長時間停車の思い出 [無断転載禁止]©2ch.net
- ： 回想774列車 [sage] 2016/01/04(月) 22:44:13.56:oNL7FUhd
- 紀勢本線330C・・・・紀伊長島駅で1時間44分停車
かつて長時間停車していた列車の思い出を語りましょう。 - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/16(木) 20:59:35.63:2HXdg5fG
- それだけヲタのマナーが低下したということだ
- ： 回想774列車 [] 2016/06/16(木) 22:06:37.52:wL55NgLA
-
ここ、そうやって反証するスレじゃないんで。
つまらなくなるしウザいから死ね - ： 回想774列車 [] 2016/06/16(木) 22:07:24.23:wL55NgLA
-
はあー、酉だけ？
その規則とやらを規則示してみろや - ： 回想774列車 [] 2016/06/16(木) 22:08:28.51:wL55NgLA
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日本で鉄道に乗るのは鉄ヲタだけかよw
おまえもまとめて死ね - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/16(木) 22:54:32.12:RtAjXy09
- どうしたんだ？
- ： 回想774列車 [] 2016/06/17(金) 04:43:25.10:O4m6PYTw
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> どんなトラブルになるか分からないものね
> 厄介なことになるくらいなら開放しないのは当たり前
ほんとこれが全てなんじゃないのかなあ
例えば完全に止まっていない旧型客車のデッキから降りようとして万が一もしも怪我をしてもそれは自己責任だったけどJRのせいに今なら間違いなくするよな
急行ちどりがあった頃なら兎も角として今の木次線なら間違いなくヲタだらけでJRのせいされてたまったもんじゃない
鉄ヲタがきしょい気色悪いキモ＋何でもJRのせいにする人のせいにする屑ではJRが鉄ヲタを煙たがるのは当然だろがw
君子危うきに近寄らず触らぬ神にあいや触らぬキモい鉄ヲタに祟りなしじゃねw - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/17(金) 05:10:18.90:fzy1rw8Q
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ゆとりバカが増えて変になってきたのは2chのどこでも同じ - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/17(金) 22:29:22.70:yfuVqMEu
- 事有る毎に責任転嫁か‥
世知辛くなったものだ - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/18(土) 03:57:19.67:K91Ug2b6
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ビッグフィッシングやね - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/18(土) 09:03:39.42:5DyMdBWL
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そうだね - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/18(土) 12:08:57.67:yeqiaeKl
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東武の尾瀬夜行が終点で３０分程度停めっぱなししてるくらいかな？ - ： 回想774列車 [] 2016/06/18(土) 14:30:20.79:gyEGitwK
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ラジオ大阪のラジオよしもとむっちゃく - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/18(土) 17:32:39.89:NuZ/KT4l
- 阪神師匠が言ってたのは、聞いただけで法螺と分かる話（大型の鯛を釣った、とか）でも
