基本的に鉄道写真を撮ることは問題ない。
しかし、世界となると中には軍事施設と同等と
見なされているので日本のようにはいかない。
場合によってはスパイに間違われ逮捕なんてこともあるだろう。
各国の鉄道写真撮影事情について語りましょう。
適度に訂正・追加よろしく。
＜ほぼ問題なし＞（軍事施設や軍事貨物列車の場合は避けたほうがいい）
日本・アメリカ・西ヨーロッパほとんどの国・モロッコ・タイ・マレーシア
シンガポール・インドネシア
＜撮影は許可制だが、観光客の記念撮影程度はＯＫ＞
韓国・イタリア・スペイン・インド
＜撮影してもいいが結構駅員に呼び止められる可能性がある＞
（中には賄賂要求もあり）
東欧諸国・ベトナム・エジプト・中国
＜撮影すると捕まる可能性があるので慎重を期したほうがいい＞
ロシア及び旧ソ連諸国・中国内陸部・ミャンマー・イスラエル
＜撮影禁止＞（バレると拘束される）
イラン・チュニジア
＜撮影していると強盗が来てカメラを強奪されかねない＞
南アフリカ・ケニア
軍事的緊張度と政治体制がバロメーターですね。
特にしょっちゅうテロが起きる国はテロリストのスパイ行為だと思われますので。
いちいち列車も急停止までしないだろうし
通報される率も少ないのでは。
もっとも、住民に監視されるような閉鎖国家では
このわざは通用しないだろうけど。
あと、ストロボ撮影は注意されやすい
（鉄道に限らず一般的なマナーかも）。
警備員に駄目よーと注意された。（写真消してはなかった。）
でも、Union Stationでとるのは別になんもいわれなかったなぁ。
Oglivyの方はCITIが入ってるからかもなぁとか思った。
Milwaukeeでは、エンジニアの人が降りてきてくれて
機関車といっしょに写真とった。
アメリカでも厳しい所は厳しいと聞くし、
あと、警備の人にもよるのかなぁとも思った。
唯一フィラデルフィアのSEPTA・オレンジラインで一度ＮＧと言われたけど
言われるまでは何も言われなかったし。
貨物なら大抵の機関士は手を振ってくれる
到着した列車から降りたのに
出場しないでウダウダやってるともめるときがある。
うまくこちらの意図を伝えることができるか･･･
それと、日本の鉄道でも撮影禁止のところあるのな～
工場内部の専用鉄道とか。
それと一部の地下鉄も列車の撮影禁止らしい。
次のP誌の東京○トロ特集増刊号は成立しないこと必至。
要注意かな？（地域や場所にもよるが）
しかも相手はチームを組んでくるので、気をつけてね。
できれば高価な撮影機材の使用は控えるべし・・・。
ほぼ問題なし
日本、ドイツ(ICEの新線区間を除く)、オーストリア、台湾
建前上ダメだったが、実質放置状態
韓国、中国
原則禁止
イタリア
駅撮禁止、駅間はＯＫ
スペイン
全面禁止
多くの都市の地下鉄(特に中東圏)
一箇所でじっとしてないのが印象的だった。
俺はといえばJZの客車（いつの話だ？）を
いつまでもしげしげと検分してたら車掌氏？に追い払われた。
フランクフルトHbf でもカメラ鉄ヲタ見たな。声かけたけど無視。
やはりあまり立ち止まらず線路横断！して次のターゲットを探していた。
俺が観光地以外で外国で駅撮り見たのはその２回きり。
英国では車号をメモするだけ？という低コストの趣味
「トレインスポッティング」の人を何回か見た。
>英国では車号をメモするだけ？という低コストの趣味
>「トレインスポッティング」の人を何回か見た。
それはスポッターでは？
「トレインスポッティング」はスポッターを元にした造語で、
「ヤク中は鉄ヲタ並み」という意味の映画のタイトルのはず
ttp://www.flickr.vip.mud.yahoo.com/groups/trainstations/discuss/56904/ フランスとイタリア ttp://flickr.com/photos/dartar/134360648/ ついでに、スペインの場合
ttp://www.trainweb.org/railphot/Espana_Photo_E.html 欧米の場合、いずれにしても、申請すればだいたいは通るようです。
日本人がやると注意されるような所でも、バンバン撮影できる。
日本はチップ国家じゃないから、自然な渡し方が分からない。
有効かどうかはわからぬが
使わないところではレンズにキャップしてる。
つうか、今はコンパクトのデジカメ
（自分的にはWebにｳﾌﾟの画質で充分なんで）。
ここ１～２年、警備してまわってるヤツがいてつまみ出されるようになった。
移動しながらでもパクられますか？
撮り終わったらカメラは非カメラ用バック
（間違えても銀箱ではなく）にしまって、とか。
珍しいのか群衆に取り囲まれるとか。
タイの場合は、現在は南部の方でゲリラによるテロ・襲撃事件が
頻発していることと、バンコクでテロ事件があったので、
撮影は、場所と場合によっては控えたほうが良いかも。
ttp://www.railway.co.th/english/images/south.gif タイ南部、列車まだ走ってるんですかね。
Last update が去年3月ってのがアヤシイですが。
ところで、外国では機関車の運ちゃんと仲良くなると
運転室に入れてくれることがある
（俺はTGV－PSEのキャブに乗った）。
日本じゃ考えられない（違法だし、豆腐"では馘首まで発生）だけど
その代わり？前面展望の列車がたくさん走っている。
最近では中国でも幹線級になると、線路際に侵入防止の柵が整備されつつある。
これがまた絶妙な高さで（しかもしっかり作られている）、
人が越えるのはちょっと難しい。
そのうち日本みたいに公衆立ち入り的な発想になると思われる。
やりにくくなった…。
テロ以前のバンコク駅で撮影禁止を言われたことがある。
１回きりだが驚いた。
海外撮り鉄向けに特化した、いいスレですね。
線路歩行者多いですしね。それともタダ乗り防止（違うか）？
大連站で写真とってたら一眼持ちのツレは
仕事なのか、許可は得たのかと係員に詰問されてた
（らしい。チャイ語聞き取りまったくダメなので）。
ポーランド…基本的にＯＫだったが、どっかの専用線のスイッチャーを
取ろうとしたら工場の人に怒られた。
集通鉄路／芭石鉄路…無問題。やっぱり鉄ちゃん多いからねえ。
旧満州…こちらも無問題。
四川の国鉄線のある駅…女駅員にメガホンで怒鳴られる。
ロシア（樺太）…かなり厳しい。豊原では警察に捕まりフィルム露光される。
United States…No problem
駅員とか車掌のすぐ横で撮ってても何も言われたことないし。
といっても、オレは撮り鉄ってわけでもないし、実際コンパクトカメラしか持ってないんだけど。
いぶかしんでいた記述があったな。街道を行くだったか。
イタリア
原則禁止なのは知っていたが、咎められた経験は無し。
スイッチャーを撮っていた時に、誘導係から俺を写真に入れるなよ と釘を
さされた事がある。肖像権には注意。
トラムの車庫も入れて貰えた事が有。(但しミラノは不可）
オーストリア
全く問題が無し。地方線区では撮影に協力的なケースが多い。
軍用列車は撮影を自粛している。
ルーマニア
以前は撮っていると怒られる事もあったが、現在は全く問題が無くなった。
機関区、トラムの車庫も当日の訪問で許可を貰え、撮影する事ができた。
何れの場合も、駅係員がいる所では一言断っている。
(有料の場合も）
良いですね。俺も今度からは心がけます。
る警察で、鉄道関係者は関係ないみたい。
駅で撮影していて注意してくるのは何時も警察官で、駅員には何も言われ
なかった。
撮影は特に問題ないけど、黄色線から出ていると、とかく注意される。
主要駅には、鉄道公安が巡回しているので注意。
線路に降りるな！と、くどかった。降りる気は無いのだが…。
ちなみに「大○レ○プ軍団」みたいなのは見かけませんでした。w
現地人が降りて平気で歩いてるんだよ。
なんか、コンクリート製の ⅢⅢⅢⅢ みたいなヤツ。
高さが１．５ｍぐらいあって取っ掛かりがないのでよじ登るのが至難。
いちど蘇州で乗り越えたのだが、その先に植え込みが作ってあって
脱出がしんどかった。
バンコクのＭＲＴ（地下鉄）はホームで撮影しようとしたら、監視員に制止された。
地下鉄駅に入るときも荷物チェックあり。爆弾テロの影響か？
地上を走るＢＴＳのホームにも監視員はいるが、こちらは全然無問題。
聞いてみたら車内もＯＫとのこと。人は写さないでくれと言われたけど。
ドアが開くとイケメンの男の子がココア（？）を持って笑顔でお出迎え。
ＢＴＳの車内ラッピングは豪快で楽しかったです。
発車表示板を撮ったら、正面にいた警官が気づいて寄ってきて、発車表示を
撮るのはいかんと言われたのだけれど、本人が映っているからかもしれない。
前に撮ったのも見せろと言われ、数時間前、乗るときに撮ったのも消せと
言われて消去ボタンを押したが、こちらの身分の確認などはなし。
乗車前後のホームからの列車の撮影や、車内からの橋を含む風景、駅の外観に
ついては何も言われず、表示板以外の内装は構わないとのことだった。
冷戦期の規則が残っているというのをどこかで見た記憶がありますが、
最近はどうなんでしょうか。あとフランス。
ttp://www.johnrnew.demon.co.uk/country.htm 2004年の情報ですが、 他に許可を得て撮ったとか、得ずに現場で咎められたといった情報見つけられず。
ttp://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1153697809/ （海外旅行板） 写真撮影での関係者とのトラブル
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/photo/1151177186/ （写真撮影板） 職務質問された経験談 in 写真撮影板
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/photo/1156510278/ （同） 【ｱﾒﾘｶ?ｱﾌﾘｶ?】海外撮影スレ【ｱｼﾞｱ?ﾖｰﾛｯﾊﾟ?】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/photo/1156663669/ （同） 【肖像権】写真撮ったら絡まれた！【スナップ】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/photo/1158970817/ （同） 【風景】鉄道写真[17-2]【形式】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/photo/1168505744/ （同） 【街撮】望遠撮影は犯罪ですか【海辺】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1150527366/ （デジカメ板） やや離れるけど
【OK】空港での写真撮影【禁止】
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144227563/ （エアライン板） 我々は美術館でのビデオ・写真撮影禁止に反対する！
ttp://academy6.2ch.net/test/read.cgi/gallery/1038690361/ （美術鑑賞板） 昔の空中写真を見てﾊｱﾊｱするスレ５
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1174298008/ （鉄道総合板） … 海外の昔の空中写真が集まってるサイトってありますかね？
インドの話だけど一般化してもあい通じるものがある。
ttp://www.irfca.org/~shankie/irphotography/irphotography.htm 2002年の Baba で、巨大な鉄道車庫のセットが使われてましたが。
それはともかくとして、デジタルカメラ以前の部分が多いですが、
> Attack is the best form of defense
というところ、いいですねえ。
スルプスカ共和国鉄道ЖРСで駅員と記念撮影した
まぁデジカメでサッと撮って列車に乗り込んだり、という感じで長時間居座ったりはしてないけど。
何か言って来た。言葉の意味が分からないでいると、「書く物貸せ」のジェスチャー。
メモ帳とボールペンを渡すと、公安は「不許照橋！不許照火車！」と書いた。
ここから立ち去れと言われただけで、カメラやフィルムは没収されず済んだ。
それより前に行った瀋陽では、現地ガイドに複々線の線路と線路の間に案内されて
撮り放題。ある機関士はこっちに笑顔で手まで振ってくれた。
へえー、あそこダメなんだ。
公安は何が気に入らなかったんだろう。
「鉄橋」は、軍事施設に類するものとして、不許可という判断では。
長江大橋の手前から、黄鵲楼と列車を交えて撮っている分には、没問題なのだが。
フィルム、没収されないでよかったですね。
ちなみに、工場周辺には、警備員が見張っているケースがあって、過去何度か
「(デジの)画像消せ」ともめたことが何度か。
つまり「橋＝軍事施設」だからだめだということですね。
長江大橋の手前から黄鶴楼をバックの列車写真は、例の公安に注意される前日に
撮りました。何組もの観光客が入れ替わり立ち代わりそこで記念写真を撮って
いました。
遅レスながら自己納得。
駅撮りの時運転士とか車掌がいたら一応撮っていい？と聞いてたけど
即OKで一度もダメと言われなかった。
江ノ電の63%は夢で出来ています。
江ノ電の33%は元気玉で出来ています。
江ノ電の2%は保存料で出来ています。
江ノ電の1%は回路で出来ています。
江ノ電の1%は電波で出来ています。
目立って、退去を命じられたりとかは、ないのかな。
北米のビデオ・ヲタなんかは使ってそうだが。
つい最近、オーストリアのΩカーブで、三脚にビデオを載せて撮っている鉄
がいた。ぶれるのが嫌なのは共通みたいですね。
ビデオ+三脚はドイツでも見た事有。
但し、日本のようにホームの端からとかではなく、鉄しかいない野山での話。
ホームに三脚立てたら、凄く目立つでしょうね。やったことは無い。
自分は三脚は使わない。日本みたいにダイヤがある程度分かっている訳では
無いので即応できる手持ちで撮ってます。
ロンドンやパリなどの大ターミナルではまず注意される。
許可云々とかテロ対策だとか言われるけど、
とにかく撮らせたくない感じだった。
