ttp://http://www.nikkei.com/article/DGXLASFC09H0F_Z00C14A9L41000/ 稚内港とロシア・サハリン州コルサコフ港を結ぶ定期フェリーを運航するハートランドフェリー（札幌市）は2015年度いっぱいで同航路から撤退する方針を示した。
運航開始以降、利用が伸びず不採算航路となっている。稚内市や道は輸送インフラとして継続を求めるが、赤字解消は難しいとみて主力の道内離島航路に特化する考えだ。
同市や道からの要請などを受け、1999年に運航を始めた。採算が取りにくいとして、同市は年3500万～5000万円規模の助成を続けてきた。
ハートランドフェリーは15年度分までは助成を受ける覚書を同市と交わしており、来年度で同航路の運航を終える考えだ。同市の建設産業部は「物流インフラとして重要な航路。運航継続に向け協議したい」と話す。
ttp://http://www.heartlandferry.jp/sakhalin/index.html Wikipeddia ハートランドフェリー
ttp://http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC この航路も廃止前に乗っておきたい
ロシアの会社がこの航路やってくれ
ttp://http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/561514.html 
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/image/4591_1.jpg ハートランドフェリー（札幌）が稚内―ロシア・サハリン州コルサコフ間の日ロフェリー定期航路から、２０１５年度の運航を最後に撤退する方向で検討していることが７日分かった。
旅客、貨物とも利用が低迷し同航路の黒字化が見通せない上、主力の稚内―利尻、礼文間など道内離島航路に経営資源を集中する必要があるためだ。地元・稚内市や道など関係者の間で１６年度以降の存続に向けた動きが加速するかが焦点となる。
稚内―コルサコフ間を運航する同社のフェリーは現在、道内とロシアを結ぶ唯一の定期航路だ。
今年の運航は予定通り今月２４日まで行う。航路維持のため、稚内市は１５年度まで同社に年５千万円を補助すると決めている。このため同社は１５年度も運航する予定だ。
井上陽水の「積み荷のない船」を聴いてたときが
この上なく旅情をかきたてられて贅沢な時間だったなぁ
要するに「稚内市さん、また今後もよしなにお願いします」というポーズなんだとか
稚内市が2016年以降、6月～9月の航路に5000万円（1250万円／月）の補助しないなら終了ってことか
2014.9.25 17:53
ttp://http://sankei.jp.msn.com/economy/news/140925/biz14092517530018-n1.htm 北海道稚内港とロシア極東サハリン南部コルサコフ港を結ぶ定期フェリーを運航するハートランドフェリー（札幌市）が、赤字を理由に同航路での運航を来年度で廃止することが２５日、同社への取材で分かった。
サハリンと日本を結ぶ唯一の定期航路で、近年は夏季の６～９月に約３０往復してきたが、来年９月の運航が最後となる見通し。
同社は稚内沖の礼文島、利尻島など離島を結ぶ航路に経営資源を集中させるためサハリン航路からの撤退を決めた。４年前からは稚内市から年間約５千万円の補助金を受けてきたが、業績は上がらなかったという。
定期航路は１９９９年に開設。サハリンの原油や天然ガス開発用の重機の輸出が盛んだった２００５年度に比べると、本年度の貨物量は８分の１に激減。乗客も少なく赤字が続いていた。
使用してきたフェリー「アインス宗谷」（２６２８トン）は海外の業者に売却する予定。同社の担当者は「体力的に厳しかった。苦渋の決断」と話している。
撤退により、サハリンとの経済交流強化を狙う北海道の経済界にとっては打撃となる。
もともと日本人の税金で赤字を穴埋めしないとありえない航路だからな
ちなみにロシア人は1ルーブルも補助金出してない
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em 男性は８月２６日、ベランダで女性の洗濯物を物色しているところを県警浦安署員に見つかり逮捕。９月１５日に処分保留で釈放さ れていた。
女性宅のベランダに干してあった下着を盗もうとしたとして、千葉県警浦安署は２６日、窃盗未遂と住居侵入の現行犯で、日本航空 パイロット、吉津美登志容疑者（５５）＝同県浦安市入船＝を逮捕した。
同署によると、吉津容疑者は「女性の下着がほしかった」と容疑を認めている。当時、吉津容疑者は全裸でサンダルをはいただけの 姿だったといい、「暑いので自宅で服を脱いだ」と話しているという。
逮捕容疑は２６日午前３時３５分ごろ、同市のマンション１階に住む女性会社員（２２）宅ベランダに侵入し、干してあった洗濯物 を盗もうとしたとしている。
