鍵とかも閉まってるんだが内装はまだ綺麗だった
ナンバーも一応付いてる
エンジンは鉄板のってるから問題ナシ。それより錆が進行してないかチェックを・・・
ヤクザとかが詐欺で分捕って来たヤツか
事故車なら衝突実験車、無事故ならメーカーの量産検証用の試作車（特にトヨタなら潰されるから無事故車では出回らないか）
ブレーキは利かなくなるわよく見ると直した傷多いわさびるわで
6万キロちょっとという総走行距離も怪しい
一定保管期限が過ぎるとオークションで業者に払い下げるらしい。
事故車とか、直接解体屋に持っていくことはできないらしい。
だから払い下げる。→出回る可能性大といえる。
ま、夜中後部座席に血まみれの女の子とかが座ってなければ大丈夫。
普通に棄ててあったやつならいいが事故車とかのいわくつきの車(車内自殺歴あり等)は止めて欲しいな。つい最近まで車内で自殺というニュースがよくやっていたな。
中の人も、化けて出てみりゃ自分がロシアだの中東だのにいたりした日にゃ言葉も失うわな。
練炭とかのアレっすか？
ってきあ、はやり終わったの？？
勝手にしろって感じ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜だけどおおおおお
堀汚自動車無貧工作員乙
ボディのブロック回収が週一回来る
だから警察とかには朝一で回収してその日の内に出荷
一週間盛り塩なんか有り得ない
一晩でもヤードにも置かない
たとえパッキーがそんな車欲しがっても、夜はてめぇらのトラックに載せて持って帰らせた。
いわくつきは、置かない
徹底してたよ。
噂も有るしな。
自殺にしろ事故にしろ死んだ車はすぐわかる 臭いだよ
練炭自殺の発見がすぐとかだと解らんかもね。
ただそんな車は解体には来ない！
ttp://http://www8.ocn.ne.jp/~takahata/ 自殺車両は、多少の汚れならクリーニングして、そのままカーオークションへ出品が普通です。
仕入れは依頼者から無料もしくは費用を頂いていたので、かなり美味しい話とのことでした。
その他は、前出の方の書き込みとおりですね。
そんなグレー過ぎる仕事が嫌で、すぐに辞めたけど。
アラジンファクトリー
ttp://http://kuruma-satei.com/index.html ttp://http://www.aladdin-fc.com/scrapped.htm カーリサイクルスタジオジャパン
ttp://http://car-recycle.info/index_top.html フリーナビマーケット
ttp://http://www.freenavimarket.com/ AGリサイクルマーケット
ttp://http://www.freenavimarket.com/ag/ くるマーケット
ttp://http://kuruma-tetsujin.com/map_top.htm 全部一緒（笑）
廃車して戻るのは自動車税だけ。
当たり前なのに。
アラジンファクトリー
ttp://http://kuruma-satei.com/index.html ttp://http://www.aladdin-fc.com/scrapped.htm カーリサイクルスタジオジャパン
ttp://http://car-recycle.info/index_top.html フリーナビマーケット
ttp://http://www.freenavimarket.com/ AGリサイクルマーケット
ttp://http://www.freenavimarket.com/ag/ くるマーケット
ttp://http://kuruma-tetsujin.com/map_top.htm 全部一緒（笑）
廃車して戻るのは自動車税だけ。
当たり前なのに。
ttp://http://iiyama16.blog.fc2.com/blog-entry-3197.html 「不正選挙」を糾弾し始めたら、創価学会のヤクザから恫喝を受けました。
ttp://http://richardkoshimizu.at.webry.info/201212/article_359.html 2012年12月16日(日) 19時27分15秒 出口調査 三原じゅん子 自由民主党参議院議員
出口調査の結果があちこちから流れてきます。自民党、、、厳しいです。
マスコミの流した情報はなんだったのでしょう、、、、というくらい。全然違う(;゜0゜)
まだ、あと30分。どんな結果が出るのでしょうか。
ttp://http://ameblo.jp/juncomihara/page-7.html#main 今度の不正選挙で一番ビビっているのは、当の自民党議員であると思います。
彼らは、国家丸ごとのとんでもない不正が行われたのを知ってしまいました。
出口調査ではどう考えても大敗だったのに、なぜか、大差で勝ったことにされてしまった....
