「終点一つ手前で乗客いなかったので」終点行かず運行やめたバス運転手らを処分 [533895477]

:f4Byq5ax0●

「乗客いなかったので」路線バス、終点手前で帰社…岐阜の会社処分

国土交通省中部運輸局は２３日、路線バスが終点に到着する前に運行をやめたとして、「岐阜乗合自動車」の各務原（かかみがはら）営業所（岐阜県各務原市）のバス２台を２０日間の使用停止処分とした。
中部運輸局によると、昨年１０月２５～２６日、同社が各務原市で営業する路線バスの運転手２人が、終点の名古屋鉄道新那加（しんなか）駅北口の１つ手前にあるバス停で計３便の運行をやめ、営業所に戻った。

他の社員から情報提供があり、発覚した。運転手は同社の聞き取りに「乗客がいなかったので帰っても良いと思った」と説明しているという。
同社は同月３１日、中部運輸局岐阜運輸支局に自主申告した。同社によると、処分期間中は予備のバスを充てるため、運行に支障はないという。
同社は「処分を厳粛に受け止め、社員への指導を徹底していく」とコメントした。

外部リンク

ttp://www.sankei.com/west/news/180423/wst1804230071-n1.html

:iD3YdVLHd

別によくね

:rNEoJoG70

合理的じゃねえか…

:GbOc/GSK0

ガソリン代も節約できるし
いいことづくめなんじゃないの

:MOuzv5+m0

臨機応変でいいだろ

:fZ2vU4BZM

各務原なでしこちゃんとキャンプしたい

:l96AkwcQH

むしろバカ正直に終点に行くやつはバカ

:EvrprE6R0

合理的じゃん
ガソリン代もかからんし、ちょっぴり走行距離短くなって部品の消耗抑えられるし
いいことしかないじゃん

:v7hMwDq+0

規則でそうなってるからダメってだけなんだよな
変えればいいのに

:rUiovR0F0

チクリやがった糞野郎の名前出せよ
恥ずかしくないのか

:E2BFw5ToM

＞バス2台を使用停止処分

困るの利用者じゃね

:8faSWsWn0

なぜいかんのか

:EgU/3nNWM

他の社員とかいう奴隷と働きたくないな

:4QmhXRkna

ジャップ『規則がー』

　　

　　　バス路線の複雑さと理解の難しさは異常

　

:CTxD3HOq0

チクった奴は所内でも嫌われてそう

:F22UKlYc0

終点１こ手前で片道デマンド扱いにすりゃええのに

:PZlbVtR30

え、終点行く意味あんのか？

:05T0dPNAa

何がダメなのかまったく分からん

:9JbNpBsdM

YoutubeかTwitterで上げてたキチガイいたような

:9XBeAadua

ｗｗ

:OxcrfK6WM

合理的とか言って切れてるやつに限って自分がされるとさらに切れる

:8+u0FfZ20

？？

:rIYjGawS0

こんなんチクって何が楽しいんだよ

:sVj+dGvr0

>>22

？？？
日本語でお願いします。

:y3GHHlC0d

>>22

？？？？？？？

:Vpn6y4l+0

>>22

？
自分がされるってどういうこと？

:XKG0n50kd

終着行く意味ないし別によく

:tFin6hYB0

むしろ規約に盛り込んだほうがいいだろ

:rNEoJoG70

>>22

何をされるんだよw

:k3o6I8BH0

>>11

足りなきゃ他所の営業所から借りてくるだろ

:9izHVE4p0

働き方改革だろ

:I8n0vLop0

誰も困らんのにチクった奴って何なんだこれ
処分してる方も理解できない

:GtK2UZkA0

マクロ組んで作業したら叩かれるのがジャップ
ジャップにとって効率化は悪

>>22

ちょっと何言ってるか分かんないですｗ

:WNJvc8Qra

これだから合理化が進まないんだ

:gFRi52za0

むしろ社則でやめさせろアホか

:y8L+V6Im0

合理的はジャップの辞書にはない

:bPZFYDsN0

楽をするな！

:PE78jOxjM

何が駄目なの？
確実に無駄じゃん

:N5ZL+A7Ka

客がいなけりゃそのまま帰ってくるように規則を変えろよ

:TpLQSKzp0

もう新たに乗る人もいないし何が悪いんだ？
むしろそういう時は帰れってルール変えろよ

:MUz7U1HOd

終点を監視してる正義マンがいるから終点までいくのはバス界では常識なのに初心者かよ
酷いのは時間まで計られるからな

:BBkuK7LK0

これがジャップランドか

:G+HzFD7s0

これはジャップ

:TzWk/B5P0

いいよ別に

:OIfiRg3z0

終点で待ってる奴がいるかもしれないだろ？とでも言ってほしいのか

:YYYj/MDiM

てことは、やってはいけないのに会社ぐるみでやってたってことか？

:CS/0wRKPd

正直に終点まで走らせてる運転手もいるし規則違反を見逃した前例ができるのもよくないから処分自体は問題ないけど
処分は軽いものにしてこの無駄な規則を変えるのもセットでやるべき

