世界の鉄道博物館

： 名無しの車窓から [] 2007/02/15(木) 10:00:36

:giRuTu1V

言葉の壁はあるけど展示車両だけ見ても結構面白いよね。

： 名無しの車窓から [sage] 2007/11/04(日) 07:33:50

:zGhOdEcP

Illinois Railway Museumは営業期間終わって冬ごもりの準備中。入れ換え作業たけなわです

： 名無しの車窓から [sage] 2007/12/03(月) 23:02:38

:jYYHwmTb

大宮の偽日本食堂にはがっかりだが、
食堂車を模したレストランって外国には無いのかな。
それともそういうものに向こうの人はノスタルジーを感じないのかな?

： 名無しの車窓から [sage] 2007/12/04(火) 09:10:13

:e+cbV5uW

>>76

自己レスだけど、検索したらUSAにはあるみたい。
造りものの食堂車風のレストラン・チェーン。
でも店によっては列車内と似ても似つかないところがあるようだ。

マイアミには本物の食堂車を利用したものがあるそうだ。

日本では弁天町か…

： 名無しの車窓から [sage] 2007/12/06(木) 00:15:01

:X55QF4j6

>>77

ダイナーというレストラン？

： 名無しの車窓から [sage] 2007/12/06(木) 22:25:39

:Mgu1+tUi

>>76

ストックホルム中央駅には「オリエントエクスプレス」っていう名前で
外壁が客車みたいに装飾されたレストランがあったような気がする。

： 名無しの車窓から [sage] 2007/12/10(月) 17:44:39

:3mhmnKP5

サクラメント行った奴は無事帰ってきたかな？

： 名無しの車窓から [] 2007/12/30(日) 11:03:45

:HPrAMZ4g

>>66

機会があれば訪れたいです。

： 名無しの車窓から [sage] 2007/12/30(日) 11:22:00

:KUITTCD+

>>81

ウェブを見る限り規模はさほどではないようですね。
何かついでの用事でもあればいいのですが。

： 名無しの車窓から [] 2007/12/31(月) 01:47:25

:Ce3Rcu6N

>>79

確かにあるね。Ｏｒｉｅｎｔｅｘｐｒｅｓｓｅｎだったかな。

： 名無しの車窓から [] 2008/01/05(土) 20:03:19

:zeo2iA4L

鉄道博物館ではないが、シカゴの科学産業博物館に展示されているゼファーはかっこいい。

： 名無しの車窓から [] 2008/02/26(火) 22:21:56

:I0ZAOEzM

先々週、シカゴに逝った時、みたよ。
中に入れなかったのが残念。
あそこはB727もあるんだよね。こちらも中にはは入れなかった。

： 名無しの車窓から [sage] 2008/02/27(水) 11:37:34

:8792ui5/

>>76

ちょっと違うかもしれないが､何年か前のRJのサハリンの記事に､
「客車を改造して蒸気動車風にしたレストラン」が載っていた｡
詳細は覚えていないが…｡

： 名無しの車窓から [sage] 2008/02/27(水) 14:10:31

:o/HPYqDZ

>>76

"railroad car restaurant"で検索したらこんなのがあった。
外部リンク

ttp://http://www.galenfrysinger.com/orillia_ontario.htm

： 名無しの車窓から [sage] 2008/03/23(日) 06:59:30

:sr5ZMi2N

ttp://http://siberiandream.cocolog-nifty.com/photos/train/index.html

ノボシビルスクの鉄道博物館

： 名無しの車窓から [sage] 2008/04/16(水) 05:45:57

:E2g+jqZE

ナゴヤにシンカンセンの博物館ができるらしい

： 名無しの車窓から [] 2008/04/20(日) 09:03:10

:3bDrZikK

>>87

ttp://http://www.ossawippi.com/photo.html
そこのホームページめっけた。カナダのオンタリオにあるらしい。

外部リンク

ttp://http://www.theclubcar.com/contact.html
これは、マサチューセッツ州のナンタケット島にあるバー。

： 名無しの車窓から [] 2008/04/20(日) 09:05:02

:3bDrZikK

コネチカット州にあるピザ屋さんも電車利用。
外部リンク

ttp://http://www.tracksidepizza.com/

