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【エエェー】中国の鉄道事故・事件専用【アリエネー】


出雲市民 [New ] 2007/05/19(土) 18:23:39:7LRlyTdr
【満鉄の遺産】中国の鉄道【硬座苦行】スレ
ttp://hobby9.5ch.net/test/read.cgi/ice/1171028260/">ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171028260/
より分離しました。

★中国の鉄道における、事故ニュース、トンデモ事件を専用に扱います。
★基本的には、メディア発表されたソースを肴にしますが、体験談など適宜ご投稿ください。
★中国大陸及び香港あたり(必要に応じて台湾)のネタでお願いします。
★鉄道旅で味わった嫌〜な体験談などは、【満鉄の遺産】中国の鉄道【硬座苦行】スレ で。

なお、政治ネタや公害ネタを貼ることしか出来ぬカワイソウな人民はスルーで。
追加ルールの提案は、名無しの車窓から [] 2011/07/31(日) 22:12:07.73:zS/7CV0W
東京電力も中国政府のように隠蔽体質だから今回の事故を笑えないんだよな


名無しの車窓から [] 2011/07/31(日) 23:45:17.94:Xhd56cNO
中国に東海道新幹線みたいな過密ダイヤをやらせたらどうなる事やら
名無しの車窓から [sage] 2011/08/01(月) 04:58:47.00:p1Y4Lf46
5分続行とかあるけどな。
名無しの車窓から [sage] 2011/08/01(月) 05:03:27.37:h/+AoYBZ
シナコロの走る棺桶 
死の拘束鉄道 脱線死亡事故 ざまあみろ
列車に乗るのも命がけWW
ご乗車の際はヘルメット着用してね
名無しの車窓から [] 2011/08/01(月) 19:59:41.90:D9VVcRvx
この事故は中国の権力闘争に影響を与えそうだ
名無しの車窓から [sage] 2011/08/02(火) 13:07:56.28:LAwSvnQI
せめてその権力闘争が良い方向に転べば鎮魂になろうというもの。
名無しの車窓から [sage] 2011/08/04(木) 06:21:27.95:oSAxov2C
各座席にエアバッグつけたらいいんじゃね?w
名無しの車窓から [sage] 2011/08/04(木) 16:26:42.42:l/WD/Soe

中国首相、温家宝に新幹線通勤させればいい、
名無しの車窓から [sage] 2011/08/04(木) 22:16:48.83:7CB1OEAO
その通勤列車の前後数時間はゴッソリ運休になったりしてな。
名無しの車窓から [sage] 2011/08/05(金) 15:58:06.12:iMqinbXG
数年前、雪の北陸線で除雪車がまだいるのに
線路閉鎖を解除してしまって、あわやのところで特急が
緊急停車の指令を受け事なきを得たというのがあった。
逆線走行や踏切への影響を考えて、除雪車は信号システム上は
ステルス化していたと考えられる。
トランスラピッド実験線と似た事例だ。

こういう未然回避の情報をも隠さず伝えられるのが
西側社会だとも言えるだろう。
名無しの車窓から [sage] 2011/08/05(金) 21:18:09.10:0RDrKU4M
日本だって油断してらんないよ

明 日 は 我 が 身
名無しの車窓から [sage] 2011/08/06(土) 01:19:26.10:+Ur9axdk
まぁな
名無しの車窓から [] 2011/08/06(土) 11:29:21.90:JAchyp/l
事故予防に徹するのは当然だけど
チャンコロみたいな事故
新幹線が起こすかヴォケ
名無しの車窓から [sage] 2011/08/06(土) 11:56:04.86:23Y0bHbO
事故の内容については参考にならなかった
事故が起こるとこうなりますよという点では勉強になった

あと、
事故後の処理は参考にならなかった
事故後の処理をまちがえるとこうなりますよという点では勉強になった
名無しの車窓から [sage] 2011/08/06(土) 14:51:59.90:DujPYP6b
良い意見だ
名無し三等兵 [] 2011/08/08(月) 04:11:29.52:t9CQz1XP

>東京電力も中国政府のように隠蔽体質だから今回の事故を笑えないんだよな


 そんなことはない。

 日本は中国と違って民主主義国家だから、たとえ東電や政府が実態を隠蔽しようとも、マスコミや野党、あるいは市民団体がそれをおおやけにして追及する。
 東電にしろ政府にしろ、対応を誤れば責任者の首が飛ぶ。

 ところが中国では、テレビや新聞などのマスコミは報道機関ではなく『中国共産党の教育・宣伝機関である』と決められており、中央政府や国家機関の本質的な批判はできないようになっている。

 だから福島原発の事故と、中国高速鉄道の事故は全く意味が違う。
名無しの車窓から [sage] 2011/08/08(月) 12:35:26.04:+kLf9GRX
そうなんだよね。
東電事故についても隠されていることがあるだろうけど、
こっちが10隠しているとすれば、中国は100って具合だし。
名無しの車窓から [sage] 2011/08/11(木) 12:01:55.29:UOzqZQ0Z
違うのは事故を起こした後ジャーナリストが入るかどうかで
マスゴミについては程度問題で対した違いはないと思うな
事故起こす前の臭い物には蓋な体質はtoudenもchinaも同じっしょ
名無し三等兵 [] 2011/08/11(木) 21:48:56.18:3e/lbmF1

>違うのは事故を起こした後ジャーナリストが入るかどうかで
>マスゴミについては程度問題で対した違いはないと思うな
>事故起こす前の臭い物には蓋な体質はtoudenもchinaも同じっしょ


 どういうこと?

