「イルボンの中央線」
ケニアの場合
「KUMAMOTO を見つけたらうｐして報告するスレ」
2 sex 12:23:18
ばかw
関西は10年前からJRが盛り返して私鉄王国は既に終わったw
日本国内を旅行したいバックパッカーの巣窟になる
「飯田線」
意外にレスが多くなる
駅名を羅列する厨房などが出てきて荒れる
「名古屋鉄道」
換算とするものの、P車中心にある程度のレスを確保
「青梅・五日市線」
マイナーすぎてレスが数レスしかつかず落ちる
1:no name 02/24(sat) 10:23
It's Wonderful！
2:no name 02/24(sat) 10:24
Die
3:no name 02/24(sat) 10:24
I got 2！！
4:no name 02/24(sat) 10:25
Mr.4
5:no name 02/24(sat) 10:27
m9(^._ゝ^)
「日本の電車は全部パクリ」というスレが立ちそう。
「山陽本線Hoden駅について騙ろう」
過疎すぎ
1
Jap Crazy! wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
【わが国の】銚子電鉄を救えPart23【機関車使え！】
濡れ煎を肴に呑むビールは旨い
｢【日本軍国主義による】日本国有鉄道【国策機関】｣
ドイツの場合
【わが国の】銚子電鉄を救えPart23【機関車使え！】
1 ：名無しのICEさん ：2007/02/24(土) 09:23:18 ID:H4w6GDw0
濡れ煎を肴に呑むビールは旨い。
23：名無しのAcelaさん ：2007/02/24(土) 09:49:18 ID:jf4EHbv4
あの濡れ煎歯ごたえねーな。ミセスフィールズのクッキのー方がよっぽど美味い。
24：名無しのTGVさん ：2007/02/24(土) 09:49:18 ID:HST594fa
黙れ。味音痴のメリケンが。てめーはマックでも喰ってろ。
～以下濡れ煎は美味いか不味いか、口に合うか合わないかで各国入り乱れて大荒れ～
1: 【日本の】鉄道宗主国ブリタニア246【鉄道】 (761) 2: 狭軌m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ (46)
3: なぜ青函トンネルは破産しないか考察スレ３ (129) 4: ■VI＾H^HJAP大使館■ (241)
5: 【米ばっか】駅弁試食報告スレ2【食うな】 (87) 6: (・○・)シンカンセン15(・○・) (19)
7: 基地外沙汰定時運行スレ (18) 8: 【米訛り】車内放送は正しい英語で8【豪訛り】 (870)
9: 車内販売のおネェちゃんに萌えるスレ (412) 10: 英日御用列車比較スレ (309)
11: 秋葉原への逝き方を教えて下さい！ (18) 12: 日 露 海 底 ト ン ネ ル (69)
13: 新幹線vsTGVvsICE 75 (819) 14: 日本のLRT (668)
>13: 新幹線vsTGVvsICE 75 (819)
wwwwwwwwwwwwwwwwww
ついでに
【IC200】日本のディーゼル特急を冷静に考察するスレ【最強】
逝ってくるorz
T G V 必 死 だ な 2（574）
KTXこそ世界最強（4）
また一つ賢くなったバイ
にちゃんねるは為になっねえ
1: 【タコロ】885系をそのままよこせゴルァ【花蓮】 (763) 2: 何で日本と同じ軌間なの？ (146)
3: この冬は北海道へ行こう！78 (129) 4: 山手線Part12 (641)
5: 【種類】駅弁試食報告スレ2【多すぎ】 (87) 6: 日本鉄路迷は平快が好きらしい (19)
7: 日本の電車もよく遅れるよね (18) 8: 【簡体字】駅の案内は繁体字で書けゴルァ【読めません】 (870)
9: 車内販売のおネェちゃんに萌えるスレ (42) 10: 日本の復活ＳＬ列車を語ろう (309)
11: 秋葉原への逝き方を教えて下さい！ (918) 12: 日 台 海 底 ト ン ネ ル (69)
13: 日本の私鉄を語ろう 75 (819) 14: 日本の柴油車速すぎ (668)
韓国製はバルサンして日本製に汁 其之三(978)
1: Kein Name 03/24(So) 22:23
hehehe
2: Kein Name 03/26(Di) 18:45
Wo ist Sapporo?