突っ込まずに聞いてあげるのが釣り電車の“作法”なんだそうな。 - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/18(土) 18:20:28.53:yP1Zs+zH
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西武が8月に実施する秩父夜行特急は高麗駅で20分のトイレ休憩があるようです。 - ： 回想774列車 [] 2016/06/19(日) 15:01:08.86:+spY1IG4
- 運転士は岡山から広島まで通しで乗務してると思ってたわ。
糸崎は戦前、岡山－広島間で最も重要な駅とされ特急「富士」「櫻」を含めて全列車が停車してた。
戦前の特急が福山・尾道・三原をさしおいて糸崎に停まってたのは機関車の給水などの必要があったため。
糸崎は元々から機関区があったり管理局の境界駅だったりで主要駅だった
だから寝台特急などは営業停車はしていなくても運転停車はしていた
鉄道の運行上重要な駅と乗客数の多い駅は必ずしも一致しないわけでして糸崎も運転停車はして当然の駅なんですが客扱いですからね
糸崎はちょっと離れたところにファミマはあるが、相変わらず大したもんはない
糸崎は大体、たまたまあそこの駅が境界駅になって機関区とかがあっただけだから
だから糸崎は駅の規模は留置線なんかも含めてかなり大きいけど、周りは何もないね
糸崎は戦前、岡山－広島間で最も重要な駅とされ特急「富士」「櫻」を含めて全列車が停車してた。
戦前の特急が福山・尾道・三原をさしおいて糸崎に停まってたのは機関車の給水などの必要があったため。
糸崎鉄道学校がかつて中等学校ラグビー大会の全国大会に出場した記録がありますね。
かつては鉄道の町だったんかな…糸崎って夜になるとたくさん優等列車が止まるようになるから
てっきり夜の街、ネオンギラギラだと思っていた。
元々から鉄道の街でしたよ
国鉄時代から広鉄局と岡鉄局の境界駅で乗務員の交代なんかもここ
東から伸びてきた電化区間の延伸もこの駅が区切りだった
呉瑞・E山陽線で使覧pする蒸機が糸麹闍@関区に所属ｂｵていた
呉線は今は単なるローカル線だけど、かつては本線に等しい扱いを受けていた関係で軸重の重いC59とかC62などの巨人機が入線できた
電化が遅くなった関係で、糸崎はこれら巨人機が見られる最後の本線機関区と言われた
過去の写真とかを見ても巨大な構内を持ってる
今も構内は巨大だけど、今は分断化した電車の留置線に使われてる - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/19(日) 15:27:55.09:MNi0cfzO
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昭和12年の時刻表が家にあるのでアップします。
糸崎は瀬野ハチの難所があるし、交通の要所なんだよね。
面白いのは優等列車が殆ど岩徳線廻り
昭和32年は急行列車は全て停車
特急「あさかぜ」「かもめ」が通過
ttp://i.imgur.com/Lpeato0.jpg
ttp://i.imgur.com/VOUbEUo.jpg
ttp://i.imgur.com/YQpQC72.jpg - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/19(日) 15:46:11.26:DgDjH1Yn
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全く関係ないけど、岡山手前の西大路ってどこ？ - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/19(日) 16:28:25.29:LT1MoGF9
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昭和37年に赤穂線が開通するまで、現在の東岡山駅が西大寺駅でした。 - ： 坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE [] 2016/06/19(日) 17:34:37.39:VfEvWEET
- 西大寺市
どくだみ荘の主人公堀ヨシオ君の出身地だね。 - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/19(日) 17:55:56.70:DgDjH1Yn
-
そうなんですね。
京都の次の駅かと思いました。 - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/19(日) 19:12:50.31:FXz1m5lG
