昔日のトンネル・切通しを懐かしむスレ©2ch.net

1

： 回想774列車 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2016/01/30(土) 01:20:42.64

ID

:9TwhJMSg

廃止されたもの、現役のもの、
どっちもＯＫだよ(･ω･｡)ﾉﾞ

2

： 回想774列車 [sage] 2016/01/30(土) 01:23:04.39

ID

:MubFv4cJ

堀割もＯＫだよな？

3

： 回想774列車 [sage] 2016/01/30(土) 01:31:34.74

ID

:9TwhJMSg

同じだからＯＫよ(^-^｡)ﾉ

4

： 坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE [] 2016/01/30(土) 02:24:44.26

ID

:YEpsAIkX

宗谷本線下沼の例の切り通し･･･

5

： 回想774列車 [sage] 2016/01/30(土) 03:06:31.66

ID

:Z/qPAQpt

まだ現役だが南海孝子トンネルの天井部分の黒ずみは、
ＳＬ運転時代の名残なのかな

6

： 回想774列車 [sage] 2016/01/30(土) 08:36:26.47

ID

:h9wNPBiO

外房線旧土気トンネル
最初はトンネルだったがそのあと一部を残してトンネルぶっ壊して深い切通しに。
881mの新土気トンネルが出来て廃止。僅かに跡形残るのみ。
千葉市内だが房総半島の九十九里側への付け根が峠みたいになってるから。

7

： 回想774列車 [] 2016/01/30(土) 09:47:29.97

ID

:NdK9SfWM

日田彦山線二又トンネル
終戦後、米軍がトンネル内に収蔵していた火薬を処理する際、
不手際から火薬が大爆発して山もトンネルも吹っ飛んで無くなってしまった
日田彦山線の線路は爆発で吹っ飛んだ二又トンネルのあった部分を切り通しで
通るように建設された

8

： 回想774列車 [sage] 2016/01/30(土) 16:50:27.21

ID

:ssFn4fTU

切通しだと法面崩落の恐れがあるからと言って
人工的にトンネルにしてしまうケースがあるという
80年代末頃に完成した近鉄東山トンネルなど

9

： 回想774列車 [sage] 2016/01/30(土) 23:54:30.35

ID

:+o+S71mU

それ本当か？？
複線化＆別線新設で山の中をぶち抜かないと行けなくなったので
トンネルにしただけでは？

10

： 回想774列車 [sage] 2016/01/31(日) 01:22:19.43

ID

:tTagSD7C

一旦切通しにしてその後蓋？天井？を造ったということかな

11

： 回想774列車 [sage] 2016/01/31(日) 07:47:12.50

ID

:pjwrYULh

新たに掘りなおしたんでないならシェルターと呼ぶべきかと。;。

12

： 回想774列車 [sage] 2016/01/31(日) 11:04:07.58

ID

:Nfu2S7FD

廃線トンネルの再利用で有りがちと言われたキノコ栽培場は、最近減って来てる？
辞めたところが多いと聞いたよ。
キノコ栽培は儲からないのかな

13

： 回想774列車 [] 2016/01/31(日) 14:06:23.15

ID

:oa5IIKYc

大阪市営地下鉄御堂筋線天王寺〜西田辺間は、あびこ筋が建設されるまでは
掘割だったが、のちに塞がれて正式な地下鉄トンネルとなり現在はその上をあびこ筋が
通っている

14

： 回想774列車 [sage] 2016/01/31(日) 18:04:11.57

ID

:+QAyoLCs

>>12

中央本線の新しいトンネル化で廃線になった旧深沢トンネル 旧大日影トンネルの内、
旧大日影トンネルは甲州市営の遊歩道として解放されてるが、旧深沢トンネルはやはり市営の
ワインセラーになってる。

