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クラウンロイヤル15系


[] 2006/12/09(土) 15:30:45:tKCG19/B
燃費 重量税などいろいろ詳しい人おしえてちょ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2006/12/09(土) 15:36:03:A6khxOkr
そろそろ査定が厳しいんじゃないのか?

良くて20万くらいじゃね
買い物 [] 2006/12/09(土) 15:39:55:tKCG19/B
15系ほしいんだけど、燃費がきになる。今ラルゴのってるけど、リッター5弱、クラウンはそれより良いかな
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2006/12/09(土) 16:16:25:A6khxOkr
もう10年落ちくらいになるからな!当たり外れで燃費も変わってくるだろ

きちんとメンテした記録簿があるんならいいんじゃね
排気量と乗り方にもよるが7km/Lくらいはあるやろ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2006/12/09(土) 16:19:07:Ej8+NCRr
おいらの155後期燃費12km/lだお^^
10割ったことないw
172 [] 2006/12/09(土) 16:53:58:sgLCUkRN
そんなに良いのかよ
現行ゼロクラ燃費7〜8km/lだぞ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2006/12/09(土) 16:58:23:A6khxOkr
は通勤距離が長いんだろ
5 [] 2006/12/09(土) 17:13:20:Ej8+NCRr
通勤は徒歩ですw
アーシングが効いた。やってみるといいお^^
17アスVでも10位いってま♪
両方売ってもゼロクラ買えねー;;
急発進、急加速はやめましょうw
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2006/12/11(月) 10:29:00:2IaF6J55
部落
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2006/12/11(月) 22:15:23:YN57OX/0
アーシングっていくらぐらいのつけたの?
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2006/12/11(月) 23:33:45:W+NIDxfT
アーシングでそこまで変わらんやろ
大体6〜8/lぐらいじゃね
まぁイジってたらそれより悪いやろうけど
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2006/12/12(火) 15:59:36:/q3Qf1ct
多分5〜6ぐらい?みんな田舎だからそんな燃費いいんでしょ?
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2006/12/12(火) 23:39:57:WVC1Lgvx

もちろんワンオフ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2006/12/13(水) 01:17:40:NFHcqU9u
クラウンロイヤルサルーン自慰
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2006/12/13(水) 23:06:13:6joHqAhA
ロイサルじじい
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/01/23(火) 13:57:24:Ztkg0flk
ひと冬のぽんこつ♪ [] 2007/01/23(火) 16:52:40:Qc20Gp6c
☆なあに、ココ。クラウンのスレいっぱいあるケド、150系は人気ないの?

ぜんぜんマジ盛り上がってナイんじゃナイ。

あたしから150系オススメめにゅーはねえ、後期のロイヤルツーリング♪
これだとね、もっとも安い価格で、装備も程度もイイのが飼えちゃうんだよ。

形は誰が見てもクラウン角、純正でキセノン(角目の中にめだまあるよ)
5速AT(20系セルシオと同じシフトゲ〜ト式)
純正マルチ、さんる〜ふ。サスも固めでいいと思うケドなあ。


名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/02/03(土) 03:54:38:i3N6S/wz
貼るだけのお手軽燃費改善グッズはバカ向け商品
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/02/06(火) 02:17:28:JxxsAD5m
ワンオフのアーシングってどこいけばやってくれんの?
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/05/10(木) 21:24:18:/+3mhEot
90、100系と15系クラウンのテンションロッドは共通でしょうか?分かる方お願いします。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/05/10(木) 21:55:55:RKWUAaHC
気持ちは分かるが



『X』を省くなよ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/05/11(金) 12:08:19:C8QFRGJm
15系はクラウンの恥。コストダウンが激しすぎ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/05/23(水) 21:08:07:GxrpRAGi
2.0ロイヤルツーリング?
ttp://gazoo.com/u-car/VehicleInfo/UCarDetailInfo.aspx?id=5643005133
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/07/21(土) 14:03:35:nV6aEPzu
保守アゲ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/09/17(月) 16:11:32:ste4MLgV
15てオーディオの音メチャクチャ良くないか?
他のクラウンもそうなのかもしらんが15は安いし車体だけ買って庭に音楽鑑賞用に置いておきたいぜ。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/10/05(金) 02:47:05:1cxCy/qP
むしろ15系はコスト削減でオーディオは悪い方14系がいい。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/10/24(水) 03:35:18:QrQi4Frg
15買うべ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/12/06(木) 09:00:07:ggxjFREw
ついに免許取得して初マイカーで151買ったぜ。
早速ガードレールで前バンパー擦ったorz
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/12/10(月) 04:28:51:wKDTqn2l
燃費っていいですか?リッターだいたいどのくらい走るかね?
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2007/12/17(月) 00:39:20:av9oRQ3u
こんな車に乗るなんてどんだけ貧乏なの?
名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] 2008/01/14(月) 17:38:10:KUEc1rrt
ん? もしかして…

このスレ的にあけおめ?