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現在も赤穂線に西大寺駅がありますよ - ： 回想774列車 [sage] 2016/06/19(日) 22:59:54.19:tNKOlAtU
- 西大寺は裸祭りで有名だね。
- ： 回想774列車 [sage] 2016/06/19(日) 23:24:41.77:bTZfm3gI
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「さいだいじ」だからね
「にしおおじ」じゃないよ - ： 回想774列車 [] 2016/06/25(土) 04:09:39.85:Z3maDXev
- ついこの間まで走っていた急行・はまなす
青森から出発して、夜中の12時過ぎに函館で30分以上停車（機関車付け替え＆方向転換）
ホームに降りて飲み物を買ってくるのだが、北海道限定のを見つけては「ああ、本当に北海道に来たなぁ」と、毎回感じていたものだ。
ガラナ（コーラに似た炭酸飲料）うらら（ペットボトル入り緑茶）、いろはすハスカップ味、ミルクたっぷりの缶コーヒー（名前忘れた） - ： 回想774列車 [] 2016/06/25(土) 18:46:52.74:HUDLAJc9
- MAXｺｰﾋｰ(練乳入り)は茨城出身だがな…
- ： 回想774列車 [sage] 2016/06/25(土) 23:16:09.96:ObvxQ4K0
-
自分は夜中のはまなす、
函館駅でこの看板見るときかな
ttp://i.imgur.com/WDKkQY3.jpg - ： 坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE [] 2016/06/26(日) 04:08:31.07:/42t95wU
- えーっ、MAXコーヒーは利根コカ・コーラ（千葉県野田市）だから千葉県出身では？
あと裏ビデオ『洗濯屋ケンちゃん』も千葉県の砂浜でMAXコーヒー飲んでいたな。
久野一之氏でしたかな。 - ： 回想774列車 [] 2016/07/31(日) 12:39:44.69:uN2QH5xy
- 停車中に売店で買い物できる場合は良いけど、
本当に何もない、または店があっても殆ど買いたい商品が無い場合は途方に暮れるね。
昔はスマホも携帯もない時代。
ホームに降り立って荒涼とした風景を眺めて無常観を味わうしかなかった - ： 回想774列車 [sage] 2016/07/31(日) 19:11:09.14:xMxnnija
- ドリームにちりんの大分駅2時間停車やな
- ： 回想774列車 [] 2016/09/19(月) 21:15:54.82:I/lhliDD
-
無常観ｗ
お坊さんかよ - ： 回想774列車 [] 2016/09/19(月) 22:08:11.01:uF8/ukGG
- 三江線は、途中運転手休憩のために１時間半とか止まる列車があるな
- ： 回想774列車 [] 2016/09/19(月) 22:13:32.41:GkPP9QVL
- 乗務員に列車監視の義務はないのか？
- ： 回想774列車 [] 2016/09/20(火) 23:37:21.31:cQkwlabg
- 監視するような列車があるのか？
- ： 回想774列車 [] 2016/09/21(水) 13:00:10.15:dWWnjiLh
- 現役対象の板2つに適切なスレがないからこっちできくが、
列番が変わって別列車扱いでもいいから
旅客の一時追い出しのない長時間停車の現役最長はどこのどの列車？ - ： 回想774列車 [] 2016/09/24(土) 20:19:19.95:Xrk+FAIT
- 40年程前の夏休み小学生の頃
大雨で大幅にダイヤが乱れた上越線越後湯沢駅で
長時間停車していた急行佐渡が発車した後
ホーム前の線路内に見事な一本糞が落ちていた
「便所・停車中は使用しないで下さい」の意味がその時良く分かった - ： 回想774列車 [] 2016/09/26(月) 10:03:05.41:GSNBWMHg
-
165系でも汚物タンクはなかったんですね
貴重な情報ありがとうございます - ： 回想774列車 [sage] 2016/09/26(月) 11:23:35.63:7+62p4z6
- 越後線、柏崎12:13発147M、終点吉田で駅本屋から最も遠い5番線13:23到着後そのまま新潟行き153Mに化けるな。34分の馬鹿停。
- ： 回想774列車 [] 2016/09/26(月) 12:14:28.87:cVcJ8Ava
- 平成になったころかなー
１月元旦に名古屋から高山まで初詣臨みたいな列車に乗った。
時刻表上では岐阜から高山までノンストップなのだが、実は
美濃太田で４時間近く馬鹿停。
だれかが車掌さんに頼んでジュースを買いに行くと、我も我もと
希望者続出。しょうがないからまあいいかって感じで車掌さんついに