 そう思う理由は何?
名無しの車窓から [sage] 2011/08/19(金) 02:07:46.24:3I9l03aS

カミナリで追突する電車と
津波で暴走する、原発。
<< どっちがひどいか考えてみよう >>
名無しの車窓から [sage] 2011/08/19(金) 16:51:27.13:3I9l03aS

電車を埋めてしまう国と、
福島県民、全員をひばく、させてしっまった国
<< どっちがひどいか考えてみよう >>
名無しの車窓から [sage] 2011/08/19(金) 17:08:15.12:L2T6yNEy

どう見ても前者です
本当にry
名無しの車窓から [] 2011/08/19(金) 21:12:48.96:3I9l03aS

い〜〜や、いい勝負でないの〜、両方ともほめられたものではないが
名無しの車窓から [sage] 2011/08/19(金) 21:38:05.49:BbKyOnlB
メンツとやらをつぶされたら、発奮して良い方向に
精力を傾けるのなら、まだみどころはあるのだが…
名無しの車窓から [sage] 2011/08/19(金) 21:44:29.90:E1L5ymoQ
中華之星が取りやめになったところで技術陣の緊張の糸がぷっつりといったんでないかい?
名無しの車窓から [sage] 2011/08/20(土) 08:45:38.36:xFwuWXdI
, 253
技術的に見ると前者の方がひどい
前者の方が防げる可能性がはるかに高いからな

そもそもカミナリで追突したんじゃないからw
名無しの車窓から [sage] 2011/08/20(土) 21:16:52.34:eMeIYuDW

オマエの日本語が一番ひどい
名無しの車窓から [sage] 2011/08/20(土) 23:25:08.01:JsyU15x9

どんどん叩いてくれ!ただし原発スレでね。
名無し三等兵 [] 2011/08/22(月) 06:03:19.54:7NE8ucab
 しかし考えてみれば奇妙な話です。

 今回の事故で犠牲になった四十余名の死者は、日本人に殺された訳ではありません。誰が考えたって当たり前のことですが、彼らは中国の権力者(中国政府、あるいは鉄道部)たちの犠牲になったのです。

 というか、いつの時代だって中国人を一番多く殺しているのは、当の中国政府自身です。昭和期の日本軍ですら、文化大革命の毛沢東ほど中国人は殺していません。

 それなのになぜ“彼”のような中国人は、外国人が中国政府を批判する事を許さず、ムキになって中国を擁護しようとするのでしょうか。


 さらには“彼”は『中国人は心の底から日本人を憎んでいる。』、『中国人は日本との戦争なら待ってましたと言って喜んでやる。』とまで言います。

 “彼”のような中国人の心理を分析してブログに書いてみたことがありますので、よろしければご覧ください。

ttp://http://akebono.iza.ne.jp/blog/entry/558277/

★中国人の“愛国心”は、ストックホルム症候群……? ★
名無しの車窓から [sage] 2011/08/25(木) 00:32:58.20:cWHFnsKV
地下鉄トンネルで出水…火花と煙、暗黒の車内で乗客パニック=南京
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0824&f=national_0824_021.shtml

 江蘇省南京市の地下鉄2号線で22日午後2時45分ごろ、下馬坊駅を発車した電車が200メートルほど走ったところ
で、異常な振動が発生して前に進めなくなった。連結部分が上下にずれたため配線がショートし、車内に火花が飛び
散り、煙が噴出した。照明も消え、一時は車内がパニック状態になったという。トンネル底から強い圧力で出水して、
軌道部分が破壊されたためだった。中国新聞社が報じた。

