1.今回事故が起こったところ(温州駅付近)はCTCS2である。
2.CTCS2=ETCS Level2なので列車位置検知は軌道回路で行うが、最高速度等の指令は
無線通信(GSM-R)で行う。
3.GSM-Rは基本的に携帯電話のシステムで列車の移動とともに基地局への加入と離脱を繰り返す。
という理解であってますか。ご教示を願います。
ageさせていただきます。
中国のことは全く知らないが、ETCSの場合、
列車位置検知は軌道回路で行う場合もあるし、
通過した車軸数をカウントする装置を設けるて列車の存在を検知していることもある。
地上から列車への指示はGSM-Rも使うけど、
Eurobalise と呼ばれる地上子も併用される。
これはカーブなどでの恒久的な速度制限や、線路終端部などで使われる。
さん、ありがとうございます。
DVT（Driving Van Trailer）と呼ばれる運転台付の荷物車を連結してるそうですが、
DVTにはどのような荷物を積むのでしょうか？
旅客列車に連結している以上、荷物の積み下ろしにあまり時間はかけられないと思いますので、
乗客の持ち込む大型手荷物（スキー板やゴルフバッグなど）ぐらいしか積めないと思うのですが。
ヨーロッパで旅客併結の荷物車は、
たいてい乗客の自転車置き場だよ。
恥ずかしながら、私は作家志望で、イタリアの小村を舞台にした作品を
書こうと思っています。
その中で、イタリアの田舎で、日本の赤字ローカル線のように、廃止に追い込まれた
機関車というのはあるのでしょうか？
具体的な列車名をご教示いただけると幸いなのですが。
よろしくお願いします。
ちなみに、作品のテーマは「初恋」
機関車に恋した鉄道員の青年と、彼を慕う少女との淡い恋物語です。
こんな作品にぴったりの、鉄道（田舎で廃線が決まっている、あるいは決まっていた」
をご教示ください。
なにとぞよろしくお願いします。
別にネタやおふざけではないです。
マジです。
これと示さないのはあなたのイメージの幅を狭めないため。
ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/pix.html おそらく世界最大規模のヨーロッパに強い画像アーカイブのイタリア編。
ここのプライベートとあるのが私鉄
ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/private/pix.html 数に思わず眩暈がする事でしょう。そうなのです、あるかどうかレベルではなくて、逆に恐ろしく沢山の情報がありすぎてイメージを収斂させるのに苦労するのです。
ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/private/FdS/4013tirso.jpg 千と千尋？
ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/private/FABN/aln880i1e773i20dlpiedimat.jpg 塗装でごまかしていますけど戦前モノ。
ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/private/LFI/electric/LFI_ALe056-137_Le056-137__AR-01.jpg こういう事もある。
ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/private/FGC/FGC2x.jpg どうでしょう？手前の床が高いのは電気機関車代わりにも使えるように大きなモーターを積んだため。後ろの客車と差がありすぎるが、気にしてはいない様子。
ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/private/ATC/l901dlcasalecc.jpg 
ttp://www.railfaneurope.net/pix/it/private/ATC/l905cobazza.jpg アーカイブの上のレベルに遡れば駅舎など鉄道周辺も大量の画像があります。
ラテン系の血のなせる業か、スペインやギリシャもさほど違いがありません。
肝心なことを忘れてました。イタリアは割りと廃線にしたがらない傾向があります。使わないだけで放置とか。
民営では採算は取れず公的資金の注入を受け続けている筈なのですが、スペインやギリシャと同類の緩さがあって冷酷かつ大胆なリストラに踏み切れない様子。
これがフランスやドイツになると日本以上にローカル線に大ナタを振るうようになるのですけど。
これはお手数をおかけしました。
感激です！
なんとお礼を言ったらいいのか…。
ありがとうございます！！
もう本当にありがとうございます。
補足情報にも感謝です！
何故ドアノブが車体外側にしかないのでしょうか？
車内から降りる際にはドアの窓を開けて、窓から外に手を出してドアノブを操作するそうですが、
車椅子の人だと扱いづらいでしょうし、窓を開けっぱなしで発車すると車内への風（天気によっては雨や雪も）の
吹き込みがどえらいことになる予感しかしないのですが。
不意に誤って開けてしまう可能性が減って、危なくないよね。
もちろん、不都合には気づいていて、自動ドアの車両を増やす
とか、対策は打ってるんだろ。
というマナーが、痛いほど定着しているふうではある。
連投失礼。
1、イギリスの鉄道の車両限界は、ヨーロッパ大陸のそれよりも小さいという話を
聞いたことがあるのですが、それは本当なのでしょうか？
イギリスとヨーロッパ大陸標準の車両限界を、高さ×幅の数値で表していただけるとありがたいです。
2、戦間期のイギリスに発足した4大鉄道会社（ビッグ・フォー）のうちで、ロンドンやイングランド南東部を
営業管轄地域としていたサザン鉄道は、なゼ路線の電化の際に架線では無く第三軌条方式を採用したのでしょうか？
1.の答えではないけど、高さ? 長さではなくて?