ドアを開けましたとさ。 - ： 回想774列車 [] 2016/09/26(月) 12:19:19.95:+OoSlb3J
-
阪和線内は使用禁止だとかそれどころか使用禁止ただし和歌山～新宮間除くとか113系も今は考えられない表示あったしそれ所か特急くろしお急行きのくにさえ鳳までは市街地につきトイレのご利用はご遠慮下さいの車内放送まであったよw - ： 回想774列車 [] 2016/09/26(月) 12:52:41.30:oRvK9C0N
-
さすがにそれ深夜臨だよね？ - ： 回想774列車 [] 2016/09/27(火) 21:33:06.42:D7cukBLR
- 勝手に車両機器を操作したり他の旅客に危害を加えたりしたらマズイでしょ。
マア 昔は大らかだから然程問題にならない事でも、
愉快犯とかテロとかオカシナ奴も多いから・・・ - ： 回想774列車 [sage] 2016/09/28(水) 06:31:04.33:0+Llndxz
-
一度客を列車から追い出して扉を閉じてから休憩だよ - ： 回想774列車 [] 2016/09/28(水) 08:01:16.76:OLFdMSwY
-
うざい。現代脳 - ： 回想774列車 [] 2016/09/29(木) 07:12:10.87:UfMg7d6T
-
あーごめん。もちろん夜行列車。深夜１時頃から５時頃まで美濃太田で運転停車。
実際はドアを開けたのでホームの自販機にはみんな普通に行っていた（あまりにも
人数が多すぎて発車直前にはほとんどの飲み物が「売り切れ」に）。
なかには深夜営業のコンビニ求めて駅外へ行ったツワモノもいたらしいが首尾については
不明。 - ： 回想774列車 [] 2016/09/29(木) 07:14:40.08:UfMg7d6T
- バカ停車か否かの基準が難しかったな。
時刻表上で「同じ列車」を示す記号がなくても、実質的には「同じ列車」の場合があったからな。
上野0530→1140郡山・・・郡山1250→2230頃盛岡
こんな感じで。
高崎線スジには
上野～高崎・・・高崎～長野・・・長野～新潟があった。 - ： 回想774列車 [] 2016/09/29(木) 07:37:12.93:0yH96Hrs
- こういうのって、荷物車を併結しており、荷物の積み下ろし、ないし荷物車の切離し・連結の都合で長時間停車をせざるを得なかったという事情があったのではないのか？
旅客列車としては、長時間停車する駅で終点扱いとすればよいわけで。 - ： 回想774列車 [] 2016/09/29(木) 15:05:12.65:UfMg7d6T
-
その通り。
ただ例えば須賀川から本宮へといった用事がある人にはたまらなかっただろうな。
早くいきたければ急行か路線バス使えといった時代でしたかねえ。 - ： 回想774列車 [] 2016/09/29(木) 15:23:04.07:kCqTDV7c
- 東北本線は急行と普通の差極端だからね
急行あぶくま、いわては混んでたのに、普通列車は見事にガラガラだったからね - ： 回想774列車 [sage] 2016/09/29(木) 16:47:56.16:GYNp76Bb
- ドリームにちりん経験者
- ： 回想774列車 [sage] 2016/10/22(土) 23:19:31.96:TaAvoUbc
-
今頃すまんが、S42.10改正の時刻表かな？ - ： 回想774列車 [sage] 2016/10/24(月) 02:18:18.79:w4pf9BQK
-
よくわかりましたね
蒸気機関車の時代は逆に長時間停車が少ない。
ttp://i.imgur.com/FPtu80s.jpg - ： 回想774列車 [sage] 2016/10/24(月) 22:54:15.03:hQPWMn2A
-
①急行が第1〇〇、第2〇〇、これは43.10まで
②急行「上高地」、これも43.10まで
③中央西線が瑞浪まで電化、これは41.10～43.10
④1等車マークが四角のようなやつ、これは多分交通公社42.10改正版から採用、
それまでは特急は黒い三角形に１が白抜き、急行が三角形に黒字で1、準急・普通がこのマーク
⑤臨時列車、不定期列車（当時の呼称）の運転時期が秋期
以上より42.10改正かと。 - ： 回想774列車 [sage] 2016/10/25(火) 01:02:46.66:w+dmSQHK
-
なるほど、2路線だとヒントが多すぎますね
441M上諏訪558着 646発
ttp://i.imgur.com/GHJyMW6.jpg - ： 回想774列車 [sage] 2016/10/25(火) 16:47:31.19:IC0/aMVQ
-