■暗黒の車内に火花と煙、乗客パニック
 電車先頭から2両目の端に乗っていた女性乗客によると、下馬坊駅を発車してしばらくして、足元からゴトゴトと異常
な振動が発生した。電車は速度をゆるめて、停車した。同時に、車両と車両の連結部分から火花が飛び散りはじめ、
煙が噴出した。巨大な力で車内にある電線が引きちぎられたような感じがしたという。
 火花や煙は止まらず、近くにいた人は驚いて逃げた。あちらこちらから、悲鳴が聞こえた。次の瞬間に照明が切れ
た。暗黒の車内で、火花だけが鮮烈な光を出して飛び散り続けたという。同乗客は、火花が飛び散っていた場所から
多少離れた場所にいたが、気がつくと手すりの棒をあらんかぎりの力で握りしめ、心のなかで「これ以上の爆発だけ
は起こらないで」と祈っていた。
 同乗客によると、「泣きだす女性乗客も多かった。自分も泣いていた」という。後部の車両に向って争って逃げる人、
その場に立ちつくす人、車窓のガラスを割って脱出しようと考え道具を探す人など、車内でパニックが発生した。

■運転士「なんでもありません」、乗客はトンネル通って脱出
 「実際に照明が切れていたのは数十秒だったかもしれない」という。明りが戻って、乗客は落ち着きをやや取り戻し
た。その後、運転士が来て「なんでもありません」などと言い、乗客を安心させようとした。しかし照明は不安定で時
おり点滅し、空調も切れていた。
 その後、トンネルを通って地下鉄職員が駆けつけ、乗務員とともに乗客を下馬坊駅まで歩いて避難させた。

■雨で地下水圧が上昇、トンネルに噴出し軌道を破壊
 南京市地下鉄総公司建設分公司の陳志寧総経理(社長)は事故の原因を、「現地では数日間にわたり大雨が降
り、地下水圧が高まりトンネルの底部を破って噴出した」と説明した。外部からの水圧と電車通過による重量の変化
でトンネル底部が破壊されて線路を持ちあげたため、電車が動けなくなった。
 連結部分で、前後の車両が最大で上下に50センチメートル近くずれており、配線が切れたため同時に電気のショ
ートが発生したという。

■建設会社責任者「難しい地質だが……想定外だった」
 陳総経理は、現場付近の地質について「風化した花崗岩(かこうがん)でできており、土質が均質でなく、隙間も多
い。圧力によって変形しやすく、環境の変化の影響を受けやすい。同時に、地下水も多く、地下鉄建設には極めて難
しい」と説明した上で、「営業中の地下鉄で出水が発生し、線路部分が持ち上げられることは、想定外だった」と述べ
た。陳総経理によると、問題が発生した個所は遅くとも25日正午までに復旧させるという。
名無しの車窓から [sage] 2011/08/25(木) 00:34:22.45:cWHFnsKV
2日で故障3回…停電・爆発音・原因不明の停車=広州地下鉄
ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0815&f=national_0815_197.shtml

  広東省広州市の地下鉄2、3号線で14日と15日に、故障が計3回発生した。走行中に爆発音を鳴り響かせて、乗客
を驚かせた電車もあった。中国新聞社が報じた。
  地下鉄3号線では14日午前10時半ごろ、体育西路駅の手前を走っていた電車が、正常に運転できなくなった。異
常に遅い速度で同駅に進入し、停車位置に止まるにも手間取ったという。同駅を出発後も同電車は速度を上げられ
ず、しばしば停車しながら次の駅についた。地下鉄会社側は同電車の運行を断念し、待避線に誘導した。故障の原
因は調査中という。
  同日午前11時半ごろ、越秀公園駅の手前を走っていた地下鉄2号線の車内に「爆発音」が鳴り響いた。同時に、
トンネル内に火花が飛び散るのが見えた。パンタグラフの碍子(がいし)の不具合によるショートだったという。越秀公
園駅でいったん全乗客を降ろしたが、何かがこげた強い臭いがしていたという。地下鉄会社は同電車に応急処置を
施した上で、運行を続行させた。
  15日午前10時半ごろには、地下鉄2号線の一部区間で停電が発生した。照明が消え、空調が止まった駅もあっ
た。地下鉄会社によると、外部からの電圧が変動したためで、信号システムも作動しなくなった。しばらくして電力
供給が安定を取り戻したので、復旧した。
名無しの車窓から [sage] 2011/08/31(水) 16:25:39.93:WScSqzma
縮小貧富差距
新聞自由
推進多党合作
名無しだよ!! [] 2011/09/01(木) 11:33:42.08:alEkjpNO
中国人てのは勇敢だなー。
まだ高速鉄道に乗る客がいるなんて。
原因究明もされていないのに。
名無しの車窓から [sage] 2011/09/01(木) 17:27:03.37:kNpXDUuw
それを人は蛮勇という
名無しの車窓から [sage] 2011/09/04(日) 19:47:29.50:m4Tnn5si

