【1/12】トゥエルブその7【DD】

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 83ed-zXsT) [] 2019/02/11(月) 09:50:27.81

:iTTfK8+W0

RCカーの生きる化石、1/12スケールDDカーのスレです。

JMRCA
外部リンク

ttp://http://www.jmrca.jp/

※前スレ
【1/12】トゥエルブその6【DD】
ttps://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1504164996/

【1/12】トゥエルブその5【DD】
外部リンク

ttp://matsuri.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1458315543/

トゥエルブ　1/12　その4
外部リンク

ttp://hello.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1384229302/

トゥエルブ 1/12 その3　でいいの？
外部リンク

ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1341321632/

その２
外部リンク

ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/radiocontrol/1327194740/

その1 行方不明

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 49cb-irfR) [sage] 2019/02/11(月) 10:06:17.48

:7NPiCEW90

>>1

乙です

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ fed3-OF6d) [sage] 2019/02/11(月) 11:41:09.55

:dDeNWM2X0

>1
　　　　　　`・+｡*・　　　　　(´･ω･`)
　　　　　　　　｡*ﾟ　｡☆―⊂、　　つ　　
　　　　　　｡*ﾟ　　　：　　　　　ヽ　 ⊃
　　　　　　`+｡**ﾟ**ﾟ　　　　　　 ∪~

： 名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-ACM7) [sage] 2019/02/11(月) 15:12:01.51

:jO5MRIafd

おつ

： 名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-ACM7) [sage] 2019/02/11(月) 15:12:05.76

:jO5MRIafd

おつ

： 名無しさん＠電波いっぱい (JP 0H52-JzY4) [sage] 2019/02/11(月) 15:34:47.98

:/BQM15mzH

糞蘊蓄をあぼーんするための推奨NGワッチョイ： **b7-****

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bdcb-Th00) [sage] 2019/02/11(月) 16:50:54.00

:htRJPxxf0

1/12で良いか分からんのだけどプラズマLMがよく行くサーキットに余ってるから
買ってみようかと思うんだけど、あれもタイヤは削った方がいい？
普段は1/12のタイヤを40.5mm位まで削ってしまうようなところで走らせてるけど
そこまでペラペラだとスケール感なくなるよね・・・

スケール感大事にしようとすると30.5Tくらいでタイヤ削らず走らせるのがいいのかな？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c6b7-sSdu) [sage] 2019/02/12(火) 10:51:52.63

:F3Qmc1Dp0

R90CKがあれば24T作ってカツカツシャーシにして鬼スーパーラップというのも一興なのだけど
何かそういう魂を揺さぶる車種展開成分が足りない。

いやCPをあえて伊太利屋カラーにしてですねry

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 49cb-irfR) [sage] 2019/02/13(水) 10:09:25.34

:fy3p336s0

スッキリ見やすいスレになったね♪

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 49cb-irfR) [sage] 2019/02/13(水) 10:11:37.19

:fy3p336s0

>>7

30.5なら大径から始めても良いと思う。
こけまくるようなら考えたら？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bdcb-Th00) [sage] 2019/02/13(水) 18:32:24.03

:7G7iUf260

>>10

そうだよね。最初は30.5から始めてみてゆくゆくは25.5くらいにしてみる！
ありがとう

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 87eb-IkAN) [sage] 2019/02/14(木) 21:22:57.78

:xSD14Ayv0

プラズマLMは標準タイヤだとグリップ剤なしでもそれなりに走れるよ
純正のハイトアジャスターはめっちゃ脆いから他社のにしたほうが良いかもしれない
付属してるブラシモーターはこのクルマにしては速すぎるから使わないほうがいい

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bfb7-HmRf) [sageぬるぽ] 2019/02/14(木) 23:09:48.53