日野春のバカ停ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ - ： 回想774列車 [sage] 2016/10/25(火) 20:57:25.75:Vembxhjw
- 新宿松本が8時間はさすがに遅いな
- ： 回想774列車 [sage] 2016/10/26(水) 00:19:33.53:3PgD7/wB
- けど山に登らない乗り鉄には優しい時間
これに寝台車ついてたら乗ってみたかったな(笑) - ： 回想774列車 [sage] 2016/10/26(水) 01:43:02.14:MDCdJyyz
- あんまり目立つのがない…上諏訪位かな
それよりも新宿通過の河口湖行きが気になります。
ttp://i.imgur.com/H2YtJyT.jpg - ： 回想774列車 [sage] 2016/10/26(水) 01:50:19.36:MDCdJyyz
- さらに10年古くなると
長時間停車が少ない
列車のスピードが上がっても、
生活の時間帯が変わらないから時間調整が必要になるんですね
ttp://i.imgur.com/v8thBkZ.jpg - ： 回想774列車 [sage] 2016/10/26(水) 10:47:34.43:aFm3NUUB
- 425レ(以前は421レ)は普通夜行なのに通過駅が少なく、こまめに停車していたんだね。新聞でも降ろしていたんだろうか。
- ： 回想774列車 [sage] 2016/11/03(木) 22:55:38.72:BVyl3z2L
- 準急「第2ひかり」運行開始
熊本で3時間4分停車…
ttp://i.imgur.com/sz1DR2H.jpg
ttp://i.imgur.com/YeS9jHL.jpg - ： 回想774列車 [] 2016/11/05(土) 08:01:41.58:yBk37bia
- 三江線 三次9:57発 江津行
石見川本で、 12:09～13:43まで長時間停車する - ： 回想774列車 [] 2016/11/05(土) 18:45:45.07:zjYGGekC
- 車内から追い出されるんだろ？却下
- ： 回想774列車 [] 2016/11/05(土) 20:43:33.08:SGLt7lsI
- 1980年代の話だが
秋田・八郎潟駅の長時間停車で
駅前の喫茶店でコーヒーを飲んだ事がある。
長閑な時代だったｗ - ： 回想774列車 [] 2016/11/06(日) 16:32:04.89:r/Da1ro1
- 1980年代の話だが
秋田・象潟駅の客車列車の長時間停車で
駅前の喫茶店でコーヒーを飲んだ事がある。
長閑な時代だったｗ - ： 回想774列車 [sage] 2016/11/06(日) 19:35:06.18:J9sJ7Eym
- 2回書き込めるほどだったのか。笑
- ： 回想774列車 [] 2016/11/06(日) 21:16:06.96:Cn0grzpG
- おおっ スマン！
2回目の書き込みは全く記憶にない。
なんでだろう？ - ： 回想774列車 [] 2016/11/06(日) 21:17:23.84:Cn0grzpG
- 連投スマン
よく見たら俺（151）じゃないじゃん（笑） - ： 回想774列車 [sage] 2016/11/06(日) 21:52:22.09:1P0R9bzK
- ﾜﾛﾀ
- ： 回想774列車 [] 2016/11/06(日) 22:16:48.30:r/Da1ro1
- 152だがそれはパクりでなくてマジな話
酒田14時5分発の秋田行きの普通列車で14時50分から15時20分まで30分もの間象潟駅に訳もなく止まっていたんだけど今でもきらきらうえつから秋田行き普通列車に乗ろうとすると酒田駅で結局の所3時間近く待たされるから秋田着くのは17時過ぎで1980年代後半と変わらない
パクりと言うより寧ろマジで思い出した - ： 回想774列車 [sage] 2016/11/07(月) 00:22:08.80:LoO6sCYI
- 三江線はなんで停車中に列車番号がかわるんだ？
別の番号なせいで、おなじ列車だとおもわない人もいそう - ： 回想774列車 [sage] 2016/11/07(月) 07:53:35.16:r7IWCj9O
-
そういう列車昔からけっこうあるよ。結局は超長距離鈍行だったり。 - ： 回想774列車 [sage] 2016/11/09(水) 22:13:28.51:MIqt9z0o
- 同じ列車番号だと乗務員がそのまま乗って居なければいけないと聞いた事がある。
末期の中央夜行なんて列車番号変わりまくりだった記憶があるが、乗務員の乗務時間の絡みだったかと。 - ： 回想774列車 [sage] 2016/12/12(月) 01:36:52.92:zzB7xWRa
