ttp://http://ja.wikipedia.org/wiki/CAE 同じスケジュール内で。もともと、1つの解析しかできる時間の予定しか
確保していないので無理です。どんなにプリをがんばっても、解析時間は
どうにもならん。
年末年始もスパコンでジョブを投げても無理？
もちろん、ライセンスを増やして使えるコア数を増やせば時間短縮できますよ。
そんな急に予算が下りるわけもなく、お金をかければ何とかなるなんて言った
日にゃ、何にどのくらい、なぜお金がかかるのか説明してくれからはじまる。
そして、この解析がそれだけの価値があるのか、費用対効果を知りたいとか
言わる。明らかに金を払いたくない嫌がらせなのだが、それをCAE担当者に
言われても、わからんよねー？
お金も時間もかかるんだから
それに解析の価値と費用対効果は発注側が見積らんといかんわな
こっちは解析を受けてるだけなんだから分かるわけがない
追加分は断るか対価と時間を出してもらうかじゃないかね？
そう、断るか予定を遅らせてもらうのが普通の対応だよね。
でも、すぐに、客からの依頼だと伝家の宝刀をちらつかせる。
でも、CAE部門ではそんな依頼の待ち行列がある。後ろに並べというのだが、
何ですぐにできなんだって質問となって帰ってくる。単に解析ソフトに３D
データを入れれば望む答えが得られると思っている。
それに計算資源だって有限なわけで
そこんところ理解してくれるお客さんならいいんだけどそういうお客さんばかりというわけではないですからねえ
そちらだと会社の中でも理解してもらえないみたいでますます大変ですね
そう、メッシュを切るのも大変ですが、その前のジオメトリの簡略化も大変。
角Rを取っただけで形状が崩壊、よく見たら、もらったデータが正しくステッチ
されていないとか、よくある話。依頼者の出してくる３Dデータがぼろぼろの
せいで、メッシュが切れないことがよくあり、無駄な時間を費やすことが
しょっちゅうだ。
システム会社だと依頼元が適切な指導をできなければ追加料金発生なわけですし
なかなか言えないよねｗ ボロボロ前提でコスト＆スケジュールを見積もって
おかないと、、、でも、そうすると、また話は最初に戻って、なんでそんなに
時間がかかるんだってなるんだよね〜
たいてい帰ってくる質問は「で、壊れるの、壊れないの？」。
もちろん、曲げ強度は説明済みだが、こんなことをきかれるのだ。
何故お金を払ってまで解析を依頼したのかと訊きたくなるレベルというか
お金貰えるのはうれしいんだけどなんだかなあ
いないか程度は見れるけど、破壊するかどうかを見るには、相当の実験的な
裏づけが必要になると思う。そもそも、破壊と破壊で無いのきりわけを
どこでするのがが難しい。
増えてきた。でも、完全な信頼性評価の代わりになるとは思えない。
そもそも、試作品を作らない理由がコストダウンだというが、解析ソフトの
ライセンス費用とか、ＣＡＥ技術者の工数をきっちり出したら、家電なんて
試作品作ったほうが安いと思う。
もちろん
ttp://http://ja.wikipedia.org/wiki/CAE ttp://http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9B%BB%E7%A3%81%E5%A0%B4%E8%A7%A3%E6%9E%90 メッシュ切るのが早いだけのバカがﾄﾞﾔ顔でエンジニア気取り出来ることだな。
俺はそれが嫌でCAEソフトウェア開発するほうの仕事に転職した。
つか在力も流体も有限要素法も知らないでどうやってこの業界に就職したんだろうその人たち
おいらは、設計からCAEに異動した。金属や樹脂の強さがどんなもんかは
わかるが、有限要素法の詳細なんて何も知らなかった。むしろ、シミュレーション
結果なんて、怪しすぎて実験無しで開発を進めるなんて考えられなかった。
大手下請けの中小特定派遣はそういうのがゴロゴロいるよ。
大学出たのに線形代数、微積の基礎も理解できていない。
よって材力、流体、有限要素法の教科書見ても何も分からない。
しかし下請けの仕事は客先のCAE専門の人から言われたとおりに
メッシュ切って計算流すだけでなんとかなってしまう。
解析条件なんかも自分で決めなくていいので当然物理的知識もいらない。
プリソフトの操作さえ出来れば仕事出来てしまうから当人たちも勘違いしてしまう。
ちなみに中小特定派遣は客先に人送り込めばそれだけで金になるので
大卒以上の学歴ならどんなバカでも即採用されます。
CAE解析は本来あなたのような人がやるべき仕事。
設計も実験も物理も知らない奴がやってもただのメッシュ切り職人でしかない。
いずれあなたも下請けのCAE解析専門の会社に仕事依頼するようになるかも
しれないけどCAE技術者の中にはそういう連中が多くいることを知っておいたほうがいい。
CAE解析何年もやってるのに固体力学2級も合格出来ないような奴は要注意。
確実にそいつらは大卒レベルの知識、学力がない。
うちは中小下請けだけど派遣じゃないからかそういうのは少ない
仕事しているうちに自然にわかるだろうと思うのだがそうではないのだな
ttp://http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/study/3729/1226114724/51 ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
この掲示板に優秀な書き込みをして、総額148万円の賞金をゲットしよう！(*^^)v
同様にCAEオペレータとか呼べばいいだけでは?
