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昔日のトンネル・切通しを懐かしむスレ©2ch.net


回想774列車 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2016/01/30(土) 01:20:42.64:9TwhJMSg
廃止されたもの、現役のもの、
どっちもOKだよ(・ω・。)ノ゙
回想774列車 [sage] 2016/02/24(水) 21:52:03.20:U6FeCCpz
役所から補助金を引き出して修理代に充てる
回想774列車 [] 2016/06/28(火) 21:09:53.78:mU3MkaWG
私企業に出せる公金には制限がある
無条件ってわけじゃないよ
回想774列車 [] 2016/09/05(月) 23:58:09.71:GNdRrNpc
中央本線の狭いトンネルを捨てて新しくトンネルを掘り直すべきだろ。
回想774列車 [sage] 2016/09/06(火) 18:18:49.89:n11d7j5G
補助金で維持させるのは反対だな
回想774列車 [sage] 2016/09/06(火) 19:51:41.19:gManDD3w
一人前に税金払えるようになってから言えよ

あ、消費税は無しだぞw
坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE [] 2016/09/06(火) 22:39:11.23:qmz+4hZG
当然タバコや酒類などの間接税もだよね?
回想774列車 [] 2016/09/07(水) 02:43:39.68:Lfi/n5ww
ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1473179758/
鉄橋スレッド立てたのでよろしく
回想774列車 [] 2016/09/11(日) 09:58:45.63:abL4KLEm
劣化しても簡単に取り換えできない巨大な構造物は
どうやって維持していこうと考えられていたのですか

昔の経営者は、耐用年数を過ぎたらもうそこで営業廃止と割り切っていたのかな
回想774列車 [sage] 2016/12/17(土) 20:04:31.28:zNDJjmXr
まとまった資金需要のために予め積み立てておく(引当金)のが一般的
もちろん賄えない場合は借り入れもする
経営者が個人的に債務保証することもあっただろう
借金のカタに身ぐるみ剥がされて家族離散の憂き目に遭った経営者も珍しくないと聞く。
そこまでして経営に傾注する心意気や如何にと思わずにはいられない
回想774列車 [sage] 2017/02/04(土) 20:22:50.60:qegm7oVM
鉄道業なんて個人で保証できる範囲を遥かに超えてる
回想774列車 [sage] 2017/04/25(火) 21:39:44.30:jJ4qxCgC
仙北鉄道葉の木山トンネル
回想774列車 [] 2017/04/26(水) 23:23:49.41:u/IAvqaJ
それがどうしたんだ?
回想774列車 [] 2017/05/28(日) 23:44:21.81:5G6xbld1
ナロー線でトンネルって珍しくないか?
他では遠鉄奥山線くらいしか知らない
(黒部峡谷は除く)
回想774列車 [] 2017/05/29(月) 01:03:36.56:LNuN0Ew0
下津井電鉄にも、鷲羽山の下を抜けるトンネルがあったぞ。
回想774列車 [sage] 2017/05/29(月) 20:40:01.13:zvtKNF3q

廃線探訪の個人サイトを見てると
今なお朽ち果てながらも残ってるらしい。
軽便路線だから規格はいたって小振りで、
旧国鉄などのそこら辺の廃トンネルとは趣が違うことだけは、
感じ取れた
回想774列車 [] 2017/05/29(月) 23:09:10.10:D7KHqzkl
電化開業と同時に廃止された旧トンネルの中には一般道路に転用されたものもある
歩いて見ると天井に付いた蒸機時代の煤に萌える
回想774列車 [sage] 2017/05/31(水) 22:46:17.95:ex3bRTf9
トンネルでいうと、扁額(入口の上に飾られてる長方形の看板)が
マニア心を擽りますなあ
回想774列車 [] 2017/05/31(水) 23:45:24.97:o5xp3XJ8
廃止されたトンネルからは取り外される
回想774列車 [] 2017/06/05(月) 21:26:21.33:uoKw4B/l

興味があってもなかなかじっくり鑑賞するチャンスがない
回想774列車 [sage] 2017/06/05(月) 22:51:29.29:XKkW+onC
加越トンネル・・・は違うか
回想774列車 [] 2017/06/10(土) 19:56:17.70:L+3Pi+2v