:xDrNxjYi0

そんなこと言ってもトゥエルブを走らせるのは魂を磨く行為だと信じている
このスレの人々はきっとその禁忌の領域に踏み込んでしまうのだ。
自分がディレック・ワーウィックかマーク・ブランデルだと信じて。
　　　＿
　 '´ 　　｀ヽ　　　　　　　　　　　　ｶﾞｯ!! て
　li l=ﾉﾊヾﾊ　　　　　　　　　　　 ∧ハ∧ て　お前それを知ってて日産CPを伊太利屋に塗れっつってんのか！
　lﾘiｌﾟ . ﾟﾉlﾘ　　　　　　　　　　Σ（Д｀；　）
　|iと`''''''')'つ￣￣￣￣￣￣￣⊂ 　　　）￣￣￣￣

： 名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-GEJi) [sage] 2019/02/16(土) 05:07:12.36

:Mj+4PPGrd

カワダのPラバーとスクエアのAZって、どっちがグリップするん？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 27cb-UpZ0) [sage] 2019/02/16(土) 05:58:47.88

:WmPDv4jc0

ワーウィックとかブランデルだとCカー最後の方だよね
70~80年代のドライバーの方が1/12にあってる気がする
ワーウィックってプジョー905Bで1992のSWCチャンピオンになってたよね

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bfb7-HmRf) [sage] 2019/02/16(土) 10:58:03.81

:z/QIGLUN0

つまりは京商渾身の作としてシュテファン・ベロフのシーサー・ブルン・ポルシェとか
マンフレート・ヴィンケルホックのリキモリ・クレマー、
さらにはミニッツやDNanoでも登場した黒ケンウッド等を投入するだね。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5f33-dvlq) [sage] 2019/02/16(土) 21:44:12.70

:WM99UvKv0

お前らマニアックだなｗ

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ a794-We++) [sage] 2019/02/17(日) 20:48:48.95

:O/UnFWsa0

今日、久々に走らせたんだが、楽しかった。
ホント楽しかった。
いや～　やっぱ1/12は楽しい。
だが、年には勝てず、最後の1パックは目が霞んだ・・・

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5fa9-hA65) [sage] 2019/02/17(日) 23:40:26.94

:5No9WC9T0

老化防止に1/12は最高です

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ bfb7-HmRf) [sage] 2019/02/18(月) 10:50:52.58

:lEnAdBZn0

それじゃトゥエルブに合わせてセブリング的に12時間耐久というチャレンジ。

老化防止どころか天寿を全うしちゃう人が（違

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 27cb-UpZ0) [sage] 2019/02/18(月) 20:53:34.60

:0lGsRUzj0

昔、ツーリングカーで6時間耐久とかよくやってたよね
雑誌のチームとか参加してた

1/12でも時々6時間耐久とかあるみたいだけど
3人とかだと集中力持たないよね

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5f39-Au5k) [sage] 2019/02/18(月) 21:20:05.57

:lsLVQLw80

今のバッテリー性能なら、バッテリー無交換の1時間レースも出来そう。
必然的にスピードが抑えられる燃費レース。
ツーリング21.5の5分走行で800くらい減るから、燃費対策すれば1時間は走れる。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 03cb-LxEe) [sage] 2019/03/14(木) 11:43:15.18

:H9bqbSEY0

さっきまで、XRAYのギヤデフ組んでたんだけど、
最初買ったヤツはシャフトが段つき（軽量化？）になってたんだけど、
今日組んだヤツはストレートになってた。
マイナーチェンジでもしたのかな？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ b3cb-tnkU) [sage] 2019/03/15(金) 06:43:05.36

:YAoUrhgN0

XRAYのギアデフってシャフトに丸い穴空いててそっからオイル漏れない？
X1のギアデフで走らせてる人スパーとかオイルまみれになっとる
X1のは段付きではなかったけどシャフトのどこが段になってたの

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 838b-zTy/) [] 2019/03/15(金) 12:41:56.40

:Y6ZqppBP0

>>24

漏れる
シューグーとかで塞いじゃう

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 03cb-Erho) [sage] 2019/03/15(金) 21:26:59.12

:/yXTgSjg0

オイルが漏れるのは入ってる証拠

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff94-LxEe) [sage] 2019/03/16(土) 00:03:19.47

