第三京浜＆横浜新道＆横浜横須賀道路 3

： R774 [] 2018/03/02(金) 09:17:54.72

:x+72uHTV

第三京浜と横浜新道と横浜横須賀道路について語るスレ

第三京浜＆横浜新道＆横浜横須賀道路
外部リンク

ttp://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/way/1436219679/
第三京浜＆横浜新道＆横浜横須賀道路 2
ttp://mao.5ch.net/test/read.cgi/way/1488038855/

： R774 [sage] 2018/03/02(金) 12:25:25.02

:+I2lJfA5

京浜管内

： R774 [] 2018/03/03(土) 02:23:13.61

:y7mgIkfg

前スレ0992
まず性転換から

： R774 [] 2018/03/03(土) 10:12:02.69

:FtqB6594

結局あの植え込みなんなんだ？じゃまくさい。
撤去してくんないかな
調べてもなんもでてこないし
石碑でもあるのかな？
誰か中に入ったことあるやついる？

： R774 [] 2018/03/03(土) 18:31:49.40

:rdbKj7tu

>>1

モルゲッソヨ

： R774 [] 2018/03/03(土) 19:59:07.16

:ob0+BrYv

>>5

？？？

： R774 [] 2018/03/03(土) 21:16:48.82

:qzXG3c7v

【社会】神奈川新聞前支社長を逮捕女子高生のスカート内盗撮容疑
外部リンク

ttp://https://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518524827/

【社会】盗撮容疑　元神奈川新聞支社長を逮捕「数百件以上やった」
ttp://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1518532307/

： R774 [] 2018/03/03(土) 23:48:27.87

:y7mgIkfg

パンツ熊坂ね

： R774 [] 2018/03/04(日) 16:18:49.55

:MA1fCFvd

>>3

男だって決めつけちゃダメw

： R774 [] 2018/03/05(月) 08:07:48.72

:xG7HJ08d

【社会】パチンコ出玉３分の２程度に、２月１日から施行・・・警察庁★3
外部リンク

ttp://http://a★sahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1517557926/

パチンコ出玉３分の２程度に改正風営法施行
ttps://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1517440445/

： R774 [] 2018/03/05(月) 23:23:50.00

:jFtvmXPQ

R466

： R774 [] 2018/03/08(木) 20:36:23.58

:zmO/zh0U

玉川～戸塚、料金高くなったな
割安感なくなった

： R774 [] 2018/03/09(金) 12:09:29.51

:2uJvr8FF

日産スタジアム付近凄いことになってる

： R774 [] 2018/03/10(土) 01:08:07.55

:KVzh2F4S

税金でソープにイク！吉田英男　三浦市長(自民) 住民監査書をゴミ箱へ！
ttps://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/koumu/1518792920/

： R774 [sage] 2018/03/14(水) 17:39:51.57

:BCDOW1iJ

第三京浜の防音壁が黒焦げになってた。生々しいったらない。

： R774 [] 2018/03/17(土) 21:01:19.07

:reJfz+/G

>>15

どこのこと？

： R774 [　] 2018/03/17(土) 21:04:08.35

:iwIr5ObF

単なる排ガスのススとかでなくマジで焼けてるのか？

： R774 [sage] 2018/03/18(日) 07:03:24.44

:fUkDWJeX

上り線、川崎ICの出口ランプの1kmほど手前

： R774 [] 2018/03/19(月) 09:46:52.66

:RV4td5p2

何があったの？

： R774 [sage] 2018/03/21(水) 14:18:25.94

:E6ucXTxR

第三京浜、横浜新道、横浜横須賀道路ともチェーン規制中
明日も影響残るかな?

： R774 [sage] 2018/03/26(月) 18:30:31.43

:PiPQChYe

年度末のせいか今日は事故が多かった

： R774 [　] 2018/03/31(土) 22:43:35.35

:tcK9ger3

保土ヶ谷IC過ぎた第三京浜上りの首都高分岐の所で左車線走ってたらすぐ右側の車両が思いっきり左移って分岐左に行こうとしてきやがった
ABS作動する位フルブレーキングしたがあそこってそういう危険な所だったか？漫然運転はマジでやめてくれ･･･

： R774 [sage] 2018/04/01(日) 01:29:49.31

:YEkl9ItC

そういうのはここ数年で急に増えた。常識が通用しないので自ら守るしかない。
路線図の知識や経験に加え、ミラーに映る車種や挙動から予測運転しかないと思う。

： R774 [sage] 2018/04/01(日) 03:29:32.58

:CcObwF3w

>>22

> 保土ヶ谷IC過ぎた第三京浜上りの首都高分岐の所
あなたも、上りと下りもわからないようでは逆走車の元ですな。

： R774 [sage] 2018/04/01(日) 09:08:57.26

:7Y2Ed+I4

じゃあ上りの常盤台と1号本線分岐過ぎてトンネルの先の首都高分岐と言えばいいか？
区分上はあの辺一帯が全部保土ヶ谷ICだし1号分けた後は指定上第三京浜なんだけど

： R774 [sage] 2018/04/01(日) 09:10:40.97

:7Y2Ed+I4

(いや待て、そもそも下りだったら首都高が本線だよな？間違えるか？)

： 24 [sage] 2018/04/01(日) 14:48:14.07

:CcObwF3w

>>25

> じゃあ上りの常盤台と1号本線分岐過ぎてトンネルの先の首都高分岐と言えばいいか？
やっとわかった。失礼な物言いで申し訳ない。

> 区分上はあの辺一帯が全部保土ヶ谷ICだし
保土ヶ谷ICは、第三京浜(本線)とK2の接続部(本線の方)、
その前後の一般道との出入り口をいう。

1号分けた後は指定上第三京浜なんだけど

： 24,27 [sage] 2018/04/01(日) 15:09:02.63

:CcObwF3w

すまん。途中で送信してしまった。

>>25

> じゃあ上りの常盤台と1号本線分岐過ぎてトンネルの先の首都高分岐と言えばいいか？
やっとわかった。失礼な物言いで申し訳ない。

> 区分上はあの辺一帯が全部保土ヶ谷ICだし
保土ヶ谷ICは、第三京浜(三ッ沢の方、常盤台ではないほう)の
R1や新横浜通りとの出入口をいう。

首都高連絡路との分岐(新横浜通の上ではなく横浜国大近く)は三ッ沢ジャンクション。
たぶん22が言いたいのはここでしょう？

横浜新道戸塚方面から横浜国大下のトンネル経由第三京浜港北方面向かう場合は
保土ヶ谷ICは通らない。

> 保土ヶ谷IC過ぎた
全体を保土ヶ谷ICととらえているなら、
「過ぎた」ってのはどこのことを言っている？
横浜新道上りで常盤台トンネルを過ぎ、R1一般部と第三京浜に向かう側(トンネルの手前)の
分岐のことを言っているのか？

