ネズミを寄せつけないためには、意義あることと考える。
ホームに飲料の自販機とかあるし
電車は南京浦鎮製のBサイズ6連だとか。
上海も飲食禁止なのでは。
夏に暑いのでその自販機で炭酸飲料買って飲んでたら
一人の男性がつかつかと近づいて俺に何か言おうとした
ということがあった。
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19219.html?r=sh 上海市内と南匯地区を結ぶ軌道交通16号線は来年の第三四半期中に開通する見込みだと上海熱線が伝えている。
軌道交通16号線は全長58.96キロの軌道交通で上海市内の龍陽路駅と浦東新区の南匯地区の滴水湖駅を結ぶ上海で一番長い路線となる。
このうち地下区間が13.74キロ、高架区間が45.22キロとなり、途中、華夏中路、羅山路、周浦東、鶴沙航城、航頭東、
新場、野生動物園、恵南、恵南東、書院、臨港大道の11の駅が設けられる。
また軌道交通線としては初めて3種類の運転種別を導入し、
各駅停車、快速、ノンストップ快速の3タイプの運行パターンとすることが計画され、開業当初は3両編成の列車が最高時速120キロで運行すル予定になっている。
やらないか？ じゃねーのか？
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19236.html?r=sh 上海地下鉄6号線が、今日21日から車両を増強し、これにより運転間隔が短縮されたと文新専媒が伝えている。
上海地下鉄の運営部門によれば今日21日から車両を3編成増強し、朝晩のラッシュ時の運転間隔をそれぞれ2分50秒と3分40秒に短縮したとしている。
これにより、車両のサイズなどを含め問題になっている6号線の厳しい混雑が一部緩和されることに期待が集まっている。
4輌編成で充分だと本気で思ってたんか？
見通し甘すぎ
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19247.html?r=sh 大晦日の夜、上海地下鉄2号線と10号線の南京東路駅は、安全確保のため閉鎖され、周辺も交通規制が実施されると和訊網が伝えている。
上海市公安局によれば、2012年12月31日19時から翌年1月1日0時30分まで中山一路、北京東路・延安東路・四川中路に過去込まれたエリアで交通規制を実施し、自動車車両の通行が禁止される。
また地下鉄2号線・10号線の南京東路の駅は閉鎖され、この時間帯の列車は同駅を通過することになるとのこと。
さらに黄浦江を渡るフェリーも運行を停止、外灘観光トンネルも運営を停止し安全確保のための予防措置が万全を期して実施されるとしている。
あけおめ
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1357134130/ ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19250.html?r=sh 上海市で軌道交通13号線が昨年2012年12月30日に開通したと上海市の公式サイトが伝えている。
今回開通したのは13号線のうちⅠ期区間の西側の部分で、金運路から金沙江路駅までの5駅全長9キロの部分を約15分で走行する。
金沙江路駅では同じく軌道交通の3・4号線と接続する。
地下鉄側の発表によれば初日となった30日は夜19時までに9600人余りの利用客があったとしている。
武漢の地下鉄2号線第1期、金銀潭～光谷広場が2012年12月28日に開通。
ttp://http://www.railwaygazette.com/news/urban-rail/single-view/view/wuhan-metro-crosses-the-yangtse.html 道路トンネルである武漢長江隧道の500mくらい上流の地下を渡河している。
揚子江の両岸の漢口側と武昌側相互間の所要時間を読みやすくなるな。
市街地から離れている漢口火車站も経由している。
列車は6連、ホームは8連分あり、カネがない時分に作られた
事実上高架鉄道に等しい1号線がともに4連なのとは違っている。
なお、これに先立ち乗換駅である1号線の循礼門站には
利用客の増加を見込んでホームドアが取り付けられたという。
俺的には、早ければ今年9月にも開業するという、高鉄の武漢站と
在来線の武昌站の間を結ぶ、4号線の第1期区間に期待してる。
なお、その2号線と4号線は中南路と洪山広場と間で並行しており、
香港やシンガポールにあるような双方向同一平面乗換が実現するらしい。
ttp://http://zh.wikipedia.org/wiki/File:English_zhongnan_%26_hongguang.svg ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1358227327/ ttp://http://www.explore.ne.jp/feature/articles/1150_1.html ttp://http://www.explore.ne.jp/feature/articles/1150_2.html ttp://http://www.explore.ne.jp/feature/articles/1150_3.html ttp://http://www.explore.ne.jp/feature/articles/1150_4.html ttp://http://www.explore.ne.jp/feature/articles/1150_5.html ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19268.html?r=sh 昨日、上海浦東新区の地下鉄2号線陸嘴駅から上海環球金融中心まで、鉄の橋桁が直結され、陸家嘴地区のダブルデッキ計画が完成に近づいたと東方早報が伝えている。
