他の歴史上のカリブ海族、バルバリア海賊、キリキアの海賊に
ついて語り合いましょう。
時代が遡るが孫恩も海賊といえるのかな
たしかアメリカの海軍も海賊戦争でアフリカあたりまで出張してるし
根拠地はアナトリア南岸だっけ？
実在というか、映画の創作ではなく、海賊の伝説の人物なんですよね？
その出典になった伝説を読みたいのですが、そういう本ってありますか？
密林で探してみたんですが、わかりませんでした。
わかる方がいたら、教えてください。
羅針盤なんて渋滞の元～♪
ﾌﾟﾗｲﾍﾞｰﾃｨｱってやつだね
海賊シルバーに憧れたよ
ぃぇ、ﾌﾟﾗｲｳﾞｧティｱってやつです。
ttp://http://news.ameba.jp/r25/2007/12/9146.html |∧ 荒ぶる鷹のポーズ！
/
捕らえられれば絞首刑に処される。
私掠船＝戦時中、敵国船に限って攻撃を仕掛ける。私掠を許可する国王の信任状を
持っている。敵国の捕虜になれば、身代金や、相手方の捕虜と交換に釈放された。
海上保安庁ファンクラブ「海守（うみもり）」会員募集中（入会無料）
ttp://http://www.umimori.jp/pc/index.html ttp://http://www.marine-m.com/kaizyouhoantyou/00.htm 今、一番必要としてるのは日本国民の熱い応援の声です。
１位 さめちゃん （煽り耐性０）
２位 マサおまんこ女学院 ◆Y47.9Ldqto （つまらないのが罪）
ttp://niyaniya.info/pic/img/3110.jpg 海賊画像
おっぱいでけぇなぁ…
いっぱいいてたらしい、倭寇っていうより海賊に近いな。
蒙古、高麗は海賊国家
政府から目を付けられてた連中が倭寇を引き入れてたらしい
たしか朱元璋が彼らと日本人倭寇を分断する為に
中国人は投降すれば罪には問わないという布告を出してたはず
関係あるから言ってんだろうが馬鹿が
理解出来ない奴が関係無いって言い切れんのか？
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続･原発･石油ジャンキー
2013-07-28 02:00:11
テーマ：エンジン博物館設立に向けて
ゴールド･スミス…
こんな者がいたそうですね‥。
彼はいつも、楽に儲ける事ばかり考えていました。私もたまに考えますが、いつも考えているチンケな彼は、
ある時に名案を思いつきました。
…しかし中途半端に考えてなかったのでしょう、彼は大変な事に気づいたのです。
まず街で買い物をしている人々が、硬貨をせかせかと使っている。これは面倒だし、高額のモノを買うのに、
たくさんの硬貨がいる。
そんな硬貨を持ち歩くのも疲れるし、そのうえ危ない。
強盗に襲われたら大変だ…。
ならば硬貨に代わる証書を流通させよう。これなら便利だ。経済も活性化するし、何より安全。
上手いこと考えたねスミス…。
このゴールドスミスとは、金細工などの職人に与えられる称号だったようです。金貨なんかも手がけるわけで、
しっかりした権威がないとね。
資格のような意味で与えられた称号…。
この中に、財産管理などを請け負う者が現れ、借用書を金の代わりに流通させる銀行業が出てきたのだそうです。
その借用書は、当然に金の裏付けがあるから発行されるのですから、金同様の価値がありますよね。その借用書を
手にした者は、銀行に行けば金と交換できるのですから。
331 ：金持ち名無しさん、貧乏名無しさん：2013/08/07(水) NY:AN:NY.AN
しかし銀行がもし、預かっている以上の借用書を偽造して発行したら…。
借用書を偽造しなくとも、手形として紙幣を発行したら…。
紙幣にはこう記されています…『これ一枚につき、金１グラム』
おーなるほど、これならこの印刷物で、金を持っているのと同じように買い物ができる。取引ができる…。
時代は産業革命へ‥
