日本vs.海外、デザイン対決【通勤・近郊・一般型】

車両のデザイン（内外装）を含めて「文化」ですね。
あれだけ洒落たイメージのSNCF(フランス）が、つい最近まで無骨な効率一辺倒のデザインだったのはなぜでしょうか？SNCFは近年、ガラス張りのきれいな駅舎を造っていますね。
日本では、やっぱり阪急のポリシーとも言えるマルーンカラー、車両のデザイン（9000系、9300系になり、やや阪急らしさが薄れてしまいました）は、もうこれは文化の域を超えて、企業の形になっている例は世界的に見ても珍しいでしょうね。

328

： 10人に一人はカルトか外国人 [] 2013/02/12(火) 18:35:00.48

:9sRDkOaa

★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法

↑マスコミや、在日カルトのネット工作員がやっていること

TVなどが、偏った思想や考え方に染まった人間をよく使ったり、左翼を装った人間にキチガイなフリをさせるのは、視聴者に、自分と違う考え方をする人間が世の中には大勢いるんだなと思わせる効果がある。

329

： 名無しの車窓から [sage] 2013/02/28(木) 17:35:49.32

:Bq+lgVjv

新幹線の普通席がグレーの汚い配色なのとテレビをつけたがらないのは許せない。

330

： 名無しの車窓から [] 2013/03/23(土) 03:43:49.53

:2qb9lIAk

TGVの1等車と近鉄のしまかぜのプレミアシート、なんとなく似てません？

331

： 名無しの車窓から [] 2013/06/30(日) 04:36:47.27

:q6eg333V

実に面白いスクープな動画です。
この動画に高評価をください。

京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像で
痴漢被害を受けるわけがないようなブスな女が男性客を追い出そうとするという、
なんとも本末転倒な珍事です。
外部リンク

ttp://http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi

男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください

332

： 名無しの車窓から [sage] 2013/06/30(日) 07:21:35.88

:IOZ4+EhW

反面、欧州の車両が日本のデザインに影響を受けたのは少ないですね

333

： 名無しの車窓から [sage] 2013/07/01(月) NY:AN:NY.AN

:vkR7gbwb

韓国中国は日本に影響されてるけど一般的にパクリと言われる
九州のつばめとかもめはデザイナーが朝鮮人なんだろう

334

： 名無しの車窓から [sage] 2014/01/25(土) 21:02:45.72

:AveznT2M

スレチだけど微気圧波を考えなければ
E3みたいなのが造れるんだな。
最高速度に目をつぶれば
800やE7みたいなのも造れるんだ…
275km/hを超えると、とたんにE6みたいな
不細工のになるのがなんだかな…

335

： 名無しの車窓から [sage] 2014/01/28(火) 21:15:38.50

:5Ye/u2Rb

ttp://http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140128-00000023-rcg-moto