同署によると、物色中にパトロール中の同署員に発見され、約５０メートル離れた路上で取り押さえられた。
吉津容疑者は現在、国内線の機長を務めているという。
それとも、事前に旅行会社を通さないと切符自体買えないの？
有村が破産する前の台湾行きフェリーではどうだったの？
と役所の反応を見てみたが、無視されたので航路廃止するしかないという感じか
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
露助が助成金くれないなら廃止でいい
ttp://http://www.sankei.com/smp/economy/news/150430/ecn1504300039-s.html ビザ無し交流の費用はフェリーの補助金でOK
個室のテラスはどこですか？
テレビの角度は動かない
ソファーベッドも使いづらい
テラスもない～
グリルもない～
ステーキ命の早割くん
寿司の7割半 乾いてしまって
わんわん わわん
わんわん わわん
センス良すぎ
A1 ありません。新日本海フェリーのデラックスA・ジュニアスイート・スイートをご利用ください。
Q2 レストランよりワンランク上の施設はありますか？
A2 ありません。新日本海フェリーのグリルをご利用ください。
Q3 特等室は広いですか？
A3 それほど広くはありません。新日本海フェリーのデラックスAをご利用ください。
Q4 露天風呂はありますか？
A4 ありません。新日本海フェリーの露天風呂をご利用ください。
Q5 ドッグランはありますか？
A5 ありません。新日本海フェリーのドッグランフィールドをご利用ください。
Q6 レストランの食器は係員が片付けてくれるんですか？
A6 食器はセルフ返却式となっております。嫌なら新日本海フェリーをご利用ください。
Q7 客室は等級別のフロアですか？
A7 いいえ。特等のお向かいさんは一等です。等級別フロアご希望でしたら新日本海フェリーをご利用ください。
Q8 ジムなどのスポーツコーナーはありますか？
A8 ありません。新日本海フェリーのスポーツルームをご利用ください。
Q9 下船する時に運転者の運転するくるまで一緒にそのまま下船したいのですが？
A9 お帰りの下船も同乗者でも徒歩下船となります。新日本海フェリーをご利用ください。
Q10 朝食をスイートルームまでルームサービスしてもらえますか？
A10 ルームサービスは行っておりません。新日本海フェリーのスイートをご利用ください。
とにかくロシアの役人どもが偉そうにしていた印象がある
ロシアの裁判で罪を認めて罰金払って釈放されたな
ttp://http://www.asahi.com/articles/ASH7L5SRSH7LIIPE01C.html 北海道に１８日入った連絡によると、北海道広尾町の広尾漁協所属の小型サケ・マス流し網漁船、第十邦晃（ほうこう）丸（２９トン・１１人乗り組み）が１７日、
歯舞群島南のロシア２００カイリ水域の太平洋でロシア国境警備局に拿捕（だほ）された。乗組員は無事で、国後島に連行される見通し。ロシアによるサケ・マス流し網漁船の拿捕は、２００７年６月以来となる。
道や水産庁によると、第十邦晃丸は１７日午後６時５０分に国境警備局の検査を受け、ベニザケを漁獲枠より約４７０キロ多く積んでいたことが確認されたため、拿捕されたという。
この水域のサケ・マス流し網漁は、ロシアが来年からの禁止を決め、最後となる今年の漁獲割当量も日ロの政府間交渉で前年の７割減と激減していた。操業は２７日までで、第十邦晃丸は漁を終えて帰港途中だった。
ttp://http://www.asahi.com/articles/ASH805F8JH80IIPE01W.html 北海道の広尾漁協所属の小型サケ・マス流し網漁船「第十邦晃（ほうこう）丸」（１１人乗り組み）がロシアに拿捕（だほ）されて伊東正人船長が罰金刑を受けた問題で、
国後島にあるユジノクリリスク地区裁判所は８月２８日、ロシアの排他的経済水域などでの活動を定めた法律にも違反したとして、
伊東船長に罰金約４万５千ルーブル（約８万円）、船を所有する会社「板垣漁業部」（広尾町）に同約９２万ルーブル（同１６６万円）をそれぞれ支払うよう命じた。一連の手続きは終了し、１日朝に根室市の花咲港へ帰港する見通し。
同裁判所が朝日新聞の取材に明らかにした。罰金はすでに支払われ、船員や船に対する拘束は解かれたという。「彼らはいつでも帰国できる」と裁判所の担当者は話している。
裁判所の決定によると、伊東船長はロシアの排他的経済水域や領海内などで漁をする際に守るべきルールに違反したとした。また、板垣漁業部も監督が行き届いていなかったなどと認定された。決定から１０日間に不服申し立てがなければ確定するという。
伊東船長は先月２０日、同裁判所から違法漁獲の罪で罰金２０万ルーブル（約３６万円）の有罪判決を受けている。（関根和弘）
漁師も荒くれ者のヤクザ絡みが多いがロシアのいいようにやられてるな
まあ自業自得か
第４セクター様の本航路へのご乗船はお断り致します