15安くなったよね。新型でたら、また安くなるのか…

それとも、年式、グレードに関係なく、
程度が相場作ってる状況かな。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/01/23(水) 12:07:50:sYm1rBMO
15系の後期の2.5乗って七年目だけど、ハイオク仕様にレギラー入れて乗っているけれど、

チョウ安全運転で60キロ以上出さないで、

チョイ乗りで冬場で7キロチョイ位かな〜

夏場で6.5キロ位だな

全くメンテナンス無しで、現在七万キロで故障無し

ナンバー灯の球切れさえ無いので、可也信頼性は高そうだ。

前に乗っていたX8クラウンと大して燃費変わらないから

経済性重視して2.5にしても余り意味が無かった。

中古のテレビキット買って説明書が無いので、

マルチのパネルの外し方が判ら無いから、誰か外し方教えてください。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/01/30(水) 18:15:47:oWpQMHMi
15後期3000の本革シート、HDD地デジナビ、サンルーフ、ヘッド・フォグキセノン、全パワーシート、オートクルーズ、後付け赤外線ビジョン(キャデからの移植との事)、バックカメラ埋め込み、10スピーカー5.1CH、ミッドレンジ、走行2万キロ
乗り出し135万は買いですか?外観はフルノーマルです
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/01/30(水) 19:15:33:7FG5ZmrD
そんなん35万だろ。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/01/30(水) 23:26:54:ceuVGrfG

それダチが乗っていたのに似てるな〜
売却した時、12万キロだったな。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/01/31(木) 08:11:35:FnsgAlu2
俺だったら即決で買うよ。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/02/07(木) 00:26:44:PG/m3gNG
高えだろ。今時15なんてボロ車いらねえ。
恥ずかしすぎ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/02/07(木) 00:57:25:XP4UQDGi

その内容は凄く興味ある

キャデのナイトビジョン移植ってどんなの?

何処でみたの?goo?カーセンサー?
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/02/07(木) 01:28:54:TChasOLh
真っ暗で目視では見えない障害物や人を赤外線でとらえて窓ガラスに映像を映し出すやつだな。
知り合いのセルシオ乗りがやって80万かかったって言ってた。性能はピカ一だと思う。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/02/07(木) 07:52:31:1sX4Rrun
うさんくせぇ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/03/15(土) 22:03:07:LWMBsQye
151の後期のキーレスの追加設定の仕方教えてください

純正キーレスが電池交換しても動か無くなってしまったので、

純正のキーレスをディーラーで注文すると高いので、解体屋から

キーレス鍵だけは入手したので、ドアのロック、アンロックに二本持ちで

使おうと思ってますが、どなたか登録の仕方を教えてくださいよろしくお願い致します。

名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/03/15(土) 22:26:39:DtzXreku

そして情報もディーラーでは相手してくれないからこっちにきたのか。

頑張れ。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/03/24(月) 23:42:48:etldzIPd
上げ
名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] 2008/03/25(火) 17:32:40:fBRsg2QC
るな
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/06/23(月) 18:10:47:miOqtClH
H9年クラウンロイヤルエクストラリミテッド2.5 8万5千` 車無
19万 コミコミ43万ってどうですか?

タイミングベルト交換は10万キロ以上で大丈夫ですか?


名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/06/24(火) 02:41:20:PTodDxUr

3.4万高くなっても、買うときタイミングベルトその他ベルトと油脂類交換してもらえ。
それだけで、定期点検ごとのオイル交換程度で、4.5年問題なく走るよ。15系は。
45 [] 2008/06/25(水) 05:06:19:Waj8y/cu

タイベルはできるだけ安心できるディーラーで交換したいので納車整備はオイル交換など最低限にしときます。
ディーラーで4万は工賃も込みでしょうか?どれくらい時間かかりますか?
ここまで質問してあれですが、メーター巻き戻しされてなければ8万5千キロなので10万5千キロくらいまで交換しなくても大丈夫ならしたくいんです金無いし。


名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/06/25(水) 07:53:49:Waj8y/cu
前期がGOA無しだとは知らんかったんだけど安全性どんだけ違う?
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2008/11/08(土) 01:00:41:ZUNvd+59
車両保険なしで、BMのM3(E36後期)潰したので、金がなくなり、
後期ロイサルG乗ってます。 トヨタ本社社員から勧められたから。

