訓も何も、あれはただの迷惑行為だから。

： 回想774列車 [sage] 2016/09/26(月) 19:54:15.86

:qDBWHzoG

昭和59年訪問時、偶然にも地元特産のリンゴの箱詰めが積み込まれて振動で揺れていた
長閑だった・・・・

： 回想774列車 [sage] 2016/09/26(月) 21:40:31.56

:EsUVwuVF

道床が貧弱な上に２軸だからさぞかしよく揺れたであろう
そんな状況でリンゴなんか運んで傷まなかったのか

： 回想774列車 [sage] 2016/09/26(月) 22:14:12.36

:jQRWNMz9

その前に乗客が車酔い？

： 回想774列車 [sage] 2016/09/27(火) 18:06:03.88

:MzTcIGax

どんだけ弱いんだよｗ

： 回想774列車 [sage] 2016/09/27(火) 18:12:26.07

:qmxmtxGn

>>74

輸送力が無さすぎてここの会社の手に負えない

： 回想774列車 [sage] 2016/09/27(火) 19:13:20.05

:PWR0ym4w

もし本決まりになったなら設備投資はやったでしょう。
約５年で回収できるくらいの利益が見込めたはず

： 回想774列車 [sage] 2016/09/27(火) 19:21:43.40

:SPkDFqSM

根拠は？
どこかの文献に出てたの？

： 回想774列車 [] 2016/09/27(火) 23:23:36.23

:0MafA830

設備投資か
車両増備か電化か複線化か重軌条化か…
どれも非現実的だなあ

： 回想774列車 [sage] 2016/09/28(水) 17:50:52.91

:749biOIp

お前何書いてるんだ
正気か？

100

： 回想774列車 [sage] 2016/09/28(水) 18:25:00.67

:JqTEQ+iP

そもそもむつ製鉄事業って何
教えてエロい人

101

： 回想774列車 [sage] 2016/09/28(水) 19:40:38.27

:x86EPDpu

ググレカス

102

： 回想774列車 [] 2016/09/28(水) 20:01:23.86

:DF10LmAl

確か三陸が富士重セールスのレールバスを導入しなかったのは、
スプリングポイントの背向にレールバスだと軽くて負けてしまうからだと記述があった。

処で　湯口徹様が鉄道ファン誌で連載したレールバスものがたりを　や　南部縦貫鉄道
のクルマを参考に　当時設計製造に携わったヒトが居ない？中　再興して製造した
Le car　（富士重第二世代？レールバスの最初に造られたサンプルカー）は、その後ど
うなったの？
南部縦貫に参考調査　謝礼に格安で提供かと思ったのだが・・・

103

： 回想774列車 [sage] 2016/09/29(木) 09:36:52.20

:jHhtMBy6

機械翻訳か？

104

： 回想774列車 [] 2016/09/29(木) 20:19:36.60

:Gf1CGPcC

井上広和氏の著書にもりんごの箱詰めのエピソードが載っていたね
恒常的に運んでいたのだろうか

105

： 回想774列車 [sage] 2017/01/29(日) 20:17:41.06

:QMbreE9Y

りんご農家からガチで出荷するならそんな少量輸送では到底賄えないから
小包的なものだったのかな

まあ画的にはローカル風情溢れているので良いとは思う