オペレーターだからね
ttp://http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/ ☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
ttp://http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html ☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
そして、私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆
微妙に設計の仕事を増やすと吉
融通効かないのが研究所の人。博士は英語達者で海外営業に…
ソフトとワークステーションが残骸に
解析屋は仕事してないからいつでも製造応援に回せる その程度の上の認識＆評価
設計部門はプラス評価枠があって、課員は順番にその恩恵受けるけど、解析部門はなし
製造応援員にしてリストラ要員なんだな 解析屋が本部直轄のエリートいう、逆の会社もあるみたいだけど
マニュアルとにらめっこしかないのかなあ
仕組やアプリケーションを作るのが一流
俺はうち以下の会社はそうそう無いと思ってるｗ
まぁその納期があるんだけど
ttp://http://jbbs.shitaraba.net/sports/42269/ オペレータだったらもっと下でも我慢だな
革新手法を考案して実用化させたり 色々しないと
佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた
本当に信じていいのか。応力に関しては「応力集中」という特異点が存在
するからなあ。
結局、メッシュ切など(ノンメッシュのCAEソフト)の経験がものを言うか。
ある意味、職人芸の世界だな
そのためのアダプティブP法だろ
全体メッシュをある程度細かくして、そこで止めろと言ってるのに、また特異点作っているんだ orz
辻褄合わせばっかしてんじゃねーよｗ
アダプティブP法って良いよね。
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=hDPiTm6UoUc ttp://http://www.youtube.com/watch?v=864MUyb4t7w キン○ンコだよ
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=oyzJ7yo2aTg ttp://http://twicas.x.fc2.com/ みなさん納期は間に合いそうですか？
/ノ ／￣￣￣＼ ＋
/ノ / / ヽ
＋ | / | __ /| | |__ | +
| | LL/ |__L ﾊL |
ｷﾀ━━━＼L／／･＼ ／･＼Ｖ━━━━!!!! 入試も、上級国民様は、コネでAO合格よ。
/（ﾘ ⌒ ●●⌒ ）
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＋ ﾉ ／＼＿＿ ﾉ＼ ＋
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/ ─ / /＿ ──┐ヽ| |ヽ ム ヒ | |
＼/ ─ / /￣ / ／ |￣|￣ 月 ヒ | |
ノ＼ ＿_ノ _ノ ＼ / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o
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,r''j´￣ ｀ヽ､ /::::_;;､--――-- ､;;;:::::::l
/ / ヽ /ﾞ´,,. --―――-- ､,,｀ﾞヽ!