ほかの同僚も同じことを言っている....こんな大規模な不正が日本で行われ、自分も当事者だなんて....。
ttp://http://richardkoshimizu.at.webry.info/201212/article_200.html 生放送でみんなの党代表が、これ違法選挙だとわかってて政府がやってるのは分かってますね。
これ選挙やり直しになりますよ、とはっきりとNHKで生放送した瞬間、全国一斉に放送が停止。
NHKもグルとは珍しいね。民法は言うまでもなく全部グルです。週刊誌は全て知っていた
ttp://https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/280656150926602240 安倍政権が米国債（紙屑債）50兆円の購入を決定
今回の不正選挙をしかけたムサシのトップはゴールドマンサックス
これが安倍政権を無理矢理登場させた本当の目的だったのだろう
ttp://http://enzai.9-11.jp/?p=13747 ttp://https://twitter.com/tokaiama/status/290942046171197440 ttp://www.nkt-tv.co.jp/pc-news/news8753330.html ＪＡ島根おおちの職員が、廃車の売却代金１７５万円余りを横領していたことがわかり、懲戒解雇された。
ＪＡ島根おおちによると、懲戒解雇処分となった自動車センターの男性所長（４５）は、去年７月までの約５年間、
リサイクル業者から受け取った廃車売却の代金を１８回にわたって横領していた。
金額は合計１７５万７０００円余りにのぼり、元所長は「生活費や自動車販売のための費用として使った」
と説明したという。[ 4/19 15:55 日本海テレビ]
どういうとこに売ればいいの？ガリバーなんかはだめだよね？
車輌だけを渡して書類は自分で握って自分で永久抹消しなきゃじぶんとこに
重量税の還付はないよね？
ただ解体屋？に売る前にオクで売れそうなパーツ外してから持ち込むのはアリ？
ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0002.html 糸島市で３１日未明、自動車整備店に置かれている車２台が全焼する火事がありました。
警察は、不審火として調べるとともに、落雷が原因の可能性もあるとみて調べています。
警察と消防によりますと、午前４時半ごろ、糸島市二丈上深江の自動車整備店で、「車が燃えている」と通行人から
消防に通報がありました。
消防が駆けつけたところ、この自動車整備店の屋外で廃車として保管していた車４台のうち、普通乗用車と軽トラックの
２台が燃えていて、午前５時前に火は消し止められました。
この火事で車２台が全焼しましたが、自動車販売店には当時人がおらず、けが人はいません。
現場に火の気はなく、雨が断続的に降っていたということです。
警察は、不審火として調べるとともに、落雷が原因の可能性もあるとみて調べています。
３１日午前４時半ごろ糸島市の駐車場で車２台を焼く火事があり
警察と消防では車のヘッドライト部分が特に燃えていることからから
この部分から雨が入り込んだ漏電が火事の原因と見て調べている。
廃車？中古車じゃないんだろ？だったら廃車なら別に燃えてもいいや。
解体する手間省けて楽じゃん。
２万円超えますかね？
解体に出すくらいなら爆破して残った残骸海に沈めておけばおk
重量税くらいでしょ？解体屋が証明書出してくれないとどうにもならないんじゃないの？
すぐだしてくれるかどうかは店次第らしいし
売れる部品オクで売って残った分は解体屋がいいんじゃね？１万くらいにはなりそ
考えてるところ勝手にステッカーを
べた張りする業者いるね。
友達が杉並の業者に貼られて
ブチ切れてた
タダで車検通せとか。ま、ユーザー行きたいから頼まないんだけどね
キャリコネ
ttp://http://careerconnection.jp/ 就職活動と会社情報
ttp://http://work.wor9.net/ ttp://http://ww.wor9.net/ モバイル版 転職会議
ttp://http://jobtalk.jp/ みん就(みんなの就職活動日記)
ttp://http://www.nikki.ne.jp/ まだ使えるものを「使わないから」でリサイクルするのは無駄がある。本来のリサイクルの意味とは異なっている。
自動車リサイクル法などというものはまだ乗れる車を「乗らないから」で片づけて無駄なリサイクルを強要している。
結果として、貴重な旧型車の減少に拍車をかけているだけ。そんな廃車がすべて部品になると言う保証もない。
なんで自動車リサイクル法はあるのに自動車リユース法はないのか？