15

： 回想774列車 [sage] 2016/01/31(日) 18:23:43.15

ID

:N54k846P

上田交通真田線のトンネル跡のやつかな？>>キノコ栽培

16

： 回想774列車 [sage] 2016/01/31(日) 18:26:27.15

ID

:N54k846P

あと、
>キノコ栽培は儲からないのかな

これに対する答えを懐鉄板で待つのは無理じゃないかなｗ
親切な人がネットで調べて返してくれるかもしれない、か。

17

： 回想774列車 [sage] 2016/01/31(日) 23:09:14.84

ID

:e+5CftYz

やがては天板が剥落したりする時が来る
事故が起きてからでは遅いよ
本来は埋め戻すのが正しいはずだ。

18

： 回想774列車 [] 2016/02/01(月) 05:52:29.33

ID

:3kBHrmFn

----------------

【奇跡と幻の５８３系ひたち号】

こちらから動画をご覧になれます
ttp://https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%80%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A%E3%80%80%E4%BD%90%E8%B2%AB%E9%A7%85%E3%80%80583%E7%B3%BB

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19

： 回想774列車 [sage] 2016/02/01(月) 12:32:14.44

ID

:RQJeEVRK

埋め戻すって、どうするんだ？？

20

： 回想774列車 [sage] 2016/02/01(月) 19:45:10.00

ID

:0BPOYZmI

>>19

その名の通り土とかコンクリで埋める

21

： 回想774列車 [sage] 2016/02/01(月) 19:45:18.47

ID

:plVHjLHP

出来たとして入り口を塞いで立ち入り禁止が関の山だね

22

： 回想774列車 [sage] 2016/02/01(月) 21:16:44.89

ID

:zXkqxq6t

樽沢トンネル

23

： 回想774列車 [sage] 2016/02/02(火) 17:42:35.97

ID

:SZA/rZxr

>>21

放置してると役所がやってくれるのか？
後でお代だけ請求されるとか？

24

： 回想774列車 [sage] 2016/02/11(木) 13:51:23.28

ID

:emzVpHTa

ブナシメジな。
上田名産。

駅を出たらすぐトンネル、トンネル出たらすぐに鉄橋と、マニアにはたまらんレイアウトだった。
今さらだが廃止はつくづく惜しい。

25

： 回想774列車 [] 2016/02/21(日) 10:42:19.30

ID

:NdqDYG+2

トンネルも鉄橋も経年劣化対策にかかる経費が今後重くのしかかってくる
元々営業収入の少ないローカル線区でその費用を捻出するのは
厳しいだろう。運賃に転嫁しようにも、容易く出来るものではない。

26

： 回想774列車 [sage] 2016/02/24(水) 21:52:03.20

ID

:U6FeCCpz

役所から補助金を引き出して修理代に充てる

27

： 回想774列車 [] 2016/06/28(火) 21:09:53.78

ID

:mU3MkaWG

私企業に出せる公金には制限がある
無条件ってわけじゃないよ

28

： 回想774列車 [] 2016/09/05(月) 23:58:09.71

ID

:GNdRrNpc

中央本線の狭いトンネルを捨てて新しくトンネルを掘り直すべきだろ。

29

： 回想774列車 [sage] 2016/09/06(火) 18:18:49.89

ID

:n11d7j5G

補助金で維持させるのは反対だな

30

： 回想774列車 [sage] 2016/09/06(火) 19:51:41.19

ID

:gManDD3w

一人前に税金払えるようになってから言えよ

あ、消費税は無しだぞw

31

： 坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE [] 2016/09/06(火) 22:39:11.23

ID

:qmz+4hZG

当然タバコや酒類などの間接税もだよね？

32

： 回想774列車 [] 2016/09/07(水) 02:43:39.68

ID

:Lfi/n5ww

ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1473179758/
鉄橋スレッド立てたのでよろしく

33

： 回想774列車 [] 2016/09/11(日) 09:58:45.63

ID

:abL4KLEm

劣化しても簡単に取り換えできない巨大な構造物は
どうやって維持していこうと考えられていたのですか

昔の経営者は、耐用年数を過ぎたらもうそこで営業廃止と割り切っていたのかな

34

： 回想774列車 [sage] 2016/12/17(土) 20:04:31.28

ID

:zNDJjmXr

まとまった資金需要のために予め積み立てておく（引当金）のが一般的
もちろん賄えない場合は借り入れもする
経営者が個人的に債務保証することもあっただろう
借金のカタに身ぐるみ剥がされて家族離散の憂き目に遭った経営者も珍しくないと聞く。
そこまでして経営に傾注する心意気や如何にと思わずにはいられない