人気のないホーム端で手短かに済ませる分には黙認。
（それでもCCTVが至る所にあるので常に監視状態）
日本の感覚でデンと構えて長居はできない。
站台票で入り、小型三脚＋ビデオで１時間半ねばった。
ホーム中央付近はヤバイ雰囲気だったが、上海方ホーム端はマターリ。
５年ほど前のことで、ビデオカメラが珍しかったためか人集りが出来ていた。
ソウルでやった。
ウテシが声を掛けてきたが、日本人だと判ると逃げられた。
特に注意されなかったよ。
今は空港や軍事施設以外ならOKかと。
係員の目につくところは避けるか長居しないこと。
事前に許可を得るようにって。
やはり空港は特別なのかな？
アメリカの空港での撮影は全面禁止です
気をつけないと取締りを受けて
飛行機に乗り遅れるかもしれないので
要注意っす
板違いですが、物凄い内容なのでソースをお願いできますか？
そういうことを言う警察官なり警備員がいた、というのは、無しで。
（個人的には、911 より後に SFO も含む米本土6箇所以上の空港で、
警備員や係員もいる状況で撮影したことがありますが、何も言われた
ことがありません。もちろん、禁止の標示が出ている場所があるのは
知っていますが、それ以外の場所でのことです）
知りたいこととして
・どのような機関が禁止していて、許可を出す権限を持っているのか
（全面禁止といっても撮影しているメディアなどはたくさんあるはず）
・全面というのは、日本の出入国審査のような特定領域のことではないのか
・空港「を」敷地外や上空から撮影することも規制の対象なのか
（BART の空港駅が敷地外かは微妙なところ？）
BART については、
ttp://www.boingboing.net/2005/02/13/muni_cops_and_sfpd_e.html こんな話も。ただ、現地の市民権を持っていないと、規制の根拠は質問できても
違法と判断して抗議するところまではなかなか進みにくい気がします。
とくに短期間だと、その後の予定（飛行機に…とか）もあるわけですし。
あの国は俺様ルールだから。
一時拘束受けたyo
要はここでの撮影は全面禁止となっているので
今後一切カメラを向けるなとのことだった
（その場合も、事前に規定に従い申し込んで料金を払えばよいのだけど）
ttp://www.flysfo.com/web/page/about/news/film/ ttp://www.flysfo.com/web/page/about/rules/ 一般的な話として、変な対応をされたら、空港/駅の問い合わせ窓口に電話するか、
日本の航空会社が乗り入れていてそこを使ったなら、航空会社に聞くとよいのでは。
もしそちらの便が乗り入れている空港で日本と大きく違う規制があるなら、
きちんと根拠となる法令・規則込みで利用者に通知すべきだ、と。
どうだろう？
これは分からない。
どちらにしても監視カメラに捕捉されれば
すぐに警察が飛んでくることが分かったから
以降チャレンジはしてないyo
メンドイんで。。。
「え～そうなの？」ってとぼけてください。
本線と側線?との間の防音壁は織り込み済みではあったが
構造物の躯体がやや長めに作ってあった。
写真撮影も禁止ではないようだが
係員サイドとしてはあまりプラットフォームに
滞留してほしくないようだった。
お伺いを立ててみてもよいかも。
黄色い線の外に出ると注意されるのは他スレで既出。
乗車券は発駅入場後？3時間有効。
なお7号車のビジネスクラスはマナーとして
切符の所持者以外は車内の勝手な撮影は
ご遠慮の旨表示があった。
そんな国では駅でヘンな行動とらないほうがいいな。
即、拘束されるというわけじゃないけどマナーとして。
ttp://www.youtube.com/watch?v=QhoiEqFsMVk 冒頭の看板、辞書引いたら
「高速通過に注意、安全柵の内側に立て」だってさ。
西洋では自己責任というけどね～度胸試しなんだか命知らづだな。
photographs of Amtrak trains, photographs may only be
taken in Amtrak’s public areas, not areas restricted by
signs, barriers or locked entrances. Non-public areas,
such as railroad tracks, trestles, yards and equipment,
are private property; trespassers are subject to arrest."
-Amtrak This Week newsletter, 23JUL07
警官がうろうろして、とてもカメラを出す気にならなかった。でも地元の女子学生
が社メールしていたけど
先に暇そうな警備員に許可を求めて、一緒について回ってもらえば安心じゃないでしょうか。
日本政府のウェブサイトにある写真なんかを示すといいのかも。
コンコースで三脚立てた日にゃ、ドーベルマン付きのお巡りさんに囲まれる。
そのくせ地下のプラットホームで三脚立てても、誰も飛んでこない。
貨物の撮影もBNSFはかなり監視がきつい。
ブダペストで1回だけ運転手に撮るなとジェスチャーされただけだった。
鉄道駅でも駅員や機関士の前で機関車や客車をとっても何も言われず。
乗車券を持った乗客の乗車前後の、三脚・一脚・フラッシュなしの非商用撮影は
原則問題ないのでは？
申請して許可証を持っていたほうが気分は楽だろうけれども。
PATH は要許可らしい。
ttp://www.nycsubway.org/faq/photopermits.html ロンドンの地下鉄や、 Boston MBTA も許可不要になったとのこと。
ttp://www.tv-asahi.co.jp/train/diary/america.html 台北・・・・暗すぎて撮りづらいぞ。
最低、樹林まで行ったほうがいい。
高鉄は入場券はありませんので撮影のためだけでホームには入れません。
台北近辺では樹林、松山あたりが良いかと思います。又汐止駅は高架
になってから、結構撮影しやすくなっています。
月台票
の一行目と二行目以降の間は切らないと読みにくい。
高速鉄路では月台票、確かに無いって言われた。
もし高鉄にも関心があるならひと駅とか乗ってみてはいかが？
台北・板橋・桃園と地下駅が続いてるけど。
プラットフォームの黄色い線からはみ出ると駅員に笛吹かれる。
一応、高鐵に乗車するのでそちらを中心に考えています。
あと、在来線も時間があれば撮影予定です。
在来線は、入場券があるんですね。わかりました有り難うございます。
月台票は高鉄では販売していません。
了解！！次から気をつけます。
ACのプラグのアダプター（と、できれば大容量ストレージ）さえあれば
旅先でフィルムや電池探しに苦慮しなくて済むからｲｲね。
むかしミラノ中央駅の売店でBASFのVHS-Cのテープを買ったら30と書いてあったが
やはり20分しか撮れなかった。NTSCとPALとではテープのスピード違うのね…
ずーっと前の話だし、全然参考にはならないと思うけど。
注意されても「ダメだよ～こんなとこで写真撮っちゃ」と言われる程度。
ただホームギリギリで電車が停車する駅が多いので撮りづらい。
ただホームギリギリで電車が停車する駅が多いので撮るのは難しい。
拘束とか射殺は確実にされなくて、フィルム没収・デジ画像消去くらいで
済むのなら試してみたくなる気もする。
勘繰る人もいるが、筋違いだよね。
捕まっても自己責任とは考えることができない人が
平気で渡航するんだからしかたがない。
ａｇｅていただけると喜ぶ向きもおいでかと。ムービー派とかね。
昔はやってた、というトコならいくつか知ってるんだが…
俺自身は他人を撮るのが好きではないんで、わからなくても構わないんだけど。
ただ、タブレット・キャリアが輪っかじゃなかったり、
スタフだったりとかJNRファンには馴染みの無い形状であるおそれはあるが…
といっても渡航回数4回だから、ただのまぐれかもしれないが。
カターニアで撮ってたら、地元のヲタと仲良くなった。
エジプトではラムセス中央駅で、同行の友人が記念写真撮ろうとフラッシュ使ったら
（そいつはヲタではない）それはダメ、と兵士に言われた。
俺は当然フラッシュ使わずに列車を撮ってたが、地下鉄でも黙認？でした。
モロッコは本当はどうだか知らないが普通に撮れた。
ただし群がってくる客引きとか売り子がうざかった。
ちなみに全部手持ちで撮影。
各都市トラムで激写しまくったが誰も何も言わず。
／::"
／／
,.．-──-､∴ﾐﾐ ／ズギューン！
.／. : : : : : : : : : ゞ″;;;;ソ;;;
/.: : : : : : : : : : : : : : ;;彡・：;;；・
,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : ',・：；・
{: : : : i '⌒' '⌒' i: : : : :}
. .／ヾ : : | ｪｪ ｪｪ |: : : : :}
／／;;>: : :| ,.、 |:: : : :;! 氏ね！！！
／.／ .γヾ: : :i r‐-ﾆ-┐ | : : :ﾉ
ｿ _ｿ>'´.-!、,ゞイ! ヽ 二ﾞノ ｲゞ‐´
τソ －! ＼ ` ｰ一'´丿 ＼
ﾉ 二!＼ ＼___／ /｀丶､
/＼ ／ ＼ /~ﾄ､__ ／ l ＼
/ 、 ｀ソ! |二二二二,,,￣ヾ|ゝ l-7 _ヽ
/＼ ,へi └─ｿ--と---´￣ヽ |_厂 _ﾞ:、
∧ ￣ ,ﾄ｜ Ε三 ＼. | .r'´ ヽ、
,ﾍ ＼_,. ' | | ヽ-、 7＼､|ｲ _／￣ ＼
i ＼ ハ∟ |::::| `''ｰ-､,_/ /＼＿ _／⌒ヽ
NYでは地下鉄の車内の撮影を禁止する条例も審議されている、とか。
ソースがオーマイニュースってのがいまいちだが。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070906-00000004-omn-int 変な目で見られたが、特に問題はなかった。
車内で写真とってたら、みんな驚いてた。
地下鉄はまったく問題なし。
でも韓国人と勘違いして、
話しかけてくる人が沢山。
これは要注意。
通過するために開いた一瞬を狙って撮ろうとしたら、
車両が通過したあともEurostarの前頭部がしっかり見える状態になって、
漏れが撮り終わるまで係員がゲートを開けててくれたことがあったな。
いい係員だな
よく運ちゃんが手を振ってくれたもんだな。
イタリアの電機とかブリュッセルの市電とか。
あとで再生してわかったことも（その時気づかなくてｺﾞﾒﾝよ～
この夏サハリンに行った。
ユジノサハリンスク→ノグリキ 夜行急行列車
ノグリキ →テイモスフク 同 テイモスフクで一泊
テイモスフク →ユジノ １日かけて普通列車
ユジノ駅は厳しい
最初の日 待合ロビーでカメラをいじってたら、警備員に「×」された。指で「○」をしたら、それでおしまい
翌日 ホームで列車を見ていただけで、女性駅員に捕まった。３脚を背負っていたのでまずかったらしい。
駅の公安室らしいところにつれていかれた。
言葉が全く通じないので大変（英語も全く通じない）
パスポート、列車のチケット、バウチャーをすべて出してひたすら「ノーノー」と言いまくった。
デジタルカメラの撮った映像を全部見せろ、と言われて駅関係の写真（駅舎、駅前広場など）
全部目の前で消去して、ようやく釈放してくれた。
ユジノ以外はそんなに厳しくはない。
ノグリキや途中停車時間の長い駅で写真を撮っても、別に車掌なども文句は言われなかった。
ただ、ユジノ周辺になると、列車に乗っていた軍人や一般市民まで文句を言ってきた。
列車や駅の中にはテロ対策の掲示などが多いし、テロの関係だと思った。
田舎じゃテロはないだろうから、まだ緩やかなのだろう。
「２４」じゃないけど、テロを他人事と思ってるのは日本くらいかもしれないな。
10年くらい前と比べるとずいぶんと厳しくなっているようですね。当時はほとんど注意されることはなかったのに。
チェチェンはもとより、モスクワやペテルブルグでも地下鉄、列車テロ続発なので仕方ないとはいえ、旅行意欲がそがれるばかり。
帰ってきてから知ったけど、その２週間前にロシアで急行列車もテロ爆発があったみたいだし。
しばらくロシアは撮り鉄には冬の時代かもしれんね。
カメラ持ってるだけで一般ピープルから
物盗りの標的になる場所もイヤだ。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=69b3sHVYwII ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1472588 ----------------------------------------
ttp://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1472726 ----------------------------------------
ttp://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1472905 ----------------------------------------
ttp://jp.youtube.com/watch?v=-5S_IQZk4jQ ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm1472994 甲種とか廃回とかのスジを一切教えなければ済む話だよなぁ。
教えるほうにも非なきとしない。
鉄道側が自分から仕事をやりづらくしてるのじゃないかw
それとも会社の秘密を漏洩する中のヤツがいるのかな。
sage
だいたいお召しでさえ、１ヶ月前にはわかっちゃうんだから、往々にして漏れるんだろうねぇ。
職場の規範意識なんて低そう出しね。
乗り物とか宿とかがハンパだ。
外国のホテルはベッド2つで、1室いくらのところが多い。
男どおしで、同室、アッー！
複数人で同じアングルで撮ってたら気味わりーので
そういう時は他人とメディアかえてムービーにしてる。
彼女連れて海外に列車撮りに行けたら理想だけどな。
うちのサイは新しいか綺麗な列車に乗るだけだったらついてくるが…
ところで他スレで中国ではホームで撮影禁止とあったがホント?
