トヨタスープラ 最高出力197ps 糞すぎｗｗｗ
： ?PLT(12000) ttp://jump.5ch.net/?https://response.jp/article/2019/05/17/322417.html ： クソ千葉死ね ： プースラ「ﾌﾞﾎﾞﾎﾞﾓﾜｯ」 ： コーションラベルはよ ： ちんすーぷら ： ： ふつうRZ買うよね ： 俺様のアバルト595コンペティツォーネサブコン仕様は ： ヌーブラなら知ってる。 ： ホンダは四輪儲かってないみたいだねw ： フロントが気持ち悪い ： ここ最近の中ではマシじゃない？ ： でも予約で一杯なんでしょ？ ： しょーがねーよ、アンダー出まくってガードレールに斜めに突き刺さりが続出するぞ ： ： 197psって馬197頭分でしょ？すごくないか ： ： これだったらレクサスRCでもいいんじゃ・・・ ： 半島ドライブ ： 軽自動車以下かよ ： マークXどころか86にもぶち抜かれる恥ずかしさやんけ ： 今の時代にこういう車ってどれくらい売れるのよ ： ： このBMWの直４エンジンは258psの方が標準で ： 直4の2000ccターボ、今ならせめて300馬力は欲しいところ ttp://jump.5ch.net/?https://www.goo-net.com/ipn/catalog/MERCEDES_AMG/ACLASS/10113963/ ： ： アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。 ： いくら馬力を上げても ： 2リットルは86と同じエンジン？ ： リッターSS以下じゃん ： そのエンジン、1シリーズのハッチバックに載せてくれよ ： たけぇ ： スープラ専用のコネクトサービスってなに？ ： ttp://jump.5ch.net/?https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/panigale/panigale-v4 ： ： ハイパワーターボプラス4WD、この条件にあらずんば車にあらずだ ： ： ： ダサい遅いと批判ばかりだけど話題になるスープラ ： しょぼw ： デザインなんとかならないのか ： ： SZなんてシビックで言うところの一番安い営業車みたいなグレードじゃんｗ ： 農家の養子が田舎の踏み切りで停車してるのが ： ： バットマンが降りてきそうなクソだせぇ車だな ： ： ： この昔だったら250万のなんちゃってスポーツカーが500万www ： ： 昔のMTスポーツ車がなぜ高騰してるのかがわかるな ： 軽のが馬力あるな ： 3L340ps500NmをFRで出すのも凄いな ： 500万あったらロードスターとジムニー買うわ ： ： ： ： 馬力よりトルクやで ： 最低でもAVの画質1080pは欲しいよな ： ： 馬力じゃ図れない何かが有るんだろ ： スイフトスポーツに負けそう ： トルクと回転数は現実の値だけど ： ゴミトヨタ ： BR-Zもリミッターカットしないと140馬力なんだよな ： ： ： ： ： 少しいじれば軽く250馬力くらい出ると思うよ ： 32のGT-Rが280PSなのに何の冗談だよコレｗ ： まあこれで500万はねえ ： フェアレディZと競合することになるの？ ： 初代コペンの200馬力のやつが鈴鹿で他車ぶち抜いてる動画は凄かった ： GTOのATのNAにすらぶち抜かれそう ： Aピラー黒くてダサいな ： だっっっっっっっっっっ ： 半年もするとハイブリッドモデルとか特別仕様車を売り出すんでしょ？ ： ： 下のグレードでも最高トルクはそこそこあるなら乗りやすそうだけどね ： スープラMTモデルが出るの確定してるぽいからそれ待ちなのも多いだろうな ： ： ええ？ ： ： 流石BMWのエンジンだ ： せめて３００万に収めろよ。 ： ： ： エンジンのトルク特性凄いじゃん ： ： ゴミすぎる(笑) ： 俺が買う事は無いけどもどうかあの世まで突っ走ってくれ ： おっそ ： 軽自動車日本一売れているのだから62psのスープラミニ造るべき ： うーん。。 ： ： >全車、2人乗りの ： ただ馬力の数値だけ気にして、その発生回転数やトルクを考慮しないところは実に千葉らしい ： ： ： ： 2シーターだったのか…それならミドシップにするよな ： 197psって何ペソ？MBでどれぐらい？ ： レヴォーグにまけてんぞ ： ： ： それスズキの隼と同じ馬力。 ： ： バイクの隼と同じ馬力なんだけどスープラでこれは無いよ ： 4気筒のスープラはいらん子やんか ： ： 一番下の197psで十分でしょ ： ： GT-R「プッ。」 ： ： ： 197psとか前へ進むの？ ： 1グレードだけで良いと思うんだけどね。 ： 自力でエンジン作れないのに馬力云々持ち出す時点でどうかと思う ： オプションなしで500万以下ならこんなもんじゃないの ： オヤジのの320iよりかはさすがに速いだろうな ： 上級国民による轢き殺しゲームには十分すぎる ： カワサキか、、で有名なカワサキのニンジャで３００馬力オーバー ： カローラレビンのSEみたいなもんだな ： 同じ値段出すなら、WRX買うわ ： るせーな文句ならBMWに言えよ ： フェアレディＺ買った方が良いだろ ： 重さ次第だな ： 2Lターボで200ps弱とか今どきの半分程度だな ： ： ： 70スープラの2000みたいなもんかね。 ： もう年内は納車ムリなんでしょ？ ： ： どうせまっすぐしか走れないような代物でしょ。 ： ： シビックtypeRも2Lターボだけど320psでトルク40キロあるからなぁ ： RAV4でも2駆を出すくらいだから営業戦略上は必要なんだよ ： トルクがあっても馬力が無いってそれ農業トラクターじゃん。 ： ： 500ＰＳにしないと売れないだろ ： つーか、自動ブレーキだからどっかに突っ込む前に止まってくれるんじゃ？ ： 直4は雰囲気だけ味わえればいい人に売るんだぞ ： SZのエンブレムチューンが捗るな。 ： トップギアかなんかでほぼBMWとか言われてたけどどうなの？ ： ベースグレード「SZ」 490万円 ： 80のSZも220馬力位だしな。 ： R32のGT-Rは安かったんだな。 ： ： こういうのはどノーマル乗り出し状態で280馬力にするもんじゃないの ： ブースト圧が違うだけでRにしてそうだなSZは ： 重量は？ ： ： 1JZと2JZはチューニングでの伸び代と耐久性が人気だったが今度のBMWエンジンはどうなんだろう ： ： BMWのエンジンだから何馬力だろうが評論家が褒めてくれる ： ： 俺のランエボXに勝てんの？ ： ： 俺様のクラウンハイブリッドの足元にも及ばんな ： ： 中身BMWだから日本車なのにウインカーとワイパーが逆の輸入車と同じ仕様なんだぜ ： アルテッツァにすら劣るスープラかぁ・・・ ： ： あぁ高回転まで回らないが大トルクとギアチェンジしまくりATで加速はいいのか ： JZは奇跡の産物なんだよなあ ： ： ： クラウンｗｗｗ ： ： ： ： ： ： 一応2000NAの86が206馬力くらいあるんじゃなかったか ： ： ： 所謂スボーツカーには規制を無くしたら良いのになぁ 度が過ぎるとダメやけど ： ： ： ： スモーキー永田は何てコメントしてんの？ ： ： トルク重視のバカはディーゼルか四駆でも乗ってろよ ： ： ： ： トルクはあるみたいだから馬車とかトラクターに使えばいいんじゃないの？ ： ： ソープラって名前に変えとけ ： ： 197psで490万円か ： ： ： ： 400万オーバーで300馬力行かないとか ： ： ヨタのコマーシャル、センス無さ杉 ： ： ： RZの伸びしろ次第で良い車かどうか分かるんだろうな。 ： ： 昔のスターレットGTとかグランツァVに ： どーやってもトルクないンダ車よかマシじゃね ： 車重が800kgなら許せる ： アメリカ人としてはニトロが使えるエンジンかどうかが問題なんでしょ？ ： 市販バイクでも重量２５０ｋｇで１９７馬力だからね。 ： ： audi TTは2Lターボで230馬力 ： ： やたらバイクを持ち出す人は ： ： ： ： 前の穴が気に入らない ： ： ： 2000の直4ならaw20のエンジン載せたらいいのに。 ： スープラって名前だけ使った全然関係無いクソ車だろ ： 馬力よりもトルクの方が重要 ： ： MT無しとか笑える ： 1410kg 4気筒 SZ ： 中身がBMWとか聞いたな ： ： 多分、後出しで最上位モデルが出る ： ： 実物見てみないとな。案外かっこいいかも。 ： ぼくこれがいい ： ： ： ： 700馬力はほしい ： いやだって加速感味わいたいのなら二輪も四輪も同じでしょう。 ： トヨタ公称で197PSだと実際の馬力は170PS割り込む個体もありそうだな ： ゴミwwwww ： ： ： ： ： アホテッアはNA2000で210馬力だよ？ ：
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