:UvNAd4lzM

でもこういう勝手なことされると労働生産性下がるんだよな

:Wf3q5GnCa

合理的とかそういう問題じゃなくてさ
決まりは守れよ。そういう仕事だろうが
こういう適当な態度されると、職場の士気が下がるわけで

:/8XB/xDnr

怖いからなマジで

:OOYBEUsC0

自己判断する人間なんていらないんだよなぁ
機械みたいな安上がり奴隷がほしい

:wymboih9d

奴隷が脳みそ使うな、て事だな

:OvEqE0Ug0

マジで何で？

規則に縛られてるだけなら
こういう場合の規則を作ればいいのにね

:8M/FGn+Ya

さすがジャップ

:gLuuCr0xr

死ねよジャップ

:CJ8BJOMEM

とりあえず
この場合終点まで行かなかったとして
なにか運用上問題出てくるの？

無いなら規則変えたらええやんて思うんだが

:Dnawiu1Aa

これくらい誰も困らないんだからルールかえろよ
困るの終点で監視するガイジだけだろ

:lpaI+eTa0

エゲレス軍の砲撃が近くまで来てるのに規則だからと備蓄品使わずに結局全部灰にした日本軍そのもの

： 美作男児改め卍北の高校生卍 ◆dY4m/mp7Bs (ﾜｯﾁｮｲWW 9b14-2E9A) [ヤニカス死ね] 2018/04/23(月) 18:55:43.12

:HGPtOc6U0

運転手が減給とかならともかく、なんで停止になるんだ？

:OIfiRg3z0

トトロみたいにいつ帰ってくるかわからない父ちゃんを待ち続けてる女の子がいるかもしれないだろ！
それなのにバスが1台も来なかったら不安にさせちゃうだろ！！！

:IdM9B1+Q0

ジャップランドでは通用しません
残念

:aKnhOljjd

いままでこんな規則が存在してる時点で改正される見込みを感じないし運転手もきっとそう感じてたろう。

:35YyqMhYd

そのくらい応用が利かない奴でどうする

:KBuheMBf0

この規則作ったやつがバカだろ

:d81/Sp6fd

残念だな、合理的な考え方は通じないんだ
ここはジャップランド、無駄な労働が尊ばれる国だよ

:Em6HFfU00

ルール変える前にルール破ったらアカン
モラルハザード起きるからな

:G8IDLYrCM

駄目なの？

:lsaEL7T30

非効率優先のジャップらしさ満点だわ満足満足

:VjZ9rpoL0

なにが悪いんだよ

:IQuOxZIf0

>>62

たしかに

:WbALjZSr0

臨機応変に動けないジャップ案件

:3xX1bqu80

効率的なことやると非難されるのがジャップランドだからな

:Em6HFfU00

効率求めすぎると鹿児島の横領祭りみたいになるで

:c4UoJ8voM

会社のシャトルバスも昼間はひたすら無人で往復してるよ

:tFDogHqw0

マクロ禁止！

:0Q2NsrVP0

人間の仕事の中で｢無駄なことをさせられる｣のが一番辛いからな

:frNDeH5Pa

霊にもちゃんと配慮しないと

:iohZN2sP0

突っ伏して寝てれば運転席から見えないんじゃないの？
終点一つ手前で座席回って確認したなら帰っても良さそうだけどさ

:7nMKLvziE

確かに意味がない
弁護士なら意味を見いだせるかもしれない

:yXEtxQukd

一つ手前なら良いだろ・・・

:y/SKi4KB0

むしろ誉めるべき

:26qHWVUiM

苦痛こそが美徳
それが中世ジャップランド

:iSa6Ho4A0

>>31

なんかバスが来なくてやけに遅いなと思ったら事故でも起こしたのか普段みない他営業所の大型バスが代行で来たな

:aBlmYrHAE

こういうの去年も見た気するが田舎ってどこもこんなことやってんじゃないのか

:Xja2Dzdzd

電車だって終点までいかずに一つ前の駅で止めて運行終了したら翌朝困るやろ
そんなこともわからんのか？

:qX5UDVyv0

ただでさえ人手不足なのになぁ

:zbEKtO2p0

>>52

誰もいないバスを運転するのがか…

:VurlbY2MM

誰も居ないのに最終まで行く意味が分からない

:mVrHCwU70

ほのぼのジャップｗ

:23FSAtiA0

毎年あるやんこれ
制度変えろよ

:WeuHjthS0

バスも乗るやつがボタン押して呼ぶ感じにすればいいのに

:DrV4DXQya

車庫でもないのに客無しで最後まで行く必要

:nV/jZ0sNd

なかなか見事なジャップ仕草だね、90点をあげよう

:dEhP6w310

空のまま終点行く必要ないだろアホか

:ci0U4sc60

>>22

ばーか

:/8XB/xDnr

俺の親戚のおじさんがバスの運転手やってんだけど
会社で一つ奇妙な決まりごとがあるらしい

その日最後の運行で終点に到着したら、たとえ乗客が見当たらなくても必ず扉をあけて
「ありがとうございました」「御気を付けて」「忘れ物にご注意下さい」
と言わなければならないらしい。どんなに怖くても、その時だけは根性いれてやりきるって