35

： 回想774列車 [sage] 2017/02/04(土) 20:22:50.60

ID

:qegm7oVM

鉄道業なんて個人で保証できる範囲を遥かに超えてる

36

： 回想774列車 [sage] 2017/04/25(火) 21:39:44.30

ID

:jJ4qxCgC

仙北鉄道葉の木山トンネル

37

： 回想774列車 [] 2017/04/26(水) 23:23:49.41

ID

:u/IAvqaJ

それがどうしたんだ？

38

： 回想774列車 [] 2017/05/28(日) 23:44:21.81

ID

:5G6xbld1

ナロー線でトンネルって珍しくないか？
他では遠鉄奥山線くらいしか知らない
（黒部峡谷は除く）

39

： 回想774列車 [] 2017/05/29(月) 01:03:36.56

ID

:LNuN0Ew0

下津井電鉄にも、鷲羽山の下を抜けるトンネルがあったぞ。

40

： 回想774列車 [sage] 2017/05/29(月) 20:40:01.13

ID

:zvtKNF3q

>>36

廃線探訪の個人サイトを見てると
今なお朽ち果てながらも残ってるらしい。
軽便路線だから規格はいたって小振りで、
旧国鉄などのそこら辺の廃トンネルとは趣が違うことだけは、
感じ取れた