3: 1 03/26(Di) 22:38
Hauptstadt von Hokkaido
4: Kein Nama 03/28(Do) 15:35
Schmekt gut!
5: 1 03/29(Fr) 21:57
Kein Essen
ﾄｰｷｵ、ﾋﾛｼﾏ、ﾅｶﾞｻｷ、ｻﾞｯﾎﾟﾛ、ﾅｶﾞﾉくらいの順
1 Siemens AG 3/5 Mon. 14:55 UTC
アルストム厨涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ
1 名無しの南大門の窓 New! 2007/04/01(日) 10:23:11 ID:WoorinaraF5
偉大なウリミンジョクの電車を、小人倭奴が懲りずにサルマネw
トンギョン（東京）の新大久保あたりを、足袋やぞうりをはいて電車に乗っている
様は、まさにチョッパリ（豚足）ﾆﾀﾞw
むしろ、
【のぞみに】Japan Rail Pass改善試案【のせろ】
おい！ミトーカデザイン見に行ったけどなんなんだあのでかい表示機は！
日本新幹線不買運動（90）
90：名前： 真・スレッドストッパー 投稿日： 真・スレッドストッパー
書けませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
ググって見れば良いんでね？
に激しくﾜﾛﾀ
ttp://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/978/display/6938312 1つ探し当ててきた。
しかしケチョンケチョンに言われてる・・・
そりゃそうだろう。
金かけて保存鉄道整備するほどのプライドの裏返しだ罠
逆に目立った技術を持たない鉄道後進国の日本評は期待できる。
あさましい見方ではあるが
【あじあ】日本の鉄道車両元ネタ談義スレ【新幹線】
ttp://http://www.fotocommunity.de/pc/pc/cat/978/display/6938312 ドイツ語で反論しる！
この連中が無知なだけだろ。
空力を無視すればどんな前頭部でも出来るよ。
誰も気に入らないよ←直訳
こんな他に例の無い最悪の車両わざわざ撮ったのか
俺らのICEが最高
Sascha Hoffmann, 16.10.2006 um 17:23 Uhr
この車両下半身デブだねｗ
Gerhard Jacobs, 16.10.2006 um 19:03 Uhr
これはひどい鴨ですね；しかも２羽もいるのか
そっくりだな、まぁうちのICEは豚のDuselだけど(dusse？l＝まぬけ)
前頭部はスペインのほうがもっといいデザインだな
Armin Morid, 22.10.2006 um 22:37 Uhr
デザインに関してはシンカンセンの700が最高峰だと思うよ
このカモとシュモクザメを融合させたようなデザインはすばらしい
デザインに関しては日本人は我々より何歩も先行してる
皮肉なのはこのシンカンセンの鼻のデザインの大部分はドイツ人によって発明されたということ
ドイツでは実現できなかった
先端とか天才的だと思う、近代的だし斬新でスマートで特徴的。
他の部分(前頭部以外のことか)はもちろんICEのほうがいいと思うけどね
Christian Kniep, 21.12.2006 um 8:47 Uhr
世界一速いくちばしｗ
おもしろい、一回みてみたいな
とりあえず日本関連スレをいくつか。500系は大人気だ。
ttp://http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=422173 ttp://http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=194709 ttp://http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=325526 ttp://http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=302016 御茶ノ水駅に萌える外人禿ﾜﾛｽ。