15系メリット

・イニシャル安い。維持費も安い。
・表向きマークU90系ベースといわれてるが、実は20セルシオと同じ。 意外とコストがかかってる。
・上記内容は、マークU系は細かくコストダウンされてるが、クラウンはかなり20セルシオに近い。
・本当に壊れない。全くこわれない。 M3はその10倍壊れた。
・ATは一部ハズレロットがあり、それは30万km、調子いいと50万km位まで故障しない。BMは10万km当たりで死ぬ。
・3000は特に燃費がよい。 自分は市街地9km/l、郊外で10km/hは楽勝。
・2500はヤマハの開発。それをベースにトヨタが開発したのが3000。 3000のがトルクが厚く燃費がよい。
・後期からGOAボディーとなって安全規格とかに合格してるので、保険料が5%安い。
・ロイサルでもPWRモードだと十分スポーティー。足も適度にフラット。タイヤがプアーなので16インチ化推奨。
・ロイツーは装備貧弱。 しかし、後期は結構充実。後期の後期(ラスト1年)は装備充実で5速AT、キセノン。 お勧め。

総じておすすめ。14系より100kg軽く、運転しててつまらなくはなくなった。ドライバーズカーになったと感じる。
名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] 2009/01/16(金) 00:22:11:y/8rLBDp
2.5ロイサルは重量1.5トン以下で税金も安かったし、
アニバーサリーパッケージでいろいろついてたし、
CDナビつけて下取りと割引利用で全て込みで400万くらいだったな。
手に入れやすい高級車だね。
あまり金なかったけどクラウンに乗れてよかったよ。あと最低10年は乗りたい。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/01/23(金) 09:57:00:ra0NZs8H
だれもいねー
ゼロクラロイヤル [] 2009/01/28(水) 18:28:50:B4hprne2
フン!!15は歴代クラウンをぶっ潰したんだ!!
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/01/28(水) 20:52:03:LwphioEn
やっぱ32シーマより15クラウンだよね〜燃費、維持費が、あまりにも違いすぎるよ!32は形が好きだから買ったけど…出敗したよ…
ゼロクラロイヤル [] 2009/02/01(日) 11:00:49:BQ/dxfrl
 シーマねぇ。31だけなら良かった!!
   31シーマVS13クラウン 良い感じだったのに!
   32とか詐欺だよ。あれならセドグロと同等だよ。
   32からステイタスがなくなったんですね
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/03/27(金) 08:28:34:4EPBJwrk
クラウン燃費いいね
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/03/27(金) 19:46:35:pQShwHgz
クラウン良いなぁ…街乗りで32シーマ…40キロのスピードで1000回転弱で走ってもリッター3キロしか走らない…後悔です!やっぱトヨタだよな…クレスタ2500ccはリッター8キロ走ったのはびっくりしました!
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/03/31(火) 13:36:33:xkQI1DJy
これサンルーフってどやったら開いてどやったらしまるの?かって一ヶ月サンルーフ開けれずです。
■■■■■■■■■■■■しおり。■■■■■■■■■■■■ [sage] 2009/04/22(水) 20:47:34:VzF37K/B
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名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/05/21(木) 22:14:43:29loCL3a
JZS155Z欲しいな
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/09/12(土) 12:01:25:wMmlVe87
情報
見栄県生まれの自称靴屋そろそろ捕まるぞ。
借金で逃げ回って・・・どう責任を取るのかな?
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/09/13(日) 07:41:59:5EuHnj1c
クラウン見ると、パトか、個人タクシーに見える、、、
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/09/26(土) 16:01:22:0YlRSV/m
>>61

走りやだな??

18系パト増えたよね〜〜〜〜〜〜
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/11/25(水) 23:41:22:r6jg0Na1
クラウン支援age
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/12/11(金) 19:31:40:SdXgcwuY
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/12/11(金) 20:32:41:QunMQ9av
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/12/12(土) 07:15:36:78A1O34o
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/12/12(土) 07:23:07:Or5N1Yly
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/12/12(土) 10:06:12:T+SETgtT
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2009/12/12(土) 16:51:45:GBiS6Wuz
15系クラウンってあまり評判良くないけど乗り心地は歴代クラウンの中でも13系クラウンの次にいいよね
なめらかさ天下一品
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2010/01/15(金) 08:04:00:k4BSAe3k
あまり評判良くないけど が余計
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2010/01/15(金) 23:51:02:IAjhxxaw
スタイルはよし
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2010/01/16(土) 01:29:04:QLF2WQxa
加齢臭ハゲ歴車却下
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2010/01/16(土) 03:52:25:5cMsQEce
ごみ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2010/01/28(木) 21:32:49:59TJFvAm
サイノスよりも良い車かな?
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2010/01/29(金) 09:39:50:Flw0i6ZF
クラウンとは名ばかりで、ただ遮音材で重くなっただけのマークIIだよ。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2010/04/04(日) 20:58:32:BvU5ScFa