： 22 [sage] 2018/04/01(日) 23:04:22.01

:7yu1echd

1号との分岐は保土ヶ谷ICで間違いないが、あの区間は第三京浜というには少し語弊があったな、申し訳ない

： 22・25 [sage] 2018/04/01(日) 23:12:02.25

:7yu1echd

こちらも途中送信ですまない
要は横浜新道上り保土ヶ谷ICの先･･･すなわち1号本線を右に分けた先と言いたかった

それはそうとあの区間、急カーブ・ブラインド・短区間分合流と、
冗談抜きに、ホント、事故要因のデパートみたいな場所だよなぁ
この数週間やたらとよく走ったので尚更そう感じる

： R774 [sage] 2018/04/01(日) 23:16:15.73

:7yu1echd

(度重なる連投すまぬ)
どうでもいいと言えばどうでもいいが今日も全く同じ場所で先述のと同じことやられた
前回の反省で今日は右車線いたので特になんともなかったが、これが日常風景は勘弁してほしいもんだな･･･

： R774 [] 2018/04/02(月) 00:04:41.27

:8HEfH4iD

横浜新道は元々第三京浜とは繋がってなくて交差点で結合していたものをあとから強引に繋げたものだからね

： R774 [sage] 2018/04/02(月) 21:03:22.20

:IUzQtdhz

ギスギスしてるな。でもギスギスは路上で十分

： R774 [] 2018/04/02(月) 21:17:40.68

:8HEfH4iD

いや、路上では穏やかでいてください

： R774 [] 2018/04/07(土) 17:48:12.55

:PEYnsWw+

＞保土ヶ谷IC過ぎた第三京浜上りの首都高分岐の所で左車線走ってたら

これは何をいいたいのかわからん
その後の補正で真意は理解できたが
日本語の文章表現が欠如しているとしか思えない
こういう書き方をしてる人間は周囲のドライバーにしてみると自覚していない非常に迷惑な運転をしている可能性が高い

だいたいJCTやIC周辺なら上に誰かが書いてるみたく
ふらふらする車を事前に予測して走行するのがあたりまえ

： R774 [] 2018/04/08(日) 20:06:05.09

:Ro/pT2B4

>>35

またお前か
人並みに運転できるようになれば気にならなくなるからそんな事ばっかいってんな!

： R774 [] 2018/04/11(水) 23:01:20.70

:SYjNUiEO

玉川IC 目黒通りと直で繋げてほしい

： R774 [sage] 2018/04/11(水) 23:35:40.19

:gAaETKkx

等々力渓谷を守るとかいう連中がいる限り第三の首都高接続含めて無理

： R774 [] 2018/04/12(木) 01:20:52.62

:Rrbq8SIo

>>38

あんなのただのドブ川じゃないの

： R774 [sage] 2018/04/12(木) 06:57:17.16

:L3UVLOjL

そのドブ川のせいで東急大井町線の工事もお蔵入りしてるから

： R774 [] 2018/04/12(木) 08:33:07.53

:4RFwYNZF

大井町線にどんな計画が？

： R774 [sage] 2018/04/12(木) 09:28:37.81

:/1S4Ge+q

等々力駅に通過線を作る計画。
待ちきれなくなって上野毛に作った。

： R774 [] 2018/04/12(木) 11:11:05.18

:E0Zx58/v

等々力駅の横って両脇とも路地で区役所の出張所じゃん？？
駅舎と周りの施設を結合してしまうとか工夫すればどうにでもできたんじゃ･･･

： R774 [sage] 2018/04/12(木) 12:17:50.03

:/1S4Ge+q

地下化した上での通過線計画だったから両脇だけじゃなく工事の関係で前後にも用地が必要だった。
ニコタマ側は等々力渓谷が隣接してるからなんらかの影響を心配してるんだろうね。

： R774 [sage] 2018/04/12(木) 12:25:21.88

:aUFq7aQb

>>41

2面4線(通過線2)の地下駅にするはずだったんだけど事実上廃案になってる
地下に線路通したら渓谷の水脈が渇れるから反対ってやられた
東急は表向き継続中にしてるけどもうやる気無し
第三の延長線上に等々力渓谷があるから延長はまず無理

： R774 [] 2018/04/12(木) 18:40:52.68

:kjUjkht7

三浦市長吉田英男の嫁は泥棒した税金を返還せよ！
ttps://mao.5ch.net/test/read.cgi/ftax/1523524796/

： R774 [] 2018/04/12(木) 19:24:53.81

:E0Zx58/v

第三京浜は多摩川の手前で分岐させて目黒通り直結ならできそうな気がした

： R774 [] 2018/04/12(木) 22:54:03.48

:Rrbq8SIo

>>45

大井町線の地下化も第三京浜目黒通り、首都高直結も必要なレガシィだと思うんだけどな～

： R774 [sage] 2018/04/12(木) 23:00:57.70

:+dzyObcf

てか出張所とか今建て替えしてるしな　やろうと思えばいろいろ出来たんだろうがその辺が鉄道の弱いとこ
結局半ば諦めで列車の編成そのものを伸ばす方に動いた　正直絶対すぐ8両になる(なお各停)

とまぁそれはともかく、第三京浜はギリギリ渓谷にはかからないと思うが･･･
まぁうるさい奴はやっぱり騒ぐであろう位置は通ることになるけどさ
個人的には環八や目黒通りを何とかしてほしい　目黒通りはとにかく可能な限り早く川崎市側まで繋げ
(ま、昔と比べれば瀬田だってそれでもある程度はマシになったが･･･)

