【高速】横浜環状道路 Part4【北・北西・西・南線】

1

： [sage] 2017/10/20(金) 00:43:06.69

ID

:VMf22Xbr

横浜の都心から半径10～15kmを環状に結ぶ自動車専用道路、
横浜環状道路について語るスレです。

前スレ
【高速】横浜環状道路 Part3【北・北西・西・南線】
ttp://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1487668972/

関連スレ
【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 19【相模･湘南】
ttp://mao.2ch.net/test/read.cgi/way/1503436806/

639

： [sage] 2020/03/21(土) 08:51:12.48

ID

:KWwD06ms

盛り上がって参りました。

640

： [sage] 2020/03/21(土) 08:52:03.40

ID

:ZG8RZ8Ns

おじいちゃん、北西線は昨日食べたでしょ？

641

： [sage] 2020/03/21(土) 17:20:31.80

ID

:BPT45dSP

盛り上がってないのは事実だけどな

642

： [sage] 2020/03/21(土) 22:09:35.01

ID

:prAUuUzy

明日元住吉→町田へ移動する予定あるけど時間が合えば第三京浜～北西線使えるかな

東名使っても尻手黒川と16号がネックで246経由と10分も所要時間変わらんけど、京浜川崎→港北→青葉→鶴川と行くと果たしてどれくらい早くなるのか

643

： [sage] 2020/03/21(土) 22:18:04.88

ID

:E2eHD7Fh

>>642

町田のどこに行くかによるが、
町田中心街なら横浜町田→南町田北右折→直進してそのまま県道56→左折→町田街道のほうが早い

鶴川→野津田なら青葉→246→県道140/139のほうが早い

644

： [sage] 2020/03/21(土) 23:26:08.85

ID

:prAUuUzy

>>643

後者だね

うーん考えれば考えるほど610円の価値がなさそうだな
町田の道路事情が悪すぎる

645

： [sage] 2020/03/22(日) 06:10:55.43

ID

:rseHg8Fb

元住吉周辺ー仲の谷ー慶應下田寮ー鰻屋裏ー高田ー東山田スポーツ会館ー
新栄高校南ー大塚原ー星谷ー陸橋ー月出松公園ー川和台直進ー
坂下り突き当たり右折ー信号手前で左折し回避ー川和町駅ー
鶴見川渡った最初の信号右折ー精進橋左折ー信号越して坂左折して登るー
山下小ー下台ーひとつ先の信号越えて左折ー農道の橋渡り右折ー
坂登り交差点右折ーその先の十字路左折ーいぶき野中央手前右折ー
ハードオフー下長津田ー森村学園裏ーつくし野１－南成瀬中西手前ー
信号回避ー町田市立体育館ークリエイト南成瀬ー高が坂直進ー
町田二中裏ー小田急を跨ぎすぐ左折ーあとは随意

646

： [sage] 2020/03/22(日) 09:43:29.69

ID

:FqjMsbo9

開通まであと6時間あまり

647

： [sage] 2020/03/22(日) 10:44:59.18

ID

:vntf6hao

念願の北西線開通・湾岸東名直結なのに、なんか静かなものですね。
こんな風になるとは昨年末は思ってもみませんでした。
まぁ西線ができないと完成じゃないよと、冷静になってることにでもしましょうか。

648

： [] 2020/03/22(日) 10:45:01.23

ID

:LVISNNHo

>>641

保土ヶ谷バイパスが空く可能性へのワクワクが無いのかね

649

： [sage] 2020/03/22(日) 10:56:51.16

ID

:GsTU3cGy

>>648

16万台のうち7000台が移行と言われてもインパクトがね…
せめてあと2倍移行して10%くらい減るならなぁ

650

： [sage] 2020/03/22(日) 11:11:40.23

ID

:vntf6hao

>>633

なるほど、業者の人には申し訳ないのですが
低速車が走らない快適な自動車道ということですね。
ということは保土ヶ谷バイパスの渋滞はおもったほどには解消しないんですね。
C2中央環状線も東京湾アクアラインも、そして建設中の外環道西側もおそらく
危険物積載車通行禁止路線でしょう。
今後ますます高速道路は長大トンネルが増えるでしょうし、なんとかしないと
流通の根幹が揺らいできそうです。
（新東名は徹底して規制の無い5km以下トンネルで神奈川区間も建設中）