理由は教えてくれなかったし、そもそも幽霊なんて信じてないとキッパリ
ただ「人の恨み、悔やみだけはどうしようもなんね」と一言

:Ta5U44Ba0

こんなん終わりにしてやれよ
車庫入ればいいだろ

100

:1MZIuImP0

普段と違うとこで曲がってるっとか正義マンのチクりだろ

101

:P8PjoyRG0

会社に無駄になるから止めようと提案できない社風なのかね

102

:2r6XyMRTa

無銭乗車してる霊が怒ったんだよ

103

:rGshn7j8a

両端に車庫あれば世話ねえな

104

:AVKyH2V10

＞他の社員から情報提供があり、発覚した。
すげえギスギスしてそうな会社で震える

105

:zKOiLrg50

バスがUターンしてたら危ないだろ

106

:0Q2NsrVP0

国交省もアホなのか
どうせ次官がセクハラしてるんだろ

107

:3RJNvT330

なんでダメなんだよ
本当にジャップだな

108

:t5zEL80Q0

法律違反だからな
道路運送法違反

109

:7nMKLvziE

確かめたつもりで帰ったら客が1匹残ってたというのを恐れているわけか

110

:eaqgEt4gp

終点まで乗客いるの気付かずに車庫入っちゃったみたいな事件あったしな

111

:/2dwdFksa

せめて規則変えるように検討しろよ

112

:xXdDJo8n0

これは道徳の教科書に載せるべきだわ

ジャップｗ

113

:P8PjoyRG0

>>108

そうなの？

114

:joSs3lUO0

乗客が一人もいないはずなのに押される降車ボタン…
怪訝に思った運転手が赤信号で停止中に車内を見回すも、やはり誰もいない。
停車せず通り過ぎようとしたその時、

115

:iMjTqq+vr

ゆるキャン△のステマ

116

:5cXIxGl50

車庫を終点にしとけばええやん

117

:PE78jOxjM

>>51

無駄な事や意味の無い事を削っていけば必然的に必要な事だけが残る
士気が下がるとか漫然とした反論しかできない奴は
漫然と仕事してるだけで業務改善ができない無能

118

:WKyglMsQ0

こういうことですか？

119

:SlEQHs3ep

終点から乗ることはできないのか？ターミナルまでとか

120

:joSs3lUO0

以前寝てたか倒れてたかで、運転手から見えない乗客が車庫で目を覚まして問題になったからなぁ。
そういう奴対策もあるだろ。

121

:AwAACSdbd

>>49

それが合理的思考ってやつなんだが日本ではクレーマー対応と同じでひたすら頭を下げてやり過ごす

122

:t5zEL80Q0

>>113

バス停飛ばしで検索しろ

123

:VrTG2k1W0

じゃあ終点で誰も降車ボタンを押さなかったら
車庫まで直行しろ

124

:rGshn7j8a

神様の赤ん坊

125

:xC9JsOL/d

最終バスなら全く何の問題もないな

126

:zKOiLrg50

>>118

もと来た道戻るわけでもないか
なおさらあかんやん

127

:ISRLGeXq0

また非合理的ジャッピング案件か

128

:hGCiimyG0

合理的だろ

129

:UvNAd4lzM

>>112

お客さんがいなくても走るバスとして美談になるぞ

130

:KIMK7qKz0

マジな話、何が悪いのかわからん
終点一個手前で誰も乗ってないのに終点まで走って帰る理由があるの？
時間と石油資源の無駄でしかない

131

:zE/i10dPr

最高にジャップ

132

:iffw6iMF0

労働生産性上げちゃうとかそれでも日本人かよ

133

:P8PjoyRG0

>>122

知らなかったわ
こんな事まで法律があるんだね

134

:0i/Ea82u0

また通報したのケンモメンだろうけどな

135

:zg8ZO+r90

終点から折返しのバスにならないなら合理的やろ

136

:F7c4MpW/d

他の社員の話で発覚ってことは嵌められたんだろ

137

:yQl7hbwE0

>>120

そいつ一人のために何回も無駄に回るほうが不合理と思う

138

:931e+Ypr0

別にいいじゃんと思ってしまうけど前に寝てる乗客に気づかずに車庫に入れて施錠したヤツいたからやっぱりやらない方がいいな

139

:eXRX+v3b0

>>87

終点が車庫じゃないんだから関係ないだろ

140

:Vc0w9+MG0

社内業務を効率化する
↓
規則違反だ！
↓
非効率な業務を続ける
↓
何故業績が上がらないんだろう？

ジャップです

141

:61bevF8t0

国交省にルートを提出しててそれが絶対なんだっけ

142

:CoCTmw5V0

10年位前の早朝、住宅街のめっちゃ細い道を循環バスが通ってったぞｗ　幽霊バスかと思ってマジビビったわ

143

:r3wY2IKSM

理由が知りたい
ルールだからは止めて欲しい

144

:PE78jOxjM

>>120

それは終点まで行っても客の確認をしなければ同じ事なのでは？

145

:h3DBSWrua

>>101

国交省からの命令なんだから社風は関係ないだろ

146

:UIxVMrTh0

バス停飛ばしは国土交通省から認可受けて営業してるからダメなんだよな

147

:KIMK7qKz0

>>138

お前みたいなアホがドヤ顔で批判するんだろうな
終点一個前で客がいなかった時点で最終の見回りすりゃいいだけだろ

148

:5bjCr33E0

これあかんの？

149

:WnpIDEzAM

理由説明できるモメンいないの？
まさか規則だからとかいう小学生みたいな理由ではないでしょ

150

:V9pDs0aVd

日本だなぁ
衰退する訳だわ

151

:8DB3Xjkt0

これ認めるとそのうち客がいてもいないと思って帰ったとかやり出すから

152

:QQX0fNKwK

>>119

無いからだろ
つまり１つ手前で乗って来る奴０乗客０
１つ手前から終点までは意味がない空運転

勝手にやるのは悪いがただの燃料無駄使いだからな
処分より適切なルール制定しろ

153

:0HzUU7uOd

流石結果より過程が何より大事な日本人

154

:F2stYgiAd

>>143

ルールだからだよ
守れないならやめちまえよ

155

:kDurpu11d

運転席の真後ろで寝てたら車庫まで連れていかれた事がある

156

:zj2gh9bz0

終着停留所に突然の病気か怪我でやっとこ停留所に辿り着いて助けを求めている瀕死の人間がいるかもしれないだろ。
終着駅に行くってことはそういう人たちを助けるという行為なんだよ。