- ttp://i.imgur.com/vUTh57n.jpg
- ： 回想774列車 [sage] 2016/12/12(月) 15:13:00.94:6gV6P2Qa
- すげえ表定速度
- ： 回想774列車 [sage] 2017/02/04(土) 20:29:19.13:/EJ2BXj/
- よく保存されてましたなあ
素晴らしい！ - ： 回想774列車 [sage] 2017/04/25(火) 21:56:06.29:qi9RnO05
- 物持ちが良い人は尊敬するわあ
- ： 回想774列車 [sage] 2017/04/26(水) 00:21:13.72:4EeLliGF
- 二年後は更に長く
八川駅に2時間停車…
ttp://i.imgur.com/4CWGgcb.jpg - ： 回想774列車 [sage] 2017/04/26(水) 00:26:55.03:4EeLliGF
- 1959年に八川駅で列車番号が変わっちゃうんですね
ttp://i.imgur.com/nWJYc5a.jpg - ： 回想774列車 [sage] 2017/04/26(水) 00:40:27.41:4EeLliGF
- 465はずっと長時間停車か確認したら、
1952年では木次止まりでした。
少なくとも1955-1958年は確実
ttp://i.imgur.com/zb4aBkC.jpg
ttp://i.imgur.com/AwuqOm5.jpg
ttp://i.imgur.com/mygIdvo.jpg - ： 回想774列車 [sage] 2017/04/26(水) 00:55:22.80:SJpsz/Rc
-
465、列車番号からして混合列車でしょうね。
八川で後続の列車を受ける設定のようですが、車両運用等の都合でしょうか。
昭和34年では気動車になっていますが、混合列車時代のスジをそのまま踏襲したようですね。
夜間高校の通学の便を図ったとかはなかったのでしょうか。 - ： 回想774列車 [sage] 2017/04/26(水) 01:12:12.52:4EeLliGF
-
よくよく見たら、1955年は出雲坂根で長時間停車ですね
高校があるのは八川ではなく出雲横田のようです。 - ： 回想774列車 [sage] 2017/05/18(木) 22:39:33.71:doeltGZ2
- 木次線の話題でもあるし、現行ネタなので本来はイタチだが
「奥出雲おろち」が出雲市駅から延長始発する日があるが、入線したらすぐドア扱いする。
入線時刻は0747。発車は0845だから、ほぼ一時間前から乗り込める(念のため車掌に可は確認済)。
遠く国鉄旧客時代のイモ始発の客レを彷彿とさせてくれる
臨時とはいえ実際に大変貴重な普通客レでもある
贅沢を言ってはいけないがトロッコ控車の12系が原型ボックスなら尚よいが… - ： 回想774列車 [] 2017/05/22(月) 13:07:59.41:9jLN39v5
- ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が３分の２を超えております。☆
__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝﾝ〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
｀,.く,§_,_,ゝ,
~i_ﾝｲﾉ - ： 回想774列車 [sage] 2017/06/07(水) 12:32:26.30:u9dXm6w/
-
すばらしい。 - ： 回想774列車 [sage] 2017/07/02(日) 00:45:51.10:rq/imywp
- 172さん
170です。反応ありがとうございます
この5月に実践してきました。
京都方より回送で入線してきまして
停車→ドア扱、すぐ乗り込めます
実際、170で書いたとおりでした。
ただし実践してわかったことがありました。
出雲市駅4番はすぐ横が側壁のため、
トロッコ車控車の発電機が反響して
延々とウルサイのですよ。笑
かといって控車の座席は意外に閉塞感があり、
私は飲み鉄なので、お酒のにおいを
控車内に充満させることにもなるので
トロッコ席で飲み食いしてました。
騒音以外は最高でした。 - ： 回想774列車 [sage] 2017/07/02(日) 01:00:01.31:rq/imywp
- 以下はスレチになりますが、
専用機(DE15)の汽笛がたまりませんでした。
ttp://https://m.youtube.com/watch?v=I8kQUCnlrS4
この汽笛と全く同じ音でした。
開放的なトロッコ車に乗り、さわやかな風と機関車の排気を受けながら
汽笛を聴いていると、非冷房で窓全開の旧客に乗っているような気がして