ttp://http://withnews.jp/article/f0150904003qq000000000000000W00o0201qq000012474A 北海道の稚内とサハリンを結ぶフェリー。その船にある自販機で、缶ビール（350ml）が100円で販売されていると話題になっています。
隣に並んでいる天然水（530ml）が150円のため、「水より安いとは！」と驚きの声も。フェリー会社に聞いてみると、特別セールというわけではなく、いつもこの値段で販売しているそうです。なぜ、こんなに安いのか？ そこにはビールにかかる税金が関係していました。
フェリー会社に聞いてみた
話題になっているのは「ハートランドフェリー」の、稚内とサハリンを結ぶ航路です。サハリンとを結ぶ国内唯一の定期便です。
乗船したとみられる人が、ツイッターで自販機の画像をつぶやいたところ、「ビールよりも水のほうが高いだと」「一生、海上で暮らしたい」といった声が上がりました。
ハートランドフェリーの担当者によると、いつもこの値段で売っているとのこと。「乗船したお客さまは『えっ、なんで』と驚かれる方が多いですね」と話します。
ちなみに、100円ビールの隣に150円のミネラルウォーターを並べているのは、安さを強調するためではなく、「外国に行かれる方は水の心配をされる方が多いので販売しているだけですよ」とのことでした。
ttp://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/storage.withnews.jp/2015/09/03/c/01/c01584e7-l.jpg ビール会社に聞いてみた
なぜ、こんなに安くビールが販売できるのか？ 売られている「サッポロ生ビール黒ラベル」の製造元である、サッポロビールに聞きました。
「租税特別措置法の第87条の7等において『外航船に積み込む酒類の免税』の取り扱いが規定されており、いくつかの要件を満たした上で所定の手続きをすることにより、免税適用ができると承知しています。
ご質問のケースについては、一般論としてはこれに該当するものと思いますが、実際に該当するか否かは、当社がお答えする立場にありません。
なお、売価の設定についてはメーカーが関与する立場になく、個々の事業者において酒税のほか様々な要因により決定するものであるため、お答えできません」
つまり、お酒にかかる税金が免除されているということのようです。ハートランドフェリーに確認したところ「その通りです。こちらのビールには税金がかかっていません」とのことでした。
税金について聞いてみた
国税庁酒税課によると、荷物を積み込む港を所轄している税関長の承認を受けることで、輸出品と同じように酒税や消費税が免除になるそうです。
ただし、これは船上での消費を前提とした規定。船内で大量に買って、国内に持ち込もうとした場合にはどうなるのか？ 今度は財務省関税局監視課に聞きました。
「関税法で『760ml×3』の範囲内であれば、関税も酒税も消費税もかかりません」との回答でした。
つまり、350mlの缶ビールなら6本までは税金がかからないというわけです。それを超えたらどうなるのか？「1リットルあたり200円がかかります」
実は、もうすぐ終了？
この船上の100円ビール。一部の人々の間では「サハリン航路の名物」として知られた存在のようです。
ところが残念ながら、この航路、ハートランドフェリーは今月中旬で撤退します。航路継続は今のところ決まってないそうです。
稚内を出発するのは7日、10日、16日の残り3便のみ。「船上で100円ビールを楽しみたい！」、そう思った方はお早めに。
石垣、西表、宮古なんかJap島国の内なのに、フェリー誰も乗らずに廃止
飛行機でしか行けない
一週間ほど前に状況証拠が固まり、ほぼ特定されたのち、
ついに昨日、当人が口を滑らせてサイドスライダーのことを「俺」と発言！
それが決定的証拠となり、完全に特定されたとのこと
ttp://peace.5ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841">
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841 （関連レス）
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818 ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840 （犯人）
犯人は第４セクターという人物
現45～46歳、神経質そうな風貌、一部のバスヲタには本名がバレている
ttp://http://ameblo.jp/hbv502/ （ブログ） ttp://https://twitter.com/daiyonsekuta （ツイッター） （おまけ）
アラ捜しに近い不満と文句タラタラのいしかり乗船記
ttp://http://ameblo.jp/hbv502/entry-11846828075.html 釜山-下関、上海-大阪、台湾-大阪(破産して潰れたけど)の航路は、ビールいくら？
それ以上滞在する場合はビザが必要になる