ttp://http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=322407 久里浜工場スレ投稿したのは日本人か？
ttp://http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=361119 (dussel？＝まぬけ) タイプミスかと思ったが
Duse＝ノズル+ｌ＝接尾辞で豚のハナかもしれない
あるモノに対する印象の持ち方は、日本人もドイツ人も大した違いはないねｗ。
乙
でも「皮肉なのはこのシンカンセンの鼻のデザインの大部分はドイツ人によって発明されたということ
ドイツでは実現できなかった」って文言は500系のことで700系のことではない希ガス。
奴らに500系とN700系を見せてやりたいところだｗ
イギリスの場合
1: 【日本の】鉄道宗主国ブリタニア246【鉄道】 (761)
2: 狭軌m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬｰ (46)
3: なぜ青函トンネルは破産しないか考察スレ３ (129)
4: ■VI＾H^HJAP大使館■ (241)
5: 【米ばっか】駅弁試食報告スレ2【食うな】 (87)
6: (・○・)シンカンセン15(・○・) (19)
7: 基地外沙汰定時運行スレ (18)
8: 【米訛り】車内放送は正しい英語で8【豪訛り】 (870)
9: 車内販売のおネェちゃんに萌えるスレ (412)
10: 英日御用列車比較スレ (309)
11: 秋葉原への逝き方を教えて下さい！ (18)
12: 日 露 海 底 ト ン ネ ル (69)
13: 新幹線vsTGVvsICE 75 (819)
14: 日本のLRT (668)
台湾の場合
1: 【タコロ】885系をそのままよこせゴルァ【花蓮】 (763)
2: 何で日本と同じ軌間なの？ (146)
3: この冬は北海道へ行こう！78 (129)
4: 山手線Part12 (641)
5: 【種類】駅弁試食報告スレ2【多すぎ】 (87)
6: 日本鉄路迷は平快が好きらしい (19)
7: 日本の電車もよく遅れるよね (18)
8: 【簡体字】駅の案内は繁体字で書けゴルァ【読めません】 (870)
9: 車内販売のおネェちゃんに萌えるスレ (42)
10: 日本の復活ＳＬ列車を語ろう (309)
11: 秋葉原への逝き方を教えて下さい！ (918)
12: 日 台 海 底 ト ン ネ ル (69)
13: 日本の私鉄を語ろう 75 (819)
14: 日本の柴油車速すぎ (668)
メモ：
Bozzカールマン、時計Wemが持つ15:38ごろの16.10.2006は!?を喜ばせます
スーパー急ぎ（醜いコースのためにそれでもそれを与えること）は、保ちました。
我々のICEのものは、最高です…。
SG：Bozz
サッシャホフマン、17:23ごろの16.10.2006は、お尻のまわりでリトルある脂肪を計測しますコース（笑顔）。
ゲルハルトジェーコブス、19:03ごろの16.10.2006は、Uglyアヒルの子を計測します;現在、我々はすでにそれのうちの2つを持ちます。
美しく捕えます、そして、たとえスペイン人パートがdesignenによりうまくまだそうすることができるとしても、
我々のICEで、我々は本当にSchweineduselを持ちます。
VGゲルハルト
アーミンMorid、22:37ごろの22.10.2006はDesignのThusを計測します辛辣である、
私はshinkansen 700にgeil、カモからのこの混合とハンマーサメのsowasを見つけます。
日本人は持ちます。そして、Designはより多くの勇気に関します我々です。
皮肉に、私は思っていますshinkansenがドイツで彼らの展望を運び出すことができないドイツのエンジニアdesigntの動かす大多数。
巧妙に、正統でなくて、彼らが腐敗するので辛辣な検索I、強いschnittigと性格はそうです。
私は、断然しかしコースの残りが氷コースによるより多くのstylisherだとわかります。
lg armin
クリスチャンKniep、8:47ごろの21.12.2006は、世界で最も速いSchnabeltierを計測します…;-)