コンパクトなデジカメで撮っても何も言われなかったが…
駅員や公安のさじ加減でどうにでもなる。不審者摘発命！の公安ならすぐに飛んでくるけど、のんびりタイプの人なら見て見ぬふりとか。目立つか目立たないかもあるし。
規則で決まってるかどうかよりも、不審か不審じゃないかが重要。
カメラの大きさも重要なファクターだな。
巨砲を構えていると引っ張られる率が上がるみたい。
厄介なのは、中途半端な田舎だな。
何でもかんでもイチャモンつけてスパイに仕立てようとする
とんでもない店もあるから、気をつけろ。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related 夜行列車でばかり移動してると充電できないな…
予備の電池をたくさん持っていくか。
高度3000m以上の箇所で使用しないでください、
ってのがあって、迷ってる。
そんなのはユングフラウとボリビアと、あと?(ry
いずれも当分逝けそうにもないな。
でも知らない間に3000m以上のところに
来ちゃったらどうなんだろう…
あ、運ぶだけで、使わなきゃいいのか。
ヒコーキだって国際線なら与圧してても
0.6気圧くらいまで下がるらしいし。
ttp://www.nationaltrainday.com/home 4つの駅で、ちょっとしたイベントがあるだけ？ 楽しいの？
$30でAmtrak乗り放題とかやって欲しかった。
なにげに買ったら、フォーマットが.mov だたよ（泣
編集するには QT Pro 買えってか…
台湾＝問題なし
香港＝問題なし
中国＝たまに注意されるがまあ大丈夫
モンゴル＝問題なし
フィリピン＝大丈夫だがマニラ市内の国鉄車内は不穏な空気が
ベトナム＝大丈夫
カンボジア＝列車に乗らずプノンペン駅だけ撮ったが問題なし
タイ＝問題なし
マレーシア＝問題なし
シンガポール＝問題なし
インドネシア＝問題なし
ミャンマー＝大丈夫だがとにかく列車が揺れた
バングラデシュ＝大丈夫だが野次馬に囲まれ祭りになる
インド＝フラッシュを焚かずにこっそり撮った
スリランカ＝大丈夫
パキスタン＝大丈夫
イラン＝駅構内を取ったら一発で拘束された
トルコ＝国鉄は大丈夫だがイズミル地下鉄はダメ出しされた
ギリシャ＝問題なし
イタリア＝どこかの駅で注意された記憶がある
フランス＝パリＲＥＲ構内で駅員に連れて行かれた
イギリス＝ロンドン・キングスクロス駅で注意された
あれ。乗ったのか！
パコ→ツツバンの間だけだが
包丁むき出し（なぜか車内で野菜をさばいていた）の婆がこっちをジロジロみて怖かった
インドネシア・ジャカルタの拠点２駅でアポ無しでコンパクトカメラで
各、数時間粘ったが文句は言われなかった。
Tシャツ、デニムのズボン、スニーカーに持ち物は巾着袋のいでたち。
ttp://jp.youtube.com/watch?v=5SMIgGAHAoU&feature=related ttp://jp.youtube.com/watch?v=looALHmz6aA&feature=related ttp://jp.youtube.com/watch?v=XlJkpEsaYMY&NR=1 ttp://jp.youtube.com/watch?v=aJ47PkaeM_M&feature=related ttp://jp.youtube.com/watch?v=vsbv9Y-oPxg&feature=related ttp://jp.youtube.com/watch?v=srYyLjVihYQ&feature=related ttp://jp.youtube.com/watch?v=GyY_GFtj5Tg&feature=related ttp://jp.youtube.com/watch?v=9uF85UO9-lg&feature=related ttp://jp.youtube.com/watch?v=svH44ZUVE4A&feature=related ttp://jp.youtube.com/watch?v=k9OJL0c-CBg&feature=related ttp://jp.youtube.com/watch?v=I7nMFPYuF7o&feature=related 日本の鉄道をこよなく愛する人たち
ぐぐったか？フリーのソフトあるぞ
最近のACアダプターはメガネコード?と称する
入力側のコードが外せるタイプが多いので
行き先国別にそれ用のコードを持って行けばよい、というのだが…
でも結局は変換プラグのほうが汎用性があっていいけどな…
とりあえず回しっぱなしにしとくと意外なお宝をキャッチできたりして。
カメラとかに充電する間がなくなるなぁ…鬱だ…
ミャンマーはヤバいんじゃない？
軍事政権だし、撮影には関係者か何かの同伴が必要とか聞いた覚えがあるが。
2001年、特に許可なしでタクシーチャーターして蒸機を追い掛け回したけど、何も文句をつけられなかった。
機関士は笑ってたし、駅撮りでも何も言われなかったなぁ。
今どうなってるかは知らないけど。
警察官男女2人組に取り囲まれ、「撮影はするな」と言われた。
了解して、カメラをバッグにしまおうとしたら、「撮った画像を消去しろ」と。
（相手の話すスペイン語は全く分からないが、なぜかそういう意味だと理解できた）
モニターを見せながら、1枚1枚消去ボタンを押して、その前に撮影した街の建物画像が
出てきてやっと自由の身に。こんなこと初めてだったから冷や汗タラタラ。
RENFEや地下鉄撮影してても何も言われなかったのに、まさかLRTの撮影で
こんな経験をするとは思わなかった。
道端でいくらでも撮れるものなのに…。（俺も道端で撮れば良かったわけだが）
ただキングクロスだけは警備員が来て「ヘイ、ミスター～」ってどうやら禁止っぽい
ジェスチャーをしたんでカメラをしまったら笑顔で「OK」って開放された。
他の駅は警備員の目の前で撮っても笑顔で挨拶されてたから安心してたけどあの駅だけは別だったのかな。
したら止められた、バンコク駅じゃ撮り放題だったのに。
タイ情報はふくちゃんドットコムから始まる・・・
豊●や●宮や●船は酷い
今でもJRの駅によっては
'70～80年代にかけてのブルトレブームの流れの名残りからか、
プラットフォームの端っこに「写真撮影は柵内で」みたいな
看板が残ってたりするからあながちネタじゃなくなるかもよ
ブルトレブームやSLブームの時は酷かったらしいからな
線路侵入とか当たり前で
大群集が線路に入りまくってる写真を古い鉄道雑誌で見たことある
警官にカメラ取り上げられるのも問題だけど
放置しすぎるのも問題だと思うぞ＞どこかの島国
撮影禁止と思いきや意外に自由な国 中国韓国
撮影禁止な事が多い国 ロシア
意外に撮影禁止が多い国 アメリカ
撮影禁止なことはまずない国 ドイツ フランス 他
撮影禁止にすべき国 日本
ドイツの例外：ICEの高速新線は撮影ができないぞ。
駅撮不可：マニラLRT
全面禁止：イスラム圏の通勤列車(トルコ・エジプト等・・・とはいっても行ったことないので知らん)。
必要になるような異常事態は日本には存在しないと思う。
ICE の高速新線について詳しくお願いします。
いつどこの話ですか？
オイラの友人の経験談・・・なんだが
高速新線(どこかは忘れた、ケルン～ラインマインだったと思う)で撮影をしようと思ったら
警備がうるさくて無理だった・・と。
イタリアはゆるくなった（ＦＳ民営化後？）
でも駅で三脚立てはＮＧかも？
通行の邪魔になるから？
でも今は全然問題なし。
Electric Factory
August 8, 2008
1. Cat's In The Well (Bob on keyboard, Donnie on violin)
2. Lay, Lady, Lay (Bob on keyboard, Donnie on pedal steel, Stu on acoustic guitar)
3. The Levee's Gonna Break
(Bob on keyboard, Donnie on electric mandolin, Tony on standup bass)
4. Moonlight
(Bob on keyboard and harp, Donnie on electric mandolin, Tony on standup bass)
5. Tangled Up In Blue
(Bob on keyboard, Donnie on pedal steel, Stu on acoustic guitar, Tony on standup bass)
6. Things Have Changed (Bob on keyboard, Donnie on violin)
7. Spirit On The Water
(Bob on keyboard and harp, Donnie on pedal steel, Tony on standup bass)
8. Honest With Me (Bob on keyboard, Donnie on lap steel)
9. Beyond The Horizon
(Bob on keyboard and harp, Donnie on pedal steel, Tony on standup bass)
10. It's Alright, Ma (I'm Only Bleeding)
(Bob on keyboard, Donnie on banjo, Tony on standup bass)
11. Tryin' To Get To Heaven (Bob on keyboard, Donnie on pedal steel)
12. Highway 61 Revisited (Bob on keyboard, Donnie on lap steel)
13. Nettie Moore (Bob on keyboard, Donnie on viola, Stu on acoustic guitar)
14. Summer Days (Bob on keyboard, Donnie on pedal steel, Tony on standup bass)
15. Ballad Of A Thin Man (Bob on keyboard and harp, Donnie on lap steel)
(encore)
16. Thunder On The Mountain
(Bob on keyboard, Donnie on lap steel, Stu on acoustic guitar)
17. Blowin' In The Wind
(Bob on keyboard and harp, Donnie on violin, Stu on acoustic guitar)
(Thanks Ed & Michelle for the phone call and Mike and Zac Kline for the emails)
今度スロバキアに以降と思ってるんですが駅での撮影って大丈夫ですかね。あとできれば車窓の動画も
下手すりゃ不法入国もお咎め無しの国だからなｗ
スロバキアは全く問題ないですよ。首都ブラチスラバはウィーンとの連携を深めつつあるようですし。
ブラチスラバとウィーンって、物凄く近いのね。
ブラチスラバの駅撮りは全く問題なかったよ。トラムも。
ただ、トラムはきちんとチケットから乗ってね。
取り締まりに会うと大変だよ。
チェコも全く問題無かった。
ＳＬだと地元の追っかけ鉄も居たよ。
列車が停車して運転士にどなられた。
撮影場所は用地外ギリギリ（多分）
とはいえ、さすがにイランの生動画は出てこないな。
やっぱり一発拘束なんだな。
（映画みたいなのなら出てくる）
逆に撮影禁止といわれるインドなんかはバンバン出てくる。
現役の機関車の各種データーとかもあった。
日車がDD13風のディーゼルを輸出して走らせているみたいね
その雑誌では良く出来た機関車だって書かれていたよ
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=uh5dsJRWg1U">ttp://www.youtube.com/watch?v=uh5dsJRWg1U 何をしているのやら ttp://www.youtube.com/watch?v=eX5frEiiGnQ 右側通行、ホームにモニタ あとは、列車内から外を撮った動画。