： R774 [] 2018/04/13(金) 01:22:18.35

:wxGIIxiu

道路を直して渋滞を解消した方が環境保全的にはプラスだと思うのだがな

： R774 [] 2018/04/13(金) 21:31:12.73

:OiEJyJwv

とりあえず目黒通りが多摩川渡れるようになるなら第三の川崎から直でつなげてほしい
そしたら玉川使う必要なくなる

： R774 [sage] 2018/04/13(金) 22:31:42.37

:FrNMB8Pr

その頃には目黒通りで都筑ICまで行けるようになってそう
新吉田から都筑ICまでの道も新しく造られるみたいだし

： R774 [sage] 2018/04/14(土) 04:54:29.48

:CnQVKu81

>>52

新吉田線も例の町内会がグタグタ文句つけてたはず
あそこがグタグタ言うから宮内新横浜線の平地部分より橋梁部のほうが先に完成するというおかしなことに

： R774 [] 2018/04/14(土) 20:14:18.91

:sIKiR91S

絵物語を夢見るよりも現実的にまず野川ICを作ってくれ
これなら10年以内でもやる気さえあれば可能のはず

： R774 [sage] 2018/04/14(土) 21:19:58.41

:p4bPZW3N

ぶっちゃけ宮内新横浜線も今は夢物語までではなくなってるが
そことあと高田あたりがどうにかなれば全通はわりとすぐだぞ

てか野川ICの反対理由も似たようなもんじゃなかったか？高井戸下り入口みたいなよ

： R774 [sage] 2018/04/14(土) 22:56:18.06

:7LgoEvXY

野川は川崎縦貫鉄道とセットだったはず
鉄道が中止になったからなあ

： R774 [sage] 2018/04/15(日) 04:45:45.19

:FfggRd7k

首都高(K6)川崎線かよ･･･
あれも大師線地下化凍結で延伸まで実質中止になってしまったからなぁ　外環だけが最後の頼みの綱
それにしても東名より海寄りの外環は本当にどうなるんだかね

： R774 [] 2018/04/15(日) 13:12:34.92

:m4KNaLaY

第三京浜の路線番号E83ってどういう理由で決まったの？

： R774 [] 2018/04/15(日) 17:32:03.12

:ZIQaGrK9

>>58

E＋数字のものは58番までは隣接する国道と同じ番号

E＋2桁のうち、59～79は高規格(高速準拠)の道路に連番付与
E＋2桁のうち、80～は高規格ではない専用道路に連番付与
連番は北東から南西に向かって付与されている

C＋数字のものは環状線の内側の路線から連番
東京と名古屋みたいに別の環状線では番号が被る

CA=アクアライン、例外付番

： R774 [] 2018/04/16(月) 02:44:04.87

:eDTYtY8G

　　　　　　γ⌒⌒Y￢
　　　　　 / __／⌒⌒ヽ）
　　　　　ｉ　〉　ヽ　ーｌ
　　　　　 ! !-ー( ･ｌ-ｌ･）
　　　　　0|　　 ⌒ _ノ　 |　　嫁に税金で給与を与え
　　　　　　.|　　｀＝'　 /
　　　　　　 >　ー‐　く　　　　　税金でソープもイク
　　／⌒ヽー-` '-ｰ^ヽ⌒ヽ
　／　　ｨ　，　　ヽ　　， )｀｀ヽ　　三浦市性会で犯罪も隠蔽
　/　　ﾉ＾　ー　　 '`　ー 'ヽ　ﾞi
..ﾉ　,,,ノ　　　　　　　　　　 Y´ ）　　　　　　数々の犯罪市長吉田ひでお
（　　< |　　　　　　　　　　　!　/
　ヽ_　＼　　　　　　　　　　ヽ/　　　　　　　　　　　　年収5000万
　　ヽ､__ヽ.ｰ　　　@　　ノ　ｿ⌒ヽ
　　　　〈J　.〉ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ　 .| -´ 　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿
　　　　　/""　　 ;ﾐｼﾐｯ　　.| 　　　　　　　　　　／壱／　／万:／|
　　　　　ﾚ　　　.ｲﾐ.i i.ﾐ　　.ﾘ　　　　　　＿＿＿|≡≡|　　|≡≡|彡|＿＿＿＿＿　
　　　　.,ゝ　　 ,ﾉ `ｰ∪' ヽﾉ　　　　／壱／／ |≡≡|￣:|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／　｀ﾚリ　　　i´　　リ　　　　 .|≡≡|　|≡|≡≡|￣ |≡≡|≡≡| :::|≡≡|彡|
　　　i 　　　/　　　　｀､　　i'　　　　 .|≡≡| ::|≡|≡≡|￣::|≡≡|≡≡| ::|≡≡|彡|
　　　〉　ｲ　　　　　　〉　 | 　　　　　|≡≡|:: |≡|≡≡|￣ |≡≡|≡≡|　|≡≡|彡|
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　　(｡ｍｎﾉ　　　　　　　｀ヽ､_ｎｍ　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

： R774 [] 2018/04/16(月) 08:33:24.52

:dqoOaqds

>>57

大師線地下化やれよな
府中街道の踏切、あれはなんとかしないとな

： R774 [] 2018/04/16(月) 12:15:37.12

:hDfdjtku

大師線は地下のままラゾｌ－ナ北側から矢向経由で横須賀線下を北上
新小倉あたりにIC、さらに市ノ坪から府中街道沿いに進み
等々力緑地先で地上にのぼり宮内IC
堤沿いに第三京浜接続、多摩川を渡って二子橋IC
等々力渓谷沿いに東名に接続でお願いしたい