この歩行者専用のダブルデッキは「世紀連廊」と名付けられIFC国金中心の二階から銀城中路を跨ぎ、
金茂大厦が建つブロックを経て東泰路を超え上海環球金融中心までの延長543メートル、幅9メートルの歩行者専用橋となっていて総重量95トンもの鉄骨が使われている。
完成は今年半ばが予定され、完成すると2号線の陸家嘴駅から上海金融中心まで自動車道路を横断することなく通行することが可能になるため、通勤者にとって安全な歩行者通路が確保されることになる。
また既に開通している東方明珠塔前のリング歩道橋、東方浮庭、世紀天橋などと併せて全長1300メートルものダブルデッキが連なることになり、観光客にとっても動きやすい観光ルートが提供されることになる。
さらに今後の構想として地上だけではなく地下での相互連絡も計画されており、将来乗り入れが計画されている地下鉄14号線とともに立体的な歩行者通路ネットワークが陸家嘴地区に誕生することになりそうだとしている。
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1358611409/ 【中国】上海の工場従業員、警察が解放-日本人10人を2日間軟禁[01/20]
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1358665397/ ttp://http://www.shanghainavi.com/special/5044349 南車浦鎮で作らせて走らせるとか。
有軌電車と書いてあったが、併用軌道なのかな。
最高速度70km/hだとか。上海じゃなくてゴメソ。
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19324.html?r=sh 上海市の奉賢地区に同市初の専用レーンを走るバス路線であるBRT（Bus Rapid Transit）を建設計画があると東方早報が伝えている。
これは市内を流れる黄浦江南側の南灘地区の開発計画に合せて計画されたもので将来大型ニュータウンとして期待される上海奉賢地区への中心交通手段として期待されている。
上海市の企画土木部門によれば、BRTの建設が計画されているのは上海奉賢区のニュータウン地区と東方体育中心の間の約32キロの区間で、
平均時速50～60キロの速度で全区間を約45分前後で結ぶ計画とのこと。
今後上海奉賢地区のニュータウン地区には20万人の人口が計画されており、
市内への交通手段が現在建設中の軌道交通5号線だけと限られるため、新たな交通手段の確保が課題となっていた中でのこの計画の浮上となったようだ。
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19328.html?r=sh 上海の地下鉄14号線の建設計画ルートが公示されたと東方早報が伝えている。
地下鉄14号線は上海市北西部から南東部に抜ける全長約39キロの路線で全線地下を走る計画になっているが、
公表されたと情報によると以前の構想段階では予定されていた曹楊路駅の設置が取り消され、代わりに武寧路建中寧路駅と東新路駅が設置されることになった。
これにより曹楊路駅で3・4・11号線で乗り換えることはできなくなり、これらの路線と接点を持たずに中心部に入ることになったとのこと。
専門家によれば3本以上の路線が集中すると乗り換えが煩雑になり安全上好ましくなく、乗換駅を無理に設置しないことは良いことだとしている。
ただネットユーザーからは、例え同じ駅ではなくても新駅予定地が3.4号線の曹楊路駅から200メートル程しか離れていないため、連絡通路を設置すれば乗り換えは可能だと指摘している。
今後市民の意見を確認した上で正式にルートが決定することになっている。
なお今回公示されたルートは下記の通り（駅名は仮称）
封浜駅―金園五路駅―臨洮路駅―嘉怡駅―曹安公路駅―真新新村駅―真光路駅―銅川路駅―真如駅―中寧路駅―
東新路駅―武寧路駅―武定路駅―静安寺駅―黄陂南路駅―大世界駅―豫園駅―陸家嘴駅―浦東南路駅―浦東大道駅
―源深路駅―巨野路駅―歇浦路駅ー龍居路駅―雲山路駅―碧雲路駅―黄楊路駅ー紅楓路駅―金港路駅―金粤路駅―金穂路駅
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19350.html?r=sh 上海熱線によると今月1日より、上海地下鉄の287の駅に設置してある約200台のLEDスクリーン広告と、2万台余りの移動広告における安全のための3D広告が変わった。
これまでは地下鉄利用の実写風景を用いていたが、アニメやニュース番組風の演出などになった。
特にエスカレーターの乗り方として、これまでの”左行右立（歩く人は左、立つ人は右）”の言葉が取り消され、
新しく「前を見てしっかり立ち、ベルトにつかまり、首を伸ばして遠くを探さない」という内容になった。
”左行右立”は左側に立ったままの人がいると無理に追い越そうとする人がいたり、歩きたくないために左側が空いているのに長々と右側の列に並ぶこともあった。
ルールとしては危険で不合理だったということだろう。