ゴルァゴルァ〜!
そんな発言は、京浜新米様に敵対すると心得よ。雲助は恐いよぉ〜w
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2010/10/27(水) 05:50:13:JdlyXn21
15と13なら13の方が柔らかい感じの乗り心地だよね。
名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] 2010/10/30(土) 16:07:12:LnwFrOsy
15って鈴鹿のフルコース1分30秒で帰ってこれるからまあまあだよね。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2010/11/10(水) 18:42:14:AOcWwEgB
13前期RS-S/C、14前期3.0RS、15前期2.5RSと乗り継いでる俺が言うから間違いないが、15はブッシュとサス、パワステのチューニングでフレーム時代の乗り味に似せただけ。

90マークIIにも乗ってた時期があるが、「遮音材で重くしたマークII」とは言い得て妙やと思う。乗り味は歴代最軽量なだけに先にデビューした14マジェスタのような重圧感は皆無。


15がデビューした当初はやっと時代に追い付いたと思ったが、今となってはフレームの乗り味が恋しい今日この頃…
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2011/05/09(月) 22:24:39.37:0Rwb/+pE
ヤクザ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2011/08/01(月) 07:59:06.75:npEhrC+f
ttp://www8.ocn.ne.jp/~takahata/
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2011/09/07(水) 21:57:24.30:vyFP7kua
ロッリーマーン
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2012/01/21(土) 13:32:30.24:ErRF4KUW
それにしても書き込み無いね…。
乗り換えたのか?
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2012/03/19(月) 05:08:29.56:vVAQVxbU

          高級品の多くは、余生を楽しむ成功者のためのものだよ。
 
名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] 2012/08/01(水) 07:30:57.07:X4ekMGj4
これ買おうと思ってんだけど、いくらぐらいで程度良いの買えるかな?
フルノーマルで乗る予定 ツートンのやつ
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2012/10/19(金) 23:09:12.13:Q5CrjA2G
車検2年付きで百万しないですよ。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2013/09/02(月) 12:10:51.06:/GB0mlre
JZS155Z欲しいな
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2013/09/02(月) 14:02:35.70:uWu0aEAL
15クラウンwwwだせぇ貧乏すぎ
hk [] 2013/09/23(月) 17:09:53.91:iFbQ3a1y
2000年以降の国産車はコストダウンの塊でデザインは良くないし、内装や外装のコストダウンが
目立ち質感も激しく劣化、運転していても路面からの伝わりやハンドルやシフトノブを操作
しているときの「コストダウン弊害」のがっかり感は15クラウン乗りの僕として「衝撃」だよ。
hk [] 2013/09/23(月) 17:34:52.50:EI36stgX
ボディーの丸みや強度のダウン人や地球にやさしいからとか最もらしい
理由でメーカーは消費者に「植え付け」して大半の人たちは疑わない
けど「コストダウンして事後の理由付け、責任逃れ」にしか最近のあたらしい代車
に乗って強く感じた。ダサいだの格好悪いだの笑っている奴もいるけど、僕たちも
「玩具の車が実物大になったような流行りのゆとり感やエコブームや今時の機能を
つけただけの詐欺国産車を受け付けないし失笑してるよ。」と笑っている奴に
言いたい。
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2013/09/24(火) 09:55:44.84:vAhaWVVT
15クラウンw50シーマw17マジェスタw
50万以下のセダンでBIPw
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2013/10/11(金) 20:58:11.47:1U2jBCuq
15系クラウンの内装ってかなり安っぽいけど古いからそう見えるのかな?
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2013/10/13(日) 16:35:50.21:+Eb7ojkl
15クラウンも33シーマもだせー
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2013/10/13(日) 22:35:32.90:P5Y6KT0w
33シーマだせぇとか目悪すぎw
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2013/10/21(月) 00:07:25.95:7qjSp5CL
眼科いけよアホ(笑)
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2013/10/21(月) 00:21:13.11:i9Yso0Tc
おまえがいけよw
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2013/11/05(火) 16:41:11.13:b+uF1jSn
3Lエンジン2JZ-GEvvtiがよい
トルクがあり燃費も良い、Y33のVQ30DEより上を行くと思う
名無しさん@見た瞬間に即決した [] 2013/11/17(日) 03:16:08.97:Yr1SLrGm
2.5ロイサル(VVTI)の0ー100って何秒くらいですか?
名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] 2013/11/17(日) 06:26:49.68:w2hIVb5o
10秒ちょい
名無しさん@見た瞬間に即決した [sage] 2013/11/20(水) 01:32:07.98:ND4oBiiP
保守

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