： R774 [] 2018/04/16(月) 16:05:53.75

:PG7wP0Uj

府中街道の大師線の踏切のところにある
ラーメン次郎、いつ通ってもすごい行列つくってるよな

： R774 [sage] 2018/04/16(月) 16:08:24.49

:QvV3KEXC

ラーメン二郎はだいたいそう

： R774 [] 2018/04/16(月) 17:41:39.06

:PG7wP0Uj

蒲田の次郎はそうでもないよ
たまに並んでるときもあるけど

： R774 [sage] 2018/04/16(月) 21:42:11.54

:DicKunk2

第3上り側で横転した馬鹿軽氏ね

： R774 [] 2018/04/16(月) 22:18:24.49

:Ipl/bwzy

次郎じゃなくて二郎だったわ、間違えた

： R774 [sage] 2018/04/17(火) 03:46:30.94

:JBSzke1o

昨日の夜、第三京浜上りであった軽バンの横転事故
外部リンク

ttps://i.imgur.com/uEp6GcP.jpg

： R774 [] 2018/04/17(火) 04:08:57.32

:97n6b8vt

どうしてこうなった

： R774 [] 2018/04/17(火) 23:17:31.14

:da24YXUm

蒲田の二郎のそばにある松家ってカレー屋わりとオススメ
牛丼屋の松屋じゃないからね

： R774 [sage] 2018/04/19(木) 22:30:12.14

:QUkZ76eL

お前らカンブリア宮殿見てるか？

ハングリータイガー特集してるぞ

： R774 [] 2018/04/19(木) 22:37:17.54

:58Vsq0tD

週末激混みだな

： R774 [] 2018/04/20(金) 11:40:17.30

:E/Xb6GiA

トレッサのハングリータイガーは平日ガラガラ
　そもそもトレッサの館内じたい平日は開店休業状態
あそこに入ってる店よくやっていけるな

： R774 [] 2018/04/20(金) 11:47:55.81

:E/Xb6GiA

一階にあった広いゲーセンも撤退したしハングリータイガーもヤバイだろうな～

： R774 [sage] 2018/04/20(金) 18:53:17.64

:YBI8Pm/q

第三京浜、環八から横浜方面、早朝なら空いてると思ったんだが
意外と混んでるんだな。それから路面の痛みが、特に左端の走行車線がひどい。

： R774 [] 2018/04/21(土) 04:05:38.65

:Lh5HEbtq

カンブリヤ宮殿見れなかったけど、どんな内容だったの？よろしく

： R774 [sage] 2018/04/22(日) 18:45:08.04

:DVhCvS0y

最近は割と頻繁に白線は引き直してるっぽいけど、舗装の方はどうにもならんな･･･
やっぱし過積載車両の通行も多いのか？
とりあえずその手の車土日に環七入ってくるな

： R774 [] 2018/04/23(月) 01:59:40.49

:E5hsy5M5

>>77

なに言ってんだ？
世の中の事なにも分かってねぇな
今まで一回走ればすんでたものが去年から罰則強化されたせいで同じ重量運ぶのに二回、三回走らなきゃならなくなって時間と、なによりコストがかかるようになってやっていけなくなって辞めるしかなくなった人が大勢いるんだぞ
ただでさえドライバーのなりてが少ないのにこれからの物流どうするんだ？
政治家やマスコミも、もっと現実をみろってんだよ！お前もてきとうな事ばかり言ってんな！

： R774 [] 2018/04/23(月) 02:12:52.85

:E5hsy5M5

今45歳以下のドライバーって本当に少ない
近い将来本当にヤバイ事になるぞ！
ドライバーだけじゃなくてブルーカラー全般そうだけど

： R774 [] 2018/04/23(月) 02:29:25.14

:DaJskgbs

そんなことは過積載を許容する理由にはならない。

： R774 [sage] 2018/04/23(月) 05:41:39.55

:jQdhyIvf

いずれにせよ土曜夜には大型車は環七通行禁止なので首都高か環八走ってくれよ頼むから

： R774 [] 2018/04/23(月) 21:15:07.00

:H2F7HLVQ

>>77

失業者が増えた時の事かんがえて見ろ
本当に目先の事しかみえてねぇんだな
お前、後の車にブレーキ踏ませたらとか言ってる奴だろ
そんなんだからいつまでたても満足に流れにのる事もできねぇんだよ

： R774 [sage] 2018/04/24(火) 18:00:23.72

:oyg0d9E3

年がら年中、不満だらけのやつがいるな。そんな気持ちでハンドルを握るなよ。

： R774 [] 2018/04/25(水) 00:03:34.96

:K0SHDqhJ

>>83

君なかなかおもしろい事言うね
芸人さんなのかな？

： R774 [] 2018/04/25(水) 04:24:08.31

:TyMrgXHY

リスクの高い仕事をしなくちゃならないんだな
トラックで全国横断気分だろ

： R774 [] 2018/04/25(水) 22:10:48.68

:Gs/Zx/Xf

トラックドライバーじゃないから
まあいいや
俺の負けで
俺もそっち側に乗り替えよ

： R774 [] 2018/05/29(火) 22:52:28.62

:zSEwNRT6

JR京浜東北線に乗ったらリクナビの中吊り広告に優良企業10社って書かれててハングリータイガーも書かれてた

： R774 [sage] 2018/05/30(水) 00:04:57.89

:XnZ/mwmG

>>87

優良企業＝リクルートにとっての優良企業＝広告費をたくさん払ってくれる企業

： R774 [] 2018/05/30(水) 23:09:44.69

:OMp6qhSe

>>88

広告費がたくさん払える=儲かってる=優良企業でいいじゃん　貶めようとするなよ

： R774 [sage] 2018/06/17(日) 08:29:54.43

:0URlFHrS

過積載の車は罰金1000万くらい課せばいいと思うの。
道路修繕費にしようぜ。

： R774 [] 2018/06/21(木) 20:13:07.07

:9RNqDChg

>>90

そうだそうだ～!
日本経済沈没だ～!　万歳～!
みんな、ハンドルは10時10分に握れよな!

： R774 [] 2018/06/29(金) 18:15:58.65

:718z6CRe

国道357号、横浜の八景島から先の区間を着工　夏島までの2.3kmを整備へ
外部リンク

ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180627-00010006-norimono-bus_all

国土交通省関東地方整備局は2018年6月27日（水）、国道357号（東京湾岸道路）の未整備区間である八景島～夏島間約2.3kmについて、工事に着手すると発表しました。

　国道357号は千葉市から東京都内の湾岸部を経由し、神奈川県横須賀市に至る長さ約80kmの道路です。
現在の終点部にあたる横浜市金沢区内では、1988（昭和63）年に都市計画決定がなされ、1993（平成5）年度に八景島まで開通しましたが、以降は整備が止まっています。

　八景島から夏島（横須賀市）にかけての地域は、南北を結ぶ国道16号が唯一の幹線道路であることから、渋滞が慢性的に発生しています。
関東地方整備局は、早期開通に向けて今回、夏島交差点付近の工事に着手。
道路が完成した際は交通が国道357号に転換し、地域経済の活性化や災害に強いまちづくりの実現に寄与するとしています。

　なお、7月22日（日）には、横須賀市リサイクルプラザで着工式が行われる予定です。

： R774 [sage] 2018/07/20(金) 08:19:09.68

:+lJx+bak

事故ですぞ

： R774 [] 2018/07/20(金) 08:50:45.17

:ZyYUeQNO

またオービス原因の事故かよ

： R774 [sage] 2018/07/20(金) 18:47:55.08

:uTnioQre

アレ働いてるの?