:ZmRiIJIV0

>>24

シャフトの段は、左右のモーターマウントの間が、6mmくらいの径になってる。
オイル漏れは、自分の場合、邪道だけど、低粘度のグリスを使ってるからなのか漏れは無いよ。
グリスの量で固さを決めてる。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6fb7-aa6Z) [sage] 2019/03/17(日) 00:23:15.64

:x+t8iQKY0

そもそもが金属シャフトだと切削は結構面倒な作業になるとして
FRP系だったらインチなりメトリックで規格が合ってりゃどうにでも感が。

それこそ長さ売り（「メーター売り」というとこの場合正しくないので）のやつ買ってきて
必要な長さでDカットなり切削加工なりすればどうにでもなるから。

純正はポン付けで組み上がるようになってて、補修部品の供給を考慮してる期間は
注文すれば来るようになってなきゃ困るけど、街場のユーザーはそれで対応して当たり前というのが
トゥエルブ氷河期の印象でいえば当たり前。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0116-0F87) [sage] 2019/04/05(金) 21:03:53.63

:URadMZ9o0

温かくなってきたので、走りまくれ

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾗｸﾍﾟｯ MM59-0La1) [sage] 2019/04/05(金) 23:20:15.07

:FJSCanqQM

冷暖房完備の屋内カーペットなんで季節感全くないです

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4676-k8NZ) [sage] 2019/04/06(土) 23:26:44.89

:IhlttCMd0

シュマッカーの新車ってエリオットサス？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7bb7-DRqP) [sage] 2019/04/15(月) 11:51:59.85

:CzboPGB60

もう使用環境的にノーサス時代に回帰しちゃってきてるってか？
カーペットとか良路なら路面とタイヤだけで力任せで食っちゃうから
それなら足回りは軽くて頑丈な方が良く、それ以外の環境で使う仕様はオプションで供給とか。

少なくとも日本でトゥエルブでオーバル走る事は無いにしても
そういう状況なら外輪だけアッパーアームとターンバックルあるやつって手もある。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2516-B2tE) [sage] 2019/04/28(日) 13:02:18.85

:jIgkVLfb0

さて、走りまくるか

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2394-Jpms) [sage] 2019/04/29(月) 05:58:17.66

:nVq5NaRY0

クソうらやましい
27日に走りまくるつもりだったが熱が出て断念
5月2日に走りまくるわ

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ f716-o1CB) [sage] 2019/05/02(木) 08:22:19.30

:3b5kJ81+0

さて、タイヤも削ったし、サーキットへゴー。
楽しみまっせ。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ f716-o1CB) [sage] 2019/05/05(日) 21:10:30.79

:/jeN/iVv0

さすがに何日も走りまくると疲れるな。
と言いながらも明日も朝からサーキットへ行く。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ f716-o1CB) [sage] 2019/05/06(月) 21:09:48.68

:UrT/t4E50

毎日、朝から晩まで、走りまくった。
楽しかったが、やり過ぎか、さすがに疲れた。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c70e-ZZP9) [sage] 2019/05/27(月) 21:20:10.10

:P0px7MBw0

今度トゥエルブデビューします(*´Д`*)

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ df6d-V2ei) [] 2019/05/27(月) 23:04:13.39

:JuZviQxU0

ようこそ

どちらで？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2b16-LJAA) [] 2019/06/08(土) 17:15:42.93

:3epgv0890

あと少しで全日本か。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾌﾞｰｲﾓ MM3f-BbMg) [sage] 2019/06/08(土) 19:23:38.24

:AFP43hFNM

ttp://http://www.jmrca.jp/championship/2018/epr/2018top.htm
去年の表彰台はスポーツ・オープン共に長ズボン勢が独占してる。つまり、暑さに強い者がレースを制するということだ(´・ω・｀)

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3bb7-9o0w) [sage] 2019/06/09(日) 13:59:22.89

:5oG4zef90

ならばスティグのコスプレ最強ってことになるな。衣装代がマシン1台分くらい掛かるが。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d794-BbMg) [sage] 2019/06/09(日) 15:05:33.80