オクに出品されてるのもある
こんなことは中の人しか出来ないはずだが、
処分食らったりしてないのかね
回想774列車 [] 2017/06/15(木) 00:06:43.25:xdIBf/0O
素掘りで架線が引き込んであるトンネルってあったの?
回想774列車 [sage] 2017/06/15(木) 00:13:39.87:CIef0qPH
神鉄の菊水山と鈴蘭台の間にあったトンネルは再利用されることなく‥
回想774列車 [] 2017/06/15(木) 20:54:58.06:qQBfWeXa
利用価値がないからやんか
回想774列車 [sage] 2017/06/15(木) 21:02:50.29:U6dC/9oy
近鉄の生駒トンネルは距離が長いので
通過中に香りを楽しんでもらおうと化粧品メーカーとタイアップして
トンネル内に香水を散布したことがあるそうだよ
回想774列車 [sage] 2017/06/15(木) 21:53:07.30:0q9YNwCX
窓を閉めてたら無意味w
回想774列車 [] 2017/06/16(金) 00:43:53.85:x1itW/PO
たしかに。
回想774列車 [] 2017/06/19(月) 20:40:08.18:aFfvI323
窓を締め切ってたら宣伝効果ゼロ
回想774列車 [] 2017/06/19(月) 20:40:50.89:aFfvI323
あ、同じこと書いてる人がいたw
回想774列車 [sage] 2017/06/20(火) 12:12:37.41:bmnoE368
目的がハテナやね
回想774列車 [] 2017/06/25(日) 17:58:33.53:IVNnoATr
切通しは案外話題がないな
回想774列車 [] 2017/06/26(月) 20:36:05.87:KgJ4JIqJ

土気のトンネル解体した切り通しは過去に有名だったね。
鉄道ファン誌、臼井茂信さんの「土気」の記事はなかなか読み応えあった。
回想774列車 [sage] 2017/07/12(水) 22:00:07.88:MTH0suDL
書き手に文才があると題材も活きる
最近の鉄道ライターとやら称する人種は
正視に耐えない乱文で、読み手をげんなりさせることばかり…
回想774列車 [sage] 2017/08/11(金) 17:36:32.60:gRAcGQcn
読み手の読解力も問題がある
回想774列車 [sage] 2018/01/21(日) 23:19:25.08:vPjMA5F8
どっちもどっちということかよ
回想774列車 [sage] 2018/03/14(水) 20:20:03.87:xgXcecek

場所が悪すぎるわな
回想774列車 [] 2018/05/19(土) 19:55:51.11:c1pD5yR1

煽る訳ではないがそれが真相です
書き手だけに非を求めるのはフェアでない
坂井輝久 ◆C6YlvmPsWE [] 2018/05/20(日) 01:35:19.62:f/nbP8oi
切通眼科
回想774列車 [sage] 2018/05/20(日) 10:53:03.54:Kvhl4/vQ

切通猛
回想774列車 [] 2018/05/20(日) 14:53:33.24:XrmPyfCH
田神
細畑
切通
手力
回想774列車 [sage] 2018/05/20(日) 15:27:42.73:zIwqqbCi

右読みだったらポイント高い(青函トンネルは除く)
笹子トンネルの工天代(代天工)や利地因(因地利)とか
回想774列車 [sage] 2018/05/20(日) 15:35:44.94:I9TCKPPN
あれそれぞれに意味が込められてるんだってね
中国の古典知ってたら案外面白くてハマるかも
回想774列車 [] 2018/05/20(日) 23:25:54.22:sR3d97Jy
トンネル内にホームがあることで有名な上越線土合駅のある清水トンネルには扁額がない
回想774列車 [] 2018/05/21(月) 04:09:39.77:xUqp/I5J
赤沢トンネル
回想774列車 [sage] 2018/05/21(月) 09:55:10.55:7ofyYnun

土合駅のトンネル内ホームは新清水トンネルだよ
回想774列車 [sage] 2018/05/21(月) 17:32:22.62:9rw/a8cx

亀ですが、写真の上方に写っていた橋の欄干、まだ残っているという話でしたっけ。
切通しそのものは完全に埋められて、橋は単なる通路になってしまっているようですが。
回想774列車 [] 2018/05/21(月) 22:08:40.30:/WzlYpk2
篇額もヤフオクででてるの
回想774列車 [sage] 2018/05/26(土) 15:26:28.54:zE+iHk14
だから一々晒すなよ
迷惑だから
回想774列車 [] 2018/06/01(金) 15:03:09.90:fVYziqza
必然的に廃トンネルは単線が多いが、複線電化トンネルあとの例

近鉄奈良線旧生駒(工事中に大事故が起こった。複線トンネルとしては当時最長だったが、路面電車クラスの小型電車サイズ)
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/4a/a675058dddcedec6beaa397bc807fbd7.jpg

信貴生駒スカイライン(戦時中に廃止された山の中の複線電化線あとで、広いからセンターラインつきの道路に転用)
ttp://https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-28-ac/yasakaland/folder/421770/21/30579721/img_0
回想774列車 [] 2018/06/03(日) 20:41:50.82:DivG8m0c
廃トンネルといえば名鉄三河線力石トンネル
廃線の翌年に一度観察に行って当時は入口まで近寄れたのに
その翌年10月にはあたり一帯雑草が伸び捲りで接近不能
夏ならばともかく10月でそろそろ草木が枯れ始める季節なのに
雑草の生命力に脱帽した記憶が。

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