： R774 [sage] 2018/07/25(水) 21:45:19.37

:sSKYTsVy

ttp://https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180725/k10011549101000.html

： R774 [] 2018/08/03(金) 10:45:02.51

:1Z8T7Nt0

戸塚警察署前の信号、本当にムカツク
アレさえなければって通るたびに思う

： R774 [] 2018/08/04(土) 05:42:40.79

:04L011yw

環3が接続した暁には戸塚警察の渋滞なんて気にならなくなるんじゃね
（環3の渋滞の方が酷くなり）

： R774 [] 2018/08/04(土) 07:00:57.53

:HkDIbQcc

海老名南の新東名と、首都高2号目黒線の荏原とをコレと繋げれば良いと思う

100

： R774 [] 2018/08/05(日) 04:14:57.97

:RbbTsi6+

>>99

どこ経由で？

101

： R774 [] 2018/08/05(日) 10:44:53.43

:T3DvVSBA

>>100

上の奴が言って居るのは第3京浜じゃないかと？

102

： R774 [] 2018/08/06(月) 23:41:16.62

:F+8YmFS8

>>99

荏原や戸越と繋げるのは考えないほうがいいんじゃないか？
地図見ててもかなり無理があるよな？
なに考えて計画したのか計画した人間に訊いてみたいもんだ

103

： R774 [sage] 2018/08/07(火) 07:09:51.46

:J/0G9lDC

えっ
そんな計画あったの

104

： R774 [] 2018/08/07(火) 14:33:32.74

:mrulkQLD

>>103

言葉がたりなかった、ごめんよ
目黒線造る時の事
その先どう考えてたんだろう？
どうして荏原と戸越二つに分かれてるんだろう？

105

： R774 [sage] 2018/08/07(火) 15:32:02.19

:4zLviHl4

片方は本専用だったんじゃないの

106

： R774 [] 2018/08/07(火) 19:54:19.51

:CCgVwFIt

>>105

本線て？　玉川？

107

： R774 [] 2018/08/08(水) 17:43:29.49

:53ndpEn9

本線て？
どこに行く予定だったの？

108

： R774 [sage] 2018/08/08(水) 20:52:31.49

:8fX5Xj32

第二京浜

そもそも首都高は都市内交通という位置付けであって、
当初はそこから先は考えられてなかった

109

： R774 [sage] 2018/08/09(木) 06:00:43.63

:UFR3UdEh

>>98

環状三号と横横がつながったら、ますますカオスになりそう

110

： 403 [sage] 2018/08/09(木) 06:38:11.43

:afiCbaIW

環3と横横は港南台でとっくに繋がってる

111

： R774 [sage] 2018/08/09(木) 07:39:48.32

:hWO7wiki

接続部は国道1号であって横浜新道でも横環南でも横浜湘南道路でも無いしな。

112

： R774 [sage] 2018/08/09(木) 13:32:13.97

:4CsXD5Ey

朝からの新道通行上解除まだなのか

113

： R774 [sage] 2018/08/09(木) 19:54:02.66

:okJVoyAG

かなり燃えたみたい

114

： R774 [sage] 2018/08/09(木) 21:16:28.67

:4CsXD5Ey

燃えてたのか。相当な迷惑事故だよな、周り大渋滞だったぞ

115

： R774 [sage] 2018/08/09(木) 23:24:19.76

:8X7nkg10

>>112

この事故って、横浜国大下のトンネル内？

116

： R774 [sage] 2018/08/10(金) 18:01:38.37

:weNHzJsF

今日も横浜新道で事故か。最近、事故と故障車が多い気がする。
だけど事故の発生が昼頃なのに終日、渋滞してるのはお盆だからか。。

117

： R774 [sage] 2018/08/12(日) 02:11:35.10

:qlem9fyJ

>>98

環状3号との接続は完全立体だからあまり影響しないんじゃない？
環状3号～横環南戸塚IC間を３車線にするという話もあるし。
去年あたり暫定的に平面で接続させようとしたけど、警察がストップをかけて
完全立体の工事が終わるまで開通させないことにしたらしい