:iRbTZkPb0

>>42

いいな。謎の覆面レーサー。

その手にはエスプリIVが握られていたという…

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ cfbc-YFIb) [sage] 2019/06/11(火) 05:08:29.30

:SyPsrVEq0

スティックの棘を確認されそうだなw

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3676-YCmz) [sage] 2019/06/15(土) 23:46:29.59

:XckcO7Fs0

去年はソリッドアクスルが導入されたけど今年は何かまた新しい試みがあるのかな？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 3909-1Nzm) [] 2019/06/22(土) 18:47:44.34

:2EmCU0g10

コンビタイヤ

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0116-YKEd) [] 2019/06/23(日) 16:25:42.97

:Ua4JMWlI0

チャンピオン　決定

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0943-Hx0X) [sage] 2019/06/23(日) 22:31:08.67

:P26YRYSX0

トゥエルブのおっちゃんたちは全日本興味ないの？全然バズらないみたいだけど

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ d994-xf0v) [sage] 2019/06/23(日) 23:00:05.36

:EHJCfnfr0

外国のおっちゃんの使用プロポがスティックなことにおったまげ(´・ω・｀)

モデでSMC使用者が多かったけど、ストック向けも出ないかしら

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾌﾞｰｲﾓ MM75-xf0v) [sage] 2019/06/24(月) 15:07:46.81

:aK2vIlgKM

ストックは1セルにならないのかな？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5bb7-Hm6J) [sage] 2019/06/24(月) 19:42:35.21

:TNvXAGDl0

そこで7.2Vストレートパックのニッカドに限るとかいう
突然ユルいカテゴリに逆戻り。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 93bc-Hx0X) [sage] 2019/06/25(火) 05:51:55.21

:DiYoVfzj0

むしろ、モデも2セルにして欲しい。
1セル対応のアンプもいらないし、ほかカテゴリでも電池使えるし。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5bb7-Hm6J) [sage] 2019/06/25(火) 08:51:45.87

:UAf5/BZJ0

電池といわれてスターユニット用の電池ボックスで
まったり走らせようというのかと。

いやタミヤの純正ショートリフェと形状互換らしいってことは
ショートサイズ用のマシンはあれで走らせようっていえばできるのか？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5b76-eGkX) [sage] 2019/06/25(火) 09:57:47.90

:lJwTQIze0

>>52

ターン数規制なしの伝統がネックだな

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5170-uGan) [] 2019/06/26(水) 05:52:00.59

:n34oEQtL0

7位になったプラズマ発売して欲しいな～。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5bb7-Hm6J) [sage] 2019/06/26(水) 17:25:59.51

:pnClbvUt0

一瞬京商が復刻再販総選挙かなんかやって
プラズマ3Pが7位に入ったのかと思った。

それならやっぱりファントムEP-4WDとかスーパーアルタの方が。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5174-loku) [] 2019/06/26(水) 17:26:37.14

:btWN9mzz0

最近の1/12全日本って何人ぐらい出てんの？100人いない？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ｽｯﾌﾟ Sdf3-lgUl) [sage] 2019/06/26(水) 17:30:42.67

:uotDM+IWd

>>57

両クラス合わせて72人

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5174-loku) [] 2019/06/26(水) 17:40:55.26

:btWN9mzz0

>>58

厳しい数字だねえ

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0943-Hx0X) [sage] 2019/06/26(水) 18:26:54.76

:172m0kQM0

オープンクラス相当が30人
スポーツクラス42人

一番上のクラスが30人しかいないのか、しかも地区予選で絞ったんじゃなく誰でも参加できるのに…

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5bb7-Hm6J) [sage] 2019/06/26(水) 18:36:30.58

:pnClbvUt0

もちろん本番のレースはその数でやったら芋洗いになって無理だけど
2.4Gの規格上からいえばファンサービス兼余興みたいな感じで
オープンクラスの方は最後に全員でパレードラップ的なものやろうとしたら走るのは走れちゃうのかw

スポーツクラスの方もそれで混信するかギリギリ走れるか試すのにちょうどいいとか言えちゃうレベル。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 937b-Q6+S) [sage] 2019/06/26(水) 20:23:52.59

