大学院で浪人するかどうかまよっています
研究職につきたいつきたいとずっと思っていましたが、いざ就職が、と考えるとあまりわからないんです。
ヒントだけでもくださると助かります。
面接で即答できれば合格するはず
ガンガレ
内容と意欲にもよるが。
確実に研究職につきたいなら、ポスドクで成果あげてからキャリア採用狙うんだろうな
日産は、以前はロケット御三家と言われてたわけだが宇宙航空部門は１０年前にIHIに売り飛ばした。
飛行機作っってる三菱重工から三菱自動車が分離したのは４０年も前の話。
トヨタ自動車にだってちゃんと飛行機の研究部門はある。墜落した飛行機が違法改造だったとかで叩かれてた。
なにが言いたいのかわからないが、そんなこと答えられても研究職にたどり着けそうにないし、そんな質問されるとも思えない
が一定以上の水準にあればだけど
入りたい会社の人事部へ国会議員からの紹介の電話でもあれば入れんじゃねぇの
何年いられるかは別問題だが
どの大学が一番入りやすいのでしょうか？
本当？
つ
ttp://http://www.toyota-ti.ac.jp/sogo/gaiyo/sohritsu.html 壁
つ
ttp://http://www.toyota-jaec.ac.jp/ つ
ttp://http://www.toyota-kobe.ac.jp/ つ
ttp://http://www.toyota-tcn.ac.jp/ 今は一般大学に成り下がったんだね
自動車メーカーでやってる研究ってのは新素材だとか制御方法だとか、
自動車に限定しないような基礎的な研究。他には遺伝子だとかトンボの生態とかもやってる人もいる。
目標として自動車への適用を前提としていても、基本的に自動車と触れ合うことはない。
今度のニューモデルには○○機構搭載！とかやってるのは研究じゃなく開発。
なかなか面白そうな大学だね
お前、中学とか高校時代クラスで一番下だったろ
日本の年間死者数は１１０万人（人口動態統計）だ
うち自殺者が３万人（自殺死亡統計）、という事は３７人に１人
つまりクラスに１人は自殺で死ぬということだ
お前、クラスで一番下じゃなかったか？
テストの点数なんか聞いてないぞ。人間としてだ
よく思い出してみろ。自殺で死ぬのは、誰だ？
アンカーついてるので書くが
つ
ttp://http://www.toyota-ti.ac.jp/sogo/gaiyo/sohritsu.html は、もともと社会人大学 普通の大学とは違う
もともとトヨタのエリート養成学校
今は社会人が減って 普通の大学になったとはそういうこと
エンジンがモータに切り替わると
特に進むと思うよ
芝刈り機とか産業ロボットとか。
とは言え社員の大多数は自動車部門に配属されるんだろ
最近じゃ、そもそもが派遣だからな
どこまでを自動車部門と考えるかだな。
例えば自動車を作るラインで使う専用機の設計。
これを自動車の仕事と捉えて夢が叶ったと思えるかどうか。
あまり夢持たせるなよ。
専用機の設計開発の大半、自動車会社は手を入れない。
そういった活動をする部署、発注をする部署というのはある。
生産技術の開発部ですら、殆どはその部類。
しかも、自動車会社の部署がやっている事になってる仕事の大半は、
発注先からの出向や出張の人が、社内で開発検討をしているだけ、というのが多い。
基本的に社員は、フィーリングと金勘定で文句言って折半するのが仕事。
所詮自社で処理できないので、下手に発注先を煽って部署転属させられる社員も結構居る。
ここは「工学板」である。
決して「製造業界板」では、な～い。
即刻、このスレは削除せよ～～～。
兵器を作ろう
兵器を作ろう
兵器を作ろう
ttp://http://www.nims.go.jp/employment/data/permanent_r_2011.html ttp://http://www.enri.go.jp/news/saiyou/pdf/saiyou101104.pdf ttp://http://www.pref.shiga.jp/n/kigyo/boshu2.html ttp://http://www.pmda.go.jp/saiyoh/saiyo_20100419_2.html ttp://http://www.niaes.affrc.go.jp/saiyo/101116(1).html ５割くらいの確率で配属されるのでは？院卒で研究内容が合致すればなお良し。
あとは完成車よりもデンソーあたりを狙うのも良いかと。
今の自動車業界は専門でモータ、バッテリーをやっていれば、就職には若干優位。
ただ、研究職と開発職は違う。完成車メーカーは概ね開発職だと注意して欲しい。専門知識が無い高卒でも、経験を積めばやっていける。今や栃木の某研究所ですら世間がイメージする研究職とは言い難い。
実力、才能で勝負したいから研究職に就きたい(サラリーマンっぽく生きたくない)のであれば、デンソー、アイシンの方が自動車技術に直結した研究が多く、研究職のレベルも高く、実力のある人は面白いと思う。
デンソー、アイシンって子会社だからやっぱ本社より待遇悪かったりするんですかね?