651

： [sage] 2020/03/22(日) 11:22:26.85

ID

:GsTU3cGy

広域を結んでる高速国道と用地の制約が多い都市高速を比べてる理由がよくわからないけど
そもそも危険物積載車なんて渋滞緩和に寄与するほどの走行台数あるのかね？

652

： [sage] 2020/03/22(日) 12:22:26.62

ID

:qYxBH/ta

なんか今からちょードキドキしてきた

653

： [] 2020/03/22(日) 13:04:38.58

ID

:EF8r/3mi

ユーたち、ハロー！漏れもこれから出発して大黒PAで待機、渡辺美里・一世風靡・菊池桃子・
国実百合・少女時代・ＡＫＢでも聴きながら、Ｋ７をドライブしてくるわｗ　東名高速には入らず、そのまま
出口へ。また入り直して、Ｋ７でそのまま戻ってくるような感じだな・・・

654

： [sage] 2020/03/22(日) 13:07:35.12

ID

:aIjrdOkZ

生きろ

655

： [sage] 2020/03/22(日) 14:41:31.78

ID

:f9GR8dhI

>>653

国実百合とか懐かしいな
あとで報告よろしく

656

： [] 2020/03/22(日) 15:24:27.08

ID

:yuu9dlf3

653でつ。只今、大黒パーキングエリアで待機中。2階のレストランやってないんだね。相変わらず、ドキュソが多いなあw

657

： [sage] 2020/03/22(日) 15:30:15.91

ID

:yuTmyHqc

>>656

あと30分

658

： [] 2020/03/22(日) 15:45:04.01

ID

:hrkJdxg/

あと20分切った、そろそろ大黒パーキングエリアを出発するわw

659

： [] 2020/03/22(日) 16:00:21.30

ID

:cNpmAN8r

祝、開通！

660

： [] 2020/03/22(日) 16:00:48.78

ID

:9WkzW4fi

横浜北西線

661

： [] 2020/03/22(日) 16:04:11.77

ID

:cif9UJMk

開通おめこ

662

： [sage] 2020/03/22(日) 16:07:57.48

ID

:SiBdAlh9

JARTIC開通

663

： [sage] 2020/03/22(日) 16:13:35.06

ID

:yuTmyHqc

開通おめ！
作業してて出遅れた

664

： [sag] 2020/03/22(日) 16:44:16.33

ID

:Y2Gw02YG

おめ！
トイレに入ってたら出遅れた

665

： [sage] 2020/03/22(日) 16:53:24.34

ID

:3Zks8GcS

第二京浜から直で東名方面に入れるIC欲しかったな
馬場は周辺道路が狭すぎて色々問題が起きそう

666

： [sage] 2020/03/22(日) 17:01:40.57

ID

:OZ0/IVBQ

東名の各ICでETCのシステムトラブルが発生中l

667

： [] 2020/03/22(日) 17:03:06.34

ID

:gbm0P8nu

656でつ。平和島のパーキングエリアからカキコ。漏れも含めて皆、横浜青葉インターでUターンしてたw

668

： [] 2020/03/22(日) 17:05:47.09

ID

:FUIbZDne

横浜町田ICがK7経由を認識出来ずにETC出口が全閉鎖

669

： [sage] 2020/03/22(日) 17:26:55.95

ID

:Y2Gw02YG

大変だ

670

： [] 2020/03/22(日) 17:32:00.41

ID

:otN4dWqj

町田以外に東京や川崎ICでも同様のトラブル発生
渋滞中

671

： [sage] 2020/03/22(日) 17:35:22.01

ID

:pRI03aYr

連休最終日に開通させるからこういう事になる

672

： [sage] 2020/03/22(日) 18:02:48.28

ID

:9cpsDYcC

青葉本線料金所を通過して寒川北インターで降りようとしたらエラーで止められた
システム障害だったか

673

： [sage] 2020/03/22(日) 18:04:29.18

ID

:VaLSduEq

なにトラブル？
イージーだなぁ

674

： [] 2020/03/22(日) 18:10:22.89

ID

:YE08kdbi

動画頼む

675

： [sage] 2020/03/22(日) 18:19:32.15

ID

:XxcZrZwK

横浜青葉ICで、246から来るクルマと横浜上麻生から来るクルマが東名方面、首都高方面でクロスして危ないと思う。大丈夫か？

676

： [sage] 2020/03/22(日) 18:22:08.96

ID

:yuTmyHqc

システム障害出まくりとか前途多難だな

677

： [sage] 2020/03/22(日) 18:51:58.43

ID

:aIjrdOkZ

いままでこんなことあったっけ？
開通前に実走ETC通過テストとかしないのか？・・・できないのか

678

： [] 2020/03/22(日) 19:54:55.12

ID

:0falkfpv

自分も、走り初めを行いました。千葉からです。
湾岸線から、大黒ＪＣＴから走行です。
新規開業区間の手前付近で、工事が有った以外は流れは良かったです。
東名高速東京料金所で、ＥＴＣエラー発生。

当然の事ですが、パイオニアの楽ナビは『道なき、道を行く状態でしたがｗｗ』

679

： [] 2020/03/22(日) 20:06:50.06

ID

:EF8r/3mi

>>653

でつ。
ただいま～ＴＶＫのニュースでもやってたね。大黒ＰＡが狭く感じたなあ。ＧＳができればＳＡに昇格だろうけど、
作れないんだろうなあ。１５時５０分前に出発して、生麦ＪＣＴから横浜港北ＪＣＴまで、開通まで時間調整してるのか、
チンタラ走ってるクルマが多かったなあｗ

680

： [] 2020/03/22(日) 20:18:28.45

ID

:EF8r/3mi

>>675

はげどう～あれは漏れも怖い思いをしたｗ　何で異なる料金所が２つも並んでるの～？って感じ。
一瞬、東名に逝きそうになるところだった。窓を開けて、必死に手刀斬ってアピール。何とか首都高の
料金所へワープ・・・