面白い、わかるためにそう、また、時、どちら！
挨拶：クリスチャン
定冠詞がついてたから「このシンカンセンの鼻」と訳したけど
鼻がnasenと複数形になってるから700系のことではなく
「先頭形状に関する理論の大部分はドイツ人が確立した」って事かもしれん
糞訳でｽﾏｿ
2ｃｈと一緒で口語で書かれてるからむづかしいです
「日本で車掌が検札しに来たこと無いんだが･･･」
「パリの地下鉄と一緒だよ」
とか
「アキタまで小さなシンカンセンに乗りました」
と結構熱く語られてるようです
掲示板全体のレベルは2ｃｈ鉄道系板とあまり変わりません
ttp://http://foodpia.geocities.jp/hdifhishfia/ 裏情報
ttp://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=194709 マニアックだ・・・
紹介してたんだけど憶えてる人いないかなあ。
うろ覚えだけど、『日本鉄道の会』とかそんな感じのサークル名で、
ペナントにちゃんと日本語で書いてあったのが印象に残ってる。
ttp://http://japanrailwaysociety.com/ ああ、これこれ。
富士山のマークは確かにそうだ。懐かしい。
情報サンクス
ttp://railphotos.sitejp.com/photos/015/0016.jpg 「御用列車」ってなんだ？
「御召列車」のことか？
台湾の場合
1: 【タコロ】885系をそのままよこせゴルァ【花蓮】 (763)
2: 何で日本と同じ軌間なの？ (146)
3: この冬は北海道へ行こう！78 (129)
4: 山手線Part12 (641)
5: 【種類】駅弁試食報告スレ2【多すぎ】 (87)
6: 日本鉄路迷は平快が好きらしい (19)
7: 日本の電車もよく遅れるよね (18)
8: 【簡体字】駅の案内は繁体字で書けゴルァ【読めません】 (870)
9: 車内販売のおネェちゃんに萌えるスレ (42)
10: 日本の復活ＳＬ列車を語ろう (309)
11: 秋葉原への逝き方を教えて下さい！ (918)
12: 日 台 海 底 ト ン ネ ル (69)
13: 日本の私鉄を語ろう 75 (819)
14: 日本の柴油車速すぎ (668)
15: 日本の時刻表の品定め(38)
「乗換の度に運賃取るのかよpgr」のドイツ人と
「土日も動いてるよSUGEEEE」のアメリカ人と
「ｴｹﾞﾚｽパン面の家畜車ばっかｗｗｗｗ」のフランス人と
「初乗り130円かよ安っ！」のイギリス人で噛み合わない議論が展開しそうな希ガス。
youtubeのコメントみたいに、各国言語で噛み合わない書き込みが続くだけ。
つまんないなぁ。
「鉄道」を知っていて、「日本にある」ことを知らないとは、どこの国のどんな人だろう？
ちょっと興味あるな。
1.名無しの車窓から :2006/01/18(木) 20:10:41
日本って中国の一部でしょ。
2.名無しの車窓から :2006/01/18(木) 23:22:10
新幹線しか走ってないんだよね。
3.名無しの車窓から :2006/01/18(木) 23:31:50
漏れは、なんか世界最大のナローゲージがあると聞いたが。
4.名無しの車窓から :2006/01/18(木) 23:50:29
情報少ないんだよね。。日本語って、なんか文字が沢山あって全然わからないし。
5.名無しの車窓から :2006/01/18(木) 23:59:03
つーか、極東なんて鉄道あっても興味ないし。
1 ：名無しの車窓から ：2007/03/30(金) 10:23:11 ID:DYF6GJH8
【新幹線】外人には新幹線の流線美が分からない【最高】
2 ：名無しの車窓から ：2007/03/31(土) 11:45:03 ID:7FBGJ98W
【ｲｷﾞﾘｽ人】標準軌がうらやましい【氏ね】
3 ：名無しの車窓から ：2007/04/03(火) 01:33:56 ID:FUIH6E82
【ﾌﾗﾝｽ人】電車はスピードじゃねえ【アホ】
4 ：名無しの車窓から ：2007/04/08(日) 22:06:27 ID:DF28FJHI
アムトラックって意味あんの?