ttp://www.youtube.com/watch?v=BwbvpPI6I6Y ttp://www.youtube.com/watch?v=5qg4I8noHX8 インドについては のサイト、 SEPTA の部分が10月に更新された。
・韓国
ＫＴＸも在来列車も地下鉄もバリバリヒットする。
もう撮影禁止ではないのかもしれない。
地下鉄って防空壕兼ねてるから撮影厳禁でなかったのか？
・中国
これも普通に動画がアップされている。
職員に注意された例もあるようだが、かなり緩いと思われる。
ただ、やはりチベットとかウイグルとか政治的に微妙なところは難しいと思われ。
・ミャンマー
若干ヒットする。ただ都会の駅構内の動画や高い地点から撮影された動画は見当たらない。
不便だからあんまり乗る人がいないからかもしれないが、ちょっと厳しいのかも。
・インド
撮影禁止らしいが、バンバン動画がある。あんまり問題なさそう。
・イラン
さんも書いてらっしゃるが、鉄道が結構な頻度で運行されているわりには
鉄道の動画がない。やはり撮影を厳しく取り締まってると思われる。
・エジプト
普通にヒットする。あんまり問題なさそう。
・チュニジア
鉄道の運行頻度が高く、旅行しやすい国なのにあまりヒットしない。
チュニス駅での動画はどうやら見当たらない。やはり厳しいのか？
ただ、近郊列車のＴＧＭはわりとヒットする。
・ロシア
やはり規模のわりには動画が少ないような気がする。
取締りがあるのか、旅行者が躊躇しているのか…
ただ、モスクワのメトロの動画があるのは驚いた。
たまたま見たのは隠し撮りっぽいが…
まあ、英語で検索しているので、現地語を使えばもっとヒットするのかも。
＞youtubeでヒットするかで考えてみた
捜し方が悪いだけで「厳しい」とかキモいよ
人口×撮影機材所有率×鉄道利用率×鉄道ファン率×合法的に撮影できる状況の比率×ネット利用率
× YouTube を選択する率×英語タグをつける率
といった式の、どこかの部分が小さいと見つかる数が減りそうです。
日本は最後のが低い。イランやキューバあたりは、 Youtube を選択しにくいのでは？
はぁ？うるせえよ。だったら貴様がいい探し方を示せ馬鹿。
お前こそキモいよ。
確かにな。ただ、動画をアップしている人結構外国の旅行者が多そうだし、
なんとなく雰囲気で感じる難しさがあって、そこから撮りやすいかわかるかもしれませんね。
イランなんかはyoutubeとか遮断されてそうだしな。
違うだろ…
神奈川県はそろそろそういう条例出すべき時期だが
ブリュッセル南駅で駅撮りしてたらいつの間にか黒人の私服警備員？に監視されてた。
撮影を続けてても何も言われなかったけど。
ドイツは駅撮りし放題ですね。改札もないし、日本より平和ボケしてました
それ本当なの？流し撮りなんか40年以上前からあるし誰が初めて発案したかなんて・・・
4～5年程前の秋頃だったかの鉄道ファンのフォトサロンに藤久保氏の踏切ばっかりの写真
が出てて氏の顔写真も出てたけど40歳以上のオッサンには見えなかったけど？
逗子の天狗の大ボラ
監視カメラで補足されたらしい。
逮捕はされなかったが、はっきり撮影不可と言われた。
あのフォトサロンはフォトコン入賞のご褒美らしいが苦痛だった、夜間の踏切の写真のオンパレードで吐き気もよおした。
その号は特集が気に入ったので買ったんだけどね。
RFも考えないと売り上げ落ちるぞ。
無論「流し撮り」を発案したなんてのは藤久保氏の妄想、思い上がりだろ？
ttp://www.nycsubway.org/faq/photopermits.html ttp://bostonist.com/2007/07/26/mbta_photo_poli.php ttp://transitpolice.us/Photo%20Policy/Photo%20Policy%201.pdf そうやってわかりやすく何をしてはいけないのか
書いてくれるとありがたいですよね。
米は米でも南米のサンパウロの国電ではJ誌3月号の記述と同様
駅内では写真はダメと二回とも言われました。
チリのサンチャゴの地下鉄もやはり書面（ネット可）を
提出しなければならないようです。
一ヶ月ほど前の話です。
職質を受けたのはMBTA Policeと呼ばれる専属の警察組織で、
撮影禁止と退去を命じられた以外は、特に写真をチェックしたり
消去を命じられたりはありませんでした。
さんが挙げていただいたポリシーは知っていましたが、
戦ってもいいことないので、素直に従いました。
特に立ち入り禁止の場所や危険な場所には立ち入っていませんが、
アメリカでは駅構内の撮影はちょっとセンシティブですね。
昨年、AmtrakのフォトコンのためにNYのペンステーションで
写真を撮っていて逮捕され、裁判を起こして戦っている人もいます。
それらはブッシュ政権の負の遺産でもあるね。
オバマ政権がそれを改められるか？
＞流し撮りを発案ねぇ～、逗子１０なら真顔で言いそうだから笑えない
『言いそう』ではなく言ってしまったんだよ、あのばかは。
逗子１０は。
友人のお葬式の帰り道に撮り鉄したのは幾らなんでも痛過ぎたな。
言葉が見つからない・・・
悪ぃ。オレ今を去ること十ウン年前の厨房の頃、
ばーさんの通夜が始まる前に撮り鉄したわ。
しかもモノクロフィルムで…。
相変わらずワルシャワ中央駅コンコースの撮影は、
スナップでも厳しい。
どっから見てたんだかちょっとでもカメラ構えると、
すぐ警官やってきやがる。
鉄道マニアってみんなそうなんですか？家族とか、何よりも電車の方が大事なの？
てめえなんかさっさと市ね！この蛆虫が！
鉄ｦﾀは全てに於いて鉄道最優先ですよ、お通夜、葬式、親の死に目なんかなんでもありません。
特段その逗子１０とやらだけがと言う訳でなくて、鉄ｦﾀはそう言うものなのです。
わかりましたか？
いや、確か age厨 ◆ocjYsEdUKc は客レのほうが好きなんじゃなかったか？
このクソガキが！氏ね蛆虫。
ずしテン乙
Ｆ、あいかわらず見苦しいな
ノーマルチケット押さえて飛んで帰ってくればいいようなものだが
家人が気を遣ってワザと連絡よこさなかったのだ。
逗子１０の葬式事件はそーいうのとは次元が違う
厨子点なんかに知らせたのが間違いだったんだよ。
厨子店も写真撮りたいのなら『ついで』で葬式に顔出さなくてもよかったのにね。
海外鉄行ってて親戚の葬儀が二度もあったってよっぽど頻繁に海外鉄行ってたの？
海外旅行（すべて鉄がらみ）は20回余り。
行ってる間に叔父と祖父を亡くした（後者の時には結構言われた）。
それと別の板で似たような話聞いたけど、台湾からの帰りの飛行機の中で
奥尻地震のニュースを見た。で、座席の繁体字の新聞にも
火に包まれる集落の写真と「大海嘯警報」の字が…涙が出た…
連絡をとるようにすればどうということもないのだが
前の職場と違い休みが取りづらく、自宅に年寄りもかかえてては
あまり遠くには行けないな、というところ。
＞家人が気を遣ってワザと連絡よこさなかったのだ。
つーか、諦めてんだと思うよ。
関係ないけど、某国入国時にカメラの電池まで開けて調べられた
ことがあったが、どこだか思い出せない（別に困りはしないが）。
テープなどのメディアとか、いったん日本を出ると入手難だったけど
今はメモリーやポータブルストレージで済むし
充電器は世界対応で変換プラグ持っていけばよい。
ビデカメもHDDとかならテープや生DVDも要らない。
＞だいぶ前から、もうそんなことも許されなくなってしまったがな。
何故許されなくなったんだ！？
フランクフルト空港駅とケルン駅で。ＩＣＥの３００キロ高速線はダメなようなレスがあったので
注意されるの覚悟でカメラもってホームをウロウロしてましたが何も言われず。
逗子１０の葬式事件から飛び火して、海外撮り鉄の葬式ネタになってしまったのかw
すごい影響力だな、おそろしい････
昨今の非難のされ方では逗子１０も相変わらずだな･･･
俺もドイツのいろんな駅の構内で写真撮りまくったけど、誰にも全く何も言われなかった。他にも駅撮りしてる人は結構いたしね。
高速線を俯瞰するような場所ならダメ、というだけなのかも。
224と同様です。大体田舎だが概ね、おっ撮ってるな のムード
当たり前だけど、自然光のみでフラッシュは使った事は無い。
でも人はめっちゃ良さそうだから、列車の前で記念撮影なら応じてくれそう。
三年前、『鉄』のついでに学生時代の友人の葬式にひょっこり顔出したって言う
あの出来事のことだろ？
俺が聞いた話しだと、某流し撮り系サイトの管理人だった故西田氏の葬儀で何かやらかしたそうだ。
ttp://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1227930117/ 葬儀の場で参列者に『いろんな人が流し撮りを楽しむ時代になりました、
本当に、嬉しい限りです』とか偉そうに講釈したとか聞いた。
とか言っておけば逆にカブがあがったかもな。事情は知らないけど。
こう書くとすぐ本人認定する池沼だから困るｗ
厨子的には、『俺のがグランプリになるべきなのに、何故！？』って心境なんだろうけど、普通の人は、んな事出来ないね。
正にイカれ切ってる。
俺なら素でぶん殴ってるな
まぁ俺がグランプリ取れたらの話だがｗ
ってか、落選者なんか摘み出されるべき。
これみよがしに会場に居た人達に「2004年の優勝者ですぅ～」と言って、
写真家名刺を配って回ったのは有名な話。
＞落選者なんか摘み出されるべき
そうですよね。もしそんな自浄作用が働かないのだとしたら
日本では「鉄道写真」なるものが文化として成熟していないことを
内外に曝すようなものですよねw
写真家名刺って単なるヘボアマチュアのくせに？
典型的な知識障害だな
アマチュアじゃなくて甘チャンだろ
『復活の横スクロールLED流し』でw
鉄道ファンフォトコンで！？
今年の発表を楽しみにしとこうw
ビデカメのバッテリーは3個持っていくが。
きっと孫が出来たって、泣いて喜ぶよwwwwwwww
幼稚な事書く前に少しは大人になれや>>ID:Pc8JvqAp
よこちの親もブタソックリなのか？
やはり横恥の自演乙猿芝居だったか。
小細工の好きなオカマだ。
シベリア鉄道でン日間列車で移動、という状況はキツいよね。
ちなみに北京⇔モスクワの3/4次の高包なら個室内にCタイプ220Vコンセントあり。
移動中PC使うわ充電しまくるわで大変に重宝。車掌見てもお咎め無し。車掌も、
私物の充電に使ってるからｗ。
個別の洗面台あるから洗濯に洗髪もやり放題。
（このスレ的に記せば、車内からの撮影もお咎め無し、車掌は中国人ばかりなので。
ただ、ロシア内では駅撮りはコンパクトデジカメでの隠し撮りに徹したが）
で、今度はアメリカ大陸横断考えてるとこだが、Amtrakのコーチで２泊３日になると
充電が問題になってくるなぁ。アメリカじゃ個室寝台は手が出ない値段だし。
予備バッテリー要るのか、やっぱり。
でも、銀塩時代の大量のフイルム持参に比べれば確かにいい時代になったと思う。
大陸横断ということは、Superliner編成だね。
Superlinerのコーチには、車両に数箇所コンセントがあるよ。
ラウンジカーにもある。
アメリカでは日本と違って、基本的には空いているコンセントは
使っていい。というか争奪戦なので、譲り合って使ってね。
thx
スーパーライナーはコーチでも電源あるのね。
もし乗ることあるなら、譲り合って使います。
このスレ読んでる限りだと、アメリカは写真に関して煩い所は凄くうるさそうなんで
中国以上ロシア未満の警戒はしたほうがよさげかな。
横血は遠征中だから、暫くはおとなしくなるよw
そうらしいな。
確かに静かだ、もう静岡に生きて帰って来るな。
恥晒しが。
馬鹿にしてらぁw
よくも鉄活動なんか出来るよな？
他県の鉄が静岡にくるとやたら『よそ者』と縄張り意識全開で攻撃するのに、自分が
他県に遠征するのはオッケーって、どんだけ自己中甚だしいんだよ～wwwwwww！！
この犯罪者め！
有名になる為の手段とも言われてるけど？
そうみたいだな。