： 名無しの車窓から [] 2008/04/21(月) 21:31:38

:sSY3c+qq

オランダの鉄道博物館リスト。地図つき。英語。
外部リンク

ttp://http://www.railmusea.nl/en_index.php

： 名無しの車窓から [] 2008/05/24(土) 17:48:59

:ng2WAb15

ttp://http://www.jiji.com/jc/d2?p=jnr00101-2551193&d=004ent

ボルティモアのどこか

： 名無しの車窓から [sage] 2008/05/24(土) 20:20:05

:X9mCL7Ql

>>93

屋根などが壊れたので修理したという外部リンク

ttp://http://en.wikipedia.org/wiki/B%26O_Railroad_Museum これ？
オリオールズのホームの近くだよね。

： 名無しの車窓から [sage] 2008/05/24(土) 21:13:27

:ng2WAb15

>>94

ほんとだ。THX.

： 名無しの車窓から [] 2008/06/26(木) 14:47:40

:I0JVlYme

昔ストックホルムに行ったとき、地下鉄博物館というのがあったけど、まだあるのかな？

スウェーデンのどこかに市電博物館もあった希ガス

： 名無しの車窓から [] 2008/08/17(日) 11:38:26

:1jow9EtD

機会があれば行ってみたいです。

： 名無しの車窓から [sage] 2008/08/23(土) 10:37:29

:CtlNnTp7

鉄道博物館じゃないけど、
ルーブル美術館ってトロッコが敷かれているとか？
かなりの規模なのかな

： 名無しの車窓から [] 2008/09/05(金) 20:37:16

:7zDSvgdt

ttp://http://www.amtuir.org/index.htm

閉館(休館)からもう10年か…
1994年に行ったけど、貸切状態だったものな。

100

： 名無しの車窓から [] 2008/10/01(水) 00:12:58

:pxhl9qlt

すみませんが、どなたかIllinois Railway Museumの逝き方を教えていただけないでしょうか？
来週からシカゴに3週間滞在するもので…

101

： 名無しの車窓から [sage] 2008/10/02(木) 10:39:31

:FlUR9Ymc

>>100

車以外で行こうなんて考えないほうがいいですよ。旅客駅なんてないですし。
道は地図見てくらさい。
外部リンク

ttp://http://www.irm.org/directions/index.html

あと１０月は週末以外閉まってるから注意ね。

102

： 名無しの車窓から [] 2008/10/02(木) 23:58:01

:CxRoXOD5

>>101

>>100

ですが、情報㌧クス。
これは、車しか手段がないかな…

103

： 名無しの車窓から [sage] 2008/10/10(金) 09:26:34

:uYTEO/ps

イリノイ行った人、無事に着けたかな。
着いたらwebカメラに向かって手ぇ振ってよね。

104

： 名無しの車窓から [sage] 2008/12/04(木) 14:04:30

:wyBA2kuY

保守

ヨークに渡った0系は大窓車だったんだね。

105

： 名無しの車窓から [] 2009/01/26(月) 00:05:57

:qAhMijNv

開業当初の形式ですね。

106

： 名無しの車窓から [] 2009/04/19(日) 00:04:58

:FZT4l9mB

海外は鉄道の無い地域に博物館があったりして大変そうですね。

107

： age厨 ◆ocjYsEdUKc [] 2009/08/22(土) 02:49:22

:wKshGWVs

先週末、ボルチモアのＢ＆Ｏ鉄道博物館に行ってみた。
保存車両は屋内展示と屋外展示で、手入れの差があり過ぎ。
屋外展示の車両の殆どは、錆びてたぞ。
＄14も入場料取るんだから、しっかり整備してくれ。

あと博物館周辺、特に博物館からダウンタウンの
インナーハーバーと反対側の方向は、
少々あまりお行儀がよろしく無い地区っぽいんで、
暗くなってからの歩きはご用心。明るければ問題無いんだけどね。

108

： 名無しの車窓から [sage] 2009/08/23(日) 01:29:00

:pL40mDNs

>>104-105

春に行ってきました。JRも出資しており
新幹線のコーナーはよく整備されてました。
車両がほぼ丸々残っているので、雰囲気がわかりやすく
ネイティブにも人気があるようです。
でも、今の新幹線のスピード・安全性はアピールできてる？て感じ。