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19419.html?r=sh 上海の地下鉄ではアルコール度数の高いお酒について、車内への持ち込み制限されていると解放日報が伝えている。
上海の地下鉄ではアルコール類のうち、アルコール度数が40度を超える白酒、ウィスキー、ウォッカ、ブランデー、テキーラなどについて燃焼性が高いとして車内への持ち込みを安全規定に基づき２瓶500ml以内に制限している。
従ってこれらの酒類を持って地下鉄駅構内に入る場合、安全検査で呼びとめられることになる。
ただし、これらのアルコールについて、然るべき包装を行ない、万が一容器が破損しても周囲に影響を与えないと判断されれば、持ち込みが許可される可能性があるとしている。
お酒を買う場合などは是非ご注意を。
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19432.html?r=sh 報道によると17日午後、上海地下鉄3号線の漕溪路駅と上海南駅間の下り線で電気系統故障により、運行中の車両が動かなくなった。
乗客は満員で、車内の空気状況が悪化、乗務員が手動で窓を開けて通気を確保した。
この故障で3号線のダイヤは1時間半にわたり乱れたが、午後5時過ぎに正常運行に戻った。
17日午後3時43分、上海地下鉄3号線漕溪路駅と上海南駅間の下り線で電気系統の故障が発生し、上海南駅手前で車両が緊急停車した。
3号線は江楊北路駅と 宜山路駅の間での部分運行、宜山路と上海南駅間は単線使用の緊急措置を取った。
午後5時6分には公共バス10台による振り替え輸送も実施し、午後5時25分に全面復旧した。
上海地下鉄運営によると、最新型の車両は強力な通気装置が装備されており、電気系統の故障があっても車内の新鮮な空気が確保されるという。
しかし3号線の車両は旧型で、今回の故障では新鮮な空気を送ることが困難となった。
そのため乗務員が手動で窓を開けた。
窓が開けられるなら勝手に窓から降りる人がいるのではないかと心配する声もあるが、鍵がないと開かないため、乗客の手で窓を開けることはできないという。
個人の感想だが、上海の地下鉄に乗っていると、1号線、2号線などでは車両が古いなと感じ、10号線など新しい路線だと運転が下手だなと感じることが多いのだが、どうだろうか。
ttp://http://www.shanghainavi.com/special/5045371 浦東国際空港第1ターミナルが年内に改装工事を始める。
この工事終了にともない、地下鉄9号線三期、13号線二期が浦東空港まで乗り入れる予定。
完成予定時期は発表されていない。
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19465.html?r=sh 一部で路線を共用している上海の軌道交通の3号線と4号線について、運営側が運行の分離を検討していると東方早報が伝えている。
昨日から軌道交通3号線の北区間の混雑対策として、一部の駅で駅の入場制限などが始まったが、運営側によれば日々乗客は増え続ける状態にあるとのこと。
専門家によれば3号線は4号線と路線を共有している影響で現在5分以下の運転間隔には短縮できず、すでに線路容量が限界に達している状態だと指摘している。
これに対して上海市では現在3号線と4号線の運行の分離を検討しており、共用している区間のうち上海駅駅と宝山路駅の区間2.6キロを複線化し運行を分離、3号線は上海駅以南には乗り入れず上海駅で折り返しの独立運行とさせる案が浮上している。
これにより3号線は列車間隔を半分まで短縮できることになり、すなわち3号線と4号線の双方の列車本数の倍増が可能になるとしている。
しかしながら3号線の運行を分離したとしても共用だった区間の線路容量は変わらないため3号線の乗客が増えれば上海駅以南の混雑に今後も圧力がかかり続けることは必至で、引き続き混雑対策が必要になると見られている。
首尓なんか見越して環状線である2号線を初めから別に造ったよな。
アホじゃねぇのか？
上海火車站の構造と客流動からして運行系統を分離すれば上海火車站、宝山路、虹橋足球場はエライコトになるだろ
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19540.html?r=sh 上海の2大空港である浦東・虹橋の両空港を結ぶ快速シャトル鉄道が計画されていると東方網が伝えている。
これは昨日開かれたアジアビジネスジェット展覧会の明らかにされたもので、
現在上海ではビジネスジェットに対する対応能力を強化しており、3～5年以内に年間の発着枠を現在の年間6000回から2万5千回に高める計画であるとしている。
また併せて上海市政府では浦東国際空港と虹橋国際空港を結ぶ快速シャトル鉄道を建設し、
両空港間をおよそ30～40分程で繋ぐ計画を検討しているとしていて、現在の地下鉄2号線利用をして2時間かかる両空港間の時間距離を大幅に縮めたいとしてる。
現在上海の空港では年間3800回のビジネスジェットの離発着があり、全国の3分の1を占めるほどになっているとしており、毎年増え続けているという。
ただ空港の収容能力が現在極限まで来ていることから、虹橋空港では4000㎡の格納庫を新設する予定で、これをビジネスジェットの停泊に充てたいとしている。
また浦東空港でも現在3本の滑走路があるが、これにさらに2本追加して一部をビジネスジェット用に提供する計画があるとのこと。
快速シャトル鉄道とビジネスジェットへの対応で、都市としてのビジネス機能が空港機能の充実によってさらに高まることが期待されている。