最初からサハリンに行く予定ならビザを取って落ちたほうが良いね
俺はバイクで北端まで片道1000kｍ走りたいから
博多港の免税店とビートル船内が150円で上海の鑑真号もそれくらいだった
下関－青島は青島ビールが100円だったね
ttp://http://www.heartlandferry.jp/sakhalin/index.html .
2015年9月18日をもちまして、ハートランドフェリー㈱での
サハリン航路の運航は終了致しました。
17年間のご愛顧、誠にありがとうございました。
サハリン航路の航路図
日本最北端の都市稚内から宗谷海峡を北へ１５９Km。
そこは、大自然と歴史にふれる異国の島サハリン。
■稚内～コルサコフ 約5時間30分 （159km）
ttp://https://www.facebook.com/141946949337527/photos/a.148849311980624.1073741832.141946949337527/414617065403846/ 日本時間9：25にコルサコフ港を出航したアインス宗谷は15：00に無事、稚内港に到着致しました。
本日、2015年9月18日をもちまして、ハートランドフェリー株式会社でのサハリン航路の運航は終了致しました。17年間のご愛顧、誠にありがとうございました。
新会社設立するみたいよ
ttp://http://www.nikkei.com/article/DGXLZO92348560R01C15A0L41000/ 隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
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世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
【ご注意】第４セクター様の当スレへの投稿は固くお断りいたします。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【 第４セクター 】 はロリコンです。また、船板を荒らしまくった犯人でもあります。
▽ 【 第４セクター 】 とはコイツです
ttp://http://ameblo.jp/hbv502/ （ブログ） ttp://https://twitter.com/daiyonsekuta （ツイッター） ▽ 【 第４セクター 】 がロリコンと判明したいきさつはこちら
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1423232446/699-703n ▽ 【 第４セクター 】 が船舶板を荒らしまくった犯人と判明したいきさつはこちら
ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/841 ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/818 ttp://peace.2ch.net/test/read.cgi/space/1427733010/840 ■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■◆●◆■ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道、どうせなら長く滞在したい
すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ
新日本海フェリーの足元にも及ばない。
・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww
・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。
・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。
さすがは名古屋の田舎もん
早割シングルキモヲタと
クルマ持ち込み一般人
どちらの負担大きいか
脳内乗船ご苦労さま
さすがは名古屋の田舎もんラ
どうでもいいことで優越感
貧乏人が無理をして
ここぞとばかりに上等級
豪華な船旅太平洋フェリー
船内２泊でお得な気分
腹いっぱいのバイキング
今日もご利用ありがとう
隔 日 運 航 の 不 便 な 航 路
時 間 の か か る 疲 れ る 航 路
豪 華 日 本 一 を 売 り に す る が
部 屋 も 飯 も 中 途 半 端 な 名 古 屋 流
ベ ッ ド で 寝 転 び テ レ ビ 見 よ う
レ ス ト ラ ン で 冷 凍 食 品 食 い ま く れ
ス テ ー キ 食 い 放 題 の バ イ キ ン グ
妄 想 だ ら け の 日 本 一
世 界 の 中 心 大 名 古 屋 で 戯 言 を 叫 ぶ