来週ロサンゼルス行くのですが
向こうは鉄道あまり期待できなさそう... メトロはいろいろありますが。

109

： 名無しの車窓から [] 2009/09/20(日) 01:23:15

:ZHg9nWti

デンマークのレゴランドの日本コーナーには300系新幹線が。
ビルには「麻雀」の漢字やかに道楽の看板も…

110

： 名無しの車窓から [] 2009/11/29(日) 13:55:12

:X1qFwWyP

西海岸といえばかつてパシフィックコーストラインが栄えていました。

111

： 名無しの車窓から [] 2010/03/04(木) 02:14:31

:VEvuW6mQ

お勧めはありますか？

112

： 名無しの車窓から [sage] 2010/06/05(土) 04:36:06

:N2sdS9dm

オヌヌメじゃないけど天安門の南700mくらいのところにある
北京鉄路博物館は、建物と看板はそのままだが、閉鎖されている。
朝陽区の環行鉄路のそばにある中国鉄路博物館とよく混同される。

113

： 名無しの車窓から [] 2010/08/15(日) 01:05:06

:w9/xuV9o

ttp://http://www.youtube.com/watch?v=Bx5XuJxcJws この動画の前半に出てくる
交通博物館、どこでしょうか。最後に MOB とペイントされた列車があるので
スイスではないかと思っていますが。

114

： 名無しの車窓から [] 2010/11/10(水) 10:25:57

:wDHiyqJQ

ハンガリーの蒸気機関車の公園はすごいそうですね

115

： 名無しの車窓から [] 2010/11/15(月) 16:06:41

:lJqcKqFs

>>112

ようやく開業したらしいよ

某有名中鉄ヲタサイトの情報によれば

116

： 名無しの車窓から [sage] 2010/12/06(月) 21:46:00

:6VTwhTTZ

>>114

行ったけど、確かにボリュームは凄い。
蒸気機関車だけでなく、ラッセルヘッドやら政府専用車やら無火機関車やら、ゲテモノ車両も色々ある。
ただ、あんまり系統的な展示ではないので、「とりあえず集めてみました」感はあったな。

117

： 名無しの車窓から [sage] 2010/12/11(土) 10:40:30

:cbx0C8ad

いいね。
サイタマ市のあれなんか、もうすでに置き場に困ってる感じ。
ナゴヤのあれも、現在より先の車両はどこに展示するのかと。

118

： 名無しの車窓から [sage] 2010/12/11(土) 15:16:27

:Dam9s+9f

たしかに日本の博物館は後の拡張とか考えてないところが多いよな

119

： 名無しの車窓から [] 2011/01/30(日) 18:01:37

:OjXDN+aV

三月に韓国の鉄道博物館に行ってみようと思っているんですが、
詳しい人教えて下さい。
太田から朝のムングファに乗って行くのですが、水原で降りて地下鉄
に乗り換えて義王駅行けば良いのでしょうか？
見学時間は１時間半程でも全部見れますか？
初めての海外でちょっと不安です。

120

： 名無しの車窓から [sage] 2011/01/30(日) 20:45:19

:M9i3aE0K

全部、が何を指すのかはわからない
（例えば鉄道模型パノラマなんかは運転スケジュールが決まってる）けど、
一時間半で回りきれるように見たらよい。

121

： 名無しの車窓から [] 2011/01/30(日) 22:28:24

:OjXDN+aV

>>120

ありがとう。
ガイドブックとかでよく国立博物館見学時間９０分とか書いてあるけど、
鉄道博物館は案内すら載って無くて、どのくらい時間とればいいのか目安を
知りたかったんです。