乗る奴は日本人でも乗るよ。
名無しの車窓から [sage] 2011/09/05(月) 10:23:18.18:EaOdV5+r
まぁな
名無しの車窓から [] 2011/09/09(金) 00:54:20.69:OPVbi0qP
落雷による故障の修理に失敗したくらいで
在線検知がキャンセルになるくらいショボいなら
大気圏外核爆発で強い電磁パルスを発生させれば
あんな厨国の高速鉄道なんてイトモ簡単に軍事的に無力化できるなw
名無しの車窓から [sage] 2011/09/10(土) 02:18:51.98:L1EXNcTA
まぁな
名無しの車窓から [] 2011/09/27(火) 17:43:49.46:2NFOUMDl
上海地下鉄10号線で今度は追突だってw
名無しの車窓から [sage] 2011/09/27(火) 17:51:21.07:ej9un4BH
いや、今度はとかじゃなくて、これが世界の日常なんだと思う。
尼崎の事故のとき、米国のニュースで
「それでも(統計的に)日本の鉄道は安全だ」
と締めたのが、印象に残った
名無しの車窓から [sage] 2011/09/27(火) 22:43:22.02:ddqZRAPz

負傷者260人以上らしいが、またもやすぐ列車運行再開しちゃったらしいね。
低速での追突だから死者はいなかったらしいけど。
名無しの車窓から [] 2011/09/27(火) 23:49:14.52:QAmNS26Y
死者がいないってのがまた嘘臭いが:-@
名無しの車窓から [sage] 2011/09/29(木) 11:26:08.87:S1QPUyFg
舞台照明下のような綺麗な写真
ttp://www.p358.com/uploads/allimg/110927/1K0355957-8.jpg
名無しの車窓から [sage] 2011/09/30(金) 12:46:33.66:GyzLq39o
車号の上2桁からすると、去年できたばかりの車両だな。
名無しの車窓から [sage] 2011/10/29(土) 23:41:14.24:nMbmNtEZ
貨車が横転、23人死亡−中国
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011102900332

 新華社電によると、中国甘粛省臨◆(サンズイに兆)県の鉄道トンネル建設現場で29日朝、労働者を乗せた貨車が
横転し、23人が死亡、5人が重傷を負った。貨車には規定を大幅に上回る労働者が乗っており、ブレーキが利かなく
なったという。
名無しの車窓から [] 2011/10/31(月) 12:22:07.00:3fPpKX2S
ATCってレールに電磁波流して、車両間の距離や速度を制御するらしいけどそんな事できないだろ

実際は無線でおおざっぱな位置を確認する事くらいで、映画に出て来る様なでかいパネルで暴走列車を追跡したり位置がわかるコントロールルームみたいな施設はないんだろうな


中国鉄道も事故時はATC切ってたらしいけど、実際はそんなものついてなかったのかもな

名無しの車窓から [sage] 2011/11/02(水) 15:03:46.66:Fz7z4bJu
隠すからそういうふうに言われるんだよな。
俺ら誰一人として本当のことはわからないから
代わりに反論めいたことも言えない。
隠さなければ困ることでもあるのだろう
か。
名無しの車窓から [sage] 2011/11/03(木) 21:17:25.02:DpvfEo+X
そういう国なんだよ。
名無しの車窓から [sage] 2011/11/26(土) 02:41:05.54:rp6s8+2Q
281
名無しの車窓から [sage] 2011/11/28(月) 19:09:37.66:wX5tpCW5

気になるか?
まあ、お前ごときどうせ株なんか知らんだろうし、どうにも出来んし説明してやろう。

崩壊してんのは、株取引のほうだ。
すでに年金すら韓銀砲で溶けてる。今なお溶かし続けてる。
後、多分だが金持ってる外国人や富裕層はとっくに韓国から亡命(まあ似たようなもん)してる
どこまで持ちこたえるか知らんが、ウォンは貧弱だから安くなりすぎても、高くなりすぎても死亡
すると紙クズと化したウォンを、ハゲタカファンドに捨て値でおもちゃにされてゲームオーバーだ


そしたらまず銀行が閉鎖されて、預金が降ろせなくなるだろうな。
そこからがパニックの引き金になるだろ、あとは想像に任せる。まあしたくもないくらい地獄だろうが

韓国がIMF入り以外で、自力で浮き上がろうとしたら、これら問題をどうにかする必要があるのだが
首脳陣がそこまで脳ミソ使ってるのかまでは、知らん。


あとそうなったらおそらく円持ってる在日強制召還。これはお前らの問題だな、日本人?復興にいそがしいからまた今度な
これくらいだな、まあ後は勝手に調べてくれ。


名無しの車窓から [sage] 2012/06/08(金) 19:51:19.95:dgBEBRb8
ttp://http://www.railwaygazette.com/nc/news/single-view/view/prototype-heavy-haul-locomotive-on-test.html

HXD1のコストダウン版
名無しの車窓から [] 2012/06/24(日) 08:54:00.23:7Y4jVrEt
中国の高速鉄道の料金はあっちの所得を考えると高いと聞くがどれくらいの値段なんだ?