戸塚警察は一応立体化に向けた詳細設計が始まってる

118

： R774 [] 2018/08/12(日) 06:14:52.31

:T9jIQypf

>117

あまりの部分がどのくらい影響あるか微妙な所
ただ平面接続させなかったのは良い判断だったね

ただ戸塚警察の立体は出来るとしても俺たちが死んだ跡の悪寒

119

： R774 [] 2018/08/12(日) 10:37:20.94

:mlSEQCzf

>>99

本当、繋げれば良い！
東名の大渋滞を減るしな、
東名川崎～厚木迄、常時渋滞は最低

120

： R774 [sage] 2018/08/21(火) 01:35:09.18

:zr7rrqE6

上矢部インター
〒245-0053 神奈川県横浜市戸塚区上矢部町横浜新道

外部リンク

ttp://https://goo.gl/maps/sfMd68rt2Kq

121

： 403 [sage] 2018/08/21(火) 06:44:26.47

:EL97vLxl

上矢部は下り出口が無いのがマイナス
上りはデイリーのとこで降りれて名瀬道路にぬけられるのがプラス

122

： R774 [sage] 2018/08/21(火) 22:42:29.78

:V7rBW/mV

>>121

あれは不便だわ。
上りと同じ様に料金所の後に瀬谷柏尾線に抜ける小道を作ってくれればわざわざ遠回りせずに済むんだがな。

123

： R774 [sage] 2018/08/22(水) 07:58:54.62

:mvgpcNBJ

それもこれも富士繁が悪い

124

： 403 [sage] 2018/08/22(水) 08:10:58.68

:q/NHuIKh

第三京浜野川ICはどうなったんだろ
上り川崎出口は信号絡みの渋滞が酷くて使いづらい
一度玉川までいって戻ってきた方が早いレベルのときもあるし

125

： R774 [sage] 2018/09/09(日) 09:11:46.90

:EpacrDkc

第三京浜港北と、東名横浜青葉を連結する工事が予定通り進んでいて、
2年後のオリンピックには間に合うと書いてある。

16号を回避できるのはいいけど、現行の路線の老朽化やコスト負担増が気になる。

首都高「横浜環状北西線」トンネル貫通
外部リンク

ttp://https://trafficnews.jp/post/81454

126

： R774 [] 2018/10/02(火) 02:25:03.05

:X8ukL5R4

いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？

CGR

127

： R774 [sage] 2018/10/05(金) 10:14:56.04

:nx1kjQ7H

CGR

128

： R774 [age] 2018/10/31(水) 22:49:00.33

:Zz4gbgFr

>>125

いまはガラガラだけど、北線～北西線のトンネルの中でザグ渋滞とか事故とか起きるの嫌だな。
保土ヶ谷バイパスの交通集中が分散するのはいいけどさ。

129

： R774 [sage] 2018/11/01(木) 03:53:22.39

:IFRFS9f/

それ以上に増えた車が上りの港北PA手前で渋滞起こすのが一番怖い
もう既に兆候があるし
にしても今の北線って本当に無法地帯だもんなぁ　とても制限60の道路とは思えない

130

： R774 [sage] 2018/11/01(木) 22:29:54.02

:4dMNuX2M

高速道路料金と首都高料金を纏めて払う料金所は初めてになるのか

131

： R774 [sage] 2018/11/01(木) 22:30:53.38

:4dMNuX2M

と思ったけど現金車以外は後払いか

132

： R774 [sage] 2018/11/01(木) 22:31:45.76

:IuGpbWkm

>>129

川崎線も似たようなものじゃん…

寧ろループ出来るから（略

133

： R774 [sage] 2018/11/01(木) 23:46:50.44

:XxDJP881

>>128

大黒PAの先の一車線に絞られる所も酷いよ。改良希望

134

： R774 [sage] 2018/11/01(木) 23:55:47.40

:IFRFS9f/

>>132

川崎線は80km/h制限だからなぁ･･･

135

： R774 [age] 2018/11/05(月) 23:45:05.74

:Q4A2Z7Ff

首都高で100km/h出せるとこないでしょ。

136

： R774 [] 2018/11/18(日) 20:20:09.63

:+UpFnKtM

三浦市役所職員大澤克也 1000万着服して逃亡
ttps://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/koumu/1497797928/

137

： R774 [] 2018/11/22(木) 04:03:26.20

:Mc5X4rMp

三浦市吉田市長 3千万着服職員を懲戒免職
外部リンク

ttp://https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181121-00010002-tvkv-soci

　　　　　 / __／⌒⌒ヽ）
　　　　　ｉ　〉　ヽ　ーｌ
　　　　　 ! !-ー( ･ｌ-ｌ･）
　　　　　0|　　 ⌒ _ノ　 |
　　　　　　.|　　｀＝'　 /　　　　　　　トカゲの尻尾切り
　　　　　　 >　ー‐　く
　　／⌒ヽー-` '-ｰ^ヽ⌒ヽ　　　　三浦市性会で犯罪隠蔽
　／　　ｨ　，　　ヽ　　， )｀｀ヽ
..ﾉ　,,,ノ　　　　　　　　　　 Y´　）　　お前が辞めろ吉田ひでお
（　　<　|　　　　　　　　　　　! /
　ヽ､__ヽ.ｰ　　　 @　　ノソ⌒ヽ　　　　　　　　年収5000万
　　　〈J　.〉ヾ､.::;;;;;;::.ﾉ　 .| -´　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　/""　　 ;ﾐｼﾐｯ　　.|　　　　　　　　　／壱／／万／|
　　　　ﾚ　　　.ｲﾐ　i i ﾐ　　ﾘ　　　 .＿＿＿ |三三|__|三三|彡|＿＿＿＿　
　　　.,ゝ　　 ,ﾉ `ｰ∪' ヽﾉ　　 .／壱／／ |三三|__|三三|／／／万.／|
　　／｀ﾚリ　　　 i´　　リ　　 |三三|__|三|三三|__|三三|三|__|三三|彡|

138

： R774 [sage] 2018/11/22(木) 05:50:48.76

:YhfoqkPE

>>135

制限速度としてはそうだけど実際の北線トンネル内は当たり前にそのくらいの速度で流れてる
空港バスも当たり前に80ぐらいで走ってるしね
むしろ川崎線の方が速度出しづらいかもしれない(非常駐車帯にあまりにもよく隠れてるので)

139

： R774 [] 2018/11/25(日) 06:08:42.16

:tvue8bLD

公用車を家族で私用する吉田ひでお三浦市長
外部リンク

ttps://scontent-nrt1-1.cdninstagram.com/vp/fabbeea4f94c4e9b1e05da262330e8be/5C7AEA71/t51.2885-15/fr/e15/s1080x1080/28153858_168344240471281_4703281349975343104_n.jpg

140

： R774 [sage] 2018/11/28(水) 17:14:12.74

:i3fQllZt

第三京浜の京浜川崎出口が渋滞してて本線まで伸びてた。工事らしいけど、これが
まるまる1ヶ月も続くんだな。耐震工事でもするのかね。

141

： R774 [] 2018/12/04(火) 08:54:09.39

:vXTmlC4c

新道　戸塚でカンカン　夜中通過

142

： R774 [sage] 2018/12/18(火) 18:08:51.19

:gCOs8FNM

京浜川崎の出口渋滞が本線までのびてるとき、出口ランプに分岐するところで
割り込んで止まってるクルマ、何とかして欲しい。後ろから大型でも突っ込んだら大事故になりかねない。

143

： R774 [sage] 2018/12/18(火) 19:31:22.45

:9nj5MNq2

野川ICをさっさと作らないからこうなる
千年の公園のとことか北見方あたりにチャッチャとスマートIC作ればいいのに

144

： R774 [sage] 2018/12/18(火) 20:08:18.78

:NArM3DGI

野川がつくれなかったのは川崎市のせい

145

： R774 [sage] 2018/12/18(火) 22:13:52.42

:Te3cDHKi

第三京浜横浜新道と新東名の海老名南くっつけないととんでもないことに…

146

： R774 [] 2018/12/20(木) 10:20:15.47

:EgBgzrDX

横浜新道は戸塚出口でおしまいってのは勿体なさすぎる
今は大深度でもシールド工法でさくさく掘れるんだから
鳥が丘→地下鉄の下→高倉までとりあえず延長してほしい
そこから先は新東名で