『よこち』ってキモいなwwwww
間違えて精神病院にきてしまったｗ
よこちが元凶なだけに・・・
よこち乙。
ＬＡのメトロ
ＮＹのＭＴＡ
携帯のカメラで車内や駅、沿線の街(車窓含む)、到着する列車等を撮影したことがありますた。
携帯電話のカメラなのか、警備員とか一般人とかから注意も何も無かったから楽だたけどね
(アメリカ人からしたら、カメラとは思えない外見てのもあるだろうけど)
まあ、さすがに外国なんで、人が写らないように配慮した撮影ばかりですたがねｗｗｗ
このスレ見て、ロシア語圏とか中東関係は予想通りでしたが、日本も『駅＝準軍事施設』に扱われたらどうなるのか見物だなと感じた今日この頃
現状がよくわからない…
日本で準軍事施設を公道などから撮って何か言われることある？
『よこち』乙だな。
ｽﾏﾝｽﾏﾝ。
海外ネタが無かったから、つい、よこちよこちと遊んでしもたww
誰があんな細工したんだ？
＞誰があんな細工したんだ？
そんなん『よこち』しかおらんだろ。
UP844を撮影に行ったら、警察全面協力だったぞｗ
沿線で追っかけている人がいるので、大きい電光掲示板のついた車で
"PEOPLE ON THE ROAD(路上に人がいるから気をつけろ)"
という表示を出して他車に注意を促していたし、
お立ち台ではパトカーが見回りながら「そろそろ来るぞ、
用意はいいか？」みたいに拡声器でふれ回っていた。
持ち込みには課税されちゃったりしたらしいけど、
デジカメの世になり過去の笑い話に…
同性愛者の感性は理解不能だ…
まてゅ～ブログだけじゃない。そこいらかしこによこちブログのアド貼り捲くってたのもよこち自身の仕業。
情報操作と宣伝ね、よっぽど有名になりたい願望が強いんだろ、よこちは。
そうじゃないみたい。
よこちは「有名になりたい」とかじゃなくて、自分の動画のアドを方々に貼ってアクセス数稼いで荒稼ぎしてるっぽい。
それであのジジイ柄にもなく丁寧にコメ返してたのか？
特に動画見た人の評価なんかも重要視されるそうな。
感想を書いてくれた人にマメにコメント返したりして印象良くするのは常識。
視聴者の立場にたつと画面下の広告がウザいので敢えて蹴った。
『よこち』に認定しておこうか？
数多くupしてれば、向こうから打診されるもんだと思っていたが。
イギリス行ってきたが、現地の鉄にに話しかけられたが殆ど理解できず残念
英語力って大事だな…
どうせ日本人は英語しか解さないと思われているんだろう。
半分くらいしか理解出来なかったけど、色々と盛り上がって楽しかった。
鉄ヲタに国境は無いね。
駅や車内でカメラを持ち出しただけで、周りの一般人が言葉も通じないのに止めさせたりするけど
あれはどういう意味なんだろうか？
警察に捕まらないように親切心で外国人に注意してくれているのか、
国民皆兵的な意識で国防のために真意から止めさせようとしているのだろうか？
けっこう判断に苦しむことがある。
アメリカはケースバイケースとしか言いようがない
が、地下鉄は警備員がウヨウヨしているからまずそれに注意すること
実際問題地下鉄の写真なんてネットでそこら中にあるんだから、コソコソ撮ってしまう分には問題ない
アムトラックは微妙なところ
田舎の駅じゃ殆ど問題ないが、ニューヨーク都市部の駅やらは色々言われることがある
貨物の場合は私有地に入らないよう注意すること
境界が曖昧な場合が多いから、英語が不安ならまずは有名撮影地に限定して撮った方がいい
とにかく警備員は仕事だからとにかく厳しい
逆に鉄オタやら機関士やらはフレンドリーなことが比較的多いと思う
イギリスはキングス・クロスに限らず、撮ってる人を見かける頻度が高かった。
心配なら先に職員に確認をとるとよいと思う。
ttp://www.nycsubway.org/faq/photopermits.html このページがますます緑になってきている。
ttp://web.archive.org/web/*/http://www.nycsubway.org/faq/photopermits.html 串でも使ってんのかｺｲﾂはw
よこちは正に都市伝説。
どうせ国内鉄の連中だろ。
わざわざ、こんなところでやらなよ。
マジでウザいよ。
そうか、じゃあお前がよこち
いや、よこちはオマエだ！
じっちゃんの名にかけて！！
お前ら、海外板に何の恨みがあるんだよ。
もう、ほっといてくれよ。
オマエがよこちなんじゃねぇの？
もう寝るお。。。
なんか知らんけど、色々と情報操作してるとあった。
よこちはデブだとかヤセだとか？
オレもよこちなんて国内鉄はど～でもいい。
時代劇に出てくる痩せ浪人の用心棒風の香具師
もうすぐ無くなる国鉄色の車両が走る線路際へ行けば会える。
オマエ、『よこち』なんじゃねぇの？ウソつくなよな。
本物のよこちを見た事あるが、よこちは西遊記に出て来る猪八戒そっくりの小太りのキモヲタだったぞ。
横血は長髪豚ヅラで色白のデブだ。
デマを流してる理由はたぶん悪い事ばかりしてるから有名撮影地で横血だとバレないようにしたいんだろ。
どうでも良いから、こっち(海外板)来んな
低学歴国内鉄
風貌の奴に出くわしたら怖いよ。
大糸、湖西線にも出没してるようだし、俺もよく行くからな～、山中とかで会ったらどうしよ？
路面電車以外は駅撮り、三脚は不使用、コンパクトデジカメと
ハンディサイズのビデオカメラを使用という状態で
ドイツとスイスは無問題だったのはいいとして、
イタリアでも注意は一回も経験せずじまいでした。
窓拭きのおっちゃんが少し離れてくれたり出発時に手をふりながら汽笛を吹鳴してくれるなど、
むしろ好意的なリアクションを何度もいただきました。
現地の鉄らしき方もたくさんみましたが、皆さん同じような軽装備でしたから
もしかしたら三脚や一眼レフなど見た目がヘビーだとまずいのかもしれません。
イタリアの鉄道員は概して好意的だけど
警備員や警官に制止されることがあるので要注意。
英語力に自信があるわけではないので、警官に職質されたらうまく答えられるか心配です。
カメラもデジ一に白レンズでそこそこ目立つので…
両路線とも観光客の多い路線ですし、サンフランシスコは東海岸と
違って基本的に撮影にそれほど神経質になる必要は無いです。
しかし、車通りも人通りも極めて多いエリアです。
落ち着いて三脚を立てて撮影できる雰囲気ではありません。
目立つ行動をとれば、職務質問位は覚悟した方が良いです。
三脚に超望遠レンズを使わないと撮れないものとは一体何でしょう？
三脚はあればいい程度なくてもいいのでやめときます
レンズは超望遠ではなくて普通の70～200mmのレンズです。ただ口径が大きいのでそれなりに目立つんですよね～
ttp://ioo.mitsu-hide.com/railcar.htm 周辺は人通りが少ないので外国人による単独行動はおヌヌメできない、とあった。
てかコニーアイランド手前の一駅区間が工事で運休してて、
駅間を歩かざるを得なかったんだけど。
2002年5月の話だが。
テロは以前もあったからいまさら関係ないような気もする。
当局者、若しくは当局者から直接に注意や警告を受けた場合で、
この種の自粛書き込みするのは或る意味自作行為だし、
テロに屈したことにもなると思うが。
まぁロシアだと空気読みながら注意する必要あるのは事実だけど。
でも、日本人なら笑って許してもらえる雰囲気なのも事実。
「当局者、若しくは当局者から直接に注意や警告を受けた場合『以外』で、
この種の自粛書き込みするのは或る意味自作行為だし、
テロに屈したことにもなると思うが。」
だった。意味がぜんぜん通らないわ。
もし>359さんがロシアで何か不愉快な経験されたとか言うなら（或いは
具体的な話を聞いたことがあるというなら）、誤解すまん。
テロ後のピリピリしているところでの撮影というリスクは回避しようと考えるのも、
ごく自然な行動であって「テロに屈した」というのとは違うと思うが。
当局からの「注意や警告」程度で済めば良いが、それ以上となる可能性だってあるわけだろ？
その『よこち』
過去最大級の大炎上だな
一体なにやらかしたんだ！？
その『よこち』
過去最大級の大炎上だな
一体なにやらかしたんだ！？
当然知ってるとは思うが教えてやろう。
全部お前の自演。
テメーがよこち認定だw
バカボケジジィ
恐レスですまんが。そんな事は無い。
以前は運転士からクレームが来た事があるが、
今は親切、便宜サービスもあった。(とてもここには書けん）
よく解ったな。
なぜ、私がよこちだと解った？
いい加減死ねよ、よこちのブタジジィめ！
世界中どこでも、コンデジ。
わらって 色々と話しかけてくれる。
ビデオで撮影したら 2回捕まった。 この差はなに？
職員抱き込むのが一番 台車交換もゆっくり撮影させてくれる。
モスクワはキエフスカヤ、Я.Р共 駅でうろうろしてると警察の餌食に…
やっぱ ロシアは怖いわ
＞よこちって、変な名前だな
はぁ？
なら問題ないけど、地方の駅だと駅員に呼び止められて「許可あるの？」
と聞かれることが未だにある。もちろん許可取ってくれば問題ない。
大体はその場でＯＫしてくれるが、極まれに「撮影禁止」といわれることもある。
地下鉄も原則撮影禁止のはずなのに、韓国のブログには、地下鉄内で
撮影した写真がかなりある。カメラ機能付き携帯の普及でもはやその
規則は無いに等しいらしい。駅員とかがいれば注意されるだろうが。
あと新線、新駅開業時には、地下鉄だろうが撮影し放題。マニアだけじゃ
なくて一般人も大勢来て撮影してるし。
90年代と比較すれば韓国の鉄道撮影は地下鉄も国鉄も相当緩和されてる。
しかし今でも北との緊張があるから、軍事施設とも取れる鉄道は勝手に撮影するとスパイ扱い
される地域・駅はあるだろう。
よく聞かれるけど、建前は許可制。なんたって一応「戦争」してる国だからね（休戦中だけど）。
ときの政権によって若干の変動があるなというのが実感。あとは現場の気分次第。近隣の住民がいろいろ質問してくることもある。
「敵国」に国家元首が訪問していたころは、相当緩かったが、今の政権はソウル駅に「独島は韓国固有の領土」とかいう張り紙を出してるような強面だし、若干きつくなってきた感じがする。
貨車や貨物施設を撮ってると、高確率で何かしら言われる。
台湾は大ゆるで、軍用列車を撮って来るつわものもいるけど、実際他の国はどうなんだろう。
特に何も言われなかったな。貨物列車も止まっていたけど。
経験が少ないからなんともいえないが。
駅員が見ていなかっただけかも知れん。
ロスのユニオン駅でアムトラックを撮っていたら注意された。
厳しいには東部だけではなかった。
アムトラックは今でも撮影に厳しいの？
私を注意したのはアムトラックの関係者ではなく、ユニオン駅の駅員。
隣のメトロリンクやＬＲＴを撮って注意されている白人もいた。
アムトラックだからという訳でなく、駅として禁止しているみたい。
それでもホームの駅員の数が少ないので周囲を注意して上手動けば大丈夫。
商用じゃない、趣味で非営利だ、といえば問題なかった。
（アメリカ人は一眼レフ持ってるとプロって認識するような気がする。ありがた迷惑）
東部というかNYが糞うるさいな。
シカゴから西はいい加減な気がするけど。
9.11以来それがナーバスになってるのはあるな。
9.11は自作自演だったのを早く暴いてほしい。
観光客が撮影するレベルの写真で、どうやってテロを起こすって言うんだよ？
もしテロを起こすなら、もっといい写真なり資料を集めるだろ普通？
想像で大丈夫だろとか言うのはただの平和ボケ
それは事実ではあるんだけど、保安を理由にした権力の濫用は
全世界北朝鮮化と変わらんから。そうした権力側の暴走を見過ごすのも危険だお。
（話が通じる相手なら）抗議する勇気も必要だと思う。
とかいう漏れはNYで地下駅とってて３時間ほど拘束された経験あるぞ（敢えて自慢。
過激な行動推奨してるわけではないからね。
トラブルフリーは基本中の基本。
でも、過剰な萎縮もするべきではないというのが自分の立場。
奴は韓国で拘束。
西欧で不自由なのはスペインぐらいだろう。例の爆破テロが効いてるだけの事はある。
去年かなり多数の駅で撮影したが、目の前で撮影しても何も言われなかった。
ところが、オレンジ色・黄色のベストを着用した警備員みたいなのは
うるさく注意してくる。アランフェスの観光SLを撮影していたときまで