681

： [sage] 2020/03/22(日) 20:46:44.23

ID

:j0Q1FPWy

合流からゲートまでが短すぎるのね
譲り合いができない人同士が同タイミングで入ると事故りそう

682

： [sage] 2020/03/22(日) 21:00:22.04

ID

:pRI03aYr

>>679

警察の先頭固定ではないの？

683

： [sage] 2020/03/22(日) 21:06:56.73

ID

:nts72LBt

青葉ICでの平面交差は大丈夫かなと工事期間中以来常々思っているが・・
トンネル口あたりで市道とつなぐ出入口はさすがにオーバースペックか

684

： [sage] 2020/03/22(日) 21:56:46.10

ID

:6rCnnmgS

早く乗りたいけど来月まで乗る予定が無い
首都高のYouTube動画でも観て我慢するか

685

： [sage] 2020/03/22(日) 22:35:27.35

ID

:txx4+LUP

>>680

>

>>675

> 何で異なる料金所が２つも並んでるの～？って感じ。
料金所は並んでないだろう？

686

： [] 2020/03/23(月) 10:13:53.05

ID

:wrc8ZPAX

>>675

全然大丈夫じゃないな
東名のブース移設した方がいいと思う
暫定措置で市道側感応式の信号制御するとか

687

： [] 2020/03/23(月) 15:14:39.42

ID

:4c0lkoKa

保土ヶ谷バイパスは空いた？
平日こそ北西線の意義が問われると思うんだけど

688

： [] 2020/03/23(月) 16:53:07.77

ID

:l5Y5jwS4

>>687

狩場線保土ヶ谷BP下りが全然混んでない。

689

： [] 2020/03/24(火) 09:25:50.87

ID

:dDQx+ehj

>>675

そんな程度で危ないと思うやつが運転しなければいいだけ

690

： [sage] 2020/03/24(火) 09:29:48.03

ID

:G5DyonaR

クロスクロス言うが、横浜町田出口付近もあんな感じだぞ
台数がものすごいので難易度は数倍

691

： [sage] 2020/03/24(火) 09:50:44.85

ID

:p7lzD6eR

台数が少ないとスピードも速い傾向あるから危ない、という意味かと

692

： [] 2020/03/24(火) 10:34:13.99

ID

:AG1k3f1Z

>>675

ICで料金所の前後に平面交差が発生するのはどこでもあり得るでしょ。

693

： [sage] 2020/03/24(火) 11:06:59.92

ID

:tUMco5H+

>>692

３本が平面交差ってのは
珍しいのでは？

694

： [sage] 2020/03/24(火) 11:16:16.96

ID

:tiboThiW

ETC無い時代は料金所からは停止発進だったから
平面交差もあんがい左右見ながら進めばなんてことなかったけど
今はみんな止まらないし、20kmの人もいれば40kmの人もいて
そこそこ危ない。

695

： [sage] 2020/03/24(火) 11:28:17.53

ID

:tiboThiW

北西線の走行動画みたけど、西線への分岐イカ耳らしき構造は
見つからなかったなぁ。気がつかなかっただけかもしれないけど。
西行きは下道と第三京浜からの料金所が結構トンネルに近くて
その先に分岐を付けるはず無いと思えるけど、実際付けるのどの辺りだろう？
第三京浜側から北線への分流の先で分岐させて、料金所また一つ増やすのかな？

