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バイトの辞め方を教えてくれるスレ


おいら名無しさんヽ(´ー`)ノ [sage] 2018/10/15(月) 14:06:39.11ID:???
まだ面接しかしてない
おいら名無しさんヽ(´ー`)ノ [] 2018/10/15(月) 14:58:51.83:aZshN8BU
一定の営業係数以上の路線を優先的に縮小していくというような考え方はそもそも持っていない
営業係数が相当高くても便数がごく僅かで赤字金額自体は大したことのない路線もある
地方公営企業として公共性確保の観点から他に代替交通手段のない系統については効率的経営に努めつつ路線の存続を図っていく必要がある
営業係数がそれほど高くなくても他に充分な代替交通手段があり、かつ運行回数が多い場合はそれだけ赤字額が膨らむので適正化を図っていく必要がある
どこかのスレで成田山地域は青葉台地域より居住人口が多いのに青葉台線を廃止ししないで成田山線を廃止するのはおかしいという意見があったが
成田山地域は他系統への代替が充分可能であるが青葉台地区は他に代替交通手段がない(スクールバスは代替手段にはなり得ない)上に
市の方針で移住してもらった経緯もたり廃止や大幅な減便はできない

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