ｗｉｋｉで車両限界を調べると手がかりが沢山出てくるよ。
2については、SRの前身の一つであるLSWRに存在した第三軌条の電化路線が起源。
LBSCRも架線集電の電化路線を持っていたが、既存のトンネル等の拡張工事が不要であり
建設コストを抑えられるので第三軌条を採用したとのこと。
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Loading_gauge#Great_Britain ttp://myweb.tiscali.co.uk/gansg/2-track/02track3.htm 教訓：このスレに期待する前に、まずはググれ
形式名のアルファベットの意味を解説するサイトはいくつか見たのですが
NEAに当てはまるものは見つかりませんでした
一応種車は緩急荷物車であるBG車でインターシティーカラーに塗られてた事までは分かったのですが
TOPS CODESの説明、
ここを見てみよう
(携帯からのカキコなので携帯サイトになってます)
ttp://en.m.wikipedia.org/wiki/British_carriage_and_wagon_numbering_and_classification 一番下が客車用。
左から順に
N 荷物車の類(旅客を乗せない客車)
E 貫通路あり、100mph
A 空気制動機装備
速度は別の資料から。
所謂高速荷物車みたいなものですか
インターシティカラーに塗られてただけに
てっきり電源車に改造されたものだとばかり思ってましたｗ
ttp://www.eximinterface.com/mbsi90516/ このサイトのトレイン
ttp://www.eximinterface.com/mbsi90516/_src/sc128/DSC_6443.JPG この客車を造った会社を教えてください
読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
ttp://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7 客車はわからんけど、そこに置いてあるはずの（写真には写っていない）機関車は
Grant Locomotive Works 製、かもしれない。
ttp://engawa.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1367817731 懐かし板質問スレ開設の模様
ダウンタウンの松本人志さんが、男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】の問題を的確に暴き、
お笑いコントを介して世間にわかりやすく表現してくれています。
こちらからお楽しみください
ttp://www.youtube.com/watch?v=qB1fsig6ES8&list=PLU4EJHGiGxl9RSeDFsXSgpqzCojvfJ4pV ＜問題提起の内容＞
・女性専用車両は空いている
・女性専用車両の隣の車両が異常に混雑する
・痴漢被害と無縁なブスやババアが女性専用車両を利用している
２７秒からの汽車のシーン
ttp://youtu.be/GDnXDpHaDI0?t=27s ここは中南米のどこかという説と
中国の海南島という説があるが
知っている人いますか？
ナルボンヌ付近に海岸線付近を走る区間が何箇所もあるので
その辺かもしれない。
一例
ttps://ssl.panoramio.com/photo/24427385 まあ根拠は特に無いが。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Np9lTgdMbvc ４４秒〜５０秒頃です
あげ忘れました
ttp://a-mp.jp/article/3137?utm_source=facebook&utm_medium=none&utm_content=3137&utm_campaign=fb_og_3137 どこの地下鉄でしょうか？
自己解決いたしました。
ロゴマークからして、ブラジルのリオデジャネイロのようです。
ttp://www.metrorio.com.br/VadeMetro/Mapas 自己解決しました
ふーん、相変わらず下らない無差別大量絨毯爆撃カキコしてるんだね。元気でなによりだ。
話は変わるけど、
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
ttp://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em まあ、こっちに座れよ。薩摩白波のヤクルト割りでも奢るよ。一杯呑んで落ち着くんだ。
JR西日本も真っ青な合理化を行っている例はあるでしょうか?
フクイチ事故の起きる前、ネットで言論活動を行っていた人たちのなかで、耳を傾けながらも違和感を感じた人物がたくさんいる
副島隆彦・リチャードコシミズ・中矢伸一・藤原直哉・鎌田實・江川紹子
何か変だと思った連中は、全員、安全デマ吹聴に回った
フクイチは踏絵だった
ホンモノだけを残す
ttps://twitter.com/tokai amada/status/592518352393764866 「子ども達を安全地帯に移住させよ」と強く主張してるのは山本太郎ただ一人
ttps://twitter.com/tokai amada/status/590675223609012224 他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています。
人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。汚染による死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
人間が生きるための呼吸そのものが脅かされている−−彼はいかなる人間よりもその危険をよくご存じである。
33116k/yitdsf/u198z0
マイトレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847
世界中でアルツハイマー病がますます増えており、より若い人々に起こっています。
マイトレーヤと覚者方はこの情報を伝えて、原子炉を速やかに閉鎖することを勧告されるでしょう。
ahjzfl-1/ndshrf/r3xic0
煙突から下に伸びているパイプを言ってるのだと思います
効果はどうなんだろうかというのと
他にこういう例はあったのでしょうか
あるいは全く無意味とか
ttp://41.media.tumblr.com/82bdf2218c97b71eea546f3f9170cbef/tumblr_o2384piPrN1skn4dco1_1280.jpg 主要幹線だけでなく、ローカル線までをも網羅しているものって、どう調べて良いものか全然見つからないです。
教えてくださいお願いします！
本当に都市鉄道だけだぞ
ttp://www.urbanrail.net/ 都市鉄道だけでもなかなかに楽しめますね！感謝です。
無料としている制度は今年もまだ続いていますか？
今まで１年の試験導入ということで、毎年１年延長という形で４年続いてましたが。