撮るなといわれたのには驚いた。
観光客にSLくらい撮らせてくれても良いように思うが…。
ttp://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2723397/5703552 写真すごいよ！
かなりな確率で警備員に見つかり、あっち行けみたいなこと言われる。
いまでもそうなの？ 動車が入る前は柵の内側にいても何も言われなかったのだがな。
ローカルの専用線なんかだと、コッチ来て撮れみたいに構内に招かれることもあったし。
速度がそんなに出せない在来線ではあまり言われませんでしたね。
柵はありましたが、警備員じたい密には立ってないようなので。
断られたのは田舎の駅、あと地下鉄の駅で人を写しこんだり
地下鉄の運ちゃんにビデオ回してるところ見つかったりしたときくらい。
誰もいないみたいだから【よこちスレ】として使ってもいいんじゃないの？
シャッター音にビックリしたわｗ
ヨコチって一体どんな撮り方してんだ！？
その程度で驚くのは初心者の証w
もしかして、よこちさんですか？
違います
モロバレじゃんw
アメリカだったら写真＝テロ下見位に考えてやがるからなぁあいつら。
よこち乙。
お願いでだから出て行って欲しい＜国内鉄
バカよこち乙。
なにやってんだよ！バカよこちのオッサンよぉ？
トラック運転手って暇なんだなー
よこちは10豚トラック運転しながら２ちゃんやってるからなw
過去それで何度か事故おこしてるんだぞ。
ttp://img405.imageshack.us/img405/2985/korungtang.png 韓国の事情はこれでおｋ
問題なし
よこち乙。
車両は撮っても良いけど、線路(配線)は撮るなみたいな事を言われた。
みたいなことが書かれているのを見たことはありますが...
当分韓国行きは見合わせだけど構想として妄想中。
『妄想こそが２CHの醍醐味ｗ』
もうすぐ無くなる国鉄型車両と木村裕子の追っかけをしてるキモヲタｗ
でも、そのお陰でオッサンのブログアクセス数は何時もの倍以上ｗ
よかったなぁ、よこちのオッサンよぉ？
yokochiはYou Tubeでも似たような手口を使ってた事があった。
２chに『よこちフルボッコw』と書いてその下に自分の動画のアドレス張り付けてた。
こんな事したらみんな動画を見てしまうよな、よく考えてやがる。
英語が話せないのでお巡りさん来ても説明できないので、状況ご存知のかた教えてください。
よこちのオッサン認定。
撮りに行く必然性は無いな。
こんな板で発表する為にわざわざ海外まで撮影にいってるのですか！？
そして、何が「こんな板」だよ
あれ！ 板じゃなくて、坂だったね。
あんた『統一』って名前だったの？
統一教会？
糸充 一
キモｗ
たのしく（中学生的な幼稚なクレイムなどつけることなく）話しあうスレにしたいと思います。
けなすのは簡単だけでど、だめよ。どんどん貼って
このスレのタイトルと、１の説明は、アンチだからあまりそれに縛られないでください。
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1298663994/l50 写真のアップローダは、以下がおすすめ
ttp://www.dotup.org/ よこち乙。
でも北京西駅は寛容というか見向きもされなかった。
詰所を写し込むと職員が五月蝿い。
大連202路でたまたま詰所にカメラを向けたら職員のおばはんがうるさくて
速攻で消した。（チクられるのを恐れたのかもしれぬが）
撮るな撮るな早く行けって言われた。CIQ施設内は言うまでもなく撮影禁止。
強いて言えば、食堂車の時に食堂車のスタッフに撮るなと言われたのと、ミラノ地下鉄の時に運転士から注意されたくらいでしょうか。
FSの駅構内はミラノもベネツィアもフィレンツェもローマも昼も夜も撮ったけど、全然問題無しでしたよ。
西欧諸国なら、日本と同様に撮影できて当たり前だぞ。
それ以外の国でもおおかた問題なく撮影できる。
ただ肖像権には結構敏感だから、撮されることを嫌う人は結構多いよ。
そこらへん、南欧と北欧で、若干の温度差を感じる。
サンドニの駅前でトラムの写真撮ってたら、おっさんが寄ってきて、この辺は危ないぞと忠告してくれた。
誰か詳しく教えてくれ
913 ：名無しさん＠１２周年 ：sage ：2011/07/02(土) 21:53:57.61 ID:vEYqWa5o0
アメリカで例えると
オバマ大統領がアルカイダにいる、ビンラディンの家族に資金援助していたという事で騒ぎになってる。
オバマがこっそり９．１１実行犯の釈放嘆願書に署名
↓
オバマ「私ははめられた！！うっかり署名してしまった！ 私は卑怯で残忍なテロリストを絶対許さない！！」
↓
オバマはイスラム原理主義の団体から多額の寄付を受け取っていた←追加分
↓
オバマがこっそりビンラディンの家族に毎年、計6250万円献金
↓
クリントンもこっそりビンラディンの家族に1000万円献金 ←ここが鳩山分★
↓
アメリカのメディアは全く報じず←要するに、現職の総理大臣が、実はその国を狙うテロリストの協力者で
協力体制を組むために、献金をしてましたってお話。
ねーよｗｗｗ
けど、デジカメの世になり悩みも解消。
カメラ盗まれたら、せっかくの労作が全部パー。
ｵﾊｶまで持ってくんなら、まぁそれでもいいかも知んないが…
オレは撮影が済んでホテルに戻ると、パソコン、さらにＵＳＢメモリに
バックアップしてる。ＵＳＢメモリはチョカーにして肌身離さず持ち歩いている。
話変わるけど、撮影中はモニタでプレビューできてたのに、撮影から戻って
ＳＤカードをパソコンに差し込んだら中身がからっぽで青くなった事がある。
これが一番怖い。
ソ連時代にシベリア鉄道をバックなどに隠したカメラ撮影して
結局ばれて捕まった人がいた話を聞いたことがあるが
強く説教をされて釈放されフィルムも返却されたが感光させられていてダメだったらしい
もし成功していたら崩壊後に貴重な記録としてupどころか出版できたんじゃね？
文革時の中国は、写真はすべて出国時に現像して、そのうち問題のないと
判断されたものだけが返却されるシステムだったと聞いた覚えがある。
コダクロームだったらどうしたんだろ？
ttp://www.ikuru.co.jp/blog/archives/2011/07/post_193.html ttp://www.japan-hobby-tool.com/column_camera/mazken016/ ttp://www.ikuru.co.jp/blog/archives/2011/07/post_193.html ttp://www.japan-hobby-tool.com/column_camera/mazken016/ ただ体感的にダメな駅の方が多い気がする。
ミラーレスを首に下げてノーファインダーで撮るのがお勧め。
ファインダー覗くとすぐわかるが
遠目からだと撮っているかどうかなんてわからないし。
＞ジャカルタ、ジャボデタベック線
基本的に撮り放題でお咎めとかなし
ただ、ボゴール駅で警備員室に呼び込まれ
撮影はいいけど5分だけとか言われた
コレクションOK、ビジネスがうんたらかんたら
言ってきて意味が判らなかった・・・
＞バンコク
国鉄線は特に言われなかったので問題はないかと思う
エアーポートレイルリンク、ＢＴＳは警備員が駅ホームに居るが
ノーファインダーで動画撮り、携帯での撮影してても
何も言ってこなかったので長居しなければ大丈夫かと
地下鉄は公式に禁止となっていた
某earthで跨線橋（あの路線には無いような）でも探すか…
>コレクションOK、ビジネスがうんたらかんたら
趣味でちょっと撮るのは良いけど、商用撮影なら許可が要る、
とでも言われたんじゃない？
と聞かれた、と誰かが言ってた。
一生懸命向こうの言葉でhobi（趣味）と言ったのだが
発音がイマイチ悪いのか、全く通用しなくて一苦労でしたよ
こんなんじゃ、本命のロンドンはどうなるやら^^;;
（こっちは鉄が目的じゃないけね）
やっぱり保守に現れたな？よこちのオッサンｗ
保安官に「毒蛇には気をつけろや」くらいしか言われたことない。
よこち乙。
田舎だと撮り終わるまで発車を待っていたり
乗っていく？と駅以外の場所で停まったりとおおらか。
俺はよこちだったか・・・
雪が降る前に。
昨年、雪のため断念。
結構冷え込むよ。
ホーム先端寄りの機関車付近で撮影してたのだがその場所は立ち入り禁止区域ではなかったし。機関士は快く撮影に応じてくれていたのだが
その国鉄職員はしつこく、被写体の前に立ちはだかったり、撮影は遠慮しろみたいな言い掛かりをつけてくるので、それじゃあこの場所は撮影禁止なのか？と聞くとそうじゃないと言うだけで。結局よくわからないままこちらが引き下がったけど
意地の悪いフランス国鉄職員がいるようなのでご注意を。
他にはゲイとか薬中にも気を付けましょう。
イギリスをパス持ちでいろいろな駅でコンデジ撮影したが、何ヶ所か注意された。
パディントン × 駅員に撮影するな！って起こられた
ユーストン × やはり駅員に怒られた
ヴィクトリア ○ 1時間居たが何も言われず
イーストクロイドン × カメラ出して速攻駅員に怒られた
ブライトン ○
マンチェスターピカデリー ○
ミルトンキーンズ ○
ヨーク ○
リーズ × やはり駅員に怒られた
ロンドンの大きな駅はかなりの確立で怒られた。
監視カメラ王国とは聞いていたが、どこでも見張られてるのかな。
レンヌはブルターニュの中心都市ですが、人口は30万人くらい、その町にメトロがあるのも日本の感覚では驚きます。
パリのＭ1のように無人運転で、ポートライナーの駅にいるような気がしました。
珍しいと思い、撮影をしていると、ものものしいガードマン風の男性が現れ、撮影はするな、撮った映像を目の前で消去せよ、と言われました。何か法的根拠はあるのか？と聞きましたが、明確な答えはなく、命令口調で映像を消せの一点張り。
帰国して、ブルターニュの文化を知ろうと本を読むと、ブルターニュには、フランスからの独立を主張する人たちがおり、IRAほど過激ではないにせよ、公共施設を狙い、破壊をすることを掲げているとか。
地下鉄では係員に見つからないように撮ってたから静止されるかどうかはわからん。
原野の駅で降りて急いで撮影ポイントまで走る。
発車後自分の横で停まって、ほら乗れよと声が掛かる。
ありがとう。どうやら全て分っているらしい。
これはオーストリアでも経験した。
ルーマニア 田舎駅
良い感じで機関車が停まっているので、じっくり写す。
窓からウテシが顔を出して終わったかいとのジェスチャー。
手を上げて終わった旨伝えると、そそくさと発車していった。
どうやら待っていてくれたらしい。これも配慮に感謝感謝。
暗い話ばかりなので良い話を書いときます。
見てると気分が荒むスレなんで、こういういい話聞くとほっとするなぁ。
海外鉄では警備員＝敵・人外鬼畜・ゴミクズ・地獄に落ちろ・銀河系追放・……
の最低野郎だらけなので、東横線渋谷駅で警備強化されてる中でも
自由に撮れる環境だとあぁ日本はいいなぁって思ったりしたわ。
だから「どけ、邪魔」みたいな罵声は止めましょうね、と。
あの連中にこのスレッド読んでもらって、
いかに日本が恵まれてるか理解してほしいなぁ。
前も書いたかもしれないけど、鉄道撮影の自由度って
民度・治安・民主主義のパラメータだと思ってる。
（だから共産圏や旧共産圏では不自由でも気にならんけど）
ところでイギリスの事例あるけど、
現地のファンはどう反応してるんだろうか？
頑張って、不当な制限とは闘ってほしいわ。
ttp://www.youtube.com/watch?v=uBY_faw93D0 コンデジ使って駅のホームで記念撮影程度だが、一度も注意は受けなかった。
ロンドンだと、パディントンとキングスクロス、あとセントパンクラス。
他にブライトンとヨーク、カーライルなど。特にカーライルでは現地のファンが
ホームに三脚立てて撮影してたが、特に注意を受けたりはしてなかった。
幹線の小駅のホーム端で一眼構えている人もいたし、普通に撮影している場合は
そんなに制限はない様子です。
イギリスも時期にもよるのかな。日本もサミットとかあると煩い感じあるし。
今日の渋谷は阿鼻叫喚になりそうｗ関係ないけど。