696

： [sage] 2020/03/24(火) 11:45:00.60

ID

:NJB9+AYQ

>>692

料金所までの距離が短いのと、東名は料金所で減速するけど、北線は料金所無くて減速しないから、危険だと思う。
動画でも錯綜してたし。
北線は、246からのみの利用にすれば良いと思うが。
田んぼからは分離帯付けて、東名のみにしか行けないようにする。

697

： [sage] 2020/03/24(火) 15:57:16.87

ID

:dDQx+ehj

上り3号用賀入口から乗ってそのまま最右車線のETCゲートくぐって左車線側の渋滞かわす癖をつけてるので、全く気にならない

698

： [sage] 2020/03/24(火) 16:46:06.93

ID

:+rFrs3YE

>>697

マジか
すげえ技だな

699

： [] 2020/03/25(水) 12:53:44.29

ID

:2hMtwoTH

３年位前に、東北道上りの浦和料金所で、レーンはもうＥＴＣ専用ばかりで、イパーンはごく僅か。
しかも閉鎖が多く、開いていたのは１か所だけｗ　クルマをほぼ真横にワープさせて移動したわ。
後続車が来てない隙を狙ったョ・・・

700

： [sage] 2020/03/25(水) 15:20:02.52

ID

:KefyVL2P

>>699

今は当たり前の様にかなり左に追いやられる。
ETC無しで浦和出口分岐の段階で第二や追い越し走ってたら
最低でも恐怖か顰蹙、最悪事故を味わう事に…。

701

： [sage] 2020/03/25(水) 16:17:36.24

ID

:A+eyoi/b

用賀からでゲート通過前に一番右に行く人が居るの？
あそこってむしろ本線の車が左に行くことが多いだろ

702

： [sage] 2020/03/25(水) 17:06:27.42

ID

:HkLpzcVM

>>701

それするとその先の左車線の合流渋滞にひっかからないから
料金所手前で本線走行車両は速度落とすから切れ目見計らって右に行くのは自分的には必須テク

703

： [sage] 2020/03/27(金) 07:55:35.39

ID

:sfDmzAT1

分離するように要望するか

704

： [sage] 2020/03/27(金) 07:59:56.12

ID

:anclD+cT

まだろくに走ってなく慣れてないはずなのに、北西線で110キロ以上で煽るの止めてくれんかな

705

： [] 2020/03/27(金) 08:36:43.12

ID

:ZdoFZglD

>>704

速度が60キロでも110キロでも同じこと。
後ろに着かれたらさっさと避けた方がいい。

706

： [] 2020/03/27(金) 09:50:28.98

ID

:Zwo65QLo

>>704

煽られたらさっさとどけばいいだけ
意地になってどかないから煽られる

707

： [sage] 2020/03/27(金) 10:27:36.75

ID

:XQBZNn6t

追い越し車線走ってるわけでもないのに
譲る意味が分からん

708

： [sage] 2020/03/27(金) 11:06:12.75

ID

:lgE0Xcye

>>707

左走ってるってこと？
それとも首都高には追い越し車線が無いって言いたいの？
追い越し車線が無かったとしても大原則としてキープレフトだぞ
ttp://jump.5ch.net/?https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%BC%E3%83%97%E3%83%AC%E3%83%95%E3%83%88