何その海外非鉄スレw
ttp://www.skyscrapercity.com/printthread.php?t=136884&page=25&pp=25 どこの国のだか知らんが英語で書かれた「TGV・ICE・新幹線」について語るスレ。
24ページ目に戻すといきなり701-5000が出てきたのには吹いたｗ
その本質も無視したままで…
1 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11 ID:D4XWGYw5
新幹線だけを見て鉄道大国を名乗ってるようだが
陰に隠れてるゴミ（在来線）はどうだろうか？
2 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 17:06:48 ID:VUtZwnVZ
日本に観光で行った時に見たけど
あれは公園の遊具並だね！
3 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 19:05:29 ID:B14T3j3f
先進国なら、そういう類の鉄道は山奥でしか見られないが
さすがは極東の後進国だｗｗｗｗｗ
サムライ鉄道バンザイ！ スシ ゲイシャ！
海外では評判いいがなぁ、在来線。
きれいだとか言って。
1 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11 ID:D4XWGYw5
四国
2 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 17:06:48 ID:VUtZwnVZ
四国って何よ？
3 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11 ID:D4XWGYw5
本州の西南、九州の東側にある島だ。
4 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 17:06:48 ID:VUtZwnVZ
そうなのか。知らなかった。
で、鉄道とどんな関係が？
5 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/04/06(金) 18:14:26 ID:mvHhnrxR
age
本質の意味がわからんが、フランスの地形等、運行の仕方等を考慮すれば
欧州では十分すぎる成果だろ。
早速米加州が、新幹線入れるより融通がぜんぜん利くからいいなぁとか
言ってるみたいだし。
1 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11
かなり小さいけど、日本以外の国の車両を引っ張る力があるのか考えてみよう。
2 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 17:06:48
日本に機関車は無いだろｗ
3 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 19:05:29
わが国の客車は重いから1両でも動かすのは無理。
聞いた話によると、日本の客車は木と紙で出来てるらしい。
4 名前： from UK 投稿日： 2007/04/14(土) 10:23:11 ID:D4XWGYw5
あれをゴミと呼ぶなら俺の国にあるのはもはやゴミ以下の灰だな...orz
2 名前： FSFSFSFS 投稿日： 2007/02/14(土) 17:06:48 ID:VUtZwnVZ
俺んとこは走る落書き板...orz
3 名前： sncf... 投稿日： 2007/02/14(土) 19:05:29 ID:B14T3j3f
うちのは走る暗黒街かよっ！
あれをゴミと呼ぶなら俺の国にあるのはもはやゴミ以下の灰だな...orz
2 名前： FSFSFSFS 投稿日： 2007/02/14(土) 17:06:48 ID:VUtZwnVZ
俺んとこは走る落書き板...orz
3 名前： sncf... 投稿日： 2007/02/14(土) 19:05:29 ID:B14T3j3f
うちのは走る暗黒街かよっ！
5 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 19:40:52 ID:iTe0q/n8
コピペ乙
1 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11
全国に路線があり、特急や寝台車まである
日本のＬＲＴを語ろう。
軌間は関係無いよ。車両サイズがＬＲＴ。
これを見ればわかる↓
「LRT in Japan」
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=JW87vXMdXPE その「normandy1942」という奴の投稿しているほかのビデオを見る限り、ちょっと変わった奴で鉄道に詳しいわけでも
なさそうだ。
1 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11
↓見ろ！人がゴミだ！
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=JW87vXMdXPE 2 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11
台詞が違うぞ。
そうだよ応荷重装置つけたなんて威張ってるが
混雑時に合わせて空いてるときの性能落としてるだけジャン
日本の鉄道で驚いたことって？
1.No Name 14/04/07 10:25 ID:jPRail0X
列車が定位置に止まる
2.No Name 14/04/07 10:33 ID:u2AFskO
客が行儀良く列作って並んでる
3.No Name 14/04/07 10:44 ID:EoIFFSa3
列車が3分遅れるとお詫びのアナウンスがある
4.No Name 14/04/07 10:59 ID:V8dSLLO9
それよりお前らが日本語で書き込んでる事
5..No Name 14/04/07 11:22 ID:jPRail0X
1.No Name 14/04/07 12:33 ID:V8dSLLO9
挙げれ
2.No Name 14/04/07 13:13 ID:unitedSta
U･S･A! U･S･A!