改札口ないからどのプラットホームも入り放題でした
クソ安い。これもう日本の円盤無理だろ。
ttp://nanpinking.cocolog-nifty.com/blog/2013/03/bddvd-af0d.html 拍子抜けするくらい撮り放題だったな。
現地旅行社に事前に確認したら、
原則当局の許可が必要だけど、首都まで行って申請しても許可が出ないとか。
ただ、観光客の記念写真程度なら問題ないって話だった。
実際、車掌の目前や駅構内で散々ハンディカム回したけど、全く何も言われず。
長距離列車とか沿線て三脚立てるとかならまた別なのかな？
因みに、市内バス（殆ど日本の中古バス）車内でも散々撮ってたけど、
車掌もお客も全然気にしてない感じだった。
気のいい乗務員も多かったし。
横地(よこち)ならかなりの頻度で登場してるが？
以前はパディントン駅も撮り放題だったけど。
アメリカはアムトラックに乗車した際に別の列車の撮影をしていて、車掌から
ＮＯと拒否されたことがある。
台湾は全く問題無し。ただし軍事列車が来たときに撮影はしなかった。
（自衛手段）
他の駅で撮影したものもすべて見せろ、そして消せと言ってきたから冗談じゃない、
ここで撮ったわけじゃないから関係ないだろ、と文句を言った。
昔は、鉄道の撮影がダメなヨーロッパの地域と言えばイタリアやスペインで、
イギリスなんかファンも多いし、全く問題ない国だった。
それが今はどうだ。正直今の私の率直な感想としては、イタリアやスペインよりはるかにうるさい。
駅員を見かけたら、カメラを衣類の中に隠して撮影している。
（ちなみにユーストンは、列車のいないホームへ入ろうとして駅員に「どこへ行く」と尋ねられたので、
素直に撮影すると答えたら「ならいいよ」と言われたので、全てがダメとは言わないが）
同じ駅でもユーロスターは「この位置がよく撮れるよ」とスタッフが教えてくれたのにw
若い女性のスタッフは進んでモデルになってくれた位たし。
1時間ほどたってからだけど
許可申請が要るらしい、消せとは言われなかったし、留置線に多ドア車
が1本だけいたのが撮れた
「まだ時間あるのに…」と思いつつ乗り込んだら、発車時刻より数分早く発車しました…
なおバー付き車両でキッチン側を撮影したら「No photo please～!」と言われました。
余談ですが、タワーブリッジ付近で海軍の方に「一緒に写真撮って下さい」と言ったら、「今忙しいよ～」と言いつつ、応じてくれました。
2度目の海外鉄、まだまだ素人です
俺もつい先日、クラッパムジャンクションで撮影してたが、係員におこられたな。
多ドア車止まってたね。これのことでしょ？
ttp://i.imgur.com/PfOI7GV.jpg 羨ましいのかね。僻み根性にしか見えん。
イギリスやアメリカのような先進国だと、
ツーリストとテロリストの区別もつかないような底辺
（当然、まともな法律の教育なんて受けてるわけがない。高卒以下）
がその辺の仕事してるんだろうなぁ。
びーる
ドライブ
ばいと
日本だったら子供撮るママだって使ってるつーの。
ましてやフルサイズなんか持ちだしたら……。
そういう面で、昨今の高級コンパクトはありがたい存在なのかもしれん。
あのへんの「アホ（まともな教育受けてないくせに権力振りかざしたがる
無能低能）」には廉価機と区別つかないだろうしｗ
そういえば。
一昔前の中国が意外と緩かったのは「でかいカメラ持ってる奴＝偉い奴」
ってことで、一眼の威圧感が有利に作用してた可能性を考えてる。
逆に沿線では、犬走りを歩く人が多かったので撮ってても目立たなかった、とか?
後者については近年、柵がめぐらされちゃったそうだけど…
過去レスとか多くの経験談的に駅撮りはあんまり問題がなかった
……の印象。この数年の事情はわからないが。
昔はよかったかというと20年前のあんまり反日とか云われてない時代でも
厳しいところは厳しかったって話も聞く。
（まぁ未開放地帯とかザラにあったし）
自分は局所的な経験しかないから役に立たないけど、東北と北京は
かなりゆるい印象しかない。911以降のアメリカのほうが、よほど
ピリピリしてるって思った。
沿線の立ち入りは日本でもまずい行動だからなんとも言えないなぁ。
（海外だから逆に黙認されてるケースは多いと思う。日本だと犬走り
歩いたりしてると「また撮り鉄は……」とか2chやコピペブログで
総叩きされそう。外国で官憲に拘束されるより嫌だわ）
列車本数増えてるわ高速化してるわだから、安全面でもそろそろ
望ましくない行為なんでわと。
まぁもうなかなか機会もないだろうけど。
中国は駅撮り厳しかったですよ。今は一般人が記念写真撮るくらいだから長時間でなければ昔ほどうるさくない。
乗車券持っていて、乗車前や下車後にホーム先端に行こうとするとそれだけで制止され、反対側のホームへ行こうにも客がいなくなると施錠。規則でダメと言うより、関係ない不審者が存在するのが職員にとって目障りだからという感じでしたね。
入場券は見送り限定なので、乗車券を見せないと売ってもらえない駅も多かった。買えたとしても列車指定があるから居場所や時間にも制限があった。もっとも、入場券に関しては今のほうが厳しいか。高速鉄道の駅は入場券自体が無くなったからね。
とにかくホームに自由に入れないのだから。
昔は沿線を道路代わりにしている人民も多かった。でも、列車の高速化で危なくて近寄れなくなった。
高速列車が走り始めた頃は、沿線警備の人が１００ｍ程度の間隔で立っていた。
また、フェンスがはりめぐされるようになってきた。
工場や炭鉱などの専用線は、自由に入れるところがまだ多い。
まぁ日本でも地方の幹線駅だと列車別改札が昔（20年前）は多かった。
無論入場券とか、周遊券持ってれば関係ない話だけど。
で、アメリカと中国、韓国が列車別改札に固執してるんで撮りにくい。
アメリカは通勤列車でも列車別改札だからなぁ。
（唯一の例外がロサンゼルスユニオン。常時解放は極めて珍しい。
あ、田舎の駅は知らんが）
で、厳しいはずのロシアは欧州流儀でホームへの出入りは自由だったりする。
（コンデジや携帯でこっそりは問題無い……はず。責任とれないが）
関係ないけど、昔……1970-80年代の台湾の旅行記読んでると対応が極端なことが多い。
（厳しいところとフレンドリーなところが極端）
今になって思えば、現場に居た「外省人」と「本省人」の差なんだろうな。
あと、どっちが上にいるかも大きな問題かも。
念のため通訳を雇った。離れ離れで1人で撮ったことも多かったが、問題なかった。
モスクワの年配の男の通訳さんによると、鉄道写真はOKになったと言っていたような。
でも注意したほうがいい。
逆にウクライナでは2回トラぶった。
福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
ttp://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&feature=channel&list=UL (音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)
＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
ttp://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi PM2.5でパソコンが壊れるってホント?
前回の雑魚
元チェルシー
チェルシー エバートン
マンＵ トットナム
ゼニト
トットナム アトレティコ
アーセナル バイエルン
リバプール
どこか現地の列車に興味を持っていそうな若者にでも献上して
ようつべ、その他に動画なり静止画をupしてもらったりしてな…
ジャック・ロンドン・スクエア
12 St/Oakland City Center駅からブロードウェイを徒歩で10分ちょっと。
マリオットを過ぎると急に寂れた雰囲気になり、ホームレスがちらほら。でも言われてるほど危険なところじゃない。
ちょうど昼飯時だったが若い女性も一人でふつうに歩いている。
サン・ホアキンとパシフィック・サーフライナーが通るのを何本か見て帰ってきた。
道路中央を列車が走る光景は動画でさんざん見たせいか別に違和感はなかった。
サンフランシスコに行く機会があったらちょっと寄ってみるといいかも。ダウンタウンからBARTですぐ。
テハチャピ・ループ
ループを見渡せる良い場所が無く、早々にあきらめて帰った。１本だけ短い列車が見られたが。
カホン峠
サミットからの眺めが素晴らしい。列車の本数も多く、好きな人なら一日いても飽きないと思う。
こちらがその瞬間です
ttp://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi 男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
京王電鉄に女性専用車両問題の苦情を叩きつけましょう！
ttp://trainspo.com/ 国別形式別ではJapanはUKやUSAをおさえ、独に続く2位。
我々は車両の写真しか受け付けないというが、
主な車種は大体カバーされてしまっているので
やはり特色ある風景とか季節感がバックにあったほうが
採用されやすいような気がする。
最近は駅での撮影は煩いですね。ただ、西安は全然問題なしでした。
ちなみに２５年前にも同駅から乗った列車がＳＬだったので前に走っ
て友人と撮りまくっていたら、機関車の乗務員が手招きして、中をみ
せてくれたり、石炭を入れたりさせてくれました。あの時代が懐かし
い・・・・。
さらに余談ですが、香港地下鉄のホームでやはり友人と記念撮影をし
ていたら、すぐに女性駅員が飛んできて「ＮＯ！」と言われました。
韓国は、地下鉄駅構内で撮影してもまったく問題なかったけど、ホー
ムドアが・・・。
ソウル駅も問題なし。
プサン駅では、１回だけ「もういいでしょう！」と文句言われたこと
はありました。
沿線の歩道橋から、楽して大量に撮影。
今度ニューヨークへ行くけど、
メトロノースやNJトランジットの駅撮りは大丈夫かなあ？
ようつべでチェックはしているけど。
有人駅は目撃されると注意される可能性が高い。
ありがとう！
北京駅のホーム上で撮影していたけど全くお咎めなし
最後尾で10分くらい撮ってた（乗ってきた列車を撮影）
どうでもいいけど北京地下鉄乗る人
特にスプレー缶（消臭など）はすぐに保安検査
で引っかかるから気をつけな
本当めんどくさい
站台票(入場券)を売ってくれない駅が多いですものね
北朝鮮の緑客車を撮影したくてわざわざ天津から乗ったよ
無座しかなくて90分立ったけど、おかげ様でのんびり撮影出来た
目的の車輛を確実に撮影したかったらそいつに乗るしかなそう
動車組が走るようなところでは1kmごとくらいに私服警備員がいたりしますものね。
マドリードに目星つけているけど
大丈夫かなあ
ttp://trainspo.com/class/184/ ttp://www.railfaneurope.net/list/spain/spain_renfe-merc.html ↑ Oviedo を根城に28両が現存とある。
ttp://www.railfaneurope.net/pix/es/electric/251/grey-yellow/pix.html ↑ どこでよく目撃されているかの参考に。撮影された年代にも注意。
北朝鮮のって国際列車のこと？
自分も北京で撮影しましたが、あれの形式名ご存知ですか？
2両いてどちらもハングルの後ろに３０と表記されています。
国際列車のK28次列車ですね
ttp://zh.wikipedia.org/wiki/K27/28%E6%AC%A1%E5%88%97%E8%BD%A6 これ見る限り25T型客車じゃないかな・・・
定員30とか寝台30とか？
写真up頼んます
すみません今単身赴任なんで、手元にデータがないのです。
家に戻ったらもう一度確認してみます。
>573
たぶんそれだと思いますが、はっきり覚えているのが、
「120km」と書かれていたことです
中国客車の硬座車とか表記されているドア横の部分に
２両とも「なんとか30」と書かれていました。
見つかりました!