147

： R774 [] 2018/12/20(木) 16:05:20.28

:nxBRn79o

>>146

全く同感
横環南線か西側区間と接続してくれればいくらかマシだが。

148

： R774 [sage] 2018/12/20(木) 18:18:18.64

:+SoWfaPn

よく新東名を横浜新道に繋げたらパンクするって騒いでるのがいるけど
新道は信号機無いから繋げて影響があるわけがない
下道利用車のかなりの台数は南線に流れた後だし
保土ヶ谷BP利用車も北西線に流れた後なわけだし

149

： R774 [sage] 2018/12/20(木) 18:40:52.26

:Ae7zi2qv

>>146-147

シールドで行くとしても、トンネル坑口の用地は必要だろ
あと、横浜新道はしょせんバイパス道路で設計が古いので低規格で速度が出せない
そのあたりを考慮したうえで、横環南と横浜湘南道路を優先してんじゃないのか

150

： R774 [] 2018/12/20(木) 21:31:28.47

:gRIjxF1L

>>148

信号機がないなら渋滞しないなら東名だって渋滞しない

151

： R774 [] 2018/12/21(金) 13:57:11.78

:dnO8CJWW

いやいや

>>149

が正解

152

： R774 [sage] 2018/12/21(金) 18:53:47.88

:68nmEcjn

知ってる人にはめちゃくちゃ蛇足かもしれないけど、敢えて言うと、新東名の法定上の起点は横浜市だけど
横浜市は横浜環状の西側区間を接続先として考えてるっぽい
そうすると横浜環状道路が完成するまでは新東名を持ってこれないってことになる

↓このへん見ればだいたい分かる
外部リンク

ttp://www.city.yokohama.lg.jp/doro/kosokudoro/kanjodouro/

153

： R774 [sage] 2018/12/22(土) 11:42:27.80

:oY+f/TRs

>>152

> そうすると横浜環状道路が完成するまでは新東名を持ってこれないってことになる
同時完成でもよい。

154

： R774 [sage] 2018/12/22(土) 14:31:05.14

:gro+sezr

>>146

戸塚出口の先も旧有料道路の戸塚道路が続いていて、将来的には
その先の戸塚警察署が立体化されて無信号で横環南戸塚IC-栄jct-横浜湘南道路-新湘南BP
と行けるようになるから行き止まり感は減ると思う

>>152

接続先というか新東名の名目で事実上の西線を作ってしまうつもりなのでは…

155

： R774 [sage] 2018/12/23(日) 12:21:46.72

:2wqxymjn

>>154

県は新東名の海老名以東を武相幹線として構想してるから、西線とは別に考えてると思うよ
ただ国の構想では玉川までで西線はないから、どうなるかはわからない
北線や南線開通後の状況次第じゃないかな

156

： R774 [sage] 2018/12/23(日) 23:59:45.10

:91fcAL3y

西線は南側だけ作るんじゃない？

157

： R774 [sage] 2018/12/24(月) 05:35:18.03

:G1oNdpY6

>>155

北線は既に開通してますと一応ツッコミ

158

： R774 [sage] 2018/12/24(月) 08:24:20.71

:zS9pNTCH

西線つくるならちゃんと全線つくるんじゃないの
そうすれば分散するし

159

： R774 [sage] 2018/12/24(月) 13:17:36.02

:ivX3Maho

横浜新道上りで戸塚トラップに騙されました。
ありゃ知らなきゃ入っちゃうだろう。
案内看板をはっきりさせないのは誤進入で収入得たいからか。

160

： R774 [sage] 2018/12/24(月) 15:39:01.63

:1Wdlnyjr

その手の話題で、日本で一番紛らわしいのは八王子バイパス
相模原側から来た場合

今は昔の話だが、あんなやり方したらダメだよ
有料を避けたかったら一回橋本駅の方向に右折せよ、の標識もなし

161

： R774 [sage] 2018/12/24(月) 15:59:41.79

:szWA0GBV

戸塚は料金所前で回避出来るだけ良い。

横浜横須賀道路横須賀ICと本町山中有料道路は標識見ていればわかるが、間違えて直進した場合はUターンするのにも料金取られる糞仕様。

162

： R774 [sage] 2018/12/24(月) 17:13:20.09

:ivX3Maho

戸塚から上矢部で降りたのにきちんと徴収されてるのはなんでですか？
googleマップでみたらETCゲートないけれど、ゲートくぐったような。。。
戸塚料金所や上矢部の手前、戸塚の最初の所だったかな。