日製とかは製作所と関連で福利厚生から違うらしいし
待遇ＭＡＸは豊田中研ですが、狭き門です。大学院にコネがないと厳しいと聞きます。
ちなみに、トヨタは出張が多い、日産はミーティングが多い、ホンダは資料作りが多い、って聞いたことがあります。
半導体などとは大違いだよな。
フォークリフトとかクレーンとかもありだよね
延々
新しい物を発明し
その新発明を武器に
上司は他を蹴落として行く
蹴落された人は
上司を恨むよりも、発明をした人を恨み
「いつかアイツを・・」と
新発明をするたびに自分への呪いが増して行く
【調査ニュース】 2011/07/03(日) 16:46
ttp://http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0703&f=research_0703_008.shtml ttp://http://rocketnews24.com/2011/07/03/109495/ 上智大学 理工学部 機能創造理工学科 材料科学研究グループ
久森紀之ゼミ
ttp://http://www.me.sophia.ac.jp/~hisamori/index.html 探偵ファイル調査報告
ttp://http://www.tanteifile.com/diary/2011/07/04_02/index.html まとめWiki
ttp://http://www1.atwiki.jp/jyoutinpo/ (現スレ)【上智んぽ】上智大学4年の松本紳之介が「おちんぽ祭り」と称し陰茎をmixiで晒す暴挙に★15
ttp://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1309751801/ 自動車会社だと最終学歴「大学院」程度はごくごく普通。昔の大卒扱い程度。
博士号を持っていない限り、どこに回されるかわからんぞ。それこそ生産技術とかな。
あれはあれで奥が深いのだが・・・。
研究所に入りたい場合は、その研究所が外部に研究テーマを委託している大学の研究室
に入るとピンポイントでその研究所に入りやすい。
それ以外は東大だろうがMITだろうが、あまり関係ないような気もする。
理系の場合、そもそも大学とその会社のつながりが無いと、門前払いされることも
おおいしな。
ハイブリッドは、技術が高度というより、思想が高度なんだよ。
就職浪人するくらいなら、そのまま研究室にのこって博士課程後期を修めたら？
もう博士号取ってたらスマソ
研究所に就職したら、論文書いて学会発表するのは当たり前。英語で論文書いて
海外で発表するのも珍しくない。博士号取るのは大変だが、俺には無理と思うのなら、
研究所就職もあきらめた方が良い。そんな君にはちょっと無理。
今思えば、そう言う俺にもちょっと無理
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/job/1311602732/602 602 ：名無しさん＠引く手あまた：2011/09/28(水) 20:08:49.18 ID:lvm26dGM0
： 名無しさん＠３周年 [] 2011/10/15(土) 14:05:33.04:quCIMujt
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1318578520/l50 オウム信者が地方で現在も潜伏している
それは新興宗教を配下としている公安の仕事だ
発案で盗聴器を開発したら霊魂が寄って呼ぶ来た
<電波憑依>
スピリチャル全否定なら江原三輪氏、高橋佳子大川隆法氏は、幻聴で強制入院矛盾する日本宗教と精神科
<コードレス盗聴>
2004既に国民20%被害250～700台数中国工作員3～7000万円2005ソウルコピー2010ソウルイン医者アカギ絡む<盗聴証拠>
今年５月に日本の警視庁防課は被害者SDカード15分を保持した有る国民に出せ!!<創価幹部>
キタオカ1962年東北生は二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した創価本尊はこれだけで潰せる<<<韓国工作員鸛<<<創価公明党 <テロ装置>>東芝部品)>>ヤクザ<宗教<同和<<公安<<魂複<<官憲>日本終Googl検索
誰か(アメリカ)気づいたソウルコピー機器
中国で一台○○円
幾何学コピー事件
無差別で猥褻、日本は危険知ったかブッタの日本人
失敗作
テロ資料を忘れずに
工学部で機械を学んでいるのですが，トラックのような大きなディーゼルエンジンに
興味を持っています
農業用トラクターを開発したい場合，トラクターのメーカーに
開発職として就職することは自動車メーカーの開発職よりも狭き門ですか?