軽はずみにリサイクルとは言うが、同時に使われなくなったパーツのうち非金属製の物はシュレッダーダストになるだけである。
つまり法律でゴミを作ることを推進しているのだ。まだ乗れる車を無駄に潰してゴミを量産することが環境にいいのか。
そんなリサイクルをして何のためになるのか。何の意味があるのか。そんなことをして誰かが喜ぶのか。
そんなことをして何が作れるのだ。
廃車なんて事故とか水没車とかで修復が困難な場合以外は禁止するべきだ。車は廃車するためにあるのではない。
解体するためにあるのでもない。軽はずみに廃車にされた車を解体してなんぼほどのパーツが部品になるのか。
乗らなくなったら廃車にすることなんかより、車を必要としている人に譲る環境がある方がよほど良いと思うのだが。
車は乗らなくなれば解体しなければいけない法律でもあるのだろうか？乗らなくなればその車を必要としている、
欲しがっている人に譲ればいいのではないか？この際私はお金の問題ではない気がしますね。
気持ち、人間としての問題です。
廃車なんかする人は正しいことをした、かっこいいことをしたとでも思いあがってるのでしょうか。
そんなクズ共のおかげで、寿命が来る前に無駄死にした車が沢山いることでしょう。
廃車なんかする人はなぜご自身の人生を廃車になさらないのですか？
自動車リサイクル法はリサイクルの意味を間違っている。廃車なんぞ馬鹿の極みだ。
まだ乗れる車を解体して、産業廃棄物ばかり量産して、何がリサイクルだ。ふざけるな。リサイクル券など破って捨ててしまえ！
まだ乗れる車は中古車として買い取る良心的な業者もありますが、程度の良しあし関係なしにすべて解体してしまう業者も
あります。どちらが良いか悪いかは言うまでもありませんね。
後者のタイプが多いとは思いますがここだけの話、貴重な旧型車を減らすだけの存在に思えます。
もちろん廃車なんかにする奴が一番悪いのですが。だから私は廃車が嫌い！
廃車なんかにする人は貴重な旧型車を無駄に潰すだけなので免許返納して欲しいです。
ま、２０１０年代の今時の新車みたいな車なら旧型になっても残って欲しいとは思わないですがね。
私が好きなのは２０００年代中盤くらいまでの車がほとんどなので。
某ラジオの廃車呼び込みＣＭで「まだ使える部品を…」とか言ってますが、まだ使える部品ってなんでしょう？
まだ使える車を廃車にするクズ共の溢れるこの日本でそんな部品を買う人は限定的だと思いませんか？
実際にほとんど部品取りされずに捨てられる車を沢山見ます。部品取り車があっても、それがどこにあるかすらわからない。
貴重な車なら、マニアが見つけたら部品をはぎ取るように買っていくかもしれない。
それでもそんな車が何も部品取りされずに捨てられているのを見て、何がまだ使える部品なんだろうなぁと思いますね。
部品取りうんぬんより、車を壊したいだけが目的になってるんじゃないか？と思います。
もちろんすべての解体屋がそうだとは思いたくありませんが。
新車のウチからスクラップなんて名前のクルマもあるくらいだ
解体屋では中古部品が売っていますがその中古部品で直るような車が廃車にされていると感じますね。
そもそも要らなくなるような車なら最初から買わなければいいのです。どうせそういう人は飽きたら廃車にするんですからね。
ある程度年のとった人は古い車でも大事に乗るイメージがありますが、一部の若い人はなんでも廃車にする感じがします。
もちろん若い人でも旧車好きの人はいらっしゃるので全員がすべてそうではないでしょう。この文章を書いている筆者も２１歳の小僧です。
新車を買いたいがために廃車に逃げている卑怯者が多いと思います。廃車に逃げることで車を壊すのは簡単かもしれません
がそこから生まれるいいことはないですね。壊すことで残るものは何もありません。
車を乗り換えるのはその人の好みでしょうからその人の勝手だと思います、しかし廃車ともなれば、貴重な旧型車がまた１台、
また１台あれよあれよと減っていきます。個人で作ることのできない、かつ再生産されることのないと言っていい旧型車を減らす
ことは個人の勝手では済まされないと思います。その車を欲しいと思ってる人にも失礼です。
廃車って車の知識が無い、いやそれを身に付けようとしない人がする最も愚かな行為だと感じます。
そもそも故障してもどこをどうやって直せばいいのか知らない、どこで部品を買えばいいのか知らない。だから廃車。
そういう人は解体屋を部品庫ではなくただのゴミ捨て場だと思っている。
故障したら廃車にするのが正しいと思い込んでいる。そんな自分をかっこいいと思い込み恥じることすら無い。
ほんの少し手を加えてやるだけで直るものが、車にとってはそれが元で命取りにされている感じですね。
車はメンテナンスフリーだと思っていませんか？日頃からメンテナンスを怠る愚か者が車を壊し、旧型車を減らしている。