157

:Em6HFfU00

>>151

そうだよ
障害持ってノロノロ客とかわざと見逃して帰る

158

:qtJKTMmL0

>>22

最近の幽霊って5chやるんだな

159

:nTBB9fFj0

エコじゃん

160

:BoCdFPzXM

>>10

こういうアホがいるから内部告発が少なくなって、安倍のようなクズがトップになるんだろうな
参考までに学歴教えてくれ
高校はでたのか？

161

:tM0rwj8Qp

日本人は馬鹿なの？
決まりだから意味がなくてもやれ

マジで恥ずかしいわ

162

:KLchwRXp0

終点に行く必要ないじゃん
こういうのが本当にジャップらしい
明らかな無駄でも全くの無意味でもルール通りか、衰退するわけだ

163

:Nen5qfXW0

運行ルート以外走るのは問題だろうな

164

:ie2JgMSea

ジャップだなぁ…
恥ずかしい国だ

165

:IWBMnjSc0

国交省の命令だからって言うけどじゃあなんで国交省はそんなこと言ってるんだ？

166

:YV48szL/0

このぐらいの効率化はむしろさせろや

167

:UmfSwOxB0

バスの中に忘れ物した乗客が終点のバス停で待ってるかもしれないのに

168

:iKaZE74AM

人が死ぬかもしれん自動車って乗り物を
社会が犠牲よりも利益を優先してるという事実があるのだから
今回のような全国に影響する無駄を省くことは運用されてもいいはずだ

169

:WnpIDEzAM

>>151

これだった
バカモメンに流されてこんな簡単な理由も分からなかった自分が恥ずかしい

170

:QQX0fNKwK

>>148

なあ…神奈中規準だと処分厳しすぎるだろと

171

:8DB3Xjkt0

全員がそうとは言わないが
バスの運転手なんてクズみたいな奴もおるんよ
お前らは人を信じすぎ

172

:BoCdFPzXM

>>10

逃げたか

173

:OOVClLSK0

ルールを変えたらええやん
運転手は処分して今後変えてけ
無駄だ

174

:/ELM0l0uM

終点でそのバスの到着を見に来てた子供が居たりするのかな
ママ「ゆうちゃんもうすぐバス来るよ」
ゆう「バブー！」

175

:8kSr+D8b0

日本人のレベルの低さ

上司が帰らないと部下が帰れないっていう悪習にそっくり

だから効率あがらねえんだよボケ国家

176

:IR/FDgQ+0

なんでだめなんだよ

だから糞JAPは糞

177

:Em6HFfU00

バスの運転手はいろんな不正やるからな
運賃横領多いで

178

:x+ag+sbsp

誰も降りる人いないのに
消耗口を開けるってなんか乗ってくるか降りるかしそうで怖いな
たぶん

179

:QQX0fNKwK

>>167

なら無線なりPHSで連絡が入るだろアホ
勝手に待ってる客などいない同じバスが延々と回ってる訳じゃないぞ
つか忘れ物は営業所に取りに行くのが常識だ

180

:iSa6Ho4A0

無駄をなくすなら免許維持路線も廃止しようぜ
毎週日曜1往復のみとかのやつ

181

:CgxTCMvha

別に「終点から折り返し運行」するわけでもないんだろ？
何がアカンの？

:YV48szL/0

その時に処分すりゃいいじゃん

:aLHlB5jQM

どうやってされるのか詳しく

:BoCdFPzXM

恥ずかしいのはてめえだゴミ

:Em6HFfU00

不正させないよう普通に運行すればええやん

:RhhhvMqu0

夜中に空っぽのバス運転するの想像したら怖いわ
俺なら気が狂う

187

:9aR0UYG50

規則の変更も考えるべきだな。
現規則が空でも終点まで走行ならなおさら。

188

:I/TMJUc50

＞バス２台を２０日間の使用停止処分とした

ただの意地悪じゃねーか
日本の処分ってなんでこうも非合理的なの

189

:CmfYv+2u0

終点と営業所って目と鼻の先じゃねーの？

190

:/AJbQ9AP0

何でだめかって言われたら「こういうケースを想定せずに法律を作ったから」だろうな
但し書きで、乗客がおらず、それ以降客が乗ることがない場合はこの限りではない的なことを付け加えればいいだけなんだけど、法律変えるとなるとそれなりにめんどくさいからな