122

： 名無しの車窓から [sage] 2011/01/31(月) 01:17:17

:KCS2k84m

>>121

駅から徒歩15分位だけど線路沿いに歩けば迷わないよ

123

： 名無しの車窓から [] 2011/01/31(月) 23:26:02

:112YMFgk

>>122

ありがとう、駅から少し歩くんですね。

124

： 名無しの車窓から [sage] 2011/02/01(火) 01:04:41

:KL279wyJ

>>123

参考サイト

ttp://http://www.2427junction.com/koreareportuw.html
外部リンク

ttp://http://homepage3.nifty.com/bong-seol-gang/starthp/MUSEUMKT.htm
外部リンク

ttp://http://www.seoulnavi.com/miru/379/

125

： 名無しの車窓から [sage] 2011/02/14(月) 07:47:12

:neR9bvF6

>>113

スイスのルツェルンの交通博物館ですね。

126

： 名無しの車窓から [] 2011/04/03(日) 21:27:48.75

:X0cKoTPK

名古屋のリニア・鉄道館は十分世界に誇れると思うけど、日本人、それも子供連ればかりで、外国人は一人もいなかった。

１０００円の価値は十分にある。もちろん大宮のも１０００円の価値はある。

梅小路の４００円は価値相応だけど、弁天町の４００円はちょっと高い。門司港の３００円は価値相応といったところか。
小樽のは車両がボロボロでどうしようもない。北海道の環境下では少々費用（入館料）が高くても、屋根付きにしないと朽ち果てるだけだと思う。

日本ではどうしても子供向けになってしまうが、名古屋や大宮クラスだったら本格的に学芸員を配置して学術的な面があってもいいと思った。
質問したくても館内の案内人しかいない状況では聞きようがないから。

外国人がどう評価するか知りたいところではある。

127

： 名無しの車窓から [sage] 2011/04/03(日) 21:49:27.04

:44A8i0Ul

>>126

外国人がいないのは当たり前だよ…
日本への渡航自粛勧告出してる国がいくつもある状況。
海外から見れば、福島も名古屋も小さな同じ島の中。

128

： 名無しの車窓から [sage] 2011/04/03(日) 23:28:40.69

:IOa9A5IY

さいたまの鉄道博物館には4回、神田の交博には数え切れないくらい行ったが
やはり白人（や黒人）の姿はいっぺんも見かけたことがない。

129

： 名無しの車窓から [sage] 2011/04/11(月) 12:00:35.91

:JBMgpuVG

＜以下、震災は考慮しないで書く＞
やはり、海外の鉄道博物館の日本人客数＞日本の鉄道博物館の外国人客数なんだろうね。

今年1月（韓国では冬休み）のとある日に、梅小路で韓国人の初等学生（いわゆる小学生）の団体がいて、
SLスチーム号を特別に1列車出したくらい。
こんなところにも来るんだ、と思ったが、俺自身が逆に韓国に行っていたばかりだったのでいい傾向だと思った。

世界にひけをとらない水準の博物館が全国にあるのだから、もっと宣伝すべき。
名古屋の、リニア・鉄道館の音声ガイドは、日・英・中・韓・仏・独・西・葡があるけど外国語は使われていなさそうだ。

ＪＲ西ですら見劣りがするようになってきた。
103系丸ごとの静態保存はまだないから、廃車回送されたクハ103-1は保存前提でお願いしたいところだ。

130

： 名無しの車窓から [sage] 2011/04/22(金) 13:13:38.53

:dNuT5OXn

ペレスラブリ鉄道博物館はロシア唯一のナローゲージ車両専門館。
ヤロスラブリ市ペレスラブリ区タリツィー村レショズナヤ通り。
月・火曜日定休（2010年現在）。

131

： 名無しの車窓から [sage] 2011/05/10(火) 12:11:15.50

:fpBjdQvL

デリーの鉄道博物館にタクシーで行って運転手にここで3時間待ってろと言ったらブチ切れられたｗ
なんとかなだめて2時間待ってもらったが。

132

： 名無しの車窓から [sage] 2011/05/11(水) 05:28:20.23

:83ACWAsV

食事で自分ちかどっかに戻らねばならない時間だったのかな?
今度俺がどっかでおんなじことするなら、事前の交渉時に
計画を明かしてからにしようかな。やっぱ帰りの足を確保しとかないとイヤだし。