l / |l;:´---;=ｔ;;ｧ┬┬ｔ;;ｫ､､,_｀ヽ|
l, ,'::ハ,ﾞ´ ﾉ,､ l, ヽ,ﾞl::〉‐､ これを見た貴方の人生は終わりです！
人 ノ ' ヽ､... 'r'ﾞ ヽヽ､.... -' Y 〈 ドーン！
/ ｀''┬―‐'´ヽ-､ l''ｰ;=､;_―ﾞﾆﾞ-----__,ﾆ'' | ヽ
/ ｀''ｰ､,､ ｀ト-!､__|￣Τ￣｢￣|__,/ j ﾉ
./ , / ,､ ﾊ;ト ､,.二,＾,二,二´,./ /-ﾍ
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| ,ハ､,Уヽヽ､.｀''ー---‐''ﾞ´ _,,／/|:::::::::::: l,
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>>11
7年前にCAE関係からは足抜けしているのだけど…
10年以上前にM社と暗闘後、Parasolid形状に対してメッシュを切る
万人の要求がかなり無理筋であることを悟り
テクノスターって所に相当肩入れして使えるようにしてやった。
結局CAEにとっては読み込んだ段階でファセットに変換してしまった方が
データが壊れてた場合の手戻り発生が少なくなるはず。
しかしだなあ、納入先のCADが同じでない場合どうしてんだ？
CAE以前にデータ変換時にぶっ壊れて納品できんだろ。
変換担当者が手で必死に直しているんだろうけど、後工程のそこら中で
そういうのやってて無駄だろうに。
大手ならそういうのマニュアル化しているんだけどな。
もう1年近く前のスレですけどねｗ
CAE脱出乙です
大手は複数のCADを使ってるから変換手順が決まってるってこと？
安定した仕事を得るには学歴よりも、価値ある資格を取ることが大切です。
また、日本経済が求めている人材も、これで明らか。
■資格の求人市場評価ランキング
ttp://http://jobinjapan.jp/license/ranking.html ■すべての資格の平均月給一覧
ttp://http://jobinjapan.jp/license/ 全資格の平均最低月給197,800円
提供：
ttp://http://jobinjapan.jp ある程度マニュアル化されています。
部署毎に製品別の要点とかあるでしょうし、
金のあるところだと製品別アプリを使っているとこもありですね。
自動車部品だと多くが車種適合の仕事が多いですから。
JMA JAPIA PDQガイドラインでググるとなんか出てきますよ。
それようにツールもありますし。
欧州系はCATIA、米系はNXですが
シーメンスがNXを買収してからCADを変更する
自動車メーカーもあり色々付き合いのある所は
その辺気を使っていると思います。
あるよ
ttp://http://www.jsme.or.jp/cee/cmnintei.htm ツールが標準化されると仕事無くなりそうで怖いｗ
ＵＲＬ貼れないから
メーンズガーデン ってググってみて
※正しいサイト名は英語。
オススメの会社を教えてください。
ttp://https://youtu.be/i6VUrRWPXH0 ttp://http://www.liveleak.com/view?i=483_1427898354 優しくしたら他の店員のやっかみ、最低の接客だ
優しくしたら他の店員のやっかみ、最低の接客だ
スレタイ嫁
CAE技術者はおススメできないって回答しか来ないぞ
「先ず真のテロリズムと戦うべき！
汚染物質をバラ撒き、国民を無理心中へと巻き込む政治家、経済団体等をテロ指定、資産凍結するのが筋ではないか！
【報道ステーション】 数日後に連絡が来て、「実は東京が危ないということは報道できない」と、全面カットになった.
暴走事故運転者、大動脈瘤破裂？ 大動脈解離、震災後２倍に…岩手の病院調査 （読売新聞）
2016年被爆者 笑福亭笑瓶テレビで初告白、ゴルフ中に倒れたのは急性大動脈解離だった
【訃報】「機動戦士ガンダムSEED」脚本家の両澤千晶さん死去 大動脈解離のため亡くなった。56歳。
プロレスラーのハヤブサさん死去 くも膜下出血で４７歳
亜利弥さん、昨年北斗晶さんと同じ乳癌発症。長与千種さん胆嚢全摘手術。AYさん悪性脳腫瘍。女子プロレスは福島でボランティア興行。
2015年被爆者 「テラスハウス」今井洋介 心筋梗塞 31歳
阿藤快 心不全69歳（一押ししていたすし店『海味』の大将も、同年の9月に死去）
盛田幸妃 横浜（現DeNA）45歳 松来未祐38歳 黒木奈々アナ32歳 丸山夏鈴アイドル郡山市出身21歳
後々、健康被害が出たら、ウソを言った御用学者や政治家は、全員死刑だ。