709

： [] 2020/03/27(金) 12:55:23.32

ID

:NEzC50vq

左走ってるのに煽られたんだろ。

710

： [sage] 2020/03/27(金) 13:13:32.87

ID

:FPRiPJDo

そこまでなら110番しろよw

711

： [sage] 2020/03/27(金) 13:14:23.21

ID

:9bS5qvhE

左走ってたんじゃないの

712

： [sage] 2020/03/27(金) 14:26:58.07

ID

:5DQyEyUD

ランプウェイで煽られたことならあるぞ
荷物積んでるから40km/h以上は出せない

713

： [sage] 2020/03/27(金) 23:56:30.89

ID

:iPwkZPnR

そういや、金正男氏が殺される半年ぐらい前に、
横羽線の左車線を約70km/hで走ってたら、金正男氏そっくりのやつに煽られた
そいつは東神奈川（左出口）で降りたかったらしく、左をゆっくり走る俺が邪魔だったようだ

そいつ今どうしてるかなあ

714

： [] 2020/03/29(日) 08:12:30.94

ID

:OSLybiB+

>>712

カーブやランプで煽るやつってなに考えてるんだろうな...

715

： [sage] 2020/03/29(日) 12:56:55.97

ID

:wPHlmRXf

開通1週間で通行止めの港北JCT

716

： [sage] 2020/04/01(水) 22:50:50.05

ID

:rweVEF41

岸谷生麦～横浜青葉7が10分足らず
クルマ通勤が捗る

717

： [sage] 2020/04/02(木) 00:49:00.46

ID

:2bqixSFP

便利になる区間は当然出てくるけど、
生麦JCTの1号線上りへ向かう車が大渋滞を起こしている
都心方面は保土ヶ谷バイパス軽油とどちらが速いのかといえば疑問かも

718

： [sage] 2020/04/02(木) 05:25:17.02

ID

:j7JL3yzz

>>717

もともと北線開業後の生麦合流は朝の渋滞ポイントだった
で、羽田のトンネル抜けるまで出入口渋滞含めだらだら
ただしこれは3号用賀から大橋までも同様
城南方面が目的地なら保土ケ谷BP回避としてアリな場合もあるはず

719

： [] 2020/06/01(月) 10:10:50.72

ID

:6+GBK6F8

北西線って覆面パトカー多いよね。
朝6時台でもスピード違反車を探してうろちょろしてるよ。

720

： [sage] 2020/06/26(金) 15:50:44.07

ID

:p7UOj+4V

ttp://jump.5ch.net/?https://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/yokohama_00000553.html
ttp://jump.5ch.net/?https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000777629.pdf

明渡し期限１年以上過ぎても引き渡さないから
結局、行政代執行・・・

721

： [sage] 2020/06/26(金) 17:13:42.33

ID

:yoVpVdB7

>>720

H30.10に期限着てから、1年半以上も待たずに
すぐ代執行請求すればよいのに。

722

： [age] 2020/07/10(金) 09:02:00.20

ID

:oyG2QSgQ

火事で近所が渋滞してるっぽいので、久しぶりに
交通情報をこんな時間に見たけど、K7横浜北線混んでるんだな。
というか皆さん使ってるというか。
上にほうにも書き込みがあるけど、生麦から新横浜まで
東行きがびっしり渋滞。
で代わりに16号上りがスムーズかと思ったけどこっちも渋滞。
どっちも混むんじゃどっちを選ぶか迷いますね。