3.No Name 14/04/07 13:14 ID:V8dSLLO9.
----糸冬 了-------------------
謝罪と賠償を（ry
1.No Name sage 14/04/2007 19:33
Japan Rail PassでもNOZOMI使わせろや、ボケジャップが！
元祖スレ@Japan
【火災帝国】し尺倒壊ｱﾝﾁｽﾚ 2号【殿様商売】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1173182700/ 笑点並のネタだね。
で、4はピンクか？
ワロタ
旅行で関西に行って、関西空港から大阪方面行く時はJRはるかと南海ラピートどっち使うよ？
121： no name 15/04/2007(sat) 23:59:02 ID:rSer103w
安くて豪華でエキセントリックな外観のラピートだろ・・常識的に考えて・・・
122： no name 15/04/2007(sat) 01:02:54 ID:gFsogs0
京都にまず行きたい奴ははるかが楽じゃね？
123： no name 15/04/2007(sat) 01:05:12 ID:5500f131
鉄ヲタならラピートでナンバ、ナンバからミドースジセンウメダ、オオサカウメダからJR新快速で京都だろ。
124： no name 15/04/2007(sat) 21:11:01 ID:8vssdolS
戻る時はキョウトからシンカンセンでシンオーサカだな
> ウメダからJR新快速で京都
知ったか乙。
>120-125
2007年４月15日は日曜日だったわけだが…
鯖おかしくね？
技術大国かとオモタが
日本の列車って新幹線以外はみなこんなんばっかし？
1 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11
何で？在来線のほうが圧倒的に多いじゃん。
2 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11
在来線の話はタブー。
3 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11
観光客に街を紹介する時にスラムを見せる奴はいないだろ？
それと同じだ。
4 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11
在来線はフル規格の鉄道じゃないよ。
もちろんＬＲＴでもない。後進国鉄道って呼び名があればいいのに。
5 名前： 名無しの車窓から 投稿日： 2007/02/24(土) 10:23:11
後進国って首都の権力者の住宅街だけは豪華だよね。
日本の鉄道も新幹線以外は悲惨だから
それと同じだな。
ｼﾝｶﾝｾﾝは究極のインターバンだとか
都会で運賃表が読めなかったら
一番安い切符買って乗り越せとか書いてあったのを思い出す。
ttp://http://www.skyscrapercity.com/index.php ここって北欧のフォーラムあるんですか
探したけど見当たらなかった
ttp://http://www.skyscrapercity.com/forumdisplay.php?s=&forumid=278 あったよ
つうか日本フォーラム、他の国のフォーラムに比べたら
非常に見づらいし、フォルダごとにまとめていないから汚い。
例えば、輸送、建物、地域、環境、問題等に個別ごと分けている
方がわかりやすい。
英語にこだわってスレ立てているから、英語の苦手な日本人が
積極的に参加できていない。日本フォーラム内に日本語だけ
掲示板を作ってもよかったのではないだろうか？
他の国のフォーラムではすべて母国語で書いてあるところもある。
あとはマナーを守らない反日連中が、反日宣伝活動いわゆる、わざと
日本の汚い風景を張ったり、スレそのもの荒したり、日本人を装って書き込み
されている部分がある。日本フォーラム中ももちろんだが、世界フォーラム中でも
アジア内の日本外しや未来派駅電車スレ内にわざと日本の古め電車を貼り付け
たりとか、、おもに反日活動しているのは中国人らしいがな
英語等苦手な人も自動翻訳サイトでサイトごと翻訳すると、わかりやすい。
【ブエノスアイレスの】営団５００型【トマト電車】
１：なまえないよ：２００７／６／xx
日本から来た地下鉄電車。
最古参は大体５０歳だって。そんな電車をマターリ語ろう