:bU9mrjr10

参加者が少なくても開催は続いているわけだし
金払えば誰でも参加できる

出場者が少ないことを嘆いたり、「どうしたら参加者が増えるか」を語るお節介者もいるけど実際、誰も困ってないだろ？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 51d9-dmMr) [sage] 2019/06/26(水) 20:47:19.71

:vrEx47Po0

今はギリギリ困ってなくても、3年後に参加者15人とかになりそうだから
今のうちの手をうった方がいいとは思う。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 937b-Q6+S) [] 2019/06/26(水) 21:22:43.77

:bU9mrjr10

>>63

参加希望者15人で不開催になっても
困るのは高々１５人
大した問題ではありません

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0943-Hx0X) [sage] 2019/06/26(水) 22:17:53.67

:172m0kQM0

>>64

なるほどその目線しか無いんだね
全日本会場で JMRCA幹部とブース出展してるメーカーそれとサーキットオーナーに聞いてみなよ
「ぜんぜん困ってないよ！」て言うひと1人もいないよ
彼らが効果的な対策をしてるかどうかはまた別の話だけどね

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5bed-Im5L) [sage] 2019/06/26(水) 22:48:49.84

:01qZ5/oB0

>>65

で？どうしたいの？
全日本だけが12じゃないぞ？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5174-loku) [] 2019/06/26(水) 23:06:32.49

:btWN9mzz0

参加者激減でクラス消滅、一部愛好家が細々と遊ぶというジャンルになっていくのかも

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 89fc-0bbT) [sage] 2019/06/27(木) 01:28:54.05

:EbxXWp5O0

単純に仲間は多い方がよくないか？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7eb7-R5o2) [sage] 2019/06/27(木) 06:59:41.11

:6rSm8XLi0

90年代の初頭くらいだったと思うけど
F1ブームも始まってプロテンも出てきて影が薄いとか危機的状況とか言われてた頃
（確かマシンの規格的には1.2V×6セルを3-3で振り分けて540ブラシモーターが主流、
ちょうどAYKが潰れた直後くらい）で、全日本はどれくらいで成り立ってたの？

規則そのものが変わったんだったか忘れたけど、確かそれまでTOJとかBWスパイダーとか
GC88とか単座席オープントップが中心だったのが、
あの辺から962CとかNPT90とかP35みたいな屋根付き2座席になったはず。

今はそのボディ規格もなんか凄く形骸化してるようで、どうみても2座席分の屋根じゃないがw

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ a143-9deW) [sage] 2019/06/28(金) 15:39:16.87

:f0Y3R0D70

>>66

このニチャア…て書き方がトゥエルブ板だよねw

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7eb7-R5o2) [sageぬるぽ] 2019/06/29(土) 21:40:42.72

:aefGA8zu0

確かに何かココのスレ民の人達って【声の出演：あおい輝彦】【声の出演：細川俊之】
とかそんな感じのノリで回ってるよね
　　　＿
　 '´ 　　｀ヽ　　　　　　　　　　　　ｶﾞｯ!! て　うわ凄く近づきづらい感じ！
　li l=ﾉﾊヾﾊ　　　　　　　　　　　 ∧_∧ て　
　lﾘiｌﾟ . ﾟﾉlﾘ　　　　　　　　　　Σ（∀・；　)
　|iと`''''''')'つ￣￣￣￣￣￣￣⊂

>>70

）￣￣￣￣

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ca33-12aK) [sage] 2019/06/30(日) 16:10:23.90

:sMzShhIU0

全日本の結果とか、どこ行ったら見れるの？
専用サイトとかある？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 4d64-2FXn) [sage] 2019/06/30(日) 16:19:03.51

:3b7Ln4FO0

>>72

ttp://http://www.jmrca.jp/championship/2019/epr/2019epr.html
動画はyoutubeのCRC Japan、TN Racing 、ラジコンもんちぃの各チャンネルにて(ﾆﾁｬｱ…

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7eb7-R5o2) [sageぬるぽ] 2019/07/02(火) 00:01:49.49