41

： 回想774列車 [] 2017/05/29(月) 23:09:10.10

ID

:D7KHqzkl

電化開業と同時に廃止された旧トンネルの中には一般道路に転用されたものもある
歩いて見ると天井に付いた蒸機時代の煤に萌える

42

： 回想774列車 [sage] 2017/05/31(水) 22:46:17.95

ID

:ex3bRTf9

トンネルでいうと、扁額（入口の上に飾られてる長方形の看板）が
マニア心を擽りますなあ

43

： 回想774列車 [] 2017/05/31(水) 23:45:24.97

ID

:o5xp3XJ8

廃止されたトンネルからは取り外される

44

： 回想774列車 [] 2017/06/05(月) 21:26:21.33

ID

:uoKw4B/l

>>42

興味があってもなかなかじっくり鑑賞するチャンスがない

45

： 回想774列車 [sage] 2017/06/05(月) 22:51:29.29

ID

:XKkW+onC

加越トンネル・・・は違うか

46

： 回想774列車 [] 2017/06/10(土) 19:56:17.70

ID

:L+3Pi+2v

>>43

オクに出品されてるのもある
こんなことは中の人しか出来ないはずだが、
処分食らったりしてないのかね

47

： 回想774列車 [] 2017/06/15(木) 00:06:43.25

ID

:xdIBf/0O

素掘りで架線が引き込んであるトンネルってあったの？

48

： 回想774列車 [sage] 2017/06/15(木) 00:13:39.87

ID

:CIef0qPH

神鉄の菊水山と鈴蘭台の間にあったトンネルは再利用されることなく‥

49

： 回想774列車 [] 2017/06/15(木) 20:54:58.06

ID

:qQBfWeXa

利用価値がないからやんか

50

： 回想774列車 [sage] 2017/06/15(木) 21:02:50.29

ID

:U6dC/9oy

近鉄の生駒トンネルは距離が長いので
通過中に香りを楽しんでもらおうと化粧品メーカーとタイアップして
トンネル内に香水を散布したことがあるそうだよ

51

： 回想774列車 [sage] 2017/06/15(木) 21:53:07.30

ID

:0q9YNwCX

窓を閉めてたら無意味w

52

： 回想774列車 [] 2017/06/16(金) 00:43:53.85

ID

:x1itW/PO

たしかに。

53

： 回想774列車 [] 2017/06/19(月) 20:40:08.18

ID

:aFfvI323

窓を締め切ってたら宣伝効果ゼロ

54

： 回想774列車 [] 2017/06/19(月) 20:40:50.89

ID

:aFfvI323

あ、同じこと書いてる人がいたｗ

55

： 回想774列車 [sage] 2017/06/20(火) 12:12:37.41

ID

:bmnoE368

目的がハテナやね

56

： 回想774列車 [] 2017/06/25(日) 17:58:33.53

ID

:IVNnoATr

切通しは案外話題がないな

57

： 回想774列車 [] 2017/06/26(月) 20:36:05.87

ID

:KgJ4JIqJ

>>56

土気のトンネル解体した切り通しは過去に有名だったね。
鉄道ファン誌、臼井茂信さんの「土気」の記事はなかなか読み応えあった。

58

： 回想774列車 [sage] 2017/07/12(水) 22:00:07.88

ID

:MTH0suDL

書き手に文才があると題材も活きる
最近の鉄道ライターとやら称する人種は
正視に耐えない乱文で、読み手をげんなりさせることばかり…

59

： 回想774列車 [sage] 2017/08/11(金) 17:36:32.60

ID

:gRAcGQcn

読み手の読解力も問題がある

60

： 回想774列車 [sage] 2018/01/21(日) 23:19:25.08

ID

:vPjMA5F8

どっちもどっちということかよ

61

： 回想774列車 [sage] 2018/03/14(水) 20:20:03.87

ID

:xgXcecek

>>48

場所が悪すぎるわな

62

： 回想774列車 [] 2018/05/19(土) 19:55:51.11

ID

:c1pD5yR1

>>60

煽る訳ではないがそれが真相です
書き手だけに非を求めるのはフェアでない

63

： 坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE [] 2018/05/20(日) 01:35:19.62

ID

:f/nbP8oi

切通眼科

64

： 回想774列車 [sage] 2018/05/20(日) 10:53:03.54

ID

:Kvhl4/vQ

>>63

切通猛

65

： 回想774列車 [] 2018/05/20(日) 14:53:33.24

ID

:XrmPyfCH

田神
細畑
切通
手力

66

： 回想774列車 [sage] 2018/05/20(日) 15:27:42.73

ID

:zIwqqbCi

>>42

右読みだったらポイント高い(青函トンネルは除く)
笹子トンネルの工天代(代天工)や利地因(因地利)とか

67

： 回想774列車 [sage] 2018/05/20(日) 15:35:44.94

ID

:I9TCKPPN

あれそれぞれに意味が込められてるんだってね
中国の古典知ってたら案外面白くてハマるかも

68

： 回想774列車 [] 2018/05/20(日) 23:25:54.22

ID

:sR3d97Jy

トンネル内にホームがあることで有名な上越線土合駅のある清水トンネルには扁額がない

69

： 回想774列車 [] 2018/05/21(月) 04:09:39.77

ID

:xUqp/I5J

赤沢トンネル

70

： 回想774列車 [sage] 2018/05/21(月) 09:55:10.55

ID

:7ofyYnun

>>68

土合駅のトンネル内ホームは新清水トンネルだよ

71

： 回想774列車 [sage] 2018/05/21(月) 17:32:22.62

ID

:9rw/a8cx

>>57

亀ですが、写真の上方に写っていた橋の欄干、まだ残っているという話でしたっけ。
切通しそのものは完全に埋められて、橋は単なる通路になってしまっているようですが。

72

： 回想774列車 [] 2018/05/21(月) 22:08:40.30

ID

:/WzlYpk2

篇額もヤフオクででてるの

73

： 回想774列車 [sage] 2018/05/26(土) 15:26:28.54

ID

:zE+iHk14

だから一々晒すなよ
迷惑だから

74

： 回想774列車 [] 2018/06/01(金) 15:03:09.90

ID

:fVYziqza

必然的に廃トンネルは単線が多いが、複線電化トンネルあとの例

近鉄奈良線旧生駒（工事中に大事故が起こった。複線トンネルとしては当時最長だったが、路面電車クラスの小型電車サイズ）
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/4a/a675058dddcedec6beaa397bc807fbd7.jpg

信貴生駒スカイライン(戦時中に廃止された山の中の複線電化線あとで、広いからセンターラインつきの道路に転用)
ttp://https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-28-ac/yasakaland/folder/421770/21/30579721/img_0

75

： 回想774列車 [] 2018/06/03(日) 20:41:50.82

ID

:DivG8m0c

廃トンネルといえば名鉄三河線力石トンネル
廃線の翌年に一度観察に行って当時は入口まで近寄れたのに
その翌年10月にはあたり一帯雑草が伸び捲りで接近不能
夏ならばともかく10月でそろそろ草木が枯れ始める季節なのに
雑草の生命力に脱帽した記憶が。

憧れボディをGETしたい！その夢、ボニックで！

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