名無しの車窓から [sage] 2012/06/30(土) 23:18:33.80:zxQfueFW
距離による。

短距離で体験乗車をする層もいたりする。
名無しの車窓から [] 2012/07/06(金) 23:23:33.46:Nk4sBXfo

300kmで1000円強くらい?
東海道新幹線と比べちゃうと、1/10くらいかな
イニシャルDの動車の場合だけどね
イニシャルGの高速の場合、もっと高い

ttp://http://www.china-b-japan.org/archives/271
このサイトによると、
2010年の上海の平均給与は年収で66万円らしい
名無しの車窓から [sage] 2012/07/10(火) 17:42:33.80:xKQC8LlG
そう言えば最近普通の(事故以外)中国スレ見かけない気がする
名無しの車窓から [sage] 2012/07/13(金) 13:50:24.52:yKt18lbu

あれ、何ヶ月か前にヒソーリ落ちたぞ。
レス数970かなんか超えて保守を怠るとdat落ちになるってホント?
名無しの車窓から [sage] 2012/07/13(金) 21:23:35.15:tr5jEtso

新スレは?
名無しの車窓から [sage] 2012/11/06(火) 12:33:55.62:UPrX3N2T
テレ朝の雪の河北省懐柔県の映像で、太秦線の線路が映った。
名無しの車窓から [] 2012/12/07(金) 02:57:20.49:HKCEBBGp
武将が群雄割拠した昔の中国には興味が湧くが共産党支配の今の中国には何の魅力もない
客車特快が縦横無尽に走り客貨ともに輸送の主役を担った昔の中国の鉄道には興味が湧くが
高速鉄道整備の影で自動車に押されローカル線廃止が相次いだ今の中国の鉄道には何の魅力もない
名無しの車窓から [sage] 2012/12/07(金) 18:34:34.20:7ak1F1O7
だいたい蒸機の煙が消えてから大方のマニアは大陸から去ったでしょう
名無しの車窓から [sage] 2012/12/09(日) 02:23:39.01:BFSQuPwa

大体どの板でも、980過ぎは24時間以内にレスないと自動的に落ちる
名無しの車窓から [sage] 2012/12/30(日) 21:52:08.62:4q55BXM9
ttp://http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121228-00001109-yom-int

ネット利用者に実名制か?

2年前に俺が行った現地のネットカフェでは身分証の提示などは求められなかった。
ただし日本語の文字化けは管理者権限じゃないと直せない仕様になってた。
出雲市民 ◆.VwfMBXAsM [sage] 2013/02/14(木) 00:14:48.44:rydKLGSU

大陸も二極分化が進んでしまって、客車は橙帯ばっかし、あとは動車ばかりでつまらない。
長距離特快に突然現れる珍ドコ編成とかが楽しかったのだが、春運でもなければ思わず噴き出すようなカオスも期待できなくなってしまった
名無しの車窓から [] 2013/06/05(水) 13:58:34.05:J2p1Hv/c
なんだぁ〜、これは〜

ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1370398937/
名無しの車窓から [sage] 2013/12/29(日) 15:29:48.09:xEMH88PU
ttp://jp.wsj.com/article/SB10001424127887323451804578641091937417474.html

記事は鉄道とは直接関係ないが、中鉄の宅配便がんばれ。
名無しの車窓から [sage] 2014/02/23(日) 17:01:25.63:djSJYr7e
信号が壊れたからといって電話連絡だけで運転させた
先行列車がwzn駅に着いたのを現認してから
続行列車に前駅からの発車の指示を与えるのが本筋だった

最終列車が行き過ぎる前に勝手に「陸軌車」を線路の上に乗っけてしまう
センスとどのくらいの違いがあるというのか
名無しの車窓から [] 2014/03/21(金) 02:18:18.29:Bl+mcsP2
【ついに寝台特急あけぼのが廃止】

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=141GhuID9g0&list=UUUYyUU8q8y4jYwq-DK0TzbA
名無しの車窓から [sage] 2014/04/22(火) 16:03:24.11:rNPL+PVC
アリエネマリアージュ
名無しの車窓から [sage] 2014/05/06(火) 20:40:23.22:v59muRXH
広州駅でも集団通り魔か…俺あそこ行ったことあるわgkbr

空港なら安全か、とかいう問題ではないし…
名無しの車窓から [age] 2014/07/24(木) 09:31:28.52:1bwrcL7D
だから言わんこっちゃない
盗んだ技術で特許出願して安売り攻勢
安易に技術供与したつけが回ってきただろ

中国、供与技術基に攻勢 先進国勢悩ます
2014/7/24 日本経済新聞 電子版

もともとは欧米や日本など先進国から技術導入したものを「国産化」した商品だ。
価格が他国の競合他社より3割以上も安い場合もあるといわれる。先進国勢にとっては供与した技術が
強力な競争相手となって返ってくる。皮肉な「ブーメラン効果」に悩まされることが増えそうだ。