in 愛知
「俺のおかげで家から出れなくした。俺の手柄だ！」
「昼間は市役所のパトロール隊を使う。夜は消防団を使う。」
防犯パトロールと称する近所の創価学会員が
中学生を口実にした何年にも渡る誹謗中傷行為や人権侵害行為について
市原警察署生活安全課の創価警官の指導でやってあげているんだと発言したことについて
「指導じゃない、パトロールをお願いしてるだけだ。俺の責任じゃない！」
いくら創価学会員が集団で誹謗中傷を繰り返しても
調べれば何の前科もない事くらいすぐわかるのに
創価学会員の発言に根拠のない点については完全無視
帰化人の創価学会員が当たり前のように警官になれてしまう狂った世の中
そのあたりで少し調べてみます．
そのあたりで少し調べてみます．
島本町の学校で暴力やいじめを受け続けて、心も身体も
壊されて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。精神病院へ行っても、ちっとも良うならへん。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。
そればかりか、イジメに加担する教師もおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメは
なかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
僕をイジメた生徒や教師の名前をここで書きたいけど、
そんなことしたら殺されて、天王山に埋められるかもしれ
へん。それで誰にも発見されへんかったら、永久に行方不明のままや。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな。
と、マジレス
ttp://http://www.japan-hobby-tool.com/column_camera/mazken016/ 島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな
＞島本町って町は、暴力といじめの町なんだな
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ttp://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org54338.jpg もしもしキミキミ！そうキミや。それはそうと、あれさ
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em 猛スピードで飛ばしてった３０代ぐらいのクズ男事故ってしねや
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l l ''''''''''''''''''''''''''''''''''''''￣l | |
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=z2qK2lhk9O0 〔ＳⅡ〕京都大
=============================================================================
〔ＡⅠ〕一橋大・東京工業大
〔ＡⅡ〕東北大・名古屋大・大阪大・九州大・神戸大・慶應大
〔ＡⅢ〕横浜国立大・東京外国語大・筑波大・お茶の水女子大・早稲田大
=============================================================================
〔ＢⅠ〕東京農工大・国際教養大・大阪市立大・北海道大・首都大・上智大・ICU
〔ＢⅡ〕千葉大・広島大・金沢大・大阪府立大・名古屋工業大・明治大・立教大・同志社大
〔ＢⅢ〕京都府立大・岡山大・名古屋市立大・奈良女子大・中央大・青山学院大・東京理科大
ttp://http://square.toeic.or.jp/program/report/08.html TOEIC採用企業・団体
車両
アイシン精機株式会社
トヨタ自動車株式会社
日産自動車株式会社
富士重工業株式会社
本田技研工業株式会社
三菱自動車工業株式会社
ttp://http://www.toeic.or.jp/corpo/intro01/case01/saiyo_dantai.html 先輩の就活×TOEICレポート｜就活サポート特集