133

： 名無しの車窓から [sage] 2011/05/11(水) 13:01:02.26

:w7QWP2B6

半日チャーターしてたので、単に3時間も待つのが嫌だったのでしょう。
あとは、彼らは土産物屋からのマージンがかなりの収入になるようなので、そちらに寄る時間が足りなくなるのを恐れたのかもしれません。

134

： 名無しの車窓から [sage] 2011/05/14(土) 14:06:21.04

:dFKMKb5e

ポーランドの狭軌鉄道博物館は、600mmゲージ館が
クヤヴィ=ポモージェ県のジュニンに所在し、
750mmとメーターゲージ館は西ポモージェ県のグリフィツェにある。

135

： 名無しの車窓から [sage] 2011/05/15(日) 11:30:13.11

:7UJ+5H12

>>131

デリーの鉄道博物館なら、ニューデリーの駅（東側）から路線バス604系統が頻繁に出ている。
行きは分かりづらいからタクシーやオート３輪でもいいと思うけど、帰りまでタクシーを待たせる必要もないと思うし、
帰りもタクシーというならオート３輪がそこらじゅうに走っている。
各国大使館のある通りを歩いてればバス停はある。

タクシー運転手もその2時間なり3時間をほかで稼ぎたかっただろう。よほど金持ちだというように解釈できる。

入館料は20ルピーなんだけどね。（2011年4月現在）

俺としては、地球の歩き方インド編（本博物館も載っている）を見ても、路線バスを利用する手段が一切記述されていないのが、
編集意図に疑問を感じる部分ではある。
といっても、インドのガイドブックでほかに手頃なのがなかなかないし、まだまだ手探りの部分が多い。

136

： 名無しの車窓から [sage] 2011/05/16(月) 12:30:17.91

:3PdIxsxF

>>135

その日のうちにインドを離れる日程でスーツケースも持ってたので、
タクシーチャーター以外は厳しかったです。
半日チャーターで市内回って、鉄博見て、最後は空港までという約束は最初にしてあったんですけどね。
まあ3時間待つのがいやだという気持ちは理解できますｗ

137

： 名無しの車窓から [] 2011/05/29(日) 17:43:30.39

:FdgpRxRk

韓国の鉄道博物館に行ってきたお。
屋外展示の車両は、電車と客車、ナローＳＬの塗装がハゲてきて傷みが目立ってきてた。
特に地下鉄1001は方向幕も破れてた。グリーンの展望車は車内公開してました。
楽しみにしていたヂーゼルカーは運転してなくて、足こぎトロッコになってました。
屋内は事前情報と変わらず、100ウォンで券売機から切符買って改札機体験しました

138

： 名無しの車窓から [] 2011/05/29(日) 17:59:39.60

:FdgpRxRk

137の続き
パノラマ列車とシュミレーターは体験できず、屋内売店で古い硬券と軟券
のセットとパンフレット、ＳＬの本を購入、模型類はおもちゃしかない。
屋外のプレハブ売店で缶コーヒーと軽食を購入。隣の客車は鍵がかかって
入れませんでした。
韓国人の鉄道愛好少年数名がプレハブの傍で写真撮ってました。