車は乗る人を選べません、同じ型の車でも大事にされて今でも走っている個体もあれば、とっくの昔にくだらない理由で廃車に
されてこの世に存在していない個体もあります。全く同じスペックの車でも乗る人次第で運命を左右されるのは車にとって
非常に不憫に思います。
ネットで見るとゼロ円とか最低何万とかあるけど、信用していいの？
そういうの外しても持って行ってくれる？
ヤフオクで多少なりとも金額付きそうなので
装備関係ないだろ
税と自賠責リサイクル料金だましとられるだけ
まだ使えるものを「使わないから」でリサイクルするのは無駄がある。本来のリサイクルの意味とは異なっている。
自動車リサイクル法などというものはまだ乗れる車を「乗らないから」で片づけて無駄なリサイクルを強要している。
結果として、貴重な旧型車の減少に拍車をかけているだけ。そんな廃車がすべて部品になると言う保証もない。
なんで自動車リサイクル法はあるのに自動車リユース法はないのか？
軽はずみにリサイクルとは言うが、同時に使われなくなったパーツのうち非金属製の物はシュレッダーダストになるだけである。
つまり法律でゴミを作ることを推進しているのだ。まだ乗れる車を無駄に潰してゴミを量産することが環境にいいのか。
そんなリサイクルをして何のためになるのか。何の意味があるのか。そんなことをして誰かが喜ぶのか。
そんなことをして何が作れるのだ。
廃車なんて事故とか水没車とかで修復が困難な場合以外は禁止するべきだ。車は廃車するためにあるのではない。
解体するためにあるのでもない。軽はずみに廃車にされた車を解体してなんぼほどのパーツが部品になるのか。
乗らなくなったら廃車にすることなんかより、車を必要としている人に譲る環境がある方がよほど良いと思うのだが。
車は乗らなくなれば解体しなければいけない法律でもあるのだろうか？乗らなくなればその車を必要としている、
欲しがっている人に譲ればいいのではないか？この際私はお金の問題ではない気がしますね。
廃車なんかする人は正しいことをした、かっこいいことをしたとでも思いあがってるのでしょうか。
そんなクズ共のおかげで、寿命が来る前に無駄死にした車が沢山いることでしょう。
廃車なんかする人はなぜご自身の人生を廃車になさらないのですか？
廃車を解体屋にもっていけばいくらかにはなるの？
はよ見本見せろや。
要らなくなったら欲しい人にやれ。たかだか数万円程度のケツも老けない便所紙と引き換えにするくらいならそのまま乗ってる方がマシ。
廃車なんかする奴は解体屋をただのゴミ箱としか考えてない単細胞のクズが多すぎる。廃車したことのある奴からは免許剥奪しろ。ゴミに車を乗らせるな。
廃車する奴のほとんどが解体屋で部品を買ったりとか自分で車のメンテナンスしたことのないクズだろ。
廃車なんかする奴ってどんな風に車が解体されてるか見たこともないんだろ？
要らなくなったから乗らなくなったからと言うだけで廃車できてしまう制度がおかしい。
廃車は許可制にして本当に修理不可でどうしても乗れない車かを審査してどうしても乗れないと判断された車のみに限定するべき。
自動車リサイクル法や自動車リサイクル促進センターはあるのに自動車リユース法が無いのは廃車を出すためだろ。
故障とか事故でエアバッグ、フロンガスが無くなった車のエアバッグ、フロンガス処理料金はどうなるんだろう。
表向きは余ったリサイクル料金は自動車リサイクルや環境に有益な事に使用すると言っているが
今までに、リサイクル料金がいくら余って どこにいくら使用したという発表は聞いたことが無い。 自動車リサイクル促進センターなんぞ潰れてしまえ。
もう十分車が普及したのにいまだにゴミみたいなデザインの糞新車を誰が乗るかも決まってないのにポコポコ量産し続けるメーカーもどうかと思うがな。
新車を未だに作るから既存の車にしわ寄せがきて、壊れてもない車がゴミみたいに捨てられてるんじゃんか。なにがエコカーだ。
作るのにもCO2を出すし、何より既存の車を壊している時点でむしろ環境破壊ではないのか。
自動車リサイクル法なんて新車を売るための都合の良い法律。リサイクル券なんかビリビリに破って廃車にしない意思表示をしよう。
部品を売るのが本業の解体屋は必要だが車を壊したいだけの産廃量産業者なら要らん。何が適正処理だ。
壊れたら普段行きもしない解体屋に車を捨てにいくんじゃなくて、解体部品で修理して廃車を減らしていくのがエコなのにな。
ある程度の車のメンテナンスが出来る人だけに免許を発行するべきだね。
車は普及してて老若男女色んな人が乗ってる、しかしそのすべての人が車を大事にしているとは思えない。
ダッサイDQN仕様のエアロ付けた車なんて、正直メンテナンスはされてないでしょ。だからそういった類の古い旧型車は見ないよね。
今時のエコカーとか言う奴、初めて車を買う奴が乗るならエコカーと言えるかもしれんが、既に車に乗っている奴が、既存の車を買い換えたり、