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19544.html?r=sh 上海市内の軌道交通が今年新たに2路線着工されそうだと東方早報が伝えている。
今年着工が見込まれている路線は8号線の三期区間と10号線の二期区間で、このうち10号線の二期区間は現在の終点の新江湾駅から黄浦江を超え、東の外高橋保税区に伸びる10.08キロの区間が計画され6駅が設置予定となっていて、途中の港城路駅で6号線と接続する。
また8号線三期（沈杜公路―匯臻路）は全て閔行区内を走り全長6.6キロの区間で6駅が設置される。
発表された計画表によれば10号線二期は今年着工され2016年に完成予定、8号線三期はやはり今年着工され2015年末の完成が見込まれているとしている。
ttp://http://www2.explore.ne.jp/news/articles/19699.html?r=sh 短期滞在の旅行者などに便利なリニアモータカーと地下鉄の1日券が一緒になったマルチチケットが今日23日から販売を開始になったと東方早報が伝えている。
運営サイドによれば、今回発売開始になるのは上海地下鉄1日券とリニアモータカーがの往復或いは片道が組み合わさった2種類のチケットで、
リニア往復付きが85元、片道の身の場合は55元となり、リニアの往復券と地下鉄1日券をそれぞれを個別で買った場合に比べ13元お得になる。（片道券は3元）
一応発売後1年までという有効期限もあり、通常の使用方法では心配する必要はないが、地下鉄分とリニア分は別々に管理されることから、
短期の旅行の際に上海に到着した日にリニア片道分と地下鉄分を使い、数日後経ってからリニアの帰路分を使うといった利用方法も可能のようだ。
なおこのチケットは改札口でセンサーにかざすだけで通過できるので、使い終わったカードは回収されることなく記念品として持ち帰れるとしている。
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1370094653/ この動画に高評価をください。
京王線の女性専用車両内で起きた事件のスクープ映像で
痴漢被害を受けるわけがないようなブスな女が男性客を追い出そうとするという、
なんとも本末転倒な珍事です。
ttp://http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi 男性のお客様に対して接客精神に欠けた無礼な車掌と
下品な女の暴言をご覧ください
東京にもメトロ・都営の併行区間が有るよ
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1376138578/ ドイツ何か安い上に改札ないし拍子抜けしちゃうぜ
もちキセル乗車も可能
スレチだが、ヨーロッパの大陸側は改札がない。
(日本は英国式を導入したので駅改札有りで、道路も右側通行)
もしキセルが見つかった時は半端ない罰金を取られるので要注意。
ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1379629543/ ttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380325715/ おせーよ。
ってか、人間の下地作りからじゃね？
ttp://kie.nu/.1o0m.jpg 親しみやすいB型車（19m級）の6連。零下30℃まで対応とか。
ttp://pic-hzrb.hangzhou.com.cn/0/11/08/93/11089337_304004.jpg 
ttp://farm8.staticflickr.com/7366/9107077437_c0467d3f92_b.jpg 
ttp://www.buero-staubach.de/fileadmin/images/transport/CNR_Harbin/CNR_Harbin_10.jpg 
ttp://www.buero-staubach.de/fileadmin/images/transport/CNR_Harbin/CNR_Harbin_09.jpg 
ttp://www.buero-staubach.de/fileadmin/images/transport/CNR_Harbin/CNR_Harbin_12.jpg ハルビン地下鉄はこれな。
これドイツIFデザイン賞で「金賞」とった。
これ見たら日本車イランいわれてもしょうがないと思う。
ttp://http://qd.ifeng.com/chengshijiepai/detail_2013_09/30/1287922_0.shtml 先月末出場した青島地下鉄3号線がかっこいい
これで椅子がFRPじゃなかったら…。
ttp://http://www.shanghainavi.com/special/5033504 ttp://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=78980 北京地下鉄が乗客を「イナゴ」呼ばわり＝自身の素養の低さを露呈―中国メディア
京滬高速鉄路の駅から、今までの鉄道の駅まで行けるようになったな・
同じ日に鄭州の1号線が開業したな。こっちは同市初めての地下鉄だな。
その日は頭が苗字に反するあのお方の誕…おっと通知圏外から着信だ誰だろう…
中国地下鉄総合スレなんかあるといいが…1000まではまだかかりそうだ