2011年に発覚した中国による高速鉄道用車両に関する特許の国際出願。ベースは川崎重工業の技術だったが、
最高速度380キロメートルの新型車両は「独自技術」として、特許取得の正当性を主張した。
実際に出願したかどうかも含め不明な点もあり、どれほどの影響が出るかもわからないが、
「日本勢は技術供与契約の交渉に総じて甘いところがある」(日本の弁護士)という見方は多い。

一方、欧米勢は「供与する技術を守るより、いかに高く売るかに腐心する」と、
企業と交渉経験が豊富な中国人弁護士は話す。

ttp://http://www.nikkei.com/article/DGXNZO74656350T20C14A7FFE000/
ttp://http://www.nikkei.com/article/DGXNZO74656460T20C14A7FFE000/
名無しの車窓から [sage] 2014/08/14(木) 03:31:41.35:uEGNXALy
ウルムチ駅前の動画で、鉄路餐庁のネオンサインが気になったのは私だけではあるまい
名無しの車窓から [sage] 2014/08/20(水) 17:09:38.61:LIKxssi7
ttp://http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140820-00000054-jij-cn

>日本の12社、独禁法違反=自動車部品、罰金200億円―中国
>時事通信 8月20日(水)11時32分配信

>(前略)日立製作所子会社の日立オートモティブシステムズと、
>不二越については、違反を認定しながらも、自発的に関連状況を報告し、
>重要な証拠を提供したとして、罰金を免除した。

司法取引なんてこともやってるんだな・・・
名無しの車窓から [sage] 2014/08/27(水) 22:33:45.69:PKzbP4MF
麻薬の運び屋は最悪しけい
名無しの車窓から [] 2015/03/30(月) 19:36:31.84:HMIAiGUA

これだから団塊はw
名無しの車窓から [sage] 2015/04/16(木) 19:27:22.66:EYxqz88n
ttp://http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150416-00000001-scn-bus_all

高速鉄道の「開発途上国輸出」・・・
日本は中国に「到底敵わない!」=中国メディア
サーチナ 4月16日(木)配信
名無しの車窓から [] 2015/04/30(木) 18:20:13.94:0O19k5XP
ttp://http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150428-00000012-rcdc-cn

韓国版新幹線は高速鉄道ではなく低速鉄道?
=韓国ネット「国を信じた国民がばかだった」「まあこんなもんだろ」
Record China 4月28日


#乗り降りに時間がかかっている?(KBSよりNHKに転電、4月30日)
名無しの車窓から [] 2015/05/20(水) 09:42:58.04:GKmn8W0M
【訃報】名探偵コナンの脚本家 望月武氏 急性心筋梗塞 46歳

     3月にデビューしたばかりの男女3人組「ふぇのたす」のミキヒコ氏



他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています。
彼らは幻想の中に生きています。人々は、放射の影響で不必要に死んでいます。
ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne

何千もの鳥や魚が死んでいます。集中豪雨の結果です。その中には、放射能が含まれます。
magazines/rwhnd8/kxz1kf/ewe6t0

世界中で病気、主に皮膚、心臓、肺に関する病気の発生率が上昇しています。
magazines/j540f8/ahwpdf/i1c3bl

あらゆる種類の癌の増大もまた核放射能によるものです。
33116k/04zpzf/30g6fe

認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
magazines/ljbue8/pnv97m/xchu67

マイトレーヤは、世界中の原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます。
33116k/yitdsf/u198z0

マイトレーヤが公に話し始めるとき、彼はこのことについて話されるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/vk7zly
名無しの車窓から [] 2015/06/11(木) 17:53:19.56:IYK4/O03
中国の高速鉄道・・・死亡事故は「なかった!」と中国メディア強弁
サーチナ 6月11日(木)6時33分配信

ttp://http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150611-00000005-scn-bus_all
名無しの車窓から [sage] 2015/06/11(木) 18:20:43.21:o3d9SKq0
在来線クラスの新線とか在来線に乗り入れる、野良の動車組に注意ということですね?
名無しの車窓から [sage] 2015/06/13(土) 00:08:04.79:w/lOx1Qa
いい加減サーチナは環球網のキチガイ5流記事を翻訳して
ページビュー稼ぐのを止めろ
名無しの車窓から [sage] 2015/06/20(土) 10:00:56.04:v/A/d38z
密かに騒がれてる地下アイドル
覗けば誰でもできちゃう即○○の見返り^ ^
ガチでスイートのジュリちゃんから頂きましたww

▼を2に、Oをiに変換して
0▼2Ot.net/d11/6190year.jpg
名無しの車窓から [] 2015/08/13(木) 11:33:38.61:4SCJSXgP
天津の工場爆発、地下鉄の駅もやられたみたいだな
名無しの車窓から [sage] 2015/08/15(土) 05:41:26.98:ZTTHF60d
ttp://http://www.gettyimages.co.jp/detail/ニュース写真/general-view-of-a-damaged-light-rail-station-after-explosions-ニュース写真/483815240
ttp://pbs.twimg.com/media/CMRpYd5VAAEIBsg.jpg
名無しの車窓から [sage] 2015/08/15(土) 09:32:59.66:1pplQeeE
謝謝

