ＪＲ北海道を潰しましょう！！
そいつは特急列車車掌で 私は勿論正規にカネ払った指定席客だった
連休明け 月曜以降に 報告（クレーム付ける）と言ったら
「このことは書いて残しておく」と自己保身に走った
2から3年後 銀行からの資金繰りに行き詰まり 会社更生法により 北は事実上倒産する
北見市長は 金を出してでも石北線を残したい それは何故か
①「鉄道が無い10万都市は存在しない」企業誘致も含め 全ての市政がマヒする
②そんなマチに住みたくなくなる 今も「焼きそば」などでマチ興ししている市長だ
特に老人は札幌なとのマンションを買い ドット出て行くだろう ➡北見市の崩壊へ
〇JR北 会社更生法のメリット
1 ダメ社員 特に国労組合員のほぼ全員が北に入社てきたから ダメ社員は相当数存在する
2 全部ひっくるめて 再度、社員が選別される
●デメリット
1 不採算鉄道事業が 廃止される
社長 副社長・鉄道事業本部長 西野史尚 まで３名の役員報酬は削減している
ttp://https://www.jrhokkaido.co.jp/corporate/company/com_01.html オレは「何でもマイカーで行きたがる アメリカ人のような道民気質を ヨーロッパ型へ変えないとならん」と思って
例え短距離でも、乗っている
（思想面・エネルギー節約・暑い夏ならどんな高級車であっても、冷房入れたって長距離ならマイカーは、バテて 不快極まりない）ことを周知したい
駅付近に用事がない場合、片道40キロの旅だが タクシー併用する
オイラとは
ttp://http://6230.teacup.com/m119type/bbs/ しかし国も道も支援出来ない程の借金持ちと、国が補助する大義名分がないのだから
、自滅を待つしかない
極端な赤字路線は足枷以外何物でもない
事象が発生してお客様から怒られるのは現場の社員だぞ。
現場で発生している様々な問題を幹部は知っているのかね？
列車の編成を一つ取り上げてもそう。
お客様にえらい迷惑を掛けているのを幹部は知っているのかね？
現場との「ズレ」を何とかしたい。
現場無視、実態無視のJR北海道を潰そう。
不採算の赤字路線は一気に潰して、
札幌圏の列車を何とかしたいですなね。
国土の均衡ある発展は必要
北海道こそ 観光資源を使った「リゾート列車」こそが不可欠だ
もちろん東日本に運転してもらう
道東は「まるで外国」だ
私案・じゃがいも・玉ねぎなど重要貨物が走る石北線・釧網線・根室線は釧路迄残せばリゾート列車の運転可能
骨格・国骨をなす路線は 倒産時政府政策により残る・残さないを判断
宗谷北線・根室北線・通称花咲線は昔の丙線路で 速く走れないこともあり廃線やむなし
ただし富良野線は残せ ラベンダーの時期に富良野市はマイカーであふれかえるから 臨時乗降場の真裏にラベンダーがあるのだ
現場社員声 管理職が無能なだけでなく カネないで「財務部」は済ませる
カネ掛からないことを聞かないならば管理職失格⇒クビ
カネ握る財務部が強すぎる末期症状
今までずっとやってる人は麻痺していると思うけど ばんえい競馬って狂ってない？
そもそも「競馬」なんだから手綱を引いて走行を停止した時点でダメでしょ？？？
普通は競走中止行為だよね・・・
そうしなければ馬に負担が掛かるのなら その規定が間違っているのであって直ちに変更しなければならないはず！
ご丁寧にタイムの掲示までしているが 騎手のイカサマでどうとでもなる時計に何の意味があるのか？？？？
全てが可笑しいと思わない施工者なら外部から指導勧告すべきだと思う
JR北海道の客のモラルを疑うぜ。
遅延発生時、鉄道に対する知識が無いくせに文句ばっかり言いやがる(怒)
客の態度を見ていると「こっちはお前らを乗せてやってるんだバカ」という気持ちになる。
朝の日本航空飛行機で上京したとき、航空会社の客席責任者が強引なので
文句付けてやったら、機長から「羽田空港警察が俺を待機しているので遅延する」
アナウンス入った時、乗客から
「急いでいるんだよ。jalと喧嘩するなら 降りてからにしてくれ」
と 優しく諭されました。
日本人はとにかく遅れることが嫌いなだけですね。時間を損したくないってか
ttp://https://goo.gl/pCjhKV これは嘘でしょ。。？
マジ！？
むしろ、潰れて北海道には列車が走らない状態になるべき。
その前に、国鉄時代から居る連中は早く去って欲しい。
国鉄時代から居る連中はお客様へのサービスを全く分かっていない。
そのくせ、若手社員を邪険にしている。
よって、若手社員もやる気なくす（私自身も）
今でも残る国鉄体質は何とかならんか？
会社より・仕事より、権利を主張する労働組合。
欧米人は、キチンと働いたうえで、権利や賃上げを求めているはず。
国労組合員がほとんど無条件に採用されたのも 大問題だ。
能力がないダメな奴をクビ切れる制度は無いようで、もはや遅し 一般道民
黙っても乗ってくれる時代があった。
全日空が、墜落しまくっていたときだ。
時間はかかっても、特急・急行には客であふれていた。
普通列車は、ガラガラのスハフを、何両も連結していたが、実は誰も居ない列車のほうが好きだった自分がい
◆岩見沢駅のポイント渡りで、転落した女子が問題にもなったことがあった
りと買いが入っている。まだ熱いうちに・・・
ttp://http://syoukenshinpou.blog13.fc2.com/blog-entry-27079.html 老人や、子供手当、その他ムダな道路整備にかけるカネをJR北に充当すれば
どんだけ金が造れるんだよ。
鉄道がなくなるのは絶対避けるべき。
夕張の判断は確実に間違っている。将来展望を自ら破綻させた悪い例。
夕張市は20年度は、誰も住めないゴーストタウン確定。
悪いものは排除
今回他社から突かれるのを恐れ財務省は支援出来なかった