ttp://https://twitter.com/Fibrodysplasia/status/363753995791114240 しかし需要(土方要員)は増えてると思う
CATIAみたいに全てがそろっているものは無いと思いますので
モデリング、メッシャー、解析エンジン、プリポスト処理
何を組み合わせて、データの交換はどうすればよいですか？
書籍についてるやつで出来るんじゃないの
各地域の運輸局の自動車技術安全部整備課にメール・電話・FAXにて通報しましょう。
*匿名連絡可能です。「匿名でお願いします、不正改造車の通報です」と伝え、不正改造車のナンバー、
内容（不正改造マフラー）を報告するのみ。
非常にうるさい消音器(マフラー)を装着した、整備不良車と思われる車両に、大変迷惑しております。
下記に情報を記しますので、調査、整備通告書の発行、整備命令処分、不法改造車の使用停止命令など、
厳正な対応、処分をお願い致します。
【記】
目撃年月日： 2010年12月5日
目撃時刻： 21時00分
目撃場所： ○○県○○市○○通り
対象車種： 乗用車
対象車色： 黒
ナンバー： 地名300あ12-34
その他特徴：
運輸局には親切な専門家がそろっており、思った以上にしっかりとした対応をしてくれます。
通報後整備命令ハガキが送付されますが、これに対し対象者が嘘の整備報告をすることがあります（←ここ重要！！）。
その際は、違法改造がそのままであり騒音の被害が継続していることを繰り返し運輸局に連絡しましょう。
より厳しい調査、改善指導をしてくれます。
運輸局は非常に頼りになる組織です！！
１．110番する。(184をつけても110番の場合は電話番号が通知されるので、どうしても嫌な人は公衆電話からどうぞ。)
２．会話編
警察：「はい、110番です。事件ですか。事故ですか。」
通報者：「事件です。」
警察：「内容はどういったものでしょうか。」
通報者：「近所の爆音改造車が長時間アイドリングしていて迷惑しています。」
警察：「場所はどこでしょうか。」
通報者：「〜市〜区〜町です。前にコンビニの○○があります。（目印を言うと良い。）」
警察：「分かりました。では、警察官を向かわせます。お名前は？」
通報者：「匿名でお願いします。」
警察：「はい、それでは対応しますので。」
（終わり）
約３分くらいです。110番のオペレーターは、それなりの水準の方が多く、通報にも慣れているためか、
話はスムーズにすすみます。
グチグチ聞いたり、イヤイヤながら対応ということはありませんのでお勧めです。
ナンバーが分かるならナンバーを伝えたり、運転者の情報について伝えても良いでしょう。
*個人的な経験からすると、地域の警察署に連絡するより、110番に連絡した方が効果的だと感じます。
対応が確実ですし、直接連絡する場合と比較して対応時間は同じです。遅いということはありません。
やはり記録を残さないといけないからなんでしょうか？
110番はもちろん匿名可能です。
改造車の騒音被害通報は沢山あるようで、オペレータの方の対応も手馴れています。
我慢してストレスをためるのではなく、できる限り前向きに行動していきましょう！
結果を設計に伝えてもいまいち理解出来ていないようだ。
おい設計者よ！！CAEはあくまでツールだ。答えは自分で探し出せよ！！
って旗振るからやってるが
いまいち浸透しないんだよなぁ。。。
プリ設定して結果と考察のまとめ一人でやらされるが
たぶんそんな簡単な事じゃないと思う
マジで上司達はセッティングしたら答えがでてくると思ってるフシがあるわ
結果問題ないのかはっきりしろ！
っていわれるし
結局CAEである程度まで絞って
微妙な所は実機で確認するってのが一番賢い使い方と思うわ
微妙な差をCAEで比較してもあんまり良い結果でねーし
結果の妥当性を議論できる人はなぜか煙たがられる
だから全然進歩しない
ttp://https://goo.gl/XRycHi この記事本当だったら、明日からどうすりゃいいのよ。。
上の人はソフトをチョイチョイいじってるだけと思い込んでるからなぁ
CADで図形が書ければ、製品を設計できるとでも思っているのか
しょうがないよ。そこ詳細に詰められる人雇うよりは、月150万くらいでまともなコンサルに外注出したほうが早上がりで安いし。
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=xHx5MbIGEoY ttp://https://www.youtube.com/watch?v=8fPmkq1CkCU ttp://https://www.youtube.com/watch?v=PR6r40GbIfk ttp://http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/ ★6632 ＪＶＣケンウッド
35億円の特別利益計上