浜海快軌の終点かな?
名無しの車窓から [sage] 2015/08/16(日) 06:56:54.68:fbaZZN+M
こう言っては何だが、何かあるたびにGoogleマップで見て
貨物線の這い回りっぷりに羨ましくなるな

トランスロール路線に至っては地図に載ってすらいない
(バス停と同じ扱いで電停は載ってる)
名無しの車窓から [sage] 2015/08/26(水) 18:11:00.51:osDIRu7/
北京の2号線とか駅でもホーム側に第3軌条があったりするよな
名無しの車窓から [sage] 2016/01/02(土) 19:57:19.92:oTGeEtuP
朝日新聞デジタル
運転士が機転を利かせて再加速 昨年の新幹線放火事件
2016年1月2日

ttp://http://www.asahi.com/articles/ASHDX7WB8HDXOIPE01Z.html
名無しの車窓から [sage] 2016/02/26(金) 20:32:02.30:X+6ApAZm
ttp://http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160226-00010001-nishinp-int

中国省都、「つば吐き」や「ごみのポイ捨て」違法に…
G20控えマナー向上へ条例 杭州市
名無しの車窓から [] 2016/03/07(月) 09:29:17.80:9hlKTyAJ
ttp://http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160306-00000536-san-cn&pos=1

5カ年計画に「中台鉄道」計画 「独りよがり」台湾で反発広がる
産経新聞 3月6日(日)21時22分配信
スレチ失礼 [sage] 2016/03/20(日) 04:58:25.56:Izqxpw25
ttp://http://www.zakzak.co.jp/society/foreign/news/20160201/frn1602011140001-n1.htm

平昌五輪、開催に不安…“鉄橋崩落”手抜き工事の疑い
名無しの車窓から [sage] 2016/09/03(土) 23:12:12.02:Ec/nQV1Q
  西四―北海北―南銅鑼巷
  |       |
霊境胡同    中国美術館
  │       |
  └ 天安門―王府井北
名無しの車窓から [] 2016/10/05(水) 21:17:58.84:RRrUErua
……………………



JR九州(九州旅客鉄道)が上場します

ttp://https://www.youtube.com/watch?v=b2-U8Z5ytBw

1987年に旧国鉄(日本国有鉄道)から分割民営化されて設立されたJR九州「九州旅客鉄道」が、
2016年10月25日に株式上場します。

本業の鉄道事業では赤字が続いていますが、ホテルや不動産事業、販売や飲食事業で多彩な収益源を持ち、
経営安定化基金の処理によって財務体質の健全性が増し、国鉄から分割民営化されて30年近く経過して、ようやく上場することとなりました。

……………………
名無しの車窓から [sage] 2018/03/10(土) 10:16:43.79:syjhi6LY
中国高速鉄道で火災、乗客らが緊急避難
2018年01月26日
ttp://http://www.epochtimes.jp/2018/01/30882.html
25日、中国沿岸部の(山東省)青島駅発ー(浙江省)杭州駅行きの高速鉄道で火災が発生した。約千人の乗員乗客が緊急避難した。
ttp://img.epochtimes.jp/i/2018/01/25/c_bn6lrsvhnw9fhv72qx9m.jpg
名無しの車窓から [sage] 2018/03/10(土) 18:48:55.05:Jf7kcwHk
2016-04-02 04:38:57
中国、「高速鉄道故障」車両事故頻発も欠陥技術で解決不可能
ttp://https://ameblo.jp/katsumatahisayoshi/entry-12145736125.html
米華字メディア『多維新聞』(3月22日付)は、車両故障率の高さや事故の頻発など、その悪影響が次々に明るみとなっていると報じた。

@「中国鉄路総公司が山東省青島市で行われた鉄道車両の生産品質に関する会議で明らかにしたところによると、2015年に発生した列車事故は210件余りで、前年と比べて18%増加。車両の故障による事故は45%も増加し、故障による事故が最も多いのは高速鉄道だった。


A「例えば、高速鉄道のCRHI型車両には軸受装置の不具合が長年残ったままになっており、2015年だけでも17件もの故障が起きている。

大量輸送を使命とする高速鉄道車両が、軸受装置の不具合とは死命を制せられる問題だ。
軸受けとは、ベアリングであり、その故障が頻発しているのだ。ベアリングは、日本が世界に誇る産業である。
名無しの車窓から [] 2018/03/19(月) 01:16:13.97:rmerKJ+e
【中国】ガチで「幽霊列車」撮影される!不気味すぎると話題に(動画あり)[03/18]
ttp://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521347130/
名無しの車窓から [sage] 2018/05/14(月) 17:56:18.36:ASmTvOMX
今日初めてYoutubeで見たけど、今までは当たり前だろと思って見過ごしてたのかもしれないが、良く良く見ると大変なことだな。