道庁は財政難で支援出来なかった。
北見市はやや大きな都市だが、「鉄道がナイ市」となればオシマイだから必死だ
国が補填するにはつぶれる時にしか大義名分がない
だからタイトルを名付けた人は そう思ったのかもしれない
今期の財務内容に国庫金出したら道外からも批判続出だぞ。
補助だしたら金が造れるの意味がわからん。
バスとかと違って償却負担とか修繕費が桁違いなんだから不採算路線は即刻潰さないといけない。過疎地の設備更改なんてもってのほか。
なぜ？北海道内のあらゆる駅はなぜ利用者の立場に立った設計にしていない？
なぜ？あらゆる列車の編成や列車の設計は利用者の立場に立った設計をしない？
創意工夫をすればもっと良い駅の設計やもっと良い列車の設計ができたはず。
新千歳空港駅は完全な設計ミス。
6両編成が限界なのが問題。
もう快速エアポートは限界。
俺もそれ思った。
登別は超有名観光地で、JR東日本の四季島すら停まるほどの著名な温泉街
にも関わらず、駅舎は熊の剥製が置いてあるだけで、駅前はコンビニ一軒、
土産物屋一軒もない閑散地帯。
これをみると確かに、JR北海道があぐらかいてきたことが浮き彫りになる。
勿論、周辺自治体にも責任があり、駅前を中心とした都市計画を意識して
こなかった成れの果てが今の現状。
乗車人数が１日あたり３００人程度の駅に見合った設備じゃないか？
江差線があった。しかし、新幹線開通と同時期に廃線。
意味わからん・・これから多くの需要が見込めた路線だったハズ
なのに。
こういった無計画な方針が鉄道廃線を促進させる要因になって
いる。
登別の中心がドコなのか、当然知ってて書いてんだよナァ
商店街が、室蘭よりも立派でな～幌別駅にマチの中心がある「幌別地区」だ
ナニが登別・洞爺駅だ！ 観光地なだけよ
大規模な列車事故でなくても、お客様が死傷する事故が発生するのは時間の問題だと思う。
国鉄時代からの勤務者はなぜ？何にも気が付かない。
大至急、国鉄時代からの勤務者を排除しないと何にも良くはならない。
色々と暴露したいのですが、今はこうして遠回しな書き方しかできない。
本当に国鉄体質と官僚体質は何とかなりませんかね？
うちの会社の上司は勘違いしている。
自分の考え・・・「JR北海道をご利用されるお客様の為に仕事をする。」
上司の考え・・・「我々のお客様はJR北海道だ。」
お客様よりも、JR北海道という組織が大事みたいだな。
まるで官僚体質です。
使えねぇ奴がグループ会社に身を置いて威張っている・・・
まるで官僚体質だ。官僚体質。
北海道クリーン・システムなんて最悪なんだぜ。
使えねぇ奴が出向者として来る。
ある管理職者は一般女性社員と不倫に陥る。
その不倫管理職と不倫女と使えねぇ一般社員が仲良くなって、
管理職者は使えねぇ一般社員の言う事を聞いて楽な仕事しか行わせない。
不倫管理職者と不倫女と使えねぇ一般社員のカラオケ大会ご苦労さん。
・1940年 約300ppm
・1990年 約350ppm、50年で50ppm上昇し、地球の平均気温＋0.5℃・・①
・2016年 約400ppm、26年で50ppm上昇し、地球の平均気温＋0.8℃・・②
①、②より次の50ppm上昇は15～20年後になると予測。
いずれ、CO2排出量が鉄道の10倍あるクルマの移動規制が政策として開始される。
地球滅亡を救う政策として。
その時鉄道がない都市はゴーストタウン確定となり、鉄道を廃線にすることは、
その場所の未来を奪うこととなる。
気動車を使っている路線は廃線してもいいな。
日本の、全CO2排出量中、運輸部門は2億1300万t(占有率17.4％)
運輸部門のCO2排出量は、
自家用乗用車1億12万t
営業用貨物車3994万t
自家用貨物車3633万t
海運1051万t
航空990万t
鉄道916万t ←【鉄道ココ】
バス431万t
タクシー307万t
-ここまで実績-
旅客の輸送量当りの二酸化炭素排出量（旅客）
自家用乗用車145
航空96
バス66
鉄道20←【鉄道ココ】自動車の1/7.25
単位はg-CO2/人キロ
-ここまで旅客の理論値-
貨物の輸送量当りの二酸化炭素排出量（貨物）
自家用乗用車1209
営業用貨物車227
船舶39
鉄道23←【鉄道ココ】なんと、自動車の1/53！！
単位はg-CO2/トンキロ
-ここまで貨物の理論値-
電車種別CO2排出量
従来型気動車1028t-CO2
新型気動車506t-CO2
標準型電車182t-CO2
同一条件での車輛別年間排出量の評価
従来型気動車であっても、自動車より遥かにCO2排出量は小さい。
ttp://https://www.ntsel.go.jp/kouenkai/h21/21-02.pdf 定められた計測方法はなく、あくまで全国実績の平均だろう。
鉄道のCO2排出量を計算する場合、電車なら電力量を、気動車なら消費した
軽油量を計算することにより算出できる。
但し、乗車人数までは正確に求めることは困難。
理由は、運行中に駅から駅で目まぐるしく人が往来する状況の中、人数把握
は困難だからだろう。だから平均の算出となる。
参考までに、P17に、鉄道がクルマと比較し省エネ性能が優位となる人員が
記載されている。
これによるとクルマ2人(燃費15km/ℓ)＝鉄道13.7人/1車輛(空車重量27.5t)
となることから、13.7人/1車輛以上乗ってれば、鉄道の方がクルマより省エ
ネとなることがわかる。
できるため、よりCO2排出量は少なく有利になる。
ディーゼルや将来が期待されるハイブリットバッテリー車なら、やはり
13.7人以上か。
石勝線火災事故から『お客様の安全のために…』なんて言ってるような会社だぞ？
定年退職者の天下り先を作ってあげてるのもバカげてるわ
本当にJR北海道からの出向者は腐っている。