:luD3I+4o0

CRCと言った場合にラジコンメーカーと潤滑剤メーカーと
どっちを先に思いつくかでry
　　　＿
　 '´ 　　｀ヽ　　　　　　　　　　　　ｶﾞｯ!! て　ねーから！
　li l=ﾉﾊヾﾊ　　　　　　　　　　　 ∧_∧ て　
　lﾘiｌﾟ . ﾟﾉlﾘ　　　　　　　　　　Σ（∀・；　)
　|iと`''''''')'つ￣￣￣￣￣￣￣⊂

>>73

）￣￣￣￣

むしろTRC（TRGじゃなくて）ってどーなったの？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ff7b-JiLg) [sage] 2019/07/04(木) 00:33:47.45

:n/44zSRN0

>TRC
TRINITYの傘下となってブランドとしては残っているハズ

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6fb7-3Tw9) [sage] 2019/07/04(木) 10:24:32.63

:z0eu4hgA0

TRINITYってとTバー＋トリプルダンパーのプロテン（例によって中古車）がウチにありますわ。

メーカーの再編が進んだけど少なくともリアサスがこうなるくらいの年代まで
きちんと残ってたんだと思ったり。

まあそれ言っちゃうと、日本では買えないだけでHPI/HBだって今でもあるにはあるんですが。

そういえばパーマPSEも日本ではボディやアクセサリーのイメージだけど
本国では昔っから丸ごと作ってるメーカーなんだそうで。
京商が扱い出した頃のラジマガのアメリカ取材で「実は本国では車体ごとのキットもある」と。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 0d59-cSRO) [sage] 2019/08/03(土) 09:50:52.10

:wwG9Kiz60

パーマパンサーって1/12の車も有って日本にも輸入されてたし

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5a94-HRGj) [sage] 2019/08/11(日) 21:43:48.48

:rArTTUg40

盆休みなんだが、
店/コースは無休でやってるんだが、
実家～嫁実家～子供の宿題やら工作やら等で、
1/12が半日しか出来ない・・・
ラジコンは、子供の相手で毎日やってるよ。
コミカル・・・
でも違うんだよ
1/12がやりたいんだよ・・・

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 9916-DuLZ) [] 2019/08/18(日) 13:39:52.80

:7OF+ipu70

暑すぎて、ESCヒートプロテクトばかりで、短時間しか走行できん。
秋来い。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7bb7-Zpsd) [sageぬるぽ] 2019/08/18(日) 16:29:53.51

:3ZYuNOZ80

♪海がー　大地がー　大空がー　パンサー♪
　　　＿
　 '´ 　　｀ヽ　　　　　　　　　　　　ｶﾞｯ!! て
　li l=ﾉﾊヾﾊ　　　　　　　　　　　 ∧ハ∧ て　お前の頭のヒートプロテクターがやばい！
　lﾘiｌﾟ . ﾟﾉlﾘ　　　　　　　　　　Σ（Д｀；　）
　|iと`''''''')'つ￣￣￣￣￣￣￣⊂ 　　　）￣￣￣￣

： 名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-aIwI) [sage] 2019/08/25(日) 15:28:38.76

:kmfoImJIa

今ツーリングとかオフロード等を楽しんでるんですが、今度トゥエルブを始めようと考えています。
谷田部メインになる予定なので、YRX12 2109を考えていますが、モデルチェンジはすぐにしますかね？
川田も気になって決めかねてます、、、

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7a7b-08AM) [sage] 2019/08/25(日) 17:02:29.15

:mTLxqcJG0

開発者はツーリングのほうで忙しいから
しばらくモデルチェンジはないでしょう

： 名無しさん＠電波いっぱい (ｱｳｱｳｴｰ Sa22-aIwI) [sage] 2019/08/25(日) 17:20:08.35

:kmfoImJIa

>>82

たしかに、、、
YRX買ってきまーす

： 名無しさん＠電波いっぱい (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-HBZX) [sage] 2019/09/22(日) 15:11:54.82