ttp://http://square.toeic.or.jp/job/c2/report.html ttp://http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1219038182 でも450だとまともな学力さえないレベルだから本当かどうか疑わしいけど。
260点なんて確立で誰でも取れるんじゃないのか？
紅白歌合戦なんてやってられない阿鼻驚嘆の地獄絵図です。皆さんも、現金、食料の準備をしてください。
リーマン超える不況
世界貿易の「体温」を示すといわれる海運運賃指標、バルチック海運指数が1985年の統計開始以来、過去最低を記録した。
ttp://http://richa rdkoshimizu.at.webry.info/201511/article_190.html 【紅白中止】 日本から始まる世界的株式市場の大暴落 【預金封鎖】
, - ―‐ - ､
／ ＼ 終いには政府にも支えることができなくなり、日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻します。
/ ∧ ∧ , ヽ それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
./ ｌ＼:/- ∨ -∨､! , '
/ ハ.|/ ∨|,､ﾍ 最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。彼らは世界を餌にして生きており、何も還元しません。
|ヽ' ヽ ＞ ＜ ﾉ! マイトレーヤは次のように言われる――かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出している。 ×竹中＆小泉 ←懲役？
〈｢!ヽﾊ._ ＿＿ _.lﾉ
く´ ＼.） ヽ. ノ （.ﾉ 政府の第一の義務は、人々を食物で養うこと、そして最後に防衛です。国民の意志を裏切ると、自殺につながる。 ×黒田＆安倍 ←自殺？
＼ ｀'ｰ-､ ＿＿_,_ - ' マイトレーヤは原発の閉鎖を助言されます。多くの人々が核の汚染の影響で不必要に死んでいます。 ×東電＆中曽根 ←死刑？
｀ - ､ ||V V|| ＼
| || || l＼ マイトレーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。彼の最初の控えめな態度に混乱してはならない。
／ ″ ＼
((( ／ まる子れーや ＼ 世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
￣ ＼＿ ＼ ／＿／
600未満でも正直ハズカシイ。
将来有望な資格も見える
資格別の求人件数と平均最低月給ランキング。
あなたの資格の市場価値が一目瞭然かな？！！
ttp://http://jobinjapan.jp/license/ あなたの大切な資格は正当に評価されているか確認しよう。
ttp://http://www.mynewsjapan.com/reports/2217 2011年9月に日産の電気自動車「リーフ」初期モデルを購入した、
東京・ 江戸川区在住の内澤健司さん（仮名、40代）。「航続距離200㎞」との
宣伝文句を真に受けたわけではなかったが、「とはいえガソリン車を基準に考えれば、
カタログ値の7～8割程度は走るはず」と考えての購入だった。
だが購入1年を過ぎたあたりから航続距離は急激に低下。
長距離運転は、小田原市や足利市で単身赴任していた時期に週末の帰宅に使っただけで、
走行距離も購入4年半で5万9千㎞とそう多くないにもかかわらず、
「１回の充電で70㎞、冬場に暖房をつけながらだと30㎞走るのが限界」というほどバッテリーが劣化。
暖房をつけないと冬は窓が曇るため、寒くても窓を全開にし、
足先カイロを靴にいれながらの運転を余儀なくされている。
内澤さんは「こんなの車と言えない」「可能なら他ユーザーと集団訴訟してでも日産に補償を求めたい」と言う。
【Digest】
◇「もはや車とは言えない」
◇関東でも起きていたバッテリー劣化
◇「暖房をつけながらだと30kmしか走らない」
◇週末ドライバーだったのに
◇集団訴訟も検討
品質が安定するまで待てなかったのが悪い
>>「こんなの車と言えない」都内ユーザーが日産に激怒
三菱自動車よりずっとずっと いいクルマだと思うよ。
技術と情熱のある方のみ、お願いします。
ttp://http://good-hill.xsrv.jp/?id=782121 『 グッドエンジェル 』
投資家と起業家のマッチングサービス
SNSで見つけたんだが。普通の就職できなさそうな人だったんだよね。安堵。