これは、私が日本のｾﾝﾀﾞｲへ行った時に発見した物です。我が国の技術を盗むなんて信じられません。
日本フォーラムは常連参加者が数人しかいないので、
サブフォーラムを作るほどの投稿量がそもそも無い。
「輸送」とかテーマごとに一スレッドで事足りている状態。
日本語スレッドとか以前はあったんだけどね（正確には
今もある）。英語オンリーってルールがあるわけじゃなし、
日本フォーラム内は気にせず日本語でスレ立てして良いと思うが。
確かに反日中国人も鬱陶しいが、俺はそれよりどこへ行っても
空気読めてないp-s-30を何とかしてほしい。
まあ何が言いたいかというと、英語が苦手なら日本語でも
良いんでお前らも日本フォーラムに来てください。
それなら遠鉄はPEのパクりスレが立つか？
とガイジンにメールで聞かれたが答えられなかったょ
【北陸本線】ＪＲ東海の範囲が間違っている！【山陰本線】
犬が喰える美味しい駅弁ってあるの？
【大田】ウリナラと同じ駅名を挙げるスレッド【仁川】
【ﾁｮｯﾊﾟﾘ】新幹線はKTXのパクリ！【謝罪要求】
123:
いまだに50馬力のモーターが主流らしい
124:
台車はさすがに Brillとかそのパクリは減ってきたが。
125:
WestingHouseのダイレクトコントローラーにくりそつなヤツ見た
126:
それなら空気ブレーキなんて electro-pneumticを除いた
全体の4分の3は WHのストレートだよ
127:
まるで '20sみたいだなLOL
128:
速度 25MPH以上出さないのはなんで?
129:
規制でもあるんだろ。
そいえば連接でも長さ 100ftを超えるものがほとんど無い。
130:
その規制も 1920年代に制定されたのらしいぜ
スレチだけど
①モーターの回転数が高い？
②床の防音がチャチ？
③モーターの冷却方法が外国と違う？
ってのを考えてみた（根拠無し）。
WNカルダンだと①で変な振動を感じる時があるような。
【消えゆく日本の客車列車を語るスレ】
ttp://tv11.2ch.net/test/read.cgi/ami/1194426662/ ttp://http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071119-00000068-jij-pol 【Newsflash】
外国人に指紋提供義務化＝米に続き2カ国目－改正入管法、20日施行
Series 223
「酉の3800」がなぜか英国から大量得票。
彼らには親しみやすい外観らしい。
一度でいいから前面を警戒イエロー、側面をモスグリーンに塗って欲しいなｗ。
ついでにバッファーでも付けてくれたら完璧。
ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1 ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=Kci1bOlAOCY&NR=1 ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=yXPS8v7VqVg&feature=related ttp://http://jp.youtube.com/watch?v=jpgH4CrHXF8&NR=1 鉄道をこよなく愛する人たち
日本の鉄道貨物輸送や夜行列車が衰退した理由。
日本の鉄道貨物輸送を立て直すにはどうすればよいか。
更にヘッドライトもなくして、非常灯みたいなちっこい白灯（絶対前照灯になり得ない）
を正面窓下に１つ下げたら、もう完全ですよ
カネにあかして、大切にされてきた動態機を輸入するも、ワヤに。
ウェ○タン村にて（画像略）
kwsk
ていうか、閉園になった栃木のウエスタン村の機関車、
可動状態で大事に保管されていれば良いのですが…
同感です。貴重な機関車なので出来れば購入したいです。
購入に向けて頑張ってください。
何故日本の急行列車は廃れたのか？
何故日本の客車列車は廃れたのか？
1 ：no name：2009/01/30(金) 23:49:10
往復割引したら経路が同じで涙目ｗｗｗｗ
【割込】日本はなんで対面切符販売をしないの？【券売機】
1 ：no name：2009/01/30(金) 23:49:11
券売機がPc並でびびった
【ATS】日本の列車はなんで正面衝突しないの？【左側通行】
1 ：no name：2009/01/30(金) 23:49:10
脱線はするのに＾＾；
デポジット抜きでICカード売って欲しい件。