ＥＴＣ東日本（戸塚→戸塚）３２０円

このように計上されてます

163

： R774 [sage] 2018/12/24(月) 18:04:38.79

:HMM4XpXD

戸塚の料金所のバーをくぐらなきゃ課金されない
デイリーのとこの坂道降りて名瀬に抜ければタダなのは今も昔も同じ

164

： R774 [sage] 2018/12/24(月) 18:20:30.89

:ivX3Maho

ありがとうございます
では私の記憶違いで、戸塚料金所から最初の出口である川上で降りたのかもしれません
ETCの表記は気になりますが

165

： R774 [sage] 2018/12/24(月) 19:00:37.24

:jxDkfo3u

>>162

> 戸塚料金所や上矢部の手前、戸塚の最初の所だったかな。
上りの話だとして、
ここが不明確。
「戸塚の最初のところ」って何？

166

： R774 [sage] 2018/12/24(月) 22:33:33.05

:zS9pNTCH

>>165

川上のことでしょ、きっと

167

： R774 [sage] 2018/12/24(月) 23:16:55.55

:ivX3Maho

googleマップで緑に白抜きで戸塚と書かれてる所の事です
戸塚（始点）終点です

　　　　　　　→左にはけて東海道上り
　　　　　　　↑
東海道上り→戸塚（始点）終点→上矢部→戸塚料金所→川上

今度いつ通るかわかりませんが、気をつけます

168

： 165 [sage] 2018/12/24(月) 23:38:18.93

:jxDkfo3u

>>167

戸塚のことを「戸塚の最初のところ」とは言わないだろうから、
「戸塚の最初のところ」って
「戸塚を過ぎて最初の出口」ってことか？

169

： R774 [sage] 2018/12/25(火) 00:18:35.51

:hhx6gIYI

つか横浜新道に出口ゲートないから、ETCは入口しか表記されないよ。
川上で降りたんだろ。

170

： R774 [sage] 2018/12/25(火) 01:56:25.38

:DBWbdQZd

今は戸塚～川上でも320円掛かるのか、、

171

： R774 [sage] 2018/12/25(火) 03:29:20.94

:nY11Dcoh

R1BPから新道に入る手前にちゃんと新道・下道に分かれる表示がある
見落としても上矢部で降りられる救済策がある
それもできなかったらコンビニ手前で降りられる救済策がある
それもできなかったらコンビニ直後の坂で降りられる救済策がある
それでもゲートに向かってバーをくぐって逆ギレ
空間認識力の欠如の自覚が無い
運転に適さない資質の持ち主

172

： R774 [sage] 2018/12/26(水) 01:23:32.77

:YFNyiuFE

第三京浜→横浜新道魔改造→国道1号戸塚警察付近地下化→南線戸塚IC→海老名南まで新設
で新東名にできません？
新東名開通後の伊勢原JCと海老名南JCの渋滞が恐ろしいです。

173

： R774 [sage] 2018/12/26(水) 02:13:51.78

:fuOwIEsw

そしたら第三京浜の都心寄りは外環に繋がってないとな

174

： R774 [sage] 2018/12/26(水) 04:16:05.81

:6PZepVsm

横浜新道～国道1号は、まるでキャパシティが足りないよ
ちょっと上に書かれてるけど、ルートは未定だが武相幹線と横浜環状がその役割

175

： R774 [] 2018/12/26(水) 06:26:05.44

:D+9DhIIC

>>172

京滋バイパスを新名神の代わりにしようとした猪瀬乙

176

： R774 [sage] 2018/12/26(水) 07:04:03.08

:YFaTzHYG

>>172

伊勢原と海老名南の女子中学生が怖いのか
道路板にいるならJCTって書けよ
その上マルチポスト

177

： R774 [sage] 2018/12/26(水) 13:32:18.32

:PAyXdyLc

>>170

100円→200円のときは、まあ納得したが、
200円→320円はただ値上げしただけだからね。

178

： R774 [] 2018/12/26(水) 21:41:08.05

:e3nUpi6A

自分は軽なので160円位ならストレス解消に飛ばしたいって考え無しに使ってたけど、
今は急がない限りは下道走るようになった

値上げ前と値上げ後を比べると　大凡月に平均片道10回位使ってたのが今は
2割か多くても3割くらいかなぁ　貧乏には辛いです

179

： R774 [sage] 2018/12/27(木) 07:08:20.48

:A56/ZfGV

清水草一は海老名南以東は無理なんて書いてたが、綾瀬とか瀬谷とか原野だろ？
高速道路作れない？横浜新道まで延伸（戸塚インターまで？）

みんな書くように、新東名が開通しても、伊勢原や海老名南がすごいことになるような。

180

： R774 [sage] 2018/12/27(木) 08:11:04.30

:T0XrAdtH

>>179

その辺り自分で走ってみたらわかるんじゃね？

181

： R774 [sage] 2018/12/27(木) 11:11:20.75

:ibaPRNnf

田畑は多いが住宅や工場もある。
ルートを選べばって感じだろうが、特に引地川から東、小田急やR467の辺りは住宅地だし地上は難しいかもしれないな。

182

： R774 [] 2018/12/27(木) 11:42:20.77

:at0RrXIo

新道が混むせいで長後街道の矢沢も渋滞ひどいじゃないか！東原まで繋がってる時もあるぞ😠
どうにかして欲しいね

183

： R774 [] 2018/12/27(木) 20:51:26.63

:k32cfKl5

免許書を80歳定年性にすれば5年もすれば車運転する人がごそっと減っていいと思う

184

： R774 [sage] 2018/12/27(木) 22:02:30.07

:zXkXgnyu

>>179

清水草一はバカなんだから、あいつの言う事信じるなよ
私立文系卒で、まるっきり交通に関する勉強とかしてないんだぞ？

185

： R774 [sage] 2018/12/27(木) 23:18:40.99

:cnkSaz8u

すいません、このスレ覗いて初めて武装観戦もとい武相幹線なんて構想（妄想）があるの知りました。
新東名が海老名南で終点なんて心もとないので早期の実現期待したいです。
第三京浜のどこっと繋げるのか？港北インターから別れる？横浜新道なんとかする？

186

： R774 [sage] 2018/12/28(金) 00:31:37.05

:81C8P9Zy

泉中央まで

そこからは戸塚大船金沢って方向はまあ作れるとは思う。
北方向はルートらしくものは見えないが横浜町田IC側からぐるっと新横浜

187

： R774 [] 2018/12/28(金) 20:21:48.72

:/cQFbdkf

>>184

でも、「首都高のない東京なんて、宇都宮のデカいのだ」ってポエムは、嫌いじゃない

188

： R774 [sage] 2018/12/28(金) 23:14:53.25

:wdluz8tw

>>184

清水に過剰反応しすぎw

189

： R774 [sage] 2018/12/28(金) 23:22:43.95

:awndpoTu

>>155

武相幹線っていうのは新東名の海老名以東のことじゃなくて
海老名以西も含めた県内の新東名（横浜名古屋線）に対して県がつけている名前だよ。
圏央道に対するさがみ縦貫道と同じような感じ

190

： R774 [sage] 2018/12/29(土) 02:16:27.41

:1Xk8bq4h

神奈川県の資料見る限り

泉（仮）～伊勢原北　武相幹線
伊勢原北～秦野　　　書いてないからどっちか不明
秦野～　　　　　　　　　武相幹線ではない

191

： R774 [sage] 2018/12/29(土) 15:25:02.68

:f958HnZV

第三京浜上り、川崎出口のETC工事が終わったように見えたが、来年４月ころまで続くのか。
期間も長いし日中は渋滞するし。。せめてETC車は安くなると言ってくれれば理解もするが。

192

： R774 [] 2019/02/12(火) 01:37:43.68

:3r35OXrr

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