191

:8DB3Xjkt0

>>182

なんだその時にってのは
そんなあっちゃいかんことは先に防止したほうがいいに決まってるだろ

192

:YV48szL/0

>>185

客いない最終区間のガソリン代節約ぐらいすりゃいいじゃん
客がいて無視ったらどうやったってチクられるんだし
そん時にゃ罰則でええやん

193

:QQX0fNKwK

>>151

ルール決めても破る奴は破る
それに託けて既存ルールを見直さないのは職務怠慢

194

:x+ag+sbsp

掛け算の順番で不正解になるくらいにくだらないな

195

:mmZ2RqMzD

別にいーじゃん。
ほんと日本人って合理的な考えできないな。
本質見失ってルールだからって、思考停止か！！

196

:2KhrGLRTr

なんでいかんのだ

197

:FGJz9IYq0

クソ田舎の山道とか走ってる誰も乗ってないバスあるけど運転手どんな気持ちで運転してんの？
めちゃくちゃ楽そうなんだが

:aelkj3qU0

死んどけお前

:YV48szL/0

客がいたら無視しなきゃいいだけじゃん

:ouBZLsZE0

行く意味ないじゃん

201

:mjH7GH/lM

ワイのところでも全く同じことがあってニュースになってたわ
もはや郵便を配りきれなくて隠した配達員レベルの風物詩ニュースじゃね？

202

:8DB3Xjkt0

>>193

こういう状態なら早く帰れるという条件があると
ズルをしたくなる人ってのは必ずいるもんなんだよ
お前は人を信じすぎだ
あるいはジャップの仕組みを叩きたいがために
ジャップ個人のクズさを見ぬふりしてるだけ

203

:Em6HFfU00

効率って言うが仕事内容がきちんと組まれるのをサボってるだけやんけ

204

:DJRtdq0Jp

逆に客乗せないで終点まで走ってるの知らなかった
シュール過ぎない？

205

:WdiCdqRv0

>>1

普段エコ推進とかサビ残撲滅とか国は言っている割には
それと正反対のことをするとはなあ。

206

:QQX0fNKwK

>>192

真夏の昼間にアイドリングストップはするが
無駄な区間走行は見直ししない正にジャップ

207

:/6jQS/r/0

乗客いないなら行く意味ないんだしよくね？
ルールに縛られすぎて本質見えてないだろ

208

:GVMPzrOHM

京都市バスが平常運転するよりは悪い事してないだろ

209

:zKOiLrg50

でもやっぱ路線バスがイレギュラーな運行してたら気持ち悪ない？
最悪バスジャックや思われんちゃうんｗ

210

:5SYYPej70

別に悪くいないだろって言ってる奴は
運転手やったことが無い素人だろ

奴らだってバカじゃねえ
ちゅんとそうする理由があるんだよ、よく考えてみろ

オレは知らないけど

211

:A61kWiolM

1つ前のバス停はドラレコ映ってないの?
日時のあるものといっしょに周辺をスマホで撮影して日報即時提出すりゃいいじゃん

212

:F2stYgiAd

>>190

客がいないと走らせないならデマンドバスにすればいい
それをしないで定時定路線で運行してるならルール守れってだけ

213

:PtZMLjvB0

>>191

いないと思ってるのにどうやって客降ろすんだ

214

:Em6HFfU00

>>204

終点で酔客に気がつく場合結構あるで
横たわって見えない

:QQX0fNKwK

その為の管理職だアホ

:YV48szL/0

最近はドラレコも付いてんだし
無視したかどうかなんてすぐ分かると思うんだよな

217

:TQSHkwQwa

客がいなくとも通常ルート通行上の異常がないかの確認にはなるな

218

:0tYIIZu7M

後ろの隅っこで熟睡してていないと勘違いされ
運行打ち切り→車庫に連れてかれた奴は昔いたな

219

:PtZMLjvB0

意味のない決まりがあると決まりをないがしろにして他の大事な決まりも破るようになるんだよ

220

:ShZoYhgR0

バス停の一時停車中でもだれかいないかの確認くらいすぐできるし
だれもいないの確認したらショートカットありにしていいじゃん
ルール守るのは大事だけどこのルールのままじゃ労働時間や燃料の無駄がバカにならんだろ

221

:YqYguGq8M

俺みたいなデスクワーク多いやつからすると
気楽に時間潰せると思うんだが

222

:9llm6lM90

運転手にルート変更する権限はないからに尽きるな
もちろんルールに不備はある

223

:eXRX+v3b0

>>154

答えになってない

224

:1t5M3Nqt0

社長「儲けがなければ社員に給料支払わなくても良くね？」

225

:8kSr+D8b0

溺れそうになって死にそうなのに女性を触ったら痴漢扱いされる！

って助けないのに似てるな

さすが先進国ナンバー1の効率悪い社会

226

:DJRtdq0Jp

>>214

よく分からんのだけど終点で確認するのと
終点一個前で確認するのと何が違うの？
終点一個前で確認しない運転手は終点でも確認しないだろ…

227

:1Q40VbkVp

>>171

マジでこれ
終点まで乗ったら舌打ちされそう

228

:8kSr+D8b0

※224
おまえニートだろ
そういう雇用契約ならだれも入社してくれないっつーのバーカ
社会にでて学べカス
賢くないと生きていけないぞおまえ

229

:F2stYgiAd

>>210

この路線は知らんが自治体から委託受けてやってる場合は
燃料代も路線距離ベースで計算して支払われるから
途中で運転やめるとバス会社が補助金詐欺になる

230

:VLLDdXeF0

融通が効かない石頭は淘汰される運命やで(´・ω・｀)

231

:DY3IkN3K0

折り返し運転がない路線なのか？
それとも終バスだったのか？

終点まで行ってもたいした時間のロスになるわけでもないだろうに
早く会社に戻ったら変だと思われるだろうから
どこかで時間つぶしたりしたんだろ？
それなら普通に終点まで行ってりゃいいだろうに