ttp://http://www.nikkei.com/article/DGXLZO95311920Y5A211C1L41000/ ・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。
・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。
・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。
・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。
・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。
・ソファーに座ってもテーブルが無い。
・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。
やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいな折り畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。
個室のテラスはどこですか？
テレビの角度は動かない
ソファーベッドも使いづらい
テラスもない～
グリルもない～
ステーキ命の早割くん
寿司の7割半 乾いてしまって
わんわん わわん
わんわん わわん
５，６，７，８ 毎回 ビッグ キック Check yeah
夢に描いたショータイム デカイ理想は夢じゃない
スタート前の深呼吸 パイプショーでmaking making dream
跳ね上がれ舞い上がれ 魔法のジュータン ボードに変えて
フロント・バックとかっ飛ばす インディ・メソッド・720°
戦場・炎上・技・特上 燃えた瞳が物語る
強い味方がmellowな売り 夢に向かってフルパワー
あの頃夢見描いた世界は 今この手の中に
夢・感動・ファンタジー My dreamトリノオリンピック
新日本海フェリーを見習って少しは顧客サービス勉強しろよ
そのうちオーシャンみたいに座礁するぞ
新日本海フェリーの足元にも及ばない。
・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww
・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。
・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。
グリルもねぇ（冗談だよね？）
特等それほど広くもねぇ（信じない）
露天風呂ねぇ（嫌です！）
セルフ返却レストラン（拒否します！）
牛脂注入肉（私何か悪いことした？）
乾いたちらし寿司（ほんとやめてよ・・・）
特等のお向かいさんは一等（悪い夢なら覚めて）
パブリックスペースホームレス（あぁ神様）
新日本海フェリーを見習って少しは顧客サービス勉強しろよ
そのうちオーシャンみたいに座礁するぞ
なにが豪華なのかさっぱりわからないがとにかくそれが自慢らしい
とにかく他のフェリーとは格式が違うらしい
船内ではラウンジショーがあるらしい
昼間はピアノの生演奏があるらしい
だけどレストランはバイキング
ステーキ食い放題のバイキング
皆さんたくさんお食べになられる
今日もレストラン大盛況
しかし次の日も同じメニュー
とてもじゃないが食べられない
だから当然パブリックスペースで弁当を食べる人がいる
ビールとつまみで盛り上がる人もいる
だけどカップラーメンはダメらしい
なぜかカップラーメンはダメらしい
バイク＝汚らしい
ライダー＝貧乏人らしい
２等大部屋＝ＤＱＮらしい
通称カップ麺ライダーはお断りらしい
新日本海フェリーを見習って少しは顧客サービス勉強しろよ
そのうちオーシャンみたいに座礁するぞ
新日本海フェリーの足元にも及ばない。
・プライベートテラスがない｡
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww
・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。
・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。
新日本海フェリーの足元にも及ばない。
・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww
・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。
・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。
ロシアの税関検査だけは早くして欲しいがな
おめでたいですね～～単なる１雑誌の読者投票の結果になんの権威があるの？
組織票でいくらでもコントロールできちゃうしね。
シップ・オブ・ザ・イヤーやカー・オブ・ザ・イヤーならまだ権威のある賞だけどね。
それに、コンセプトがぶれないといいつつ、個室の禁煙化やコインランドリーの設置等
それこそSNFの真似と言われても仕方ない!