独りでズルズルしてました。
トロッコ車はオハフ13ですし走行音もまさに客車のそれです。
高タカや大井川では本物の旧客に乗れますが、
山陰の旧客に親しんだ者としては、あの時代の乗車感はおろちのほうが近く感じます。
空気ですかね。 - ： 回想774列車 [] 2017/07/10(月) 01:35:09.07:tMd/BB1j
- 中央東線⇒大糸線のアルプスと、西線⇒篠ノ井線のちくまが
松本で相互乗換できるダイヤに妙に萌えた
それとちくまは木曽福島で時間調整するタイミングが、上下近接していて
島式ホームの両側で馬鹿停していたな - ： 回想774列車 [sage] 2017/08/09(水) 17:10:04.74:WwcxlO7R
- 上手くできているなあと感心することしきり
熟練のスジ師様の芸術だね - ： 回想774列車 [] 2017/08/13(日) 19:49:23.28:iJ9n5y6Z
- スジ師という言葉を初めて聞いた
業界用語？ - ： 回想774列車 [sage] 2017/08/18(金) 04:26:31.92:wZUUspXF
- 仮に176の造語でも意味わかるじゃん
- ： 回想774列車 [] 2017/12/29(金) 13:02:17.43:sRDUUCOn
- 「スジ屋」と呼ばれるのが一般的でしたな。
- ： 回想774列車 [] 2017/12/29(金) 13:08:44.58:sRDUUCOn
- そういえば新大阪発神戸行の臨時寝台列車が大阪で５時間くらい停車した例があったよね。
駅に寝台車を停泊させて営業するわけにもいかないから、「運転」という形にしたのだろう。 - ： 回想774列車 [] 2017/12/29(金) 18:26:54.41:WkR5I8zy
- スジ師・・・
竿師に近いものを感じた。 - ： 回想774列車 [] 2017/12/29(金) 18:36:35.05:LnidJ5FO
- 上諏方行き夜行が甲府で長時間停車。
改札口へ行ってみると、既に沢山の
芋虫(寝袋)が。 - ： 回想774列車 [sage] 2018/01/21(日) 17:38:18.64:Uto7WEFo
- 先日、米原発、大垣行の普通列車に乗った。
結構混んでいて「このままだと大垣発の接続列車も込みそうで嫌だなあ」と思ってたら、
「この電車、大垣駅到着後30分後に豊橋行列車になるぜ。
大垣駅ですぐに接続する方の豊橋行は確実に込むから、
急ぎじゃなくて着席希望の奴らは、そのまま乗っててもいいぜ」
という意味の車内放送が。
俺は疲れていたし、急ぎじゃなかったので、放送に従ったのであった。 - ： 回想774列車 [] 2018/01/24(水) 21:55:48.14:3JEfB2RA
- ワロタ
- ： 回想774列車 [] 2018/03/04(日) 19:50:29.37:nEiPFo1Q
-
分かる - ： 回想774列車 [sage] 2018/05/22(火) 07:30:47.84:DUMPXQwo
- ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ - ： 回想774列車 [sage] 2018/05/26(土) 21:33:46.06:k/vjTXPL
- 90年代後半に久大線の普通で日田に50分くらい停車する列車があったような
日田に旅行したときに見かけた記憶がある - ： 回想774列車 [] 2018/06/05(火) 23:35:17.48:YV93HxJa
- 「ムーンライトながら」夏の運転日数が過去最低に。2018年夏の運転日が発表
ttp://http://tabiris.com/archives/moonlight2018summer/
ttp://http://www.jreast.co.jp/press/2018/20180511.pdf
ながら廃止も秒読みに入ってきた感じだな
夏の甲子園8/5～21に走らせればいいや、くらいか？
どこぞのローカル線の様に利用者がいなければ一気に廃止だけど、残念ながら利用者はいるので段階的廃止に持ち込むしかない。
今期も運転期間短縮したし、結果、ながら利用者数は毎年少しずつ減っている。
利用者数は減れば廃止しやすいし、車輌が確保できないというのも廃止理由にできる
常に満席でも、運転日が少なくなれば全体の利用者は減ってるってカラクリじゃないのか
ところが廃止のための説明資料には年度毎の利用人員の総数のみが記載されるのな。
太古の昔から統計というのは自分の都合の良い数字をつくるための楽音なんだよ。
ながらに乗るおじさんは底辺だから、他人から見下される、ってことに異常に敏感だよね
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