狭い視野でしか物事を考える事しかできない連中ばっかりです。
JR北海道もJR北海道グループも潰れても惜しくないわい。
そもそも道民がJRを利用しないから赤字になる。
利用してもらうには、「運賃の安さ」と「本数（利便性）」だ。
その両方が実現不可能なのだから自然にマイカー・バスに客は流れる。
その客である道民の人口も減り続けても増えることはない。
北海道各地に産業拠点ができる見通しもない。
故に ”北海道＝オワコン” なのである。
ttp://http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20170602/3686661.html ＮＨＫが行った世論調査で、ＪＲ北海道の赤字路線見直しの是非を尋ねたところ、「見直すべきだ」「見直しはやむをえない」という人があわせて７２％、「見直すべきではない」という人は１６％となり、見直しに賛成、または容認する人が７割を超えました。
今更北海道新幹線を札幌に延伸開業させるメリットあるの？
格安航空の登場で空路の方が安価で移動できるし、
将来、丘珠空港の滑走路が延長されてもしも仮に丘珠にも格安航空が就航したら北海道新幹線の価値はどうなのか？
とにかく、稼げる列車の快速エアポートを何とかするべき。
定時性に優れ、ほぼ時間通りに目的地にアクセスできる新幹線の方が予定が立てやすい。
新幹線は札幌(できれば旭川)は最低必須だ。
そこから各方面のアクセスを考えると、在来線の縮小はあってはならない。
木古内からの江差線廃線は計画性のなさが浮き彫りになった結末だ。
当方も新幹線新函館北斗開通で、人生初、北海道にアクセスした。
そんなにお金が掛からない事でも一切の提言は無視。
提言しても「検討する」で終わる会社。
現場社員はやる気なくす一方。
札幌圏の全ての列車の運転を1日中できなくさせる事は簡単（ある装置をいじる）
妄想でもう列車の運転を止めてやろうか？と思う事もあるけど、俺はそれはしない。
何の為に仕事をしているか？分からなくなる時がある。
ttp://itest.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1496630148/l50 その際、ＪＲ北海道でなくＪＲ東日本の管理下で運営を行うようにすればよい。
基本、税金ですべてをまかなうようにして運賃を格安（車で行く場合のガソリン代と同等）に設定すれば、利用者が増えるのではないだろうか？
駅に無料駐車場を用意すれば利用しやすくなる。
ただ、ＪＲ北海道には運営を任せたくない感じがするね。
車両火災が相次いだ時のゴタゴタとか社長自殺とか組合問題の噂とか・・・
つまり国民負担だよね？
なんでJR北海道が今まで経営改革しないできたくせに
「年商800億円ですが赤字は200億円になりました。
僕たちいないと北海道経済困りますよね？
北海道経済のために僕たちにお金出してください」
とか馬鹿じゃないの？
経済支援して欲しいなら明日から「JR生活保護」に名前変えろや
北海道の条例で北海道のガソリンに更に税金をかけることはできないかな？
ということなんだけど。
なんでぼくたちこくみんがふたんするの
なんでぼくたちこくみんがじぇいあーるほっかいどうにおかねをあげなきゃいけないの
むしろ、ＪＲ北海道は解散したほうが良いと思っています。
（そこで沢山の人が一生懸命働いているから、一方的に声高に叫ぶのもどうかとも思っていますが）
ちなみに自分が書いたレスは51,53,55なんだけど。
ぼくがわるかったよ
ぼくはだいがくをでているけどきみはしょうそつかな
まずはせめてちゅうがっこうをでてからぎろんをしようね
もっとがんばりましょう
JR北海道はお客様あっての会社なので、利用者が増えない限り路線の廃止はやむを得ないと思います。
職員もギリギリの人員でやっているため人員削減はしないだろうと思われます。
私達の会社は母体が倒れたとしても連鎖的に倒れないように、JR以外の受注も受けているため独立して運営できる自信のある会社であります。
求人は滅多に出さない会社ですが将来的に母体より職員は増えるでしょう。
悪い社員を全て潰せ
国鉄時代採用組とＪＲ北海道発足直後の採用組は何考えてるんだ？
できれば、末端の現場にもＪＲ東日本社員を派遣してほしい。
JR北海道もJR北海道グループも解散するべき。
生鮮市場の事業にしてもホテル事業にしても見直すべき。
生鮮市場の店舗営業時間があまりにも短いのもおかしい。
近隣住民の事を考えたらあんな短い営業時間は有り得ない。
本州の田舎なら車移動が当たり前だから、バスでいいんだよ。
ただ新幹線はそれなりに需要あると思う。冬場の飛行機なんて時間あてにならんし、鉄道好きな人種もたくさんいるからな。ホテルもそれなりにいいから連結会計で足しにはなるだろ。
線路と駅は残すこと。代替の運営事業者が見つかってから
潰れること。
だったらおまえは、北海道産の乳製品他食料品は一切口にするなよ。
北海道産食料品の４割以上は貨物輸送で、稚内や釧路から青函トンネルを
経て本州に来てるのだからな。
用途も考えずに旅客が少ないから即効バス代替でよいとか単細胞的な考え
方するなタコ。
鉄道貨物
道内シェア 0.2%
移出シェア 8.8％
移入シェア 8.1%
ttp://http://wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/kakusyu/toukei/suuji_unyu26/data/kamotu/kamotu2.pdf おまえこそアホか。JRは慈善事業なのかよ。
設備のキャッシュアウト、償却、修繕費等の不足額が天文学的な金額なのわかってんのか？
安定基金計上しても大幅に経常マイナスなのがどれだけやばいか理解しろ。