:iEPhGlpKd

モロスピ大丈夫？
どうして閑古鳥？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 6e94-/Xjb) [sage] 2019/09/22(日) 17:52:58.07

:RqZvqwNr0

連休だし家族で外出か遠征してんじゃね？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 2239-ACnl) [sage] 2019/09/22(日) 19:01:54.37

:IUl4+w100

日曜の大垣HOTLAPで新潟ナンバーの車をよく見かけます。
休日は大垣に通っているのでしょう。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ad94-Os58) [sage] 2019/09/23(月) 10:04:39.28

:K4finbyk0

新潟からわざわざ岐阜まで？
クレストとかヤタベじゃなくて？

岐阜からなら新潟へ行くよりヤタベに行くけどなあ。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-ogD4) [sage] 2019/09/23(月) 13:18:30.50

:6yJKGDnIp

トゥエルブ多いのは東のクレストと西のHOTLAP。
谷田部はこの2コースよりワンランク下。
トゥエルブはこの2コースで走らないと売れない。
だからモロテックの方々もHOTLAPで走って開発しているようです。
クレストはどんな感じですか？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ad94-HBZX) [sage] 2019/09/23(月) 15:13:43.67

:K4finbyk0

モロテックのコースはクレストやホットラップとどう違うの？
同じようにできないの？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 7916-ogD4) [sage] 2019/09/23(月) 17:02:42.60

:Re+WhXTU0

>>89

クレストとHOTLAPはカーペット。
モロテックはアスファルト。
カーペットのほうがグリップが高くて快適に走れるけど、走る台数が少ないと路面グリップが上がらなくて楽しく走れない。
あとカーペット路面の維持管理はアスファルトより難しい。
カーペットは気温や湿度の影響で伸び縮みするから、その対応が必要。
ハイグリップカーペットの維持管理は難しい。
谷田部でも苦労している。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ad94-Os58) [sage] 2019/09/23(月) 22:38:43.25

:K4finbyk0

>>88

なるほど。
カーペットを敷くのはリスクがあるんだね。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 027b-PmII) [] 2019/09/24(火) 23:24:21.35

:z53qk9Yc0

トゥエルブ=インドアカーペット
という近年の図式が愛好者を減らすことになっているのではあるまいか？
全日本はツーリングと併催でもよいから久々に外コースでやってほしい

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ad94-Os58) [sage] 2019/09/25(水) 03:14:21.22

:LwqhWk0B0

世界戦も全日本もインドアカーペットですね。
天候に左右されずに開催されるのはよいですが。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ c773-6oTm) [] 2019/09/28(土) 10:50:11.37

:+8OXgfWL0

>>88

中部のロックウェーブとデイズもあるんですが

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ e770-Ymer) [sage] 2019/10/01(火) 22:26:48.19

:H+2RU6RL0

ツーリングと違って、動きが軽く、爽快感があるよね。
めっちゃ楽しい。

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MMcb-yVAl) [] 2019/10/02(水) 22:26:43.74

:qMty2/8UM

KIMBROUGHの呼び方ってキンバラとキンブローってどっちが正解？

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5fa2-QnnR) [sage] 2019/10/02(水) 22:46:04.42

:uBWpR2x00

>>96

後者かな

ttps://www.youtube.com/watch?v=AM-LiymFSIQ

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 5f7b-+BGV) [sage] 2019/10/02(水) 23:37:52.14

:ycHPwzH40

ほぼスパーギアとサーボセイバーだけで
改良もなく30年以上も続いているよなあ

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM71-AIht) [] 2019/10/03(木) 05:42:06.96

:V433roZOM

>>97

キンバラって言ってる奴らは新参者かモグリって事ね。
ありがとう。

100

： 名無しさん＠電波いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ ea7b-2rUB) [] 2019/10/03(木) 12:34:13.05

:XMIehoA70

ボンバーのYRXコンバーションってアソシのフロント周りに変えているけど
YRXのフロント周りはあまり良くないって事？
もしそうだとしたらYRXをベースとする意味もないような

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【1/12】トゥエルブ その7【DD】

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