232

:Em6HFfU00

>>226

ルール破ってサボるやつが確認すると思うの？

233

:+clG0B+O0

合理的理由があれば問題ない

234

:IvkeENRi0

> 道路運送法は、事前に届け出をすれば終点の一つ手前で乗客がいなくなった際に運行打ち切りを認めているが、届け出をしていなかった。

そもそも届けてない以外になんの問題も無いじゃん
届けてればそもそも打ち切ってよいと法律が認めてる

235

:8kSr+D8b0

うまくサボるのも仕事中の大事なファクターよな～
って長く社会人やってると思う

236

:pVQ+hdym0

中世ジャップランドここに極まれり

237

:QQX0fNKwK

>>204

俺一人乗っていても中々シュールだぞｗ
俺の知ってる路線だとバスが戻る最終経路は終点＝バスターミナルだな
他のバスは別路線に変わる(上の表示が変わる)

神奈中は人が沢山居ようがバス停飛ばしで有名だったからなあ…
処分の重さにドン引きした何か他の理由もありそうだよな

238

:F2stYgiAd

>>223

ルールを守る前提でバス事業が認可されてるから
守らないなら認可取り消すしか無い

239

:G/sp7rzP0

バスの路線図無いの？

240

:pVQ+hdym0

>>228

安価もつけられない奴って未だに実在したのか

241

:rjKreQcGM

まあ終点で乗客を迎えに待ってる人がいるかもしれんので、その乗客は乗っていないことを伝える必要はあるかもしれない。

242

:0ruuzOLSd

終点でパパの帰りを待つ子供がいるかもしれないから行くべき

243

:eXRX+v3b0

>>228

アスペかな？

244

:v7hMwDq+0

バス停飛ばし

バス停飛ばし（バスていとばし）は、路線バスが規定の運行経路を逸脱し、または経路の途中で運行を取りやめるなどして、本来立ち寄るべき停留所に立ち寄らないこと。
外部リンク

ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%90%E3%82%B9%E5%81%9C%E9%A3%9B%E3%81%B0%E3%81%97

245

:qj7Cib2k0

大概発達障害の老人が密告する

246

:ShZoYhgR0

>>234

なんだやっぱそうかこんな不合理なのを絶対遵守なわけないもんな
じゃあ会社がクソなだけじゃん

247

:QQX0fNKwK

>>229

やっぱ補助金やなんやかよ…腐ってるな

248

:txtwORDv0

終点に向かうのは終点で降りる客を届けるためだろ？
その客が居ないなら別にいいじゃん

249

:PriaQFXL0

運転手の勝手な判断で帰っちゃ駄目だろそれが正しいと思うならまずルールを変えるように相談しろよ

250

:PtZMLjvB0

そもそも終点までいかないで一つ手前で営業所に行く方が早い場合ってあるのか？
だいたい終点には折り返しがあるから終点まで行く方がいいだろ

251

:fyQIf1v40

お客さんには全く迷惑掛けてないよね
いくら何でも停職20日は厳しすぎない？

252

:OIuuk5mza

この国では効率的や合理的な行為は犯罪の次に悪いことだからな

253

:kzD80uDy0

路線バスって路線作るのに行政の認可いるでしょ
バス買いましたバス停作りましたですぐ運行できるわけじゃない
だから勝手に途中で運行終えるというのは認可してないダイヤを運行したとみなされて違法

近年では夜行バスの労働問題が騒がれてるように乗務員を守るためのものでもあると思う。その弊害。

254

:9llm6lM90

>>246

運転手はルール変更を会社に訴えるべきであって勝手に帰ってはいけない

255

:QQX0fNKwK

>>234

神奈中は合法だったのか…
だよな既に常識レベルで浸透しているからなあ

256

:dmHVFtV4M

もうロボットに運転させとけよ

257

:rjKreQcGM

>>238

ルールか必要な理由が満たされる限りはルールを破ったことで罰するのは止めたほうがいい。

ルールとルールが必要な理由は不可分だよ。合理的な理由のないルールが増えるとルールを守ろうという動機付け自体が失われてかえって危険。

258

:DaOoL0wM0

ジッァプ！

259

:Em6HFfU00

>>252

そのために改善するならええで
セルフサボりが許されないだけやで

260

:1QIcImiP0

>>98

バスに客乗せたまま確認忘れて車庫に放置って事件があったよな
そういうのを防ぐためじゃないの

261

:hIrkA8n/M

ルート変更してたらあかんやろ

262

:4/KIY2QDM

死刑にしろ

263

:Ri6QdTO80

届け出通り運行しないといけないと法律で決まってるからな
効率とかそういう問題じゃないんだよ
渋滞してるからって次の停留所まで裏道通るのが許されないのと同じ

264

:F2stYgiAd

>>257

ルールが必要なのは無認可の白タクならぬ白バスを排除する為だよ

265

:QQX0fNKwK

>>251

届け出ていりゃ多くの客が迷惑し大量の苦情が来ていたとしても処分なし
田舎路線で客も居ないバスには重い処分
こんなん律儀にやられるよりアイドリングストップ見直しや路線増やせよ
行政の怠慢たるや