不採算路線は即刻整備しないと、おまえのいう大事な貨物だって全部運行できなくなるんだぞ
こんな古臭い時代遅れな考え方のアホ=が地方をダメにしている。
地方はみんな車に乗ってると思ってるのか？
高校生や病院通いの高齢者がいるんだぞ。
輸送量だけで見ると確かにバスで十分だが、その代替バスまで数年で廃止になるのが現実だ。
鉄道が廃止になる地域というのは地域自体が疲弊してしまっている。
鉄道が廃止になって更にバスまで廃止になった地域には、若者は住まなくなり、若者、子供は減り
地域産業がダメになって最終的に町自体が確実に廃墟の運命だ。
しかし、ローカル線には無限の可能性がある。
俺は旅行会社で働いているのでそれが良く分かる。
鉄道＝地域輸送という考え方だったら確かに必要ないが、廃止にしたら地域を滅ぼす事を歴史が
証明している。
当然そこから生みだされる農産物をはじめとした、首都圏で必要としている食料品は断たれる。
断たれることで、経済情勢は大打撃を受ける。
現在あるカネのことしかアタマにないようだが、長いスパンで物事を考えるようにしろ。
宗谷管内の人口減少率が一番低いのは、稚内ではなく天北線沿線の猿払村
ついでに猿払村は平均所得の高さが全国でも上位に位置する
留萌管内の人口減少率は増毛や留萌と、羽幌線沿線の羽幌や遠別とそう変わらない
宗谷北線や留萌本線沿線の高校･病院所在地見れば、列車での通学や通院は極めて不便
鉄道の存在を無視してまちづくり進めているのだから、これでは鉄道を残す理由にならない
まさか駅から徒歩20～30分歩くし健康に良いとか言うのだろうか
がなかったことが要因だったことが問題なんだろう。
駅前を中心とした街づくりをしてこなかったから、鉄道も街も破綻
するという結末になったんだ。
似たような例として、茨城県がある。首都圏からほど近いにも
関わらず最近一気に二つも路線が消えた。
無秩序に駅から遠い場所に大型ショッピングモールを建設した結末だ。
ttp://https://www.youtube.com/watch?v=QBIAfjjRp3Y ttp://http://mimizun.com/log/2ch/ihan/1001670393/ たかが主任のくせに偉そうに。
村○主任は腐ってるな（怒）
山○所長と村○主任のバカコンビ(怒)
ttp://https://youtu.be/XQhEOt2-ALA ttp://https://blogs.yahoo.co.jp/sqjqs742/15721306.html ttp://itest.2ch.net/test/read.cgi/bio/1489894275 ttp://https://goo.gl/En6m3D 
ttp://www.bityet.us/s7b47si.jpg 単独で維持できない路線の廃止を急ぎましょう！！
腐りきってます。
もうJR北海道は解体しかないわ。
国も道もJR北海道には支援するべきではない。
もうJR北海道は潰すべき。
国も道もJR北海道という病気の患者を見捨てるべき。
やだ
申し訳ないけど、
JR北海道の再生は無理。
JR北海道の闇は深いんだぞー
ＪＲ北の体質とか不採算がどうのとかの理由で簡単に廃線にされると
街ごとゴーストタウン化する事実も考慮してくれ。
無理に鉄路を残す必要はなし。
不採算路線を一気に潰し、採算が見込める道央圏の鉄路に金を注ぐべき。
無駄な金を垂れ流し続ける必要はなし。
単独で維持できない路線の廃止はやむを得ない。
第三セクターなんて無理。
上下分離方式なんて無理。
鉄道あっても既にゴーストタウン化していないか？
お前さんは何点と採点されたんだ？
コレをやればいい。
【原則】
・電化済区間と新幹線は分離独立させて(新)JR北海道を設立する
・非電化区間は第三セクター化する
------ここから下は細かい話------
【例外と詳細(非電化区間)】
・線路と気動車は北海道が保有する
・駅は市町村が保有する
・運用は第三セクターが行う
【例外と詳細(電化済区間)】
・函館周辺エリアは非電化区間と同様に扱う
・旭川-北旭川間は非電化区間と同様に扱う(ただし線路は(新)JR北海道が保有する)
・旭川駅は(新)JR北海道が保有する
道央でも不採算なので全線廃止でOK
ていうかJR北海道解散でOK
△
↓ 北海Ｄ民
/＼＿＿_／ヽ
／／~ ~＼:::::＼
. | （･） （･） .:|
| ,,ﾉ(､_, )ヽ､,, .::::| ＜北海道衰退とか赤字とかどうでもいいべや～
. | ｀-=ﾆ=- ' .:::::::|
＼ ｀ﾆﾆ´ .:::::／ ＜新幹線が来れば勝ち組だべや～～ww
／｀ー‐--‐‐―´＼
ttp://k-yatyou.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2015/11/17/epson0241.jpg 将来予想される路線（新幹線は除く）
ttp://livedoor.blogimg.jp/schulze/imgs/7/6/76038332.jpg 本社も指令もバカか？考えろ。
考える能力がないから考えることなく走らせます。JR北海道はバカしかいないもん。
by元中途社員
全くその通りｗ
ＪＲ北海道本社もこのスレ監視してるだろ？
某所で死亡事故が発生するのは時間の問題だろ？
多くの意見が来ていると思われるけどなぜ？直ぐに対応しない？
問題放置or問題解決先送りかね？
しっかり現状を見ろ。
現場無視、お客様無視のＪＲ北海道かよ？
ＪＲ北海道=国が金を出して救済する価値は全くない。
まぁ、当時はバブル期でスキーブーム等々もありリゾート列車の需要があったから仕方ないのかも知れないけど、
先を見通して経営安定基金を運用するべきだったのではないか？
もっと別な事に経営安定基金を運用していたら良かったのだろう。