解体に出してまでエコの効果があるものだろうか？新車を作るのにも大量に電気や材料を使うし、CO2も排出している。
廃車を正当行為だと思いあがっているクズ共は解体屋の風景を見たことが無い、解体屋とは何のためにある場所なのかも知らない奴ばかり。
もうどうしても使えない事故車とかなら分解して部品にしたほうが良いこともある、しかし壊れてもない車を解体していくら部品になるのやら。
まだ乗れる車を廃車にするクズがいるのに部品なんか売れるわけがない。そんなものを買う人がいるなら廃車は減る。
リサイクルと口に出すのは簡単だ、だが壊れてもない車をリサイクルすることに何の意義があるのか。そんな作業をしていて楽しいのか。
壊れてもない車をリサイクルして何が作れるというのだ。はたしてそれが壊れてもない車にリサイクルを無駄に強要してまで作らないといけないほど
価値のあるものなのか。本当に地球環境保護を謳うなら、今すぐにでも２０１６年までに廃車０台を目指しますとかぐらい言うべき。
所詮は廃車が無くなると儲からなくなるからエコに託けて金で出来てるだけでしょ。
自動車リユース法、自動車リユース促進センターがないのは廃車が無くなれば儲からなくなるため。
あくまでリユースよりリサイクルが優先。それがたとえ乗れる車であろうと金を貰っているから廃車が優先。
所詮金で回ってるだけの廃車がなくなれば息の根は止まる集団。
事故でエアバッグが開いた車のエアバッグ処理料金はどこへ行くんだろうな！
エアバッグ展開済みの事故車を廃車したらこれらのお金が返ってきたと言う話も聞いたことが無い。
掲示板に書くだけの クソカス
歩いてください。
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=iZd_Mf4YhFY&sns=em 車検証だけを渡したら、リサイクル券もということであった。
ここで、ふと疑問に思った。
リサイクル料金は車の購入代金には含まれない（別枠）ので、リサイクル料金は
買い取った解体屋から返却受けるべきものと考えるが如何なものでしょう。
一般に、車を下取りに出した場合もリサイクル料金は返却を受けるべきと考えますが、如何なものでしょうか。
皆さんどうされています？
リサイクル料金の返還はなかった。（リサイクル料金の二重取りか？）
解体屋の買い取りには十分注意が必要。
使用済み自動車引き取り証明書を自分のところで発行し完全抹消登録により
重量税等の自動車関連税の還付受ける目的で行っているようだ。
解体屋の売買に法的に問題はないかどうかわからないが、少なくとも合法と言うことはないであろう。
自動車販売店などは下取りの場合はリサイクル料金を下取りに出した人にはリサイクル料金を返還しているようだ。
（解体屋に持ち込むときはリサイクル券を出して引取証明書受け取るが吉。もちろん車検証は持ち帰ること。
そして、完全抹消登記をすればよい。（この登記には引取証明書が必要。）
人生、何事も実際にやってみなければわからない。
飛んで火に入る夏の虫も飛び込んでみなけりゃわからない。
見積をお願いすると、どこの店でも、最初の言葉は「下取り車はありますかであった。
下取りが当然のような感じであった。
ここで二つの方法があると思うのだが。
一つは、リサイクル券を渡して引き取ってもらう、つまり、引取証明書をもらう。
そして、車検場に行き、完全抹消登記をする。
車購入店よりの自賠責保険料の返金、未経過期間の国税、地方税の返金がある。
もう一つは、下取りに出す。
この場合はほとんど値なしである。
リサイクル券と引き替えにリサイクル料金は払い戻ししてもらえるようになっているが、この点が実に曖昧に扱われている。
解体屋に買い取ってもらうとリサイクル料金の返金はない。
このような困った状況にある。
自動車販売店は下取りのオンパレード。引取証明書の話はどこ吹く風。
保険屋の全損扱いでは、リサイクル料金は？？？？
解体目的で買い取った、と言うことだなぁー。
ある総理大臣が、「変な天の声もあるものだなぁー」といったことを思い出した。
国は、リサイクル券の運用の指導をされたし。
なんか還付金は何万円ですけど、1ヶ月後にもしかして払われるかもしれないし払われないかもしれないし、
って電話で明らかに頭がおかしいこと言っているんだけど
手続きの詳細な流れをいくら聞いてもわざととぼけてごまかそうとして、とにかく
解体業者が引き取りに行きますからの1点張り
車検証の抹消登録とかの話も一切しないし、いろいろ怪しすぎるんだけど
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
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