723

： [sage] 2020/07/11(土) 18:20:01.81

ID

:7NXjzPq+

>>722

K7の利用者が多いというよりは、
K1が混んでいてそのあおりでは？

みんなもっと湾岸線を使おうよ！

724

： [sage] 2020/07/24(金) 00:29:25.83

ID

:B1vjEdGr

大黒も詰まるからなぁ
なんで東京方面を分岐側にしたんだか

生麦渋滞なんかは普通にトンネル出る前っから始まるからさらにおっかないけど

725

： [sage] 2020/08/15(土) 20:28:55.20

ID

:smU5MnmQ

古い話で申し訳ない、鶴見に五輪のオブジェが帰ってきたってニュース見て
Googleマップ見てたんだけど、その航空写真の生麦ジャンクションのこと。
K1からK7に行くランプが若干渋滞してて、先頭がどうもパトカーっぽいんだけど
この航空写真、開通当日ってことはあるのかな？周囲の状況から日付特定出来る？
（まぁ事故があって通行止めにしてて解除されたって風景の確率の方が高そうだけど）

726

： [age] 2020/09/07(月) 15:17:28.71

ID

:c4YJnaSr

やっと完成
横浜北線 馬場入口（内路交差点側）が2020年10月21日12時に開通
ttp://jump.5ch.net/?https://www.shutoko.co.jp/company/press/2020/data/09/07_baba/

727

： [sage] 2020/09/07(月) 18:42:33.63

ID

:WanYMtAQ

>>726

あんな所にこんなもの作ったのか…

728

： [] 2020/09/07(月) 20:17:32.53

ID

:DgH/9Ynv

>>726

これに懲りて北西線は中間ランプ作らなかったのかな

729

： [sage] 2020/09/07(月) 23:59:56.72

ID

:c4YJnaSr

距離的な理由だとは思いますが。
ただあの馬場IC、何十年も前から計画があったらしく
雑木林のままずっと放置で、工事も早く進みそうだったのに
江戸期の遺跡の発掘やら周囲の地盤沈下やらトラブル続きで
あげく料金所用地が狭くてETC専用とか、なんか不運なICです。

730

： [sage] 2020/10/10(土) 23:51:00.35

ID

:u5IWFPxn

横浜環状南線　トンネル工事前に記念式典（tvkニュース（テレビ神奈川）） ttp://jump.5ch.net/?https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20201010-00010001-tvkv-l14

731

： [age] 2020/10/21(水) 12:02:35.07

ID

:7EwLb3dW

横浜北線 馬場入口（内路交差点側）開通しました。

732

： [sage] 2020/10/21(水) 13:43:26.99

ID

:1/wVzHzv

北、北西はこれで全て完了か

733

： [sage] 2020/10/21(水) 20:29:41.77

ID

:7EwLb3dW

やっとですよね。
西線は今世紀中には出来ない気がしてます。

734

： [sage] 2020/10/22(木) 17:19:06.05

ID

:yyH22Dvo

昔は「わたうち谷」なんてバス停はなくて
内路で曲がって坂上り詰めた法隆寺まで日暮れになると灯りも無く人の気配もなく車がたまに通るだけでただの真っ暗闇で
幽霊が出てもおかしくない荒れ果てた藪の茂みが連なっていた

735

： [sage] 2020/10/22(木) 21:38:10.90

ID

:Umglb1Cq

北西線が開通してから初めてきた線を使った
交通量かなり増えてるな
そしてガラガラだった時の基地害速度で通過する奴はいなくなった
皆行儀の良い車トラックばかり
取り締まりでもやってんのかね

736

： [sage] 2020/10/23(金) 05:39:33.44

ID

:6ciXUPV8

>>735

覆面がいる

737

： [] 2020/10/23(金) 08:18:13.49

ID

:F2LGzph2

>>735

日中のガラガラに空いてる時に、生麦側のトンネル出口で覆面に捕まってる車を2回見た。

738

： [sage] 2020/10/23(金) 17:45:17.90

ID

:Qzep3EMr

>>735

朝から深夜までいつ走っても車(特にトラック)多いから驚くばかりだ
幸いか覆面に遭ったことは一度もないが、結構廻ってるんだろうな
トンネル内だとミラー越しじゃわからんし捕りやすいんだろうな

開通まで散々な言われようされまくってたけど、この道路を必要としていた車って多かったんだなと

憧れボディをGETしたい！その夢、ボニックで！

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