当時、いつまでも経営安定基金の運用でやって行けると思っていたのだろうか？
必要な所に必要な投資をしなかった甘い経営のツケが今にあると思われる。
考える力のない会社ＪＲ北海道。
「どうしたら？お客様へのサービス向上に繋がるか？」考えて仕事しない奴も居る。
ましてや、事務所に電話が着ても、電話ぐらい出れない奴も居る。
「いい年した大人が電話一つ出れないか？」と呆れてしまう。
色々と目に余った点を上席の者に報告しても、「問題行動を見かけたら注意する」に留まる。
いい加減な仕事しかしない奴を野放し。
byクリーン・システム
いい加減な適当な仕事しかしない人も待遇は同じである事は不満である。
ＪＲ北海道から委託を受けている作業、
作業内容によってはかなりの時間が与えられている。
その与えられたかなりの時間を寝る時間だと勘違いしている人も居る。
お客様の為に時間を有効に使わない奴も居る。
byクリーン・システム
階級制度を導入するべきである。
byクリーン・システム
ttp://https://twitter.com/yokotindeka_DJ/status/1016663021723136000 おかしいわ。サービス業を全く理解していない(怒)
ＪＲ出身者はそんなもんか？
ＪＲ出身者は視野が狭くてかわいそうですね。
清掃担当者が清掃したヵ所に両手をついてよしかかりだらしなく過ごしてました。
しかも、他のお客様が見ている前で、
普通の社会通念上の常識なら、
部下が清掃したヵ所に、しかも、お客様が見ている前であんなだらしない態度は取らない。
旧国鉄時代の採用者とＪＲ北海道発足直後の採用者はサービス業を全く分かっていない。
管理者のあんな態度見ていたら、
何の為にお客様の為に仕事をしているのか？全くわからなくなる。
このスレ、クリーンの管理者でみてんだろ？
JALの飛行機に乗って東京駅に行って東海道新幹線の清掃の様子を見に行けや。
こっちと全然違うぞ。
国はＪＲ北海道に支援する事に金を掛けるよりも、
丘珠空港の滑走路の延長、丘珠空港ターミナルビルの再整備、悪天候時に着陸しやすくする為のILSの整備に金を掛けた方がマシだと思う。
マジでＪＲ北海道なんて潰れてしまえと思う。
ＪＲ北海道退職者の天下り先だから。
天下り先があるのは公務員体質。
近寄ってくる女は誰でもウェルカム～
西口のみどりで女と筆談してんの見ちゃった
JRってこんなばっか？
北海道ー本州各地への移動は
新幹線なんかよりも飛行機を利用しましょう。
ＪＲ北海道なんて利用する価値ありませんから。
ガンバレ航空業界。
札駅のゴミ台車は列車清掃員が列車を待ち受ける時に
だらしなくよしかかる為にあるのですね。
かっこいい列車待ち受け体勢だな。
そんなの黙認のクリーン・システムのどっかの営業所の所長はさすがだな。
立派だわ。
北海道クリーン・システムに居る長老は何とかならんか？
あの長老ならサービス業を分かっていないからな～
単なる長老だよ長老。
ＪＲ東日本に経営を任せるべき。
と言っても、こんな事実上破綻している会社はＪＲ東日本からしたら嫌だろうけどな～
不採算路線を淘汰して後はＪＲ東日本に全て
お任せ。
ttp://http://azdth.zyu266c3xu.site/wrpki/qikbmswdf/45g894/wfkj 民営化後採用の若造もろくなやついないわ。
とにかくこの会社は腐ってる。
曜日によるお客様の動向を理解していない。
ttp://http://asas8.seesaa.net/article/460756007.html 身分がＪＲ北海道のある主任はボケ老人か？
身分がＪＲ北海道のままそこそこの出向先がる。
けっこうなご身分だな。
出向先に来て適当な仕事をしても金もらえる。
そんな使えねぇＪＲ北海道社員がいる限りＪＲ北海道もＪＲ北海道グループも良くならんわ。
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1532767759/
本州出身だけど、
北海道に来て北海道人の身勝手さにはびっくりした!!( ; ﾛ)ﾟ ﾟ
あらゆる場面で北海道人は身勝手です。
さっさと赤字路線切ろうや。だらだらしてるからこの瞬間も赤字が増えるんじゃ。
全路線だなｗ
ttp://http://twitter.com/yokotindeka_DJ/status/1016663021723136000 田舎もんが都会で迷惑かけるな！
ttp://https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 「みどりの窓口」は廃止。発券は全て券売機のみ。
小樽、札幌、新千歳空港の駅以外は全て無人駅化。
セコムの遠隔警備システムみたく、一ヶ所で
警備と監視。
Googleの画像検索で「ＪＲ札幌駅駅員」と入力して検索したら懐かしいな。
風俗街の大久保駅は無人駅なんだけどな。
ＪＲ東日本、都内に無人駅はいくつかある。
条令を見直し、札幌駅北口界隈に風俗街を誘致しましょう！！
すると、微弱に駅の売上増えるだろ？
ソープにヘルスにデリヘルにラブホテルの出店で駅の売上アップ。
なら、風俗事業でもやれば？
デリヘルにソープ経営に
デリヘル嬢は列車でお客様の所へ移動します。
どうだ？良いアイデアだろ？
北海道ー職員室に「アベ政治を許さない」(読売)ーーまったく正しい行為です、皆がやるべきこと
ttp://https://blog.goo.ne.jp/shirakabatakesen/e/d16c7626f37fc4023f4484d3621cc64e 
ttps://pbs.twimg.com/media/DjomfiRUcAAKrgd.jpg 北海道怖いですぅ～～～
運行停止命令＝事業停止命令
規定の整備が出来なけれ運行出来なくなるので待ってれば良いだけでは?