ttp://c.tieba.baidu.com/p/3081254909?pn=2 写真はぼやけていますが、自分の記憶でも確か5313（と5312)
だった気がします。
車番の前に２文字のハングルが表記されているのが見れますが、
その後ろに（この画像では不鮮明ですが）
小さく30と書いてあるんです。
顔奇虎カード国会360問題代々木TBCアリナミンSIM豪遊タイauガソリンイラクシリア貧相ケーブル氷水ディレクタージュリアナ大阪テレビ貯蔵決済アリババ大卒業生豚骨光金ガンダムホー銅ドラマックス侍ニューヨーク警備員森林火災愛知鉄工所鳥房総ラーメン
顔奇虎カード国会360問題代々木TBCアリナミンSIM豪遊タイauガソリンイラクシリア貧相ケーブル氷水ディレクタージュリアナ大阪テレビ貯蔵決済アリババ大卒業生豚骨光金ガンダムホー銅ドラマックス侍ニューヨーク警備員森林火災愛知鉄工所鳥房総ラーメン
★国会中継スタミナ英検ｂ貧困インドマーケットアメリカ問題真空管エアラインソニーラウンジ川崎空港閉鎖問題研究所バット破壊実業家記者駐車近代営業デナノートンラーメン
☆ファイブリッドフジマニキュア下取り問題中間報告切手値崩れ↓↓★★☆↓バカンス孤立NHK息子新宿まつりガラパゴスギャルゲ社員ネガティブ警官違法改造中年在宅研究所アンポ独禁社長オーナー書き込み駄々漏れ問題
車 長さ 26. ?
自分の質量 51. 8
荷重 5. ?
一般寝台
な? 5313
(「な」は、イロハのロ。二等級制なのか？）
もってまわった表現というか、
あえて南朝鮮と違えてるのか？
返事が無いようだなw
教えて損したなww
578さんどうもありがとうございます。
リンク先のブログの写真だけでは30という数字では視認しずらいようですが、
5313の車番の前にぼやけて表記されているのが
私が見た30という番号です。
578さんにしていただいた解読と合わせると「な?30」となりますね。
（私の環境からだとなの後ろが？と表示されるのですが、ほかの方もそうでしょうか？）
私の見た２両とも車番が１番違いですが、どちらもこの部分「な?30」と書かれていましたので
30系客車なのでしょうかね。
『乗ろう！撮ろう！大鉄道展』
開催期間 2014年9月12日（金）～ 2014年10月1日（水）
会期中9月13日（土）に中井精也氏によるトークショーを予定
開館時間 10：00～19：00（入館は18：50まで）期間中無休
会場 FUJIFILM SQUARE（フジフイルム スクエア）
出展写真家 久保田敦・助川康史・中井精也・長根広和・村上悠太・持田昭俊・山﨑友也
作品点数 約100点（予定）
入場料 無料
内容 10月1日に迎える東海道新幹線の開業50周年を機に、新幹線や鉄道の旅の魅力を伝える写真展。
ベテランから若手までの鉄道写真家や公募で選ばれた若者の作品など約100点の作品を展示し、日本の四季や情景と調和した風景としての美しさや、
旅する楽しさを伝えます。
プロデューサー 中井精也氏（鉄道写真家）
展示
1. 写真展「東海道新幹線五十三次」
2. 記念写真の撮影コーナー
実寸大の新幹線の写真パネルを展示します。パネルの前に立つことで新幹線ホームにいる設定の記念撮影が可能。
3. 中井精也の「ニッポンゆる鉄旅情30景」
4. 「青春ひとり旅写真」の展示
12歳から20歳までの若者を対象にした、鉄道一人旅のプランを公募、選ばれた数名による旅の写真と感想文を展示。
5. 巨大鉄道ジオラマ展示「ゆる鉄蒲生線」
山間部のローカル線をイメージした巨大鉄道ジオラマの展示。本展のためにオリジナルで制作した路線と車両が走る姿の撮影が可能。
ttp://fujifilmsquare.jp/detail/1409120123.html 禁止だったという人もいれば問題ないという人もいるので
近年どうなのかなと思いまして。
地下もたぶんいけそうだと思いますが、
ドアがあるので、写真撮りづらいです。
よくわからんがこの部分はダメって説明だったな。
さすがに車内では事前に一言入れるべきだろう。
具体的に客や従業員を写す感じゃなく隣の車両のデッキから全景を写しただけなので問題ないかと思ったんだけど、配慮が足りなかったかもしれません。
ただこちら側からはダメよって話だったし、食堂（客が食事を取る）側は構わないって話みたい。
パチリとやったらテーブルで上半身裸に近い恰好でカードゲームに興じていた
奴らが猛然と食って掛かってきたのであわてて消した。
・・・後でわかったが、実はそいつらが警官だった
男性を侮辱した女のわがままである女性専用車両を廃止させよう！
ttp://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi 何か箱に閉じこめられたようだ
菊の花の匂いがする
重油が燃えてる匂いもする
暑い
に、質問。今日こそは答えてもらおうじゃないか！キミはいつもそんなんだよね…ったく…じゃあ、あの件を聴くよ
神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。
ttp://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em キミのことは一応評価はしてるんやで。朝はしっかり歯を磨くんだよ。
ttp://wedge.ismedia.jp/articles/-/4458?page=1 中国「反スパイ法」制定
過剰な警戒感と強まる締め付け
2014年11月19日 WEDGE Infinity
よこち乙。
中国の食堂車内は、いつ頃から撮影禁止になった？
Do you know "TORITETSU"? The race which does to take a railroad picture with a hobby.
They doesn't also give attack up to take a beautiful picture. When a special train ran, a murder case also occurred.
When you don't want to die in Japan, you aren't supposed to approach the person who points a single-lens reflex camera to a train.
ttp://www.recordchina.co.jp/a111097.html 撮り鉄必見！中国の鉄道カメラマンが捉えた絶景―中国メディア
トラムでNGはない
UAE= メトロは大丈夫
チュニジア= 国鉄は大丈夫
オーストリア= 国鉄、地下鉄は大丈夫
トルコ= 空港内及び付近のトラムは駄目、地下鉄や国鉄は大丈夫
ハンガリー= 国鉄、地下鉄は大丈夫
チェコ= 国鉄、地下鉄は大丈夫
ドイツ= 国鉄は大丈夫
スロベニア= 国鉄は大丈夫
クロアチア= 国鉄は大丈夫
イタリア= 国鉄?は大丈夫
フランス= 国鉄、地下鉄は大丈夫
ルクセンブルク= 国鉄は大丈夫
ベルギー= 国鉄、地下鉄は大丈夫
オランダ= 国鉄、地下鉄は大丈夫
マレーシア= 国鉄は大丈夫
台湾= 国鉄、地下鉄は大丈夫
駄目だったのはトルコ(イスタンブール)空港周辺トラムのみ
セルビア国鉄、トラムは大丈夫。
ブルガリア国鉄、トラムは大丈夫。
モンテネグロ国鉄は大丈夫。
マケドニア国鉄は大丈夫。
ボスニア・ヘルツェゴビナ国鉄、トラムは大丈夫。
エストニア国鉄、トラムは大丈夫。
ラトビア国鉄は大丈夫。
ルーマニア国鉄でも地下鉄でも怒られた。駅員さんとかに聞いてOK貰えたこともある。トラムは大丈夫。
ロシアは怖いので駅員さんにカメラ示して都度聞いたけど、一度も断られなかった。トラムは大丈夫。
自動改札機があるのはトランジリアン（近郊電車）側だけだったと思うけど
ありがとう。
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ttps://www.youtube.com/watch?v=T9r5FGaitO4 インドは鉄道関連は全部撮影NGだと歩き方に書いてあったのでかなり慎重に撮影した。
実際ムンバイメトロ撮影中駅員に見つかり注意された。だがコルカタの路面電車は全く問題なく
警官に見つかったが何も言われなかった。
Hongkong ktt Premier class Double-decker cars-香港ー広州直通列車 九廣通 プレミアムクラス ダブルデッカー車
ttps://www.youtube.com/watch?v=qU8kI45GQ1I Mumbai Metro Station- Ride ムンバイメトロー駅と車内車窓
ttps://www.youtube.com/watch?v=KOe77XqU8ro コルカタの路面電車
ttps://www.youtube.com/watch?v=-kPfc5CtRm0 鉄道撮影しただけでスパイ容疑とかある
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【日米首脳会談】
アメリカのトランプ新大統領に日本の高速鉄道を売り込めるか！？
ttps://www.youtube.com/watch?v=s2RQQhCwaCg ------------
「何故撮ったのか」
「鉄道写真撮るの好きだから」
「ロシアは鉄道施設は全部撮影禁止だよ。分かったか」
「ロシアは鉄道施設は撮影禁止なのか」
「そうだよ、もう良いぞ。帰りなさい。気を付けてね」
と英語で遣り取りして、５分後に帰された。
と言う訳で、ロシアでは撮り鉄は絶対に止めましょう。
三等級制でカナタで寝台車はチムが付くからナチム30形とタチム30形（格下げされた車両も存在）らしい
カは建国初期に存在したらしいが少なくとも近年は存在しない模様（推測ですが将軍様専用列車の形式が公務車でなければ一等車にされている可能性は無きにしも非ず）
ttps://www.youtube.com/watch?v=II9iCg7Tv9U 自衛隊必須のアイテムになりそうだ
ttps://www.youtube.com/watch?v=teWe18hxCXQ ttps://www.youtube.com/watch?v=ik41ocpgLJM デジタルで方位計測、良いものが出るらしいぜ
ttp://www.g-central.com/g-shock-rangeman-gpr-b1000-1-with-gps-navigation-system/ 水深計フロッグマン持ちだが、登山家の竹内洋岳先生が見たら腰抜かすだろう。売れるだろうね。楽しみだよ。
ttp://forum.watch.ru/showthread.php?p=4573535 ttp://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1994699&d=1510344466 ttp://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1994700&d=1510344466 ttp://forum.watch.ru/attachment.php?attachmentid=1994701&d=1510344734 これを待っていた
個人的にはレンジマン云々はあまり関係なくて
プロトレックの3000系みたいなデカいデジタル文字盤の見易さに
G-SHOCKのショックレジスト機構と20気圧防水が欲しかった
今回更にレンジマンということでマッドレジストにトリプルセンサーにGPSとか機能テンコ盛り
それどころかたまに文句が出る曜日表記の省略がなくなってフル表記になってる
液晶てか文字盤て言っていいのか、やっとこの手のタイプになったのね
これから色々なモデルに採用しそう