製造の品質も大事だけど、保線、車両点検などをおろそかにすると必ず事故は起きるからね。
中国、韓国ではこれからとんでもない事故が頻発するだろう。 よく当たる預言者。
名無しの車窓から [sage] 2018/05/14(月) 18:03:03.64:ASmTvOMX
軸受は日本精工から輸入することにしたんじゃなかったかな?
その前にネジが緩むからこれも日本のハードロックを輸入して使ってるはず。

特許権、著作権契約不履行の中国には国が輸出禁止にすべきだろ。
もちろん不利益を被る国内企業にはそれなりの援助を与えるべきだが。

日本が中国が権利を犯してると思うんだったらなんで実力行使しないんだよ。 安倍ならできるだろ。
名無しの車窓から [sage] 2018/06/14(木) 14:44:06.95:h51Z2/xo
車軸も車輪も100%輸入してると言ってるね。

中国人は高速鉄道を誇りに思っているけど「輸入した基幹部品を組み立て」が実態だぞ=中国-サーチナ
ttp://http://news.searchina.net/id/1652434?page=1
中国メディアの今日頭条はこのほど、高速鉄道は「すべての中国人に誇りを感じさせる存在」であると主張する一方、中国は高速鉄道の基幹部品は今なお輸入に依存しているのが現状であると指摘している。

---
それが本当なら、輸出車両に使われてる部品が日本製なら中国国内だけのライセンスだったものを輸出してることになるから、部品供給を停止すれば良い。

多分ブレーキやモーターなども輸入品だろうな。
名無しの車窓から [sage] 2018/06/14(木) 14:52:43.66:h51Z2/xo
No.39191 中国新幹線の基幹部品は殆どが日…
ttp://https://textream.yahoo.co.jp/message/552022057/4z9qa4h9q8rcgc0da4bba4ha1aa/1/39191

中国新幹線の基幹部品は殆どが日本製。特に大事なモーター部は三菱電機が独占状態。

インドネシアの新幹線受注は中国に取られたが、肝心の部品は日本から輸入するしかないのが現実。

たくさん使われています。
中国に限らず、世界中の高速鉄道に無くてはならないですね。
一例になりますが、
「住友金属」が作っている鉄道用の車輪と車軸は、国内シェア100%です。世界シェアでも30%とトップ企業です。中国を始め世界中に納入されています。

「ナプテスコ」の鉄道用ブレーキとドア開閉装置は、それぞれ国内シェア50%と95%になります。
中国でのシェアも44%と50%だそうです。

「曙ブレーキ」はブレーキのシュー(摩擦材)を作っています。これもトップ企業です。
「日本車両製造」
「川崎重工業」
「近畿車輛」 この3社は世界中に車両を作って輸出しています。

「富士電機」「日立」「東芝」は鉄道のインバータ技術で。

「三菱電機」 は、高速鉄道用モーター全量、保安装置、電源装置、車両の空調設備で。

「日本信号」 は、ATC ATS CTCで世界24ヶ国で採用。
「小糸工業」 は、車両のモニターシステム、LED表示装置を世界中に納入。

中国で日本製の部品供給が絶たれると、中国では新幹線は走らない、基礎技術の現実が物語っている。
名無しの車窓から [sage] 2018/06/14(木) 15:01:19.93:h51Z2/xo
中国の高速鉄道で故障相次ぐ 「5時間閉じ込められた」
2018年3月6日
ttp://http://www.epochtimes.jp/2018/03/31658.html

中国南部広東省と北部河北省では今月の4日と5日、高速鉄道が相次いで故障した。大勢の乗客が足止めされ、チケットの払い戻しで駅は混乱していたという。

 中国の広深港(広東省広州市から深セン市を経由して香港の西九龍総駅まで結ぶ)高速鉄道では5日、設備故障で大幅な遅延が出た。上下線計19本の高速鉄道が運転を見合わせた。

 香港紙『蘋果日報』によると、現地時間5日午前7時ごろ、同高速鉄道の広州南駅から虎門駅までの区間で故障が起きた。
、、、、
また、4日遼寧省大連市から北京に向かうD31動車(動車とは最高時速200キロの高速鉄道。高鉄とは最高時速350キロの高速鉄道)が河北省秦皇島市の山海関区付近に入った後、突然電気故障が起き、停電のため緊急停車した。
、、、、
 北京鉄路局が4日午後に微博公式アカウントで出した声明では、京哈線(北京-黒竜江省ハルビン鉄道)および津秦(天津-秦皇島)高速鉄道の山海関駅から秦皇島駅までの区間で故障が起き、上り線の一部に大幅な遅れが出たとした。故障の原因には言及していない。

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