それが無理なら手数料無しで券売機で払い戻しできるよう希望。
何で？勝手に外されて盗まれるジャン
2000ウォンも惜しいのか…
何でコマルの地下鉄には車掌が乗っているのか？
何で日本の地下鉄は非貫通なのか？
【種別】漢字の方向幕と切符を読解する【大杉】
ウリジナルの技術を盗まれた
専用軌道や地下区間は軽快に走るが、路面区間を5分で抜ける時もあれば、
15分位かかったときもあった。
これでは時刻表通りに動いてないと文句付ける日本人には馴染まない。
バスと同じ扱いで良いんだったら、バスの方が小回りが効いて便利。
日本のバス会社はインフラを自前で作る必要がない。
日本の鉄道会社は何故かインフラを自前で作らないといけない。
しかも併用軌道を使用する場合、スピードも日本の法律下ではバスの方が上。
日本の法律下では長編成化も出来ないから輸送力の点でもメリットがない
（そもそも信用乗車制をとらないと運賃収受の点でも問題があるが）。
日本で併用軌道を使うメリットはあまりない。
日本では利用客数が桁違いで路面電車規格では対応しきれないから普通鉄道に化けたに過ぎないんだけどね
LRTが流行る前路下電車化することが少なくなかったのはどう考えるか。
中心市街地の活性化対策として敢えて地上の道路を通してる面は無視できないよ。
後段、元軌道の大手私鉄くらいで地方には当てはまらないのでは。
広島や福井、鉄軌直通が廃止になったところで岐阜、新潟、富山、高知、北九州など
大型車両のところを含めても路面電車規格で対応可能な印象だけど。
「駅や電車内のチョッパリ文字がうざい」
今更だが
酉のシリーズ3800って何のこっちゃ？
半年ROMってくる
1:ボーダホン使い
だって、黄色は事業用でしょ？
2:匿名カキコ人
日本の車両は危険なんだろ。だから警戒色。
・・・６扉車無くなるのも、本当にこういう話題になったからかも知れない。
特に大手町の酷い事と言ったら。
だって基本近郊線の延長だし
ttp://http://twitter.com/igaos/statuses/7603794745495552 今すぐ鏡を見ればいい。
なりすましを食い止められないから
【緊急アンケート】東急東横線の夜間の女性専用車両廃止を歓迎しますか？
ttp://http://research.news.livedoor.com/r/73842 読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7 こちらがその瞬間です
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi 男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
北朝鮮のサイト
秩父鉄道で電力節約のため、走らせているだろ！というレスがつく。
列車にミサイルを垂直に搭載するので、曲がりくねっていてもよいが、非電化でトンネルと線路を跨ぐ陸橋が存在しない区間であることが条件
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな
＞島本町って町は、暴力といじめと口裏合せと口封じの町なんだな
子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=O6YjHS687X8 早朝と深夜だけでよい。台北の地下鉄のように次の列車が来るまでの時間表示する方が有効。
1000系の側面行先表示も要らない。時刻表見て銀座線の電車に乗る悠長な奴はいないだろ。
といった意見がつく。
大体、うちの国の地下鉄には、駅行ってもあんな細かい時刻表なんてないぞ。
日本人って、余程、暇人ばかりなんだな。
数字ばかりの本を見て、何が面白いのか？・・といった意見
朝ラッシュ時：２分から４分間隔で運転中
日中：４分から６分間隔で運行中
で事足りるぞ
日本では大都市は過密すぎて路面電車には不向き（ニューヨーク・パリ・ロンドン都心にも路面電車はない）で、
地方都市は中心部が寂れて、大人はマイカー、未成年は自転車利用が多くLRTが流行らないんだろうな。
都市規模でいえば現状でも路面電車利用が多い広島の他、岡山・新潟あたりに郊外高速鉄道と直通させたLRTを走らせるとよさそう。
Hokutosei to be discontinued - Japan
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