266

:rjKreQcGM

>>263

渋滞時に裏道を通っては行けない理由と、
最後の一つ前の停留所で運行を打ち切ってはいけない理由を教えてください。

それがルールだから、以外で

267

:jda5TanKp

誰も迷惑しないじゃん

268

:FDaoOvFsa

運転手が白人だったら許されたんだろうな

269

:rjKreQcGM

>>264

最後の一つ前の停留所で打ち切りにすると白バスを排除できる理由について詳しく説明してください。

そのまま受け取る限り白バスと打ち切りは全然関係ありませんね。

270

:13es/ejqa

処分というか
違反って形で点数化して
一定程度点数が溜まったら初めて処分すればいいのに
こんなどうでもいい事いちいちやってたら
キリないよ

271

:M6rJ8Prxa

社畜なら規則は守れ。どれだけ無駄と思われるものでも全て守れ

272

:P8OgtGls0

そりゃあ「ジャップは労働時間は長いのに効率が悪い」って言われてしまうわな
見事なジャップ案件

273

:xXrOZP4Ma

指導じゃなくてルール変えたらいいんじゃねえの

274

:QQX0fNKwK

>>216

都会ならGPS位置確認もある今バスが何処に居るか分かる時代になあ

275

:HFQ+kyS20

>他の社員から情報提供があり
ほんとこういう密告糞野郎死なねえかな
俺もトイレ行ってる時間を密告糞野郎が記録してて
それを上司にチクって注意されたし
陰湿過ぎるわ

276

:v6ie/dM30

この理屈だったら降車ボタン押されてなくてバス停に誰もいないとき素通りするのもダメなんじゃないの？

277

:ATVMI4PL0

ジャップはくだねぇことに時間使わないで、
もっと
生産性と思いやりを持て

278

:kzD80uDy0

>>266

横からだがルールだからとしか言えない
あなたが言うように客がいないなら途中でやめる、それは道理で言えば問題ない

>>253

で書いたようにバス会社に好き勝手させないために許可した路線以外は認めてないというだけ。

279

:Ii1ydqLEM

逆に無駄になるんだからそれで訴えれんのか税金使ってたらいけるか

280

:ZeymEjwX0

子供の頃は間引き運転なんて普通だったよな
子供ですら知ってる用語だったし

ダミーの時刻がいくつかあった

281

:F2stYgiAd

>>269

ルールを守る条件でバス会社は認可を受けている
そのルールを守らないなら白バスと変わらんよ

282

:XRO4UbI80

バス停に乗りますボタンあって車内から分かる様にしたら便利じゃね？

283

:Ri6QdTO80

>>266

知らねえよ国交省にでも聞けよ
オレはそういうルールだから処分されるのは当たり前だって言ってんの
お前の会社でもルール破ったら怒られるだろ

284

:IzHzrB+9M

糞田舎だと打ち切り条件付きの運行とかあるけどな

285

:ZeymEjwX0

>>9

路線変更は面倒なのです
だからバイパスできても旧道の狭いところばっか攻めてくるんだよな
あいつらチャレンジャーすぎる

286

:pp9k5iztd

>>123

終点は普通ボタン押しませんよ引きこもりクズちゃん

287

:pzE2mAZka

バスってタイヤの回転数で距離測って「あと～分で着きます」ってやってるんだっけ？それが狂っててバレたんじゃね

288

:fR4IWQ2t0

帰っていいってことにすると、
そのうち乗客のってるの見逃したまま終点を省いたりするから

稀にある事案を防ぐためにも、何重にも安全策とっとくべき

:ZeymEjwX0

親とバス乗った時の唯一の楽しみだったっけ

:oeY02K2e0

儲けというのは人件費を差し引いて考えるんだから
その発送はおかしい

291

:rjKreQcGM

>>254

理由のないルールを守らせるのは、他の重大なルールにも理由がないと言ってるに等しい。

まさにルールの形骸化を促進してるようなもの。必要十分な理想的なルールなど存在し得ないので、実害やその恐れのない限り罰してはいけない。

292

:7DpHm+1w0

誰も損してない
Win-winなのに(´・ω・`)