139

： 名無しの車窓から [hage] 2011/05/29(日) 23:20:04.67

:cDzQao/1

写真うｐきぼん

140

： 名無しの車窓から [sage] 2011/05/30(月) 00:34:01.71

:njpZ9v04

展望車の車内な

141

： 137 [] 2011/05/30(月) 23:47:20.20

:7Lbqg9iR

うｐしてみた。
初めてなんでよくわからんけど、サイズでかいのは勘弁して。
外部リンク

ttp://uploda.2chdb.com/src/up1125.jpg
外部リンク

ttp://uploda.2chdb.com/src/up1126.jpg
外部リンク

ttp://uploda.2chdb.com/src/up1127.jpg
外部リンク

ttp://uploda.2chdb.com/src/up1128.jpg
外部リンク

ttp://uploda.2chdb.com/src/up1129.jpg
外部リンク

ttp://uploda.2chdb.com/src/up1130.jpg

142

： 名無しの車窓から [sage] 2011/05/31(火) 01:03:38.10

:XidImDjZ

>>141

㌧クス！

143

： 名無しの車窓から [hage] 2011/05/31(火) 19:09:53.04

:7ZvIhboN

>>141

乙です
この車は貴賓車か何かかい

144

： 名無しの車窓から [sage] 2011/05/31(火) 21:13:19.84

:9Q4KtOIc

>>143

朝鮮鉄道旧「あかつき」の1等車

145

： 名無しの車窓から [sage] 2011/06/01(水) 23:12:50.93

:L+vF0gHh

>>141

3枚目の速度計、 KOSHIN SEIKOSHO の文字が読めますね。

146

： 名無しの車窓から [sage] 2011/06/02(木) 00:07:07.39

:2/DvmKrt

>>145

ttp://http://www.koshin-s.co.jp/railroad.html

147

： 137 [sage] 2011/06/02(木) 23:44:40.47

:RAuRaKrz

この展望車、戦後は在韓米軍で使用されていたみたいです。
あと、ベットのある部屋とガスコンロのある部屋がありました。
この車両の隣には大統領専用車がありますが、こちらは内部非公開です。
この他に地下鉄1001、暖房車、緑の客車、赤い日本製電車の中に入る事が
できました。

何で展望車に日本製の速度計が付いてるのかな？

148

： 名無しの車窓から [sage] 2011/06/13(月) 07:54:11.32

:Ld/ue5K6

　ソウルだったら、戦争博物館のほうがはるかに広くて展示品も充実してる。

鉄道と関係ないねすまん。

149

： 名無しの車窓から [sage] 2011/06/13(月) 09:15:32.14

:V1m0ZBWJ

関係ない上にケチだけつけに来るってどういう人格なんだろうね

150

： 名無しの車窓から [] 2011/08/28(日) 14:29:37.96

:1Oqv/FBP

そうだね。

151

： 名無しの車窓から [sage] 2011/09/01(木) 23:04:52.04

:kNpXDUuw

ブラジル、ポルトアレグレの郊外電車
（もっか地下部分が無いのでそう呼ぼう）の終点近くの
謎の Museu do Trem。
一部並行して走っていた昔の鉄道の、古い駅を改装してあるが
展示物の説明が無い。

152

： 名無しの車窓から [sage] 2011/09/05(月) 18:24:00.89

:DhSFLJJm

スペインの鉄道博物館
外部リンク

ttp://http://www.museodelferrocarril.org/

外部リンク

ttp://www.geocities.jp/dampflokomotiven/_ino3/euro_museum04_sncf.htm
外部リンク

ttp://blog.goo.ne.jp/ykiyofuji/e/999d4426f86aaecf747276d033ed9c91
外部リンク

ttp://ameblo.jp/his-madrid/entry-10975937542.html

153

： 名無しの車窓から [] 2011/09/20(火) 14:32:05.51

:7k4+Ed8D

リオデジャネイロの郊外電車 SuperVia のEngenho de Dentro駅近くに
Museu do Trem （列車の博物館）があったという。

主な収蔵品はブラジルの最初の鉄道（1854年開業）時の蒸気機関車、
皇帝ペドロ2世の御料客車（廃位直前の1886年製）、
ヴァルガス大統領の専用客車（1930年代の製作）、
あとレストア待ちのFA-1など。

入場無料であったが、改修のため休館中とのこと。残念。
なお、周辺には貧民窟が点在しているとの情報もある。

154

： 名無しの車窓から [sage] 2011/09/27(火) 10:56:54.08

:4z3BiWr9

インドネシアでは、タマンミニやアンバラワの他にも
ジャカルタコタの駅の近くに、鉄道博物館がある
という噂がある。あっても小道具を中心とした展示だろう
が、真偽いぜん不明。