経済は、どんどん拡大する自らの体を支えるために、嘘でも何でもいいから、それに見合うだけの媒体を欲していたのです。
媒体と言うのはあれですよ、音を伝えるためには空気がないといけない、そんなものです。
金（通貨）は経済の媒体なんです。
この金が一定量しかなければ、経済は頭打ちします。昔は金属の量で、経済規模が決まってしまったんです。
日銀は円を一定量しか発行しないようにしたんですね。だから２０年間も経済は頭打ちしたのです。
まるで盆栽ですよ。私はこの時代を、日銀による盆栽経済と呼んでいます。
実は先進諸国は、みんな盆栽経済化しているのですけどね。
それができる力を、銀行は手に入れた…デル･バンコ…
泣く子も黙るバンクの始まりです。
②へ
続･原発･石油④【日米開戦】
2013-08-04 14:47:05
テーマ：エンジン博物館設立に向けて
《西尾氏の話の続き》
１９４１年、ドイツの本には、ドイツから見たアジアが示されています。各国の要塞の位置が記されていると。
日本は東京、大連、台湾、
イギリス･オーストラリア連合はシドニー、香港、ダーウィン、ブリスベン、ビクトリア（カナダ）、
アメリカはパナマ、ハワイ、ダッチハーバー（アラスカ）、グアム、マニラです。
地図で見れば、この時はアメリカはまだ、勢力拡大範囲を持っていません。陣として弱いのですよね。
当時のアメリカは、イギリスとアジアの開発をめぐって激しい競争をしていました。もちろん英米だけ
ではなく、フランスやドイツも、アジアの物産目当てに、乗り込んでいたのですがね。
西尾氏の話から少し逸れますが、皆さんは“根付け”なんてのをご存知ですか。江戸の工芸品なのですが、
これがヨーロッパのコレクターに高く売れたりするのです。
幕末の開国は、こういった物産や文化財が、大量に流出する事だったのですね。
もちろん欧米からも、たくさんの物質が入って来ましたけどね。
大砲やら戦艦やらライフルなんかが‥。
まだ貧しかったヨーロッパでは、実は中国を中心にした東アジアの物産は、大きな魅力だったのです。
シェル石油の始まりは、日本の海岸にある貝殻を工芸品で売ったからです。だからシェル。
しかしそれらを手に入れるには、オスマントルコという強大なイスラム圏が障壁になっていた。そのため
陸路でヨーロッパ勢は、東アジアに行けなかったのです。
そのために海路が発展したのであって、アメリカはイギリスと凌ぎを削っていたわけです。
どちらも海賊ですよ。
続・産業歴史博物館設立実行委員会（エンジン博物館）-ファイル0008.gif
ロンドンとニューヨークでは、後者の方に地の利がありました。航海日数が短いのです。アメリカ勢は、
アジアの開発において、若干有利だったわけです。
しかしイギリスが汽船を開発してからは、アメリカ勢は後退します。
アメリカの産業資本は後発で、英仏には遠く及ばなかったんですね。
スエズ運河は1869年に開通したのですから、ペリーはアフリカの喜望峰を回って、中国の広東経由で日
本に来ている。
1853年ですからね、黒船襲来は。
イギリスに遅れを取るアメリカは、パナマ運河の開通に着手します。これが十年掛かりで1914年に開通…。
この年…。
そして中国に向かうアメリカ勢の最大の邪魔、日本…。
⑤へ
尼崎に本拠を移した。尼崎は古代より物流の竜門であり
彼らの得たモノは大きかった。
彼らの女酋を"サイカトベ"と名付けよう。
サイカトベの夫が有名なヤタガラスこと鴨建角身であり
ニギハヤヒの属将となり、ニギハヤヒの軍閥を継承する。
サイカトベは梶ヶ島住吉宮にて女子を出産する。
この女子が、親魏倭国王と成るヒミカである。
海への信仰
ttp://academy6.2ch.net/test/read.cgi/min/1113922634/ 縄文海流
ttp://academy6.2ch.net/test/read.cgi/min/1025454612/ 