293

:EUUlM+ymM

いいんじゃねぇの

294

:PtZMLjvB0

たしか２つ手前でまさか１つ手前で乗るやつなんておらへんやろーって
運行やめて怒られた記事があった記憶はあるけど
まさか１つ手前でもダメとわね

295

:8NIKx+m40

たまに処分されてニュースになるけど、これほんとにジャップ

296

:xllt7zPm0

各務原ってゆるキャン△じゃん😍

297

:xQIpS5Bv0

マジで最後まで行って何かいいことあるのか知りたいわ
電車なら路面の都合とかありそうだけど

:QQX0fNKwK

ついでに地球に優しいCO2削減

:JkiLe6viM

なるほどちょっと感心した

:E1YIdzcR0

これ問題ないとか言う奴はまともな社会経験ないだろ

301

:GSiRVgXH0

なんでバスが処分されるの？

運転者だけ処分したらいいんじゃないの？

:HFQ+kyS20

止められなかったバスも悪いから

:ZeymEjwX0

そういう路線だったら寄ってるからなぁ
何年間0人って実績で廃止して仕舞えばいい

304

:F2stYgiAd

>>301

バス会社に対するペナルティだから

305

:A6G8ULLXK

ガソリンの無駄じゃん
運転手は早く帰れるし

306

:9llm6lM90

>>291

残念ながら理由がないかどうかはわからない
おそらく必要がないだろうとだけで言い切れない
だからこそルール変更を訴えるべきだろ
必要な理由があればそれでわかる

307

:xQIpS5Bv0

なんなんだろうね
俺が今日で1週間分の仕事終わらせて、
明日からネットして時間を潰すところを
終わってるから休んだっていうようなもんかな

308

:3YHPhZo40

>>300

?社会経験
○奴隷経験

309

:WQBRoN0mp

メリットしかないのに馬鹿だろw

310

:k3o6I8BH0

そういう運輸局と岐阜バスの契約なんだから反故にすりゃ怒られるだろ
やる意味は岐阜バスに聞け

311

:KY34w8R7K

日本にフレキシブルなんて無理なんだなって

312

:UhcNyBLGr

>>22

翻訳してやる
他人事の時は合理的などと言って運転手の肩を持つのに
いざ自分が乗る立場になると運転手を叩くんだろお前ら
って事だろ

313

:mqp1JnoXd

民間企業とは言えルール軽視はあかんやろ
こういうの認める風潮が官僚の不祥事にも繋がるんだぞ

314

:PyPGEh4n0

運行をやめたので処分する←わかる
バス２台を２０日間の使用停止処分←？？！？？

315

:FATpcaCz0

えぇ～、別に良くね厳しい会社だな
と思ったら行政から処分されたのか

316

:81ll+Wumd

>>312

自分が乗る立場になるとって
どこで乗るの

317

:2tTT1Umo0

終点には元々乗りに来る人も少ないんだろうけど
それ言い出しちゃうと路線に乗る人少ないしそもそもバス走らせなくて良いよねになる
路線の自殺行為

318

:yeoBmShdd

規定外のルートを想定外の時間にバスが通る事が問題なのか？

319

:M5M8IxEwa

ジャップ案件だな

320

:yrGgt+6e0

働き方改革やないか

321

:bJsiLb1f0

終点付いたあと折り返すもんじゃないの？回送なの？アウトオブサービスなの？

322

:Y4EbXnUed

勝手に最終の終点かと思ったけど、別に最終でもないのか
だとしたら終点から戻りに乗る人いる可能性あるし普通にダメやな

323

:tS4ONBEOa

324

:D6Y+qJ5F0

合理的じゃん
チクったバカを炙り出せ

325

:iSa6Ho4A0

>>323

バス運転手「あんなバス停使うやつおらんやろ…打ち切りで営業所に帰ったろ！」
(ヽ´ん`)「遅いなぁ…」

326

:NGmX3/sHM

JAP

327

:MfTHynZzM

職場でべらべら喋ってたんだろ
やるならやるで黙っとけよ

328

:7XNFDjAC0

役人って頭固すぎ
それにチクったやつ馬鹿

329

:HFQ+kyS20

>>325

終点で待つガイジ

330

:c0gDyapR0

ジャップ対応糞すぎ
むしろ評価される

:5I2RP3Nmd

帰ってこない父親が悪いだけじゃん

:tT6ZUf5Ea

終点でのって終点で降りるの？
そもそも乗れないと思うんだけど

333

:Pj4Jz3jnM

適度に手抜くべきだよな
中世日本てなんでフォーマットにこだわるの？
例えばレジ打ちも立ちっぱなしだし、座らせてあげたいわ

334

:ai3/nluka

何が問題なん？？？？

335

:St0gGpWS0

バレない定期

336

:GSiRVgXH0

>>62

ネタバレ　その子はもう死んでいる

337

:jEeEbg1W0

こういうのを減らして効率を上げたほうがバス路線存続には良さそうだけどなｗ

338

:yDur4brW0

またゆとり世代か・・・
ほんともうこの世代のせいで社会システムがめちゃくちゃだね

339

:GSiRVgXH0

>>302

怒られてるネコバスをイメージしてほっこりした

340

:Arokj+Hu0

非効率ジャップここに極まれりって感じだな

341

:2dWZ5lMnM

客いないのに終点いく意味あるの？

342

:WLiFQi8RM

>>22

誰も乗ってないんだよ？？？
お前そんな影薄いの？？イジメられてんの？

343

:hIS8KggDE

裏の攻撃のチームが勝っているのに9回の裏をやるみたいな

:HFQ+kyS20

成仏してくれ…

:HFQ+kyS20

ttps://i.imgur.com/HOkBCEb.jpg

346

:fjeOpPBX0

これで罰せられるって
規則がおかしいだろ

347

:+EPDHc0Qd

終点ってのが客を下ろすだけの所ならいいんじゃね？って思ったけど、
バスって走る路線を決めて届けてしてるんだよね？その道以外を走って帰ってるって事だからアウトかな。

348

:GxEuxB4T0

合理的でいいだろ、誰も損しない
だからジャップは融通利かなくて生産性低いんだよ！

349

:OcPgOwSX0

バカはおまえらだよ
ジャップ企業に合理性があると思うのか？

350

:cHnazCkNa

152 ： : 2010/02/15(月) 13:23:16.19 ID:vhrNrNGO0
漏れ、路線バスの運転手。
先日、深夜１時過ぎの最終便を運転していた。
あと十数分で終点。これで明日、明後日とお休み。
お客さんもみんな降りたので、マイクつけたままで気分よく歌ってた。
「えっびマヨマヨー、えびマヨー！　えっびマヨマヨー！」
十分くらい歌って、終点まであと数停ってところで、

「ピンポーン」

死角になってる後部座席にお客さんがいらっしゃったんですね。
いやぁ、あの時は死ぬほど恥ずかしかったぁ・・・。

351

:fjeOpPBX0

こういう杓子定規な規則は変えていくべきだろ
電車と違ってダイヤがあるわけじゃないんだから
路線変更しても問題ない

352

:HDze/y0ap

いいっすか？
ジャアアアアアアアアアアアアアっぷ

353

:cjQwKjBKa

>>323

沼の底ってトトロだっけ？

354

:PPYD/s6g0