旅客重視と言いつつダメな特等船室や船室配置。
スイートルームに乗っても席も保証されないレストラン。
さらに船の大きさに対して乗客が多いのはTF。つまり船室を狭くしてパブリック
スペースを広くして・・多い個室以外の下等級の乗客が点数を上げているだけ。
つまり個室利用の本当の上等級客に取っては、SNFの方が快適！
まっ80点主義のトヨタのお膝元だから仕方ないけど・・
仕事忙しく休みの日程も限定されるので仕事片づけてからの出発希望
実は船旅が好きで休み前からワクワクしてる
大好きな北海道､ どうせなら長く滞在したい
すべてを満たすのはSNFの高速フェリーなんだよ
新日本海フェリーを見習って少しは顧客サービス勉強しろよ
そのうちオーシャンみたいに座礁するぞ
今でも充分ヤバイけど、このままだとさらにヤバくなりそう。
稚内市3セクは、ハートランドから買った中古フェリーを
ロシア船籍にしてロシア人船員を雇って、日本人を雇うより安く運行しようとしてたのか
急な話で定期か不定期か知らんが
釣魚台（日本語名、尖閣）の接続水域で「航行の自由作戦」をしました
・ソファーに座ると窓が背面だから海が見えない。
・無理な体勢で海を見ようにも窓が小さい&潮がこびり付いて景色が見ずらい。
・壁掛けのテレビは角度も調節できないので絶望的に見辛い。
・ソファーは座面が短ければ背もたれも短いから、たいして寛げない。と言うか疲れる。
・ソファーからベッドに足を投げ出してオットマン代わりにしたいが届かない。
・ソファーに座ってもテーブルが無い。
・バスタブは何故かお湯がこぼれやすい。
やっぱり同じフロアに特等室と一等室を無理やり押し込んで横4室配置にした事と、1等インサイド洋室を充実させたシワ寄せが特等にきた形だな。
どうせ横4室配置にするなら、せめて特等の横幅をもっと広げるべきだった。せめて、カシオペアツインみたいな折り畳んでベッドに出来る対面式ソファーにすべきだった。
こんなに個室で寛げない特等も珍しいわな。次期きたかみだけは裏切らないで欲しい。
無謀な買い物や計画などを実行してしまいます。
再発しやすい病気なので、こうした躁状態をくりかえすうちに、
家庭崩壊や失業、破産などの社会的損失が大きくなっていきます。
また、うつ状態はうつ病と同じように死にたいほどの重苦しい気分におしつぶされそうになりますが、
躁状態の時の自分に対する自己嫌悪も加わり、ますますつらい気持ちになってしまいます。
こうした躁とうつの繰り返しを治療せずに放置していると、だんだん再発の周期が短くなっていきます。
躁状態では本人は気分がいいので治療する気にならないことが多いのですが、
周りの人が気づいて早めに治療を開始することが望まれます。
ttp://http://www.nikkei.com/article/DGXLZO04226460Z20C16A6L41000/ ttp://https://www.youtube.com/watch?v=6ZXkxh06kM0 ／￣￣⌒⌒￣＼
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稚内市三セク北海道サハリン航路社を設立して稚泊航路に双胴船を投入のようだね。
ttp://http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0287844.html ttp://http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/area/dohoku/1-0287752.html ttp://http://jp.sputniknews.com/russia/20160630/2396642.html 2008年に香港Cheoy Lee造船所で建造
総トン270t 速力25kt 座席80席 雑魚寝120名
ttp://http://www.penguin.com.sg/vessel-specs/penguin-33/ 天気悪そうで絶対運航してないだろって日も何も書いてないけど運航してるの
嘘でしょ？
グーグルで検索⇒『羽山のサユレイザ』
64NJK
ビールの味がしなかったがｗ
ttp://http://hs-line.com/index.html 2018/05/25(金) 現在
お客様各位
いつも北海道サハリン航路をご利用いただき誠にありがとうございます。
さて、大変残念なお知らせとなりますが、今年度の運航休止についてご報告申し上げます。
弊社北海道サハリン航路㈱と運航主体でありますサハリン海洋汽船会社との間におきまして
昨日まで協議を重ねてまいりましたが、「運航に必要な諸条件が整わないと判断し、運航を断念する。」との結論となりました。
本年の運航断念の判断が、このように大幅に遅れご利用予定のお客様、
また関係機関の皆様には多大なご迷惑をおかけしますこと深くお詫び申し上げます。
来年以降の運航は、現在のところ全くの未定でありますが、
今年度課題として確認できました解決すべき運航諸条件への対応を早期に図ることをもって
次年度の運航再開を企図してまいりたいと考えております。
やっぱり今夏運行するんだって
不安定だね
建前だけ民営で実質市営（稚内市が補助金を出し渋ったとたんに運行停止）という体制を続ける限りこんな調子だろう