前スレは即死したから大急ぎで20まで進めないとまた即死するよ
中国の地下鉄・都市鉄道スレ 2
ttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1390101632/ 昆明の空港に高架の地下鉄が来ているが、
まずはとり急ぎという感じで路線が半端だ。
そういえば空港鉄道スレ？も再度落ちたな…
①号線｜1993｜28｜36.9
②号線｜1999｜30｜60.3
③号線｜2000｜29｜40.3
④号線｜2005｜26｜33.6
⑤号線｜2003｜11｜17.4
⑥号線｜2007｜28｜32.7
⑦号線｜2009｜32｜44.0
⑧号線｜2007｜30｜37.4
⑨号線｜2007｜26｜52.2
⑩号線｜2010｜31｜35.2
⑪号線｜2009｜35｜72.0
⑫号線｜2013｜15｜19.0
⑬号線｜2012｜06｜09.3
⑯号線｜2013｜11｜52.0
罰金5倍だって?
しかも捕まったら信用情報に身分証番号入力されて、
カネ借りるのや就職するのに不利になることがある
ってホント?
それはそうと、故障で15分以上遅れると片道券払い戻し
と、遅延証明書がもらえるらしい。文面↓はいつも同じかな?
致歉信
―――――
親愛的乗客：
因運営設備発生臨時的故障、導致列車運行不正
常、由於造成nin出行的延誤和不便、在此向nin表示深
深的歉意、非常感謝nin的理解、支持和配合。
此致
敬礼
運営有限公司
簽発日期 (章) 簽発車站 (公章)
らしい。
ttp://http://www.shanghainavi.com/special/5050535 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1402645789/ ttp://http://www.youtube.com/watch?v=O6YjHS687X8 ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1407067430/ ttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1408515944/ ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1423051090/ ttp://http://www.shanghainavi.com/special/5056006 （全裸全身画像なので閲覧注意）
ttp://http://beauty2015.info/baibai.html これは完全に挿入部分が見えちゃってますねー^^
しかし流石にスタイル抜群。
ttp://http://sexuallyjapan.ga/arodouga.html ttp://http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/ ペットボトルの中に子供のおしっこをさせている場面を目撃した。。
上海地下鉄はずいぶん混んでいて利用者が多いけれど、日本のような快速運転は行っていないんだな。
ttp://http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20150922-00044820-biz_jbp_j-nb&ref=rank&p=1 外国人が出て行く「落ち目」の国際都市、上海 一時の隆盛はどこへ？
人気の観光スポットも人はまばら
JBpress 2015/9/22
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1445448076/ ttp://http://stampfactory.net .
.
.フロイトは大きな建物について考察しなかった？
.
ttp://http://d aily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1463955689/ ttp://http://d aily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1466023334/ ttp://http://d aily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1466052015/ ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1466334704/ ここはディズニーランドのスレじゃないぞディズニー社員
ttp://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1469453208/ 買うならUnionPay出せって窓口で言われたんです。
たまたまその駅だけ？
大きな駅だと現金の使える窓口がありますが、そうでないと専用券売機での販売となり、
この場合はUnionPayもしくはAlipayでの支払いとなります。
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J 秀才君いわく、「教養が邪魔をする。」
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試しに買って日本に持ち帰って、税関で没収されたら大変だから買わなかったけど、交通カードディズニー柄買って来た。
あとTASCの中国版で運行しているんだろうけど、停止位置修正多すぎ。