チーム自らが認める“醜い”ノーズ。

336

： 名無しの車窓から [] 2014/02/02(日) 19:32:05.77

:fWIrlJ1d

>>334

E6系カッコいいじゃん。

337

： 名無しの車窓から [sage] 2014/02/03(月) 00:00:49.94

:+Yf6WkUJ

外国に売る気がないのならそれでもいいさ

338

： 名無しの車窓から [sage] 2014/02/03(月) 21:09:16.33

:+AiVsQwV

建設費浮かせるために
旅客線オンリーで狭いトンネルを掘りたい国向け
どこ？

339

： 名無しの車窓から [sage] 2014/02/04(火) 13:19:57.18

:g+8BpEar

もう客貨混合の高速線のほうが需要ないんじゃないか
速度や勾配が違いすぎる

340

： 名無しの車窓から [sage] 2014/02/05(水) 18:59:38.60

:Utx/bSwu

そういえばドイツなんか今はそんな傾向になったよね
フルダ新線は深夜なんかに貨物が走っていたな

341

： 名無しの車窓から [sage] 2014/02/05(水) 20:37:21.48

:Wo8MuyOq

>>340

は？
旅客専用は FFM - Koeln だけだが。

342

： 名無しの車窓から [] 2014/02/09(日) 20:36:41.59

:SeSilSZh

欧州と日本ではドアに対する考えが違うようだ
ただし優劣はつけられなくて英国でもクラス395は引き戸だし
CRH380Aとか台鉄TEMU2000も引き戸

343

： 名無しの車窓から [sage] 2014/02/09(日) 20:53:44.50

:Px+PaTPs

プラグドアは挟まれると痛いじゃ済まない。
だから警報音を使いたがらない国でも閉まるとき音、鳴らしてる。
めったにないことだがツメコミには引き戸は強い。

344

： 343 [sage] 2014/02/09(日) 20:56:33.75

:Px+PaTPs

でも、プラグドアだと閉まったとき外から見るとツライチ、
戸袋が要らない、しかもそのおかげでちょっと車体強度を稼げる、
2行目は外吊り戸でも同じか…

345

： 名無しの車窓から [] 2014/02/09(日) 21:01:03.63

:SeSilSZh

作り易さとかメーカー側の要因もあるかも知れない
もしかしたら日本のが手間かけてるかも

346

： 名無しの車窓から [sage] 2014/02/10(月) 19:02:37.67

:xKXO4pW8

危険なほど混雑しない路線でも、日本では風雨の日のプラグドアは乗客が嫌がりそう。

347

： 名無しの車窓から [sage] 2014/02/23(日) 04:59:25.77

:Zz3BvQ71

日本でプラグドアというと大船渡線のｷﾊ100などがあるね。

348

： 名無しの車窓から [sage] 2014/02/23(日) 06:38:02.22

:Legwb9JH

あの時代、プラグドアが広まる気配があったけどなんかしぼんだな
近鉄特急は折り戸やめて以降最近のしまかぜまでずっとプラグドア続けているけど

349

： 名無しの車窓から [] 2014/02/24(月) 19:55:26.86

:UZIE6u+2

新幹線でも300系がプラグドアで登場したけど後期車両からは普通の引き戸に戻ったし、
E2系もプラグドアで登場したけど、マイナーチェンジの1000番台では普通の引き戸に。

日本はプラグドア嫌いなのかしらん？

350

： 名無しの車窓から [] 2014/02/24(月) 20:49:59.27

:lYEXXFiD

新幹線のドアは内プラグで一見引き戸のようだが機構が複雑

351

： 名無しの車窓から [sage] 2014/02/25(火) 01:07:56.11

:+sWeyZk8

プラグドアは故障したら運転打ち切り空車としても
閉じた状態じゃないと走らせられなかったんじゃないかな、
幅的に…

名鉄の特別座席車の極狭両開きが面白い
（朴♀独裁政権のところの通勤動車もあんな感じ）。

352

： 名無しの車窓から [] 2014/03/17(月) 21:59:35.59

:iUZl+x4E

匹匡の8600の前面貫通路の処理が面白い
が、どっかで見たような気もするんだよなぁ…

353

： 名無しの車窓から [sage] 2014/03/18(火) 00:26:26.22

:RCpdbMRF

朴李ニダ

354

： 名無しの車窓から [] 2014/03/21(金) 13:25:52.01

:sZToFWE4

>>352

水戸岡デザインって鉄ヲタの中で評価が高いようだけど個人的にはまったく評価できない。
ケバケバしいし、実用性を無視してデザインの為のデザインをしている。

そして885系のように、どっかで見たようなデザインを平然と出してくるその神経の太さ。
あれ、パクリだろ？どうみてもパクリだろ？

水戸岡は日本の恥だと思う。

355

： 名無しの車窓から [sage] 2014/03/21(金) 15:58:28.16

:ycYstMVI

じゃあ自分でやってみろ
というアンチテーゼなんだよあれは

だから最近復古調だろ
富士山麓のマークに富山の市電の塗装
自分のところに以前からある良さげなものを忘れてはいませんか
っていう

356

： 名無しの車窓から [sage] 2014/07/25(金) 11:56:26.97

:EG1n1h9I

マニア自ら「できない理由」ばかり見つけようとするのではね…

357

： 名無しの車窓から [sage] 2016/05/17(火) 21:07:11.47

:gVyYGdPX

個人的には日本の大量生産型ステンレス無塗装車両のデザイン大好きなんだよな
JR束とかの