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1533539768/
ＪＲ北海道の「長距離列車」＋「北海道新幹線」＝金を払って利用する価値なし。
みなさん、北海道～本州各地の移動はＪＡＬを利用しましょう！！
本当にJR北海道を利用する価値なし。
すぐに先行列車の遅れでよく遅れるもんね。
ttp://http://mimizun.com/log/2ch/ihan/1001670393/ 物事をしっかり調査しない部署か？
バカヤロー
クソ様ですwということは役立たずの集まりですw
今週もＪＡＬ利用、来週もＪＡＬ利用、マイルが貯まって凄い。
新千歳へはもちろんＪＲ北海道快速エアポートなど利用しません。
新千歳へは空港連絡バスで行きます。
そりゃ国際交通網と日本のいち地方ローカル鉄道を比べる事に無理がある
【意気消沈】北海道新幹線 札幌延伸でも毎年40億円赤字【北海ｄ民涙目】
ttps://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1535115284/
なんすか？これは
仕事しない奴は徹底的に排除だ。
ttp://http://ken-sapporo.com/roudou.html ttp://http://ken-sapporo.com/ ttp://https://youtu.be/gy__2hH5IWY ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1532767759/
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/bake/1537628338/
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/bake/1537628338/
0027 あるケミストさん 2018/09/26 06:32:39
現代社会には
「マジでアイツの家を放火してやりたい」と思っている奴は大勢いる。
俺もその一人。元同僚の家を全焼させてやりたい。
理想を言えば、放火して元同僚を焼き殺してやりたい。
早く破綻しなさい。
国は400億円もの金をどぶに捨ててるのと同じ。
北海道は日本から切り離すべき。
ここでコマーシャル
いいぞ～ここは。
ttp://https://www.kabuki-fuzoku.jp/main.html 当社、北海道クリーン・システムでは以下の人員を求めております。
・仕事に対してとことん不真面目な方
・適当な仕事しかしない方。
・仕事でとことん手抜きをしたい方
・雑な仕事しかしない方
●当社の特色は、一生懸命に真面目に仕事をしても無駄な会社です。
適当に仕事をする人、仕事に対して熱意がない人材を野放しにして給料を与える会社です。
・勤務箇所・・・当社札幌鉄道支店管内。
・業務内容・・・駅舎および、旅客車両の清掃。その他付随する業務。
6hパート時給950円～
地域限定社員、月給14万8000～15万9000円の固定給
その他に諸手当てあり。
応募は当社札幌鉄道支店にお電話下さい。
ttp://https://youtu.be/lbmHIwNSoi8 ttp://https://youtu.be/OdnFcd2NQec ・営業所詰所に電話が着ても出ない奴は出ない(いい年した大人が電話一つ取れないのか？と呆れてしまう)
・営業所詰所に電話が着ても出ない奴は出ないで人に電話を取らせる。
・担務表(その日の担当担務の作業指示)に載っていない事以外はやらない奴はやらない。
・営業所の当務だとかに指示されないと動かない奴は動かない。
・人から指示されないと動かない奴は動かない。
・ごく一部の列車清掃で、作業時間にかなり余裕がある列車では、適当に清掃をして長時間列車の中で寝る奴は寝る。
・上記の列車清掃で、かなり時間に余裕があるのに、列車トイレの洗面台の鏡や洗面台周りは清掃しない奴はしない。
・上記の列車清掃で、かなり時間があるのに、シートポケットの広報誌類をきちんと揃えない奴は揃えない。
シートポケットの広報誌類が別なお客様がお持ち帰りになり、不足している場合、
補充しない奴はしない(自分、シートポケットの広報誌が空の場合には列車進行方向の一番後ろのB席かC席から抜いて補充してた)
・上記の問題点を労働安全委員会でかなり前々の所長に書面にして提出しても、回答は、「給料が安いのに、あんまり従業員に煩く言うと従業員が辞めたら困る」という主旨の解答。●北海道クリーン・システム札幌営業所の特徴。
・営業所詰所に電話が着ても出ない奴は出ない(いい年した大人が電話一つ取れないのか？と呆れてしまう)
・営業所詰所に電話が着ても出ない奴は出ないで人に電話を取らせる。
・担務表(その日の担当担務の作業指示)に載っていない事以外はやらない奴はやらない。
・営業所の当務だとかに指示されないと動かない奴は動かない。
・人から指示されないと動かない奴は動かない。
・ごく一部の列車清掃で、作業時間にかなり余裕がある列車では、適当に清掃をして長時間列車の中で寝る奴は寝る。
・上記の列車清掃で、かなり時間に余裕があるのに、列車トイレの洗面台の鏡や洗面台周りは清掃しない奴はしない。
・上記の列車清掃で、かなり時間があるのに、シートポケットの広報誌類をきちんと揃えない奴は揃えない。
シートポケットの広報誌類が別なお客様がお持ち帰りになり、不足している場合、
補充しない奴はしない(自分、シートポケットの広報誌が空の場合には列車進行方向の一番後ろのB席かC席から抜いて補充してた)
・上記の問題点を労働安全委員会でかなり前々の所長に書面にして提出しても、回答は、「給料が安いのに、あんまり従業員に煩く言うと従業員が辞めたら困る」という主旨の解答。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
・列車のモタレ(座席背もたれの白いカバー)の交換基準があいまいなまま。
「モタレは汚かったら交換しましょう」となっているのに、
清掃時間にかなり時間がある列車で汚いモタレを大量に交換したら
現在の岩見沢営業所の所長に「そんなにモタレを交換して暇なんだね」と言われる。
しっかり仕事した事に対して「暇人」扱いしてくる程度の会社。
・列車からお客様が降りる時にお客様に「ありがとうございました」と言わない奴は言わない。
そんな状態を野放しの会社です。
ttp://https://www.tokyo-girlscollection.com/pc/top/ ttp://http://www.pantunoana.com/ipn/ ttp://https://www.josidaisei1.com/ ttp://https://www.kabuki-fuzoku.jp/ ttp://http://www.yw-cin.jp/ 風俗店でアルバイト…市立小の女教師27歳の悲しい動機
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/news/1541150946
ＪＲ北海道とＪＲ北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟは助からない癌患者
ttps://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1541994228
ttp://https://youtu.be/iIFQBxhOY3k ttp://https://youtu.be/H8WqHve5i5s ttp://https://youtu.be/Ar7yAMYwchI ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1532767759
ＪＲ北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/company/1542496970
JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/company/1542508630
どうだ近くのハロワ行って職を見つけてきたかい？
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1532767759">ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1532767759