155

： 名無しの車窓から [sage] 2011/10/04(火) 18:35:53.86

:XZeozKrs

中国は撮影不可だったよ・・・orz
他の国の博物館はどうですか？
自分の場合模型の資料収集も兼ねているから、
せっかく行って見るだけはちょっと悲しい

156

： 名無しの車窓から [sage] 2011/10/09(日) 03:08:24.96

:UCg/UXE1

>>155

守衛だの係員だのに袖の下握らせたのかい？
かの国では表向きはダメダメ、お小遣い程度の費用でなんでも可能だぜ

157

： 名無しの車窓から [] 2012/02/04(土) 08:46:50.73

:KAUzBmz4

融通が効くのね。

158

： 名無しの車窓から [sage] 2012/04/05(木) 16:40:54.81

:yqrmxeV5

>>155

mjd?
中国鉄道博物館とか、以前は特に規制とか無かったのに。

159

： 名無しの車窓から [sage] 2012/05/04(金) 22:48:24.48

:h0wJVc8f

アメリカのIRMに行こうと思っているのですが。
一部の動態保存車両に乗ることが出来るとあるのだけれど、何か予約とか手続きのようなものは必要？

160

： 名無しの車窓から [] 2012/05/24(木) 15:18:39.04

:R/aLRdZL

スイス工場“まるごと”引っ越し

nhk.jp/N41k6RGF

チューリヒの駅のそばの煉瓦造りの建物が、線路増設のため
立ち退きを迫られたので、家曳き工法で60m移動させたとか。

161

： 名無しの車窓から [sage] 2012/05/30(水) 19:11:25.64

:Bnteh2dw

>>158

北京とその他の上海・昆明（昆河線）は撮影OKだったはず（中鉄ｦﾀｻｲﾄの情報）なので何らかの影響で撮影禁止になった？
工場の中にある大同と最近出来た沈陽は撮影出来ない？みたい
沈陽は外国人の入館も許可なしでは禁止だったはず

162

： 名無しの車窓から [sage] 2012/07/21(土) 17:23:39.11

:EuwZnDLX

昨年春に上海、今年の冬に香港の博物館行ったけど、
両方とも撮影オッケーだったよ

163

： 名無しの車窓から [sage] 2013/07/06(土) NY:AN:NY.AN

:l7JkA/IL

廃駅が美術館になったところもあるよな

164

： 名無しの車窓から [sage] 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN

:2iMGsVww

ソウルの龍山に新館の計画?

165

： 名無しの車窓から [sage] 2013/10/11(金) 08:21:17.78

:MWuOgkit

世界各国の館長が集まって会議をするらしいな。
USA代表はB&O。

166

： 名無しの車窓から [] 2014/03/23(日) 06:03:27.89

:hxcImlhO

英国人が絶賛「この電車は日本製？どおりで良いわけだ」　日立製の欧州向け高速列車車両を見て
外部リンク

ttp://http://blog.livedoor.jp/societynews/archives/258707.html

167

： 名無しの車窓から [sage] 2014/09/12(金) 16:07:07.72

:Gs8gIun4

北京の鉄道博物館は詰め込みすぎやろ！
展望車の前に意味不明の鉄道模型レイアウト
（これまたつくりが中途半端でしかも走ってない）
を置いて遮っているし、東風４とか１とか前進型初号機とかの
歴史的に貴重な車両も前後をびっちり別の車両に挟まれて
まるで中間車の如き状態でまともな写真も撮れない。
収録数だけ他国と競り合って
本質的なことを何も理解していないんだろうな。

168

： 名無しの車窓から [] 2014/12/23(火) 00:09:55.94

:lUzaTeLd

>>167

それでも保存しているだけまだマシな方では？
発展途上国は古い物の価値とかあまりわからない国多そうなので
その中国でも90年代まではSLイコール古く遅れた物と言った感じの認識だった模様で現地ガイドにそんな物撮影してどうするのか？などと良く言われたらしい
同じ共産圏でも中国と違って旧ｿ連は何故か博物館の建設が盛んだったらしい(鉄道以外も含めて)

169

： 名無しの車窓から [] 2015/01/03(土) 10:39:54.58

:P7lXZJRq

北京の蒸気機関車を見ると、よくあれだけの車両を残していたと思いますよ。

170

： 名無しの車窓から [sage] 2015/08/15(土) 15:20:04.78

:t6FMAdRD

ベルギー・ブリュッセルに鉄道博物館がまもなくオープンするんだね
外部リンク

ttp://http://www.brusselsmuseums.be/en/museum/69-museum-of-belgian-railways
外部リンク

ttp://http://www.trainworld.be/

171

： 名無しの車窓から [sage] 2016/02/13(土) 22:41:43.26