ＪＲ北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/company/1542496970
JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/company/1542508630
JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1542718304
JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1542717807
JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttp://https://itest.5ch.ne....cgi/part/1542986752 JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttp://https://itest.5ch.ne...d.cgi/job/1542987195 JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttp://https://itest.5ch.ne.../hokkaido/1542987400 JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttp://https://itest.5ch.ne...i/recruit/1542987627 ttps://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/part/1542986752
JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttps://itest.5ch.net/rosie/test/read.cgi/hokkaido/1542987400
JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttps://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/job/1542987195
JR北海道ｸﾞﾙｰﾌﾟ北海道ｸﾘｰﾝ・ｼｽﾃﾑ
ttps://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/recruit/1542987627
飛内ってバカか？？？
空気読めないのか？？？
仕事できないプラス空気読めないキモイ男。
あそこまでキモイ男は初めてだ。
キモイ、空気読めない、息臭い。
ttps://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1542717807
ＪＲ北海道はもう潰れてるじゃん。
40過ぎたら仕事は見つからないのかな？
それとも親に守られて生きていくのかな？
過保護の親の子供は頭のネジが基本ズレてるよなぁ！
琴似周辺を永遠に徘徊してればいいさ！
愛人養うだけ利益だしてて草
結婚詐欺師 今泉学：今泉 学 尋ね人探し人
ttp://https://bounty-hunter.jp/detail.php?id=6529 拾得物を換金してたらしい
結婚詐欺師 今泉学：今泉 学 尋ね人探し人
ttp://https://bounty-hunter.jp/detail.php?id=6529 結婚詐欺
かなりの金額を結婚詐欺で得たらしい
結婚詐欺師 今泉学：今泉 学 尋ね人探し人
ttp://https://bounty-hunter.jp/detail.php?id=6529 尋ね人： 今泉 学 時期： 2018年頃
場所： 札幌
11月22日入籍予定でことを進めていた、
11月15日に仕事辞めて東京に来ていると一方的メール送信されてから電話メール拒否されて公衆電話も拒否されています。11月26日にやっぱり結婚できないの一言送信されてきてまたすべて拒否されています。
07010079810かけてみてください。他の方も拒否られているみたいですが…警察弁護士にも相談。婚約不履行で慰謝料請求できる案件とのこと。
慰謝料請求したいがお金はないだろうから借金婚姻届だけ返却してほしいと思っていましたが、お金もってるみたいなので、
この4年間騙し続けていたこときちんとお支払願いたい。土下座謝罪してほしい。
元北海道クリーンシステム札幌駅勤務東京出身昭43,12,17生まれもうすぐ50歳で茶髪見た目若い。
札幌には5年位前に来ました。最初の会社はユニオン管財で東急デパートその後札幌厚生病院どちらも清掃員です。
歯の治療中の為常にマスクしてます。たぶん松戸の知人宅か漫画喫茶にいると思いますが、
もうどこか違う土地にいるかもしれません。かずと呼んでた女と部屋借りてるかもしれません。
もしかしたら悪い会社の遊び仲間が札幌でかくまっている可能もあります。
運転免許なく仕事つくにしても限られると思います。
日雇い労働が妥当な線かと考えています。
生まれてすぐに両親離婚。父親に育てられたが、
小学校時代は父親しかいなかった為施設で育ったと言っていました。父親死んでいると聞いていましたが、生きてるらしい。
病気の為住んでいるか分からないが、東京都北区赤羽に住所あるらしい。
東京で新幹線の清掃員もしていたことあります。
元奥さんはななといいどこかの宗教にはまってるの聞きました。
高校生の娘まどかが今も今泉姓乗ってるはずです。
札幌の中の島1条10丁目11-22-306に住んでいる時、
かずと呼ぶ50代のいとこと称する女と同居してました。クリーンの人には奥さんと言っていたらしい。
もしかしたらこの女と一緒かもしれません。
この女も東京に家族がいたはずです。
6月にはこの女が東京帰りたがっているから10月には帰る予定とクリーンの人に話していたらしい。
完全に私との交際被ってる。
このかずと呼んでた女はローソン工場(北広島)で働いていたらしい。
嘘でぬりかためられた裏の顔持つ結婚詐欺師今泉学絶対許さない。
証拠品はどんどん揃っています。
女も許さない。
50の男ならきちんと説明謝罪してほしい為些細なことでも良いのでご協力お願いします。
多分本人はバカだから結婚詐欺に値することとは思っていないと思います。
だからあんなメールで終わらせようとしているんです。
クリーンシステムも個人情報で何も教えてくれない。ハロワの書類に付箋紙に訴えられること書いて郵送してほしいっていっても相手にしてくれない。
こんな会社だからろくな人材集まんないんだ。
依頼人名：M
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1544544893/
逃亡の為に今日になってから
携帯電話解約したか番号変えた。
どこだ？どこに潜伏している？
どこに潜伏している？
完全に逃亡を図ったな。
人の新品の電子タバコ盗んだの今泉じゃないだろうな？？？？？？
極悪結婚詐欺師 今泉学：今泉 学 妻と名乗ってるかず 尋ね人探し人
ttp://https://bounty-hunter.jp/detail.php?id=6529 あれ新品だったのに
買ってその日に盗まれた
ttp://https://youtu.be/up2efe46N0Y ttp://https://youtu.be/-1bLjf339Gs ttp://https://youtu.be/HTcTbnrjJYU 北見管内と網走管内の大事な足です
ttp://https://youtu.be/e-Qc4kOLDtc ttps://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1544630775
グリーン車客居ない
普通席も数名かい
新函館北斗ー札幌を新幹線で結ぶ構想あったけどな。
となるであろう。
ただ経営会社がJR北海道以外になる、ってだけだよな
ttp://https://youtu.be/1gGsIoa4Ijg ttp://https://www.iza.ne.j...060513050015-n1.html ttp://https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/180605/evt18060513050015-s1.html ●●●詐欺師情報●●●
ttp://itest.5ch.net...i/bouhan/1544544893/">ttp://itest.5ch.net...i/bouhan/1544544893/
結婚詐欺師 今泉学：今泉 学 妻と名乗ってるかず 尋ね人探し人
ttp://https://bounty-hunte...p/detail.php?id=6529 結婚詐欺で逃亡中の今泉学は嵐の大野智に似ております。
ttp://https://goo.gl/images/DHvkdc ttp://https://goo.gl/images/KFutr1 ttp://https://goo.gl/images/gYzNCx ttp://https://goo.gl/images/gY6dDv ttp://https://goo.gl/images/NespUZ ttp://https://goo.gl/images/Q5tuQq ●●●詐欺師情報●●●
ttp://itest.5ch.net...i/bouhan/1544544893/">ttp://itest.5ch.net...i/bouhan/1544544893/
結婚詐欺師 今泉学：今泉 学 妻と名乗ってるかず 尋ね人探し人
ttp://https://bounty-hunte...p/detail.php?id=6529 結婚詐欺で逃亡中の今泉学は嵐の大野智に似ております。
ttp://https://goo.gl/images/oE2fdL ttp://https://goo.gl/images/cYcKJg ttp://https://goo.gl/images/f9Fwij ttp://https://goo.gl/images/K5RfkF ttp://https://goo.gl/images/79CD2b ttp://https://goo.gl/images/Ji3k8K ●●●詐欺師情報●●●
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1544544893/">ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/bouhan/1544544893/
極悪結婚詐欺師 今泉学：今泉 学 妻と名乗ってるかず 尋ね人探し人
ttp://https://bounty-hunter.jp/detail.php?id=6529 結婚詐欺で逃亡中の今泉学は嵐の大野智に似ております。
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ttp://https://www.shokubanoningenkankei.com/entry/39.html どこだ？
ttps://itest.5ch.net/medaka/test/read.cgi/job/1544717171
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1544719720/
ttp://https://youtu.be/Wk7UEw9scEc オホーツクに261系マダー？
オホーツクに使っている183系をとかちに回したらどうだろう？
とかちでハイデッカーグリーン車に乗れるのに。
ttp://https://youtu.be/tVsutLs7pK8 ttp://https://youtu.be/dqpd6da0A4k ttp://https://youtu.be/KLZMZHpCkhU ttp://https://youtu.be/HjutZfG1cYw ttp://https://youtu.be/kr5YHj0BlRY ttps://itest.5ch.net/hayabusa9/test/read.cgi/news/1544963616
ttps://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1544965082
ttp://itest.5ch.net/test/read.cgi/news/1544961400/
1D～10D～15D～24Dと2往復も出来る？
ttp://http://newenpera.ni-3.net/ ttp://http://xn--torp0vt9jvi8awpar3h.net/ ttp://https://youtu.be/aNCiNYuX_WE ttp://https://youtu.be/8OudVzMPoJM ttp://https://youtu.be/wS6oCJLp3p4 ttps://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1545324846
ttp://https://youtu.be/K_v6She6J78 ttp://https://youtu.be/g1p85-jC9Xo ttp://https://youtu.be/JQUdLq5FyQo ttp://https://youtu.be/7gmLLXRCLr0 ttp://https://youtu.be/hkHFnrakfPM ttp://https://youtu.be/NWaEGjpf6A4 あれから30年以上が経過して全然元気じゃないですね。
"【懐かCM】1987年 JR北海道 ～Nostalgic CM of Japan～"
ttp://https://youtu.be/H-2qv8LW_VM "CM 国鉄からJRへ（JR北海道）"
ttp://https://youtu.be/ydEHTCKKvwc 情報の提供を求めております。
極悪詐欺師今泉学：今泉 学 妻と名乗ってるかず 尋ね人探し人
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分割し過ぎだったに過ぎない。
貨物が1社に旅客が3社にするべきだったと思う。
東日本、東海、西日本という感じで
東海＝現在のＪＲ東海エリア
西日本＝現在のＪＲ西日本エリアと四国と九州
そんな感じで
分割し過ぎた民営化が失敗の始まりでしょ？？？
これは国の責任、国家の責任だと思うけど
ＪＲ北海道の責任ではなく
単に国の責任だと思うけど
ttps://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/train/1545508099
どんな分割しようと殆どの沿線住民が使わない運ぶべき荷物も無い路線は消えるだけ。
それならさっさと解散して国に譲渡すればいい
わざわざそんなゴミ会社に鉄道経営させる理由がない
新幹線以外は大赤字なんだぞ。
数年後にＪＲ東海だって赤字路線の廃止をやりかねん。
ＪＲ倒壊
ttp://https://youtu.be/tzqcByjm10A ttp://https://youtu.be/uKREDZTMKfY ttp://https://youtu.be/_ntVzmF7mgc ttp://https://youtu.be/wRVPXSmdb5U ttp://https://youtu.be/KdJEXTnMOdw ttp://https://youtu.be/_rGYVUjs774 ttp://https://youtu.be/YmdarpRkhyE 情報を求めております。
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ttp://https://bounty-hunter.jp/detail.php?id=6529 ●●●詐欺師情報●●●
ttps://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/bouhan/1544544893">ttps://itest.5ch.net/rio2016/test/read.cgi/bouhan/1544544893
人探し専用サイト メアド非表示 尋ね人探し人
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